ふたばフォレスト

オートレベリングって殆どの新車についてない？
ついてないの200万以下のベース車とかでしょ

13年経ってるうちの車ですらオートレベリング付いてるってのに…

異様に眩しい車はレベリングの話じゃないだろ

光軸がずれてるか極端に眩しいのをつけてるか

てかスレ画はヘッドライトじゃなくてフォグが点いててもにょる…

>異様に眩しい車はレベリングの話じゃないだろ
グレアマシマシカットライン何それなポンコツは未だに時々見るな

リース屋から借りたフィールダーのオートハイビームが運転席側ロービームで助手席側ハイビームになってて
おおこれいいね！流石進んでるなぁって思ってたら
光軸狂ってただけだった

対向車の目潰しHID喰らって暗がりから道路に倒れ込んできた泥酔者を引っ掛けて民事で4年揉めた思い出

いまもうほとんどついてんだからさオートレベリングだからいいんじゃなくて
ハイビームで周囲を幻惑させる殺人オートレベリングをなくせつーてんのよ
昔は都市部はロービームで走ってたからそうでもなかったけど
「ヘッドライトの眩しさで周囲の車両などの発見が遅れ、事故につながった事例」これはくそオートレベリングのせい

>いまもうほとんどついてんだからさオートレベリングだからいいんじゃなくて
>ハイビームで周囲を幻惑させる殺人オートレベリングをなくせつーてんのよ
>昔は都市部はロービームで走ってたからそうでもなかったけど
>「ヘッドライトの眩しさで周囲の車両などの発見が遅れ、事故につながった事例」これはくそオートレベリングのせい
それはレベリングじゃなくてオートハイビームの話じゃない？

ド田舎は知らんけどハイビームでずっと走ってるやついる？
迷惑すぎんか

なんかオートハイビームは制御がまだポンコツだと聞いた

スズキの軽自動車のライトの位置が高すぎる件

ハイビームじゃなくてもまぶしいんだよな
スズキの軽自動車

ライトの話になると満場一致で嫌われるスズキ車

見えないなら減速すればよくね

>ライトの話になると満場一致で嫌われるスズキ車
ダイハツ車も割と制御が酷い

スズキはヘッドライト回りは毎年ニュースになるレベルで不正問題発覚してる

創価国交省はビッグモーター不正整備調査とか
車型式不正とか姉歯事件とかいい加減なことやってるから
信用おけない
その後の対応も手続きが面倒になるだけでいきあたりばったりばかり

俺がバイク乗ってるとパッシングされるのは俺の光軸が狂ってるのか、光軸は正しいが爆光なのか、車のオートパッシングが反応しているだけなのか、わからない

6エアバッグやイモビライザーはまだ義務化しないのか

そんな事より田舎の道路に街灯整備しろや
有料道路にすら道路灯が無いとかおかしいだろ

>車のオートパッシング
なにそれ・・・

>車のオートパッシングが反応しているだけなのか、わからない
オートパッシングなんて初めて聞いたぜ…

運転手の呼吸を強制的に確認してアルコール検知したらエンジンかからない装置を義務付けろ
飲酒運転で何人が犠牲になっていると思うんだ

自分の手を汚さず他人の財布で問題解決しやがった

>運転手の呼吸を強制的に確認してアルコール検知したらエンジンかからない装置を義務付けろ
>飲酒運転で何人が犠牲になっていると思うんだ
スマホも検知してくれ

日中のデイライトオートも結構なクソ要素

>日中のデイライトオートも結構なクソ要素
別にそれは普通に安全に寄与するからいいだろ…

昔と比べると車のライト目に突き刺さるような眩しさよね

オートレベリングは凸凹道とか坂道とかで対抗されると本気の目眩しなるからなぁ

>運転手の呼吸を強制的に確認してアルコール検知したらエンジンかからない装置を義務付けろ
うちの会社で電子工作好きの社長が自作して社用車に付けたら営業課がひっかかりまくった
飲み会とかじゃなくてデオドラントとか歯磨きとか美容品に含まれるアルコール分でもう法律の基準オーバーなんだよね

