ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:15:29 No.1249141525 そうだねx128/28 18:30頃消えます
韓国で相次ぐEV火災…一部マンション「地下駐車場の出入り禁止」「充電ダメ」決議

日本の未来がここに!
削除された記事が6件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:18:05 No.1249142190 del そうだねx71
トヨタの凄い所は今まで生産してきたHVのバッテリーでこういう火災起こした事がない事なんだよな
高コスト体質と言われようと安全へのこだわりが凄い
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:18:55 No.1249142420 del そうだねx37
命が安い国は安全の価値もクオリティもレベルが低いって事だな
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:19:09 No.1249142491 del そうだねx74
>日本の未来がここに!
日本は崖の前に居るけどその先に居る韓国と中国ってすっごいと思う
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:19:26 No.1249142546 del そうだねx5
>1724559329459.jpg
何この墓場
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:19:39 No.1249142611 del そうだねx44
>>日本の未来がここに!
>日本は崖の前に居るけどその先に居る韓国と中国ってすっごいと思う
落ちとるやんけ!
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:20:05 No.1249142719 del そうだねx18
そもそも日本でEVが主流になるにはまだまだ先の話
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:20:32 No.1249142848 del そうだねx31
>>日本の未来がここに!
>日本は崖の前に居るけどその先に居る韓国と中国ってすっごいと思う
中韓は先進国だからね…優秀な実験場だよ
これみて日本はEV推進諦めよう
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:21:12 No.1249143007 del そうだねx38
>EV
冬は寒さで動かない夏は暑さで燃える
ゴミっすね…
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無念 Name としあき 24/08/25(日)13:21:19 No.1249143054 del そうだねx3
崖の手前数キロメートルの日本
10 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:21:45 ID:72SWrzMU No.1249143154 del +
書き込みをした人によって削除されました
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11 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:24:41 ID:72SWrzMU No.1249143963 del そうだねx15
>韓国や日本とかは人口減少していくから車の保有台数自体が減るから
>こういう事故自体も世界と比べると減っていくよ
そういう話はしてない
知恵遅れdel
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12 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:24:51 No.1249144008 del そうだねx2
菅は何を持って車はEV車に切り替えると言ったのかね
絶対にねーわ
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13 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:25:58 No.1249144313 del そうだねx32
>こういう事故自体も世界と比べると減っていくよ
減っていくじゃなくて
そもそもあってはならないことなんですよ…
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14 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:26:33 No.1249144466 del +
休日はEVを充電する為のステーションで列ができて
道が大渋滞という…
日本には無理だわ
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15 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:26:35 No.1249144473 del そうだねx21
>日本は崖の前に居るけどその先に居る韓国と中国ってすっごいと思う
日本へのコンプレックス丸出しでどうにか勝ちたいと逸った結果がこれ
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16 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:27:13 No.1249144627 del +
>菅は何を持って車はEV車に切り替えると言ったのかね
>絶対にねーわ
アメリカ・欧州の流れから言っただけ
アメリカも欧州もEV駄目じゃんってなって縮小傾向だよ
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17 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:27:44 ID:72SWrzMU No.1249144768 del +
>>こういう事故自体も世界と比べると減っていくよ
>減っていくじゃなくて
>そもそもあってはならないことなんですよ…
いいや確率的に生じるものだよ
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18 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:28:14 ID:72SWrzMU No.1249144891 del そうだねx11
>>>こういう事故自体も世界と比べると減っていくよ
>>減っていくじゃなくて
>>そもそもあってはならないことなんですよ…
>いいや確率的に生じるものだよ
そんなわけねーだろ知恵遅れのゴミが
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19 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:28:33 No.1249144972 del そうだねx1
まぁ日本製のEVなら大丈夫だよね
日産リーフで実績あるし
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20 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:28:35 No.1249144976 del そうだねx1
EVは加速だけはヤバいから…
EVレースとか異次元の世界になってるから…
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21 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:28:55 No.1249145043 del そうだねx12
さすがEV爆発先進国ニダ
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22 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:29:03 No.1249145076 del +
電動キックボードくん「…」
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23 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:29:22 No.1249145158 del そうだねx7
>>菅は何を持って車はEV車に切り替えると言ったのかね
>>絶対にねーわ
>アメリカ・欧州の流れから言っただけ
>アメリカも欧州もEV駄目じゃんってなって縮小傾向だよ
世界は縮小傾向になっても日本って一度決めたら止まらないじゃん
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24 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:29:46 No.1249145266 del そうだねx6
>>アメリカも欧州もEV駄目じゃんってなって縮小傾向だよ
>世界は縮小傾向になっても日本って一度決めたら止まらないじゃん
それはそう
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25 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:30:33 No.1249145458 del そうだねx14
>>日本は崖の前に居るけどその先に居る韓国と中国ってすっごいと思う
>日本へのコンプレックス丸出しでどうにか勝ちたいと逸った結果がこれ
コスト重視で中国製バッテリー積んだメルセデスやポルシェも燃えてるからな
欧米メーカーもいい加減気がつけって話よ
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26 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:30:36 No.1249145472 del +
>菅は何を持って車はEV車に切り替えると言ったのかね
だって世界の集まりでみんながそれ望んでたし
誰もついてこない事言うの楽しいだろうな
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27 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:30:56 No.1249145560 del そうだねx2
日本でも外国製のEVは地下駐車場に出入り禁止ってなる可能性はあるのか
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28 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:30:59 No.1249145577 del そうだねx2
日本のバッテリー製造の管理徹底してるからな
外国にはこの管理は無理だろうレベルですからねぇ もう期間工いきたくないけど
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29 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:31:12 No.1249145635 del そうだねx2
>いいや確率的に生じるものだよ
確率的に生じることが分かってるなら売ったら駄目だろ
きちんと爆発炎上の可能性がありますよって客に納得させて売ってるのかね
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30 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:31:17 No.1249145660 del そうだねx1
>>>アメリカも欧州もEV駄目じゃんってなって縮小傾向だよ
>>世界は縮小傾向になっても日本って一度決めたら止まらないじゃん
>それはそう
一度決めたら死に体でもやらないと恥ずかしいと思ってるんだろうな
余計な金掛かるだけなんだけど
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31 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:32:06 No.1249145853 del そうだねx21
    1724560326011.jpg-(165161 B)サムネ表示
EVってゴミやん
どこがエコ?
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32 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:32:49 No.1249146044 del +
どうすんの岸田
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33 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:33:05 No.1249146107 del そうだねx3
やっぱイーブイはダメだな
ピカチュウじゃないと
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34 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:33:53 No.1249146312 del +
自然災害や事故起こして発火ってのはガソリン車でもあるからしょうがないんだけど
日本製EVは自然発火とかバッテリーを起因とする火災は10年間で一度も発生してないらしい
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35 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:34:07 No.1249146375 del +
>やっぱイーブイはダメだな
>ピカチュウじゃないと
もっと電力を高めろという話か
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36 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:34:23 No.1249146427 del +
京都なんたらで無茶苦茶な取り決めを強要するせいで世界に迷惑がかかってんな
自民党のせいで日本だけでなく世界を滅亡に導いてる
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37 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:34:41 No.1249146509 del そうだねx4
あっちの恐ろしい所はこういう事故起こりながらも数売り続けて研究開発進めて行く所だと思う
笑い者にしてたのが5年10年くらい経つと笑えなくなる
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38 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:35:19 No.1249146667 del +
>あっちの恐ろしい所はこういう事故起こりながらも数売り続けて研究開発進めて行く所だと思う
>笑い者にしてたのが5年10年くらい経つと笑えなくなる
日本はジョナサンで
中国はディオよな
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39 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:36:28 No.1249146949 del そうだねx4
日本も死傷者気にしないなら同じことがやれますよ
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40 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:36:50 No.1249147035 del そうだねx6
利益だけ求めて急ごしらえした不完全な設計の車が数百万台と市場に溢れて
高い確率で車両火災が発生している状況なのかなと
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41 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:37:00 No.1249147077 del そうだねx14
>あっちの恐ろしい所はこういう事故起こりながらも数売り続けて研究開発進めて行く所だと思う
>笑い者にしてたのが5年10年くらい経つと笑えなくなる
人命を無視して思い切った試験が出来るのは強いよね
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42 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:37:01 No.1249147081 del そうだねx1
>日本も死傷者気にしないなら同じことがやれますよ
日本だとメーカが死ぬんです
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43 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:37:41 No.1249147219 del そうだねx8
>あっちの恐ろしい所はこういう事故起こりながらも数売り続けて研究開発進めて行く所だと思う
>笑い者にしてたのが5年10年くらい経つと笑えなくなる
へー
日本に追いつくのにそんなにかかるんだ
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44 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:38:41 No.1249147473 del そうだねx1
自動運転の公道走行テストもえらい早い段階で行ってたし
案の定事故起こしてたりで外国人はそこら辺の人間の生命に対しての危機感が薄すぎるんじゃないかと
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45 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:39:05 No.1249147585 del +
ハイブリッドもだめなん?
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46 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:39:21 No.1249147649 del そうだねx2
章男はやっぱ見る目があるわ
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47 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:39:52 No.1249147776 del そうだねx1
>ハイブリッドもだめなん?
ハイブリッドは高い技術力が必要になるのでEVほどお安くは作れないみたいだ
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48 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:40:15 No.1249147875 del そうだねx10
>京都なんたらで無茶苦茶な取り決めを強要するせいで世界に迷惑がかかってんな
>自民党のせいで日本だけでなく世界を滅亡に導いてる
鳩山由紀夫…
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49 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:40:41 No.1249147990 del そうだねx2
充電するとこがねえってのが一番のネックだけど
寒かったり暑かったりでもバッテリーの性能落ちるし
ほんまEVとか時期尚早だわ
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50 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:41:09 No.1249148100 del そうだねx14
>>京都なんたらで無茶苦茶な取り決めを強要するせいで世界に迷惑がかかってんな
>>自民党のせいで日本だけでなく世界を滅亡に導いてる
>鳩山由紀夫…
ジミンガーさんの相手を正面からすんな…
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51 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:41:39 No.1249148207 del +





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52 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:41:56 No.1249148266 del +
マイナス30℃までイケるバッテリーも既に開発されてはいるようだ
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53 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:42:09 No.1249148314 del +
>寒かったり暑かったりでもバッテリーの性能落ちるし
>ほんまEVとか時期尚早だわ
四季が存在しない国ならやれる…
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54 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:42:23 No.1249148379 del そうだねx4
>寒かったり暑かったりでもバッテリーの性能落ちるし
>ほんまEVとか時期尚早だわ
-10℃や40℃で安定して動くガソリン車って本当は凄いんじゃね?
