ふたばフォレスト

Z世代はダンスと大麻と闇バイトに夢中だからな

>なんだね
>興味がないって
そうだね

必要ないのなら興味ないやろ

大人になったら必要になるの嫌ってほどわかる
学生のうち取ったほうが楽だよ

> 最近の若い子は
ジジイ

そんなこと言う俺も原付1回しか乗ったことないけどね

若者の間でバイク流行ってたのなんて何十年前の話だよ

おぢさんが若い頃は三無い運動とかで逆に禁止されたもんが欲しくなる寸法よ

三無い運動
「オートバイの免許を取らせない」「オートバイに乗せない」「オートバイを買わせない」

バイク3ない運動の影響はいまだに根強く残ってるということだ

まあ豊かで平和だと危機感なくなるからな
停電しネットも使えなくなる状況にでもなれば知識と経験と手段は多い方が生存率上がるが気付いたときは大体手遅れという

簡単に死ぬからなバイク
俺も乗らない

そのうち自転車乗れないのも出てきそう
みっともなく泣きながら練習するのは本人も親も嫌で

そんなコスパ悪いもん乗る訳が無い

俺が高校生の頃はスクーター流行ってたな
こんなやつ

50になって二輪免許取った
車が維持できなくなって移動手段が必要になって

俺はAKIRA見てバイク乗りたくなって免許取った
Z世代にAKIRA見せよう

昔みたいなイキりバイクは殆ど見なくなったね

普通車のつもりで運転してる軽もすぐ死ぬぞ
ていうかバイク車乗らなくてもそう遠くないうちに死ぬし人間

乗る人少なくなって馬鹿がより目立つからダサい印象も強いだろうしな
それで危険となりゃねぇ

原付きすごいよな
自転車だと1キロまでが行動範囲だけど原付きあると15キロくらいは通勤圏内になるわ

停めるところが無い

>昔みたいなイキりバイクは殆ど見なくなったね
田舎だから全然見るよ
マフラー爆音でなんかやたらケツ尖ってるやつ

現実はゆるきゃんで乗ってたビーノがジャンクヤードに置かれてるニャン
おジャンクを直して乗るみたいな文化が途切れてもうた

車のデザインなんかオッサン向けでどれも全然ピンと来ないし
結局移動の足になればいいから軽で十分で全く興味が持てない

代わりにネットでイキりとしあきは増えたな
リアルからリスクなしコスパ良しの匿名ネットに鞍替えと

>自転車だと1キロまでが行動範囲だけど原付きあると15キロくらいは通勤圏内になるわ
自転車で１キロってどんな貧相な足なん

>停めるところが無い
せいぜい原二までだな
それ以上になると停めるとか少なすぎる

アシスト自転車乗りだしたらもういいやって

NS-1の若者を割と見かける
昨今じゃ田舎のバイク屋でも立派な値段ついてるというのに

>昔みたいなイキりバイクは殆ど見なくなったね
こっちは埼玉のド田舎のせいか改造マフラーにナンバー折ってるのがたくさんおる

毎日原付で通勤だよ
車は高すぎて買えねぇし維持出来ねぇ

>自転車で１キロってどんな貧相な足なん
体力じゃなくて移動時間の問題だろ
何時間かけてもいいなら電アシで往復100kmだって通勤圏内だわ

>俺が高校生の頃はスクーター流行ってたな
>こんなやつ
ZXやらZRやら流行ってた
リミッターカットしたりプーリー変えたり

>昔みたいなイキりバイクは殆ど見なくなったね
ビグスクがほぼ絶滅してそういうのは減ったね

いるよね自転車長距離自慢おじさん

としおじはキャブレーターやピストン清掃が出来て当然なんじゃよ

>>昔みたいなイキりバイクは殆ど見なくなったね
>ビグスクがほぼ絶滅してそういうのは減ったね
ちょいイキりPCXだらけになっとる

>>昔みたいなイキりバイクは殆ど見なくなったね
>ビグスクがほぼ絶滅してそういうのは減ったね
そっか？
PCXがイキってるやろ

今の子は二種だよな

>PCXがイキってるやろ
静かなもんだ

ダサいよね
オッサンの車

イキリに含まれるのかは知らんけど都市部だと危険なすり抜けするおっさん多すぎ

都心だと駐車場代も馬鹿にならないからなあ

>PCXがイキってるやろ
バイアスかかってるんじゃね

リアルだとアパートの規約で原一までってのがほとんどである
停めたくても停めれれない

>そっか？
>PCXがイキってるやろ
原二だぞ
ビクスクですらない

大型バイクで死ぬ中年〜老人のニュースをよく見るようになった
なぜか毎回大型バイクなんだ

>PCXがイキってるやろ
PCXはビッグスクーターって言わんと思う…

俺以外に信号でも車と同じように並んでる人見たこと無い

ビグスクだとすり抜けやりにくいから廃れた

消滅したと思ってた珍走団が最近再び現れ始めたな
人数は少ないみたいだけど

>大型バイクで死ぬ中年〜老人のニュースをよく見るようになった
>なぜか毎回大型バイクなんだ
若い頃に憧れた大型バイクに乗る年寄り別になんも珍しくないだろ

どの車がダサくないデザインなのか先に提示してくれ

>イキリに含まれるのかは知らんけど都市部だと危険なすり抜けするおっさん多すぎ
田舎だと大排気量バイクのおっさんのすり抜けが・・・
しかもマスツーとかだから何台も来るから危ない

