ふたばフォレスト

交通の破壊者
怯える歩行者達

スレ画はフル電動自転車
運動する気がなさすぎるだろ

>交通の破壊者
>怯える歩行者達
もっとラップみたいに

軽車両対応の青切符施行されたら入れ食いよな
そして「軽車両でも無い無登録の違法車両やん…」てのも発覚し易くなる

実は電動こけしスレかと思ったのに

同じくらいの運動量ていうけど1日中歩いているとヘトヘトになるのに電アシだと全く疲れ無し
筋肉痛すらないのでちょっと疑問ではある

>実は電動アシスト自転車に乗るのとウォーキングの運動量は同じくらいなんですよ
>だったら遠くまで行ける電動アシスト自転車のほうがお得じゃないですか
>なんで歩いているんですか？
電アシとフル電動の見分けがついてない奴に言われてもな

>自転車
道路交通法を守って乗るのが難しい
車道を走行して車やバイクの通行の邪魔になりたくない
放置自転車ばっかで停める場所が無い

自転車では痩せない
なんてのは大昔から言われてる事実ではある
ありゃ運動効率が良過ぎるからな…痩せたきゃかなりの距離と勾配が要る

電動アシストは速度次第では歩行のが運動になるな
低速ダラダラだとアシスト力強いから全く運動にならん

>なんで歩いているんですか？
それでは将軍さま電動自転車でこの階段を登ってください

フル電動ってあかんのでは

歩行者「俺は無敵」
自転車「俺は無敵」
無敵と無敵がぶつかって白い看板が立つ毎日

電動アシストでウオーキングしよう

>フル電動ってあかんのでは
運動量的には全くダメだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>フル電動ってあかんのでは
原付バイクとして登録すればいいだろうけど
そんな事するやつ居ないだろうからね

>かなりの距離と勾配が要る
だからって峠に自転車で来るのはマジ勘弁
迷惑過ぎる

バイクに乗った方が痩せるぞ
ソフトクリームも食べられるし

普通のチャリで60分漕いでバナナ1本分の消費です

>同じくらいの運動量ていうけど1日中歩いているとヘトヘトになるのに電アシだと全く疲れ無し
>筋肉痛すらないのでちょっと疑問ではある
原付の運転のほうがMETsが上なのが信じられない

googlemapのナビ使うと自転車指定しても平気で急な階段なんかルートに入れてきやがる

歩きスマホは歩行者じゃないのよね…

>実は電動アシスト自転車に乗るのとウォーキングの運動量は同じくらいなんですよ
>1727222638848.png
ウォーキングじゃなくて散歩と同程度の運動量じゃん
普通に歩くのとウォーキングは別物だぞ

スポ車なら階段でも担いでいけばいいけどママチャリどうすんだろな

>自転車では痩せない
負荷のかかる上り坂ばかり通れば痩せるよ

>googlemapのナビ使うと自転車指定しても平気で急な階段なんかルートに入れてきやがる
担いで走れって事だな

>>自転車では痩せない
>負荷のかかる上り坂ばかり通れば痩せるよ
風向きの影響も大きいと思う
向かい風と追い風で全然違う

>>自転車では痩せない
>負荷のかかる上り坂ばかり通れば痩せるよ
太いタイヤで空気圧を下げるともっと効果的だよ

>スポ車なら階段でも担いでいけばいいけどママチャリどうすんだろな
もちろん担げってことだろ(約20kg)

>同じくらいの運動量ていうけど1日中歩いているとヘトヘトになるのに電アシだと全く疲れ無し
>筋肉痛すらないのでちょっと疑問ではある
歩きだと負荷のかかる場所が偏るからじゃない？

>原付の運転のほうがMETsが上なのが信じられない
バイク類は車体の重さ支えるのと同じ姿勢維持する辺りが評価に計上されてるんじゃない
自転車も腹筋背筋が負荷分散負担してるおかげで楽なんだし

チャリでのナビはNAVITIME使ってる

自転車はまってる人たちみると
結構なデブだけど無茶苦茶走れる人とかいるので
ダイエットにはならんのだなあと思う

毎日15時間乗ろう
やりがちなのが「強い負荷（重いギア）」で運動した気になって
その辺軽く回っただけで「良い運動したー」みたいな駄目パターン

>原付バイクとして登録すればいいだろうけど
>そんな事するやつ居ないだろうからね
さらにそういうやつが交通ルールを守るはずもなく…

歩き方にもよるけど全身運動である
俺は腰痛対策としてよく歩いてるよ
歩道を爆走してるくる自転車をよけながらな

>>スポ車なら階段でも担いでいけばいいけどママチャリどうすんだろな
>もちろん担げってことだろ(約20kg)
駅で15kg程度の自転車持って階段上り下り乗り換え移動した時にかなりげんなりしたのを思い出した…