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55 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:44:36 No.1249148908 del そうだねx1
    1724561076448.mp4-(7938962 B)サムネ表示
>-10℃や40℃で安定して動くガソリン車って本当は凄いんじゃね?
-50℃でも暖めればなんとか
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56 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:44:51 No.1249148976 del +
まぁでもこれから改善されていくんだろう
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57 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:46:30 No.1249149368 del そうだねx10
>>ほんまEVとか時期尚早だわ
>-10℃や40℃で安定して動くガソリン車って本当は凄いんじゃね?
EV車が凄くないんだよ
環境に優しいってだけじゃダメ、ガソリン車の地位を奪いたいならガソリン車より優れた道具にならないと
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58 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:46:49 No.1249149455 del そうだねx6
韓国設計だもんなあ
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59 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:48:15 No.1249149832 del +
全個体電池が実用化されたらHV駆逐されるんじゃなかったのでは
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60 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:48:24 No.1249149859 del +
そんなとこまで宗主国の真似しなくてもいいんだぞ?ウェーハッハッハ
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61 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:48:26 No.1249149869 del +
GSに行かずに済む
乗っていて静か
加速が良いくらいかEVのメリット
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62 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:49:21 No.1249150090 del そうだねx1
>>-10℃や40℃で安定して動くガソリン車って本当は凄いんじゃね?
>-50℃でも暖めればなんとか
北欧用は電気で温める仕様があるという
だからコンセントが用意されててEV化に容易に対応できたとか
だが寒い
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63 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:50:24 No.1249150340 del +
これから走行バッテリーの交換費用に100万200万かかると知ってEVを手放すオーナーが激増する
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64 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:51:05 No.1249150524 del +
>全個体電池が実用化されたらHV駆逐されるんじゃなかったのでは
一度にに同じような時間帯で充電されて発電量がやばかった国があるんですってよ
何でも一つに纏める気になりなさんな
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65 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:51:08 No.1249150531 del そうだねx1
いつまで落ちぶれ欧州貴族のワガママに付き合ってんのさ?バカらしい
66 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:51:55 No.1249150731 del +
書き込みをした人によって削除されました
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67 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:52:11 No.1249150791 del +
>これから走行バッテリーの交換費用に100万200万かかると知ってEVを手放すオーナーが激増する
テスラ「先の話ですよ」
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68 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:52:40 No.1249150921 del +
人類には早すぎる技術
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69 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:52:48 No.1249150951 del +
>これから走行バッテリーの交換費用に100万200万かかると知ってEVを手放すオーナーが激増する
大体興味で買った人は二年位で売るだろ
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70 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:52:57 No.1249150986 del そうだねx3
韓国で火災事故起こすの中国製バッテリーに違いないと韓国人思い込んでたのに
調べたら8割が韓国製バッテリーだったオチいいよね
なお販売割合は韓国製が6割だった模様
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71 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:53:25 No.1249151093 del +
まあ充電に時間がかかるって時点で終わってるわ
スタンドでガソリン給油3分で500km走行OK!
これじゃなきゃ
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72 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:54:00 No.1249151241 del そうだねx1
車って実用品であって趣味嗜好品では無いはずなんだがな
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73 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:54:36 No.1249151386 del そうだねx5
BYDステマしてトヨタ滅ぶスレ立てまくってたOPPOちゃんはどーすんの
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74 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:55:19 No.1249151550 del そうだねx2
単三乾電池2本とかで動くようになれば
PLAY
75 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:55:54 No.1249151672 del そうだねx11
とにかく日本ガーってやりたい人って何が楽しいんだろうな
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76 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:56:05 No.1249151708 del そうだねx2
ENDED
VEHICLE
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77 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:56:46 No.1249151864 del +
>単三乾電池2本とかで動くようになれば
スイッチ入れたら交換する感じだな
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78 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:57:07 No.1249151950 del +
>単三乾電池2本とかで動くようになれば
ミニ四駆にでも乗ってろ
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79 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:57:21 No.1249152006 del +
>とにかく日本ガーってやりたい人って何が楽しいんだろうな
ちょいと前はコピペしたくてスレ立ててるんだろうなと思ってた
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80 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:57:40 No.1249152083 del そうだねx1
>BYDステマしてトヨタ滅ぶスレ立てまくってたOPPOちゃんはどーすんの
中国製品ってガワだけは最先端っぽく作るんだよな
だから写真映えだけはしてステマが多い
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81 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:57:51 No.1249152127 del +
故障は確率で管理されてるのはマジ
1/10万とかだが
どんなに突き詰めても不具合は出る

まぁ普通は致死性の不具合に関しては管理を厳格にしないといけないんだが…
命の値段が軽い国だと仕方ないのかも
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82 無念 Name としあき 24/08/25(日)13:58:29 No.1249152278 del そうだねx3
>BYDステマしてトヨタ滅ぶスレ立てまくってたOPPOちゃんはどーすんの
OPPOちゃんはステマする前に先ずは免許取れと言いたい
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83 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:00:13 No.1249152735 del そうだねx1
>>>自民党のせいで日本だけでなく世界を滅亡に導いてる
>>鳩山由紀夫…
>ジミンガーさんの相手を正面からすんな…
そんなに悔しかったのか
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84 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:00:31 No.1249152812 del +
今のガソリンやハイブリッド車と同等のEVインフラを構築・維持するために吐き出す二酸化炭素が凄い事に
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85 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:01:00 No.1249152926 del +
>ミニ四駆にでも乗ってろ
でっけえミニ四駆ってギャグを思い出すなぁ
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86 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:02:08 No.1249153208 del そうだねx9
パヨクイライラしてるなあ
お前EVどころかガソリン車すら持ってない底辺だろ
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87 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:02:24 No.1249153272 del +
ガソリン車の火災は事故を起こすか人間のミス以外では無い
しかしEVはそれが無くても勝手に火災起きる
これはもう欠陥だ
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88 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:03:04 No.1249153433 del そうだねx2
    1724562184683.png-(186702 B)サムネ表示
>>これから走行バッテリーの交換費用に100万200万かかると知ってEVを手放すオーナーが激増する
>テスラ「先の話ですよ」
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89 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:03:09 No.1249153461 del そうだねx4
EUが始めた戦争なんだから自分で始末付けろよ
アメリカさんはもう無理って降りました
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90 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:04:04 No.1249153688 del +
>これはもう欠陥だ
まぁ確率的に起こるもんだそうだから…
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91 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:04:35 No.1249153807 del そうだねx1
日本が関わって作られてるバッテリーはちゃんと安全装置入ってるし機能してるから大丈夫なんだ
EVで火災起きてるタイプのものはコストカットで安全装置が入ってないとかそういうのが原因になってる
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92 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:04:41 No.1249153841 del +
>車って実用品であって趣味嗜好品では無いはずなんだがな
お金無い人は実用品だけで充分なんですよ
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93 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:05:29 No.1249154041 del そうだねx1
今からEVやめてもすでに市場に出たEVの廃棄はどうする?
バッテリーのクリーン処理できるメーカーあるの?
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94 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:06:39 No.1249154308 del +
ちょっと郊外のスーパーまで行くわ程度の日本ですら厳しいのに
高速が無いと立ち行かないような大陸で運送含めて推進しようとか馬鹿だろ…
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95 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:06:46 No.1249154334 del +
>今からEVやめてもすでに市場に出たEVの廃棄はどうする?
>バッテリーのクリーン処理できるメーカーあるの?
そこら辺に放っておくアル/ニダ
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96 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:07:35 No.1249154542 del +
革新的な技術が生まれてEVができたのではなくて従来の技術のまま容量でかくしただけだからな
何でこんなの推進しようと思ったの?
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97 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:08:31 No.1249154768 del そうだねx1
    1724562511760.jpg-(365825 B)サムネ表示
まだまだガソリン車から抜けられないわ俺
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98 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:09:08 No.1249154910 del そうだねx1
EVは中古車需要も無いしエコじゃないのバレたし発火するしでもう終わりだね
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99 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:09:17 No.1249154940 del そうだねx3
欧州の知能指数まじで100ないと思う
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100 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:09:29 No.1249154994 del +
>車って実用品であって趣味嗜好品では無いはずなんだがな
実用品としてのクルマ作る技術がなくても参入できるのがEVの強みだからね
所詮はオモチャに過ぎなかったんだ
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101 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:09:36 No.1249155021 del +
仮に車体が進歩できた所で今度は電送網に負荷かかるだけなんだよね…
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102 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:09:38 No.1249155025 del そうだねx1
トヨタでさえ自社販売分の廃棄バッテリーの
クリーン処理できないの?
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103 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:10:12 No.1249155163 del +
>革新的な技術が生まれてEVができたのではなくて従来の技術のまま容量でかくしただけだからな
>何でこんなの推進しようと思ったの?
そもそも技術革新があと数段階進まないとまともに運用できないものをゴリ押しした結果がこれだ
PLAY
104 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:10:21 No.1249155207 del +
>>車って実用品であって趣味嗜好品では無いはずなんだがな
出現当初から趣味の一種が実用に使えただけ
105 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:10:23 No.1249155219 del +
書き込みをした人によって削除されました
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106 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:10:26 No.1249155228 del +
うちのマンションじゃEVは2台だけある
どっちも1階の居住者で庭の前にある駐車場で充電をする
って方法ではあるんだが…植え込みを移植したり色々大変だった…
しかも1人は次は絶対普通の自動車にするとか言い始めてるし
もう…もう!もう!!
