ふたばフォレスト

返納！返納！

後続の車はなんなんだ

昨日なんかのテレビでやってたんだがもう老人には絶対運転なんか無理
ボケちゃってるんだもん

誰も当たらなくて良かったな

多くの人が18から20代の肉体的には全盛期に取った免許が
40過ぎても簡単な更新だけでそのまま使えるってのが問題なのに60でもそのノリだからな

撮影車はなんでそこに？と思ったが右折待ちだろうか？

不便だからで返納渋ってるやつは他人の命より自分の利便性を優先するサイコパス

頑丈な歩道でよかったな

>撮影車はなんでそこに？と思ったが右折待ちだろうか？
右折待ちだな

対向車のうろたえぶりがリアル

>対向車のうろたえぶりがリアル
すぐどっかに駐車して落ち着かないとダメだな

>ボケちゃってるんだもん
これがあるから返納は無意味どころかマイナスなんだよな
「返納したら免許がないので運転してはいけない」
となるやつはそもそも免許持ってても運転しない選択が出来るし
ボケてるやつ・意識低いやつは無免許のまま運転するだけなんだから…
そんな状態で事故られたら被害者は一切何の補償もない地獄だぞ
車の処分を伴わない返納は惨事を生むだけ
処分出来ないなら免許は持ってた方がまだマシ

更新を難易度高くするしかねえ

>不便だからで返納渋ってるやつは他人の命より自分の利便性を優先するサイコパス
利便性っていうか生活そのものができないからなぁ

>更新を難易度高くするしかねえ
更新手続きの手間とコストが爆増するが
仕方ないな

>不便だからで返納渋ってるやつは他人の命より自分の利便性を優先するサイコパス
としあきが実家に帰るか親を呼び寄せて面倒を見れば解決やぞ

免許証をサブキーにすればいい

これ以上ってデスゲームでも要求すんのか？

よし全員認知症じゃないな！更新OK！

免許はわざわざ返納しないでも車処分すればいいだけ
返納しても車あったら乗るのはわかりきってるんだから
制度上無免許になったぜみたいなポーズに何の意味があるのか
返納したら路線バスがタダみたいなショボいメリットしかない

>よし全員認知症じゃないな！更新OK！
意味のない検査だよ

>よし全員認知症じゃないな！更新OK！
ふー、良かった・・・

更新を難しくしても60歳で大丈夫だったとしあきが
61歳で大丈夫と言う保証どこにもないからな
老いやボケはいきなり急速に進むし

更新間隔が三年は長いよね
検査が適切かという問題とは別に

>>よし全員認知症じゃないな！更新OK！
>ふー、良かった・・・
免許更新の視力検査とかも何回か受けられるんだよな
失敗しすぎたらまた翌日みたいになるけど
メガネ作るかまたチャレンジすればいいだけというザルだけど
免許保持者には優しいシステム

逆走踏み間違い増えまくってるから厳しくするしかねえ
できない老人は諦めて公共交通機関使おう

俺はペーパー歴35年だがオートマパワステの軽ならある程度練習したら運転できると思う

>返納したら路線バスがタダみたいなショボいメリットしかない
いや十分だろ？
身分証明で必要だと思ってるから持ってるだけだし

>返納したら路線バスがタダみたいなショボいメリットしかない
その路線バスが･･･

>不便だからで返納渋ってるやつは他人の命より自分の利便性を優先するサイコパス
極論すると車運転するやつ全員に言えない？

>更新を難しくしても60歳で大丈夫だったとしあきが
>61歳で大丈夫と言う保証どこにもないからな
>老いやボケはいきなり急速に進むし
70代の交通警備やってる人多いよ？
現場まで自分で運転
ただ同乗してて怖い思いした
朝の空いてる時間帯はとにかく飛ばす
制限速度60キロでも110キロくらい出すし

>その路線バスが･･･
そうか・・・
田舎なら廃線もあるかもな
私鉄バスならクッソ高いし

>ボケてるやつ・意識低いやつは無免許のまま運転するだけなんだから…
普通に家族が管理して車を処分するなり鍵を渡さないなりするでしょ
家族居なけりゃ返納するタイミングでヘルパーなり行政が動いてくれるはず
乗らないで放置しても税金だけ取られるだけだし

