実際ロードスターも2020年のデータでは60代以上が23%、50代が35%、40代が27%と40代以上が85%を占めるという状態だった。20代は9%、30代は6%と少ない。それが2022年になると20代が17%、30代が13%とかなり増加しているのだ。この傾向は2023年以降も変わらないそう。販売台数も増加しているので、ロードスターを新車で購入している若者の絶対数が増えているということだ。 →シェアからしたら中高年が主流じゃないかなと感じました。そもそも販売台数の分母が少ない場合だと変動しやすいため、たまたまその年だけという可能性もある。結論ありきではなく、本当に分析をやるなら五年くらいの分析をする必要があると思う。
返信7件
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
なぜロータリー?ロータリーはすでに新車で買えない車(発電機除く) ロードスターとはそもそも違う。
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
とりあえず、俺の周りにロータリーを語る若者はいない。 ハスラー、タント、Nボ、ルーミー、ヤリス、フィット そんなのばかりだ。 皆の近くにロータリーを語る若者がいるか? そういう事。
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
若者層のシェアの伸び率が高いのだから、若者に人気という表現は何も間違っちゃいないよ。 だから正確な表現をするなら、高年層だけでなく若者に「も」人気に、というのが妥当やろ。
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
15%以下だった20-30代が30%になったって話でしょ。間違ってないと思うけど。 それにクルマで5年も観測してたらヘタしたら代変わりすんでしょーよ。
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
世代年代がどうのこうのより、「車の運転」が楽しいかそうでないかですよ。 →その通りだよ。 ただ、この記事は年齢層を基に記載している。もろに世代年代の記事では?
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
世代年代がどうのこうのより、「車の運転」が楽しいかそうでないかですよ。 車の運転が楽しく感じるのに世代年代は関係ないでしょ? ロードスターは、単純に運転する行為を楽しめる車ですよ。
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
どう見ても中高年層が販売の主役だからコメの通りだと思うよ。キリトリや印象操作に弱い人ばっかだね。
トピックス(主要)
コメントランキング
- 1
【速報】自民・石破総裁「来月27日に解散総選挙」表明 「全国選管の準備の観点から本日表明」
TBS NEWS DIG Powered by JNN 2:23 - 2
「石破さんがひょう変した」10月27日総選挙に“前言撤回”し党内で驚きの声…岸田首相のポスター剥がされ準備着々
FNNプライムオンライン(フジテレビ系) 1:47 - 3
「駄々をこねる子供のよう」高市早苗氏の “ポスト固辞” にガキっぽさ指摘…前回の総裁選後も聞こえた「無礼」行動
SmartFLASH - 4
【政治部記者解説】石破総裁が踏み切った早期解散の狙いは?党内にくすぶる「火種」で安定した政権運営ができるかは見通せず
FNNプライムオンライン(フジテレビ系) 1:56 - 5
「市場の洗礼を浴びている」日経平均株価が一時2000円急落 石破新総裁の誕生受け
TBS NEWS DIG Powered by JNN 1:30