今日チョッパースタイルのハーレー集団見かけて今でも絶滅してなかったんだと思った

>イキリに含まれるのかは知らんけど都市部だと危険なすり抜けするおっさん多すぎ
車と車の間に入りたくない（追突で挟まれたくない）
しかし端に停まっていると後ろからすり抜けバイクが来て邪魔になる
結果自分もすり抜けすることになる

>ダサいよね
>オッサンの車
そんな人気車種貼って言われても…

>…54無念Nameとしあき24/09/08(日)23:35:19No.1253202806 ng+
>>イキリに含まれるのかは知らんけど都市部だと危険なすり抜けするおっさん多すぎ
>田舎だと大排気量バイクのおっさんのすり抜けが・・・
>しかもマスツーとかだから何台も来るから危ない
>…55無念Nameとしあき24/09/08(日)23:35:21No.1253202817 ng+
>今日チョッパースタイルのハーレー集団見かけて今でも絶滅してなかったんだと思った
>…56無念Nameとしあき24/09/08(日)23:35:23No.1253202825 ng+
>>イキリに含まれるのかは知らんけど都市部だと危険なすり抜けするおっさん多すぎ
>車と車の間に入りたくない（追突で挟まれたくない）
>しかし端に停まっていると後ろからすり抜けバイクが来て邪魔になる
>結果自分もすり抜けすることになる

死ねや！
ｵﾗｧｯ！

>ビグスクだとすり抜けやりにくいから廃れた
普通に糞ダサかったじゃん

>PCXがイキってるやろ
ド派手なカスタムとスピーカー大音量の頃に比べたら可愛いもんだ

>大型バイクで死ぬ中年〜老人のニュースをよく見るようになった
>なぜか毎回大型バイクなんだ
曲がりきれなくて対向車線にはみ出して〜とかニュース多いよな
年取ってきてるんだからせめて速度落とせばいいのにねえ

割りとマジで乗らなくて済むなら乗らないほうがいいぞこんなもの

人気車種ってオッサンに人気ってだけだろ

>1725806168885.mp4
どっちもモッタリしてて吹く

>人気車種ってオッサンに人気ってだけだろ
自分もおじさんだからヤリスクロス乗りやすくて大好き
なお後部座席座る人間からは評判あまり良くない

>いるよね自転車長距離自慢おじさん
良いねぇ暇で…としか思えん

いまだに前後にクソ長いビクスク走ってるね
運転しづらそうだなあと思う
あとは好みの問題だから言わんけど

チャリで移動してもいいと思えるのはせいぜい4〜5km

そもそもリードバイク自体ピチピチスーツでダサい

50ccは無くなるらしいな
駐輪場で原2と並んでるの見るとほんと小さいな

50ccのレーサータイプあれば買うのに

クロスカブとかはよく見かけるだろ

古いのでもよければ…

>50ccのレーサータイプあれば買うのに
NSRとか再販して欲しい

維持費の安さ燃費の良さで購入するものなんで流行とかそういうの関係ない
通勤で自動車消耗するの嫌って原付使ってる奴も多い
キャンプ道具とか２万で揃うから若い子が原付ツーリングで遊ばないっていうのほんと理由がわからない（それでいて社会に恨みをいだいてるとか）

>クロスカブとかはよく見かけるだろ
ハンターカブが一番人気
pcxと同じくらい売れてる

>古いのでもよければ…
流石に今見ると見た目が古いな

今の子異性に興味無い言うけど本当かね

>50ccのレーサータイプあれば買うのに
たまに中古で見かけるやつ

原付なんか買ったらiPhone買えなくなるんか？

>良いねぇ暇で…としか思えん
暇っていうけどさとしあきなんて二次裏ばっかじゃん

>50ccは無くなるらしいな
らしいらしい(ずっと前かそうなってるわハゲェ)

通勤路的にバイクから降りて歩いて進むこともあるから重量のあるバイクは嫌やねん

近所ブラブラするのに欲しい

50ccスクーターて60km/Lくらい走ってしゅごいね
糞遅くていろいろ制限あるけど

>最近の若い子は原付すら触ったことないとか普通なんだね
もう生産終了だしいまはペダル付き電動自転車だろ爺

>大型バイクで死ぬ中年〜老人のニュースをよく見るようになった
>なぜか毎回大型バイクなんだ
今バイクを購入する年齢層は50代以上が半数以上を占めている
そしてその年代は金持ってるから大型バイクを買うのが多い

>今の子異性に興味無い言うけど本当かね
びっくりするほど抑圧されてるし
乗り物何がほしいんだよ？て聞いてもポルシェとかフェラーリとか意味不明なこと言い出す
恋愛も恋人相手するよりおそらく恋愛ゲームのシナリオなぞるだけ

>No.1253203048
両方どんくせえな

原付触らず四輪だろうな

>>大型バイクで死ぬ中年〜老人のニュースをよく見るようになった
>>なぜか毎回大型バイクなんだ
>今バイクを購入する年齢層は50代以上が半数以上を占めている
>そしてその年代は金持ってるから大型バイクを買うのが多い
日本死ね