>昔と比べると車のライト目に突き刺さるような眩しさよね
ライトの明るさ自体昔と段違いだからな
古い車夜にのると暗すぎてビビる

脇見運転監視装置とかも欲しいな
そのかわりミニスカJKの自転車とか来たら俺の代わりに録画してくれるの

>>日中のデイライトオートも結構なクソ要素
>別にそれは普通に安全に寄与するからいいだろ…
あれバイクだけ点けろってんならわかるけど
車も全部点けたら結局バイクが目立たなくなるから逆効果じゃね？って疑問が…

>>日中のデイライトオートも結構なクソ要素
>別にそれは普通に安全に寄与するからいいだろ…
昭和のおっさんはライト点けたら負けのチキンレースしてるので

ハイビームにしろって言ったのは警察だろが死ねよ

ハロゲンからLEDに変えるとビカビカしてる気がする

眩しいから信号待ちの時はサングラス掛けてる

食らえ！信号待ちのハイビームだ！

>あれバイクだけ点けろってんならわかるけど
>車も全部点けたら結局バイクが目立たなくなるから逆効果じゃね？って疑問が…
別にバイクだけ目立たせたくてやってるわけでもないのでは

>飲み会とかじゃなくてデオドラントとか歯磨きとか美容品に含まれるアルコール分でもう法律の基準オーバーなんだよね
総務やってるが普通のパンやリポビタンD、なんなら普通に息してるだけでアルコール検知なんて体質の奴もいる

>オートレベリングって殆どの新車についてない？
>ついてないの200万以下のベース車とかでしょ
うち400万だけどついてないよ

ヘッドライトがLEDになって指向性が強すぎるから目に刺さるんだよ
オマケにハイトワゴンとかSUVみたいにライトの位置自体が高い車が多いから余計
あれに比べりゃHIDなんてまだ可愛いもんだ

>>あれバイクだけ点けろってんならわかるけど
>>車も全部点けたら結局バイクが目立たなくなるから逆効果じゃね？って疑問が…
>別にバイクだけ目立たせたくてやってるわけでもないのでは
んーデイライト点けろって言われだしたのはバイクの方が早かった記憶なんだが…
違ったっけ

なんだかよく分からんがハイビームにしとけばヨシッ！！

>食らえ！信号待ちのハイビームだ！
本当止めろや…

>オートレベリングって殆どの新車についてない？
>ついてないの200万以下のベース車とかでしょ
世の中を走ってるほとんどの車は新車ではない

最近の警察は言質取られてガタガタするのを嫌ってるのか本当に原則の方しか言わないからな
自転車なんか大人しく歩道走っとけと思ってるよ

ニュースレス乞食del

歩道歩いてて眩しくて前見えねえ時が結構ある

>んーデイライト点けろって言われだしたのはバイクの方が早かった記憶なんだが…
>違ったっけ
バイク事故が多すぎるからそうなったけどバイク「だけ」を特別に目立たせないわけじゃないって話

段差で対向車が上向くだけでハイビーム並に眩しい

>>オートレベリングって殆どの新車についてない？
>>ついてないの200万以下のベース車とかでしょ
>世の中を走ってるほとんどの車は新車ではない
でもオートレベリングなんて１０年よりもっと前じゃね？

安全管理の仕事してると一般人との認識のズレに苦しむ
日本の安全対策っていうのはいかに事故を無くすかじゃなくていかに事故ったとき責任を回避するかなんだよな

>>昔と比べると車のライト目に突き刺さるような眩しさよね
>ライトの明るさ自体昔と段違いだからな
>古い車夜にのると暗すぎてビビる
平均年齢50歳超えてる国だからねライト明るくないと前見えない

