ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:29:10 No.1254215539 そうだねx49/16 0:39頃消えます
ボルボ・カー、30年までの全車EV化目標を撤回 HV販売継続
選択肢が増えることは良いことだね
削除された記事が9件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:32:59 No.1254216943 del そうだねx11
ドイツもだけどEV推進でトヨタ追い出したイギリスとかどうすんのかね
ライバル追い出すより深刻な雇用問題出てるみたいだし
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:35:31 No.1254217889 del +
イタリアでもEV化で工場閉鎖されると雇用問題が生じると言ってるね
急速な変化は辛い
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:38:55 No.1254219215 del そうだねx5
はよバッテリーのエネルギー密度2-3倍にしてほしい
今のままでは買えない
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:40:04 No.1254219648 del そうだねx10
でしょうねとかやっぱりとかそんな感じ
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:40:11 No.1254219694 del そうだねx21
やっぱり欧州はゴールポスト平気でずらすんだな
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:41:14 No.1254220085 del そうだねx8
>イタリアでもEV化で工場閉鎖されると雇用問題が生じると言ってるね
>急速な変化は辛い
自国の雇用を潰して中国EVに蹂躙されて腹いせに関税かけるとか笑える
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:42:03 No.1254220382 del +
>ドイツもだけどEV推進でトヨタ追い出したイギリスとかどうすんのかね
欧州で一番EV率が伸びてる国
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:43:04 No.1254220746 del そうだねx9
自国産業疲弊させて補助金出して中華EV買ってるの馬鹿だね
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無念 Name としあき 24/09/12(木)20:43:50 No.1254221055 del そうだねx8
>やっぱり欧州はゴールポスト平気でずらすんだな
通常営業という言葉しか出てこないムーブですな
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10 無念 Name としあき 24/09/12(木)20:44:20 No.1254221245 del +
バッテリーをたくさん積むだけの設計にしかならないのに
新興国に勝てると思ったのか?
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11 無念 Name としあき 24/09/12(木)20:48:17 No.1254222834 del +
>やっぱり欧州はゴールポスト平気でずらすんだな
急な方針変更で誰も得してないのいいよね
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12 無念 Name としあき 24/09/12(木)20:51:31 No.1254224103 del そうだねx5
中国が行き先を迷ってるね
今だにEV補助金たっぷりな日本でなんとか箔を付けようと宣伝費たっぷりで頑張ってるのに全然売れてない
韓国車よりは売れてるらしいけど
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13 無念 Name としあき 24/09/12(木)20:53:02 No.1254224657 del +
ボルボユーザーだけど5年足らずでディーゼルやめたのマジで恨んでる
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14 無念 Name としあき 24/09/12(木)20:58:20 No.1254226635 del +
>HV販売継続
EVに全振りしてた間
HVの開発は進めてたのかな?
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15 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:06:07 No.1254229665 del +
>EVに全振りしてた間
>HVの開発は進めてたのかな?
HVじゃ追い付けないからEVにしてやれ!!でこの有様なので…お察し下さい
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16 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:06:15 No.1254229724 del そうだねx1
ゴールポストひょいひょい動かしてたら自分の上に倒れてきてグエー
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17 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:08:39 No.1254230656 del +
>HVの開発は進めてたのかな?