>維持費の安さ燃費の良さで購入するものなんで流行とかそういうの関係ない
>通勤で自動車消耗するの嫌って原付使ってる奴も多い
東京だといらないんですよそういうの

>そしてその年代は金持ってるから大型バイクを買うのが多い
せっかく大型バイクを買ったからって自分の体力の限界も把握できずに長距離ツーリングに出かけて事故る

50のミッション車は出足超もっさりでストレス溜まるよ

この前原付の点検したら部品交換と整備で2万5千円取られた
原付も維持にお金がかかるね…

バイクや原付の何が面白いの？

>古いのでもよければ…
おまえ今アホみたいに高いんだよ…

>原付触らず四輪だろうな
車は地域によっちゃ絶対要るもんな

>この前原付の点検したら部品交換と整備で2万5千円取られた
>原付も維持にお金がかかるね…
十分安くね？

引き籠り🐷向けに言うと
原付２種で若いカップルが街をタンデムしてるよ
良いと思うぜ俺は

>50のミッション車は出足超もっさりでストレス溜まるよ
NSRもカブでも前輪浮くくらいなるからエキサイティングで楽しかったけどなー

>バイクや原付の何が面白いの？
せいぜい自転車ぐらいの行動範囲がはるか彼方まで広がって面白くないはずがないでしょう
自由ってやつだ

若い頃と違ってチャリですら無茶できないのを実感する

東京だと要らないつーけど逆に東京の良さがさっぱりわからない
最大のレジャーが酒（飲食）と賭け事
何もかも他人からコントロールされた生活　あほくさ

バイクは貧民の乗り物

>バイクや原付の何が面白いの？
当時は楽しかったな
なぜかしらんけど

全てが憎いスレ豚なんだね
生きてる人間にやっかみしかないって

俺らの時代は先輩のおさがりの原付2万とかで買えたけど
今の若い子は20万は貯めないと買えないし

>この前原付の点検したら部品交換と整備で2万5千円取られた
>原付も維持にお金がかかるね…
ただで維持できると思ってるの？

>No.1253207501
レジャーだけで考えればそりゃ田舎の方がいいだろうが
人の営みはそれだけでは済まないからなあ

>バイクは貧民の乗り物
最高だ　英国もそれで発展した
自動車やバイクが高級品だったソ連はとうとう経済の回復ができなかった

>No.1253203048
原付は法定速度を守ってたらとんでもないことに

バイクは車より出かける時に気合いがいらない感じ

不動車で２万の原付は今の時代でもいっぱいあるニャン
そういうのを直せる我みたいなのが少なくなった

これからは違法モペットの時代だよ

身分制度ガチだったイギリスでバイク文化が発展し若者が青春を謳歌してポップ文化が開幕
万民平等うたった東欧では全員が没落

整備費はかなり掛かる
だからこそ貧民の我なんかは自力でなんでも出来るようになった訳でな

>これからは違法モペットの時代だよ
原チャより退化してる…
都民は貧しくなったな

>原付２種で若いカップルが街をタンデムしてるよ
まさか0か1で0じゃないからいるみたいな理屈じゃねーよな？

>>これからは違法モペットの時代だよ
>原チャより退化してる…
このまま世の中が進んであの状態が合法になる日が来たりしてね…

いまのDioでも２０世紀の250ccなみの耐久性あるからすごいよね
みんな50000kmとか平気で走れちゃう

>バイクは車より出かける時に気合いがいらない感じ
※125cc以下かつ雨雪降っていないかつ真夏と真冬ではない

>まさか0か1で0じゃないからいるみたいな理屈じゃねーよな？
>身分制度ガチだったイギリスでバイク文化が発展し若者が青春を謳歌してポップ文化が開幕

昔は原付いじって機械の仕組みとか工具の使い方とか税金とか色々勉強できたんだけどな

>>バイクは車より出かける時に気合いがいらない感じ
>※125cc以下かつ雨雪降っていないかつ真夏と真冬ではない
軽自動車が一番気楽だよ
バイクはどうしたってヘルメットをかぶらにゃならん
そして普通にやろうとしたらジャケットもグローブもブーツも必要で
バッグもバイク用じゃないとおさまりが悪すぎる
そしてそれらはバイク以外では到底必要がなく使う気にならないものばかり

