渓流詩人の徒然日記

メッサーシュミットの車って
かわいいのよ。
まるでアラレちゃんの漫画に
出て来るようなシルエット。
あるいは手塚治虫先生の火の
鳥に出て来るムーピーみたい
な造形。

戦闘機のメッサーシュミット
Bf109はドイツ軍の主要戦闘
機だったけど、戦闘能力は
英国スーパーマリンのスピッ
トファイアのほうが高かった
みたい。


ちなみに、ドイツの姓である
メッサーシュミットのシュミ
ットとは鍛冶屋の事。
そしてメッサ―はナイフや小
刀の事を表す。
つまり、メッサーシュミット
は英語にするとブレードスミ
ス＝刀鍛冶みたいな名前。
日本語だと「刀工」みたいな
感じの姓なんだよな。
メッサーシュミットという響
きも良いが、語源がカッチョ
いいぜ。
Bf109は造形もめちゃくちゃ
カッケー。
私が一番好きなレシプロ戦闘
機はスピットだが、メッサ―
のBf109の造形美には唸らされ
る。
流線形にエッジを利かせた部
分も入れていて、単に造形だ
けを見ると、まるでカワサキ
のゼファーの造形のようだ。
軍用機のデザインは実用性
第一で、戦後のオートバイの
ような平和産業的な嗜好性を
導入したデザイン思想はイン
ダストリアルデザインの基軸
には一切存在しない。
でも、カワサキゼファーの細
部までの造形を観ていると、
どうしてもメッサーシュミッ
トBf109と重なる部分を感じ
ずにはいられない。
曲線と直線とエッヂの複合
造形。
カワサキゼファーはZ1やZ
750RS＝ゼッツーの流線形と
も異なるエッヂを造形に採り
入れている。
これインダストリアルデザイ
ン的な軸線はメッサ―でしょ
と、やはり思ったりする。
ノーマルマフラーは絶対に
AMAカワサキ王者時代の米
国カーカーをモデファイし
ているけどさ。

よくゼファーやゼファーχで
Z1／Z750RSの丸形テールラ
ンプやリアカウルに換装する
人多いけど、私個人はこの
ゼファーの流線形とエッジを
利かせた造形の合体というメ
ッサーシュミットBf109のよ
うな標準デザインが物凄く好
きなので、吸排気とミラーと
サス以外はノーマルで乗って
るのよ。
電気系はいじってるけど。