223系2000・2500番代 車両データ
BVE5阪和・関西空港線シナリオへはこちらへ(DL Center > BVE5用阪和・関空線)
223系近郊形電車は阪和・関西空港線に投入された0番代に始まり、現在までに
主要幹線の快速電車からワンマン線区での2両編成まで多様な番代へ派生しています。
当データでは2500番代と、同梱で2000番代の初期車と、6000番代のうち
制御装置が三菱の編成を模擬しております。
〇このデータの経緯について
BVE5版225系が公開された後、必然的に223系もそのうち用意したいと考えていた頃、
2014年の大阪運転オフ会で阪和線データの車両向けとしてkiihioki氏から極めて写実的な運転台パネルファイルを提供いただき
着手するきっかけとなりました。
Coffee & Sleep氏が公開されていた223系2000番代データから数多くのファイルをお借りしつつも
当方で性能の微調整をはじめ、阪和線データにおいて動作するスタフ画像のギミックの組み込みに加え
上下線とも運転できることから先頭Tcの設定を追加しました。これらの作り分けによって225系との性格の違いも表現できたかと思います。
当データは阪和・関西空港線の指定車両として公開しています。
〇データのダウンロード
BVE本体のバージョン5.7で動作を確認しています。
このデータの動作にはRock_On氏のJR車両パックに同梱のGeneralAtsPluginが必要となります。
225系車両データの更新と合わせてお忘れなきようお願いいたします。
下記のリンクよりダウンロードできます。
ダウンロード(88.2MB・zipファイル)
更新履歴
2017/07/15 - 初版公開
2017/07/17 - 不具合修正
2018/01/19 - 阪和線シナリオ更新への対応、2000代パネル更新、6000代網干車追加、性能微調整、ファイル配置の整理など
△ファイル配置など
iz_hanwa_5X、shallowf、GeneralAtsPluginフォルダと同階層になるようkiihiokiフォルダを配置してください。
△Vehicleファイル一覧
↓223系2500番代↓ ※最高速度120km/h
- kiihioki\223-2507\Vehicle.txt
… 223系2500番代・4両・Mc
- kiihioki\223-2507\Vehiclen.txt
… 223系2500番代・4両・Mc・ライト点灯
- kiihioki\223-2507\Vehicle_tc.txt
… 223系2500番代・4両・Tc
- kiihioki\223-2507\Vehicle_tcn.txt
… 223系2500番代・4両・Tc・ライト点灯
- kiihioki\223-2507\Vehicle8.txt
… 223系2500番代・8両(4+4)・Mc
- kiihioki\223-2507\Vehicle8n.txt
… 223系2500番代・8両(4+4)・Mc・ライト点灯
- kiihioki\223-2507\Vehicle8_tc.txt
… 223系2500番代・8両(4+4)・Tc
- kiihioki\223-2507\Vehicle8_tcn.txt
… 223系2500番代・8両(4+4)・Tc・ライト点灯
↓223系6000番代(宮原)↓ ※最高速度120km/h
- kiihioki\223-2507\Vehicle_6000.txt
… 223系6000番代(宮原)・4両・Mc
- kiihioki\223-2507\Vehicle_6000n.txt
… 223系6000番代(宮原)・4両・Mc・ライト点灯
- kiihioki\223-2507\Vehicle_6000tc.txt
… 223系6000番代(宮原)・4両・Tc
- kiihioki\223-2507\Vehicle_6000tcn.txt
… 223系6000番代(宮原)・4両・Tc・ライト点灯
- kiihioki\223-2507\Vehicle8_6000.txt
… 223系6000番代(宮原)・8両(4+4)・Mc
- kiihioki\223-2507\Vehicle8_6000n.txt
… 223系6000番代(宮原)・8両(4+4)・Mc・ライト点灯
- kiihioki\223-2507\Vehicle8_6000tc.txt
… 223系6000番代(宮原)・8両(4+4)・Tc
- kiihioki\223-2507\Vehicle8_6000tcn.txt
… 223系6000番代(宮原)・8両(4+4)・Tc・ライト点灯
↓223系2000番代(初期車)↓ ※最高速度130km/h
- kiihioki\223-2000\Vehicle4.txt
… 223系2000番代(初期車)・4両・Mc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4n.txt