トヨタを基準にしちゃダメだよ
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18 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:09:39 No.1254231045 del +
>韓国車よりは売れてるらしいけど
韓国車よりは売れてるは全然箔にならなさそう・・・
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19 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:10:43 No.1254231473 del そうだねx7
>今だにEV補助金たっぷりな日本でなんとか箔を付けようと宣伝費たっぷりで頑張ってるのに全然売れてない
国産のEVすら売れ行き鈍化してる始末だから
そもそもEV嫌いなのでは日本人?(珍説)
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20 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:14:27 No.1254232907 del +
これでEV覇権は水泡に帰したわけだがトヨタの株がいつまでも与太ってるのは何でなんだぜ
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21 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:16:21 No.1254233592 del そうだねx6
>そもそもEV嫌いなのでは日本人?(珍説)
完成度がまだまだ不完全な電池が車の核になってるっていうのは生理的に嫌なものがあるよ
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22 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:18:06 No.1254234251 del そうだねx2
2030年までに全車EV化するとドヤってたベンツも
方針転換してガソリンエンジンを新規開発するとかアホやらかしてるもんな
最近の欧州メーカーはどうかしてるわ
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23 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:21:06 No.1254235373 del そうだねx1
EUはね中国に一般車もアウトソーシングしてるから
何やってももう遅いのよ
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24 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:21:22 No.1254235480 del +
どんなに性能が良くても日本車を買わない白人がいるから多少性能悪くてもEU車買うでしょ
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25 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:23:43 No.1254236360 del そうだねx3
    1726143823914.jpg-(99501 B)サムネ表示
粛々と
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26 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:23:59 No.1254236445 del +
>2030年までに全車EV化するとドヤってたベンツも
これはただの実力を弁えてない妄言
>ボルボ・カー、30年までの全車EV化目標を撤回 HV販売継続
こっちは計画の微調整でベンツとは全く違う
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27 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:24:27 No.1254236627 del +
>ボルボユーザーだけど5年足らずでディーゼルやめたのマジで恨んでる
ドイツ車の詐欺が悪い
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28 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:27:16 No.1254237622 del +
ついでに使いにくいグーグルのカーナビも戻してくれ
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29 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:28:07 No.1254237925 del +
欧州の自動車メーカーはトヨタを恨んでるだろうな
HV車なんてEV車の後に出せと…
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30 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:29:31 No.1254238476 del +
BMW「言わんこっちゃない……」
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31 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:30:29 No.1254238811 del そうだねx1
>欧州の自動車メーカーはトヨタを恨んでるだろうな
>HV車なんてEV車の後に出せと…
そもそも欧州メーカーは自動車業界じゃ勝ってた方なんですよ…
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32 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:31:02 No.1254239027 del +
カジノで胴元しか勝てないようなルールを作れば誰も遊びに来なくなるぞ
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33 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:31:06 No.1254239055 del +
>ボルボユーザーだけど5年足らずでディーゼルやめたのマジで恨んでる
ボルボに限らず欧州車全般そんな感じのディーゼル詐欺やってたから
乗せられちゃった自分自身への戒めにするんだな
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34 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:33:34 No.1254239984 del そうだねx2
    1726144414927.jpg-(120074 B)サムネ表示
BMWはBEV結構売ってる
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35 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:33:53 No.1254240096 del そうだねx1
>>ボルボユーザーだけど5年足らずでディーゼルやめたのマジで恨んでる
>ボルボに限らず欧州車全般そんな感じのディーゼル詐欺やってたから
>乗せられちゃった自分自身への戒めにするんだな
いいや、日本車を追い出すために定めた環境基準をクリアできないだけ
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36 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:35:59 No.1254240897 del +
>BMWはBEV結構売ってる
だって輸入EV車運搬してくれる船会社がいないんだ
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37 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:36:45 No.1254241218 del +
>>BMWはBEV結構売ってる
>だって輸入EV車運搬してくれる船会社がいないんだ
ああ燃えるからか
38 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:37:30 No.1254241475 del +
書き込みをした人によって削除されました
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39 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:38:13 No.1254241752 del +
>粛々と
中国は国内市場に頼って自滅の道へと突き進んでるな
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40 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:38:27 No.1254241832 del +
BYDみたいに大量に売れれば自前のLoLo船で運べるのにね
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41 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:41:41 No.1254243070 del +
>最近の欧州メーカーはどうかしてるわ
ゲーセンミカドみたいなもんだろ
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42 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:45:26 No.1254244381 del +
中国以外は完全EV化宣言を撤回してHV車の主流がずっと続きそうだな
そうなったら中国のメーカーはどうするんだろ?
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43 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:45:35 No.1254244441 del +
>そもそもEV嫌いなのでは日本人?(珍説
だってエコノミーカーなら軽4が有るし
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44 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:49:02 No.1254245693 del +
>そうなったら中国のメーカーはどうするんだろ?
国内で消費すればいいんだよ
ちったあevのリサイクルに真面目になるだろ
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45 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:49:15 No.1254245794 del +
>そうなったら中国のメーカーはどうするんだろ?