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107 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:10:58 No.1249155343 del そうだねx1
>EVは中古車需要も無いし
中古のバッテリーなんて誰も使いたくないからな
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108 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:12:13 No.1249155673 del +
>>EVは中古車需要も無いし
>中古のバッテリーなんて誰も使いたくないからな
HVのプリウスですらそう言われてるからな
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109 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:13:01 No.1249155878 del +
>>EVは中古車需要も無いし
>中古のバッテリーなんて誰も使いたくないからな
でもって交換したら100万以上かかるんでしょ
そんな中古車誰が買うんだよって話だな
車に資産価値が付く時代もおしまいさ
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110 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:13:09 No.1249155913 del そうだねx1
日本ではアウディ以外のEV自然発火は未だに0件だが電力が安定してるからか?
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111 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:13:20 No.1249155970 del +
予期しない発火が起きるEVは保険料高くしないとダメなのでは?
製造物責任負わせろという話もあるが所有者責任も重大だろこんなの
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112 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:14:02 No.1249156147 del +
エレベータ火災かと思った
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113 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:14:05 No.1249156163 del +
    1724562845943.jpg-(429626 B)サムネ表示
バッテリーの中身大量の生セル
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114 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:14:14 No.1249156193 del +
EV一台分のバッテリーでスマホのバッテリー何台作れるんだろ…
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115 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:15:01 No.1249156372 del +
>日本ではアウディ以外のEV自然発火は未だに0件だが電力が安定してるからか?
密閉機構に物凄く力を注いだって日産の人が取材に答えてたな
とにかく事故っても絶対に燃えないように色々やりまくったそうだ
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116 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:15:35 No.1249156521 del +
>でもって交換したら100万以上かかるんでしょ
>そんな中古車誰が買うんだよって話だな
車のガワのほうも家電や携帯と同じく旧式型落ちは性能低くてダメだろうしなあ
EV推進する人たちはバッテリー交換すれば何十年も乗れると言ってるけど
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117 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:15:48 No.1249156580 del +
>バッテリーの中身大量の生セル
それは無茶だわ
そりゃ発火もするよ
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118 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:16:44 No.1249156798 del +
問題になるほど発生確率が高いのか
発生した際のダメージがシャレにならないからなのか
発生が唐突過ぎて対策できないからなのか
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119 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:18:50 No.1249157288 del +
>問題になるほど発生確率が高いのか
>発生した際のダメージがシャレにならないからなのか
>発生が唐突過ぎて対策できないからなのか
問題になるほど発生率が高くて
発火すると消火しにくくて大変なのよ
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120 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:19:27 No.1249157432 del +
中国だと1日平均8件EV火災事故起きてると報道あったようだが中国だし正確な数字出すわけないしな
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121 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:20:45 No.1249157737 del +
ちゃんとしたバッテリーには制御基板ついてるから普通は爆発とかしないんですよ
中華や韓国の普通はしらん
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122 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:22:30 No.1249158151 del +
>ちゃんとしたバッテリーには制御基板ついてるから普通は爆発とかしないんですよ
>中華や韓国の普通はしらん
制御基盤はついてるよ
動くとは言わない
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123 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:23:04 No.1249158276 del +
EV消火用の消火器の開発ってどうなってるんだろう
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124 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:23:04 No.1249158277 del +
>中華や韓国の普通はしらん
あっちの国に安全マージンとかそんな概念は無いんだ
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125 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:23:33 No.1249158403 del +
スマホですら爆発事故あるのになぜEVだと爆発しないと思ってた?
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126 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:24:15 No.1249158546 del +
日本も2035年にはガソリン車販売禁止になるのに
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127 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:25:29 No.1249158839 del +
その頃にはe-FUELが実用化されてそうな気もする
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128 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:25:58 No.1249158945 del そうだねx1
>中国だと1日平均8件EV火災事故起きてると報道あったようだが中国だし正確な数字出すわけないしな
倍はありそうだな
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129 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:26:27 No.1249159058 del +
>EV消火用の消火器の開発ってどうなってるんだろう
エネルギー切れまで燃え続けるから現状無理
水没させても水中で発火し続ける
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130 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:26:38 No.1249159099 del そうだねx1
>日本も2035年にはガソリン車販売禁止になるのに
地獄が始まる
中止しようぜ
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131 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:27:32 No.1249159299 del +
酸素遮断系の消火が効きにくいから厄介だよなEV火災
なんだ液体窒素みたいなもんでもぶっかけりゃいいのか
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132 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:27:48 No.1249159370 del +
火災した韓国EV車のバッテリー開けてみたら充電池並べただけって画像あったけど流石にコラなんかね
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133 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:29:06 No.1249159709 del そうだねx4
>>EV
>冬は寒さで動かない夏は暑さで燃える
>ゴミっすね…
日本はそういう根本的な問題点を解決してから売ろうとしてるから出遅れた
無視して突き進んだ国は死ぬ死んだ
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134 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:29:17 No.1249159759 del +
寒いと使えなくなるのにヨーロッパや韓国に売り込む中国は流石に悪魔かよって思いました
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135 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:30:12 No.1249159977 del +
核融合発電が普及したら化石燃料全廃でいいと思うがいったいいつになったら実現するんだ?
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136 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:31:33 No.1249160292 del +
>倍はありそうだな
中国4倍算だぞ
現場が中央に上げる数字を半分にして中央がさらに半分にして公表だ
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137 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:34:39 No.1249161032 del +
    1724564079101.jpg-(361660 B)サムネ表示
>核融合発電が普及したら化石燃料全廃でいいと思うがいったいいつになったら実現するんだ?
せめて車に積めるようにならないと全廃は厳しい
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138 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:36:50 No.1249161581 del そうだねx1
バッテリーの充電問題と劣化問題を解決しない事には水素自動車の方がまだ現実的だろうに
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139 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:37:01 No.1249161630 del +
    1724564221608.png-(4762 B)サムネ表示
>EV消火用の消火器の開発ってどうなってるんだろう
不可能
なのでうちのマンションだと1階の庭と駐車場の間の植え込みを撤去して
隣の車と接近しないように駐車するって安全策に行き着いた
まぁ充電の関係でこうなったってのが先なんだが
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140 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:37:48 No.1249161806 del +
>日本も2035年にはガソリン車販売禁止になるのに
明日の朝に太陽が西から昇るくらいの発生確率で起きるイベントか?
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141 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:39:06 No.1249162129 del +
>なのでうちのマンションだと1階の庭と駐車場の間の植え込みを撤去して
>隣の車と接近しないように駐車するって安全策に行き着いた
>まぁ充電の関係でこうなったってのが先なんだが
家賃高そう
まあEV買うような人だと気にしないか
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142 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:39:49 No.1249162290 del +
>なんだ液体窒素みたいなもんでもぶっかけりゃいいのか
逆に化学反応を促進して電気を作れなくするとかかね
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143 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:40:33 No.1249162465 del +
評論家(笑)は日本のEVは世界に遅れてるとか言うけど
安全率を犠牲にしているだけなんだよな
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144 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:40:49 No.1249162526 del +
>家賃高そう
いや駐車場代は変わらず毎月5000円で変わってない
工事は使用者が行うって事になってるが同じマンションの住人が集まって手作業でやった
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145 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:41:23 No.1249162664 del +
EVの航続距離って電池の量だもん
バッテリー革命起こさないとどうにも
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146 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:41:37 No.1249162721 del そうだねx8
日本は慎重なだけなのに日本のマスコミは日本はEV後進国だとバカにする
まあマスコミがバカ晒してるだけにしか見えないが
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147 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:42:11 No.1249162850 del +
>バッテリーの中身大量の生セル
無知を承知で聞きたいんだけど
一個のセルをもっと大型にできないんです?
工具のバッテリーもこれが10個位入ってるとは聞いたけど
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148 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:46:47 No.1249163901 del そうだねx2
    1724564807209.mp4-(1565428 B)サムネ表示
支那人イライラ動画
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149 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:47:07 No.1249163995 del +
>菅は何を持って車はEV車に切り替えると言ったのかね
既存の強い利権は主流派で枠が埋まってるので
自分の勢力強くするために新しい利権に手を出す必要があった
なんでIRとかアイヌとか再エネとかやってる
今度の総裁選は旧来の利権と新しい利権の戦い
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150 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:47:39 No.1249164099 del +
    1724564859734.gif-(14998 B)サムネ表示
>一個のセルをもっと大型にできないんです?
一個が大きいと薄い電極をめちゃくちゃ長くして巻き数が多くなることで巻きずれとか歪みの原因になって不良率上がるし
電極を厚くするとリチウムイオンの必要移動距離が長くなることで抵抗が大きくなって効率ロスの原因とか色々問題が起こる
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151 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:47:53 No.1249164157 del そうだねx1
    1724564873591.jpg-(364917 B)サムネ表示
チョンさんのバッテリーはおしまい
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152 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:48:34 No.1249164313 del そうだねx2
まあEVの技術も研究しとくにこしたことはないけどな
PLAY
153 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:49:01 No.1249164407 del +
    1724564941074.jpg-(255061 B)サムネ表示
テスラも他のメーカーも18650電池直列にしてる
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154 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:49:16 No.1249164463 del そうだねx7
>日本は慎重なだけなのに日本のマスコミは日本はEV後進国だとバカにする
>まあマスコミがバカ晒してるだけにしか見えないが
マスコミ各社の社用車がEVに変わっていないことにお察しだよな
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155 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:49:47 No.1249164583 del +
韓国国内で韓国車が燃えてるならまだわかるんだが
欧州車も燃えてるんだよね
車側のマージンだけでなく給電設備側もなんかあるんだろうか
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156 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:52:02 No.1249165088 del そうだねx5
>支那人イライラ動画
横の車「…」
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157 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:53:00 No.1249165339 del そうだねx3
>韓国国内で韓国車が燃えてるならまだわかるんだが
>欧州車も燃えてるんだよね
そりゃ肝心のバッテリーが中国頼りだから
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158 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:53:18 No.1249165397 del +
あとバッテリーのセルは一個ずつをデカくすると値段が跳ね上がるのだ
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159 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:53:27 No.1249165439 del +
>まあEVの技術も研究しとくにこしたことはないけどな
日本の車メーカーが全力で個体電池の研究してるからそこは安心
160 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:54:03 No.1249165575 del +
書き込みをした人によって削除されました
161 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:54:48 No.1249165763 del +
書き込みをした人によって削除されました
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162 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:55:50 No.1249166014 del +
>そりゃ肝心のバッテリーが中国頼りだから
バッテリーそのもの部分なら今は日本も大分中国頼りなんでない
パッケージとしてマージンを盛った作りにしてる感じで
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163 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:57:46 No.1249166465 del +
早く無線給電になーれ
電磁波すごそうだけど
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164 無念 Name としあき 24/08/25(日)14:59:57 No.1249167021 del +
    1724565597286.jpg-(137287 B)サムネ表示
>>そりゃ肝心のバッテリーが中国頼りだから
>バッテリーそのもの部分なら今は日本も大分中国頼りなんでない
>パッケージとしてマージンを盛った作りにしてる感じで
Chinaのバッテリーはほとんど無い
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165 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:05:02 No.1249168294 del +
まあガソリン車ディーゼル車のバッテリーとEV車のバッテリーじゃ求められる信頼性も容量も全然違うからな
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166 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:06:00 No.1249168535 del +
ていうか寒さってバッテリーにはそんなにダメなんだ?
