なんか暗いイメージしかない
平和島駅前は臭かったけどボートレースがあるからか

北品川住んでるが良いよ

どこの駅も他社線よりトイレが常に汚いから沿線の民度は低いと思う

電車混むよ？
京浜東北線に戻りたい

大森町よいよ

事故っても復旧が早いイメージ
大型トラックが踏切に無理やり入って木っ端微塵にしたこともあったよな

横浜より南はどこも駅前すぐ坂道ってイメージ

横須賀中央か汐入に行くときに乗る電車

自分は雑色の賃貸を検討している
住み心地ってどう？

昔京急川崎で快速特急待ってたら隣にいたリーマンが快速特急に飛び込んでビビったな人の骨が破壊される音の凄まじさに驚いた

血が付いても目立たないように赤なのか？

>どこの駅も他社線よりトイレが常に汚いから沿線の民度は低いと思う
高架工事終わってからかなりキレイになったんだけどな

>京急線沿線って暮らしやすい？
北久里浜に居た時は30年前は住みやすかった
ただ段々と駅前は衰退してきて10年ぐらい前からは金沢文庫より下り側の駅前は
どうにもならんぐらいに壊滅していた
※かわりに幹線道路沿いの店は賑わった

日ノ出町に一本で行けるのは羨ましいかな

>日ノ出町に一本で行けるのは羨ましいかな
チョンの間でも行くの？

関西で言えば阪神のイメージ

>関西で言えば阪神のイメージ
関東の私鉄と関西の私鉄
イメージ的に似通った会社の組み合わせってどんなもんだろ

>血が付いても目立たないように赤なのか？
そういえば中央線も赤だな・・・

>関西で言えば阪神のイメージ
>イメージ的に似通った会社の組み合わせってどんなもんだろ
阪急ー京急でした・・・

>電車混むよ？
>京浜東北線に戻りたい
週末の京浜東北線のほうが酷いと思うぞ
何であんなに喧嘩腰なん

近鉄-東武
南海-京成
東急-阪急

>ただ段々と駅前は衰退してきて10年ぐらい前からは金沢文庫より下り側の駅前は
>どうにもならんぐらいに壊滅していた
最近金沢八景の駅前はだいぶきれいになった

使ってた時はJRの振り替えで入場規制は何度も食らったけど
逆に京急側でそうなることはなかったな

野球ある日の京浜東北線はぢごく

六郷土手は垢抜けないな

>六郷土手は垢抜けないな
うちの娘小学生だけど六郷土手付近は変質者出るから近寄らないようにってプリント渡されたよ

最初見た時！？となった

京王や小田急は
京阪？

>自分は雑色の賃貸を検討している
>住み心地ってどう？
駅前に商店街とOKストアがあって割と暮らしやすかった記憶

>>日ノ出町に一本で行けるのは羨ましいかな
>チョンの間でも行くの？
ソープだよ

>うちの娘小学生だけど六郷土手付近は変質者出るから近寄らないようにってプリント渡されたよ
隣川崎だしな

>六郷土手は垢抜けないな
花火の時だけ混む駅のイメージ

変質者って知障だろ

なんか荒んでるイメージなのは港湾労働者の利用が多いからか

>>うちの娘小学生だけど六郷土手付近は変質者出るから近寄らないようにってプリント渡されたよ
>隣川崎だしな
まあ川渡った先が競馬場と大人のお店街だからな…

>>日ノ出町に一本で行けるのは羨ましいかな
>チョンの間でも行くの？
一斉摘発で今売れない芸術家のための居場所になってるスペース見たよ

>なんか荒んでるイメージなのは港湾労働者の利用が多いからか
変なイメージつけないで…

>最近金沢八景の駅前はだいぶきれいになった
シーサイドラインが寄ってきたんよね
乗り換えやすくなったが利用するかというと

能見台は治安良かった

ホームドア設置で人身事故もだいぶ減った
昨日神奈川で人身あったけど利用者少ない駅はまだまだ先かな

品川駅の大改修が終わるまで生きていられるかな

品川の南が北品川とはこれいかに？

退避が多いから普通列車しか止まらない駅は正直使いづらい

>品川駅の大改修が終わるまで生きていられるかな
地平から八ツ山橋の踏切を高架で越えるからかなりの急坂になりそう

>電車混むよ？
>京浜東北線に戻りたい
あれは混むとは言わんだろ
上野東京ライン地獄やぞ

>自分は雑色の賃貸を検討している
>住み心地ってどう？
OKストアの本拠地だから暮らしやすい

>品川の南が北品川とはこれいかに？
そもそも品川駅がある場所が品川区じゃないからなあ

>ただ段々と駅前は衰退してきて10年ぐらい前からは金沢文庫より下り側の駅前は
>どうにもならんぐらいに壊滅していた
金沢文庫までは大丈夫か

雨が降ると各停が遅れる

>電車混むよ？
特に空港に行く奴はデカいスーツケース三つも四つも抱えた旅行者が多くて身動き取れない

>週末の京浜東北線のほうが酷いと思うぞ
>何であんなに喧嘩腰なん
川崎と蒲田を通るからな

本日も上大岡は平和です

井土ヶ谷住んでた
マンションオーナー嫁が何かヒュンダイ乗ってた

梅屋敷くらいがちょうどいい

>本日も上大岡は平和です
床屋でカットしてもらったら何か虎刈りになった…

>雨が降ると各停が遅れる
大昔の京急はそういうの関係無かったんだけど横須賀あたりで
線路にがけ崩れがあってからは雨になると遅れるようになった

ボクは立会川！
洗濯物外干しすると綿のタオルが仄かにお馬さん臭くなる…

今じゃエアポート付かなくなった急行停車駅住みだけどデカいキャリー持ってる羽田利用者と乗り合わせると
車内環境悪すぎるから時間かかっても品川で普通に乗り換えるようになった

京浜東北線根岸山手辺りに住むくらいなら京急のがオススメ…

鶴見市場の近くに住んでるけど独り身なら住みやすいよ

>退避が多いから普通列車しか止まらない駅は正直使いづらい
それでいて品川に近づくにつれ日用品買ったりする店が減るからねぇ
梅屋敷で一駅戻る前提で京急蒲田からの定期買うのが一番便利だったかな

時間に余裕のあるときは普通で帰るのもオツなもの

>事故っても復旧が早いイメージ
浅草線京成線とも直通してるし全然復旧早くないよ
ちょっとの雨でも結構遅れるくせに遅延通知なかなか出さないのも割と悪質

世間で言われてるほど実際は蒲田のガラ悪くないはず
悪くないよね？

>なんか荒んでるイメージなのは港湾労働者の利用が多いからか
言うほど港の近くは走ってないぞ

>時間に余裕のあるときは普通で帰るのもオツなもの
終電に乗り遅れて翌朝に横浜から北久里浜に帰るのに
早朝の下り線は全部普通しか無かったのは辛かった

鈍行しか止まらん駅はやめとけ

横須賀は結構何でもある

>>>日ノ出町に一本で行けるのは羨ましいかな
>>チョンの間でも行くの？
>ソープだよ
なら京急川崎まで足を伸ばそう！

鮫洲駅で1本通過待ちします→☺️
回送含めて3本通過待ちします→👹

安く済ませたいなら横浜以南

>横須賀は結構何でもある
まあ何でもあるけど30年前はそれなりに都会だったんだよ
デパートも商店街も活気づいていて横浜とか行かなくていいじゃんって当時は思った

北品川から平和島あたりまでの海側の沿線風景が好きなんだ

>金沢文庫までは大丈夫か
横須賀中央と久里浜はまだなんとか

>世間で言われてるほど実際は蒲田のガラ悪くないはず
>悪くないよね？
悪いイメージは無いがドッキリカメラのキシフォートのイメージ

>デパートも商店街も活気づいていて横浜とか行かなくていいじゃんって当時は思った
俺は丸井の屋上で山登りゲームを極めた

電車乗ってるのが苦じゃなきゃ上大岡より南でもいいけどな

>鮫洲駅で1本通過待ちします→☺️
>回送含めて3本通過待ちします→👹
南太田「・・・」

横須賀に住むのって横浜川崎へ通うのが限度で都内はちょっと辛いよね？

>世間で言われてるほど実際は蒲田のガラ悪くないはず
JRとの連絡道傍に住んでたけどそんな感じはなかったな
世の中は何かを生贄にして笑いたいだけなのだ

>自分は雑色の賃貸を検討している
昔住んでた
静かでまあ悪くないところだと思う

Wing号に車内トイレが導入されたのは切実な背景を感じる

久里浜とJR久里浜の距離は許せる
横須賀と横須賀中央は別物だろォ！？

>横須賀に住むのって横浜川崎へ通うのが限度で都内はちょっと辛いよね？
日本橋まで通ってたぞ…

>電車乗ってるのが苦じゃなきゃ上大岡より南でもいいけどな
ただし本屋での雑誌は1日遅れだけどね
26日発売となっている月刊誌とか他だと25日には出ているものだけど
追浜あたりだと26日になってしまっている
流石に週刊誌は事前に来ているのでジャンプとかは月曜だけど