>>んーデイライト点けろって言われだしたのはバイクの方が早かった記憶なんだが…
>>違ったっけ
>バイク事故が多すぎるからそうなったけどバイク「だけ」を特別に目立たせないわけじゃないって話
いやだからバイクの事故多いんだったらバイクだけ目立たせた方が良いのになって思っただけだよ

ホワイトアウト現象よりそもそも眩しすぎてアウトになってね？

>いやだからバイクの事故多いんだったらバイクだけ目立たせた方が良いのになって思っただけだよ
いやだからバイクも車も両方目立ったほうがいいって話やねん
バイクの事故が多かったのは「車のせいで」バイクが目立たなかったわけじゃねえから

新しいLEDほどレンズで分散させて目に刺さらないようにしているはずなんだが
訳のわからんとこのLEDは知らん

オートハイビームの事かと思ったら違うものなんだね

>新しいLEDほどレンズで分散させて目に刺さらないようにしているはずなんだが
>訳のわからんとこのLEDは知らん
もう昔みたいにカットレンズ入れとこうず…

都市部ではハイをローにしてほしいんじゃなくて
ローをハイにしてほしいんだよわかれ

角度の問題じゃねー
目に刺さるライトをやめろ光害だよもう

車のヘッドライトって今の位置ではなく車の屋根のほうに移したほうがいいんじゃないかって気もしてきた

>都市部ではハイをローにしてほしいんじゃなくて
>ローをハイにしてほしいんだよわかれ
ハイに出来るタイミングはまぁないよな都市部だと…

>目に刺さるライトをやめろ光害だよもう
LEDになった信号機もたしかにはっきりしてるけどギラギラしてるよね

>車のヘッドライトって今の位置ではなく車の屋根のほうに移したほうがいいんじゃないかって気もしてきた
トラックのライトが異様に低い位置についてる意味を少しは考えてほしい

>車のヘッドライトって今の位置ではなく車の屋根のほうに移したほうがいいんじゃないかって気もしてきた
歩行者の目つぶし狙いかなんかか

人のハイビームが眩しいんじゃなくて
あなたの老化した目が運転に堪えなくなってるだけです
って誰か言ってやるべき

>LEDになった信号機もたしかにはっきりしてるけどギラギラしてるよね
あれも出始めの頃から今に至るまでずっと改良や迷走を続けてる
おそらくこれからも

>人のハイビームが眩しいんじゃなくて
>あなたの老化した目が運転に堪えなくなってるだけです
>って誰か言ってやるべき
いやハイビーム浴びてまぶしくないやつは頭か目かどっちかが壊れてる

>人のハイビームが眩しいんじゃなくて
>あなたの老化した目が運転に堪えなくなってるだけです
>って誰か言ってやるべき
これでも喰らえ

古い車とすれ違うとあからさまに目に優しくて助かる

今乗ってる車に付いてるけど使ったこと無いな
今一反応が悪くて自動でロービームにならなかったら
対向車からパッシングされたわ

>トラックのライトが異様に低い位置についてる意味を少しは考えてほしい
夜ピックアップトラックに後ろに付かれるとすげーよね
何にも見えない

赤外線映像とかで人を確認しなきゃいけないような未来がきたりして眩しすぎて

>夜ピックアップトラックに後ろに付かれるとすげーよね
ルームミラーで後ろの運転席に反射して差し上げろ

>これでも喰らえ
車にそれ付けたいなって思うことがある

登り傾斜の信号待ちでスモールに変える人は激減したな

フォグランプも勘弁

>>これでも喰らえ
>車にそれ付けたいなって思うことがある
ムスカが大量生産されるのでやめて差し上げろ

>>人のハイビームが眩しいんじゃなくて
>>あなたの老化した目が運転に堪えなくなってるだけです
>>って誰か言ってやるべき
>これでも喰らえ
サムネで配光可変型ライトに見えた