ゲルザブ敷いても7時間くらいでオケツが限界なんだが

電動アシストって自分の足で漕がないと前に進めないよな？
山手通り走ってると漕がないでも進んでる電動自転車をよく見かけるがいいの？

>チャリでのナビはNAVITIME使ってる
頻繁に必要になる訳じゃないからあまり月額料金出したくないな

>電動アシストって自分の足で漕がないと前に進めないよな？
>山手通り走ってると漕がないでも進んでる電動自転車をよく見かけるがいいの？
何言ってんだよ
自転車はルール無用だろ

>電動アシストって自分の足で漕がないと前に進めないよな？
>山手通り走ってると漕がないでも進んでる電動自転車をよく見かけるがいいの？
よくないよ

速度に由ると思うんだが
アシスト力がMAXで掛かる10Km未満とかだったら殆ど脚使ってる感覚ないんで流石に徒歩の方が上だろうし
巡航速度20Km/hに近づくとむしろ徒歩より疲れるし

時間でケツが痛くなるのは根本的な問題として「座る」からだな
柔らかくすれば解決する…って思ってる時点で体重掛けすぎ

移動はしないけど運動になってるストレッチとかヨガとかをどう評価するかになる
あれも負荷がないから運動じゃないっていうならまあはい

>電動アシストって自分の足で漕がないと前に進めないよな？
>山手通り走ってると漕がないでも進んでる電動自転車をよく見かけるがいいの？
ダイエットの話かルール上の話か問うならハッキリさせて

とりあえず馬鹿みたいなスピード出して赤信号の交差点突っ込むのはマジ勘弁してくれよな
運動どうこうより道交法守ってどうぞ

>電動アシストでウオーキングしよう
>1727223104244.png
もうお前だけで歩いてくれ

良いんだよ自転車は存在自体がグレーなんだから

>歩き方にもよるけど全身運動である
スレあきみたいなのはそういうきちんとしたフォームで歩かないと思う

>自転車では痩せない
でもレッドブルはバイクパッキングはペダリング付き大食い大会だって…
https://www.redbull.com/jp-ja/beginner-bikepacking-mistakes-to-avoid

>時間でケツが痛くなるのは根本的な問題として「座る」からだな
>柔らかくすれば解決する…って思ってる時点で体重掛けすぎ
椅子を高くすると立ちこぎに近くなってケツへの負荷が減ったりとかあるよね

電アシでもこれくらいなら運動にはなってるのか？

>自転車では痩せない
多分これ言う人は「歩く代わりに(同じ距離を)自転車使ってたら痩せない」とかそういう話だと思う

疲れるというのはダメージ食らってるだけだから痩せるのとは関係ないような…
疲れずにカロリー消費するのが理想

>電アシでもこれくらいなら運動にはなってるのか？
電池ながもちだなぁ

>電アシでもこれくらいなら運動にはなってるのか？
ペダル漕ぐときに足動かしてるから運動になってる

>電池ながもちだなぁ
レンタルチャリを乗り継ぎ続けたんだ

最近はあんまし聞かないけど
ロングスローディスタンス（LSD）なんてのは言われてたな
>自転車
ママチャリでその辺回るだけでは痩せはしない
やっぱ一日中無理なく乗れる自転車でそれなりの負荷とそれなりの距離を

ウォーキングだけだと足が痛くなってくるんで歩いたりチャリ乗ったりして痛くなる部分を分散させてる

痩せる目的なら短距離走を繰り返した方がたぶん良い
ジョギングやランニングの負荷は低すぎる

>>電池ながもちだなぁ
>レンタルチャリを乗り継ぎ続けたんだ
その赤いの最近見かけなくなった印象

>電アシでもこれくらいなら運動にはなってるのか？
なるなる
筋トレにはならないかもしれないけどカロリー消費にはなってるよ

>電アシでもこれくらいなら運動にはなってるのか？
消費カロリーは二割引程度だそうな

痩せるか痩せないかは食ってる量の方が大事
食う量が適切なら自転車で十分痩せられる
痩せないやつは食いすぎ

>消費カロリーは二割引程度だそうな
電アシで6時間乗って1800kcalも消費すれば十分か

>痩せないやつは食いすぎ
食べるものの質も大事だぞ
片寄ると長時間の運動で逆に筋肉が減っていく

>痩せる目的なら短距離走を繰り返した方がたぶん良い
>ジョギングやランニングの負荷は低すぎる
負荷の高い運動は続かない
ジョギングやランニングは低い負荷でも長く続けられるのが強い
無限に体力があるんだったら負荷高い方がいいんだろうけどな

