虹裏でスレ立てなくても大丈夫です
del

カスハラしまくってバス運転手たちを一生懸命辞めさせたからね
日本国民は

困るのはその路線使う数人だけだし
そのうち自動運転来るからなんとかなるやろ

>困るのはその路線使う数人だけだし
>そのうち自動運転来るからなんとかなるやろ
残念ながら道路の作りから変えないと自動運転無理だよ

そんな……
代わりはいくらでもいるはずだったのに……

>そんな……
>代わりはいくらでもいるはずだったのに……
もう平均年齢50とかだぞ
いねえよ(笑)

トラックを転がしたほうが儲かるってバレた

コロナ禍が収まるまで外出しないようにしようね
治まったらまた乗ればいいよねステイホーム
ってやって過度に自粛して乗んなかった結果
バス会社が儲からなくなって倒産や減便しました
バカです

>トラックを転がしたほうが儲かるってバレた
そのトラックも残業規制で………

鉄道も負けてはいられない

>>そんな……
>>代わりはいくらでもいるはずだったのに……
>もう平均年齢50とかだぞ
>いねえよ(笑)
こうなるの分かりきってたよなあ
みんな見て見ぬふりしてたツケがどんどん回ってきた感じ

>>>そんな……
>>>代わりはいくらでもいるはずだったのに……
>>もう平均年齢50とかだぞ
>>いねえよ(笑)
>こうなるの分かりきってたよなあ
>みんな見て見ぬふりしてたツケがどんどん回ってきた感じ
これからそのツケを長い時間かけて払い続けるんだこの国は

タクシーもトラックも70－80が運転してる地獄へようこそデス

メーカーが車両に乗せんじゃねぇぞって懇切丁寧に警告してるベビーカーやら車椅子やらを
バス運転手に乗せろとかバス運転手は客の見える場所でサービスエリアで休憩とるな飯を食うなと抗議運動したり
元の給料でもやってられるかこんなものって状況にされてたし

もっというとそのバスもタクシーもトラックも整備できる人が居ない
終わった猫のランド

運転手強欲すぎる
そんなに金が欲しいのか

>サービスエリアで休憩とるな飯を食うなと抗議運動したり
お前んとこのバスの運転手がサービスエリアでカレー食べてたぞ！
ってクレーム来るとかやってられんわな

バスでこれならトラックもそろそろだな

このインターネット時代に世の中そんな長距離移動しなきゃならない程の価値のある人間居ないだろとは思う

団塊の世代が大量退職してるんだからどうあがいても運転手不足不可避でしょ
運転手に限らず相当な職種で人手不足はどうしようもない

ブス相次ぐ下痢便に住民困惑

格安で氷河期にやらせるわけにはいかんのか
多少の品質低下は我慢するとして

>運転手強欲すぎる
>そんなに金が欲しいのか
いやいらないんで辞めますね

これ以上減ったら個人で移動するしか無くなって
皆電動キックボードで移動するんです？

>運転手強欲すぎる
>そんなに金が欲しいのか
金貰っててもやってらんねぇ！ってなってた所を最後の繋ぎ目を切ったんやろがい！！

>これ以上減ったら個人で移動するしか無くなって
>皆電動キックボードで移動するんです？
原付の免許で運転できて車庫証明書不要の60km/h出る日本製の超小型自動車が出るそうやで

トラック運転手も稼げなくなって凄い勢いで退職進んでるらしいね

>多少の品質低下は我慢するとして
運転手の品質悪化って交通事故じゃん轢かれたいのか

減便して1時間に1本が普通になったりしてな

>原付の免許で運転できて車庫証明書不要の60km/h出る日本製の超小型自動車が出るそうやで
原付免許で公道60キロ走行が許されるんですか？

>減便して1時間に1本が普通になったりしてな
地方じゃ割ともう

>>多少の品質低下は我慢するとして
>運転手の品質悪化って交通事故じゃん轢かれたいのか
割りに全国的にそうなりつつあるぞバス業界ももう人を選んでる余裕はねぇんだ

車が普及する前の明治や大正時代の社会システムを研究して
再構築しないと駄目なんじゃなかろうか

>バス運転手の給与減らして
それってスレあきの妄想？

>トラック運転手も稼げなくなって凄い勢いで退職進んでるらしいね
昔みたいに頑張れば月100万とか行けば人アホみたいに来るんだがいまなんか残業しまくって手取り30とかや終わっとる

>原付免許で公道60キロ走行が許されるんですか？
原付二種は60km/h

医者いじめて辞めさせた村と同じだな

免許返納とか無理よ無理無理

>>減便して1時間に1本が普通になったりしてな
>地方じゃ割ともう
割ともうっていうか地方なら昔からそんなもんだ

バイクが車より増える未来が見えてきそう

>原付二種は60km/h
原付とは別物だね

>バイクが車より増える未来が見えてきそう
そんな未来は来ない

>格安で氷河期にやらせるわけにはいかんのか
>多少の品質低下は我慢するとして
氷河期でももっといい待遇の職につけるだろうしお断りだろ

>メーカーが車両に乗せんじゃねぇぞって懇切丁寧に警告してるベビーカーやら車椅子やらを
>バス運転手に乗せろとかバス運転手は客の見える場所でサービスエリアで休憩とるな飯を食うなと抗議運動したり
>元の給料でもやってられるかこんなものって状況にされてたし
主にマスコミが率先してそういう叩き記事書いてたよな

>>>減便して1時間に1本が普通になったりしてな
>>地方じゃ割ともう
>割ともうっていうか地方なら昔からそんなもんだ
だけどうちの地元は１時間２本だったのが１時間1本になってもーた

15年から30年前の間に規制緩和しまくって給料水準破壊しまくったツケなんです
当時の民営化だの規制緩和にのせられた結果だよ
誰が悪いって当時主権者だった国民

>原付二種は60km/h
原付二種を運転するには小型限定普通二輪免許が必要なので原付免許では運転出来ません

>残念ながら道路の作りから変えないと自動運転無理だよ
もう中国では自動運転やってるし
というか自動運転が無理だという者って何故か完全な自動運転を想定してるみたいなんだよね
中国では自動運転でも人通りが多かったりなどAIでは判断できない所は人間が遠隔操作で操縦してる
日本でも人間の補助があればほとんどの道は自動運転で運行できるよ

>>格安で氷河期にやらせるわけにはいかんのか
>>多少の品質低下は我慢するとして
>氷河期でももっといい待遇の職につけるだろうしお断りだろ
でも各社の採用枠には上限があるしそこからあぶれる人は必ず出てくる