>ド田舎は知らんけどハイビームでずっと走ってるやついる？
>迷惑すぎんか
田舎に限らず常時ハイビームが原因で交通トラブルからの傷害事件とかいちいち地方ニュースにもならないレベルでゴロゴロあるよ

昔のようなライト程度の明るさでええやん…

ハイビーム程度の事で絡んでくるDQNの方が悪くねーか

ハイビームかハイビームじゃないか微妙だけどとにかく眩しい軽自動車

そもそもLEDが車のライトに向かないと言う話もある
光の性質が直進すぎるとのこと

>古い車

>ダイハツ車も割と制御が酷い
タフト乗ってるけどいつも悪いなぁって思って運転してる
手動で制御できねえし…

>光源が２千ルーメンを超える高輝度のすれ違い用前照灯
ここをなんとかすりゃいいだけな気も

>>古い車
点けて公道は走れんじゃねーかそれ

光撃力を上げるより暗視装置を載せる方向で進歩してくんねーかな

>>>古い車
>点けて公道は走れんじゃねーかそれ
ラリーは基本的に公道じゃね？

>光撃力を上げるより暗視装置を載せる方向で進歩してくんねーかな
信頼性がね

>食らえ！信号待ちのハイビームだ！
停止線のところが上り坂になってる交差点あるある

>>食らえ！信号待ちのハイビームだ！
>停止線のところが上り坂になってる交差点あるある
オートライトになってから信号待ちで消灯する人もいなくなり

対向車えらい眩しいなあとおもったら
だいたいタフトかウェイクかルーミーかライズ

一番信頼性が無いのは人間なので…

>対向車えらい眩しいなあとおもったら
>だいたいタフトかウェイクかルーミーかライズ
あんまりこういうこと言っちゃいけないんだろうけど
いかにもそれっぽい連中が乗ってそうなラインナップすぎるだろ・・・

>そもそもLEDが車のライトに向かないと言う話もある
雪が溶けなくて困る

夜の運転時はナイトグラスするようになったけど
やっぱり眩しいもんは眩しい

また創価省か

>ラリーは基本的に公道じゃね？
フォグランプは３灯以上同時に点くの禁止とか
ロービームより高い位置に付けるの禁止とか
色々ある
古い車にも適用されるかは知らんが
あとたまに見かける青とか緑のフォグランプもアウト

今さらすぎる遅すぎる

LEDは指向性強くてまぶしいだけ
周囲の全体像は昔の車の方が認識しやすかった

同じ場所ウロウロしてレベル上げする装置じゃなかった

経験値は貯まらないがヘイトは集まるぞ

>フォグランプも勘弁
こういうクソみてえなフォグ規制されねーかな
これをかっこいいと思うセンスもわからん

ハイビームの対向車コロしたくなる
幻惑されたフリして正面衝突コースぶっ込んで急ハンドル切らせたりして憂さ晴らししてる

>ハイビームの対向車コロしたくなる
>幻惑されたフリして正面衝突コースぶっ込んで急ハンドル切らせたりして憂さ晴らししてる
sine

最近の車は対向車いない場面では自動的にハイになるよう設定されてるし…

タツユキにそうだねつける日が来るとは

ハイト軽はそもそものライト位置が高すぎるんじゃねーの

高速道路で反対車線のライトが眩しいこと多いんじゃがどうにかならんかね

光は光で打ち消すのじゃ

ヘッドライトはハロゲンに戻してくれよ…
目が痛いんだよ対向車のロービームですら

>１２〜２１年の１０年間で３００件以上、発生しているという
そんなに長い間放置してたのかよ
仕事遅いな

また創価か

>>運転手の呼吸を強制的に確認してアルコール検知したらエンジンかからない装置を義務付けろ
>>飲酒運転で何人が犠牲になっていると思うんだ
>スマホも検知してくれ
アクセルとブレーキの踏み間違いも頼むあと逆走