>その赤いの最近見かけなくなった印象
補助金入れないと回らないようなんでいろいろ大変なんだろうな
他社と提携もするようだし

ダイエット目的かどうか知らんが爆走してて怖い
暴走族より質が悪い

>>電アシでもこれくらいなら運動にはなってるのか？
>消費カロリーは二割引程度だそうな
言うなれば足の踏み込みの負担が減るだけだもんな
上半身とかの負担は減らないわけだし

>痩せる目的なら短距離走を繰り返した方がたぶん良い
>ジョギングやランニングの負荷は低すぎる
低すぎるが
次の日に疲れを残したくないから緩い運動を長時間やるのよ
ケガして仕事に穴空けるのも怖い

>googlemapのナビ使うと自転車指定しても平気で急な階段なんかルートに入れてきやがる
昔の自動車用ナビが田んぼの畦道みたいな道をルートに組み入れてくるみたいな感じか

>>その赤いの最近見かけなくなった印象
>補助金入れないと回らないようなんでいろいろ大変なんだろうな
>他社と提携もするようだし
赤字で大変みたいだな

坂道で頑張りすぎると翌朝しんどい

>疲れるというのはダメージ食らってるだけだから痩せるのとは関係ないような…
>疲れずにカロリー消費するのが理想
疲れるというのは筋肉や内臓に負担掛けてるというだけで筋トレにはなってもエクササイズにはならないんだよな
もちろん運動で効率よくカロリー消費するようになるためにはまずそれが出来る身体を作る必要はあるから鍛えるのや習熟する意味ではいいんだけど前段階でしかない
自転車で痩せるのは全然可能だけどそれは何時間走っても疲れなくなってからだな

自転車で数日のツーリングしてると
自然に身に付くんだけどな
>次の日にダメージが残らず毎日でも走れる走り方
最初のうちはつい無茶しちゃうよね

同じなの初めて知ったわ
通勤でどっちも使ってるけど明らかに歩きの方が疲れるんだけどなぁ

自転車だと重いギアで回すより軽いギアでたくさん回した方がダイエットにはいいんだよな

>交通の破壊者
>怯える歩行者達
数十年なぁなぁだった自転車の交通違反の取締りがをスタートさせたのはすごい
アシストじゃない自転車は人権なくなった

つまりアシスト力低めで長距離使える自転車が理想なわけか
微妙に探すのが難しい

>>>電アシでもこれくらいなら運動にはなってるのか？
>>消費カロリーは二割引程度だそうな
>言うなれば足の踏み込みの負担が減るだけだもんな
>上半身とかの負担は減らないわけだし
車体が重いから取り回しの負担もあるよな
電チャリで長時間走れるのは坂や乗り出しで足に過度の負担がかからなくなるからであって
カロリーの消費が目的なら疲れないで長時間の負担の少ない運動はある意味理想的

バッテリーは無視して1日中電アシ乗ると仮定したら
筋肉よりも前にまずケツが死ぬと思う

踏める限界の重いギアを腿の力だけで踏んでる方が
踏みごたえもあるしスピードが乗るから乗った感はあるんだけど
それだと長距離は筋肉が持たないんだよ
自然に「これじゃダメだ」って軽いの回す様になってくる