蒲田はあれこれ言われるほど荒んでないけど蒲田駅若しくは環八以南は何となく空気が変わるみたいな感じはある

>横須賀と横須賀中央は別物だろォ！？
駅名違うんだからそりゃそうだ

弘明寺の雰囲気が好き
銭湯寄ったら和彫りの人がたくさんいて緊張したけど

>弘明寺の雰囲気が好き
人身事故の名所過ぎる

>横須賀と横須賀中央は別物だろォ！？
軍港と鉄道会社が企画した駅前土地販売という違いがある

>雑色
住んでたけどいつの間にか高架になっててびっくりした

>横須賀は結構何でもある
駅前の緑屋→Walk→Primeのビルは今解体中
商業施設複合タワマンになるらしいが何が入るかねぇ
マクドナルドと日高屋が２件ずつあるぐらいには開けてるんだヨコチュー

青物横丁にもホームドア導入し始めたけど時々自殺者出るんだし普通停車駅にこそ導入しません？ってなる
快特の通過時とかあれ飛び込んでくださいみたいなものじゃん

>人身事故の名所過ぎる
あの踏切がね…

>>雑色
>住んでたけどいつの間にか高架になっててびっくりした
蒲田要塞の完成と同時だから10年くらい前か

>青物横丁にもホームドア導入し始めたけど時々自殺者出るんだし普通停車駅にこそ導入しません？ってなる
人身事故の半数が酔っ払いの転落
利用者が多い駅から優先してホームドア設置するのはそういう事情だと聴いた

都内は普通のみ停車駅でも特段不便ということはない

>日本橋まで通ってたぞ…
一時期平塚の実家から赤坂まで通ってた自分並みに偉い
長い通勤時間って毎日苦痛だったでしょ

堀ノ内駅前は何もないけど海沿いの道路に出るとチェーン店多い

>都内は普通のみ停車駅でも特段不便ということはない
でも4両編成だけは勘弁な！

>一時期平塚の実家から赤坂まで通ってた自分並みに偉い
すげぇ…いやマジですげぇ
>長い通勤時間って毎日苦痛だったでしょ
終点だったから品川まで爆睡してたし毎日だから慣れたっちゃ慣れた
たまに事故で止まったときどうたどり着くか考えるのが面倒だがちょっとわくわくした

結構久里浜民多いのか
イオンも快特もあるし家安くていいよね

都心の物件が投機対象になっていて庶民は手を出せないので
ムサコに限らず横須賀、辻堂、厚木、相模原とタワマンラッシュ
円安いいよね…

通勤が辛いと乗る電車が段々早朝にシフトしてしまう

>堀ノ内駅前は何もないけど海沿いの道路に出るとチェーン店多い
ちょっと遠いんだよね
横須賀なにげにケンタッキー少なくて最近中央に出来るまではあの十字路のまで買いに行かなくちゃならんかった

>>なんか荒んでるイメージなのは港湾労働者の利用が多いからか
>言うほど港の近くは走ってないぞ
バス停も無い路上で労働者拾い上げて孤島に送り込むＣＲＢいいよね

鶴見生麦に挟まれた花月総持寺
何があるところか知らん

YRP野比

>鶴見生麦に挟まれた花月総持寺
>何があるところか知らん
かつて競輪場があった…

>結構久里浜民多いのか
>イオンも快特もあるし家安くていいよね
始発があるのがデカいけど商店街が壊滅してる
十八番移転がかなり痛いのでは

>横須賀は爽やかイメージの小泉進次郎とは真逆で荒んでるし八景駅あるいは横浜市金沢区以南は完全に発展途上国の空気に変わる

>バス停しか無い山中に技術者拾い上げて孤島に送り込むＹＲＰいいよね

>通勤が辛いと乗る電車が段々早朝にシフトしてしまう
大森海岸住みだけど7時台だと高校生の通学と被って結構混む
三田線沿線に通ってる学生と勤め先の駅まで乗り合わせなきゃいけないんだけどマジ乗車マナー最悪

>>横須賀は爽やかイメージの小泉進次郎とは真逆で荒んでるし八景駅あるいは横浜市金沢区以南は完全に発展途上国の空気に変わる
別に荒んじゃいない
ただ人が減っていってるのはすごくわかる

横須賀は米軍基地ある時点で爽やかどころか元々荒んでるイメージあるわ…

追浜

海の近くに住みたくてふらっと都内にも出たいなら横須賀市どうでしょう
千葉の海は東京が遠い

>世間で言われてるほど実際は蒲田のガラ悪くないはず
京急蒲田のあたりはただの私鉄沿線駅
だがJRのあたりは魔境

>通勤が辛いと乗る電車が段々早朝にシフトしてしまう
早朝過ぎると変なヤツの遭遇率があがるような
二列で並ぶ乗車列で隣に並んだら舌打ちして睨みつけてくるおっさんとか

>横須賀は米軍基地ある時点で爽やかどころか元々荒んでるイメージあるわ…
逗子市民が横須賀市民を蔑むときによく言うワードだこれ

>蒲田はあれこれ言われるほど荒んでないけど蒲田駅若しくは環八以南は何となく空気が変わるみたいな感じはある
環八の南ってなんであんなに雑然としてるの
北が整然としてるわけでもないけど

>早朝過ぎると変なヤツの遭遇率があがるような
>二列で並ぶ乗車列で隣に並んだら舌打ちして睨みつけてくるおっさんとか
一昨日ヘッドホンじゃなくイヤホンでこの爆音出るんだみたいな凄い音漏れおじさん見かけた
聴覚イカれてたのかな

鎌田のJRのほうはなあ
いかにもこれからヤクザが銃撃戦を始めて
平和そうに街を歩いていた人たちが大勢悲鳴を上げて逃げ出しそう
そんな雰囲気がある

海→港湾→港湾荷役→ヤクザ
なイメージあるよね

>世間で言われてるほど実際は蒲田のガラ悪くないはず
>悪くないよね？
昔に比べたらガラ悪い年配の人が寿命で大分減ったので…

>海の近くに住みたくてふらっと都内にも出たいなら横須賀市どうでしょう
千葉のゴルフ場行くのにフェリーで行きたいから久里浜に住んだって人はいる

>鎌田のJRのほうはなあ
>いかにもこれからヤクザが銃撃戦を始めて
>平和そうに街を歩いていた人たちが大勢悲鳴を上げて逃げ出しそう
>そんな雰囲気がある
過言だ

もともと大田区って品川あたりの工場の下請けの中小の工場が多かったあたりなんだよね
老人ほどガラが悪い
若い奴はなんか暗い
工科大のあたりとか

環八の南って言ってもいろいろじゃ

本線の終着駅は浦賀
三崎口は久里浜線の終着駅

俺が子供の頃の上大岡はへちょい建物だったんだが

多摩川で隔てられてる筈なのに大田区と川崎は地続きなんだと実感できるのが京急川崎より南側や空港線沿線の雰囲気

>本線の終着駅は浦賀
>三崎口は久里浜線の終着駅
京急ユーザなら当たり前のことだがどうした

環八の南というとそれこそ六郷土手のあたりだろ
こないだ死体が流れ着いてたよな

上大岡あたりがそこそこひらけてて住みやすそうだけどなんか周り坂道だらけでしんどそう

浦賀駅の階段上がると京急ストアのチラシが貼ってある

>俺が子供の頃の上大岡はへちょい建物だったんだが
ちょっとすごいよね
西にいくとすぐ坂の住宅街だから商業地はものすごく密集してるんだが

>事故っても復旧が早いイメージ
人1人撥ねて3時間止まる地元路線からすると本当に羨ましい
前面展望動画見てるといずれとんでもない事故起こすとは思うが

かといって杉田や磯子あたりまで下がるのはな

>老人ほどガラが悪い
昔の職人さんぽい人ガラ悪いってか荒いんだよな

>浦賀駅の階段上がると京急ストアのチラシが貼ってある
山側に京急ストアあるからな

>世間で言われてるほど実際は蒲田のガラ悪くないはず
>悪くないよね？
JRと京急で変わると思う

朝羽田行く時に空港まですし詰め我慢しなきゃいけないのかと思うと思いの外大量の人が穴守稲荷で降りる

>前面展望動画見てるといずれとんでもない事故起こすとは思うが
数年前にそのとんでもない事故が起きたんですよ…
新町の踏切のとこで

将来は逗子葉山に住みたい
マンション高い？

上大岡っていつも物産展やってる印象だわ

>上大岡あたりがそこそこひらけてて住みやすそうだけどなんか周り坂道だらけでしんどそう
絶対来ないほうがいい、横浜でも有数の超激坂地帯。坂が坂である事を諦めて途中から階段に化けたりする