PLAY
167 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:06:42 No.1249168720 del +
内燃機関車は鉛電池主流だしEVはリチウムイオンしか選択肢がないから需要としてはまるっきり別なんよな
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168 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:06:44 No.1249168731 del +
韓国
スプリンクラー設置してないのが悪いだろ?→EVの進入を禁止します
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169 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:08:11 No.1249169093 del +
>韓国
>スプリンクラー設置してないのが悪いだろ?→EVの進入を禁止します
リチウムイオン電池火災は水じゃ消せないから正解
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170 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:08:21 No.1249169148 del +
スプリンクラーでバッテリー火災が消えるって思ってるとか中学生の勉強やり直さないとダメなのでは
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171 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:08:26 No.1249169173 del +
    1724566106735.jpg-(135810 B)サムネ表示
>欧州の知能指数まじで100ないと思う
一応100ありそうだが日本より低いのは確か
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172 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:08:32 No.1249169196 del そうだねx1
>早く無線給電になーれ
>電磁波すごそうだけど
地面に埋めてるタイプの実証受験とかやってたけど多分無理
ただの道路ですらメンテナンス大変なのに
維持できるとは思えない
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173 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:08:33 No.1249169202 del +
>ていうか寒さってバッテリーにはそんなにダメなんだ?
ガソリンは小さな灯火が200℃ぐらいでれば発火するが
リチウム電池は全体が温まらないと始動しない
かといって燃やすわけにもいかない
PLAY
174 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:10:11 No.1249169636 del +
岸田「EVやる〜」
章男「嫌だが?」
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175 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:11:35 No.1249169977 del そうだねx1
>早く無線給電になーれ
>電磁波すごそうだけど
地震とか雨で漏電デストラップになるぞ
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176 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:12:25 No.1249170195 del +
>>早く無線給電になーれ
>>電磁波すごそうだけど
>地震とか雨で漏電デストラップになるぞ
なんで垂れ流し前提なんですか
PLAY
177 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:12:33 No.1249170233 del +
一般的にスプリンクラーは水をだす装置だが
今回はスプリンクラー設備のことをさすのであり
当然のように泡設備もふくめてスプリンクラーなので
水とかに限定して反論しているのはただの思いこみであり
前頭葉収縮の老人の思考である
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178 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:13:00 No.1249170342 del +
>No.1249163901
そうすればいいの?
そもそもなんでそんな近くに別の車をおいてあるの?
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179 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:13:38 No.1249170499 del +
>スプリンクラーでバッテリー火災が消えるって思ってるとか中学生の勉強やり直さないとダメなのでは
リチウムの反応性なんて中学化学でやったっけ?
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180 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:13:50 No.1249170552 del +
何で電線が上にあるかっつー話だな
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181 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:13:52 No.1249170558 del +
>>早く無線給電になーれ
>>電磁波すごそうだけど
じゃあ有線給電を優先して開発…
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182 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:14:15 No.1249170647 del +
>何で電線が上にあるかっつー話だな
はあー??
地下化??すすめてるんですけど!!
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183 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:14:30 No.1249170710 del +
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFL270O5_X20C13A3000000/
三菱自、EVやPHVのリチウムイオン電池で発火・発熱
2013年3月27日 19:00
リーフの安全性はプロジェクトXで触れられてたけど
アイミーブは01では危険性はあるがじゃあどのくらいだったかは分らん
初期も初期だからEVに興味があって買うだろうから扱いはまともだろうし
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184 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:14:51 No.1249170781 del +
>一般的にスプリンクラーは水をだす装置だが
>今回はスプリンクラー設備のことをさすのであり
>当然のように泡設備もふくめてスプリンクラーなので
>水とかに限定して反論しているのはただの思いこみであり
>前頭葉収縮の老人の思考である
でも設置するのは朝鮮人だからどんな斜め上があってもおかしくない
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185 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:15:26 No.1249170916 del +
韓国人何人くらい焼け死んだの?
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186 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:15:27 No.1249170920 del +
>リチウムの反応性なんて中学化学でやったっけ?
やらない
ノーベル化学賞関係の話なので、むしろ東大入試レベルで出る内容
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187 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:16:29 No.1249171163 del +
>コスト重視で中国製バッテリー積んだメルセデスやポルシェも燃えてるからな
>欧米メーカーもいい加減気がつけって話よ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/02581/
トヨタが電池開発で方針転換、中国CATLと包括提携
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188 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:16:57 No.1249171272 del +
パンタグラフつけたトロリーバスの復活
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189 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:16:58 No.1249171281 del そうだねx1
老人ってすぐに中高生の教育とか言い出すよな
記憶障害
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190 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:17:04 No.1249171311 del +
宗教上の問題で三菱の車は買えないので俺には関係のない話だった
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191 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:17:45 No.1249171474 del +
リチウムの基本的物性自体は中学高校で学ぶと思うが
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192 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:19:32 No.1249171893 del そうだねx1
>ていうか寒さってバッテリーにはそんなにダメなんだ?
温度が低くなると電解液の粘度が上昇してイオンが動きにくくなる
これはリチウムイオンバッテリーだろうがそこらの乾電池だろうが原理上どうしてもそうなるから保温する以外に避けようがない命題
だから全固体電池になれば電解液不要になるから低温特性も良くなると考えられる
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193 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:20:18 No.1249172070 del +
ノルウェーの自動車販売台数におけるEVシェアは91%/売れ行きトップはボルボEX30
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194 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:20:19 No.1249172079 del そうだねx2
    1724566819643.jpg-(132880 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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195 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:21:11 No.1249172309 del +
昔親父が寒くなる日はバッテリーに毛布巻いてたのを思い出した
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196 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:21:12 No.1249172312 del そうだねx6
寒くてもダメ暑くてもダメ
EVが頑張れば頑張るほどガソリンってすげーのが再確認される
現代の最先端バッテリーと比較してもガソリンのエネルギー密度は重量比にして100倍ある
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197 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:21:23 No.1249172349 del +
>>何で電線が上にあるかっつー話だな
>はあー??
>地下化??すすめてるんですけど!!
残念ながらあまり進んでない
・コストが高い
・メンテが大変
・災害復旧が大変
・敷設場所の利害調整が大変
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198 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:22:24 No.1249172597 del +
>リチウムの基本的物性自体は中学高校で学ぶと思うが
イオン関係のため鉛蓄電池はやるが、リチウムは基本やらない
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199 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:22:37 No.1249172651 del +
今って街中どこも電線は地下じゃん
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200 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:23:40 No.1249172906 del そうだねx1
地震と台風がある以上復旧が速やかに可能な送電方法じゃ無いとな
いっそのこと日本人全員居住区は地下深くに作ってしまうか
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201 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:23:49 No.1249172946 del そうだねx7
>今って街中どこも電線は地下じゃん
たまには部屋のそとに出ろ
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202 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:24:01 No.1249172987 del +
リチウム電池を中学高校で教えてるなら
リチウムをどう使って電池にしてるか
説明できないとしあきなんていないはずだよな?
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203 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:24:08 No.1249173011 del そうだねx2
    1724567048755.png-(50718 B)サムネ表示
>ノルウェーの自動車販売台数におけるEVシェアは91%/売れ行きトップはボルボEX30
なんか数字と違うな?
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204 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:24:54 No.1249173199 del そうだねx3
日本国内でも中華製の車や自転車の大容量リチウムイオン電気が出回ってるとおもうけど
今の所爆発大炎上ニュース見ない気がする
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205 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:24:55 No.1249173207 del そうだねx2
支那朝鮮欧州の歩いた後はゴミカス💩しか残らんなあ...
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206 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:25:18 No.1249173304 del +
能登でやらかしてしまったから
電線地中化はまた先送りだね
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207 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:25:32 No.1249173365 del +
中華EVディーラーは撤退してなかったっけ
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208 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:25:46 No.1249173423 del +
チョン猿は乾電池で動く車を作ったらいいよ

猿真似でEV作っても所詮猿真似だからちゃんとしたEVバッテリー作れないんだからさ

猿が猿真似しても本物は作れないんだよ

チョン猿は猿なんだから人間のフリするなよ
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209 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:26:38 No.1249173648 del +
リン酸鉄は容量が少ないから重くなる代わりに
安くてレアメタルがマシでサイクル回数向上で安全性向上で温度変化にも強い
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210 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:27:08 No.1249173777 del そうだねx4
>支那朝鮮欧州の歩いた後はゴミカス💩しか残らんなあ...
煽り抜きでその通りだから困る
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211 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:27:28 No.1249173853 del +
>>スプリンクラーでバッテリー火災が消えるって思ってるとか中学生の勉強やり直さないとダメなのでは
>リチウムの反応性なんて中学化学でやったっけ?