適度な食事を取って適度な運動をして規則正しい生活を送っていれば他に原因がない限り過度な肥満は自然に解消されるよ
ただし長期間それを続けなきゃならない

>軽車両対応の青切符施行されたら入れ食いよな
駐車違反が減って新しい財源が必要だからね

>レンタルチャリを乗り継ぎ続けたんだ
テレビ番組でそんなの合ったけど
充電率が低いのしか置いてなかった記憶

>通勤でどっちも使ってるけど明らかに歩きの方が疲れるんだけどなぁ
歩く振動が身体の負担になってるから

ぴっちりスーツで腹出てる中年がみっともなくてな

>バッテリーは無視して1日中電アシ乗ると仮定したら
>筋肉よりも前にまずケツが死ぬと思う
サドルにクッション追加しよう

>ぴっちりスーツで腹出てる中年がみっともなくてな
100万円くらいするよねこのチャリ

>ぴっちりスーツで腹出てる中年がみっともなくてな
ぴっちりスーツ着ないで電動アシストのママチャリにしておけばいいじゃない

>100万円くらいするよねこのチャリ
金がかかればいいってもんじゃないだろ

電アシのママチャリが防御面では完璧なんだよな

電アシにして体重増えたのでクロスに戻した
遠乗りする時に電アシ使う様にした

どれだけ自転車トレーニングしても腹筋は使わないからね…

太ももは太くなる腹は変らない

歩きと自転車は使う筋肉も違うし消費カロリーも表示通りではないよ
自転車は効率が良すぎてよほど追い込まない限りカロリーも消費されない

>ぴっちりスーツで腹出てる中年がみっともなくてな
スーツで乗ってもいいのよ

太ももがパンパンになる様な走り方（踏み方）してる人は
実はダイエットとしては失敗してるという事実
プロロードレーサーとか脚は細っそいしな

俺も最近ダイエットのために久しぶりにスポーツ自転車買ったけど腹に肉が溜まってるから身体が曲がらずに前傾姿勢がつらい
痩せるために自転車乗ろうじゃなくて自転車乗るために痩せたい痩せなきゃという風にモチベが変化していくのがありがたい
自転車は楽しいからダイエットの手段だけじゃなくて目的にもなる

殆どの人は利き足でしか漕いでないって所から始めた
確かに両足で意識して漕いでなかったわ

自転車の利点は長続きすることだ
通勤や買い物など実用兼ねて楽しいからな

だってウォーキングならマシンやコースでやってる分にはアニメ音楽聞き放題で運動できるじゃん

腹筋ローラーとクロスバイク始めました
段々足の爪切りが楽になって来ました

問題は雨とか雪とか寒いとか暑いとか夜しか時間が無いとか…

>問題は雨とか雪とか寒いとか暑いとか夜しか時間が無いとか…
雨と雪はともかく
暑い夏の昼間も乗ればいいじゃない

徒歩なら駅から家まで歩いて帰るとか出来る
自転車を駅に停めたら高確率で盗まれますよ

>自転車を駅に停めたら高確率で盗まれますよ
どんだけ治安が末期の地域に住んでるんだ

自転車買ったお陰で多少距離ある所でも気軽に外食に行けるようになった

>徒歩なら駅から家まで歩いて帰るとか出来る
自転車とウォーキングどっちともやろう

腹出まくりチャリンコおじさんだけど
恥ずかしいからスポーツマスク買って顔隠して走ってるよ

>>自転車を駅に停めたら高確率で盗まれますよ
>どんだけ治安が末期の地域に住んでるんだ
足立区かな？

家から駅までみたいな使い方だと
自転車だろうが何だろうが大した運動にはならんのでは
自転車本来の用途で考えたら50㌔程度は走らないと

>家から駅までみたいな使い方だと
>自転車だろうが何だろうが大した運動にはならんのでは
慣れたら一駅先までを繰り返そう

>家から駅までみたいな使い方だと
>自転車だろうが何だろうが大した運動にはならんのでは
>自転車本来の用途で考えたら50?程度は走らないと
本来の用途で考えるなら運動負荷よりも楽に移動することを重視するのでは

>50?程度
マジか…隣の市まで行ける

>>50?程度
>マジか…隣の市まで行ける
北海道かな・・・

ダイエットならエアロバイクでよくね
風が欲しいなら前にサーキュレーター置けばいい

徒歩より運動負荷が低くて速度も出るのでより遠くまで行ける
ってのが自転車の本質だとは思う
歩行の延長としてその辺移動するだけだと本来のポテンシャル持て余す

>家から駅までみたいな使い方だと
>自転車だろうが何だろうが大した運動にはならんのでは
>自転車本来の用途で考えたら50?程度は走らないと
数分だろうと消費はしてるから毎日やってるなら効果はあるよ
筋トレにはならないだろうけど

自転車で移動することで徒歩移動時間を減らしてその浮いた時間でちゃんとした運動する
これがベスト

>>>自転車を駅に停めたら高確率で盗まれますよ
>>どんだけ治安が末期の地域に住んでるんだ
>足立区かな？
うーんどの駅も盗難注意の看板だらけやで
ステッカーもべたべた貼られておる

>数分だろうと消費はしてるから毎日やってるなら効果はあるよ
>筋トレにはならないだろうけど
ちょっとした運動でも筋トレにはなるみたいなニュースはあったな
勿論ガッツリした筋トレ程の効果はないが

腹出すぎなんで自転車始めようかなと思ってるんだけど疲れそうだしアシストから導入しようかと考えてる

としあきさんは優しい世界に住んでおるな

本格的な運動はつらいってひとの入口でいいんだ

折りたたみ自転車にして持ち歩けば盗難の心配はいらないぞ

>折りたたみ自転車にして持ち歩けば盗難の心配はいらないぞ
よっぽど軽いものじゃないと10kgは超えるし輪行袋は邪魔だぞ

盗難対策にAirTagだな
真価を発揮するのは防犯ではなく盗難された後だが…

ロードバイクは超高確率で盗まれる

自転車を車道端でそれなりの速度で走っても散歩と同程度でテクテク早歩き程にはカロリー消費しない

坂が多いと距離そんなに乗らなくてもダイエット効果ある？

>>数分だろうと消費はしてるから毎日やってるなら効果はあるよ
>>筋トレにはならないだろうけど
>ちょっとした運動でも筋トレにはなるみたいなニュースはあったな
>勿論ガッツリした筋トレ程の効果はないが
話してると細かい定義みたいな問題になってくるよね
筋肉の維持のためには毎日の軽い運動は非常に重要
いわゆる筋トレとして筋肉量をガッツリと上げるのが目的なら筋肉にダメージを与える必要があって負荷とか強度とか言ってるのはそっちの話だな