>かといって杉田や磯子あたりまで下がるのはな
磯子ならなんとか
杉田にいきたくて磯子止まり来るとｷﾞｷﾞｷﾞってなる

>俺が子供の頃の上大岡はへちょい建物だったんだが
改札横の謎の階段とその上にあった貸しレコード店…

シンプルに治安悪いよ
金沢向かうにつれて少しよくなるけどそれ以降は田舎になるからガラが悪くなる

>絶対来ないほうがいい、横浜でも有数の超激坂地帯。坂が坂である事を諦めて途中から階段に化けたりする
だよなあ
なんかクソ安い中古マンションあるかと思ったら階段の上とかね

>将来は逗子葉山に住みたい
>マンション高い？
場所による
東逗子のあたりなら安い
海沿いはクソ高い

>上大岡っていつも物産展やってる印象だわ
いやデパートってそんなものでは？

早くJR新線開通して羽田行きもっと空いてくれよと思う

>早朝過ぎると変なヤツの遭遇率があがるような
>二列で並ぶ乗車列で隣に並んだら舌打ちして睨みつけてくるおっさんとか
というか関東は殺伐とし過ぎだ
肩が触れたとかどうかで喧嘩になってるの日に3回くらい見かけるとかどうかしてるわ

仕事の都合で京王沿線から横浜以南の京急沿いに越してきたとき沿線民のあまりのガラの悪さにちょっとビビった

>金沢向かうにつれて少しよくなるけどそれ以降は田舎になるからガラが悪くなる
日ノ出町とか黄金町とかなんかモロだしなあ

>シンプルに治安悪いよ
>金沢向かうにつれて少しよくなるけどそれ以降は田舎になるからガラが悪くなる
黄金町日ノ出町あたりより悪いとは思わんが

>思いの外大量の人が穴守稲荷で降りる
あの辺も会社多かったような？
どこぞのゲーム会社があそこに本社があったような？

>>前面展望動画見てるといずれとんでもない事故起こすとは思うが
>数年前にそのとんでもない事故が起きたんですよ…
>新町の踏切のとこで
そのレベルじゃなくて客に死人が出るとか

車内広告にシーサイドライン沿線の安いマンション広告出てるけど絶対不便だよなぁと思う

>朝羽田行く時に空港まですし詰め我慢しなきゃいけないのかと思うと思いの外大量の人が穴守稲荷で降りる
7時の飛行機に乗ろうと5時代の空港線に乗ったら空港までいっぱいだった
旅行者な感じじゃないから空港の仕事かも大変だ

やっぱガラ悪いのか
わかってたけど

上で大で岡なんだからそりゃ周りは山よ

>朝羽田行く時に空港まですし詰め我慢しなきゃいけないのかと思うと思いの外大量の人が穴守稲荷で降りる
あそこには黒ネコヤマトの巨大物流拠点があるからそこの労働者だな

>どこぞのゲーム会社があそこに本社があったような？
昔SEGAの本拠地があったけどまだあるのかな

>いやデパートってそんなものでは？
京急線に貼ってある物産展の広告って
上大岡でやるのしか見ないなぁと思って

>あの辺も会社多かったような？
>どこぞのゲーム会社があそこに本社があったような？
大鳥居のセガはだいぶ前に移転したよ

>というか関東は殺伐とし過ぎだ
>肩が触れたとかどうかで喧嘩になってるの日に3回くらい見かけるとかどうかしてるわ
南浦和で喧嘩になってるのなら１年で３度ぐらい見る
大体降りる客を通せんぼしてるっぽい

>黄金町日ノ出町あたりより悪いとは思わんが
なのでガラが悪くなるって表現をしてみた
田舎特有のマイルドヤンキーみたいなのが増えてくる

>京急線に貼ってある物産展の広告って
>上大岡でやるのしか見ないなぁと思って
そごうでもやってるんじゃないかな

>どこぞのゲーム会社があそこに本社があったような？
セガの本社があったのは大鳥居
その跡地も去年ホテルが開業した

>車内広告にシーサイドライン沿線の安いマンション広告出てるけど絶対不便だよなぁと思う
新杉田終点て意味がわからないよな
あんなところで降ろされてどうしろと

>>思いの外大量の人が穴守稲荷で降りる
>あの辺も会社多かったような？
>どこぞのゲーム会社があそこに本社があったような？
大鳥居のセガだね30年くらい前に自社ビルも建てたけど
だいぶ前に撤退して品川へ

横須賀市民の強い味方エイビイ
謎多きスーパー

>やっぱガラ悪いのか
>わかってたけど
まぁ合う人と合わない人はいると思うよ
川口よりは相当マシなんじゃないかな

クロノゲートだけじゃなく荏原製作所とか航空会社の関連会社拠点とか普通に会社が多い穴守稲荷

ゆずの夏色で歌われているのは岡村から上大岡方面へ抜ける坂だとか
歌詞の通り「ブレーキいっぱい握りしめて」ないとマジで危険なんだけどああいうとこで育たないとの意味がわからないらしいな

>車内広告にシーサイドライン沿線の安いマンション広告出てるけど絶対不便だよなぁと思う
どうかな
不便というより地盤がゆるそう

>川口よりは相当マシなんじゃないかな
あそこもう日本じゃないから・・・

>大体降りる客を通せんぼしてるっぽい
これ変な意地張らずに一回降りればいいだろうになぁ
あとそういう手合にわざと派手にぶつかるのまで居るし

>>京急線に貼ってある物産展の広告って
>>上大岡でやるのしか見ないなぁと思って
>そごうでもやってるんじゃないかな
系列の百貨店に客を呼んでついでにけど電車にも乗らせたいのだろう

杉田～洋光台あたりなんかちょっと歩くだけで階段しかねえ…

一時期
鶴見市場～品川駅を通勤してたけど
仕事が終わったら寄り道せずに帰るようにしてた
油断してるとＪＲの事故で振り替え輸送が始まって
品川駅がカオスになるから

なにいまの

>杉田～洋光台あたりなんかちょっと歩くだけで階段しかねえ…
その辺に限らず横浜市民には慣れ親しんだ光景過ぎる

>ゆずの夏色で歌われているのは岡村から上大岡方面へ抜ける坂だとか
いや、あれは前の外語短大から弘明寺に降りる坂

>なにいまの
統を失った人

>横須賀市民の強い味方エイビイ
南部市場はよく行く

今の品川駅下りホームは利用者に対して明らかなキャパ不足なので早く建て替えしてくれ…

>あとそういう手合にわざと派手にぶつかるのまで居るし
橋本で喰らったわぶつかりおじさん
びっくりしたわ

>杉田～洋光台あたりなんかちょっと歩くだけで階段しかねえ…
多分知ってる風景だ懐かしい
小学生の頃杉田に住んでてカードダス欲しくてみんなで洋光台まで歩いて行ったなあ

>ゆずの夏色で歌われているのは岡村から上大岡方面へ抜ける坂だとか
>歌詞の通り「ブレーキいっぱい握りしめて」ないとマジで危険なんだけどああいうとこで育たないとの意味がわからないらしいな
あの辺の坂迂闊に前ブレーキ掛けると前転するよね… 登りは登りで電動アシストが限界越える

神奈川ゾーンなら南区さえ抜ければわりとマシだよ
相鉄とか東海道線と同じぐらいのガラまで戻る

>統を失った人
ブルーラインにいそうな…
あれもガラ悪いよねぇ

坂だ坂だと言うが慣れれば問題ない
むしろ洪水や水害の心配がなくて良い
平な場所の方が怖い

>油断してるとＪＲの事故で振り替え輸送が始まって
>品川駅がカオスになるから
ホーム溢れるよな
昔京急の事故かなんかで終電なくなって
観光バスの振替輸送になった時はテンション上がったわ

>神奈川ゾーンなら南区さえ抜ければわりとマシだよ
港南区「許された」

横浜は「浜」って付いてるけど大部分丘と谷です

>あの辺の坂迂闊に前ブレーキ掛けると前転するよね… 登りは登りで電動アシストが限界越える
電動アシストより原付バイクの方が良い

>横浜は「浜」って付いてるけど大部分丘と谷です
だって本来の横浜は関内より海側のほんの一部だし

人身事故とかで
横浜で降ろされる→いくらでも別ルートがある
上大岡で降ろされる→なんとか別ルートがある
文庫で降ろされる→どうしろと…？！

電アシが限界超える
車のヒルスタートアシストが限界超える

>坂だ坂だと言うが慣れれば問題ない
>むしろ洪水や水害の心配がなくて良い
>平な場所の方が怖い
そう思うじゃろ？数年前の台風19号のとき横横の日野IC～清水橋とか坂下エリアが酷い水没してんのよ。上は上で標高高いから強風吹きっぱなし