金属リチウムに水ぶっかけたところでそうそう火は出ないからな
ナトリウムやカリウムじゃあるまいし
今バッテリーで使われてるのはコバルト酸リチウムとかだろうからそもそも話が変わってきちゃうけど
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212 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:27:28 No.1249173854 del +
グーグル先生の優秀さを痛感するスレ
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213 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:27:52 No.1249173952 del そうだねx2
>リン酸鉄は容量が少ないから重くなる代わりに
>安くてレアメタルがマシでサイクル回数向上で安全性向上で温度変化にも強い
ただでさえ車重の半分〜1/3近くバッテリー積んでICE車の航続距離に対抗してる現状より重くなるとか終わってるだろ…
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214 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:30:10 No.1249174564 del +
>宗教上の問題で三菱の車は買えないので俺には関係のない話だった
それだとこのスレの会話も意味無い
日本で中韓の車に乗ってる人は現状多くないから
バスには入ってきてるけど
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215 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:30:25 No.1249174636 del そうだねx3
ハイブリッドもマイルドハイブリッド辺りで良いかと思ってきた
初期トルクさえ稼げれば燃費は向上するのだから
むしろ急激なバッテリー駆動へのシフトで車が余計に脆くなった気すらしてきた
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216 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:33:46 No.1249175474 del そうだねx2
>日本で中韓の車に乗ってる人は現状多くないから
>バスには入ってきてるけど
まず行政で実証してからというのは賢明
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217 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:34:29 No.1249175671 del そうだねx1
BYDが日本に納品したバスは日本の安全基準を満たしてるそうだ
地元で走ってたから乗ったよ
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218 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:36:04 No.1249176067 del そうだねx1
確か発進時だけでもモーターアシストすると燃費が何割か向上するんだよね
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219 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:36:06 No.1249176076 del そうだねx2
EVの強みはストップ&ゴーだから路線バスは需要に合っている
反面長時間や長距離の走行でバッテリーが発熱してヘタれるから高速バスに採用されることはない
同様の理由でシティコミューターとしては長所があるがなぜかEVマーケティングはバッテリー増量して長距離も走れます!ってする謎戦略
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220 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:36:09 No.1249176093 del +
東芝SCiBやリチウムイオンキャパシタはあんま広がらないな
i-MiEV的にSCiBは結構やれてるように思うがやっぱ価格かな
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221 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:36:37 No.1249176218 del +
>>日本で中韓の車に乗ってる人は現状多くないから
>>バスには入ってきてるけど
>まず行政で実証してからというのは賢明
走行中にバス燃えて死傷者出てもメーカーは追及されんし導入した行政の中間管理職辺りが自死して幕引きだろうな
国土交通省の運輸安全委員会はもう乗っ取られてるだろう
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222 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:36:44 No.1249176252 del +
>電磁波すごそうだけど
試作品というか実証実験なら見たことあるが電磁波は微々たるもんだったな
実質中身はインダクションというか電磁誘導なんで
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223 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:36:44 No.1249176253 del +
>No.1249174636
高速道路で使う領域ではICE車でも効率的と聞くしEVじゃなきゃダメってのはヒステリーだと思う
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224 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:37:12 No.1249176355 del そうだねx1
>>宗教上の問題で三菱の車は買えないので俺には関係のない話だった
>それだとこのスレの会話も意味無い
>日本で中韓の車に乗ってる人は現状多くないから
>バスには入ってきてるけど
中国製の電動自転車は結構買ってるのいるもんじゃないのかな?
ネットショップでも気軽に買えるようだし
自転車の電池でも充分爆発するだけの容量あるよね
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225 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:37:37 No.1249176455 del そうだねx1
普通のラジオを車に持ち込むとノイズ多くてアカンかった思い出
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226 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:38:28 No.1249176725 del そうだねx2
>国土交通省の運輸安全委員会はもう乗っ取られてるだろう
そりゃ国交省は某明党の利権ですので…
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227 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:38:29 No.1249176729 del +
前に都内で電動アシストが燃えて慌ててるおばちゃんの動画見た
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228 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:38:33 No.1249176747 del +
>EVの強みはストップ&ゴーだから路線バスは需要に合っている
電池が重いのがデメリットだから初動だけ電動で後はガソリンエンジンが
現時点では最適解じゃないのかな
極端に移行しようとしすぎなんだよ
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229 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:38:34 No.1249176754 del +
>BYDが日本に納品したバスは日本の安全基準を満たしてるそうだ
>地元で走ってたから乗ったよ
業者が業務の一環で面倒見るんだったらEVも悪くはないか
一般人がEVの面倒見るって?
面倒見切れず事故りかねないなぁ
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230 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:39:02 No.1249176879 del +
東京都は定期的にEVバス入れてるけど毎度後継機は選定しないってなってるよね
毎度責任者は二度と入れるかってなるんだけど毎度トップがそれを潰す
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231 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:39:02 No.1249176881 del +
EVって電磁波的にどうなんだろう
防ぐためのシールド搭載しているとは到底思えん
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232 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:39:46 No.1249177074 del +
>東芝SCiBやリチウムイオンキャパシタはあんま広がらないな
高低温や振動や衝撃への耐性はどんな感じなんだろ
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233 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:40:40 No.1249177355 del +
>普通のラジオを車に持ち込むとノイズ多くてアカンかった思い出
カーステでも昔の車ではノイズが入ることあったな
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234 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:40:43 No.1249177369 del +
BYDのは割と大丈夫なんじゃ?という気分にはなってくるが
まだ油断ならん感じ
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235 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:41:25 No.1249177553 del +
>電池が重いのがデメリットだから初動だけ電動で後はガソリンエンジンが
>現時点では最適解じゃないのかな
>極端に移行しようとしすぎなんだよ
バッテリーがただの荷物すぎる…トルクのいる初動だけ
ガソリンエンジンという逆じゃだめなのか
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236 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:41:39 No.1249177612 del +
確かBYDとトヨタって技術提携しとるよね
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237 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:42:09 No.1249177735 del +
>毎度責任者は二度と入れるかってなるんだけど毎度トップがそれを潰す
EV入れるとエコに配慮してるように見えるからなんだろうな
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238 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:42:30 No.1249177835 del +
地球にクソ厳しい無駄なオモチャ
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239 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:42:34 No.1249177862 del +
>トヨタの凄い所は今まで生産してきたHVのバッテリーでこういう火災起こした事がない事なんだよな
HVは発電しながら走るので充電池容量それほど必要でなく大半がニッケル水素電池使用
リチウムイオン電池に比べてかなり危険度低いしリサイクルも可能
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240 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:42:50 No.1249177932 del +
駐車禁止に充電駄目っていわれたらEVはどうすりゃいいの?
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241 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:42:59 No.1249177976 del +
初動にガソリンめっちゃ食うみたいね
そこをモーターアシストすると何割か燃費が伸びる
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242 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:43:13 No.1249178031 del +
>確かBYDとトヨタって技術提携しとるよね
技術提携って全ての技術を渡すって意味じゃないけどね
243 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:43:30 No.1249178107 del +
書き込みをした人によって削除されました
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244 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:44:08 No.1249178275 del +
>ICE車
ふうん内燃車とは訳されず そのまま使うようになったんだな
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245 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:44:21 No.1249178340 del そうだねx1
車作るのには数多くの部品が必要で電子部品に韓国製使ってたりするし
どこの国のどの会社だからダメなんてのはもう時代遅れなんだ
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246 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:44:34 No.1249178414 del +
>>トヨタの凄い所は今まで生産してきたHVのバッテリーでこういう火災起こした事がない事なんだよな
>HVは発電しながら走るので充電池容量それほど必要でなく大半がニッケル水素電池使用
>リチウムイオン電池に比べてかなり危険度低いしリサイクルも可能
トヨタの凄いところはそのニッケル水素電池で従来よりも高出力なバッテリーを重量ほぼ同じが軽量化して出す辺り
まるで真田さん
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247 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:44:38 No.1249178430 del +
普段トヨタをEVで叩いているのにBYDが不利になると
トヨタの名を出さないといけないのは笑ってしまう
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248 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:45:11 No.1249178554 del +
比亜迪股份有限公司(以下、BYD)とトヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、2019年11月7日に電気自動車の研究開発に関する合弁会社の設立に向けた契約を締結して以降、両社で準備を進めてまいりましたが、この度、登記を完了し、5月中を目途に事業を開始することになりました。
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249 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:45:51 No.1249178724 del +
>どこの国のどの会社だからダメなんてのはもう時代遅れなんだ
バッテリーも中国製だからダメってんじゃなくて品質管理の問題なんだよな
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250 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:46:21 No.1249178863 del +
>EV入れるとエコに配慮してるように見えるからなんだろうな
でもとにかく使い難くて洒落にならんそうよ
充電時間の割に走らないし暑さも大敵でモーターの冷却で
結構な爆音だし欠便の原因になるわで洒落にならん
排ガスを発電所に押し付けられるってのが唯一のメリット
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251 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:47:43 No.1249179229 del +
>車作るのには数多くの部品が必要で電子部品に韓国製使ってたりするし
>どこの国のどの会社だからダメなんてのはもう時代遅れなんだ
でも99%と言っておくがCPTPPは入れないんだぜ?
せいぜい落ち目の中露とちちくりあってくれ
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252 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:48:37 No.1249179475 del そうだねx1
    1724568517933.mp4-(1072447 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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253 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:48:43 No.1249179506 del +
みんな韓流は?
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254 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:50:02 No.1249179856 del +
    1724568602091.jpg-(173449 B)サムネ表示
>みんな韓流は?
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255 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:50:41 No.1249180046 del +
>1724568517933.mp4
これ結局原因判明したんだろうか
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256 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:51:31 No.1249180331 del そうだねx1
    1724568691877.webm-(3957095 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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257 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:52:27 No.1249180529 del そうだねx1
    1724568747662.mp4-(4319728 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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258 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:52:50 No.1249180633 del +
品質度外視して安物を大量に売りさばいた方が勝ち組になってるじゃん
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259 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:55:24 No.1249181297 del +
今の車の仕様がそもそも電動向けじゃないから
そもそも電動自動車は社会的に別枠で作り直すしか
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260 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:55:52 No.1249181408 del そうだねx2
将来的にはEVになるんだろうけど急に切替しようなんてのが無理があるんだよ
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261 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:56:17 No.1249181516 del +
中国と韓国はバッテリーの安全装置を1つか2つ省略してるんだとか
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262 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:57:39 No.1249181904 del そうだねx1
    1724569059697.jpg-(32647 B)サムネ表示
>品質度外視して安物を大量に売りさばいた方が勝ち組になってるじゃん
そして世界の信用を失くす
まあ元から信用なんて持たない酷いデタラメマフィア枢軸国があるらしいアルよ?