終わりが明確に見えて来たな衰退国ニッポン

日本もトゥクトゥクを流行らせるか
あれ原付きでしょ？

>>残念ながら道路の作りから変えないと自動運転無理だよ
>もう中国では自動運転やってるし
>というか自動運転が無理だという者って何故か完全な自動運転を想定してるみたいなんだよね
>中国では自動運転でも人通りが多かったりなどAIでは判断できない所は人間が遠隔操作で操縦してる
>日本でも人間の補助があればほとんどの道は自動運転で運行できるよ
なるほどな

>格安で氷河期にやらせるわけにはいかんのか
>多少の品質低下は我慢するとして
発想がそのままかわりはいくらでもいるって言ってた経営者と同じ

初乗り500円に値上げしなよ

クソみたいなカスハラとブラック体質な企業風土のせいで誰もいなくなりましたとさ

バスが減っても移動しなきゃならない人の数は変わらないのにね
電動キックボードの整備が早かったのはこの事への対応なのかな？
バスに乗れないなら電動キックボードを使えと…

海外は公共交通が完全民営なんてほとんどないでしょ
半官半民みたいなのばかりなはず
日本もそういうときが来たんだね

>なるほどな
人間でも起きる事故しか反証がないなら自動運転ができてるって事だぞ

阿佐ヶ谷高円寺荻窪のアタリの狭い道走ってる関東バスとか
なかなか真似の出来ないテクニックだと思うんだが
それに見合うお給料が出てないんかな

誰が好き好んでジジババにボロクソに言われながら安月給で働かなきゃいけない
会社は守ってくれないし

言うこと聞かないヨボヨボのジジババを転ばせたら免停罰金だぞ
どうなってんだこの国

>>なるほどな
>人間でも起きる事故しか反証がないなら自動運転ができてるって事だぞ
ん？画像は間違って貼っただけなんだが何か刺さったの？

>原付とは別物だね
原付1種は廃止で原付＝原付2種になる方針で進んでるみたいよ

こんなことでクレーム出るようならやってられんわ

上にもあるように困惑してるの一握りの住人だからな
なくても困らないから！調子に乗んなよ

バ>原付1種は廃止で原付＝原付2種になる方針で進んでるみたいよ
あれは原付二種のバイクのパワーを落として原付免許で乗れるようにするやつでしょ
法的速度は従来通り30キロのまま

よぼよぼおじじになりたくないから運動筋トレを毎日に取り込む努力をしている

>こんなことでクレーム出るようならやってられんわ
郵便配達員が真夏に水飲んで休憩してるだけでもクレームくる国やぞ

バス事業なんてどこも赤字だから人手不足と言って撤退したい

>>原付とは別物だね
>原付1種は廃止で原付＝原付2種になる方針で進んでるみたいよ
そんな話し聞いたことないぞ
125のバイクを50に制限したもの出すってのしか

>>こんなことでクレーム出るようならやってられんわ
>郵便配達員が真夏に水飲んで休憩してるだけでもクレームくる国やぞ
クレームをつけてるのは暇な障害持ちですけどね

>誰が好き好んでジジババにボロクソに言われながら安月給で働かなきゃいけない
>会社は守ってくれないし
会社が社員を守らないって一番の退職理由よな
会社が守らないなら社員でいる必要が無いってなるもの
それで前の会社はベテランまで辞めまくってボロボロになってるわ

来年から法改正で原付1種廃止で区分変更して原付2種の基準に繰り上げして原付＝従来の原付2種にするっぽい

消防隊員や救急隊員がコンビニで買い物するとクレーム飛んでくる国
そういうことやってると自分の首絞めるって気付かないのか

>>原付とは別物だね
>原付1種は廃止で原付＝原付2種になる方針で進んでるみたいよ
としあきは息をするように嘘をつく

最近はカスハラに頑なに対応する企業も増えてきたけどもう手遅れな業界もかなりあるな

>>誰が好き好んでジジババにボロクソに言われながら安月給で働かなきゃいけない
>>会社は守ってくれないし
>会社が社員を守らないって一番の退職理由よな
>会社が守らないなら社員でいる必要が無いってなるもの
>それで前の会社はベテランまで辞めまくってボロボロになってるわ
でも給料貰ってるんだからそれ以上の贅沢は言っちゃいけない訳じゃない
自分の身は守ったらいけないしそれよりも会社や上司のメンツを守るべきなんだし

>125のバイクを50に制限したもの出すってのしか
逆逆
規制の強化で50に制限した奴が法律で新規製造禁止になるんだと
それに合わせる形で免許の内容も125が基準に繰り上げるっぽい

>逆逆
>規制の強化で50に制限した奴が法律で新規製造禁止になるんだと
>それに合わせる形で免許の内容も125が基準に繰り上げるっぽい
勉強やり直してください

>勉強やり直してください
新基準原付でググれ

最近本当に文章理解できない人いるんだなってバイクの話題で思ったわ

>勉強やり直してください
バーカ

>新基準原付でググれ
君こそググって来て

客や一般車や自転車はおろか道交法や会社までもが全て敵という狂った業界

クスクス

>最近本当に文章理解できない人いるんだなってバイクの話題で思ったわ
境界知能～知的障害はここにも紛れ込んでる
文章が読めない書く文章がおかしい
推敲ができてない

バス運転手の話で何故か原付の話でレスポンチしてるのが実にとしあき

>君こそググって来て
ググっても分からない頭なら警察に電話して懇切丁寧に説明受けて来い

バスの運転手の給料が問題になったのは京都市バスぐらいだろ
アレは給料態度諸々異常だったので叩かれて当然

原付スレ立てろ

>バスの運転手の給料が問題になったのは京都市バスぐらいだろ
>アレは給料態度諸々異常だったので叩かれて当然
でも実際叩かれてるのは運転手だけなんだよなぁ

>バーカ
だから125ccのバイクのパワーを落として原付免許で乗れるようにしたって説明してたでしょ
制限速度は30キロのまま

>>>誰が好き好んでジジババにボロクソに言われながら安月給で働かなきゃいけない
>>>会社は守ってくれないし
>>会社が社員を守らないって一番の退職理由よな
>>会社が守らないなら社員でいる必要が無いってなるもの
>>それで前の会社はベテランまで辞めまくってボロボロになってるわ
>でも給料貰ってるんだからそれ以上の贅沢は言っちゃいけない訳じゃない
>自分の身は守ったらいけないしそれよりも会社や上司のメンツを守るべきなんだし
日本語大丈夫か？キチガイ