>ヘッドライトはハロゲンに戻してくれよ…
運転する側もハロゲンのほうが見やすくない？
白いライトは明暗の境界がくっきりしすぎてて照らしてないところが余計暗く感じる
デジタル的というか

>運転する側もハロゲンのほうが見やすくない？
>白いライトは明暗の境界がくっきりしすぎてて照らしてないところが余計暗く感じる
>デジタル的というか

運転してて一番キツイのは自転車のLED
特にスポーツチャリに点けてるのは社外品だろうから
爆光なんてもんじゃないくらいに超眩しい
しかも車と違って角度の細かい調整も一切してないから目に光が突き刺さる
自転車LEDを法規制するべし

>>ダイハツ車も割と制御が酷い
>タフト乗ってるけどいつも悪いなぁって思って運転してる
>手動で制御できねえし…
申し訳ないが対向車ロービームでも眩しいと思ってすれ違うとだいたいダイハツ車なのでそれ以前だと思うわ

>>ハイビームの対向車コロしたくなる
>>幻惑されたフリして正面衝突コースぶっ込んで急ハンドル切らせたりして憂さ晴らししてる
>sine
そこはshineじゃないのか

キャンプも爆光LEDライト振り回してる人のせいで興醒め
家の前の街灯がLEDになったせいでホタルが居なくなった
便利なモノって結局は弊害が伴うよね

LEDライトは街灯と同じ光だから地面を照らしてるのがどっちかわからなくて困る

糞ハイビームなんて何年も前から問題視されてたけどようやくか

警察はハイビーム推しじゃないの？
お役所によって言うこと違うの良くないから車関係どっちかに寄せてから言ってくれよ

ハイビームにしか見えないロービームが問題

レベリングってこれか

東京圏のテレワーク制度導入率は54％で全国トップ

地域別でテレワーク制度の導入率を比較すると、東京圏（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県）が
54.4％（合計値）と、他の地域と比べて高い数値となった。その他の地域は平均の41.6％を
下回っており、東京圏から離れるほど導入率が低い結果となり、東京圏が導入率を押し上げている
ことが分かった。
また従業員数別に見ると、3000人以上の企業では、67.2％（合計値）がテレワーク制度を導入しており、
300人未満の企業の26％（合計値）と比較して、従業員規模によって約2.6倍の差が見られた。

このスレ
オートレベリングがハイロー自動切換えだと思ってる人がいっぱい居る

アダプティブヘッドライト装備もない安い車に乗ってる輩が人間にライト当ててはいけないと知っているはずもなし

ハロゲンの方が見やすい！は無いとハッキリ言える

要らん機能過ぎる
絶対キャンセラー使う

対向車の怖いおにーさんに凹られる

平気でハイビームぶちかましながらやって来る対向車
どういう神経してるねん

単なるオートハイビームは信用ならんけど
高級車や高級グレードについているアダプティブドライビングビームなら許せる

>創価国交省
なんで創価枠として特定省庁がずっと押さえられてるのか謎

対向車がハイビームで走ってきたと思ったら道路の凹凸で目に入る角度になってただけだったのがよくある
LED眩しすぎるわ

利権ずぶずぶー

>対向車がハイビームで走ってきたと思ったら道路の凹凸で目に入る角度になってただけだったのがよくある
>LED眩しすぎるわ
これがあるからライトの角度どうにかする方向じゃなくてライトの明るさを規制する方向に行ってほしんだよな…

>>食らえ！信号待ちのハイビームだ！
>本当止めろや…
では停車中は消して青信号と共に点灯しますね

違反じゃないようにしてるだけなのに何で文句言われるんです！？

免許更新の講義の時に本来はハイビームの方が正しいって言われたから
それならなんで車にはロービーム警告灯じゃなくハイビーム警告灯が付いてるんですかって聞いても
なんか時間が押してるとかで誤魔化して終わられた