別に廉価EVで寡占しても問題ないだろ
何処までそれで売り続けられるか知らんが
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46 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:50:35 No.1254246306 del そうだねx1
HVが主流ってのは日本の感覚でしかない
2023年の世界新車販売台数でもBEV>HV+PHEV
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47 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:56:20 No.1254248392 del +
EUに軽自動車売ろうぜ
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48 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:57:45 No.1254248891 del そうだねx2
>HVが主流ってのは日本の感覚でしかない
>2023年の世界新車販売台数でもBEV>HV+PHEV
その大部分は中国じゃん
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49 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:58:53 No.1254249293 del +
>EUに軽自動車売ろうぜ
スズキ「グフフフ・・・」
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50 無念 Name としあき 24/09/12(木)21:59:46 No.1254249597 del +
ボルボって中国企業だからな
中国吉利の完全子会社
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51 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:01:20 No.1254250179 del そうだねx2
>HVが主流ってのは日本の感覚でしかない
>2023年の世界新車販売台数でもBEV>HV+PHEV
EV車は中古市場の先が見えてないからこれからも売れ続けるか疑問が有る
バッテリーが交換できないとかリサイクルは技術も数も十分じゃないし
最悪下取りどころか高額な処理費がかかるようになるんじゃ
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52 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:03:35 No.1254250948 del そうだねx2
>ボルボって中国企業だからな
>中国吉利の完全子会社
EU終わってる
って結論しか出ないじゃないか・・・
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53 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:04:06 No.1254251123 del +
>EV車は中古市場の先が見えてないからこれからも売れ続けるか疑問が有る
去年まではEVの中古市場がも無いも同然だった
だって台数が出てないんだから市場形成できない
今年になっていくつかの国でようやく市場になった
売れ行きは好調だけどもし好調が続くようなら市場原理で価格が上がってしまうので台数低迷するかもしれない
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54 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:07:18 No.1254252193 del +
ハイブリッドの走行用バッテリーがもう少し大容量になって回生効率がもう少し良くなれば電気自動車死んじゃうね
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55 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:09:36 No.1254252925 del +
今日のBSテレ東見てるとHVも不安があるらしい
中国がグラファイトの新たな輸出規制するみたい
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56 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:09:48 No.1254252981 del +
>売れ行きは好調だけどもし好調が続くようなら市場原理で価格が上がってしまうので台数低迷するかもしれない
バッテリーの寿命が車の寿命なんだよな
7〜10年らしいけど残り数年しか乗れない中古車の価値はどうなるのか
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57 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:10:32 No.1254253213 del +
>今日のBSテレ東見てるとHVも不安があるらしい
>中国がグラファイトの新たな輸出規制するみたい
だったらEVはもっとヤバイな
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58 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:11:21 No.1254253447 del そうだねx2
HONDA「ぐぬぬ…」
59 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:21:04 No.1254256498 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
ボルボ、ロータス、マレーシアプロトン、LEVC(ロンドンタクシー)を含む吉利グループ
8月販売台数27万台累計201万台
今年は310万台を超える予定でスズキは死
ちなみに新エネルギー車は82万台
PLAY
60 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:22:10 No.1254256825 del +
>バッテリーの寿命が車の寿命なんだよな
>7〜10年らしいけど残り数年しか乗れない中古車の価値はどうなるのか
8年保証は「バッテリー容量が3割減る心配はありません」という保証
当然ながら容量の減り具合という客観データで中古価格が変わる
ガソリン車だって走行距離で価格変わるわけだし
61 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:23:29 No.1254257248 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
ボルボと共通プラットフォームを利用する吉利高級車ブランドEVzeekr 7x
結局EVが作れず競争力を維持出来ないジャップの死は変わらない
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62 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:24:42 No.1254257631 del +
>No.1254256498
それって世界の乗用車年間総生産台数の何%なんだ?