>>撮影車はなんでそこに？と思ったが右折待ちだろうか？
>右折待ちだな
右折待ちかも

>処分出来ないなら免許は持ってた方がまだマシ
無免許運転数十年続けてた奴いたもんな

>俺はペーパー歴35年だがオートマパワステの軽ならある程度練習したら運転できると思う
動かすだけなら誰でも出来る
運転っていうのは動かすことではない

壁に突っ込んだヤツ以外は無傷っぽいのがすごい

>その路線バスが･･･
>そうか・・・
>田舎なら廃線もあるかもな
うちの駅は電光掲示板から昭和時代の看板、黒板に戻った

能力関係無く18まで免許取れないんだから返納も年齢で決めるべき

>能力関係無く18まで免許取れないんだから返納も年齢で決めるべき
中国じゃ70歳で自動的に免許失効するらしいが
他にもそういう国あるのかね…

>>返納したら路線バスがタダみたいなショボいメリットしかない
>その路線バスが･･･
廃止になっててコミュバスを名乗るワンボックスが走ってる
その運転手が同年代かちょっと若い爺さんまである

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>更新を難易度高くするしかねえ
更新出来ないのと返納するのはどっちも無免許になるだけだろ

>能力関係無く18まで免許取れないんだから返納も年齢で決めるべき
責任年齢の関係もあるけどな

10年以上ペーパーのやつも返納させろよ

ペーパートライバーとかからも取り上げで良いんじゃねえのとは思うな

ペーパーは別にいいだろ
認知機能のやばいガイジが間引きの対象

>ペーパートライバーとかからも取り上げで良いんじゃねえのとは思うな
ちゃんと目視確認しろよ

>ペーパートライバー

今ってなあなあの講習で済ませちゃって回数も無制限だから免許はもう60歳までってルールにして
それ以降は「実技＆認知症テストをして合格しないと再更新できない（チャンスは2回まで）」
ってルールにしたほうがいいと思う

なんで間違えるのか意味分からん
そこまでどうやって来れたんだよ

60だと仕事で困る人多そう
70がいい

ペーパーのやつはペーパーになるレベルで車を恐れてるから
それはそれでまだ安全なんだよ
中途半端に雑な運転に慣れてるやつのが危険

むしろEVに移行するつでに
「アクセル・ブレーキ」を足で操作するってシステム変えたほうがいいんじゃないかな
別にもうハンドルを押すか引くかでいいんじゃないの？

もうこれは免許交付してる連中の責任だよ

>免許更新の視力検査とかも何回か受けられるんだよな
>失敗しすぎたらまた翌日みたいになるけど
>メガネ作るかまたチャレンジすればいいだけというザルだけど
>免許保持者には優しいシステム
コンタクトレンズ作ったばかりの年の免許更新のとき視力検査でだめだされたけど
水分とってからもう一回いいですか？ってジュース飲んで目に水分戻ってから再検査で通った俺は悪く言えねぇ…

としペーパーもダメや
運転はそんな甘いもんやない
運転続けてないとダメになるんや

>別にもうハンドルを押すか引くかでいいんじゃないの？
押したり引いたりしながら回転させるのは難しいと思うが…

老い先短いし一人くらい引き殺してもまいいか俺は大して嫌な思いしないしってなるんだろう

バイクも車も乗るけど
結局は訓練次第だと思いますよ

ヌルゲー時代に生きた方々だから仕方ないとは思うが
ここまで酷いか

高齢者じゃないけどあの記憶力テストちょっと苦手だから実技だけにしてほしいな

通院に車が必要→バスの巡回付近への移住費用出すから今の住まいを放棄しろ
くらいの手厚いフォローがないと絶対に解消できないと思う

ネットで免許更新できるようになったらもっと…

>通院に車が必要→バスの巡回付近への移住費用出すから今の住まいを放棄しろ
>くらいの手厚いフォローがないと絶対に解消できないと思う
そんな金はない免許取り上げて餓死させろ