>バスの運転手の給料が問題になったのは京都市バスぐらいだろ
>アレは給料態度諸々異常だったので叩かれて当然
そうだね

>>でも給料貰ってるんだからそれ以上の贅沢は言っちゃいけない訳じゃない
>>自分の身は守ったらいけないしそれよりも会社や上司のメンツを守るべきなんだし
>日本語大丈夫か？キチガイ
俺の言ってる事は間違ってないよ
としあきにはクレーマーの理屈のように見えるようだが

>俺の言ってる事は間違ってないよ
>としあきにはクレーマーの理屈のように見えるようだが
ミジメだねえ自分の言葉で言い返せない知能なのはｗ
産まれたときから決定されていた何一つ自分の物にならない人生ｗ
まあもうすぐ終わるわけだが
糞虫小僧がなんJで言われたこと

現場でリスク負って仕事やってる者の給与減らして何がしたいんだ本当に

自動運転大丈夫マンは「間違って」貼られた画像が堪えたのか黙ったな
いつまでもスゴイニッポンの残り香嗅いでろってんだ

>だから125ccのバイクのパワーを落として原付免許で乗れるようにしたって説明してたでしょ
>制限速度は30キロのまま
今までの原付1種って言う免許自体が廃止されて
原付1種免許持ってた人の内容が原付2種の免許の内容に繰り上げられるのよ

>現場でリスク負って仕事やってる者の給与減らして何がしたいんだ本当に
労働者は金の為に仕事してる訳じゃないから

>>>でも給料貰ってるんだからそれ以上の贅沢は言っちゃいけない訳じゃない
>>>自分の身は守ったらいけないしそれよりも会社や上司のメンツを守るべきなんだし
>>日本語大丈夫か？キチガイ
>俺の言ってる事は間違ってないよ
>としあきにはクレーマーの理屈のように見えるようだが
なら日本語喋れよキチガイ

>>だから125ccのバイクのパワーを落として原付免許で乗れるようにしたって説明してたでしょ
>>制限速度は30キロのまま
>今までの原付1種って言う免許自体が廃止されて
>原付1種免許持ってた人の内容が原付2種の免許の内容に繰り上げられるのよ
もういいから原付スレ立ててそこで喧嘩してろよ…

>もういいから原付スレ立ててそこで喧嘩してろよ…
トシゾーくん
辛い死にたいって思ってるなら早く覚悟を決めなよ
もうスレ立てる体力もｸﾝﾘﾆﾝｻﾝにも嫌われてる時点で詰みだよ

>労働者は金の為に仕事してる訳じゃないから
あ結構ですそれ

>>労働者は金の為に仕事してる訳じゃないから
>あ結構ですそれ
断る権利はないけど？

>今までの原付1種って言う免許自体が廃止されて
>原付1種免許持ってた人の内容が原付2種の免許の内容に繰り上げられるのよ
50ccのエンジンでは排ガス規制のクリアが難しくなって対処しやすい125ccのエンジンのパワーを50cc並みに落として
原付免許で運転出来るようにした
いい加減理解して

このスレなんです？
このスレなんです？

ガチのキチガイが湧いてきたぞオイ

>このスレなんです？
>このスレなんです？
日本下げスレ

>バスの運転手の給料が問題になったのは京都市バスぐらいだろ
>アレは給料態度諸々異常だったので叩かれて当然
給料下げるのはおかしいだろ

>>バスの運転手の給料が問題になったのは京都市バスぐらいだろ
>>アレは給料態度諸々異常だったので叩かれて当然
>給料下げるのはおかしいだろ
なんで？社員が起こしたトラブルは社員が責任取るべきだろ

東京でカスハラ防止条例成立したから
全国に広げてくれ

大型2種取るの50万とクレーマー相手するの?
マゾいデスな

>東京でカスハラ防止条例成立したから
>全国に広げてくれ
民間も独自にカスハラ対策に乗り出したからもうカスハラ犯に居場所はない

>東京でカスハラ防止条例成立したから
効果あるのそれ？罰則もなんもないみたいだけど

バス運転手スレって毎回スレ伸びるよな
謎だわ

>消防隊員や救急隊員がコンビニで買い物するとクレーム飛んでくる国
旧日本軍を馬鹿にする現代人が旧軍以下の精神論を振り回す

>>このスレなんです？
>>このスレなんです？
>日本下げスレ
スレ如きで恣意的に下げられるもんでもないし
なんならもう下がってる

>バス運転手スレって毎回スレ伸びるよな
>謎だわ
メディアが盛り上げてくれたからね
としあきはそういうのによく飛びつく

>バス運転手スレって毎回スレ伸びるよな
>謎だわ
俺が毎回自演しまくってるからな
事実このスレも87.19%は俺の自演で出来ています

>>日本下げスレ
>スレ如きで恣意的に下げられるもんでもないし
>なんならもう下がってる
まじかよ氷河期世代最低だな

>バス運転手スレって毎回スレ伸びるよな
>謎だわ
頻繁にダイヤ改正あってその度に減便されるからわりと身近な話題

>>バス運転手スレって毎回スレ伸びるよな
>>謎だわ
>メディアが盛り上げてくれたからね
>としあきはそういうのによく飛びつく
メディア嫌いなのにそういうのは飛びつくんだなとしあきって

としあき観察ばっかしてるのに何言われてもな

路線バス運転手の仕事は昔の様なウマミが無くなったから新たになりたい人が居ないからな
給料はほんの少し上がったらしいがそれ以上に仕事がキツく長時間勤務を強いられるので新人が残らない

バス運転手は特殊技能の免許持ちなのに給与高いと叩かれてるのが異常なんだよ
その結果が今

>路線バス運転手の仕事は昔の様なウマミが無くなったから新たになりたい人が居ないからな
>給料はほんの少し上がったらしいがそれ以上に仕事がキツく長時間勤務を強いられるので新人が残らない
だから介護に人が集まる訳だな
あれ楽だし

>>>バス運転手スレって毎回スレ伸びるよな
>>>謎だわ
>>メディアが盛り上げてくれたからね
>>としあきはそういうのによく飛びつく
>メディア嫌いなのにそういうのは飛びつくんだなとしあきって
私ねぇ！！！！！常に正義の事柄を行っているんですよ！！！！！こんビチグソがあ！！！！！

>路線バス運転手の仕事は昔の様なウマミが無くなったから新たになりたい人が居ないからな
ウマミつーか昔の給与体系の方が正常だよね

>>路線バス運転手の仕事は昔の様なウマミが無くなったから新たになりたい人が居ないからな
>ウマミつーか昔の給与体系の方が正常だよね
でも会社はもう余裕がないから
社員に給料を出し過ぎた所為で根