自転車は車道走れなみに実情と法律があってない

LEDヘッドライトはちょっとした凹凸で目潰しになるからレベリングはあんま意味ないような
後付社外LED勢にも無意味だしそれよりフォグをしっかり取り締まった方がいいのでは

眩しいのは大体軽ハイトワゴン
ダイハツスズキです

>警察はハイビーム推しじゃないの？
>お役所によって言うこと違うの良くないから車関係どっちかに寄せてから言ってくれよ
対向車いるんなロービームなのは今までだってそうだろ
その時に車体後ろの方の沈み込みで光軸上がって対向車運転手を眩しくさせないための方策であってハイビームの是非とは関係ない

メーカー的には車両価格底上げできるから歓迎なんだろうか

偏見だろうが何かダイハツは眩しい

免許更新後の講習ビデオではハイビーム活用が
何度も言われていたけどな

ロービなんだろうけど異様に眩しい軽はなんなん？
あとフォグバカみたいな色と眩しさにしてるやつローハイ以前の問題だから死んでくれ

やっぱりみんな軽のヘッドライト眩しいと思ってるんだ…
あれ光軸おかいしよな

オラッハイビーム返し！

>平気でハイビームぶちかましながらやって来る対向車
>どういう神経してるねん
何にも考えてないよ　心配いらん

必要ないのにフォグ点灯させてる車多くない…？

マニュアルレベリングなら付いてるけどオートはないな
HIDの時はオートだったのに

必要無いのにフォグ付けてる馬鹿を規制する方が先なのでは

必要無いのにリアフォグの阿呆はあまり見かけなくなった

自動だと交差点で停まってる車はハイビームになってるけど
右折した先の対向車がハイビームなのほんとやめてぶつけるぞ

ヘッドをLEDにして良い事無しだな

>必要ないのにフォグ点灯させてる車多くない…？
おれの車はフォグ点けないと手前側が暗いんで点けてるわ

>眩しいのは大体軽ハイトワゴン
>ダイハツスズキです
N-BOXも追加して

>ロービなんだろうけど異様に眩しい軽はなんなん？
>あとフォグバカみたいな色と眩しさにしてるやつローハイ以前の問題だから死んでくれ
安物の社外品（中華製）つけてるんでしょ
DIYで

白のLEDは目に刺さる
少し上に向いただけでも眩しすぎる

ぢゃぁ死刑で

>異様に眩しい車はレベリングの話じゃないだろ
ハロゲン球を激光LEDバルブに変更して目潰しするクソ古い軽しんで欲しい

>ヘッドライトの眩しさで周囲の車両などの発見が遅れ、事故につながった事例が１２〜２１年の１０年間で３００件以上、発生しているという。
やはりあるんだなそういう事故・・・
こんなもの少し考えればわかるだろうに・・・
なんで明るければいいかのような仕様にした・・・

>偏見だろうが何かダイハツは眩しい
いや眩しいと思う
特にムーブ年式問わず

おれ「ヘッドライトすげーまぶしいんだけどあれ危なくね？」
車狂信者「はぁ？明るくないと見えねーだろうが？馬鹿かおめぇー？」
おれが正しかったんだな

>おれ「ヘッドライトすげーまぶしいんだけどあれ危なくね？」
>車狂信者「はぁ？明るくないと見えねーだろうが？馬鹿かおめぇー？」
>おれが正しかったんだな
無駄に光度上げた結果白飛びしてたりするからな…

白色は目刺さるからやめてくれ
昔の電球色が見やすい

かなり暈すように嵌めてるレンズ加工しろよ
そのまま透明な車もあるけどあれは凶器だろ

電球色LED少ないんよなぁ
あと光軸に関してはもう少し手軽に調整できるところが増えてほしいね

>>>日中のデイライトオートも結構なクソ要素
>>別にそれは普通に安全に寄与するからいいだろ…
>あれバイクだけ点けろってんならわかるけど
>車も全部点けたら結局バイクが目立たなくなるから逆効果じゃね？って疑問が…