自分はウォーキングで膝痛めたので自転車に変えた感じ

途中で腿上げしたり色々しながら歩いてますがな

>自分はウォーキングで膝痛めたので自転車に変えた感じ
膝が弱かったり体重が重いならプールで水中歩行して筋肉をつけよう

岐阜の山奥なので市街地少し外れると大体坂か緩やかな坂です

>坂が多いと距離そんなに乗らなくてもダイエット効果ある？
としろうのダイエットがどの部分を指してるか解らんがー
体重を減らしたいならある
腹を凹ましたいならない
これが現実であるぞ

>体重を減らしたいならある
こっちなので続けてみます

>途中で腿上げしたり色々しながら歩いてますがな
これけっこう来る

>>>自転車を駅に停めたら高確率で盗まれますよ
>>どんだけ治安が末期の地域に住んでるんだ
>足立区かな？
盗まれるなんて人聞きの悪い
足立区は全体でシェアサイクルしてるだけだから

なおGパンの太ももがパツパツになります

また腰痛や痔がある人に自転車ダイエットは向かない

>足立区は全体でシェアサイクルしてるだけだから
そういうノリを江戸川区まで持ってこないで欲しい

>坂が多いと距離そんなに乗らなくてもダイエット効果ある？
オススメはしないかな
カロリー消費以前に筋肉や呼吸器にダメージを食らってそこで運動が終わってしまう
ダイエットのための運動は長距離長時間がいいんだけどそれは昔のゲームみたいに残機(ダメージ)を気にしながらどれだけ長くプレイ出来るかという話になってくると思う

自分は尻より手が痺れて痛くなってくる

>腹出すぎなんで自転車始めようかなと思ってるんだけど疲れそうだしアシストから導入しようかと考えてる
運動目的で自転車乗るのにアシストつけるとか本末転倒なのでは

なるほどロードは走りやすい分体の負担少ないんだ
でもその分距離が要ると

ロードバイクは不安定な姿勢で乗る訳だからのう
やるならジムのエアロバイクがいいな
転倒の事故も怖いぜ

>金がかかればいいってもんじゃないだろ
mayの自転車スレは度を超えたHENTAIが多いから金額勝負は不毛すぎる・・・

>運動目的で自転車乗るのにアシストつけるとか本末転倒なのでは
全く運動してないなら電アシから始めるのは有りかも

純粋な運動目的ならエアロバイクがいいのか
たしかに移動する必要なんかないもんな

>また腰痛や痔がある人に自転車ダイエットは向かない
腰痛には自転車がおすすめだそうだぞ

>やるならジムのエアロバイクがいいな
正面に大型モニタがあって
風景が変わっていくようにしてほしい
ヨーロッパの古都とか

すぐバッテリーも盗まれるから人力オンリーになるよ

>>腹出すぎなんで自転車始めようかなと思ってるんだけど疲れそうだしアシストから導入しようかと考えてる
>運動目的で自転車乗るのにアシストつけるとか本末転倒なのでは
いや全然アリだと思うよ
ただし上で語られてるように長時間乗らないとダイエットの効果は薄いと思う
長時間乗っても身体に負担のかかりにくい電動アシストはダイエットには向いてる

あーエアロバイクか
時間も天候も気にせず出来るのは
ちょっと興味出て来た

>純粋な運動目的ならエアロバイクがいいのか
>たしかに移動する必要なんかないもんな
エアロバイクは普及価格帯のやつは30分しか使えないぞ
その後の冷却時間もそれなりに長い

運動ついでにそのままお出かけするのが丁度いいよ
エアロバイクなら動画でも見てればいいけど

>>運動目的で自転車乗るのにアシストつけるとか本末転倒なのでは
>全く運動してないなら電アシから始めるのは有りかも
続けるうちに走ることが楽しくなることを期待して電アシから始めるという戦略か
まあ乗らなくなったとしても実用性もあるしいいかもな
ロードなんか買って乗らなくなったら使い道なんかないし