… 223系2000番代(初期車)・4両・Mc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4_tc.txt
… 223系2000番代(初期車)・4両・Tc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4_tcn.txt
… 223系2000番代(初期車)・4両・Tc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4+4.txt
… 223系2000番代(初期車)・8両(4+4)・Mc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4+4n.txt
… 223系2000番代(初期車)・8両(4+4)・Mc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4+4_tc.txt
… 223系2000番代(初期車)・8両(4+4)・Tc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4+4_tcn.txt
… 223系2000番代(初期車)・8両(4+4)・Tc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle8.txt
… 223系2000番代(初期車)・8両・Mc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle8n.txt
… 223系2000番代(初期車)・8両・Mc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle8_tc.txt
… 223系2000番代(初期車)・8両・Tc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle8_tcn.txt
… 223系2000番代(初期車)・8両・Tc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle12.txt
… 223系2000番代(初期車)・12両(先頭4)・Mc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle12n.txt
… 223系2000番代(初期車)・12両(先頭4)・Mc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle12_tc.txt
… 223系2000番代(初期車)・12両(先頭8)・Tc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle12_tcn.txt
… 223系2000番代(初期車)・12両(先頭8)・Tc・ライト点灯(夜)
↓223系6000番代(網干)↓ ※最高速度120km/h
- kiihioki\223-2000\Vehicle4_7000.txt
… 223系6000番代(網干)・4両・Mc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4_7000n.txt
… 223系6000番代(網干)・4両・Mc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4_7000tc.txt
… 223系6000番代(網干)・4両・Tc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4_7000tcn.txt
… 223系6000番代(網干)・4両・Tc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4+4_7000.txt
… 223系6000番代(網干)・8両(4+4)・Mc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4+4_7000n.txt
… 223系6000番代(網干)・8両(4+4)・Mc・ライト点灯(夜)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4+4_7000tc.txt
… 223系6000番代(網干)・8両(4+4)・Tc・ライト点灯(昼)
- kiihioki\223-2000\Vehicle4+4_7000tcn.txt
… 223系6000番代(網干)・8両(4+4)・Tc・ライト点灯(夜)
☆阪和線シナリオは上記と別の"iz_hanwa"フォルダ内のVehicleファイルを読み込みます。
△指定路線データ
BVE4版の変換後BVE5対応版としてHey氏のサイト"所属氏名どーぞー"より公開されました。
BVE4で出来たことをBVE5でも出来るように、との方向性でスタフの差し替えやランダムな先行遅延に加えて、
