ふたばフォレスト

１分切ったら教えて

これ筑波を走る車じゃなかろう

ＥＶ？
ならパワーまかせで速いのもあるだろ

>ドライバーはノブ
違法改造者はちょっと

４人乗りセダンでこの速さ…
スポーツカーはEVになっちゃいそうだな…
春にお台場でやっていたレースもEVだったし

何回アタックできるの

鈴鹿走れますカ

>筑波１分２秒出た
>1726186543314.jpg
それより壊れない車作って

またプライベーターの改造車でタイムアタックしてんの
アホですわ

>アホですわ
お仕事大変だなって

ビデオオプションでやれ

市販EVレースはテスラ一強だから一石を投じて頂きたい

搭載バッテリーで何周走れるんだろう？
先にタイヤだめになるかもだけど

全開で何秒走れんの

>ドライバーはノブ
千鳥やるじゃねーか!
さすがじゃ！

デザインがめっちゃ８６だなぁ
相当研究したな

車重2トンの車で筑波１分切りは難しいって！

市販車ノーマルで出したわけじゃないんだろ

ニュル一周してみろよ

>>アホですわ
>お仕事大変だなって
素人がセッティングした足回りで全開走行するとか時には自殺案件

筑波まで１分のタワマン

モーターのコイル巻き直すんです？
ヨシムラ手巻きで

筑波は高速コーナー無いんで

動画見たけどシバタイヤ使ってた
中国で買えるいいタイヤはシバタイヤらしい
シバタイヤ喜べ

やっぱ速い車は格好良いな…

この53歳児すげーな

めっちゃはえーと思ったら吊るしではないのか
それでもかなり速いけども

>筑波は高速コーナー無いんで
ダンロップ先の左コーナーはヤバそ

普通の車は何秒くらいで走るもんなの

そもそもスピード出したらあっという間にバッテリーが無くなるBEVで
「〇〇何秒です！」とかやっても虚しいように
内燃機関至上主義者の俺なんかは思うヨ

>４人乗りセダンでこの速さ…
>スポーツカーはEVになっちゃいそうだな…
>春にお台場でやっていたレースもEVだったし
フォーミュラEな
すでに色々なレースのEV版が開催されている

>ニュル一周してみろよ
電ケツで１周できないんじゃ
しかももうバッテリーは新品交換

>普通の車は何秒くらいで走るもんなの
市販車だと1分01秒台を出したGT-RNISMOなんてのもあるな
俺が昔乗ってた280馬力のレガシィがカートップのテストで
1分14秒台を出してたから普通の車は10秒から20秒くらいの間じゃね？

電気自動車は速いのは分かるんだがなんか萌えない
やはり回転上昇とそれに伴う音に
刺激とドラマチックさがあるのが良いのだ
クルマの運転が楽しいと言うのは多分に情緒的なもんなんだよ

Xiaomiは日本のヤマハみたいだな
一体何屋なんだ

ぽっと出でも早いのを作れる時代なんよ

>Xiaomiは日本のヤマハみたいだな
>一体何屋なんだ
元々はスマホを作ってた家電メーカーだとか

俺が持ってるシャオミはスマートウォッチと体重計

シャオミのドラム洗濯機ほしいとは思ってる

>普通の車は何秒くらいで走るもんなの
普通ってなんだ

ブレーキへの負担はどうなんかな
容量が大きい重い電池積んでるなら相当キツイ筈だけど電池軽いならモータの低速トルクでメリットしかないんじゃないの

グッドウッドフェスティバルにもEVがちらほら居るけど興醒め感あるな

シャオミ家電は性能とデザイン好き

1分2秒てスレ画の車を無改造で？

アタック中に燃えなくて良かった

筑波だと改造シビックですら55秒だったな

>電気自動車は速いのは分かるんだがなんか萌えない
>やはり回転上昇とそれに伴う音に
>刺激とドラマチックさがあるのが良いのだ
>クルマの運転が楽しいと言うのは多分に情緒的なもんなんだよ
俺も内燃機関の方が好きだけどそれは完全に個人的な感想だしなぁ
わざわざこんなスレ来てまで言う事じゃない

>筑波だと改造シビックですら55秒だったな
シャオミ雑魚じゃん

>俺も内燃機関の方が好きだけどそれは完全に個人的な感想だしなぁ
>わざわざこんなスレ来てまで言う事じゃない

EVがその戦闘力を発揮できる場面って短時間しかないしなぁ

EVの動力性能はスポーツカー向きだよな
加速が良いに加えて低重心に出来るから乗り心地も良いはず

問題は重さだ

似てるな

技術の進歩の過程を見てる感がしていいじゃん
否定ばかりしてても最初から完璧なものなんて出来ないよ

ラーメンの出前一分って早いな(？

>No.1254358096
シビックがBEVになったら嬉しいのだが
EVに本気のホンダなら可能性はあるだろうか？

>EVがその戦闘力を発揮できる場面って短時間しかないしなぁ
タイムアタックだけで言えば筑波3周くらいできれば充分といえば充分

ノートe-powerニスモだと1周全開するだけで蓄電失くなって
ノロノロ充電モードになるけど一瞬の速さだけ言われてもなぁと
スマホキャリアの通信速度詐欺に近い

スレ画は航続距離700kmて凄くね？

とりあえず否定から入るのがなんともとしあきらしいというか

見た目は好みだな
安かったら遊びで買ってもいいくらい

>ノートe-powerニスモだと1周全開するだけで蓄電失くなって
>ノロノロ充電モードになるけど一瞬の速さだけ言われてもなぁと
>スマホキャリアの通信速度詐欺に近い
何回同じこと言ってんの？

