コスト削減で横断歩道の間隔は気付かないうちに広くなっていた。45cm→90cm www3.nhk.or.jp/news…

視覚障害者の方が横断歩道を認識しづらいため “「すべての横断歩道」を対象にしていた当初の方針を変更し、信号が変わったことを音で知らせる装置と「エスコートゾーン」と呼ばれる誘導ブロックが設置された一部の横断歩道に対象を絞った”