>すぐバッテリーも盗まれるから人力オンリーになるよ
ちゃんと鍵をつけよう

ちょっと遠目の町に美味しい料理屋を見つけて自転車で通うのがいい

>エアロバイクは普及価格帯のやつは30分しか使えないぞ
>その後の冷却時間もそれなりに長い
動かない分エネルギーが熱になるから冷やさないとダメなのか
ランニングならともかくバイクで30分は物足りないな

>ロードバイクは不安定な姿勢で乗る訳だからのう
ラクな姿勢で乗れるセミリカンベントとか良いと思うんだがのう

>動かない分エネルギーが熱になるから冷やさないとダメなのか
扇風機で風を当てながら運動すれば冷却も出来て一石二鳥

>ラクな姿勢で乗れるセミリカンベントとか良いと思うんだがのう
自転車よりそのお姉ちゃんが欲しい

外走ってるから拾ってきなさい

>自転車よりそのお姉ちゃんが欲しい
お姉ちゃんに乗っかって有酸素運動ってかガハハ

>>ロードバイクは不安定な姿勢で乗る訳だからのう
>ラクな姿勢で乗れるセミリカンベントとか良いと思うんだがのう
よほど田舎ならともかく都市部では危なそう

>>動かない分エネルギーが熱になるから冷やさないとダメなのか
>扇風機で風を当てながら運動すれば冷却も出来て一石二鳥
扇風機の電力をエアロバイクで賄えないかな

きつい運動してゼーハー言ってるのは筋トレであってカロリー消費はまた別の話だと思う
筋トレして筋肉を付けると基礎代謝が上がるからダイエットに関係がないというわけではないが直接ではない

>>>動かない分エネルギーが熱になるから冷やさないとダメなのか
>>扇風機で風を当てながら運動すれば冷却も出来て一石二鳥
>扇風機の電力をエアロバイクで賄えないかな
扇風機が40Wぐらいなら賄えなくはない様子
https://www2.nhk.or.jp/school/watch/clip/?das_id=D0005301057_00000

筋肉って重いから筋トレしてると体重はそんな減らないんだよね
でも体型が変わってきて動くのが楽になってくる

そういう事か体重変わらないけど
体脂肪率が24％から19％になったわ

屋内で大風を起こしたら迷惑だな
エアロバイクの冷却には空調服がいいかもしれない
絵面は変なことになりそうだが

ケツを着く限りそこが血行不良になるからなあ
自転車といえば前立腺炎だし
歩くに限るぜ

>>>動かない分エネルギーが熱になるから冷やさないとダメなのか
>>扇風機で風を当てながら運動すれば冷却も出来て一石二鳥
>扇風機の電力をエアロバイクで賄えないかな
エアロバイクの回転を電力に変えて扇風機に送るよりもエアロバイクの回転をそのまま扇風機の羽根を回すのに使えたら効率よさそう

>ケツを着く限りそこが血行不良になるからなあ
>自転車といえば前立腺炎だし
>歩くに限るぜ
歩いたり走ったりは膝にとんでもない負担がかかる
別に自転車とウォーキングは両立出来るのだから交互にやればいいのでは

>エアロバイクの回転を電力に変えて扇風機に送るよりもエアロバイクの回転をそのまま扇風機の羽根を回すのに使えたら効率よさそう
つまりこうか

>実は電動アシスト自転車に乗るのとウォーキングの運動量は同じくらいなんですよ
すると通勤や買い物みたいな同じ距離を進むならウォーキングのほうがよりカロリーを消費できてお得

>ケツを着く限りそこが血行不良になるからなあ
適度に立ち漕ぎしようぜ

>エアロバイクの回転を電力に変えて扇風機に送るよりもエアロバイクの回転をそのまま扇風機の羽根を回すのに使えたら効率よさそう
後ろに乗ってくれる女の子が必要だよ

んもー

>自転車では痩せない
>なんてのは大昔から言われてる事実ではある
溶けるように痩せるが…

トンボのは別に羽があるわけでもないからプロペラは後ろの方が効率いいんじゃないかな

>>自転車では痩せない
>>なんてのは大昔から言われてる事実ではある
>溶けるように痩せるが…
乗り方や体質で違うんでしょ
つまり正解はどこかにはあるってことだな