動く他列車や分割併合におけるギミック、誤通過防止機能などの要素で飽きさせないシナリオとなっています。
また、ATS切換スイッチの取扱や区間や車両形式によって異なる制限速度
運転席より後方にあるATS-P車上子の位置を考えた運転など
特有の要素も多いので、運転の際に"吹田研修センター"カテゴリの記事は必読です。
△操作方法
- S(Space)キー
ATS確認(223系・225系の電気指令式ブレーキ車ではB1以上にブレーキを投入しつつ押下します)
- A1(Insert)キー
警報持続チャイム切
(運転停車を除く停車場での停車時、または停止を示す信号機が上位の現示に変化した際は消音します)
- A2(Delete)キー
EBリセット
- B1(Home)キー
ATS復帰スイッチ(ATSブレーキが動作した際に所定のブレーキ段に投入しつつ押下します)
- E(3/#/あ/ぁ)キー
ATS切換・入換(入換標識か、全線P区間内での入換信号で用います)
- F(4/$/う/ぅ)キー
ATS切換・S位置(阪和線日根野以南の拠点P区間で使います。シナリオ起動・駅ジャンプの際の初期位置です)
- G(5/%/え/ぇ)キー
ATS切換・P位置(阪和線日根野以北・関西空港線の全線P区間で使います)
- F(6/&/お/ぉ)キー
耐雪ブレーキ入切(ブレーキ投入しつつ押下) - J9氏に制作していただきました
- C1(PageUp)キー【キハ58のみD(2/"/ふ)キー】
前照灯・入切(シナリオ起動・駅ジャンプの際の初期位置は"切"側)
- C2(PageDown)キー【キハ58のみE(3/#/あ/ぁ)キー】
前照灯減光・上下(シナリオ起動・駅ジャンプの際の初期位置は"減光"側)
〇利用にあたって
不具合報告などございましたら当記事のコメントか
利用条件のページに記したメールアドレスへご連絡ください。
△利用条件
個人の範疇で楽しむ分には何ら問題ありませんが、ご一読ください。
このデータではkiihioki氏、Coffee & Sleep氏、Ocean283氏、Rock_On氏、J9氏、Hey氏から
運転台パネル画像、223系2000代音声とモーター音設定ファイル、ATS関係音声、
ATSプラグイン、レール削正後走行音のファイルをお借りしています。
また、Hey氏には223系2500代と225系5000代の性能調整にあたってのアドバイスをいただいたほか
データ公開においてもご協力をいただきました。
18年1月19日更新版の性能調整においては、摂津ライナー氏より性能曲線の資料をいただき
特に回生ブレーキの特性に関しては多くの点で見直したファイルに入れ替えました。
上記の方々に心よりお礼申し上げます。
※403エラーによるダウンロード不具合のため、
OneDriveにて上のダウンロードリンクと同じファイルをアップしました。
同様のエラーでダウンロードできない方はこちらをご利用ください。
この記事へのコメントは終了しました。
コメント
初めましていつもブログ拝見させていただいております。車両データの更新お疲れ様です。不思議に思ったのですが、223系の車両データなんですが、BackSpaceキーを押しても定速ランプがつかないのですが操作方法があれば教えてください。
投稿: | 2017年7月21日 (金) 00時35分
> BackSpaceキーを押しても定速ランプがつかないのですが
はじめまして。いつもご覧いただきましてありがとうございます。
どのVehicleファイルを指定されたのかわかりませんが、定速機能については実車と同様に網干車2000番代のみに実装しています。
操作方法については他のJR車両と同様に力行ノッチ投入中にBackSpaceキーを押すことで動作するかと思います。
投稿: Bantetsu | 2017年7月21日 (金) 21時30分
223系の車両データの件なんですが阪和線で運用されている車両は定速ランプはつかないのですか
投稿: | 2017年7月21日 (金) 23時52分
阪和線の2500代では定速機能は使用されていませんので、仰る通り点かない仕様としています。
投稿: Bantetsu | 2017年7月22日 (土) 03時54分
223系6000番台は6両の編成も作って欲しいです。
223系2000番台は4両と6両の編成も欲しいです。
投稿: | 2017年8月 2日 (水) 01時25分
はじめまして。
> 223系2000番台は4両と6両の編成も欲しいです。
2000代の4両に関しては後日の更新で追加が可能かと思いますので、参考にさせていただきます。
6両編成は現在あるパネルの車形で対応していない事と、性能も個別の用意が必要となるため
パネル制作者のkiihioki氏とも相談の上、今後の更新で増やせればと考えています。
また、223系6000代の6両編成はこれまで運用されたことがないため作成予定はありません。
投稿: Bantetsu | 2017年8月 2日 (水) 21時15分
はじめまして。素晴らしいデータありがとうございます。
6000番台ですが、Mc側を追加する予定はありますでしょうか?