>横浜は「浜」って付いてるけど大部分丘と谷です
横浜から三ッ沢まで移動する部活の子たち
あの坂大変そう…

もう10年以上前だけど鮫洲と立会川のちょうど真ん中あたりに
KIDってギャルゲー作ってた会社のオフィスがあった

車窓に流れる風景見てると金沢文庫が文明の最南端って感じ
そこから先は草に覆われすぎ

南太田～井土ヶ谷あたりもヤバいよね、崖に家が張り出してる光景初めて見たときドン引きした

川崎横浜方面から都心へ行き来するのはJRの方が便利
羽田行きとか泉岳寺止まりとか快特でも不便

洪水はなくても崩落は隣りあわせだぞ

>もう10年以上前だけど鮫洲と立会川のちょうど真ん中あたりに
>KIDってギャルゲー作ってた会社のオフィスがあった
今wiki見たらケイヒン東大井ビルって出てめっちゃ近所だこれ
あそこのビル厨房機器のメンテやってる会社が入ってるけど一部のフロアが本当に24時間365日照明点いてるんだよね

>南太田～井土ヶ谷あたりもヤバいよね、崖に家が張り出してる光景初めて見たときドン引きした
JRの保土ヶ谷～戸塚間でも見られるので安心して
横浜のあちこちで見かけるということは確かな実績のある工法ってことの筈多分

>朝羽田行く時に空港まですし詰め我慢しなきゃいけないのかと思うと思いの外大量の人が穴守稲荷で降りる
純粋な生活圏としてはあの辺が限界だからな
そこから先はマジでお店が無いので車がないと無理
住むなら糀谷あたりが快適だよ

うちの会社定期代が出ない(実費精算)ので家出る時間でスカ線経由と京急経由選んでるんだけど
車内の空気が全然違う…

>>川口よりは相当マシなんじゃないかな
>あそこもう日本じゃないから・・・
保存してないけどこれの動画好き

>そこから先は草に覆われすぎ
追浜から汐入の間は山抜けてくからねぇ
汐入から久里浜あたりまでは割と開けてる
住宅地が多いけど

>そんな雰囲気がある
あの辺はいても得体のしれない外人さんか
チンピラばっかだからそうはならないよ

糀谷（読めない）

穴守稲荷の近くにこれがあるのも川崎との地続き感強めてる

飲み歩きが好きで東京・神奈川・埼玉・千葉の大体の繁華街は行ったけど
変な奴にケンカ吹っかけられたことあるのマジで川崎だけ
でも好きだよ川崎

東急＞JR＞京急

朝帰りした時酔い潰れて神武寺まで乗り過ごしたことあったな
降りるの梅屋敷なのに
学生がなんかキラキラして眩しかった

>糀谷（読めない）
高架化するまえはホームに白線の内側しかない部分がありましてねえ、、

>糀谷（読めない）
流石に糀をこうじとは読めるって
新馬場とか雑色の方が難読だと思う

>純粋な生活圏としてはあの辺が限界だからな
>そこから先はマジでお店が無いので車がないと無理
生活圏どころか天空橋駅から先にはそもそも民家がない

>でも好きだよ川崎
分かる

>東急＞JR
この部分おかしくね

>流石に糀をこうじとは読めるって
>新馬場とか雑色の方が難読だと思う
読めないから駅名を変えろと投書がく八丁畷

>新馬場とか雑色の方が難読だと思う
はっちょう…はっちょう…つづり？

>No.1260920791
まあ無いよね
そして働きに行くにも蒲田まで出ないとほぼ無いから
いつぞやの歌手の人は引っ越した時点で詰んだんだよなあ

>No.1260921074
なわけねえって

追浜以南はトンネルの数がね…
どれも古いから次地震来たら崩落しそうで怖い

>朝帰りした時酔い潰れて神武寺まで乗り過ごしたことあったな
>降りるの梅屋敷なのに
さすがにそれは寝過ごしすぎでは
普通で一時間以上かかるだろ

>天空橋
クソかっこいい名前の駅名つけやがって…

>新馬場とか雑色の方が難読だと思う
安針塚とか逸見なんかは最初読めなかったわ

>住むなら糀谷あたりが快適だよ
住民がうるさくない？

>どれも古いから次地震来たら崩落しそうで怖い
既に追浜田浦間とか安針塚あたりは何度目だってぐらい崩落してるからね

エリア未満のガチな地名の細かい駅いっぱいあるからな

最寄駅三崎口に在住
スーパーが徒歩圏内なら住むには快適
通勤先は選んだほうがいい

>変な奴にケンカ吹っかけられたことあるのマジで川崎だけ
何言われたの？
俺も川崎のリサイクルショップの前でどっかの爺さんにここの買取はよおって捕まりかけて逃げたけど

天空橋の辺り下水の出口あるのか知らんけどめっちゃうんこ臭い時がちょくちょくあって鼻がひん曲がる

>>天空橋
>クソかっこいい名前の駅名つけやがって…
「小学生がつけた名前なんだぜ！」
「ロックな駅名だな！」

>最寄駅三崎口に在住
>スーパーが徒歩圏内なら住むには快適
>通勤先は選んだほうがいい
そのあたりだともうテレワーク前提だよね

>住民がうるさくない？
その辺は折り合いだね
なーんもない静寂を求めるならもっと先でもいいけど
どこに行くにも大変だ
気軽に買い物ができて繁華街にも行けるとなれば
大鳥居がギリギリだと思ったほうがいい

>天空橋の辺り
あの辺の住人
なんか異質なんだけど
なんかあるの？

>天空橋の辺り下水の出口あるのか知らんけどめっちゃうんこ臭い時がちょくちょくあって鼻がひん曲がる
下水処理場あるぞ

>さすがにそれは寝過ごしすぎでは
>普通で一時間以上かかるだろ
徹夜麻雀あけで横浜から北久里浜に戻るのに
なぜか上り電車のYRPで起きたことならある

数年前まで多摩川天空橋通って空港までロードバイクコースにしてたけど
ホテル立ったりしてきれいにはなってると思う

三崎口って意外と海から遠いのでもうちょっと頑張れなかったのかと思う

川崎のイメージ

糀谷とか梅屋敷とか高架化した時の駅の構造似通ってるけど
ホームの端が屋根あるのに壁に貫通部あるせいで雨風が吹き込む欠陥構造なのかなり嫌い

>車内の空気が全然違う…
横須賀線はだいぶガラいいほうだからね…

>エリア未満のガチな地名の細かい駅いっぱいあるからな
仲木戸「消されちゃった…」

>>天空橋の辺り
>あの辺の住人
>なんか異質なんだけど
>なんかあるの？
元漁師が多い
高度経済成長期に漁業権放棄した

>下水処理場あるぞ
糀谷のあたりだっけ
運河みたいなとこ通って多摩川に出るんだよな

>>>天空橋
>>クソかっこいい名前の駅名つけやがって…
>「小学生がつけた名前なんだぜ！」
>「ロックな駅名だな！」
まぁZeppあるからよくライブやってるしな

>「小学生がつけた名前なんだぜ！」
知らなかった
てっきりドラクエ好きの誰かがつけたのかと

>あの辺の住人
>なんか異質なんだけど
>なんかあるの？
どう異質か知らんけど元々住んでた人なら旧羽田村の漁民ルーツとかでしょ

>何言われたの？
肩がぶつかったとか体がぶつかったとかで2回ほど
あと飲み屋でケンカがあって仲裁に入ったら殴られたり

>数年前まで多摩川天空橋通って空港までロードバイクコースにしてたけど
天空橋のあたりのサイクリングロードが途切れたあたりってなんか変じゃない？

>川崎のイメージ
地下街京急線出口のディスプレイで厨房の様子を流してるけど飯がうまそう

>三崎口って意外と海から遠いのでもうちょっと頑張れなかったのかと思う
がんばろうとしたらそういう勢力が難癖付けてきたのよ

大鳥居のいい所は朝早く出れば座れるんだ

>>川崎のイメージ
>地下街京急線出口のディスプレイで厨房の様子を流してるけど飯がうまそう
実際飯のうまい店はいっぱいあっていいよね

京急民の心のオアシスはラゾーナじゃなくアゼリアだよね
ラゾーナも利用するんだけど落ち着くのはアゼリアというか

>まぁZeppあるからよくライブやってるしな
>知らなかった
>てっきりドラクエ好きの誰かがつけたのかと
モノレールの方の駅に由来が出てるぞ

>大鳥居のいい所は朝早く出れば座れるんだ
今は蒲田から両方に直通便があるからね
その辺踏まえれば通勤拠点としては悪くないよね

>京急民の心のオアシスはラゾーナじゃなくアゼリアだよね
>ラゾーナも利用するんだけど落ち着くのはアゼリアというか
昔ほどではないでしょ
昔は大きめの本屋に行くとなれば川崎の駅ビルとアゼリアの本屋が最適だった