>No.1253197502
>最近の若い子は
del

原付が一番楽だな
コンビニ行くとき駐車場をいちいち探す必要が無い
さっと降りて買って喫煙所で煙草吸って帰る

金属やゴムの質が昔と全然違う
５年間放置してても劣化しない
キャブの分解はいらない
フォークやショックユニットからオイル漏れもない

おっちゃんが昔の頃は田舎の娯楽がバイクやナンパや屯して騒ぐくらいしか無かったからね

今はネットの発達が大きいよな出かけずに集まれるし無限にやる事有る

こっちの世界だとグロムなんかでもタンデムしてるの見るぜ

>そして普通にやろうとしたらジャケットもグローブもブーツも必要で
>バッグもバイク用じゃないとおさまりが悪すぎ
みんなスクーターだぞ
そんなバイク誰が乗るんだよ

わかるプラッチックなんか紫外線劣化で
触るだけで崩れる

軽はやすいと言っても年間20〜30万かかるし
原付きなら年間2万くらいだ

むしろ俺みたいなおじさんが近所の足として買うぞ

としおじの時代と今は違うんだよ
楽しそうにしてるのを文句言うのは老害っていうんだぜ

とりあえず16歳で原付きの免許大勢とって一部の意識高い物好きが普通とってたな

>軽はやすいと言っても年間20〜30万かかるし
ほんと　１〜２年間の維持費でバイク買えちゃうんだよね
自転車のロードバイクより全然汎用性あるしまじで便利

更にわしの様なおじいさんはクロスやロードに嵌って健康を意識しだすのじゃよ

バイクなんて危ないんだよ

>５年間放置してても劣化しない
>キャブの分解はいらない
今の2スト50って屋内なら3年放置してもエンジン掛かるのな
オーボーホールを覚悟してたわ

家族もないのにロードバイク乗ったり筋トレしてたりしてると取り返しのつかない病気になるぞ
そんな時間は嫁探しに使うのだ

原付はバッテリーの劣化が早い
2年でダメになった
マフラーは5年くらいするとひびが入って穴があくと爆音になってしまう
錆止めの維持が難しかった

>大人になったら必要になるの嫌ってほどわかる
>学生のうち取ったほうが楽だよ
車はとにかく移動が自由だから電車バスないとこでもすいすい行けるもんな

>今の2スト50
今の???アプリリア位しか無くない

>原付はバッテリーの劣化が早い
>2年でダメになった
今のは知らんけど昔の原付は充電の回路にまったくお金掛けてない設計だからなあ

>>No.1253203048
>両方どんくせえな
てか轢き逃げじゃん

RS250が20年以上車庫の奥におきっぱだわ
カバーの中どうなっていることやら…

なにか撮りに行こうて考えたらバイク無いと話にもならない
でないとビル街巡り観光地巡りになっちゃう

>原付はバッテリーの劣化が早い
キルスイッチ付けよう
そうじゃないと乗るたびにバッテリー交換する事になる
なった

>カバーの中どうなっていることやら…
酷い事になってるから見ない方がいいな
良ければ俺が処分しておこう

>今の???アプリリア位しか無くない
だからアプリリアよ

バイクはボタンで起動できなくてもキックペダルでエンジンかかるから安心だよね

>てか轢き逃げじゃん
枯葉マークは要注意だが後ろから来られては避けようが無い…

>>原付はバッテリーの劣化が早い
>キルスイッチ付けよう
>そうじゃないと乗るたびにバッテリー交換する事になる
>なった
キルswitchは50ccには付かない…

車買っちゃったから原付は乗ったこと無いな

原付きの方が楽しい

キルスイッチは基本的に125cc以上のMT車に必ず装備されているスイッチです。 一部例外を除き、ATスクーターや50ccクラスのバイクには付いていません。

>キルswitchは50ccには付かない…
こういうのをバッテリーのマイナスに配線しておくと良いのだ

>高校生の甥っ子に免許取らないのか聞いたけどバイクどころか車にすら興味がないって
バイクどころか車どころか楽器にもカメラにもおそらく何にでも興味がないのでは

プラス側じゃだめなの？

バイク屋のおっちゃんは原付のバッテリーは消耗が激しいからキック使おうねって言ってた

>プラス側じゃだめなの？
基本的にマイナスだよね
何故かは知らん

原付のバッテリーがすぐダメになるのはオルタネーターが交流だからってのもあるのかな
なんか簡単な加工で直流にできるとは聞いたが出来る自信はない

>割りとマジで乗らなくて済むなら乗らないほうがいいぞこんなもの
行動範囲がマジで広がるからいろんなとこに遊びに行けるし休日が楽しくなるんでそこまで言えんな

原チャリ2年乗って点検に出して帰ってきたら驚くほどスムーズな走りになってたので
やはり店に頼むのはありだよ

>そんなコスパ悪いもん乗る訳が無い
コストパフォーマンスをコスパと略す奴はコストだけ見てパフォーマンスは見ない
なんて格言があるけど
コストすら見ない奴って初めて見たわ

>基本的にマイナスだよね
>何故かは知らん
プラスが他の場所に触る可能性があると危ないからくらいしか知らん

>原チャリ2年乗って点検に出して帰ってきたら驚くほどスムーズな走りになってたので
>やはり店に頼むのはありだよ
ママチャリもオーバーホールしてもらうと同じ驚きが得られるね
各部のグリス新しくするだけでもいい

マイナスはアースでフレーム通して車体全体につながってるからそこから切らないと効果がない

最近の若い子ってここ利用してるくらいの年齢層も含まれてそう

冬タイヤに交換して春にまたノーマルに交換
冬にタイヤ交換しようとするともう溝が無いねでまた新品タイヤ

二輪をスポーツ器具として乗ってるのは運転大人しくて
通勤等生活の足として乗ってるのはすり抜けやら無法者という印象

>冬タイヤに交換して春にまたノーマルに交換
冬はバイクのっちゃあかん

>マイナスはアースでフレーム通して車体全体につながってるからそこから切らないと効果がない
電気の知識無いからわからん
バッテリーのプラス側直下で切れば回路が成り立たないから電気も流れなくなるんじゃないのか

>>冬タイヤに交換して春にまたノーマルに交換
>冬はバイクのっちゃあかん
断る
乗る

>二輪をスポーツ器具として乗ってるのは運転大人しくて
初めて乗った二輪が比較的デカい外車だったからすり抜けという行為が不可能だったのもあってか一般道ですり抜けという行為そのものに抵抗がある

車体は金属でできててそこに電子供給する意味もあるんだよ
回路としてバッテリーの極が反対だったら自動車のフレームはあっという間に劣化する（錆びる）

でも2025年の原付規制から125CC以上しか販売しないならキルswitchは最初から搭載されてると言う事かい？

わざわざ免許とらんでも免許不要のLoopがあるじゃん

>>冬タイヤに交換して春にまたノーマルに交換
>冬はバイクのっちゃあかん
むしろ車が乗らんで欲しいわ
立ち往生して道をふさぐわスリップして巻き込むは暴走が酷い
バイクはコケるだけで実害はない