>通院に車が必要→バスの巡回付近への移住費用出すから今の住まいを放棄しろ
>くらいの手厚いフォローがないと絶対に解消できないと思う
地方の限界集落はその方が安上がり

また核家族社会・少子化・独居老人の現代と相性最悪だからね
運転手になってくれる家族が居ないんだもん

取り上げても乗りそうな気がする
認知症は怖い

>>通院に車が必要→バスの巡回付近への移住費用出すから今の住まいを放棄しろ
>>くらいの手厚いフォローがないと絶対に解消できないと思う
>地方の限界集落はその方が安上がり
能登半島も僻地は諦めて
金沢の近郊に集落を集約した方が良いよな
多分問題のかなりが解決する

認知症だからって講習で落としたら3年後に稼げないからな…

>取り上げても乗りそうな気がする
>認知症は怖い
それいうと移住させたところで車乗るかも知れない

>失敗しすぎたらまた翌日みたいになるけど
>メガネ作るかまたチャレンジすればいいだけというザルだけど
近くに有る眼鏡屋「まいど」
代書屋は無くなったな

>別にもうハンドルを押すか引くかでいいんじゃないの？
何かあって体が前に倒れたままだとアクセル全開になりそう
逆でも後ろに倒れたままのときとかもなりそう

もう80近い母親はしっかりしてるのに・・・
まあ運転は近所の買い物しかやらんけどね
むしろ脳の一部無くなった俺がヤバいかも

>金沢の近郊に集落を集約した方が良いよな
>多分問題のかなりが解決する
人が管理されてない土地が増えるという問題が加速する！
犯罪の温床になったりするからなそういうの

>取り上げても乗りそうな気がする
>認知症は怖い
クルマもセットで処分

この事実知らない人が多いのが怖すぎる

>人が管理されてない土地が増えるという問題が加速する！
>犯罪の温床になったりするからなそういうの
北海道とか見てると大したことはない

>人が管理されてない土地が増えるという問題が加速する！
>犯罪の温床になったりするからなそういうの
だよなあ
特に向こうと近い場所なんて何されるかわからない
北方諸島だって半分乗っ取られてるのに

>取り上げても乗りそうな気がする
>認知症は怖い
免許返納した後にふらっと居なくなったと思ったら車で出かけてたは実際あるらしいぞ

>この事実知らない人が多いのが怖すぎる
若者の事故は運転が未熟なだけだろ
無意識暴走ミサイルが問題なわけで

>人が管理されてない土地が増えるという問題が加速する！
>犯罪の温床になったりするからなそういうの
でもそこに住めっていうのも違くないか

免許の返納はボケる前にやらんとダメなんだよな
車のない生活を習慣付けるだけで大分変わるから

>若者の事故は運転が未熟なだけだろ
ぜんぜん違う
調子乗ってたり無謀運転が多いからかなり悪質

>免許返納した後にふらっと居なくなったと思ったら車で出かけてたは実際あるらしいぞ
それは車管理してるやつがずさんなだけ

未熟だったら事故起こしていいっていうのも意味わからないよな

認知症だったら事故起こしていいっていうのも意味わからないよな

>この事実知らない人が多いのが怖すぎる
メディアが老人の事故ばかり流して国民操作してるからな

>>この事実知らない人が多いのが怖すぎる
>メディアが老人の事故ばかり流して国民操作してるからな
引っかかるやつ多いよな

そもそもアクセルとブレークが別々のペダルに分かれていて「踏む」という同じ動作になっているのが間違いではないだろうか
一つのペダルで「つま先側を踏むとアクセル」「踵側を踏む（つまりつま先を上げる）とブレーキ」という構造にすれば踏み間違いは起こらないと思う

ボケたくねぇなぁ…

右折車を追い越すにしても飛ばしすぎだろ白い軽>>免許返納した後にふらっと居なくなったと思ったら車で出かけてたは実際あるらしいぞ
>それは車管理してるやつがずさんなだけ
鍵取ると暴れるとか強引に持ち出すとかするから
まともな人間と扱ったらダメなんだよな