時々南武線乗って立川から川崎まで遊びに行く
好きだよ川崎

>モノレールの方の駅に由来が出てるぞ
センキューとし

沿線にギャンブル風俗街多いし治安を求めてはいけない

ラゾーナはなんか俺の居場所じゃないって感じでね…

>大鳥居のいい所は朝早く出れば座れるんだ
天空橋穴守稲荷なら午前８時台は必ず座れる
要するに国内線が羽田に到着する前

>京急民の心のオアシスはラゾーナじゃなくアゼリアだよね
>ラゾーナも利用するんだけど落ち着くのはアゼリアというか
レストラン通りはいつも混んでて歩きにくいから
一個隣りのいつ潰れてもおかしくな店が並んだ通りを歩く

空港線は特急止まるようになって立会川の地位が相対的にだだ下がり
競馬場あるしマンションもまた出来るし特急停まるしかねぇ

・さすがに遠いがなんとかなる
・ガラが悪いと言われるが今はさほどでもない
・坂は多いが慣れればどうということもない
・崖のそばは斜面崩落怖い
・衰退は否めない
こんなとこかね

蒲田も川崎も飛躍的に浄化が進んだけど
ヤバいゾーンはまだ存在するのでそこだけ注意

>ラゾーナはなんか俺の居場所じゃないって感じでね…
京急川崎から遠くてな…
JR川崎から更に歩くのが嫌

海水浴場まで徒歩50秒とかならもっと栄えたのになあ

ラゾーナは映画観に行く時しかいかないなぁ

>こんなとこかね
色々混ざってるな

川崎は池上町がやばいと聞いた事あるがよく知らない

>海水浴場まで徒歩50秒とかならもっと栄えたのになあ
昔の大森海岸はそんな感じだったらしい

>>天空橋
>クソかっこいい名前の駅名つけやがって…
ねえ

>読めないから駅名を変えろと投書がく八丁畷
歴史ある名前だからもったいないな
八丁なわて みたいに表記すれば生き残れるかな
「なわてってなに？」って聞いてきた人には懇切丁寧に説明

>>ラゾーナはなんか俺の居場所じゃないって感じでね…
>京急川崎から遠くてな…
>JR川崎から更に歩くのが嫌
まぁ今はJRの北口できてショートカットできるようになったから少しはマシ

小島新田のマンションですら高額でしかも普通に売れる時代だ

蒲田はJR東口のキャバクラゾーンが異様に危ない

大森にビーチあるけど泳げるの？
トライアスロンやってたから大丈夫かな

>川崎は池上町がやばいと聞いた事あるがよく知らない
でも駅からはかなり離れている

>ねえ
実際の空港は海老取川の対岸！海老取川の対岸じゃないか！

>>三崎口って意外と海から遠いのでもうちょっと頑張れなかったのかと思う
>がんばろうとしたらそういう勢力が難癖付けてきたのよ
油壺への延伸を正式に断念したのは割と最近の話なんだよね

屏風浦駅のベンチの向きが頻繁に変わっている

>大森にビーチあるけど泳げるの？
野鳥のための海岸だから無理

東急から京急に乗り換えると
明らかに民度が違うなと実感する

>>ねえ
>実際の空港は海老取川の対岸！海老取川の対岸じゃないか！
海老取川といいつつ実はハゼ釣りが楽しかったんですよ

>大森にビーチあるけど泳げるの？
>トライアスロンやってたから大丈夫かな
足ちゃぷちゃぷさせて水遊びする程度だよ
気温高いと臭いする時もあるし顔つけていい場所じゃないと思う

乗り入れている路線も治安が悪いイメージかある

八丁畷から尻手へショートカットできるのが便利
本数少ないけど

>乗り入れている路線も治安が悪いイメージかある
浅草線なら西馬込支線沿線はハイクラスな土地ばかりでない？

ぶらり旅といえばこの路線

油壺まで行けたらいいのになあ
年々泳げるところが減ってるし

>>乗り入れている路線も治安が悪いイメージかある
>浅草線なら西馬込支線沿線はハイクラスな土地ばかりでない？
浅草線以外底辺って感じがする

>浅草線なら西馬込支線沿線はハイクラスな土地ばかりでない？
それ高輪台だけしかない気がするが

>三崎口って意外と海から遠いのでもうちょっと頑張れなかったのかと思う
直線距離だと割と近いほうなんだけど観光客が歩いて移動する距離でもないしなにより直線で海に向かえる道路がない

>東急から京急に乗り換えると
>明らかに民度が違うなと実感する
東急はハイソ路線と言われているからな

車内の自動放送始めたのは隔世の感

>がんばろうとしたらそういう勢力が難癖付けてきたのよ
入り江がどうとか

昔沿線に住んでたけど冬の鮫洲で通過待ちするとドアが全部開いてめっちゃ寒いんだよな
気の利く車掌は中側のドアを閉めてくれたけどレアだった

京急沿線住みの俺からすると横須賀線や横浜線とかの方がよっぽどガラ悪いって思うけどな
ぶっちゃけあんまり乗りたくねえってなる

東急はライバルであり憧れ
JR様は雲の上

>東急から京急に乗り換えると
蒲田も東急沿線だよね

なぜか蒲田の悪い部分は京急沿線に押し付けられる

そういえば蒲蒲線構想ってどうなったの
東急線が羽田までくるやつ

乗り入れてる都営や京成なども
京急と同じに高速車両になった

>京急沿線住みの俺からすると横須賀線や横浜線とかの方がよっぽどガラ悪いって思うけどな
>ぶっちゃけあんまり乗りたくねえってなる
相鉄沿線街も意外と悪い

>そういえば蒲蒲線構想ってどうなったの
2030年代後半らしいから早くてもあと12年くらいか

学園祭もやってるけど京急蒲田は普通の私鉄沿線の小さい駅でしかない
ヤバいのはJR蒲田

>昔沿線に住んでたけど冬の鮫洲で通過待ちするとドアが全部開いてめっちゃ寒いんだよな
>気の利く車掌は中側のドアを閉めてくれたけどレアだった
冬は寒気が夏は熱気が車内に入り込む親切な設計
都内でドア開閉ボタンが必要なシチュあるんだなって

と言うか日本全体でガラが悪くなっていってるんじゃ…

もっと先に伸ばしたかったんだろうなって想像できる三崎口駅

川崎ってエッチな事する目的で行くエリアじゃないのかい？

京急のアナウンスが大原さやかになったときに
京急沿線に住んでてよかったと思いました

蒲蒲線はもう地下にトンネル作って空港のターミナル間移動みたいに動く歩道設置でいいだろとすら思う

>京急沿線住みの俺からすると横須賀線や横浜線とかの方がよっぽどガラ悪いって思うけどな
>ぶっちゃけあんまり乗りたくねえってなる
横須賀線は鎌倉通るときが嫌でねぇ…

>と言うか日本全体でガラが悪くなっていってるんじゃ…昭和や平成初期の方が悪かったぞ

>川崎ってエッチな事する目的で行くエリアじゃないのかい？
頑張るお馬さんと競輪選手を応援するために行くエリアにそういう不純な動機持ち込むのやめてくれません？

>2030年代後半らしいから早くてもあと12年くらいか
羽田空港アクセス線もそれくらいだよね

京急蒲田は東京に入ったから一応止まらないといけないとかどっかで聞いた気がするなぁ

>と言うか日本全体でガラが悪くなっていってるんじゃ…
半グレやらルフィやらが跋扈するようになったからね

>もっと先に伸ばしたかったんだろうなって想像できる三崎口駅
上にもあるが油壺まで延ばすつもりたったよ
完全に断念したのはつい最近
マリンパークも老朽化したから潰したし今更だからな…

これ以上観光客増やされても困るし空港近辺はいまのままでもいいんじゃない？

リラックマや北斗の拳とコラボして駅名変える大らかさはいいなあと思うた、逝っとけダイヤも独特よね

大らかだと変な人たちが噛み付いてくるのがね…

>と言うか日本全体でガラが悪くなっていってるんじゃ…昭和や平成初期の方が悪かったぞ
最近は電柱に向けて立ち小便とか見ないが平成初期は普通にいたからな
タバコのポイ捨ても当たり前のようにやってた

噛みつかれたのはハイボールとのコラボか

電車でお酒飲めるんだっけ？

>大らかだと変な人たちが噛み付いてくるのがね…
でもタコハイはそのお陰で大盛況だったという

京急使ってて困ったり嫌だなと思うこともないけどなぁ

>リラックマや北斗の拳とコラボして駅名変える大らかさはいいなあと思うた、逝っとけダイヤも独特よね
飛び込みがあった後に警察の現場検証待たずにマグロの片付けやっちゃって怒られたのは一度や二度では無い

油壺のホテルって潰れたんだっけ
結局一度も泊まらなかったなあ
温泉は入ったけど

>飛び込みがあった後に警察の現場検証待たずにマグロの片付けやっちゃって怒られたのは一度や二度では無い
今はもうそれやってないから一度事故起きると復旧めっちゃ遅いんだよね
直通運転ある分京浜東北よりも正常化遅いのも日常茶飯事