オートライトはべつにすり抜けバイクの為だけじゃなくて
普通に走行してる車両すべての視認性をあげるためのものだぞ・・・

後付罰光フォグをまず規制しろ

やっすい爆光系のLEDを取り締まればフォグもヘッドライトもましになるやろ

ほんと価格を上げるような命令ばっかだなこいつら

>>おれが正しかったんだな
歩行者にはハイビームにしてるわ

>ハロゲン球を激光LEDバルブに変更して目潰しするクソ古い軽しんで欲しい
上に漏れまくるからなアレ
車検すら通らないの多いし

>マニュアルレベリングなら付いてるけどオートはないな
>HIDの時はオートだったのに
それはレベライザーだろ
今度義務化しようとしてるオートレベリングとは別

>なんで創価枠として特定省庁がずっと押さえられてるのか謎
統一とも仲良い議員が多いように宗教は大事にして損はないんだ

>おれ「ヘッドライトすげーまぶしいんだけどあれ危なくね？」
>車狂信者「はぁ？明るくないと見えねーだろうが？馬鹿かおめぇー？」
>おれが正しかったんだな
昔は対向車に配慮してハイビームを控えるよう教習所で言ってたけど
今じゃ自身の安全のために積極的にハイビームで見通し確保しろって流れだもんなぁ

>昔は対向車に配慮してハイビームを控えるよう教習所で言ってたけど
>今じゃ自身の安全のために積極的にハイビームで見通し確保しろって流れだもんなぁ
今でも対向車がいるときはすれ違い用前照灯（ロービーム）使えってのは変わらないわよ
住宅街などでも対向車いないなら積極的にハイビーム使えとは言われるけど

ハイビームにできるのなんて通りから曲がって住宅地に入った時くらいだ

ますます高くなるじゃん軽自動車は特に

>食らえ！信号待ちのハイビームだ！
しんでよ〜

>1727365899407.webp
>フォグランプも勘弁
純正でこんな色ばかりだな
4年前に買い換えた車のフォグもこんな白色系だわ

>ライトの明るさを規制する方向に行ってほしんだよな…
少なくともロービームは光量上げても照射範囲変わらないもんな

原則ハイビームっつーとアホがそれだけ脳にインプットする現象

失明ビーム！

ハイビーム同士がぶつかって消失点発生！事故多発！

それより異常に小さいとか
バンパーより下のストップランプやめさせて
セダンだと見えないのよストップランプ
おかしいやろ

HID時代に標準みたいになったと思ったら
LEDになってまたマニュアルに戻った感

対向車のライトが眩しいときは
左手前に視線を向けてやり過ごすのだ

>>食らえ！信号待ちのハイビームだ！
>停止線のところが上り坂になってる交差点あるある
対向車もこっちも右折待ちだったりすると青になってもマジで直進車が見えない
こわい

そもそもLEDはまぶしいんだよ
こっち向いてなくても光源がギラギラで目つぶしかよ！！！ってなる

>必要ないのにフォグ点灯させてる車多くない…？
おれは購入時にオプションでドライビングランプに変えたのでいつもつけてる
まぁ田舎道で対向車ほとんどないからどうでもいいんだけど

>対向車のライトが眩しいときは
>左手前に視線を向けてやり過ごすのだ
やり過ごすにも限度ってものがあるぞ

それより呼気アルコール検知器を義務づけてよ

そして双方眩し過ぎて歩行者が消える

>No.1258428496
>ID:AM1hVB16
>削除依頼によって隔離されました
スレ豚ダッッッッッッサ

>>対向車のライトが眩しいときは
>>左手前に視線を向けてやり過ごすのだ
>やり過ごすにも限度ってものがあるぞ
視線の中心をそっちに向けろってだけで見るなって話じゃないんで

オレの乗ってる車はマイナーチェンジで削除されたが法律で決まれば施行後の新車なら削除出来ないな