ふたばフォレスト

事故かなんかでパテでの修理じゃなくて？

このハゲー！

>韓国クォリティー
日産でも有ったような

>韓国クォリティー

もう10年以上前か

>韓国クォリティー

トヨタのこの件メディアがほとんど触れなかったな

勝手に盛り上がってろ
こっちで盛り上がる必要は無い

環境に優しい水性塗料の弊害

トヨタのアルファードでも塗装剥がれあったな

脱脂忘れてたか？

>>韓国クォリティー
ビニールテープ張り？

白ばっかりだな

カローラでもあったんやな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>韓国クォリティー
>日産でも有ったような
やはり韓国はレベルが違うか

プライマーが低品質だったのかな？

>もう10年以上前か
ドイツ車ツエーな
くるま？
じどうしゃ？
軽量ロードじてんしゃ？

下地処理の電着塗装時の電圧が低かったとか？

>1724334959911.mp4
>やはり韓国はレベルが違うか
その動画見ると同レベルに見える...
日産ナニやってるん？

ラップフィルムとかそういうアレじゃないの？

>No.1248421663
会社のプロボックスがそんな感じだ
まあ社用車なので気にしないけど

迷惑駐車してて剥離剤でも塗られたんじゃないの

>カローラでもあったんやな
2010-2014年の塗料の配合ミスだっけか
10年保証になったから販売車は全部無償修理だな

>迷惑駐車してて剥離剤でも塗られたんじゃないの
それだったら剝れてる塗装の端っこはもっとぐちゃぐちゃになる

BMWもベンツもやらかしてるし日本メーカーも細かいのはしょっちゅうやってる
塗料ってめんどくさいね

白以外なら安心

無塗装が一番

>>カローラでもあったんやな
>2010-2014年の塗料の配合ミスだっけか
>10年保証になったから販売車は全部無償修理だな
特定の車種じゃなく070のパールホワイトで剥離する
いまだにちょいちょいこれ塗ったらいくらか？って来る
この間はラクティスのルーフとかだったけど
正直クッソ面倒で高くなるから買ったところに相談してって26万の見積もりだけ出して帰ってもらった

関連会社の塗装は
洗浄、
マイクロレベルで侵食＆皮膜処理(ジルコンと言っていた)
電圧掛けて下地定着＆焼付け
本塗装＆焼付け
だったな...

走行会でゼッケンをテープで貼って、走行後剝がしたら
塗装ごと剥がれたなんて話を聞いたことある
最近の塗料って染まりが良い反面、塗膜自体は薄いから剝がれやすいのかな

たまにとしあきの頭みたいにハゲハゲになったプリウス見かける

>たまにとしあきの頭みたいにハゲハゲになったプリウス見かける
むしろアトピーでは

>2010-2014年の塗料の配合ミスだっけか
>10年保証になったから販売車は全部無償修理だな
10年保証ならもうほとんど保証効かない年式になってるのでは

>走行会でゼッケンをテープで貼って、走行後剝がしたら
>塗装ごと剥がれたなんて話を聞いたことある
友人が古い車で初心者マーク貼りっぱなしで乗って一年後に剥がしたら初心者マーク型に剥がれて俺爆笑