>電車でお酒飲めるんだっけ？
そんな常磐線じゃあるまいし
(但しウイング号は除く)

日本全体でみればどう考えても治安はかなり良くなってるでしょ
一部の街ぐらいじゃない？治安悪くなってるの

>マリンパークも老朽化したから潰したし今更だからな…
そのあとのキャンプ場も観潮荘と一緒に潰した後なんか計画あるんかねぇ

車両が小さいのと座席が変なので外人の観光客で混んでると地獄
スーツケースをどかして動線作るって知能もない馬鹿がいる

>京急使ってて困ったり嫌だなと思うこともないけどなぁ
治安だの柄がどうだの連呼してるの粘着だもん

電車で酒飲んでるやつみるとドン引きしてたけど最近はそもそも見ないな

>車両が小さいのと座席が変なので外人の観光客で混んでると地獄
>スーツケースをどかして動線作るって知能もない馬鹿がいる
アジア系はクソデカスーツケース
欧米人はクソデカバックパック

>スーツケースをどかして動線作るって知能もない馬鹿がいる
観光客に日本の通勤ラッシュ対応させるなんて無理では

なぜクソデカスーツケースをもっとコンパクトにできないのか

京急使ったことない人だと揺れと速度で怖いらしいね
幼少期からずっと京急ばっかだったから電車ってこういうもんだと思ってたよ

>なぜクソデカスーツケースをもっとコンパクトにできないのか
何週間も滞在するからでは

>車両が小さいのと座席が変なので外人の観光客で混んでると地獄
降りる客待たずに乗り込もうとして弾かれる奴を見る度に
「お里が知れる」ってこういう奴だなって思うようになった

僕は県立大学(安浦)！
仕事があるなら良いんじゃない
小泉さんも居るし

羽田利用客より横須賀の米海軍の方が慣れてる分乗車マナーいい

>京急使ったことない人だと揺れと速度で怖いらしいね
>幼少期からずっと京急ばっかだったから電車ってこういうもんだと思ってたよ
乗り物酔いする同僚は極力京急は使わないって言ってたな
酔うらしい

>京急使ったことない人だと揺れと速度で怖いらしいね
>幼少期からずっと京急ばっかだったから電車ってこういうもんだと思ってたよ
羽田行くので初めて使った時あまりの速度感にビビって揺れで酔った

元東海道線ユーザーで駅間長い分飛ばすから京急沿線に移り住んでも速くて怖いとか感じたこと無い

どこの路線でもそうだが乗降時に周りに配慮できないやつやましてや危険な行動をとる奴なんか駆逐されてしまえばいい

>小泉さんも居るし
今回はダメだったがまたいずれね…

>小泉さんも居るし
何やっても選挙に落ちない地盤があるから野党も共産が無名の新人を立てるだけの虚無選挙区

新快速と京急どっちがつおい？

酔うってことはスピードよりも加速度の変化が著しいってことなのかな
そんなに加減速キビキビやんなきゃいけないんかね

>何やっても選挙に落ちない地盤があるから野党も共産が無名の新人を立てるだけの虚無選挙区
まじでなんであんな人気なの…不思議

品川で乗務員交代の時に客が見えるとこで新人っぽい人叱責するのやめてくれ

>電車で酒飲んでるやつみるとドン引きしてたけど最近はそもそも見ないな
ストロングゼロ飲んでる人みなくなったな
車内でも酒飲んでるくらいだから
体壊していなくなったのかね

今の時代ハタから見てパワハラっぽく見えるのはしない方がいいね…

今ってストゼロ売ってないから…

速度に酔いながら酒に飲まれる

小泉はんはようやっとる

>まじでなんであんな人気なの…不思議
地盤があると言えばそれまでだけど対抗馬の候補者なんてなんのために選挙出てんのこいつってなる人しか出てこないもん

横須賀の人は進次郎構文を好んで使ってるってマジ？

東京モノレールの駅だけどストゼロ飲んでフラフラの爺さんを昨日見かけたよ

なぜ自宅ではなく飲み屋でもなく駅で飲むのか？

>京急使ったことない人だと揺れと速度で怖いらしいね
>幼少期からずっと京急ばっかだったから電車ってこういうもんだと思ってたよ

大正生まれで久里浜育ちのひいばあちゃんが言ってたけど
キチガイ電車ってみんな呼んでたらしい
線路と線路脇民家との距離が狭いのに揺れるしかっ飛ばすからだって

>東京モノレールの駅だけどストゼロ飲んでフラフラの爺さんを昨日見かけたよ
大井競馬場も通ってるから仕方ないね

>>まじでなんであんな人気なの…不思議
>地盤があると言えばそれまでだけど対抗馬の候補者なんてなんのために選挙出てんのこいつってなる人しか出てこないもん
テレビじゃ流れないが凄くマメに地元の行事に顔出してるんだよあの人
顔出せないときも電報出したりコメント寄せたりととにかくマメ
だから切り崩せない
地域的に保守一強の土地柄なのも大きいが

急行下りでそれなりに空いてるのに座席が開けられない

横浜から上りと下りで京急の印象が変わるんだろうなって想像する

>なぜ自宅ではなく飲み屋でもなく駅で飲むのか？
>大井競馬場も通ってるから仕方ないね
仕事終わったら一刻も早く飲みたいのかな？と思った
浜松町まで一緒だったがチャック開けっぱなしのリュックに空き缶入れててヤバい雰囲気漂わせながら歩いてた

>テレビじゃ流れないが凄くマメに地元の行事に顔出してるんだよあの人
コロナ前だけど三崎の花火大会に登場してた
こんなとこまでくるんだなぁと感心したよ

>横浜から上りと下りで京急の印象が変わるんだろうなって想像する
昔の上り下りが同一ホームでホームドアがない頃は気が狂ってるなこの駅って正直思ってた

>まじでなんであんな人気なの…不思議
あそこは進次郎に入れないメリットがないからなあ

世間がうるさいせいか昔ほど通過の特急がかっ飛ばして無い気がする
黄色い線の内側でも圧を感じる高速通過が恋しい

>テレビじゃ流れないが凄くマメに地元の行事に顔出してるんだよあの人
>顔出せないときも電報出したりコメント寄せたりととにかくマメ
>だから切り崩せない
>地域的に保守一強の土地柄なのも大きいが
進次郎そんなことやってたんだ
地元だけどあんまり関心ないから知らなかったわ
また変なこと言ってんなあとかはあるがでもまあネットで言われてるほど悪く言われてはいないよね地元だと

>>まじでなんであんな人気なの…不思議
>あそこは進次郎に入れないメリットがないからなあ
まぁ総理狙うならあと2期くらいは実績積んだほうがいいかな

>世間がうるさいせいか昔ほど通過の特急がかっ飛ばして無い気がする
>黄色い線の内側でも圧を感じる高速通過が恋しい
都内入ると列車詰まり過ぎで飛ばすに飛ばせない

上大岡は絶対やめとけって言われてるけど同感すぎる
坂に付け加えるなら
他の繁華街に比べて圧倒的にジジババが多い
障碍者支援施設があるから障碍者が多い
刑務所があるからか治安も悪く殺人事件もちょくちょく起きてる
駅周辺はヨドバシやら店いろいろあるけど
そんなもん横浜駅やその周辺行けばいいだけの話で
日常生活なら大きめのドラッグストアのひとつでも近くにあれば済む

選挙区じゃないから進次郎のこと実績もないのに担がれちゃってまあと思ってたが少し印象変わったわ

>都内入ると列車詰まり過ぎで飛ばすに飛ばせない
みっちり

親が言ってたけど新次郎は接すると凄い人の話を聞くのが上手くてハキハキしてて失礼な人にも一つも嫌な顔しないでニコニコしてるらしい
だから人気なんじゃないかな

上大岡って普段利用しないからわかってないが駅のなんとも言えない圧迫感あるよなっていつも思う

>刑務所があるからか治安も悪く殺人事件もちょくちょく起きてる
ちょっと前にもラーメン屋店主が刺⚪︎されてたよね

上大岡は谷底がメインだから坂が多いのはしょうがないね
15年くらい住んでたけど治安と言っても鎌倉街道挟んだ駅の西側のごく一部だしな
刑務所まわりは特に治安悪いイメージなかった

>>テレビじゃ流れないが凄くマメに地元の行事に顔出してるんだよあの人
>>顔出せないときも電報出したりコメント寄せたりととにかくマメ
>>だから切り崩せない
>>地域的に保守一強の土地柄なのも大きいが
>進次郎そんなことやってたんだ
>地元だけどあんまり関心ないから知らなかったわ
>また変なこと言ってんなあとかはあるがでもまあネットで言われてるほど悪く言われてはいないよね地元だと
誰かが言ってたが「3m以内で話すと取り込まれる」って変なカリスマみたいなのがある