>新人が残らない
一方路線バスを中途退社した自分は現在支援学校の送迎バス（大型）運転手をしてる
確かにお給料は激減したが仕事は楽で新たな新人さんが数人入り
少しお給料が上がったせいか辞めない
新たに運転手になる若者から何が求められてるか明白だと思う

小泉ｹｹ中の仕込んだ毒がついにあちこちに回ってきたって感じだな
あっちもこっちもﾋﾄｶﾞｲﾅｲｰ

>バス運転手は特殊技能の免許持ちなのに給与高いと叩かれてるのが異常なんだよ
それって京都のあれだけでしょ？

若い人には頑張ってほしい

>若い人には頑張ってほしい
うわあ………………

>社員に給料を出し過ぎた所為で根
日本が右肩上がりの成長していた頃はバス運転手の仕事は世間がどんどんお給料が上がってもあまり上がらず美味しく無いが
代わりに景気に左右されない安定した仕事だから不景気になっても大丈夫と会社のトップが自信満々に語って居たんだがな
騙されたよ

>若い人には頑張ってほしい
どう見ても人が遠ざかる募集にしか見えない

>それって京都のあれだけでしょ？
京都のあれが実際にバス運転してると思ってんのか？

>若い人には頑張ってほしい
７５歳までって書いてあるじゃん

昔はバス運転士は給料高いところも多かったんだ
鉄道会社のバス部門とかさ

>>社員に給料を出し過ぎた所為で根
>日本が右肩上がりの成長していた頃はバス運転手の仕事は世間がどんどんお給料が上がってもあまり上がらず美味しく無いが
>代わりに景気に左右されない安定した仕事だから不景気になっても大丈夫と会社のトップが自信満々に語って居たんだがな
>騙されたよ
待遇が悪くなったと感じるのは単なる思い込みだというのはさておき
実際景気には左右されてないよ
従業員にやる気がないから環境を自ら悪くしただけ

確か７５歳はバス協会の運転手としての雇用限界の筈だが

>若い人には頑張ってほしい
普通免許だからこれでいいってレベルじゃないだろう…

>路線バス運転手の仕事は昔の様なウマミが無くなったから新たになりたい人が居ないからな
うまみがあったのは大阪とか京都の極一部の公営バスだけで
他は元々うまみなんて無いお仕事じゃ…

まー障害者ゴロが一番悪いな
スレあきのことだ

なんで給料下げようとしたの？
嫉妬？

>なんで給料下げようとしたの？
>嫉妬？
人件費で会社を潰さないようにするため
どの業界でもその悩みは抱えている

全部AI制御にしたらええねん

誰でもできる仕事だからと世間が見下してる限り担い手はどんどん居なくなるよ

>全部AI制御にしたらええねん
自動運転にするべきか
社員の脳にAIチップを埋めて給料を払わなくても働いてくれるように改造するべきか
後者は割とオススメ

>誰でもできる仕事だからと世間が見下してる限り担い手はどんどん居なくなるよ
世間が見下してても待遇が十分なら担い手は居ると思う
誰でもできる仕事だからって誰でも嫌がる待遇にするのが悪い

>全部AI制御にしたらええねん
その考えで事故が起きた場合過失は何処に行くかで問題になっているようで
現状メーカーでは？と言っているらしいがどうなるやら

>従業員にやる気がないから環境を自ら悪くしただけ
見てきた様な事を言うな
労働基準法が厳しく無かった時代でも中休時間は３～４時間は普通に有り
睡眠不足も解消出来たが今では中休時間は最低限の２時間となり
遅れる様にダイヤが組まれてるから実際に中休に入れるのは約３０分遅れ
しかも狭い休憩室に大量の運転手が居るから寝る場所も無い
睡眠不足が毎日続くから自分が辞めた会社もその１年前迄４年間有責事故（しかも死亡人身）が起き続けていたんだぞ

利益が無いんだから給料も上がるわけないだろうー
それともスレあきは公営って方向に話を持って行きたいの？

>睡眠不足が毎日続くから
その辺は気合と根性でどうにかならない？なるでしょ？

>その考えで事故が起きた場合過失は何処に行くかで問題になっているようで
>現状メーカーでは？と言っているらしいがどうなるやら
どうせ責任の押し付け合いになるだけだからAIの起こしたミスは不問とみなそう

>その辺は気合と根性でどうにかならない？なるでしょ？
なぜ精神論や根性を安易に持ち出すんだ？

>その辺は気合と根性でどうにかならない？なるでしょ？
ならないから死亡人身が起きるのが分からないのかね
頭大丈夫？

>>その辺は気合と根性でどうにかならない？なるでしょ？
>ならないから死亡人身が起きるのが分からないのかね
>頭大丈夫？
根性ないから事故起こすんじゃないの？
営業の世界すなわちあらゆる業界では当たり前の考え方だけど

>利益が無いんだから給料も上がるわけないだろうー
>それともスレあきは公営って方向に話を持って行きたいの？
海外は半分公営が多いよね
運賃安いし

毎年死亡人身が起き
その度に貴重な休憩時間を潰され安全会議で尚更運転手を寝不足にする
逆効果だよ
まるで地獄の様な日々だった

>>利益が無いんだから給料も上がるわけないだろうー
>>それともスレあきは公営って方向に話を持って行きたいの？
>海外は半分公営が多いよね
>運賃安いし
実際公営増やしたら今度は税金泥棒とクレーム入れる奴が出てくるんだろうな

睡眠不足が気合いでどうにかなるわけねえ
若いときだけ一日徹夜してもなんとかなるのは

海外の安価な運賃のバスは民間でも公金が何割か入ってると聞いた

睡眠不足って認識能力飲酒運転よりひどいからな…

>睡眠不足が気合いでどうにかなるわけねえ
>若いときだけ一日徹夜してもなんとかなるのは
営業ではそれでもどうにかしなければならないんだから
他の業種でもそれは同じだろ

