Eines für alles.
Alles in einem.

Mit dem D-Ticket bist du bundesweit im öffentlichen Nahverkehr mobil. Es erleichtert den Zugang zu Bussen und Bahnen, unterstützt das Erreichen der Klimaziele und entlastet die Bürger*innen finanziell. Das D-Ticket ist ein monatlich kündbares Abo.

Das D-Ticket wird für 49 Euro pro Monat angeboten. Eine jährliche Einmalzahlung des zwölffachen Monatsbetrags kann von Verkehrsunternehmen angeboten werden.

Das D-Ticket gilt bundesweit i.d.R. in allen Verkehrsmitteln des öffentlichen Personennahverkehrs, also: in Bussen, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie S-Bahnen, Regionalbahnen und Regionalexpresszügen in der 2. Klasse und in den meisten Fällen auch Fähren.

Das Ticket gilt nicht im Fernverkehr (z.B. IC, EC, ICE, aber auch RE-Linien der DB Fernverkehr AG). Auch private Anbieter wie z. B. FlixTrain oder FlixBus sind ausgeschlossen. Ebenso gilt das D-Ticket nicht in Verkehrsmitteln, die überwiegend zu touristischen oder historischen Zwecken betrieben werden.

Das D-Ticket kann als digitales, monatlich kündbares Angebot für 49 Euro im Abonnement erworben werden. Du kannst es über die Apps und Vertriebskanäle der Verkehrsunternehmen und Verbünde erwerben.

Bei vielen Anbietern*innen kannst du das Abo auch vor Ort in den Kundencentern abschließen. Das D-Ticket gibt es auf dem Smartphone und als Chipkarte. Bis du deine Chipkarte erhältst, bekommst du übergangsweise ein Papierticket, das digital kontrollierbar ist. Das D-Ticket auf Papier gilt maximal einen Monat. Ähnlich wie beim Handyticket und der Chipkarte müssen sich Fahrgäste auch beim provisorischen Papierticket im Rahmen einer Kontrolle ausweisen können.

Das Deutschland-Ticket wird ausschließlich im Abonnement ausgegeben. Die Gültigkeit des Tickets ist grundsätzlich unbefristet, sie verlängert sich automatisch, wenn keine Kündigung erfolgt. Der Einstieg ins Abo ist jeweils zum Ersten eines Monats möglich. Das Abonnement wird für unbestimmte Zeit abgeschlossen und kann monatlich gekündigt werden.

Eine unentgeltliche Mitnahme von Personen über 6 Jahren ist nicht möglich. Kinder unter 6 Jahren fahren weiterhin kostenlos mit. Einige herkömmliche Abo-Tickets beinhalten besondere Mitnahmeregelungen. Diese werden bei einem Wechsel ins D-Ticket nicht übertragen.

Das D-Ticket ist nicht auf andere Personen übertragbar. Da es sich um ein personengebundenes Ticket handelt, müssen Fahrgäste bei möglichen Kontrollen ihre Identität nachweisen. Bei Kindern und Jugendlichen bis einschließlich 15 Jahren reicht es, wenn sie ein geeignetes Ausweisdokument wie z.B. Kinder- oder Schülerausweis vorzeigen. Ab 16 Jahren müssen Besitzer*innen des D-Tickets einen amtlichen Lichtbildausweis dabeihaben.

Eine unentgeltliche Mitnahme von Hunden und Fahrrädern ist beim D-Ticket nicht vorgesehen. Die Mitnahmeregelungen richten sich nach den Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen der jeweiligen Verkehrsregion und können je nach Reiseweg unterschiedlich sein.

Örtliche Upgrades können von Verkehrsunternehmen und Verbünden in Form von Zusatzfahrausweisen angeboten werden, sind dann allerdings auf die jeweilige Verkehrsregion beschränkt.

Das D-Ticket ist gültig in der 2. Wagenklasse. Der Übergang in die 1. Klasse ist nach den Tarifen der Verkehrsverbünde und Landestarifgesellschaften möglich, aber unterschiedlich geregelt.

Kinder unter 6 Jahren fahren kostenlos mit dem ÖPNV und benötigen kein D-Ticket. Für Kinder über 6 Jahren gelten die bestehenden Tarifbestimmungen vor Ort.

Das Deutschland-Ticket ist monatlich kündbar bis zum 10. eines Monats jeweils zum Monatsende. Die Kündigung muss in schriftlicher Form bei dem Verkehrsunternehmen erfolgen, bei dem das Abo abgeschlossen wurde. Das Deutschland-Ticket gilt im Falle einer Kündigung bis Betriebsschluss nach Ende des letzten Tages des Monats, längstens jedoch bis 3.00 Uhr des Folgetages.

Das D-Ticket kann auch als Job-Ticket angeboten werden – zu bundesweit einheitlichen Bedingungen. Arbeitgeber*innen müssen dazu einen Mindestzuschuss zum D-Ticket in Höhe von 25 Prozent auf den Ticketpreis leisten, das sind derzeit 12,25 Euro. Wenn diese Voraussetzung erfüllt ist, erhältst du das D-Ticket als Job-Ticket mit einem zusätzlichen Rabatt von 5 Prozent, also zum Preis von höchstens 34,30 Euro.

Studierende können fakultativ den Differenzbetrag zwischen bestehendem Semester-Ticket und D-Ticket an Verkehrsunternehmen oder Verbund bezahlen und erhalten dafür ein D-Ticket.

Ein solches Upgrade ist optional. Studierende können selbst entscheiden, ob sie es nutzen möchten. Ein Upgrade wird nicht in jeder Verkehrsregion angeboten. Für nähere Informationen wende dich bitte an das Verkehrsunternehmen oder den Verbund vor Ort.

Details zu Ermäßigungen für Geringverdiener*innen werden von den Ländern bzw. Verkehrsverbünden geklärt. Für nähere Informationen wende dich bitte an das Verkehrsunternehmen oder den Verbund vor Ort.

Wenn sich das Tarifgebiet des jeweiligen Verbundes/Unternehmens auf Gebiete im Ausland erstreckt, dürfen Besitzer*innen des Deutschland-Tickets auch in ausländischen Geltungsbereichen unterwegs sein.

Einige Verkehrsunternehmen und Verbünde verzichten bei Abschluss eines D-Ticket-Abos auf Bonitätsprüfungen oder Schufa-Abfragen. Alternativ zu SEPA-Lastschriftverfahren bieten diese Unternehmen an, das Ticket zum Beispiel durch Direktüberweisung oder per Paypal zu erwerben. Bei diesen Zahlungsarten findet keine Bonitätsprüfung statt. Über die konkreten Zahlungsmöglichkeiten informieren die Verkehrsunternehmen und Verbünde auf den jeweiligen Websites.

Verkehrsunternehmen, die das Deutschland-Ticket ausgeben, speichern in ihren Abo-Systemen nur für den Kauf und die Abrechnung relevante Daten wie Name, Adresse und Bankverbindung der Kundinnen und Kunden.

Darüber hinaus werden im Rahmen des D-Tickets Daten verarbeitet, die zur Kontrolle und Systemsicherheit im Ticket und den Kontrollnachweisen hinterlegt sind. Das passiert pseudonymisiert über das Zentrale PV-System (ZPVS).

Mehr Informationen rund um das Thema Datenschutz beim D-Ticket gibt es hier.

Die Politik strebt an, das Ticket dauerhaft anzubieten. Der Einführungszeitraum für das D-Ticket ist zunächst einmal auf zwei Jahre angelegt.