>無塗装が一番

トヨタはカローラクロスでも塗装剥がれやらかしてるから塗装よわよわ

>トヨタはカローラクロスでも塗装剥がれやらかしてるから塗装よわよわ
樹脂塗装は弱いしな

>No.1248429625
そこ樹脂じゃないのか

>日産ナニやってるん？
やっちゃえ日産

>1724336308644.jpg
こいつ普通に錆びるらしいな

>そこ樹脂じゃないのか
樹脂だよ

>無塗装が一番
塗装無しは維持の手間が一番掛かるんよな
人が触れた皮脂とか走行中についた汚れをちょっとでも放置するとずっと跡になって残る

>たまにとしあきの頭みたいにハゲハゲになったプリウス見かける
老人マーク磁石を剥がしたのか

中国みたいに膨れるのとどっちがマシなん

>No.1248420367
トヨタじゃねーか

日本でもたまにあるから笑えん

水性塗料が密着良くないとか聞いたな
トヨタは十年保証に伸ばして対応したんだったか

>もう10年以上前か
別に中国とか嫌いじゃないけど、これは本当に笑う

>>1724336308644.jpg
>こいつ普通に錆びるらしいな
錆びるし脆いし雨で壊れるってよ

>中国みたいに膨れるのとどっちがマシなん
車の色を塗り替えるのが違法って意味わからんよね中国
でもラッピングで色を変えるのはセーフってのも謎理論

>トヨタのこの件メディアがほとんど触れなかったな
初代RAV4でも塗装トラブルあって無償修理になってたの思い出した

>白以外なら安心
白は塗料の吸着が最弱だよね
ホワイトが他色と同額だったら気を付けた方がいい

>でもラッピングで色を変えるのはセーフってのも謎理論
なんだこれは…？

>なんだこれは…？
熱でラッピングフィルムが膨れた

なるほど
わからん

>韓国クォリティー
スレ豚が恥かいただけだったな

スレ主の思惑「やっぱり韓国製は酷い！日本車だとあり得ない」

>No.1248420496
ポケモンのシルエットクイズかと

まともなフィルムなら気化した水分なんかは通過するように作る事で防ぐけどチャイナクオリティは違ったと

日本もちょっとやばい気がした

>>なんだこれは…？
>熱でラッピングフィルムが膨れた
空気が入るような雑な施工してないと膨らまないよね普通は

>カローラでもあったんやな
iQでもあった

リアルでは誰からも相手にされないネトウヨおじさんはネットで韓国を叩くことでしかコミュニケーション取れない哀れな生き物なんだ

>日本もちょっとやばい気がした
そもそも国産メジャーなんてまだあるの？

>リアルでは誰からも相手にされないネトウヨおじさんはネットで韓国を叩くことでしかコミュニケーション取れない哀れな生き物なんだ
10年位前まではそれでいっぱいお友達作ってたから今更やり方変えて友達作れないんだろうなぁ…

>日本もちょっとやばい気がした
JIS規格の奴選べばいい

>トヨタのこの件メディアがほとんど触れなかったな
こんな出来損ないを売りつけておいて結局車の回収はしなかったというのが本当に酷い

>>白以外なら安心
>白は塗料の吸着が最弱だよね
>ホワイトが他色と同額だったら気を付けた方がいい
白というかパールじゃなかった？

なんかニュースで韓国のホテル火災で7人死亡複数人意識不明
非常口が無かったそうです

>日本もちょっとやばい気がした
100円ショップとかで売ってる安モンのやつは日本製ではないぞ

>>日本もちょっとやばい気がした
>JIS規格の奴選べばいい
100均はJIS規格のものもしかしたら少ない？
ペンチとか工具結構あったりするけど

トヨタの塗装トラブルは実際に食らったとしあきも結構いそうだしな

>100均はJIS規格のものもしかしたら少ない？
少ないというか全然無いんじゃね
ホームセンターで１５センチのjisの物差しが２００円とかしてるし

ラッピングカーはフィルムによっては膨らむ
50℃こえたりしたら膨らむそうだ
だからボンネットが太陽熱＋エンジン熱でよく膨らむ
高いフィルムだと空気は抜けるらしい
アメリカでも膨らんでるのがティックトックで流れてる
なぜか知らんが中国のEVは塗装が膨らむみたいなキャプション付きで動画が作られて受けてる

>100均はJIS規格のものもしかしたら少ない？
少ないというか皆無に近い

>トヨタのこの件メディアがほとんど触れなかったな
昔からトヨタの特別扱いは伝統よ
日本社会をひっくり返すくらい凄い大問題になった画の件も実はこの直前にトヨタも同じことしてたのに3面記事にチョロッと載せて終わりだった
直後に同じことを三菱がやったらあの大騒ぎ