>電気の知識無いからわからん
>バッテリーのプラス側直下で切れば回路が成り立たないから電気も流れなくなるんじゃないのか
プラス側でカットオフスイッチをつけてもスイッチの効果は同じだけどその他の負荷がアースに落ちちゃったときに燃える可能性が出てくるからマイナス側に付けておきましょう云々

>でも2025年の原付規制から125CC以上しか販売しないならキルswitchは最初から搭載されてると言う事かい？
申し訳ない言い方が悪かった
バッテリー劣化を防ぐためにはバッテリーのマイナスにカットオフSwitchが有効よって話だった
キルスイッチとは種類が違ったねすまんね

>東京だといらないんですよそういうの
まぁ東京は貧乏人だと自前の足持てないしな・・・
家賃だけでぼろアパートでも月７万かかるし
そこに月極駐車場代5万とか一時駐車場が2500円/時（上限なし）とか維持できんわ

>断る
>乗る
知人からチェーン1個しかくれないから前後どちらに着けるかは自己判断って聞いて笑った

暴走族の残党が老人で数人とかテレビでやってた覚えがある

まあ近年の都内のラーメンブームも本来バイク乗ってる連中がラーメン屋に並んで食ってるだけだしな
何十分も外に立って麺の写真撮って何が面白いんだあれ

>二輪をスポーツ器具として乗ってるのは運転大人しくて
>通勤等生活の足として乗ってるのはすり抜けやら無法者という印象
さすがに逆では
通勤中に事故ったら洒落にならん

>暴走族の残党が老人で数人とかテレビでやってた覚えがある
そりゃDioやPCX撮っても話題にならないし
君もテレビよりそのへん走ってるバイク目にしたほうがいいんじゃない？

コール音聞こえてきてうるっせえなと思ってみるとみなオッサン
いい歳こいて死ねばいいのに

>わざわざ免許とらんでも免許不要のLoopがあるじゃん
原付を危険と馬鹿にしながらそれ進めるのはギャグ過ぎる
ちょっとした段差でコケるのに

へーコールねえ
今年の１６号とか例年の1/5くらいだったな

30km/hって結構遅い
それならモペットとは言わず電アシでいける

としあきが若者の事を気にしても何の意味もない

>>二輪をスポーツ器具として乗ってるのは運転大人しくて
>>通勤等生活の足として乗ってるのはすり抜けやら無法者という印象
>さすがに逆では
>通勤中に事故ったら洒落にならん
すり抜け上等な人は自分が事故るなんて思ってないのよ

去年カーボン噛みしてしまったのですごく焦った
あきらめて2キロ先のバイク屋まで押して行ったけどお店が開くまで1時間くらい待ってる間暇だったからキックしてエンジンかけるの何度かやってたら直った
後日その店に原付き見れるか聞いたらうちはもう新規での修理受付はやってないって言われてマジ直って良かった

>コール音聞こえてきてうるっせえなと思ってみるとみなオッサン
>いい歳こいて死ねばいいのに
コールが上手いとおっなかなかうまいなって思うように
排気音もただ煩いだけだと下品だなと思うけど直6とかだといい音だなとか思うようになってしまった

３０男が車もバイクも買えないで休日一日ラーメン屋に並んでスマホ撮影
こりゃ結婚できないわ

カーボン噛みてそういうのじゃないんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

>去年カーボン噛みしてしまったのですごく焦った
>あきらめて2キロ先のバイク屋まで押して行ったけどお店が開くまで1時間くらい待ってる間暇だったからキックしてエンジンかけるの何度かやってたら直った
>後日その店に原付き見れるか聞いたらうちはもう新規での修理受付はやってないって言われてマジ直って良かった
こんな状態じゃ整備しないとまたすぐ壊れるだろ

無免の自演がはじまった

>30km/hって結構遅い
>それならモペットとは言わず電アシでいける
自動車だとクリープ状態から押すか押さないかレベルでアクセル踏んだらすぐでる速度だしな〜
自転車だと坂道で立ちこぎかロードバイクで全力ださんと無理な速度だが

>30km/hって結構遅い
>それならモペットとは言わず電アシでいける
電動アシストでも２０ｋｍくらいでは
あれって漕ぐのが楽になるだけで速度上限あがったっけ？

いんじゃない？電アシ
駐禁切られにくいし
そんなとこでだけ使ってれば

>>東京だといらないんですよそういうの
>まぁ東京は貧乏人だと自前の足持てないしな・・・
>家賃だけでぼろアパートでも月７万かかるし
>そこに月極駐車場代5万とか一時駐車場が2500円/時（上限なし）とか維持できんわ
大阪もそんなもんだ
場所によっちゃ駐車場止めてるだけで一日の稼ぎ吹っ飛ぶ

自分とこは近くにバイク屋があるから調子が悪くなればすぐに見てもらえるけど
バイク屋が無かったらこれどうやって維持してくんだ？ってなる

電アシは速度制限あるから24km超えるとアシストなしだし元気な奴で20kmくらいかな
半端な乗り物なら電アシで良いのはその通り

クルマやバイクって移動手段として快適だけど
目的はチャリで行けない距離の目的地次第だから
何でもネットで手に入る天国に生まれた世代には魅力激減なんだろうな

>自分とこは近くにバイク屋があるから調子が悪くなればすぐに見てもらえるけど
>バイク屋が無かったらこれどうやって維持してくんだ？ってなる
ユーチューブ見ながら自分で直すんだよ