>エアロバイクは普及価格帯のやつは30分しか使えないぞ
>その後の冷却時間もそれなりに長い
ジムとかに置いてあるやつは冷却時間とか考えなくて良いのかな

トンボとキキは結婚するんだよな
いい思い出だな

自転車は膝腰に負担をかけずラクに長時間続けられるからカロリー消費お化けなのだ
一般人でも苦労せず１日5000kcal消費できる趣味って他にない

単に運動が目的なら電気代かからないウォーキングの方がいい気がする
スレ主はちょっとした外出で運動のために歩くより電動自転車使ったほうが賢いって言いたいんだろうが

自転車で遠乗りするとメチャクソ腹が減るよね
そして飯が死ぬほど美味い
上手く行けばこれが理想的なダイエット

運動目的のウォーキングって速歩みたいなもんだから普通に歩くより運動量あるよ

近所に買い物に行くついでにウォーキングだから遠くに行けなくてもいいのよね

>>エアロバイクは普及価格帯のやつは30分しか使えないぞ
>>その後の冷却時間もそれなりに長い
>ジムとかに置いてあるやつは冷却時間とか考えなくて良いのかな
業務用は無制限とかのもある
なお画像はお値段70万以上

>近所に買い物に行くついでにウォーキングだから遠くに行けなくてもいいのよね
自転車でも自宅周りだけじゃ飽きるから輪行という話が出るし
ウォーキングはもっと飽きるよな

>ウォーキングはもっと飽きるよな
電車とかで遠くに行ってウォーキングすればいい

>>ケツを着く限りそこが血行不良になるからなあ
>>自転車といえば前立腺炎だし
>>歩くに限るぜ
>歩いたり走ったりは膝にとんでもない負担がかかる
>別に自転車とウォーキングは両立出来るのだから交互にやればいいのでは

逆や、ランニングの衝撃は膝にアウトだが
ウォーキングレベルの刺激もないと膝はアウトなんや

>>googlemapのナビ使うと自転車指定しても平気で急な階段なんかルートに入れてきやがる
>担いで走れって事だな
レース用はめちゃ軽いしな

>自転車でも自宅周りだけじゃ飽きるから輪行という話が出るし
>ウォーキングはもっと飽きるよな
毎日白米食ってるのと同じで別に飽きないぞ

エアロバイクだとふたば見ながらでもできるからいいよ

それぞれ自分に合ったやり方でやればいいが
押しつけたり人のやり方を否定するのは迷惑

>>ジムとかに置いてあるやつは冷却時間とか考えなくて良いのかな
>業務用は無制限とかのもある
>なお画像はお値段70万以上
やっぱ業務用は無制限なのか
発生した熱はどうやって処理してんだろうな

人間って「なにもしない」のにも慣れるし「ずっとし続ける」のにも慣れるんだよな
この慣性が一番重要だと思う

>人間って「なにもしない」のにも慣れるし「ずっとし続ける」のにも慣れるんだよな
>この慣性が一番重要だと思う
まあずっと二次裏に入り浸ってるしな

みんな移動のためじゃなく運動のために乗るの？

>>ぴっちりスーツで腹出てる中年がみっともなくてな
>100万円くらいするよねこのチャリ
運動目的でロード乗ってるのに金かけて軽量化しちゃうんだから趣味って難しいね

>みんな移動のためじゃなく運動のために乗るの？
両方

平日に自転車乗ろうとすると暗くなってるから危ないんだよなあ
平日は夜歩いて休日に自転車乗るくらいが丁度いいか

フル電動ってただの原付きじゃ…

>平日に自転車乗ろうとすると暗くなってるから危ないんだよなあ
>平日は夜歩いて休日に自転車乗るくらいが丁度いいか
早く寝て早朝という手もあるけど
なかなかそこまでは出来ないよね

重い自転車
重いギアでないと運動にならない
…なんてのは昭和の古臭い鉄ゲタ理論みたいなもんだから
ゴミ箱に捨てちゃいなちゃい

特定小型枠のフル電動ならペダルがないぶん小さく折り畳めるやつ出ないかなと思ってたがキックボードのほうがやっぱ小さい

痩せたけりゃ運動強度上げればいいだけ
心拍数130なんかで乗ってりゃよほど長時間乗らなきゃ痩せるわけねえ

強度上げると続かないから時間を伸ばすほうが良くない？

>強度上げると続かないから時間を伸ばすほうが良くない？
中強度を維持しつつ合間合間に高強度を混ぜていくと気持良く…

やっぱ自転車でゆっくりでいいから
一日かけて県境の峠越えも含めた長めのツーリング
これが無理も少なくていい

>強度上げると続かないから時間を伸ばすほうが良くない？
痩せるという目的だとそうだよね
カロリー消費以前に身体が動かなくなってしまっては意味がない
強度の高い運動をするにはまず身体を鍛える必要があってそのためにはいいけど

>自転車では痩せない
>なんてのは大昔から言われてる事実ではある
>ありゃ運動効率が良過ぎるからな…痩せたきゃかなりの距離と勾配が要る
夜中や早朝からロードバイクで峠を攻めてるドМは多いぞ