投稿: | 2017年8月 6日 (日) 19時59分
> 6000番台ですが、Mc側を追加する予定はありますでしょうか?
はじめまして。お楽しみいただけているようでしたら幸いです。
6000代のMc側に関しては現在同梱していませんが、後日の更新で用意できましたら追加しようかと思います。
投稿: Bantetsu | 2017年8月 8日 (火) 00時30分
初めまして。DLしようとしたらユーザー名のパスワードの入力画面が出てきてDLできません。よろしくお願いします
投稿: | 2018年1月22日 (月) 21時22分
> 初めまして。DLしようとしたらユーザー名のパスワードの入力画面が出てきてDLできません。よろしくお願いします
はじめまして。ご報告ありがとうございます。
今しがた確認しましたが、スペースをお借りしているHey氏のページにおいてメンテナンス中のため
223系車両データもアクセスできなくなっている模様です。
申し訳ありませんが、再開までしばらくお待ちいただけますと幸いです。
投稿: Bantetsu | 2018年1月22日 (月) 23時00分
0番台・1000番台・5000番台・5500番台も作って欲しいです
投稿: 鳥鉄 | 2018年1月28日 (日) 01時59分
223系2000番台の6両編成も作って下さい
投稿: | 2018年1月28日 (日) 02時03分
>鳥鉄さん
要望はお受けしていないながらも、ご期待いただきましてありがとうございます。
基本的には私個人が作りたい車種と、協力関係にある他作者氏との相談の上で
データの製作・公開に至っておりますので何卒ご容赦くださいませ。
投稿: Bantetsu | 2018年1月30日 (火) 04時00分
ダウンロードしましたが,ATS-S/ATS-Pの切り替え,ブレーキの段階,ATSプラグインを入れても反応しませんでした。一応運転はできます.
投稿: 関空・紀州路快速 | 2018年5月20日 (日) 20時48分
> 関空・紀州路快速 さん
返信が遅れまして大変失礼いたします。
表示灯や切換スイッチなどが正常に動作していないようですと、
JR線車両パックのGeneralAtsPluginが正常に導入できていないものと思われますので
お手数ですが、そちらのダウンロード・インストールをお願いします。
投稿: Bantetsu | 2018年6月16日 (土) 01時42分
はじめまして
この度公開の「JR神戸線 新快速」に貴殿の223系を車両指定して楽しんでいます。出来栄えは素晴らしく、路線も完成度が高く大変気に入っております。
お尋ねしたいのですが、ATS信号には反応しATS-SやATS-Pの切り替えは問題なく作動しているのですが、なぜかEBボタンが点灯せず反応しません。それ以外は全て順調です。
何か設定段階での操作が必要なのでしょうか?
よろしくお願いします。
投稿: BVE マニア | 2019年10月29日 (火) 20時36分
> BVE マニア さん
はじめまして。
最近公開されましたJR神戸線の路線に関しては、当方ですり合わせを行っておらず
指定車両ではないながらも、当データと合わせてお気に召していただけているようで幸いです。
お尋ねの件ですが、EBの機能に関してはGeneralAtsPluginの導入ができておりましたら
ATS-S,Pの動作とともに特に追加設定等せずに正常動作するかと思われます。
ボタンが点灯せず反応しないとのことですが、
走行中60秒無操作からEBそのものが動作しない状況ということでしょうか。
投稿: Bantetsu | 2019年10月31日 (木) 22時31分
mc-200-78さんのnaviには対応できますでしょうか?
投稿: まは | 2020年1月16日 (木) 22時01分
ダウンロードしようとしても、”403 Forbidden”のエラーメッセージが表示されます。確認をお願いします。
投稿: | 2020年12月29日 (火) 12時38分
>まは さん
>mc-200-78さんのnaviには対応できますでしょうか?