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63 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:34:23 No.1254260717 del +
吉利はEV作るの上手い方だけど自社のガソリン車の売上減少のダメージがキツイから経営は綱渡り
64 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:34:35 No.1254260779 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
中国新興xpeng
ジャップがソフトウェアディファインドニダ
技術力が無いから共同開発するニダと言ってる間に
AIディファインドカーMONA 03を11.98万元(240万円)で発売してしまう
65 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:35:51 No.1254261216 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
MONA03
ノートPC並み15.6インチ巨大ディスプレイ
ミニミニディスプレイジャップ車泣く
66 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:37:48 No.1254261806 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
ちなみにエンジンブルブルガソリン車トヨタカローラが11.68万元
当然中国EVPHEVの前に手も足も出ないので
7.18万元まで涙の投げ売り😭😭😭
PLAY
67 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:38:12 No.1254261930 del そうだねx2
>MONA03
>ノートPC並み15.6インチ巨大ディスプレイ
>ミニミニディスプレイジャップ車泣く
運転中は見ないし
邪魔だと思うけど
68 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:41:27 No.1254262922 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
12.98万元のカローラクロスを7.70万元で投げ売っても
トヨタ中国販売前年同月比13・5%減の15万2100台
今のジャップは界王拳20倍でフリーザにボコられる絶望状態
伝説のスーパーホルホル人に変身出来るのかジャップ
69 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:43:11 No.1254263500 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
いま世界最大の新車市場で日本車が追い出されてる
中国がEV乗り換えキャンペーンなんてやってるから
だったらEV売ればいいのにって思う
この段階で売れるEV持ってないのがおかしい
70 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:44:45 No.1254264035 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
ちなみにホンダ44・3%減の5万6959台、日産24・2%減の4万9204台
去年中国で120万台売ったホンダは100万台を割るかも知れない
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71 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:47:11 No.1254264766 del +
中国はEV補助金がいつまで続けられるんだろ
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72 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:49:34 No.1254265502 del +
ほならね、F1とMotoGP先にやめなさいよって話よな
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73 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:49:40 No.1254265532 del そうだねx1
そっち消すんだ…
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74 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:50:40 No.1254265847 del +
>ボルボ・カー、30年までの全車EV化目標を撤回
ボルボって今は中国の会社なんだろ
よく撤回したな
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75 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:51:01 No.1254265955 del +
    1726149061944.jpg-(143509 B)サムネ表示
7月単月ではあるけど世界販売台数は
1位トヨタ
2位VW
3位BYD
になってる
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76 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:53:46 No.1254266786 del +
ヒョンデって割といい車作るのに日本だとBYDより空気な気がする
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77 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:56:44 No.1254267692 del +
>ヒョンデって割といい車作るのに日本だとBYDより空気な気がする
使い勝手が悪そうなEVをネット販売すりゃ
そりゃ人気出ない
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78 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:56:51 No.1254267724 del +
>ヒョンデって割といい車作るのに日本だとBYDより空気な気がする
ヒュンダイはレースで名前が売れ出したから今後大化けするかもね
北米あたりではまあまあ売れてるとも聞いた
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79 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:56:51 No.1254267725 del +
>ヒョンデって割といい車作るのに日本だとBYDより空気な気がする
設計レベルは同程度
生産品質はBYDが上のイメージ
本当はどうなんだろ
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80 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:57:44 No.1254267993 del +
>ボルボって今は中国の会社なんだろ
>よく撤回したな
中国外の持株会社ならまず利益だろうし
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81 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:59:32 No.1254268583 del +
何も対抗策ないんだからBYDがするすると上がっていくのを見守るしかない
注視するってやつだ
とっととぶつけてEVなら日本車だねってすればいいのに
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82 無念 Name としあき 24/09/12(木)22:59:51 No.1254268686 del +
>ヒュンダイはレースで名前が売れ出したから今後大化けするかもね
ラリーでバンバン売り出したからね
撤退して別のカテゴリ行く噂あるけど
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83 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:00:08 No.1254268775 del +
>ヒョンデって割といい車作るのに日本だとBYDより空気な気がする
スマホ見ながら蹴っ飛ばして作るとか
品質テストしないでドアを閉めるとガラスが割れる車を量産しちゃうとか
いいイメージが無い
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84 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:00:35 No.1254268916 del +
>とっととぶつけてEVなら日本車だねってすればいいのに
だってそんなもん作っても売れないのよ
日本でも世界でも
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85 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:02:30 No.1254269507 del そうだねx2
売れないかな
モデルYなんか今年も世界一売れたクルマになりそうだぞ?