元々社会に必要な業種で民間会社に任せてるならば利益率の低い業種は一部公金を投入するのが正しいのでは
まあ企業も内部留保溜め込み過ぎだとは思うが

無人の自動運転を可能にするしか無いと思うのだが
今の時点で自動運転に一番強い車メーカーってどこだ…？

６０歳（今は６５歳と聞いた）定年なのだが？
路線バス運転手に若い運転手なんて大して居ないよ

>６０歳（今は６５歳と聞いた）定年なのだが？
それで退職した人が上の有償ボランティアをやればいいのさ

>無人の自動運転を可能にするしか無いと思うのだが
その意見には賛成だがまだまだ現実的な技術ではないな
場所を限定してどうにかってレベルだと思うが

>それで退職した人が上の有償ボランティアをやればいいのさ
まだ支援学校の送迎バス運転手の方がお給料遥かに高いよ

氷河期世代までは採用に困ることなかったからな
そこまでの人間の貯金だけでやってきてそこが消え始めればそりゃ

>氷河期世代までは採用に困ることなかったからな
やっぱ氷河期世代が働こうとしなかったのが原因か
バス業界に限った話じゃないけど

車もち「車持てばいいじゃん」

>車もち「車持てばいいじゃん」
自分で運転できない人は個人で運転手さんを雇えば良いだけだしな

バス通勤で大変なのは冬なの…
冬の便数がもし減ったら…
冬道仕様の電動キックボードがあればあるいは…

>>車もち「車持てばいいじゃん」
>自分で運転できない人は個人で運転手さんを雇えば良いだけだしな
そうそうそうやって雇用が生まれるしな

>無人の自動運転を可能にするしか無いと思うのだが
過疎地でやってるけど特に問題はおきない
都市部は電車があるからいらんでしょ

>阿佐ヶ谷高円寺荻窪のアタリの狭い道走ってる関東バスとか
>なかなか真似の出来ないテクニックだと思うんだが
>それに見合うお給料が出てないんかな
あそこ比較的にマナー良いよな
◯急神◯中とは大違い

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

船橋イオンモールの送迎バスは当初東洋バスだった筈が何時の間にか京成バスが走ってるな
何が有ったんだろう

>消防隊員や救急隊員がコンビニで買い物するとクレーム飛んでくる国
>そういうことやってると自分の首絞めるって気付かないのか
警察官立ち寄り所って表記しているコンビニで警官が弁当買ったらクレームする暇な年寄りがいる国だし

>現状メーカーでは？と言っているらしいがどうなるやら
どうせ運転席に座らせる必要あるようにしかならないと思う
もしくは遠隔操作か
完全無人運転で車内は免許なしや酒入ってる客だけですみたいなのにはならないと思う

さっきからレスバ仕掛けて盛り上げようと頑張ってる子はまとめ動画でも作りたいの？

>若い人には頑張ってほしい
こういうのって二種免許いらんのか?

>バス通勤で大変なのは冬なの…
>冬の便数がもし減ったら…
>冬道仕様の電動キックボードがあればあるいは…
ﾖｼ

>警察官立ち寄り所って表記しているコンビニで警官が弁当買ったらクレームする暇な年寄りがいる国だし
何故かはわからんがお巡りさんがコンビニで買い物しているの見るとフフッと思う
何故かはわからんが

>>若い人には頑張ってほしい
>こういうのって二種免許いらんのか?
運賃は無料になってるので二種じゃなくてもいいんじゃないかね

東京はアホみたいに電車あるのに地方はバス一つまともに走ってない

>東京はアホみたいに電車あるのに地方はバス一つまともに走ってない
それが事実なら地方の地名を東京にすればいいだけだ

2種免許緩和してとしあきでも運転できる様にしたら運転手不足解消

自縄自縛になるのにあえてしたがる人が多い感はあるな
今しか見る余裕がなくて未来を想像できない人が増えたんかね

将来的に自動運転になる職種に若い世代がなりたがる訳もなく

>自縄自縛になるのにあえてしたがる人が多い感はあるな
>今しか見る余裕がなくて未来を想像できない人が増えたんかね
これは環境保護のお話

>2種免許緩和してとしあきでも運転できる様にしたら運転手不足解消
規制緩和で何でも解決するというナイーブな考えを捨てろ

>将来的に自動運転になる職種に若い世代がなりたがる訳もなく
児童運転はそこまで万能じゃないよ

>>将来的に自動運転になる職種に若い世代がなりたがる訳もなく
>児童運転はそこまで万能じゃないよ
お巡りさんこの人です

クレーマーとかクレームとかいわずに常識のない方の常軌を逸した因縁とかはっきりいったほうがいいよ

>クレーマーとかクレームとかいわずに常識のない方の常軌を逸した因縁とかはっきりいったほうがいいよ
普通に業務妨害で刑事犯罪として処理してほしい

20代の者がこれから運転手になったら
40年後には無くなっていそうな職業よね
バスより鉄道の方が早そうだけど

>バスより鉄道の方が早そうだけど
まず田舎住みの老人が天寿を全うして交通機関の必要性が失くなるね

路線バス運転手だった時に終車で乗って来た客が居眠りしてて終点迄来たので起こしたら酔っぱらいリーマンで「ここは何処だー！」とか「オレは降りないぞー！」とか言い出したので車庫に無線を入れたら直に行くと言われ
同時に警察に通報したからと言われたな
あの助役さんはあの会社には勿体ないほど良い人で運転手のせいにして安易に終わらせたりせずに対処してくれて助かったよ
因みにその客は警察に連行された（笑）

山手線や京浜東北線の自動運転はそろそろらしいよね
運転手と言う職業が昔話になって行くのか

だってこの給料なら
辞めて生活保護で生活した方がマシだし

バス不便だから減ってほしい
運転してて邪魔だし

>山手線や京浜東北線の自動運転はそろそろらしいよね
>運転手と言う職業が昔話になって行くのか
運転手が車掌とかになるだけじゃね

国民のアホさに困惑

外国人の免許規制緩和するって聞いた気がするが
それで対策するんじゃないの

>外国人の免許規制緩和するって聞いた気がするが
>それで対策するんじゃないの
日本人って外国人の事奴隷としか思ってないよね
割と酷い民族だと思う

>でも各社の採用枠には上限があるしそこからあぶれる人は必ず出てくる
あぶれるどころか人手が足りてねえじゃねぇか

>日本人って外国人の事奴隷としか思ってないよね
>割と酷い民族だと思う
介護士も資格の要件緩和するらしいしマジで奴隷としか思ってないんだろうな

やだわぁ…仕事があるだけでも幸せだと思わないと…

つーかあれだけ移民は嫌だ外人は嫌だといってたのに
平気で「外人にやらせれば」とか言い出すその二枚舌はなんなの

>つーかあれだけ移民は嫌だ外人は嫌だといってたのに
>平気で「外人にやらせれば」とか言い出すその二枚舌はなんなの
人と思ってないから

キチガイに絡まれても誰も助けてくれないのは恐ろしすぎる

なんで昔一部のふざけた仕事と給料だった人たちやり玉に挙げて業界全部叩いてたんだろ

>なんで昔一部のふざけた仕事と給料だった人たちやり玉に挙げて業界全部叩いてたんだろ
いつものことじゃない

>なんで昔一部のふざけた仕事と給料だった人たちやり玉に挙げて業界全部叩いてたんだろ
バカだからハシシタなんかを崇めた
斎藤が好き放題できたのもハシシタ時代に国民がパワハラを礼賛したからだしな