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263 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:58:46 No.1249182180 del +
天然ガス車も爆発するのか
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264 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:59:16 No.1249182307 del +
>中国と韓国はバッテリーの安全装置を1つか2つ省略してるんだとか
中国と韓国以外も海上輸送中に火事起こして全滅させてなかったか?
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265 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:59:16 No.1249182308 del そうだねx4
>将来的にはEVになるんだろうけど急に切替しようなんてのが無理があるんだよ
上でも書かれてるけど短所無視して全部EVにしようなんてのが頭お花畑すぎるんだよな
世界の使用言語と統一しようくらいお花畑
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266 無念 Name としあき 24/08/25(日)15:59:22 No.1249182342 del そうだねx2
中韓の謳う「高出力」だの「高性能」だのは
根本的な安全性を投げ捨てて見ないふりして無理やり演出してる数値だから
そりゃ事故りまくるわけだ
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267 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:00:14 No.1249182539 del そうだねx2
>品質度外視して安物を大量に売りさばいた方が勝ち組になってるじゃん
え?今の中韓の何処が「勝ち組」に見えるって?
あ…6年くらい前の時代からレスしてる?
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268 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:00:20 No.1249182567 del +
    1724569220869.mp4-(1194650 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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269 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:00:48 No.1249182682 del +
>世界の使用言語と統一しようくらいお花畑
エスペラント語「知らん話だ」
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270 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:00:51 No.1249182696 del +
大前提として国内の競争に勝ち上がるためには不正や違法をしないと無理だからね
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271 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:01:24 No.1249182823 del そうだねx1
    1724569284413.mp4-(3340966 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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272 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:01:39 No.1249182905 del +
>天然ガス車も爆発するのか
ガソリン車だって事故れば爆発するよ
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273 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:01:45 No.1249182929 del そうだねx2
>>中国と韓国はバッテリーの安全装置を1つか2つ省略してるんだとか
>中国と韓国以外も海上輸送中に火事起こして全滅させてなかったか?
中華バッテリーだったのでは
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274 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:01:55 No.1249182975 del +
トヨタのインチキハイブリッドより中華の高性能EVが人気なのは事実です
中華安スマホが売れてるのと似たような構図ですな
俺はiPhone品質のトヨタハイブリッド選びますけど
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275 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:02:01 No.1249182998 del +
>減っていくじゃなくて
>そもそもあってはならないことなんですよ…
ガソリンは何度も火災おこしてるのに?
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276 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:02:26 No.1249183099 del +
中華製品が爆発しないで燃えるだけなんて物足りない
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277 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:02:42 No.1249183159 del +
中国はなんで安全を優先しないんだ
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278 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:03:10 No.1249183301 del +
>>天然ガス車も爆発するのか
>ガソリン車だって事故れば爆発するよ
上の動画は多分ガス漏れだから何もしてないのに爆発した
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279 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:03:12 No.1249183312 del +
>>将来的にはEVになるんだろうけど急に切替しようなんてのが無理があるんだよ
>上でも書かれてるけど短所無視して全部EVにしようなんてのが頭お花畑すぎるんだよな
>世界の使用言語と統一しようくらいお花畑
そのアホなヨーロッパの言うこと真に受ける政府もな…
案の定やっぱ辞めた!言い出してるし
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280 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:03:50 No.1249183462 del +
    1724569430922.jpg-(64489 B)サムネ表示
>大前提として中国国内の競争に勝ち上がるためには不正や違法をしないと無理だからね
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281 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:04:14 No.1249183569 del そうだねx1
>トヨタのインチキハイブリッドより中華の高性能EVが人気なのは事実です
あれ?もう欧米はHVにすっぺって言い出してない?
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282 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:04:17 No.1249183577 del +
>天然ガス車も爆発するのか
パッキンの劣化かな
ようは整備不良
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283 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:05:48 No.1249183956 del そうだねx1
中国人には嘘つきしかいない正直者は生き残れないから
って話を思い出す
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284 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:07:21 No.1249184346 del +
>>トヨタのインチキハイブリッドより中華の高性能EVが人気なのは事実です
>あれ?もう欧米はHVにすっぺって言い出してない?
BYDだってHV作ってるのにね
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285 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:07:39 No.1249184432 del +
ゴムカスでの健康災害とかそのうち取り沙汰されそう
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286 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:07:46 No.1249184467 del +
支那朝鮮の悲鳴が心地いい
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287 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:07:49 No.1249184477 del そうだねx1
>中国はなんで安全を優先しないんだ
コストがかかるだろ
多少不具合があっても安く大量に売った方が得になる
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288 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:07:59 No.1249184530 del そうだねx2
>中国人には嘘つきしかいない正直者は生き残れないから
>って話を思い出す
建国の功労者を平気で殺すからなあの国は
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289 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:08:50 No.1249184751 del +
テスラも燃えてるんでしょ?
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290 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:11:01 No.1249185277 del そうだねx1
乗り遅れてるぞと煽って乗ったバスが燃えて焼け死ぬ中韓人
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291 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:12:16 No.1249185599 del +
    1724569936127.jpg-(169420 B)サムネ表示
これ面白かったよ
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292 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:13:14 No.1249185845 del そうだねx2
>中国はなんで安全を優先しないんだ
安全を最優先しても爆発しちゃうんですよ
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293 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:13:22 No.1249185885 del +
    1724570002654.png-(18158 B)サムネ表示
日本の火事の原因は未だに煙草がトップだな
規制と値上げが厳しくなっても吸ってる奴多いしな
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294 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:14:06 No.1249186037 del +
日本はもう終わりだよ
なんでって俺の人生が終わってるからな
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295 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:15:03 No.1249186284 del +
>日本の火事の原因は未だに煙草がトップだな
>規制と値上げが厳しくなっても吸ってる奴多いしな
放火と放火の疑いを足すとトップになるのが怖い
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296 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:15:14 No.1249186328 del +
>乗り遅れてるぞと煽って乗ったバスが燃えて焼け死ぬ中韓人
なんか近視感があるんだが
きのせいだろうか
しかも参加してない国の企業に良いように使われると言う
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297 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:16:48 No.1249186709 del そうだねx2
糞どうでもいい特定アジアの物が燃えるなんていつものことだろ
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298 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:18:56 No.1249187238 del +
    1724570336541.png-(120135 B)サムネ表示
>日本の火事の原因は未だに煙草がトップだな
>規制と値上げが厳しくなっても吸ってる奴多いしな
肺がやられて酸素吸入器着けてるのにそれでもタバコ吸おうとして酸素に引火して爆死とかマジで頭おかしいのがいるという恐怖
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299 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:21:03 No.1249187766 del そうだねx2
>日本はもう終わりだよ
>なんでって俺の人生が終わってるからな
終わってる奴が終わり終わり言うなら逆にまだ大丈夫そうだな
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300 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:22:55 No.1249188215 del そうだねx3
エレベータで一緒に乗ってる電動バイクとか自転車が突如大爆発して巻き添えで死ぬ動画とかとしあきがはってくれたことあったが
あれめちゃこわい
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301 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:24:55 No.1249188692 del +
>日本の火事の原因は未だに煙草がトップだな
うわマジか
俺もたばこの火事で死ぬと思う
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302 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:27:59 No.1249189327 del +
チョンって何ならできんの?
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303 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:30:32 No.1249189931 del +
中国のEV関連企業も採算とれなくて赤字生産してたりガンガン潰れてるからなあ
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304 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:31:06 No.1249190099 del そうだねx2
    1724571066311.mp4-(8133169 B)サムネ表示
これ普通のアシスト自転車のバッテリーなんだってね
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305 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:31:30 No.1249190205 del そうだねx2
>チョンって何ならできんの?
レイプとか女を殴るとか
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306 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:34:00 No.1249190864 del そうだねx2
>これ普通のアシスト自転車のバッテリーなんだってね
アイヤー爆破したアル!って言ってそう
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307 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:35:32 No.1249191225 del そうだねx1
>トヨタの凄い所は今まで生産してきたHVのバッテリーでこういう火災起こした事がない事なんだよな
>高コスト体質と言われようと安全へのこだわりが凄い
日産リーフをもっと誉めてあげてほしい…
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308 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:36:07 No.1249191359 del +
>日本の火事の原因は未だに煙草がトップだな
よくみろ
放火と放火の疑いが別計上だから実質1位はぶっちぎりで放火だ
まぁ9割公園でゴミ燃やしたぼや程度だろうが
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309 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:36:34 No.1249191484 del そうだねx2
>>チョンって何ならできんの?
>レイプとか女を殴るとか
あとは良い物をパクって自分の物と主張するぐらい
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310 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:36:40 No.1249191513 del +
>これ普通のアシスト自転車のバッテリーなんだってね
なんでどれもエレベーター閉じた瞬間発動するの?
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311 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:36:42 No.1249191523 del +
>やっぱイーブイはダメだな
>ピカチュウじゃないと
ライチュウ「…」
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312 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:37:21 No.1249191689 del そうだねx1
>>これ普通のアシスト自転車のバッテリーなんだってね
>なんでどれもエレベーター閉じた瞬間発動するの?
そうでないものは大事にならず動画として世界に広まったりしないから
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313 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:37:35 No.1249191770 del そうだねx1
>チョンって何ならできんの?
人を不快にさせる事なら世界一なんじゃないかな
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314 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:38:00 No.1249191873 del +
でも俺たちは竹中さん天皇にしてないからなあ?
火災されても文句は言えないんじゃないか?
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315 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:39:04 No.1249192139 del +
>>これ普通のアシスト自転車のバッテリーなんだってね
>なんでどれもエレベーター閉じた瞬間発動するの?