>いんじゃない？電アシ
>駐禁切られにくいし
>そんなとこでだけ使ってれば
京都だと店の前で5分止めてるだけで撤去されるし場所によるんでは
駐輪場なんてろくにないし徒歩か電車バスのほうが便利なレベル

>電アシは速度制限あるから24km超えるとアシストなしだし元気な奴で20kmくらいかな
>半端な乗り物なら電アシで良いのはその通り
30キロ以上出すと捕まるしどうせ信号捕まるしで都市部なら電アシでいいわな

相沢は無免許で無職のおじいさんなんだよ❤️
相沢は無免許で無職のおじいさんです❤️

最近の若い子ではないが原付なんか触ったこと無いぞ車は乗ってるけど

>クルマやバイクって移動手段として快適だけど
>目的はチャリで行けない距離の目的地次第だから
>何でもネットで手に入る天国に生まれた世代には魅力激減なんだろうな
食い物屋とか割と辺鄙な場所にあるから自前の足持ってから色々食べ歩いてるな
公共交通機関使うより1/2〜1/3くらい時間短縮できる

キックボードになるんだろ

>最近の若い子ではないが原付なんか触ったこと無いぞ車は乗ってるけど
最初から車買える人はそれでいいんじゃないか？

ちょっとコンビニに行く時とかなら車より原付の方がかなり楽

住んでる環境に拠るとしか言いようがない
俺は車買えなかったとしても原付に乗る理由特に無いし

ママチャリで良いからな…

バイク高くなったから今時の学生は買うのきついし成人なら普通免許取って車乗るしでわざわざバイク乗る機会ないし

2年前に原付新車で買ったら一番安いのでも総額21万だったな
昔は15万くらいだったのに随分値上がりしたもんだ

とはいえ大学生の4割が自動車所有してるんだよな

>>クルマやバイクって移動手段として快適だけど
>>目的はチャリで行けない距離の目的地次第だから
>>何でもネットで手に入る天国に生まれた世代には魅力激減なんだろうな
>食い物屋とか割と辺鄙な場所にあるから自前の足持ってから色々食べ歩いてるな
>公共交通機関使うより1/2〜1/3くらい時間短縮できる
商店街が減り田舎もチェーン店ばかりになったから
わざわざソコへいく気概すら生まれないって言う

30年前なら中古3万くらいでゲーム機を買う感覚で買えた

そうそう　彼女もつんなら自動車もいいぞ〜
こういうのはTPOだ
自分にあってるのを選ぶべし

>30年前なら中古3万くらいでゲーム機を買う感覚で買えた
50も250もそんなもんで幸せいっぱい
しかし長期間維持しようとすると・・・

デートで車なんか使う機会殆ど無かった

大学生は金持ちの家の子が行くもんだからかねない言われても別に…

車使わないデートとか女引き止められるわけないし
ラーメン大好き３０男が女と見合いしても魅力的な点一切伝えられないのとおなじ

>大学生は金持ちの家の子が行くもんだからかねない言われても別に…
奨学金という借金制度があるではないか

彼女が中野とか池袋とか行きたがるから車なんかで行ったら不便で仕方ない

>>大学生は金持ちの家の子が行くもんだからかねない言われても別に…
>奨学金という借金制度があるではないか
金無いのに借金してまで行く意味が分からんなぁ

原付き一台あるだけでだいぶ便利になるぞ〜チャリンコと車の中間を埋める道具としてな〜

借金をしてでもしたい勉強があるのかもしれないし
大学を出れば借金を上回るリターンがあると踏んでるのかもしれない

優秀な人間はお金をどうにかやりくりして学問を納めるに足る理由はある

ますますわからん
女が行きたいとこ行くんじゃ女ひとりで行動できんじゃん

奨学金返済できないで泣いてたよな数日前おまえ

電動キックボードのサドル付きのやつか電動自転車で良いかな特定小型原付枠の

チャリで行くのはめんどう
車出すほどの距離でもない
そんな時は原付

今の時代だと高校で3ない運動やっててバイクの免許取るだけでも停学になるからな

チャリで行く範囲に駅が複数あるからそれ以上遠くなら電車か車だわ

>昔みたいなイキりバイクは殆ど見なくなったね
東京リベリオンだかなんだかの影響でまた流行り出したとか
うちの近所でもちょいちょい見かけるわ

>No.1253227385
何年間寝てたんだお前？

ガキの頃は自転車でどこまでも行った
田舎だともう少し大きくなると原チャでどこまでも行くのかな

>今の時代だと高校で3ない運動やっててバイクの免許取るだけでも停学になるからな
なんでそんないじわるするんだ原付楽しいのに

2サイクルなんてすぐにパクられるからなぁ

相沢の駄サイクルが始まった

>>今の時代だと高校で3ない運動やっててバイクの免許取るだけでも停学になるからな
>なんでそんないじわるするんだ原付楽しいのに
特定小型原付でええやんもう

>>昔みたいなイキりバイクは殆ど見なくなったね
>東京リベリオンだかなんだかの影響でまた流行り出したとか
>うちの近所でもちょいちょい見かけるわ
風をきる感じ気持ちよさそうだしバイク乗る気持ちはわかるけど
ダサいカスタムして集団暴走したがる気持ちはミリも理解できん・・・