上大岡駅ホームから百貨店やショッピングセンター内への最適ルートがわからん…

>糀谷とか梅屋敷とか高架化した時の駅の構造似通ってるけど
>ホームの端が屋根あるのに壁に貫通部あるせいで雨風が吹き込む欠陥構造なのかなり嫌い
あんまり関係ないけど高架化前はホーム短くて先頭車両のドア開かないの思い出した
梅屋敷

刑務所近いと治安悪いってのも不思議な話だな…

>上大岡駅ホームから百貨店やショッピングセンター内への最適ルートがわからん…
1階の改札も3階の改札も全部
出たらそこがもう京急百貨店だよ…

昔タモリ倶楽部で京急線特集やった時は
面白かったわ

G麺7系列が旨すぎる

>また変なこと言ってんなあとかはあるがでもまあネットで言われてるほど悪く言われてはいないよね地元だと
俺は無党派だし進次郎信者ではないけど小泉構文とかあげつらってるのは所詮重箱の隅を針小棒大にして有名人叩きたいってだけの輩ばかりだし

京急ストアはまい泉のカツサンド売ってるけど半額タイムに惣菜とかと一緒に値引かれる

>昔タモリ倶楽部で京急線特集やった時は
>面白かったわ
本気で対応してるのよかったよね

>刑務所近いと治安悪いってのも不思議な話だな…
因果関係があるかは分からんが
上大岡が治安悪いのは確か

人身事故がとにかく多い

でも進次郎は解雇規制緩和したいならちゃんと討論して？

>人身事故がとにかく多い
飛び込むならひと思いに仕留めてくれる路線の方がいいからな…

>梅屋敷
クワマン

オーケーストアがやたら多い

各駅停車は回送電車よりヒエラルキーが低いから各停しか止まらない駅はダメだぞ

>本気で対応してるのよかったよね
うろ覚えだけど乗ってる車両が蒲田に止まらないのに感動していい女振ってやった！って感じですねコメントが笑った

実家は京王線沿いなんだが京急沿線も好き
特に鶴見が好きだわ潮田町の辺りとか

>各駅停車は回送電車よりヒエラルキーが低いから各停しか止まらない駅はダメだぞ
サラリーマンになった時によく分からないまま何か住環境良さそうだしここでいいだろって大森町近辺にしたからよく分かる
ラッシュ時の方が本数少なくて不便でネットで聞いてたほど遅延等のトラブルに強いわけでもなくて
普通停車駅から絶対抜け出してやるってなった

>>上大岡駅ホームから百貨店やショッピングセンター内への最適ルートがわからん…
>1階の改札も3階の改札も全部
>出たらそこがもう京急百貨店だよ…
むし普段ろどこから出てるのか気になる

>>梅屋敷
>クワマン
昔大森町の牛繁のあたりにあった
たこ焼き屋の壁に直にサインがあったな

鈍行の数が少なすぎるし待ち合わせが多すぎる

>特に鶴見が好きだわ潮田町の辺りとか
丁度最近そのあたりに引っ越してきたけど閑静な住宅街で気に入っている
駅も大型店も役所も近くて便利

横浜で働く時に相鉄沿線と京急沿線の物件と迷って相鉄(上星川)にしたけど京急の方が良かったかなと
相鉄なんもねえや

かなり前の話だが三崎の先の城ヶ島の年寄りは小泉家大好きだって言ってたな
昔に島で大火災があったらしいんだが復興に相当尽力してくれたらしくて未だに島民の小泉家人気はすごいらしい

京急も快特や特急の駅以外はなんもないよ

地元弘明寺エアポート急行止まるから助かる
大したものないし隣は上大岡でなんで止まるのか本当にわからんが

☺ネットで上大岡と京急百貨店が話題になった
😭鰻屋の食中毒だった

最寄り駅が特急停車駅
少し前まで日中は快特ばかりで使い勝手が悪かったけどダイヤ改正で特急が増便されて使い勝手が大分良くなった
個人的にはWing号以外は全部特急になれと思ってる

映画みる時にしか降りない駅上大岡

>😭鰻屋の食中毒だった
あれは結構ビビった…

上大岡はこれ大丈夫なのかってくらい安い服屋があって重宝した

オカンの実家が弘明寺だけど
坂道キツ過ぎて京急の駅の方はめったに使わんな

>むし普段ろどこから出てるのか気になる
３階改札は駅ビルに入るしかできない
１階は鎌倉街道とモール内と駅裏に分かれる

画像残ってた
ニュースで知ってはいたけどJRが動いている時間に京急が完全停止していたときの衝撃

>地元弘明寺エアポート急行止まるから助かる
たまにガード下の温泉に入りにいくわそこ
露天風呂に浸かりながらぼーっと空を見上げる時間がたまらん

>☺ネットで上大岡と京急百貨店が話題になった
>😭鰻屋の食中毒だった
あれ上大岡だったんだ…
勝手に東京かどっかだと思ってた

最近の上大岡は鰻とラーメン屋の事件ぐらいしか思い出せない

>上大岡はこれ大丈夫なのかってくらい安い服屋があって重宝した
ヨーカドー近くのずっと閉店セールやってるとこ？

>弘明寺
でた初見じゃ読めない駅名

>鈍行の数が少なすぎるし待ち合わせが多すぎる
昔は短い区間を往復する各駅停車が存在して
各駅停車だけ止まる駅でも５分間隔で電車があったんだけど
東北の震災で節電が必要になったのか廃止されたな

>ヨーカドー近くのずっと閉店セールやってるとこ？
多分そうだな
赤い風船とヨーカドーの間の路地

>>上大岡はこれ大丈夫なのかってくらい安い服屋があって重宝した
>ヨーカドー近くのずっと閉店セールやってるとこ？
あそこまだやってるの？
俺が上大岡離れたの10年以上前だけどその時すでに閉店しないじゃんって数年間思ってた

>映画みる時にしか降りない駅上大岡
映画館あるビルのヤマダがなぜ生きてるのか不明

>>弘明寺
>でた初見じゃ読めない駅名
こ…弘明寺

>京急も快特や特急の駅以外はなんもないよ
さすがに鶴見とか雑色とか梅屋敷は生活はしやすいと思うが

>３階改札は駅ビルに入るしかできない
３階改札の眼の前が京急百貨店の直通入口や…

横須賀中央と京急久里浜の間もっと栄えろ

運賃が地味に高い気がする

>さすがに鶴見とか雑色とか梅屋敷は生活はしやすいと思うが
降りたことなくてどんな駅かもわからんわ

>横須賀中央と京急久里浜の間もっと栄えろ
無茶をおっしゃる…

>横須賀中央と京急久里浜の間もっと栄えろ
栄える期待はせいぜい中央と久里浜だけにしときなさい

青物横丁は昔ながらの街並みがよかったな
道路は狭いけど

>運賃が地味に高い気がする
京急が高いんじゃない
JRが安すぎる

>飛び込みがあった後に警察の現場検証待たずにマグロの片付けやっちゃって怒られたのは一度や二度では無い
それくらいで良いよ
警察なんかテキトーにのらりくらり検証するから何時終わるか分からん
遺族はともかく一般利用客は迷惑極まりない

横浜川崎辺りの各停駅ってなんか楽しそうだなとぶっ飛ばしてる電車乗りながらいつも思う

>青物横丁は昔ながらの街並みがよかったな
>道路は狭いけど
情緒ある旧東海道をスルーして品川シーサイドにある会社と死んだ目で往復するのがいいんだ
昼ご飯だけはイオンあるお陰で全く困らないけど

京急は沿線住民にはけっこう愛されてる気がする
変だなってところもまあ京急だしって扱い多い

実家の最寄りが普通しか止まらない駅で結構駅から離れてても通過電車の音がうるさいんだ
だから自分が家を買うにあたって駅近がいいけど電車の音がうるさいんだよなって固定観念があったんだけど
色々回ってみて通過電車のない駅の近くはそんなにうるさくないことがわかった
っていうか京急の通過電車がうるさすぎる

>京急は沿線住民にはけっこう愛されてる気がする
>変だなってところもまあ京急だしって扱い多い
俺だって品女に通いたかったよ

>No.1260950681
慣れるよ
でなきゃ線路近くにあんなに家建ってない

>京急は沿線住民にはけっこう愛されてる気がする
>変だなってところもまあ京急だしって扱い多い
京急の早さに慣れると他の路線が遅いな…って思える
早さは力だ

堀ノ内の駅前からはリヴィンよこすかへのシャトルバスが出てる
だからどうしたと言われても何も言い返せない

>変だなってところもまあ京急だしって扱い多い
昔のドレミファインバータとか妙なところに拘りを見せるからな…

>京急の早さに慣れると他の路線が遅いな…って思える
>早さは力だ
普通停車駅民「早さ…？」

寝過ごすと到着する辺境

>寝過ごすと到着する辺境
昔は周り畑ばっかりだったけど今はどうなんだろう

>堀ノ内の駅前からはリヴィンよこすかへのシャトルバスが出てる
>だからどうしたと言われても何も言い返せない
本線は浦賀方面で支線が久里浜線でそこのつなぎ目だから要地と言えば要地かな…