>未熟だったら事故起こしていいっていうのも意味わからないよな
未熟はいいわけにできないしね
事故は事故でしかなってのになんでわかんえねえか

>未熟だったら事故起こしていいっていうのも意味わからないよな
いいわけないから未熟だろうが罰則はあるだろう

>鍵取ると暴れるとか強引に持ち出すとかするから
>まともな人間と扱ったらダメなんだよな
それも管理側の責任でしかないぞ

>未熟だったら事故起こしていいっていうのも意味わからないよな
未熟だから仕方ないって思ってる人がいるからなあ

>ボケたくねぇなぁ…
ボケ自覚してメモ取る人は俺はボケて無いっ！ってなる人よりもかなりマシだから
自分はそっち目指してるわ

>>未熟だったら事故起こしていいっていうのも意味わからないよな
>未熟だから仕方ないって思ってる人がいるからなあ
そもそも若者の事故の原因は無謀運転が多い
未熟とかじゃない

>この事実知らない人が多いのが怖すぎる
民衆は簡単に操作できるという高齢
データ見ないとね

ボケたら自分がボテてるって分かんないのが厄介だよな

>そもそも若者の事故の原因は無謀運転が多い
ドラッグ使ってたら飲酒にならないとかいう抜け道どうにかならないのか

>>鍵取ると暴れるとか強引に持ち出すとかするから
>>まともな人間と扱ったらダメなんだよな
>それも管理側の責任でしかないぞ
連帯責任でいいよね

なんで高齢者の運転は危ないよねってスレなのに
若者の話題にすり変えてんの？
若者の事故の話したいなら別スレ立てなよ

>この事実知らない人が多いのが怖すぎる
１０代はなんでこんな多いの？

>ボケたら自分がボテてるって分かんないのが厄介だよな
親がわからない子を身籠るのはヤダな

>なんで高齢者の運転は危ないよねってスレなのに
>若者の話題にすり変えてんの？
>若者の事故の話したいなら別スレ立てなよ
スレ文になんて書いてるの？

>なんで高齢者の運転は危ないよねってスレなのに
>若者の話題にすり変えてんの？
>若者の事故の話したいなら別スレ立てなよ
高齢者ってどこで限定したんだろう

としあきもいずれジジイになる…

>１０代はなんでこんな多いの？
一言でいうとアホだから
老人の脳みそと対して変わらない

老人のとしあきからしたら不公平に感じるかもしれないが
事故を原因に若年層から免許取り上げたら社会が成り立たなくなっちゃうからね

年寄りがムキになって反論してる

>としあきもいずれジジイになる…
そしてアイツラモーと言い出す
もうなっとるやないかい

この時間は老人あきが多いな

俺は老人じゃないけどな

>俺は老人じゃないけどな
老人はそう言う

１０代の事故はスルーするあたり免許返納しちゃったジジイが多そう

>>俺は老人じゃないけどな
>老人はそう言う
老人の自覚ありそう

>１０代の事故はスルーするあたり免許返納しちゃったジジイが多そう
というかテレビしか見ない車すら持ってないジジイの予感

>事故を原因に若年層から免許取り上げたら社会が成り立たなくなっちゃうからね
つまり社会生活を営むうえで必要なら別にいいってことだな

ふう
また勝ってしまった

>老人の自覚ありそう
相手に擦り付けるの癖になってそうやな

>>犯罪の温床になったりするからなそういうの
>でもそこに住めっていうのも違くないか
むしろ勝手に「お前ら住んでたところ捨ててここに住め」のほうが違わないか

>つまり社会生活を営むうえで必要なら別にいいってことだな
刑罰は相応にあるけどもね

なんか酷い流れだ

>１０代はなんでこんな多いの？
物事の危険度を理解していないのと
若いゆえの全能感
つまり
>一言でいうとアホだから

>むしろ勝手に「お前ら住んでたところ捨ててここに住め」のほうが違わないか
災害なんだから仕方ないだろう
離島噴火で島民全員避難とかあったじゃん

>１０代はなんでこんな多いの？
自分が10代の頃を思い出してみなよ

>離島噴火で島民全員避難とかあったじゃん
https://www.soumu.metro.tokyo.lg.jp/14miyake/miyakehp/ayumisaigaitofukkounokeika.html
ちゃんと離島してますよ