返信が大変遅れまして失礼いたしました。
TrainNaviのATSプラグインに関しては、パネルの原作者さんや路線側の作者さんとも打ち合わせが要るかと思いますので、
指定路線の阪和・関西空港線以外での対応は予定していません。ご容赦ください。
>ダウンロードしようとしても、”403 Forbidden”のエラーメッセージが表示されます。確認をお願いします。
私自身の環境で、この作品ページからのリンクを確認したところzipファイルをダウンロードできました。
投稿: Bantetsu | 2021年1月 1日 (金) 11時24分
ダウンロードしようとすると、”403 Forbidden”のエラーメッセージが表示。どうやったらダウンロードできますか?
投稿: E440-1800 | 2021年5月28日 (金) 11時46分
>E440-1800さん
>
>ダウンロードしようとすると、”403 Forbidden”のエラーメッセージが表示。どうやったらダウンロードできますか?
対応が遅れまして、ご不便おかけしました。
https://1drv.ms/u/s!Akpne7BoNKE_kDMeOx5ULKbg1kLt?e=lncoCS
URL先のOneDriveで2018/1/19付けの同じファイルをアップロードしましたのでお試しください。
投稿: Bantetsu | 2021年6月 9日 (水) 00時15分
初めまして。
223-2000\Vehicle12
を使用させていただいているのですが、これにはスタフ読み込みのギミックはついていないのでしょうか?
投稿: れもん鉄 | 2021年10月25日 (月) 20時40分
223-2000を使っている時に、
指定されたファイルが見つかりません。 '..\kiihioki\223-2000\sound_c\Sound_J9\Airhorn.wav'
指定されたファイルが見つかりません。 '..\kiihioki\223-2000\sound_c\Sound_J9\Airhorn0.wav'
指定されたファイルが見つかりません。 '..\kiihioki\223-2000\coffee\sound\DoorOpn_home.wav'
指定されたファイルが見つかりません。 '..\kiihioki\223-2000\coffee\sound\DoorCls_home.wav'
と出ます。このサイトからダウンロードし、解凍した後ファイルの中身は触っていません。これらのファイルはどこからダウンロードしたらよいのでしょうか。
投稿: 大阪環状線 | 2022年4月13日 (水) 13時51分
> れもん鉄 さん
はじめまして。
コメントの返信が大変遅くなりまして失礼いたしました。
スタフ読み込みのギミックに関してですが、阪和線シナリオでの専用機能だったかと思いますので
他路線向けのVehicleファイルでは機能しなかったかと思われます。
> 大阪環状線 さん
ファイルの参照先のパスを拝見しましたが、
当ページで公開しているデータでは警笛音を借用していませんし、
ドアの開閉音にバリエーションを作った覚えもございません。
ご自身で改造されたか他のサイト等からダウンロードされたデータに関しては
ファイル構造など把握しておりませんので、サポートは致しかねます。
投稿: Bantetsu | 2022年4月13日 (水) 18時53分
回答ありがとうございました。シナリオデータを作成された方に問い合わせてみます。
投稿: 大阪環状線 | 2022年4月17日 (日) 16時34分
はじめまして。
このページの、対応キー一覧のところの耐雪ブレーキ入切の名称が、FとなっていますがHではないでしょうか。
私の勘違いなどかもしれないですが、ご確認いただければ幸いです。
投稿: 大和路特快 | 2022年5月14日 (土) 23時48分
はじめまして。いつも貴殿の223系はじめとする車両データでbve5を楽しませてもらっております。
阪和線の関空・紀州路快速での日根野分割併合で日根野を境に両数が変わる関係で、日根野以南はユニット表示灯を1と2のみ点灯させ、日根野以北では1〜4まで点灯させたいのですが、車両データはどのように設定すればよいか、ご教示いただけないでしょうか。bve5向けに制作されたシナリオでは最初からこれが再現されてますので問題ないのですが、bve4からコンバートしたシナリオでも再現できればと考えております。
投稿: nzm0328 | 2022年7月23日 (土) 10時46分