自動運転の実用化例が出てきてるのに進んで低賃金のバス運転手になりたいってのは奇特な奴だけだろうな

>やだわぁ…仕事があるだけでも幸せだと思わないと…
それは真っ当な生計の立つお仕事に限るお話だし…

給料上げればいいんですよ

>給料上げればいいんですよ
もうその段階すぎて働ける歳の運転手資格持ちそのものが足りない

単純に運賃値上げしたら？

ベビーカーのせいだ！！と母親叩き→ますます少子化
美しい流れ

>もうその段階すぎて働ける歳の運転手資格持ちそのものが足りない
だから資格なし入社で大型二種取得までの期間も給料払うってやってるけど人が来ないんだぜ

>単純に運賃値上げしたら？
値上げ分の大半が運転手のお給料に回るならそれでもいいけど
そうなるわけがないからやめてほしい

>だから資格なし入社で大型二種取得までの期間も給料払うってやってるけど人が来ないんだぜ
他業種とも若いのの取り合いになってるからな

どこぞの田舎で無医村にわざわざ来てくれた医者をいじめて追い出した事件あったけど
それを国民でやっちゃったようなもんだよね

>それを国民でやっちゃったようなもんだよね
だから
滅びた…

>消防隊員や救急隊員がコンビニで買い物するとクレーム飛んでくる国
>そういうことやってると自分の首絞めるって気付かないのか
どこの国にも頭おかしいのは一定数いるけど
海外の場合こういう頭おかのクレーム来ても一笑に付して終わり
日本の場合やってる感出す為や自分の責任にしたくないお上が該当者に指導したり改善求めたりしておかしな奴らを延々と助長させ続けるのが駄目なんだと思う

>どこの国にも頭おかしいのは一定数いるけど
>海外の場合こういう頭おかのクレーム来ても一笑に付して終わり
>日本の場合やってる感出す為や自分の責任にしたくないお上が該当者に指導したり改善求めたりしておかしな奴らを延々と助長させ続けるのが駄目なんだと思う
テレビもそれで滅びた
いや滅びかけてる

>日本の場合やってる感出す為や自分の責任にしたくないお上が該当者に指導したり改善求めたりしておかしな奴らを延々と助長させ続けるのが駄目なんだと思う
ただしガチの不祥事に通報には相手をキチガイ扱いして絶対に取り合わないんだよね

>カスハラしまくってバス運転手たちを一生懸命辞めさせたからね
>日本国民は
全業種そうだから…

人が乗らないところは減る
これ真理なり

>その辺は気合と根性でどうにかならない？なるでしょ？
そんなもんでカバーしないといけないなら安全性はどうやって保障すんの？バカだろお前

こんだけ若い人いないのにどうやって戦争する気なんだろ？

少ない若者にカスハラする老人達

>>減便して1時間に1本が普通になったりしてな
>地方じゃ割ともう
横浜だが場所によっちゃ似たような感じだぞ
なんなら2時間1本の時間帯もある

横浜市はバス運転手よりもごみ収集とか用務員の方が稼げてそのくせ同じ区分だから職員がガン萎えなんですね

>人が乗らないところは減る
>これ真理なり
乗ってるけど無料や大幅割引の老人ばかりの場所多いよね
席が老人で埋まると若者には不便なのでますます若者は使わなくなって
バス会社は収入が減るし税金も重くなる悪循環

こんな人間が未だにテレビで思い付きの持論言ってるからな

>海外の場合こういう頭おかのクレーム来ても一笑に付して終わり
ポリコレに屈するようになったが…

>>海外の場合こういう頭おかのクレーム来ても一笑に付して終わり
>ポリコレに屈するようになったが…
おい言葉に気を付けろそれじゃまるでポリコレポリコレとうるせえ人たちがあたおかみたいじゃないか
あたおかだったわ

>>もうその段階すぎて働ける歳の運転手資格持ちそのものが足りない
>だから資格なし入社で大型二種取得までの期間も給料払うってやってるけど人が来ないんだぜ
それ罠じゃん
期間中やっぱ合わないから辞めようとすると金請求されるし

バス旅のロケが出来なくなるな

資格が必要なのに近所の牛丼屋より給料安いの意味わからん

俺は困らないからどうでもいいや

減便したら生活出来ない限界集落に住んだらダメだと思う

>減便したら生活出来ない限界集落に住んだらダメだと思う
ただでさえ日本の人口密度は高いのにますますそれがひどくなるな

>>減便したら生活出来ない限界集落に住んだらダメだと思う
>ただでさえ日本の人口密度は高いのにますますそれがひどくなるな
まあ人口密度よりも老人密度が問題なんですけどね

>まあ人口密度よりも老人密度が問題なんですけどね
すぐどうやってはぐらかすね

大阪のバス問題は終点から車庫までの距離が遠いのをいいことに手当て大量上乗せしてたのが話の始まりだったな

ありがとう自民党

代わりがたくさんいるはずじゃなかったのか？

高速バスは別にして地元のバスみたいなのは10年くらい乗ってないなそういえば

>日本国民は
主語がでけぇ…

東京は老人向け行政サービスの一環にバスも入ってるから補助出したりしてバスは確保するんだろうな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

地方は切り捨てていく！

100円売り上げるのに130円かかるとかそんな路線バッカみたいだな

>東京でカスハラ防止条例成立したから
>全国に広げてくれ
厚労省が労働施策総合推進法改正案を２０２５年の通常国会にも提出する予定だからそっち待ちかな

>東京でカスハラ防止条例成立したから
>全国に広げてくれ
そんな法律作らないとダメになった日本人なんかにもう未来はないから早く中国に取って代わられてくれって感じ
イスラエルが核使うかウクライナが負けて占領されるかでじきいけるとは思うけど

女が子供産まなかったのがいけないんやで
自業自得なんだ

高齢化で免許返納する人多くなればバス乗る客増えんじゃないの

年寄り客が最近横柄すぎる

>そんな法律作らないとダメになった日本人なんかにもう未来はないから早く中国に取って代わられてくれって感じ
>イスラエルが核使うかウクライナが負けて占領されるかでじきいけるとは思うけど
日本より終わってる中国に取って代わって欲しいって死にたいのか君は

もっと運転できるっていう運転手はいるんだが
労働時間にキャップされてるからな
労使共に望んでることを国が止めるのは意味わからん

>高齢化で免許返納する人多くなればバス乗る客増えんじゃないの
ここに行けとかここで降ろせとか我儘な客が出て来ると思う

>バス運転手の給与減らしてバス運転手が減るのを国民達は望んでたんじゃないの？
>何で困惑してんの？知らんけど
マスコミと一緒になって職業差別シュプレヒコール上げてた奴らがまともな知能を持ってるとでも？