エレベータ内が暑くて急激な温度差とかでとかか?
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316 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:40:12 No.1249192433 del +
>ハイブリッドもだめなん?
ハイブリッドはトヨタがガチガチに特許固めてるから厳しい…まあHV関連の特許無償公開してるのにどこも作れてないか技術的な問題もありそうだし
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317 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:40:37 No.1249192548 del +
リチウムイオンバッテリーを舐めすぎてる
俺絶対輸入モノ買わない
あれはエネルギーの塊なのでちょっとの製造ミスで発火する
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318 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:41:01 No.1249192656 del +
ピンポイントでこういう爆発する動画あるなら他でも頻発してるんだろ
家で燃えて火事になったり駐輪場で火災とか普通に起きてると思うし
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319 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:41:09 No.1249192685 del +
平塚でマルハンの立体駐車場が大火災を起こしたこともあるから
本当に他人事ではない
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320 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:44:03 No.1249193400 del +
>排ガスを発電所に押し付けられる
ヒーートアイランド現象が抑えられるのだな!
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321 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:44:53 No.1249193606 del そうだねx1
>なんでどれもエレベーター閉じた瞬間発動するの?
エレベーターに乗る前に発動した動画じゃ面白くないから回ってこないだけでは?
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322 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:45:02 No.1249193642 del +
>ピンポイントでこういう爆発する動画あるなら他でも頻発してるんだろ
>家で燃えて火事になったり駐輪場で火災とか普通に起きてると思うし
前動画スレで駐車場炎上動画は当然で運転中の電動バイクが突如爆発とか
リビングで充電中のバッテリーが爆発して一瞬で部屋が火災と煙につつまれたりとか
はられまくってあかんとおもった
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323 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:45:42 No.1249193832 del そうだねx1
頻発するってことは初期にリリースしたEVのバッテリーが限界を迎えてるってことなんだな
おそらくこれから定期的に起きるよね韓国では
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324 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:45:51 No.1249193875 del +
一戸建てが多そうなアメリカとか北欧はともかくマンションアパートまみれの日本とか韓国でやるのはムリ筋では…充電設備どうするよ問題…
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325 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:46:16 No.1249193979 del そうだねx1
>日本の火事の原因は未だに煙草がトップだな
>規制と値上げが厳しくなっても吸ってる奴多いしな
原因が分からないとタバコって事にするととりあえずおkって風潮がありましてな
あと実際のタバコ火災の半分は道路の側溝での火災で被害無しってパターン
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326 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:47:16 No.1249194234 del そうだねx1
やっぱチャイナの後に来るな
これも起源主張するのかな
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327 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:47:45 No.1249194365 del そうだねx1
車検と13年増税があるから何十年も乗るもんでないしリセールも考えるとEVは…
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328 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:48:43 No.1249194592 del そうだねx1
わかっていたことだろうにのう
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329 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:48:52 No.1249194633 del そうだねx1
>車って実用品であって趣味嗜好品では無いはずなんだがな
趣味車は否定しないし好きな車買えばいいと思うけど押し付けてくるのは違うよねと…
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330 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:50:10 No.1249194973 del そうだねx1
>平塚でマルハンの立体駐車場が大火災を起こしたこともあるから
あれはEVだったっけ?
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331 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:50:25 No.1249195033 del +
>中国製品ってガワだけは最先端っぽく作るんだよな
>だから写真映えだけはしてステマが多い
最先端っぽい=ディスプレイのでかさみたいな認識なのがちょっとな…
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332 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:51:28 No.1249195302 del +
>>平塚でマルハンの立体駐車場が大火災を起こしたこともあるから
>あれはEVだったっけ?
平塚でそんなんあったかな
厚木のマルハンで火災起こした奴はVWのガソリン車が火元だったけど
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333 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:51:56 No.1249195425 del そうだねx1
バブルの頃じゃあるまいしそんなにポンポン車を買い換えねえって
まあ次もEVにする気はないが
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334 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:53:03 No.1249195688 del そうだねx1
>チョンって何ならできんの?
youtubeで工作してビルボードで一位をとったりできるぞ
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335 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:53:27 No.1249195804 del +
平塚の奴はエンジンにオイルが付いてたのが原因
どういうことなの…
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336 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:53:35 No.1249195845 del +
>寒いと使えなくなるのにヨーロッパや韓国に売り込む中国は流石に悪魔かよって思いました
だってあいつらチョロいから綺麗事並べたら飛び付いてくるし…日本に勝てますよって囁いたらイチコロよ
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337 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:56:30 No.1249196583 del そうだねx2
>寒いと使えなくなるのにヨーロッパや韓国に売り込む中国は流石に悪魔かよって思いました
韓国はともかく自動車産業のためにEVに大きく舵を切ったヨーロッパが悪いんだろ
それがなきゃ中国だってここまでEVに傾倒してなかった
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338 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:57:29 No.1249196847 del +
>平塚の奴はエンジンにオイルが付いてたのが原因
たまにはエンジンを掃除しろってことじゃない?
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339 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:57:58 No.1249196973 del +
    1724572678967.mp4-(1955823 B)サムネ表示
蛮族にはどんな良いモノを与えてもウンコにしてしまう一例
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340 無念 Name としあき 24/08/25(日)16:59:50 No.1249197472 del +
>蛮族にはどんな良いモノを与えてもウンコにしてしまう一例
美しい
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341 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:00:31 No.1249197663 del +
>これ普通のアシスト自転車のバッテリーなんだってね
狭い空間とは言え人間がこうなるまで燃えるもんなのか?
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342 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:02:30 No.1249198155 del +
>これ普通のアシスト自転車のバッテリーなんだってね
こわい!!
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343 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:02:35 No.1249198177 del +
セルに莫大なエネルギーを蓄えているので
だからこそ何重にも安全装置が必要になってる
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344 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:02:39 No.1249198194 del +
お得意の粉末消火器で消火すれば無問題
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345 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:03:19 No.1249198383 del +
1台発火しただけで駐車場全体を壊滅させるの威力高すぎる
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346 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:03:40 No.1249198465 del +
>>これ普通のアシスト自転車のバッテリーなんだってね
>狭い空間とは言え人間がこうなるまで燃えるもんなのか?
バッテリーの正極にはアルミが使われてるのでこれが燃え出すとテルミット反応起こして1000℃近くまで上がる
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347 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:05:31 No.1249198952 del +
>チョンって何ならできんの?
開封厳禁の最高機密であるF-35のブラックボックスを開けて即アメさんにバレてお仕置き喰らうこととか
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348 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:07:53 No.1249199564 del +
>1台発火しただけで駐車場全体を壊滅させるの威力高すぎる
海上輸送中に船ごと燃えて海上輸送NGになるくらいだからな
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349 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:08:30 No.1249199735 del +
そりゃモバイルバッテリーやら電アシ自転車も燃えてるんだからEVだってもっと危ないわな
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350 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:08:58 No.1249199856 del +
そもそもの話、日本とそれ以外の国とで人命に対する価値観が違う
死人が出たことに対するメーカーへの圧力が段違いに軽い
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351 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:09:14 No.1249199918 del +
>バブルの頃じゃあるまいしそんなにポンポン車を買い換えねえって
>まあ次もEVにする気はないが
日本だとだいたい7年が買い換えサイクルだべ
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352 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:11:45 No.1249200545 del +
>日本だとだいたい7年が買い換えサイクルだべ
うちは走行距離10万?くらいを目安にしてるがサンデードライバーなんでまだまだ先だ
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353 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:12:55 No.1249200818 del +
電動アシストのバッテリーは電圧も高いからエネルギー凄そう
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354 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:13:19 No.1249200925 del +
韓国でメルセデスベンツのEVが
駐車場で勝手に燃え出して
今大騒ぎになってるらしいね
ベンツブランドの価値がガタ落ちとか
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355 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:13:37 No.1249200990 del +
EVは5年くらいでバッテリー交換しないとアカンみたい
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356 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:13:50 No.1249201044 del そうだねx1
>お得意の粉末消火器で消火すれば無問題
高温の可燃性ガスがものすごい勢いで吹き出し消火剤を突き抜けて空気と接触して燃焼するので消火できないどうしてもと言うなら水没させるしかない
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357 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:15:01 No.1249201327 del +
>死人が出たことに対するメーカーへの圧力が段違いに軽い
というか国外メーカーに対してだな
特に賄賂とかくれないメーカー
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358 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:15:03 No.1249201339 del +
>EVは5年くらいでバッテリー交換しないとアカンみたい
ガソリン車なら倍はもつのに…
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359 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:17:21 No.1249201920 del +
再生バッテリーでも90万円くらいするから
ほんとバッテリー劣化とその交換費用は込みで考えないと地獄を見るね
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360 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:18:25 No.1249202154 del +
>ベンツブランドの価値がガタ落ちとか
一台でも燃えたらそうなるよなあ
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361 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:18:25 No.1249202156 del +
>高温の可燃性ガスがものすごい勢いで吹き出し消火剤を突き抜けて空気と接触して燃焼するので消火できないどうしてもと言うなら水没させるしかない
道路下の水道管破壊するか
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362 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:18:37 No.1249202212 del そうだねx1
中韓の命が安い国が先に失敗して教訓をくれるから助かる
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363 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:19:08 No.1249202350 del +
ベンツはブランド力落ちたら終わりだから死活問題
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364 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:19:19 No.1249202390 del そうだねx2
>>EVは5年くらいでバッテリー交換しないとアカンみたい
>ガソリン車なら倍はもつのに…
機関部さえ無事なら整備や修理しながら下手すると何十年と保つからな
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365 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:20:13 No.1249202639 del +
>中韓の命が安い国が先に失敗して教訓をくれるから助かる
奴隷先進国である欧米やロシアもやで
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366 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:20:27 No.1249202698 del +