3ない運動は2017年に無くなったけど
校則でバイク禁止の高校が未だに多いのと子供がバイクに乗るのに反対する親が多いから最近の高校生はバイク乗らないってバイク屋の人が言ってた

>コール音聞こえてきてうるっせえなと思ってみるとみなオッサン
>いい歳こいて死ねばいいのに
福岡っていまだに週末に珍走がバイパスを集団で走ってるからなぁ
九州最大の都市でも九州自体がどでかい田舎だからしゃーないよな…

電動は航続距離がな
原付なんて前回いつガソリン入れたっけ？ってな感じだし

>電動は航続距離がな
>原付なんて前回いつガソリン入れたっけ？ってな感じだし
家で充電できればガソリンスタンド行く必要ないしむしろ便利では
充電頻度が頻繁過ぎると不便だけどね

>電動は航続距離がな
出勤用に原付き乗ってるけど
電動だと絶対寝落ちとかで朝動かんをやらかす気がする…

>3ない運動は2017年に無くなったけど
>校則でバイク禁止の高校が未だに多いのと子供がバイクに乗るのに反対する親が多いから最近の高校生はバイク乗らないってバイク屋の人が言ってた
一回文化が廃れると回復が難しい

>2サイクルなんてすぐにパクられるからなぁ
中国の窃盗団はシャッター破ってまで盗んだりすると聞いてヤバいなって

嘘を嘘で上塗り

>3ない運動は2017年に無くなったけど
>校則でバイク禁止の高校が未だに多いのと子供がバイクに乗るのに反対する親が多いから最近の高校生はバイク乗らないってバイク屋の人が言ってた
まぁそりゃそうだろうなぁ
学生で乗るとか不良ってイメージあるし
そもそも事故るとマジで危ないから学校も責任負いたくないだろうし

>家で充電できればガソリンスタンド行く必要ないしむしろ便利では
>充電頻度が頻繁過ぎると不便だけどね
カタログ値で50〜100kmだから通勤通学や頻繁に乗るなら結局毎日充電になるよ
安いのはもっと航続距離短いし

>No.1253228942
夜に近所でヤマハの電動スクーターを見たけど
ほぼ無音でスーッと走って来るのがなんかびっくりしたぜ

普通に親に取りに行けって言われて中免取りに行ったな

コール音て何？

夜中コンセント指しっぱなしでいつか火を吹かないか心配だ

PTAとか顔出してないとわからないだろうけど
親も教師もいまは不良よりアキバ系（チー牛）なるの警戒してるよ総会でも

>>家で充電できればガソリンスタンド行く必要ないしむしろ便利では
>>充電頻度が頻繁過ぎると不便だけどね
>カタログ値で50〜100kmだから通勤通学や頻繁に乗るなら結局毎日充電になるよ
>安いのはもっと航続距離短いし
乗るにしても一日10kmくらいじゃないの？
通勤通学に使う人の平均利用距離があんまり想像できん

ガソリン代より電気代のが圧倒的するだろうし
会社ついたら充電する奴になりそうだわ

なんでもかんでも禁止じゃチー牛になるのは仕方ない

子供が学校と家との往復だけに使うわけないだろう
帰りに友人ち行くし同窓生んち行く
どこまで現実と乖離してんだ

電動のちっこいバイクほしいんだよね
車に積める奴

>電動のちっこいバイクほしいんだよね
>車に積める奴
車に積んだまま全然使わなくなるやつだ

>子供が学校と家との往復だけに使うわけないだろう
>帰りに友人ち行くし同窓生んち行く
>どこまで現実と乖離してんだ
中学生までならともかく高校になって友人の家まで行くことなんで殆ど無かったなあ
生活スタイルが全然違うから全くわかんね

>電動のちっこいバイクほしいんだよね
>車に積める奴
モトコンポかな…

>中学生までならともかく高校になって友人の家まで行くことなんで殆ど無かったなあ
>生活スタイルが全然違うから全くわかんね
へー自分と完全に違うね
普段何してんの？

高校で原付通学ってあるの？

学校帰りに遊ぶことはあっても友達の家は俺も数えるくらいしか行ったことない

>高校で原付通学ってあるの？
茨城県はまじメッカ

バイクで旅とかしてみたいけど盗難リスクが車の比じゃないからなぁ

>高校で原付通学ってあるの？
山の上にあるとか通学事情が厳しい所は許可してるところも
でもほとんどの所は禁止じゃねえかな

エンジンバイクは音が大きくて住宅事情的に不可能だと思う
なのでEVバイクや電動キックボードには興味ある

数年前スーパーカブで騒いどいてこれだよ

>普段何してんの？
私立高校で学区とか無いから皆遠くに住んでたしなあ
友人と行くのは駅前ゲーセンとかファミレスとか塾

>高校で原付通学ってあるの？
俺の高校は馬術部のやつらだけは原付通勤許可されたな
馬がいる馬事公苑が隣町にあったから

>普通に親に取りに行けって言われて中免取りに行ったな
親が死んでも免許が有れば最低限の仕事には就ける信仰が昔の爺連中には有ったなあ

そりゃバイク乗ってないやつ駅前だろｗｗｗ

>高校で原付通学ってあるの？
埼玉の私立だけどバイクは免許も乗るのも自由で通学だけは駄目とかだった

奨学金もらっといて返済してない
就職に有利な資格もない
運転免許もってない
現在無職
んで母親と同居　こんなプロフィールですかあ？

千葉の私立
自転車のみ登録制で許可
原チャはNGだったな確か

>No.1253203048
なんで靴が両方とも吹っ飛んでるのかと思ったら
最初の時点でつっかけ状態だった
いくらスクーターでも靴ぐらいちゃんと履いてから乗れよ……