若い奴はアホって言っちゃうところが老人思考
自分だって若いころあったのにね

>>離島噴火で島民全員避難とかあったじゃん
>https://www.soumu.metro.tokyo.lg.jp/14miyake/miyakehp/ayumisaigaitofukkounokeika.html
>ちゃんと離島してますよ
帰島じゃなく？

本土に残った人も多いけどね

>若い奴はアホって言っちゃうところが老人思考
>自分だって若いころあったのにね
しっかり年取ったからこそ「アホなことしてたなぁ…」って思うんだぜ

>帰島じゃなく？
帰島だね
>本土に残った人も多いけどね
強要しちゃダメってことじゃないか

子供の声で文句言ってそう

>>本土に残った人も多いけどね
>強要しちゃダメってことじゃないか
インフラ整備が落ち着くまでって条件での移住とかは
とにかく今はインフラがズタボロで復興出来ないみたいだし

>俺は老人じゃないけどな
としあきは永遠に老人にはならんからな

コンビニ前タムロしてるＤＱＮグループとか居るだけで
動揺してアクセルブレーキ間違えそうになる

>コンビニ前タムロしてる
振り向かないで

10代は免許取った瞬間に何故か自分はプロレーサー並みに運転が上手いって思いこむからな

>10年以上ペーパーのやつも返納させろよ
まって ゆるして まだつかうの

>>１０代はなんでこんな多いの？
>自分が10代の頃を思い出してみなよ
よく生き残れたな俺

踏み間違うのはいいとして止まらないことに気が付かないものなのか

>コンビニ前タムロしてるＤＱＮグループとか居るだけで
>動揺してアクセルブレーキ間違えそうになる
そろそろ返納かのう

>>１０代はなんでこんな多いの？
>自分が10代の頃を思い出してみなよ
10代の頃は友達乗せた時に制限ちょい上くらいの速度で走ってたらずいぶん安全運転だねって煽られた

スレ画の映像側が右折待ちしてなかったら大惨事だったのでは？

高齢者の免許更新だいぶズボラな事してんのかな

>踏み間違うのはいいとして止まらないことに気が付かないものなのか
止まらないからブレーキとアクセルを間違えたまま踏み込んで加速する

ずっと撮影者の車の左を通り過ぎる2台目の車がぶつかったと思ったから何が踏み間違いなんだろうってずっと考えてた
ﾃﾍﾍ

やっぱ年寄りはMT限定にしようぜ

>免許証をサブキーにすればいい
これな
免許挿さないとエンジンかからんようにするのを公道走行時の義務にすればいい
古いのでも改造して取り付けないとダメで

返納できる人間は自分がヤバいと認識できる奴だし
本当にヤバい人間は絶対に返納しないという悪循環よな

スレ画いつ事故るんだろう？とぼーっと2周目で気付いたのが俺だ

撮影者の車いつ事故るんだろうってずっと見てて何もないまま終わって初めて気付く

>踏み間違うのはいいとして止まらないことに気が付かないものなのか
間違うっていうか踏みかえるが抜けるのよ…だからブレーキを踏んでるのに止まらないって心境になる
止まらなくてもブレーキ(だと思ってるアクセル)を踏み倒す…

10代の時田舎道めっちゃ飛ばしてた知り合いはその数年後事故死してたな
やっぱそうなるかって思ったわ

加速減速と逆の効果なのに足でペダルを踏むって同じ入力なのが欠陥設計
開発者も惰性で作るから直す気無い

>やっぱ年寄りはMT限定にしようぜ
免許取り立てのひよっこのようにぶん回してからクラッチミートして
がっくん加速してく爺さん運転の軽トラみるとMTはMTで怖い気がする

メガネ合わんなって視力0.5くらいに落ちたまま更新行ったことあるけど
検査誤魔化してパスしたことにしようとするのが常態化してる感じだった

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>やっぱ年寄りはMT限定にしようぜ
免許制度的にMT乗れて当たり前だし
ボケてギアチェンジミスるようになると自動的にエンストしてくれるしな