>昔は周り畑ばっかりだったけど今はどうなんだろう
安心したまえ
今も昔も将来も畑しかない

三崎口はまぐろ列車とかあるから駅出たら丘の上から海が見える場所なんだろうなとか想像して
田んぼと畑の中にあるド田舎駅じゃん！ってなるまでセット

>寝過ごすと到着する辺境
容易に戻りやすいからまだ
タクシーも多いだろうし

>安心したまえ
>今も昔も将来も畑しかない
こんなんで海水浴客取りこぼしてるの本当にもったいないぜ

>こんなんで海水浴客取りこぼしてるの本当にもったいないぜ
つ三浦海岸駅

>堀ノ内の駅前からはリヴィンよこすかへのシャトルバスが出てる
>だからどうしたと言われても何も言い返せない
たまに馬堀海岸にあるスパ銭に行くときに使ってる

KQも人手不足とかシステム化とかで変わっていくんだろうけど
良い伝統が少しでも残ると良いな

>たまに馬堀海岸にあるスパ銭に行くときに使ってる
湯楽の里？行ったことないけど良い感じ？

>KQも人手不足とかシステム化とかで変わっていくんだろうけど
>良い伝統が少しでも残ると良いな
少し前まで路線バスが露骨に減便してて面倒だったなそういや

>情緒ある旧東海道をスルーして品川シーサイドにある会社と死んだ目で往復するのがいいんだ
日立さん？

20年位前の京急鶴見利用してた高架下のディスカウントショップ重宝したな
JR鶴見駅も眼の前だったし何かと便利だった

品川シーサイドはいつの間にかベンツのエンブレム消えたな
楽天→ソニー→ベンツって推移だったと思うけど

京急の駅でも別格でド田舎よね三崎口駅
京急線使ってる人でもかなりのインパクトだと思うぞ

羽田空港行くときの京急蒲田での乗り換えがさっぱりわからない
たまに二階と三階をいったりきたりさせられるし
と思ったらホームの立ってるところまで電車来ないし
あんな松本零士風の駅舎建てるときにもう少し考えろよな

>少し前まで路線バスが露骨に減便してて面倒だったなそういや
それどころか電車まで減便したじゃない
具体的には逗子葉山発羽田空港行き

>湯楽の里？行ったことないけど良い感じ？
露天から海眺められるのは好き
なんやかんや船の行き来が多くて見てて楽しい

三崎口出たらこんなんだしなあ

蒲田はあの規模で出入り口を南北に設けず一箇所だけとかよく分からない構造してる
利用者数や駅全体の広さの割にトイレも少ないし割と欠陥駅だと思う

無駄に種別増やさずに普通と急行くらいにして欲しい
立会川民もそうだそうだと言っています

>三崎口出たらこんなんだしなあ
情緒を感じる

寝てたら新逗子に連れてこられた時の衝撃
もうないんだっけ

>三崎口出たらこんなんだしなあ
ホントこんなだから笑う

夏休みに田舎の祖父母の家に電車乗り継いで降りた先でこんな光景だったらワクワクしてしまいそう
青い空と白い雲と蝉の声がね…

>蒲田はあの規模で出入り口を南北に設けず一箇所だけとかよく分からない構造してる
>利用者数や駅全体の広さの割にトイレも少ないし割と欠陥駅だと思う
周囲の土地を一切買わずに既存の土地だけ使って踏切廃止と高架化って無茶をやったからな
旧路線からの切り換えも終電から始電までの間に済ませるって恐ろしい奴だったし
やったことの無茶加減にくらべたら些事よ

>立会川民もそうだそうだと言っています
うるせぇ急行も通過させるぞ

>三崎口出たらこんなんだしなあ
ぼくのなつやすみが始まりそう

>三崎口出たらこんなんだしなあ
でも駅前は国道だぞ

京急線で住むならどこがおススメ？
いまのところ雑色と青物横丁と北品川と大森町か

急行でトイレ付きの車両があるのは地味に助かる

YRP野比から乗ってくる人昔に比べて死相出てる人減ったなって感じる

立会川通過したら競馬場行きにくくなって退屈して死んじゃうよぉ！

>YRP野比から乗ってくる人昔に比べて死相出てる人減ったなって感じる
横須賀リサーチプリズンだったのはガラケー全盛期の頃だったか

>周囲の土地を一切買わずに既存の土地だけ使って踏切廃止と高架化って無茶をやったからな
周り土地空いてない？
変な空き地みたいなのもあるし

>YRP野比から乗ってくる人昔に比べて死相出てる人減ったなって感じる
もうガラケーないしスマートホンは海外製ばかりだしね

>いまのところ雑色と青物横丁と北品川と大森町か
特急止まるところの方がストレス少ないと思うよ

>周り土地空いてない？
>変な空き地みたいなのもあるし
あれ第一京浜の拡幅事業絡みじゃないの

海はいいぞ

北品川は旧東海道の雰囲気いいけどまいばすかマルエツプチくらいしか買い物する場所無いよ
青物横丁ならイオンがあるのであの近辺じゃ最高

そっか昔のケータイは日本で作ってたんだっけ…

やっぱ近場にオーケーほすぃ

>立会川通過したら競馬場行きにくくなって退屈して死んじゃうよぉ！
港町行けばいいじゃん
勝てたらお風呂もすぐそばだ

>>周囲の土地を一切買わずに既存の土地だけ使って踏切廃止と高架化って無茶をやったからな
>周り土地空いてない？
>変な空き地みたいなのもあるし
例え売ってても安くはないし全部買えるわけでもないから…
全部現有の自社の敷地で賄うってのは絶対条件だった

>横須賀リサーチプリズンだったのはガラケー全盛期の頃だったか
学生だった当時はそう言われてるの知らなかったが振り返ってみれば乗り降りしてる人魂抜けてる人多かったなってなる

ウィングシート意外と乗る人いるんだな
土曜の上り列車は結構混んでる

青物横丁
平和島
京急川崎
京急鶴見
神奈川新町（これが謎）
上大岡
金沢文庫
金沢八景
以下省略

>青物横丁ならイオンがあるのであの近辺じゃ最高
青物横丁のイオンて品川シーサイドのあれ？

>青物横丁
>平和島
>京急川崎
>京急鶴見
>神奈川新町（これが謎）
>上大岡
>金沢文庫
>金沢八景
>以下省略
蒲田止まるだろ
鶴見通過するだろ

品川駅で6両用停車位置に立ってたら4両と案内された時の絶望

>神奈川新町（これが謎）
昔「重役の家が近くにあるから」という話を聞いたが真偽の程は知らん

>やっぱ近場にオーケーほすぃ
じゃあ雑色しかないね

>ウィングシート意外と乗る人いるんだな
>土曜の上り列車は結構混んでる
ちょっとの課金で長時間すし詰め回避できるならまあ

>青物横丁のイオンて品川シーサイドのあれ？
それ
最寄り品川シーサイドだけど青物横丁からもすぐ近く

>>やっぱ近場にオーケーほすぃ
>じゃあ雑色しかないね
梅屋敷と大森町の間の梅屋敷寄りにも数年前出来たよ
代わりに大森町の零細スーパーが駆逐された

横浜近辺とかどうよ

上大岡は坂が多いし
金沢文庫は遠すぎるし

もう延伸できないくせに伸びたな京急スレ

神奈川新町って乗り換えでもあるのかと思ってたけど違うの？

>>やっぱ近場にオーケーほすぃ
>じゃあ雑色しかないね
大師線沿いにもあるぞ

>横浜近辺とかどうよ
いいけど高いよ

>もう延伸できないくせに伸びたな京急スレ
まだ蒲蒲線乗り入れの芽は潰えていない

港町のヨーカドー閉店しちゃうんだよなぁ…

>大師線沿いにもあるぞ
そこだけは住みたくない

>もう延伸できないくせに伸びたな京急スレ
いっそのこと鎌倉の方まで伸ばすか

>>やっぱ近場にオーケーほすぃ
>じゃあ雑色しかないね
上大岡にもあるんだよなあ

以外と知らない各停駅

>もう延伸できないくせに伸びたな京急スレ
頑張って千葉までぐるっと伸ばしてくれまいか

>港町のヨーカドー閉店しちゃうんだよなぁ…
あおばまで歩くのだ

俺と一緒に堀ノ内に夢を見よう
釣りも出来るぞ！

>港町のヨーカドー閉店しちゃうんだよなぁ…
あそこは少し行けばオーケーあるから必要性をあまり感じない

でも浅草線にも連絡してるから伸びてるようなもんだし…

>神奈川新町って乗り換えでもあるのかと思ってたけど違うの？
それもあるし車庫もある

>でも浅草線にも連絡してるから伸びてるようなもんだし…
多分富津とか館山方面までアクアライン伸ばせってことだと思う

青横からイオンはそこそこ歩く夏場はキツい