>お得意の粉末消火器で消火すれば無問題
後始末のことを考えたらバケツリレーで水をかける方がマシじゃないかな
水が届く位置まで近づくのに勇気が要るけど
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367 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:20:38 No.1249202746 del そうだねx1
>スプリンクラーでバッテリー火災が消えるって思ってるとか中学生の勉強やり直さないとダメなのでは
燃えるEVは無理でもスプリンクラーで延焼は止められるんじゃないの
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368 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:21:01 No.1249202837 del +
ベンツなんてドイツ生産の割合が減ってるから海外生産車にもう値打ちない
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369 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:21:13 No.1249202888 del +
正直車に関しては中韓の方がヨーロッパよりはずっと賢いと思う
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370 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:21:22 No.1249202932 del +
>ベンツはブランド力落ちたら終わりだから死活問題
韓国MBが当初事故を無視していたのが印象相当悪くした
その後どこの電池メーカー使ってんだよって話になったんだけど
BMWや他のメーカーは開示してるんだけどMBは非公開
CATL製って言われてたけど実際は中小の中華製じゃね?って話も出てる
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371 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:21:49 No.1249203054 del +
>>>EVは5年くらいでバッテリー交換しないとアカンみたい
>>ガソリン車なら倍はもつのに…
>機関部さえ無事なら整備や修理しながら下手すると何十年と保つからな
辺境の国で何年モノだよって車走ってたりするしな
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372 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:22:39 No.1249203272 del +
>正直車に関しては中韓の方がヨーロッパよりはずっと賢いと思う
ヨーロッパはVWの排ガス不正にずっと気づかなかったしな
それがEVシフトにつながってる
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373 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:22:55 No.1249203355 del +
EVが話題になった当初に次の車で悩んでて静観に回った弟は今ではEVだけは無いと言っている
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374 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:23:23 No.1249203475 del +
海外行くとエンジンからカタカタ音が聞こえる車もいっぱい走ってる
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375 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:23:47 No.1249203585 del そうだねx1
    1724574227801.jpg-(264325 B)サムネ表示
まあEVシフトさせたい海外の気持ちも分かるわ
日本車の技術にいつまでも追いつけないならルールを変更して一発逆転狙うしかないもの
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376 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:24:59 No.1249203853 del そうだねx2
>>お得意の粉末消火器で消火すれば無問題
>後始末のことを考えたらバケツリレーで水をかける方がマシじゃないかな
>水が届く位置まで近づくのに勇気が要るけど
化学反応だからどっちも意味がないな…
水だと消せなくも無いが多少温度下げるくらいじゃ消えないから
車体を完全に水に浸けて空気に触れない様にするとかしないといけない
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377 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:26:24 No.1249204256 del +
バッテリーは使わなくても確実に劣化してくからなぁ
EVはどんなにメンテナンスしても20年乗れる車種とかまずないだろう
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378 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:27:11 No.1249204443 del +
HVのバッテリーは15年は使えるように設計されてるらしい
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379 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:28:00 No.1249204650 del +
>化学反応だからどっちも意味がないな…
どっちも意味がないけど水なら周囲の温度を下げて延焼を少しでも防げるかなって
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380 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:28:09 No.1249204697 del そうだねx1
    1724574489668.jpg-(868412 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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381 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:28:43 No.1249204836 del そうだねx1
    1724574523136.jpg-(27962 B)サムネ表示
消火設備が徹底的に配置されてもいないのになんで普及しようと思ったんだ?
あと充電施設も
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382 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:29:10 No.1249204952 del そうだねx2
>1724574489668.jpg
ダメそうですね…
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383 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:30:54 No.1249205391 del そうだねx2
>>正直車に関しては中韓の方がヨーロッパよりはずっと賢いと思う
>ヨーロッパはVWの排ガス不正にずっと気づかなかったしな
>それがEVシフトにつながってる
どっちも日本車に勝てないからやってたことなんだよな…
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384 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:31:00 No.1249205415 del +
>HVのバッテリーは15年は使えるように設計されてるらしい
アクアのメインバッテリーは10年経っても何も問題は起こってないな
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385 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:31:29 No.1249205549 del そうだねx3
>1724574489668.jpg
これ技術では勝てませんって宣言だよね
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386 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:31:55 No.1249205665 del +
>1724574489668.jpg
欧州で生産した車以外は欧州で売れないようにした方が手っ取り早かったんじゃね
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387 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:34:19 No.1249206284 del +
毎年1割程度バッテリー性能が下がるのを頭に入れて使わないといけない
走行距離が90?81?72.9?65.6?59となり5年後には6割しか走れなくなるし充電回数でカバーすると劣化も加速する
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388 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:34:48 No.1249206415 del +
>1724574489668.jpg
誰かその基準についてきたんですかね…
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389 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:35:41 No.1249206656 del +
うちのHVも9年目だけど燃費は落ちてない
まだいける
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390 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:36:00 No.1249206744 del +
>>1724574489668.jpg
>欧州で生産した車以外は欧州で売れないようにした方が手っ取り早かったんじゃね
軽自動車規格相手にやったあれやこれやがブーメランとしてブッ刺さるので
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391 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:37:01 No.1249206994 del そうだねx1
>欧州で生産した車以外は欧州で売れないようにした方が手っ取り早かったんじゃね
中国車は追い出せるな
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392 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:37:12 No.1249207034 del そうだねx1
ていうか単純に壊れ易すぎるんだよ欧州車は
VWとか同じ大衆車のトヨタと比べるとすぐに壊れるし
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393 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:38:00 No.1249207254 del +
>うちのHVも9年目だけど燃費は落ちてない
HVで電池が劣化すると燃費が落ちるもんなの?
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394 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:38:56 No.1249207490 del そうだねx1
    1724575136003.mp4-(785615 B)サムネ表示
噴出する炎で車体を動かすとかロケットエンジンかよ
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395 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:40:18 No.1249207846 del +
>HVで電池が劣化すると燃費が落ちるもんなの?
走行状況によっては落ちるけどHV車はあくまでエンジンが主体だからEVほど深刻ではない
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396 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:43:36 No.1249208668 del +
輸入車に対して関税ゼロの日本
EUは輸入車に対する関税を全て撤廃するべき
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397 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:43:46 No.1249208715 del +
    1724575426417.jpg-(20894 B)サムネ表示
バッテリーってそんなに簡単に出火するんかい
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398 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:44:04 No.1249208794 del +
>HVで電池が劣化すると燃費が落ちるもんなの?
本来ブレーキで捨てるはずのエネルギーを溜め込む訳なので電池が劣化すると燃費に影響が出るストロングハイブリッドからマイルドハイブリッドみたいになる
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399 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:45:26 No.1249209149 del +
>バッテリーってそんなに簡単に出火するんかい
モバイルバッテリー満充電して地面に叩き付けてみたら
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400 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:46:12 No.1249209348 del そうだねx1
>バッテリーってそんなに簡単に出火するんかい
0.001%くらいじゃない?
いっぱい積んでるからね
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401 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:47:30 No.1249209677 del +
>本来ブレーキで捨てるはずのエネルギーを溜め込む訳
電気という形で電池にためるしかないのかな
輪ゴムにためておくのは無理だよなぁ…
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402 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:47:34 No.1249209703 del +
>0.001%くらいじゃない?
>いっぱい積んでるからね
ゼロにはできないから厳しいところだな
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403 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:48:29 No.1249209960 del +
>車体を完全に水に浸けて空気に触れない様にするとかしないといけない
1台あたり4トン程度の水で冷却するといいらしいぞ
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404 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:50:26 No.1249210508 del そうだねx1
>1724574489668.jpg
現場猫のウツロな瞳で大丈夫ですぅとか言ってるインチキ臭え目をしてる!!
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405 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:55:17 No.1249211819 del そうだねx1
>輸入車に対して関税ゼロの日本
>EUは輸入車に対する関税を全て撤廃するべき
そんなことしたら欧州の自動車産業は終わる
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406 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:56:55 No.1249212268 del +
>電気という形で電池にためるしかないのかな
>輪ゴムにためておくのは無理だよなぁ…
重い巨大なコマに回転のエネルギーとして貯める方法もある
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407 無念 Name としあき 24/08/25(日)17:59:32 No.1249212983 del +
>同様の理由でシティコミューターとしては長所があるがなぜかEVマーケティングはバッテリー増量して長距離も走れます!ってする謎戦略
エコなんて体裁で
バッテリーをとバッテリーに必要な資源で儲けたいって話なので
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408 無念 Name としあき 24/08/25(日)18:01:03 No.1249213429 del そうだねx2
>重い巨大なコマに回転のエネルギーとして貯める方法もある
車ってやつは軽量化を頑張ってるからなあ…
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409 無念 Name としあき 24/08/25(日)18:01:19 No.1249213501 del そうだねx1
>>電気という形で電池にためるしかないのかな
>>輪ゴムにためておくのは無理だよなぁ…
>重い巨大なコマに回転のエネルギーとして貯める方法もある
揚水発電は一種の電池
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410 無念 Name としあき 24/08/25(日)18:02:33 No.1249213801 del +
EVで偉いのは先行してEVの価値を温めてきた三菱と日産だわ
いきなりエコだ航続距離だわ低価格だわで簡単に燃えるようなの溢れさせやがって
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411 無念 Name としあき 24/08/25(日)18:05:44 No.1249214628 del +
    1724576744008.jpg-(107616 B)サムネ表示
電解液として電気をためておく方法もあるな
場所を食うが非常に安全性が高い
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412 無念 Name としあき 24/08/25(日)18:07:32 No.1249215130 del +
航続距離を伸ばすために大型バッテリー積んだ結果少し小突いただけで即炎上は草
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413 無念 Name としあき 24/08/25(日)18:11:55 No.1249216334 del そうだねx1
カタログスペックマシマシにしたいからバッテリーをたくさん積む
バッテリーたくさん積んだら高価格化するのに安く売りたい
削るのは安全性
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414 無念 Name としあき 24/08/25(日)18:12:36 No.1249216526 del +
中国だと電動自転車のバッテリーからの火災も多いな
盗まれないように室内に置くから余計に・・・
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415 無念 Name としあき 24/08/25(日)18:17:47 No.1249218015 del +
>カタログスペックマシマシにしたいからバッテリーをたくさん積む
>バッテリーたくさん積んだら高価格化するのに安く売りたい
>削るのは安全性
一番大事なエンドユーザーに目を向けてねえな…
8/28 18:30頃消えます
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