ぶっちゃけランニングの方がチャリ乗ってるよりも遥かに高負荷だよ
Garminもそう言ってる

>自分は尻より手が痺れて痛くなってくる
自分の場合膝に手を置いてペダル回すと腕のストレッチになって
手をブラブラしたりするよりすぐ手のしびれを解消できたな

>やっぱ業務用は無制限なのか
>発生した熱はどうやって処理してんだろうな
摩擦式ではなく電磁石方式なのかと

>ぶっちゃけランニングの方がチャリ乗ってるよりも遥かに高負荷だよ
そりゃそうじゃね？

>ぶっちゃけランニングの方がチャリ乗ってるよりも遥かに高負荷だよ
>Garminもそう言ってる
比較対象はウォーキングじゃないと
ランニングなんて膝の負荷も凄いぞ

なんで電動アシスタントなんですか？
人力自転車で良いじゃないですか

>なんで電動アシスタントなんですか？
>人力自転車で良いじゃないですか
移動も兼ねるからじゃないの

だって坂を登るのしんどいし

>なんで電動アシスタントなんですか？
>人力自転車で良いじゃないですか
上り坂で極端に負荷が高くなるのは膝に良く無い
ほしいのはどんな場所でも一定の負荷
何か大会や競技を目指してるわけじゃ無いからな…

>ほしいのはどんな場所でも一定の負荷
これよな
一定の負荷で走りつつ景色を楽しみたい

同じ価格帯でロードバイク買えばもっと遠くまで行ける！

>>やっぱ業務用は無制限なのか
>>発生した熱はどうやって処理してんだろうな
>摩擦式ではなく電磁石方式なのかと
摩擦式はガチ勢のトレーニング用って感じなのかな
この画像の表記だけみるとマグネット式が凄く良さそうに思えるな

>同じ価格帯でロードバイク買えばもっと遠くまで行ける！
年々行動範囲が狭まる･･･e-ROADくれー

>上り坂で極端に負荷が高くなるのは膝に良く無い
>ほしいのはどんな場所でも一定の負荷
家でローラ漕いでれば良いのでは

>同じ価格帯でロードバイク買えばもっと遠くまで行ける！
充電器持ってけば電アシの方が圧倒的に距離長く走れるよ
時間はかかるけど

負荷一定とか飽きるよ
楽したいならエンジン付いてるの乗ったらいい
汗かかないし快適

ロードバイクはケツを痛める
長距離走るための乗り物じゃない
長距離を速く走るための乗り物

>>ぶっちゃけランニングの方がチャリ乗ってるよりも遥かに高負荷だよ
>そりゃそうじゃね？
激坂登ってるときで比べるならランニングよりもチャリのほうが高負荷になってそう

>ロードバイクはケツを痛める
ロードバイク漕ぐ時間の半分くらいは
サドルに座っていない

>ロードバイク漕ぐ時間の半分くらいは
>サドルに座っていない
重量0kgのエアロードバイク乗り？

誰かと競うとかじゃなきゃ
自転車でもそこまで負荷上げずに坂登る漕ぎ方もあるけどな
ペダルは踏むものじゃなく回すもの

これしょっぴきまくって税に当てろ

ショップの人と話してたら体重配分はサドル40ペダル40ハンドル20みたいな目安を言っていたな
腕が痛くなるんですよと相談したら体重掛けすぎではないかという話になってステムを短くした
腹が引っ込んだら身体が曲がるようになって重心を後ろに出来るから頑張って痩せて戻す

こんな見たことないデザインの電動に20万払うなら原付に20万払うほうがいいだろ

片手で荷物持って漕いでたらケツ痛くなって体重分散を実感した

>そして「軽車両でも無い無登録の違法車両やん…」てのも発覚し易くなる
その場でわかるもんなのか？
特定小型原付も認定取ってるけどこれ駄目なんじゃね？って通報あってテストしたら実は不適合でしたーーってのが6車種くらい発覚して
それ乗ってたら違反ですからwとか言われてもなあ
認定許可って申請だけで認定テストとかしてないとか

>認定許可って申請だけで認定テストとかしてないとか
してるはずなんだがな
画像のこれの場合は昭島研究室がやってるはず

プロでもないのに腿だけおばけになっても困りますし

>画像のこれの場合は昭島研究室がやってるはず
昭島でしか検証やってないのにあんだけ不適合が認可されてるのがマズイ気がする
確認番号飛び飛びになってる箇所あるからそれが販売後不適合になったやつだと思う

>歩行者「俺は無敵」
>自転車「俺は無敵」
>無敵と無敵がぶつかって白い看板が立つ毎日
夜中にこれ系の看板見ると怖いんだよな…

登り坂だけ電動アシスト欲しい

>登り坂だけ電動アシスト欲しい
普段はアシストの電源切って
登り坂だけ電源いれればいいじゃない