もともとラッピングカーが膨らんでるのは異常気象で気温40℃超えでクルマのラッピングもこうなってますって動画だったのになんでEVになったんだろ

>日本社会をひっくり返すくらい凄い大問題になった画の件も実はこの直前にトヨタも同じことしてたのに3面記事にチョロッと載せて終わりだった
タイヤ脱落リコール隠しがトヨタでもあったの？

>>100均はJIS規格のものもしかしたら少ない？
>少ないというか皆無に近い
しかしホームセンターいけば３００円くらいで買えたりするやつもある

>しかしホームセンターいけば３００円くらいで買えたりするやつもある
そういうのは大体OEMだな
自社で設計とかしてない分安くできる

ホンダの塗装が弱いって話だったが最近はトヨタばかりだ

やっぱ赤と白は避けないとアカンな

>もう10年以上前か
おっそうだな

>>もう10年以上前か
>おっそうだな

>>>もう10年以上前か
>>おっそうだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

対人衝突保護みたいのもあってグリルとかペラいんでしょ

日本のはミスって感じだけど韓国のは手抜きのイメージ
なんとなく

>環境に優しい水性塗料の弊害
ゲラゲラゲラ

>韓国クォリティー

>韓国クォリティー

>対人衝突保護みたいのもあってグリルとかペラいんでしょ
とりあえず固くするのは簡単だからね
日本が対人安全性が超厳しいだけで

でも韓国製は暴走するんでしょ？

どこもたいして変わらんのやね

>ゲラゲラゲラ
巣に帰れ

>でも韓国製は暴走するんでしょ？

エンジンキー抜いても暴走するらしいな

>でも韓国製は暴走するんでしょ？

でも韓国製は燃えるんでしょ？

>対人衝突保護みたいのもあってグリルとかペラいんでしょ
うむ

自転車に負けるケースはまああるのかなと思う
リムはステンレスの場合もあるし
スポークのテンションで十分に外側に対して反発してる上に
タイヤに空気が入った状態だと強いでしょう

ハゲてる
としあきとおそろいやな

樹脂バンパーの表面部分がめくれ上がってるだけ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>どこもたいして変わらんのやね
たまにあるけど
>>トヨタのこの件メディアがほとんど触れなかったな
>昔からトヨタの特別扱いは伝統よ
>日本社会をひっくり返すくらい凄い大問題になった画の件も実はこの直前にトヨタも同じことしてたのに3面記事にチョロッと載せて終わりだった
>直後に同じことを三菱がやったらあの大騒ぎ
ひどかったよなぁ三菱車が何かあればニュースになってた車両炎上なんて毎日起きているのに

マガジンXは「俺らは公平な自動車誌！」って言いながらトヨタの事全然書かないよなぁ
ホンダなんてモータープールに車おいてあるだけで在庫過多売れてない！ってホンダこれだからとか書くのに

平和ボケ日本国民どもは京都国際の校歌を聞け！

スレあきは教えてくれて有難うね
でも韓国の車なんて日本人は何が有っても絶対に買わないから大丈夫ですよ

10年落ちくらいの中古が安心

くだらないエコ塗料とかやってるからよ
水性って学生の図工じゃないんだから

>韓国クォリティー
そこはウリナラクオリティーやろ

脱皮しとる
韓国人らしいセンスだな

無鉛塗料への切替が始まった頃がひどかったんだよ

見事にパヨク＝在日チョン猿発狂して草

>無鉛塗料への切替が始まった頃がひどかったんだよ
六価クロム問題にしたあとのメッキも

あいつらにものづくりなんた求めるな　ウンコの食い方くらいだろ　凄いのは

>No.1248461225

>日本もちょっとやばい気がした
スチールとメーカーのダブル偽装だったからな

水性だし鉛水銀カドミウム六価クロム使えないし

トラック用の高圧洗車機で乗用車洗うと日本車でもスレ画みたいになる