モデルYより売れるクルマいますぐ出せばいいじゃん?
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86 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:05:01 No.1254270255 del +
モデルYより売れる車なんてテスラが一番出したいわ…
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87 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:07:49 No.1254271150 del +
テスラは来月発表会がある
ロボタクシー(無人運転タクシー)とコンパクトEV
コンパクトEVはデザイン価格そこそこなら多分モデルYより売れる
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88 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:09:02 No.1254271531 del +
各メーカーはそれぞれが作りたい売りたい車が違うから
BYDみたいな使い捨て感覚の車は日本のメーカーは作らないだろう
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89 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:48:09 No.1254282503 del +
モデルYよりもモデル3の方が安いし軽いし運転楽しいし乗り心地も良いしコンパクトだし鼻先の感覚も掴みやすいのにな
SUVってだけで倍以上も販売台数差が付くもんなのかと
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90 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:50:53 No.1254283213 del +
>>ボルボって今は中国の会社なんだろ
>>よく撤回したな
EV専売ブランドとなったポールスターや同じくEV専売でシャーシやバッテリーパワトレまで共有してるZEEKRと差別化する必要があるからな
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91 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:53:46 No.1254283970 del +
価格競争で全く太刀打ちできずEV市場は中国独占になっていく
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92 無念 Name としあき 24/09/12(木)23:57:29 No.1254284933 del +
中国BYDの高コスパEVは「米国には作れない」 車両の分解で明らかにされた驚きの理由
https://36kr.jp/292508/

自動車業界にベンチマーキングサービスを提供する米国のCaresoft Globalが
BYDの人気小型車「海鴎(SEAGULL)」を分解調査した結果は驚くべきものだった
低価格なだけに粗製乱造だろうという予想に反して走行性能が優れているだけでなく
製造技術も高価な米国製EVに引けを取らないことが分かったという

中国国内で海鴎の販売価格は7万〜9万元(約150万〜200万円)
米国で製造した場合のコストで計算すると少なくとも3倍以上の価格にしなければ採算がとれず
BYDがどうやってこの価格を実現しているのか皆目分からなかった
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93 無念 Name としあき 24/09/13(金)00:02:39 No.1254286370 del +
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トランプが討論会で再エネはアメリカのためにならない、実際ドイツは諦めて発電所を建設してるって発言してドイツの外務省が反論してる
どうもトランプはアンチが捏造してる記事を信じ切って真実として語ってるっぽい
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94 無念 Name としあき 24/09/13(金)00:02:45 No.1254286396 del +
EVって車体を良くしても仕方なくね?
充電インフラのような運用環境の方が100倍ぐらい重要な気がする
家庭で充電できるようにならない限り普及する理由がない
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95 無念 Name としあき 24/09/13(金)00:07:01 No.1254287590 del +
こういうEVスレでも電気足りないってレスみかけるものな
世界中とっくに増やしてるんだよ
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96 無念 Name としあき 24/09/13(金)00:16:52 No.1254290295 del +
太陽光もそうだったけど
これからバッテリー処分の問題が出てくるよな
廃棄どうするか
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97 無念 Name としあき 24/09/13(金)00:30:16 No.1254293723 del +
>どうもトランプはアンチが捏造してる記事を信じ切って真実として語ってるっぽい
いうてもおじいちゃんや
バイデンとボケる方向が違っただけで
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98 無念 Name としあき 24/09/13(金)00:30:21 No.1254293738 del +
アメリカも充電器は今までと比べ物にならないくらい充電器が増えていってる
やってないのは日本だけじゃないかな
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99 無念 Name としあき 24/09/13(金)00:35:06 No.1254294813 del +
>アメリカも充電器は今までと比べ物にならないくらい充電器が増えていってる
増えたけど面積考えたらそれほどでもない
https://wired.jp/article/how-many-charging-stations-would-we-need-to-totally-replace-gas-stations/
充電ステーションは67,900カ所
9/16 0:39頃消えます
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