群馬も自転車通学ばっかりで
禁止されてるところでもヤンキーが近場まで乗って歩いてくるみたいな事してたらしいが
逆に面倒そうだなと思ってた

そもそも学生の段階で乗り物に興味を持つ訳無いよな…

今はオタクしか乗らなくなってしまった

>Z世代はダンスと大麻と闇バイトに夢中だからな
ゆとりは？

>今はヤンキーDQN暴走族しか乗らなくなってしまった

>ゆとりは？
軽自動車を必死に白ナンバーにしてるよ
近所の安売りスーパーは出入り口近くの軽は白ナンバー率が高い
こういう人間が白ナンバーにするんだなって

乗る理由がほしくてウーバー始めた

>優秀な人間はお金をどうにかやりくりして学問を納めるに足る理由はある
今はないよ
GAFAとかも学歴採用止めてるし、本当に優秀ならそもそも起業して食っていけるし

>高校で原付通学ってあるの？
田舎だとチャリでもしんどいとこあってOKでるぽい

田舎だけど配達員と小汚い貧乏ヤンキーしか乗ってねぇな

田舎だと停める場所が沢山あるので原付ではなく軽自動車に乗ってるだけだよ
原付は都会の乗り物

LUUPを借りて乗るくらいならいいけど日常の脚にするならEVは選ばない

>茨城県はまじメッカ
あーだから暴走族が当たり前にいるのか…

大学生のほとんどがまずは親に免許取らされて車買ってもらうそうだ
そら原付はいらんでしょ

俺が学生だった頃も原付は危ないから車にしろって言われたな

奨学金で大学に行ってる子の親でも普通自動車免許のお金は出してくれるでしょ

若い芸人とかふつーにBMWってどこの国？とか会話してるし
インターネットの掲示板の車関連のスレに発言すること自体がかなり特殊なことなんだよな

オッサンガーもワカモノガーも喚いてるのチー牛弱おじ

旧車乗って軽を後ろから煽ってそうな奴のスレ

そもそもチー牛弱おじは免許取る知能もないから人のこと言えないじゃん

>体力じゃなくて移動時間の問題だろ
地域によるだろ
都内だと4kmぐらいまでならバイクより自転車の方が早かったりする
信号が多いからな

>親が死んでも免許が有れば最低限の仕事には就ける信仰が昔の爺連中には有ったなあ
今でも配送業なら人手不足だし雇われるだろ

>俺が学生だった頃も原付は危ないから車にしろって言われたな
軽自動車も事故れば死ぬで

そりゃどんな移動手段でも事故れば死ぬさ

都内だと止めるとこの都合と信号の多さで電動自転車のほうが原付きよりよかったりする

乗り物に興味ないのは増えてるな
ただし田舎じゃそんな事ないんだけどな

足がつって肉離れとかじゃないならいろいろ離れていいよZ世代

何がしてえんだよZ世代
迷惑系配信者か

>>高校で原付通学ってあるの？
>田舎だとチャリでもしんどいとこあってOKでるぽい
公共交通機関が発達した都会と違って田舎はとにかく足がないので普通に原付通学はある

よく「種子島の高校はカブ以外禁止」と勘違いしてる奴がいるが
別にそんなことはなくスクーターに乗ってる生徒もいる

原付に初めて乗った時の世界が広がった感は感動的だったなあ

電車がいまいち発展してないときなら分かんないけど元々3割位しか原付き使ってない気がする

ネットがあるから原付きの足がいらなくなったのかなぁ

都会に行くといらないはマジである
遠く行きたいなら電車でいいし近場なら自転車でいい

車に生殺与奪権を握られるの怖すぎ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

原付自体みかけないな

>ネットがあるから原付きの足がいらなくなったのかなぁ
通販があるから出かける必要性が減ったのは確かだな
買い物も近所にお店がいくらでもあるし
たまにしか乗らないならいらないしな

今責任ある立場のオッサン達が
若いころやらかしたおかげで
バイク乗りの肩身が狭い

>乗り物に興味ないのは増えてるな
>ただし田舎じゃそんな事ないんだけどな
俺も車に興味ないぞ
雨風防げてエアコンが効くなら軽トラでもアルトでもかまわん

>よく「種子島の高校はカブ以外禁止」と勘違いしてる奴がいるが
>別にそんなことはなくスクーターに乗ってる生徒もいる
でもメイトやバーディは無い

都市部でも少し離れた住宅地だと山坂ばっかりだから必要

ここは高齢者の貴重な意見が見れてありがたい

車検とガソリン代だけで20万くらい場合によっては差が出るんよなあ

>今責任ある立場のオッサン達が
>若いころやらかしたおかげで
>バイク乗りの肩身が狭い
何言ってんだかわからん
何でも他人のせいするんじゃないよ

>車検とガソリン代だけで20万くらい場合によっては差が出るんよなあ
毎年Dioが買えちゃうね

>車検とガソリン代だけで20万くらい場合によっては差が出るんよなあ
自動車税「よっす」
任意保険「どうも」

原付だとスマホ見ながら運転できないから

警察の餌

スクーターってEV化しないの？

リスク回避社会だし