>>高齢化で免許返納する人多くなればバス乗る客増えんじゃないの
>ここに行けとかここで降ろせとか我儘な客が出て来ると思う
たった数百円の料金で「私は金を払ってる客だぞ！」とか共産主義やられたらたまらんな

>そんな法律作らないとダメになった日本人なんかにもう未来はないから早く中国に取って代わられてくれって感じ
>イスラエルが核使うかウクライナが負けて占領されるかでじきいけるとは思うけど
自分の祖国へお帰りよ

いやあああああああああああああああ
バスの運転手が車内で水飲んでるの
いやあああああああああああああああ
バスの運転手が停車中にトイレに行ってるの
許せない許せない許せない許せない許せない

ライドシェアが全てを解決します

マジでカスハラ国民にお似合いの質になってきていいと思う
今のバス運転手は普通にカスハラに怒鳴り返す人材になってる
頼もしい

>いやあああああああああああああああ
>バスの運転手が車内で水飲んでるの
>いやあああああああああああああああ
>バスの運転手が停車中にトイレに行ってるの
>許せない許せない許せない許せない許せない
吊るせ！吊るせ！吊るせ！

煽動やったマスコミがちゃんと責任取らないとね

田舎は車が無いと生きていけない！
↓
みんなバス乗ってくれないな…減らすわ…
↓
田舎は車が無いと生きていけない！
のループ

田舎は死ぬまでマイカーだから困らん
困るのは都市部だよ

クレームや低賃金なんて昔からだし運転手が不足するのは別の理由じゃないの？

自動運転導入すると経費圧迫で会社が潰れる

タクシーやトラックですら自動運転してないのに立ち客乗せる路線バスの自動運転なんてとんでもない

>田舎は死ぬまでマイカーだから困らん
>困るのは都市部だよ
都市部は人居るから運営に困らんのでは？

>田舎は車が無いと生きていけない！
>↓
都会に出るわ

安く長時間乗らせてたのが残業規制で禁止されたのが主因ではある
1人で長時間はダメなので人を増やすか本数減らすかの選択
そして滅びた

>自動運転導入すると経費圧迫で会社が潰れる
中古のバスを購入して走らせてる地方の貧乏バス会社には負担大きすぎるから国が補助金出すしかないな

敬老パス利用者だらけな上にもともとの運賃が安いから大赤字
公共交通機関だから気軽に値上げもできない
国がバス業界を潰しにかかっているようなもんだよ

自動運転に夢見てるのは免許も車も持ってないヤツって言われてるから

>クレームや低賃金なんて昔からだし
大阪や京都は昔は高賃金だったんですよ…

>クレームや低賃金なんて昔からだし運転手が不足するのは別の理由じゃないの？
運行シフトがシビア
酒嗜む人だと前日からの飲酒管理が面倒
各々が任せられる路線や本数に難易度差がありすぎる

低賃金化したの最近じゃんね
20年は800万は貰ってた

自動運転と路線バスの相性は最悪
障害物だらけの場所が多い上にバス停が多過ぎる

自動運転をするとしてもまずは観光バスからでは？

観光バスこそ乗り慣れてない客だらけで出発すらままならんだろ

>自動運転と路線バスの相性は最悪
>障害物だらけの場所が多い上にバス停が多過ぎる
イレギュラーのこと考えてないよな

配膳ロボットみたいにどいてくださいにゃーって音声が出るようにするしかないな

自動運転なんて簡単ですよ
みんなが交通法規や信号を守り路駐もなく急停車するタクシーなんかもいなくなればいいだけです
無理だね

繁華街だと自動運転の路線バスなんかまともに走れないだろ
障害物だけじゃなく割り込みが酷いし

>みんなが交通法規や信号を守り路駐もなく急停車するタクシーなんかもいなくなればいいだけです
うちの地域だと塾や駅への子どもの送り迎えの路駐が相当いてバス塞いでるわ
1人で通学できない勉強できないならもう受験や進学やめろや

自動運転バスは急ブレーキかけて客がぶっ飛んでいくのが容易に想像できる

擬人化で心理的ハードルを下げるのは効果あると思うけどやりすぎると子供がわざと道に飛び出してきそう

中国ですら路線バスの自動運転化はしていないというのに…

客がいるかどうかまで自動運転が対応できるとは思えない

>客がいるかどうかまで自動運転が対応できるとは思えない
客がいても客がいなくても停車しろとは思うわ

自動運転って電柱や標識の回避までしてくれるのか

自動運転は走行中の車内で立ち上がる老人をどう対処するかも問題じゃないかな？
普通の人なら問題ない加速や減速でも簡単に転んで骨折するからね

ものすごい田舎の限界集落なら自動運転もありなんじゃねぇかな

>若い人には頑張ってほしい
う、嘘だろ

>自動運転は走行中の車内で立ち上がる老人をどう対処するかも問題じゃないかな？
>普通の人なら問題ない加速や減速でも簡単に転んで骨折するからね
法改正で車内転倒は自己責任化するしかない
そうじゃないと金目当てでわざとコケる奴が出てくる

>ものすごい田舎の限界集落なら自動運転もありなんじゃねぇかな
採算取れないだろ

自動運転の本格的運用となると自動運転車以外全面禁止くらい必要じゃね

老人は子供以上に予期しない行動するから
限界集落の老人なんて客にしたら絶対ヤバい

>ものすごい田舎の限界集落なら自動運転もありなんじゃねぇかな
逆に廃線になってタクシー会社とかが自治体の補助金で前もって電話かけたとこで止まるルート周回タクシーとか運行してる
ど田舎になるほど集合場所で待つとかよりは連絡してきたりそのルートのその時間に高齢者の家の前に居る老人をピックアップするって形だから人の力が必要になってる

>中国ですら路線バスの自動運転化はしていないというのに…
火を吹いたまま街中を走り回るとかになると大惨事どころの話じゃなくなるからな

進入禁止と天下一品の違いがわかんない！って泣いてた自動運転くんは克服できたのかね

>ものすごい田舎の限界集落なら自動運転もありなんじゃねぇかな
限界集落レベルなら暇なとしあきにハイエース運転させて送り迎えさせた方が安上がりだな

限界集落だと見渡す限り自動運転バスだけ延々動いてるとかになるぞ
金と技術の無駄だ

>>中国ですら路線バスの自動運転化はしていないというのに…
>火を吹いたまま街中を走り回るとかになると大惨事どころの話じゃなくなるからな
香港映画でよく見るヤツだから普通普通