先進的装備積んでも運転手がポンコツだったらなんの意味もない

>先進的装備積んでも運転手がポンコツだったらなんの意味もない
俺が正しい
間違っているのは機械の方だ

>やっぱ年寄りはMT限定にしようぜ
坂道発進と踏切で事故が増えまくるデメリットがある

>やっぱ年寄りはMT限定にしようぜ
アクセルブレーキ踏み間違い防止装置に自動ブレーキ付きMTにするとなおよい

>>先進的装備積んでも運転手がポンコツだったらなんの意味もない
>俺が正しい
>間違っているのは機械の方だ
ナビを信用しないで迷子になる俺です

MTは間違えたら止まるって言うけど
今までアクセル踏んでて、止まろうとブレーキ踏んだつもりでアクセル踏んでも止まるの？

普通にクラクションの位置にこれつけるだけいいと思うけどな
クラクションなんて今日び鳴らさないからそれこそルームミラーのとこあたりにつけりゃいい

>1727843597245.mp4
安定のプリウスミサイル

>先進的装備積んでも運転手がポンコツだったらなんの意味もない
先進安全装備はドライバーのポンコツ想定がデフォなので
運転中に失神しても路肩によって自動停車してくれるものまである

>MTは間違えたら止まるって言うけど
>今までアクセル踏んでて、止まろうとブレーキ踏んだつもりでアクセル踏んでも止まるの？
動力伝達が切られてただけだから踏んだ時点で動いてたら惰性で止まらないが
少なくとも急加速のリスクは減るので
大事故にはなりにくくなる

AIが制御するしかないよ

路線バス無料で不便はなんとか補ってねって制度で
その路線バスが無くなってるのは問題だよなぁ…

>よし全員認知症じゃないな！更新OK！
全員″合格″じゃないんだよ

これで乗らなくなるのならある意味不幸中の幸いと言える
人殺してしまったら相手も自分もおしまいだからな

親の認知症が始まったくらいから小さい事故が多発
60代でまだ若かったからか誰も気が付かず最近事故が多いから気を付けてって社長から注意をされてたという
そして何も無いところで壁に激突し怪我をしてから若年性認知症が発覚
即免許返納させ入院させた
あれから5年・・たった5年で100歳超える婆さんに見えるくらいに衰えてしまった

>やっぱ年寄りはフルオート限定にしようぜ
ハンドル切ってもペダル踏んでも何ともならないの

サポカーとかってどうなの？
付けてるところと付けてないところで差が出てたりするのだろうか

>そもそもアクセルとブレークが別々のペダルに分かれていて「踏む」という同じ動作になっているのが間違いではないだろうか
>一つのペダルで「つま先側を踏むとアクセル」「踵側を踏む（つまりつま先を上げる）とブレーキ」という構造にすれば踏み間違いは起こらないと思う
アクセル側を引く動作にしたほうがいい
疲れたら勝手に止まる

>1727828024075.mp4
俺もこんな感じの車に左から突撃されたわ
柵が無かったので、反対側の駐車場の車数台とマンションが壊されてた

脚が吊るだろ

ライドシェア普及させろよ

ミサイルだな

原付みたいに足だけじゃなくて手でも操作できるブレーキハンドルにつけたらいいじゃない

左手アクセルあるにはあるけど大部分のとしあきはアフターバーナーかけてしまう(ブレーキ)

>1727828024075.webm
ひえ

>むしろEVに移行するつでに
>「アクセル・ブレーキ」を足で操作するってシステム変えたほうがいいんじゃないかな
>別にもうハンドルを押すか引くかでいいんじゃないの？
絶対そっちのほうが事故多発だろ…
曲がる時とかブレーキ引っ張りまくり

>できない老人は諦めて公共交通機関使おう
無いんですが…って所もあってなぁ
駅に行くには事前予約のミニバスで
着いても単線１日３往復
都市部なら維持費…月極駐車場って追加負担に耐えきれず不所持は多いだろうし

スレ画みたいな状況でディーラーから試乗車で同じように事故ってる画像のスレ立ってたな

>そもそもアクセルとブレークが別々のペダルに分かれていて「踏む」という同じ動作になっているのが間違いではないだろうか
ナルセペダル…