>それより壊れない車作って
無理

タイムは悪くは無いんだけどやっぱ重量に負けてる感じだな

>スレ画は航続距離700kmて凄くね？
信じるなよ

実際はリーフみたいにクソ短い

ユーザーで一番速いシビックは走行の度に2.4L作り直してるぞ

何をどう宣伝しようと中国の車は嫌だよ

>ユーザーで一番速いシビックは走行の度に2.4L作り直してるぞ
？

>EVの動力性能はスポーツカー向きだよな
>加速が良いに加えて低重心に出来るから乗り心地も良いはず
重過ぎ

何かと燃費が比較される今でもやっぱりハイパフォーマンスカーは必要だしカッコいいよね
かつてのスカイラインGTRやランエボが輝いていた様に…

>ニュル一周してみろよ
そういやニュルの市販車最速は前はポルシェだEVだのだったけど今はAMGのHVが最速か

>>ユーザーで一番速いシビックは走行の度に2.4L作り直してるぞ
>？
？と言われてもそのままだしな
たぶんダートン辺りのスリーブにストローカーで2.7Lくらいまで持っていって400届くかくらいだろう
要は一番速いシビックと比べるのは意味がないんじゃって

シャオミを聞いたこともないは流石に無知が過ぎる

>>>ユーザーで一番速いシビックは走行の度に2.4L作り直してるぞ
>>？
>？と言われてもそのままだしな
じゃなくていきなり何か言いだしたから「スレの流れも読まずなんだこいつ池沼か？」的な「？」だと思うぞ

>何かと燃費が比較される今でもやっぱりハイパフォーマンスカーは必要だしカッコいいよね
GRGT3はそのへん期待してるけどまあ厳しいかなぁ…

タイム気にしてEV欲しい層にはもうだいたい行き渡ったろ

シバタイヤって例の辛うじて公道も使えます的なほぼスリックのアレを履いたのかな
速いなシバタイヤ

>？と言われてもそのままだしな
>たぶんダートン辺りのスリーブにストローカーで2.7Lくらいまで持っていって400届くかくらいだろう
>要は一番速いシビックと比べるのは意味がないんじゃって
僕の知識披露バトルしてるんじゃないんですよ

車は海外製の方が速いのかな

>車は海外製の方が速いのかな
何をもって最速とするかだな
一般的にはニュルだろうけど

>フォーミュラEな
あれ面白いね
接触音とかタイヤの音とか

ベンツもいよいよ全固体電池へ行くらしい

いくる速かろうが高速道路の航続距離が短い車は乗る気にならない

筑波のタイムアタックでシバタイヤって何のギャグだよ

中国の仕事受けるような反日は日本から出ていけ

仕事かな
シャオミのEVなんて日本で売る予定すらないだろ？

やっぱ中華EVは規制しないとな

>筑波のタイムアタックでシバタイヤって何のギャグだよ
わりとハイグリップだぞ

筑波で速さ自慢とか今日び流行んないんですわ
高速でもACCで左車線をマッタリ走るのが最近の流行りですわ
100km/h超えると燃費悪くなるし

>高速でもACCで左車線をマッタリ走るのが最近の流行りですわ
>100km/h超えると燃費悪くなるし
訳あってEV借りて長距離移動した
行きは加速楽しんだんだが帰りは左車線で80km/h巡航してたわ…安全運転に良いかもしれん

>筑波１分２秒出た
1分で燃えた？

日本でシャオミがEV売りたかったらシャオミ専用充電施設を１００万とか作る方が売れそう

Xiaomiの車サーキットでハンドルとブレーキ効かなくなって刺さったのに
ノブは命知らずだな

>EVの動力性能はスポーツカー向きだよな
>加速が良いに加えて低重心に出来るから乗り心地も良いはず
モーターの方がレスポンスがダイレクトだからガソリンエンジンに勝ち目はないよ
乗り味だけ

プアマンズタイカン過ぎて笑う

筑波知らなければ1分2秒といわれてもピンとこないだろうが
出た当初のフルノーマルGTRのタイムもそのくらいだった

車重ヤバそうだけど今どんぐらいなんだ

>車重ヤバそうだけど今どんぐらいなんだ
グレードとかで変わるが大体2?

本国でボロクソな評価の車じゃん

>またプライベーターの改造車でタイムアタックしてんの
>アホですわ
ゼンゼロ痛車？

>モーターの方がレスポンスがダイレクトだからガソリンエンジンに勝ち目はないよ
>乗り味だけ
上でも書いてるレスあるけど情緒って部分だけなんだよな

>出た当初のフルノーマルGTRのタイムもそのくらいだった
シバタイヤのインチキスリック履けば普通に1分切りだろうけどな