新交通システムっていくつも試されて全然定着しないね

>>ものすごい田舎の限界集落なら自動運転もありなんじゃねぇかな
>採算取れないだろ
採算取れないからバス廃止して自治体予算でタクシー会社からチャーターした乗合のルート周回タクシー走らせてる
公共交通機関最優先の道路状況にするために住人が路駐排除しないといけないのは都心部だな
田舎とまでいかない場所で少し歩けばそこからバスや電車で行けるのに快適に通勤したいから車選んでる家庭は多いやろ？

>進入禁止と天下一品の違いがわかんない！って泣いてた自動運転くんは克服できたのかね
最新のでもモデルルーム公開っていう矢印ですら誤認するぞ

>進入禁止と天下一品の違いがわかんない！って泣いてた自動運転くんは克服できたのかね
それこそQRコードでも貼ればいいのにね

何か問題でも？

都会だと情報量が多くて邪魔が多い
田舎だと採算が取れない
自動運転くん無茶過ぎる

>進入禁止と天下一品の違いがわかんない！って泣いてた自動運転くんは克服できたのかね
側道とかの自分に関係無い標識まで認識するよ
一瞬ビビる

国が補助金出さないと自動運転の導入は無理

>何か問題でも？
バスも減らし病院も減らしたな

>新交通システムっていくつも試されて全然定着しないね
廃線までの悪あがきでしかないからな
せめて人口が増える一方ならまだ色々試す意味もあるが

自動化すれば解決できるな
その頃にはもう死んでるけど

>進入禁止と天下一品の違いがわかんない！って泣いてた自動運転くんは克服できたのかね
抜け道に使われてる住宅地の住民が自作の看板作って自動運転車の侵入阻止する事件とかそのうち起きそう

>何か問題でも？
こんだけマスコミや特アとつるんでて問題しかない奴も珍しい

>キチガイに絡まれても誰も助けてくれないのは恐ろしすぎる
接客業全般それだしなぁ

>進入禁止と天下一品の違いがわかんない！って泣いてた自動運転くんは克服できたのかね
天一側がマークリニューアルするくらいの優しさを見せてやってほしい

人がいないのはどうにもならんから最終的には移民で解決するしかないんだろうな

>>キチガイに絡まれても誰も助けてくれないのは恐ろしすぎる
>接客業全般それだしなぁ
店なら逃げられるじゃん

>人がいないのはどうにもならんから最終的には移民で解決するしかないんだろうな
どこも解決できてないのに解決法みたいに言ってんのは何？

>キチガイに絡まれても誰も助けてくれないのは恐ろしすぎる
エレベーターに似たところがあるな

タクシーの自動運転で解決

今気がついたんだけどとしあき全員が運転手になれば一気に運転手不足は解決するんじゃね？

自民党は白タクとライドシェアの解禁とか言ってるけど
こんなの改革じゃねーよなぁ
バスはバス、タクシーはタクシーで食わせる仕事を安定させるのが政治だろうに
白タクなんて乗りたくねーんだよ

わざわざ日本に来て反日活動やってる奴らをちゃんと働かせないと

マザームーンの犬共を今月の選挙で一掃しないとな

>今気がついたんだけどとしあき全員が運転手になれば一気に運転手不足は解決するんじゃね？
としあきですらやりたがらないくらいクソ待遇だから…
介護の方がマシなレベル

>マザームーンの犬共を今月の選挙で一掃しないとな
せやな

で、統一の対抗組織がコレっていう…

一番手っ取り早いのが役所の職員と同じ扱いの公務員化することだ
そうすりゃ一気に人が集まるよ

>人がいないのはどうにもならんから最終的には移民で解決するしかないんだろうな
日本の待遇が糞だから仕事させるのが危険なヤバい奴らしか来ないんですが…

外国人運転手の面白いところは事故ったら車から逃げ出したり平気で轢き逃げするところだ

そんなにバス嫌いなら政治家になってバスを無くす法律でも作れば？

>日本の待遇が糞だから仕事させるのが危険なヤバい奴らしか来ないんですが…
待遇上げるとなると税補填しかないけど
どーせ反対するしねえ

>そんなにバス嫌いなら政治家になってバスを無くす法律でも作れば？
利権で電車を潰しまくったアメリカは最近になって電車使えって言い出してこうなったな

>マザームーンの犬共を今月の選挙で一掃しないとな
とか言ってここのネトウヨとっしーは
自民に入れるんだろ

>>マザームーンの犬共を今月の選挙で一掃しないとな
>とか言ってここのネトウヨとっしーは
>自民に入れるんだろ
岸田や石破関係の奴に入れないな

外国人土方の轢き逃げ事故多過ぎる

共産党に入れることもないわ

税投入するとか言うから反対や放置されるんだよ
ちゃんと老人と観光客から利益出るだけの料金を取れ

横浜市営は運転手が料金抜いてたのがバレた路線が利用者不足で廃線された回が最高にロックだから

>横浜市営は運転手が料金抜いてたのがバレた路線が利用者不足で廃線された回が最高にロックだから
特ア人マシマシの地域らしいな

マザームーンの犬って簡単に言うと自民と維新と国民民主党
ピンポイントで言うと安倍派

>敬老パス利用者だらけな上にもともとの運賃が安いから大赤字
>公共交通機関だから気軽に値上げもできない
>国がバス業界を潰しにかかっているようなもんだよ
老人がパスで乗ると一銭もバス会社に入らないと思ってそうなところ草生える

>老人がパスで乗ると一銭もバス会社に入らないと思ってそうなところ草生える
老人といえば苦労するのは自分の席を決めていてそこが空くと走行中でもフラフラ歩き出して席替えするのは辞めて欲しい
空いてからその乗客が降りる迄にかなりのタイムラグが有るから停車中に立ち歩けば停車したまま座るまで待つのに
あの立ち歩きのせいで車内事故発生率はうなぎ登りだし老人は転ぶと直に骨折するから危なくて仕方ない

>>そんな法律作らないとダメになった日本人なんかにもう未来はないから早く中国に取って代わられてくれって感じ
>>イスラエルが核使うかウクライナが負けて占領されるかでじきいけるとは思うけど
この世の全ては他人のせいで中国だけは問題ないアルないアル？馬鹿な嘘つきは破滅の始まりアルよ

>老人は転ぶと直に骨折するから危なくて仕方ない
しかも入院すると直にボケ初めて入院中にベッドから落ちて更に骨折したりする
家族は総てバスのせいだと騒ぎますます問題が複雑化する

>家族は総てバスのせいだと騒ぎますます問題が複雑化する
家族は少しでも多くバス会社から金をせしめようとするからたちが悪い