ふたばフォレスト

やはり背景に運転手不足

もう全国的にバス路線維持は不可能なのでバス利用者は他の交通手段を考えておいた方が良い

バスで移動しようと思ったら夜の便が減便されて
1時間くらい歩いて来たにゃん・・・

バスが減便されてる→タクシー使うか→地方だからタクシーも居ない→なーにこれぇー

賃金アップで即解決

安い給料で奴隷のようにこき使われて客はうるせーしいざとなっても会社は守ってくれない
誰がなりたがるんだよこんな職業

誰も
困らない

手取り月収100万にすれば殺到するだろうよ

客も会社も運転手さん大事にしないから…

普段車で移動してるから困らんかったが
用事で地方移動するとダメだこりゃって感じになった
次からは遠くでも車で行くわ

バスとかタクシーの運転手って途中でうんこしたくなったらどうするの？

小学生を歩かせたら謹慎にする程度にまだ余裕あるよ

自動運転バステストしてるよね

ベビーカーを乗せるのを手伝わないとペナルティとかひどすぎだろ

モンペ社会の弊害かな…

>バスとかタクシーの運転手って途中でうんこしたくなったらどうするの？
公衆トイレとかコンビニとかすんまへーんって言って行けるところに行く

田舎の方なんて以前からゴリゴリ減らしてた
何をいまさらと

>>バスとかタクシーの運転手って途中でうんこしたくなったらどうするの？
>公衆トイレとかコンビニとかすんまへーんって言って行けるところに行く
それすらクレームになるから…

>モンペ社会の弊害かな…
規制緩和で行き着くだけ行き着いた先だよ
給料どんどん安くなって限界超えたんだよ

色んな意味で最後のぎりぎりのタイミングの番組だったな
たった十年だけど今見たらこんなド田舎の山の中にも便数が少ないとは言えバス来てたんだ…
って場所だらけでコロナ以前の最後の豊かだった頃の日本の貴重な資料になってしまった

今後どうやって生活するんだろうな

>氷河期に格安でやらせればいいじゃん
使い捨てれるような人材も払底しつつあるので･･･

ライドシェア全面解禁はよ

>色んな意味で最後のぎりぎりのタイミングの番組だったな
太川さん使って当時と同じスタートとゴールでクリアできるかやってみてほしいね
ほとんど失敗するんじゃなかろうか

>今後どうやって生活するんだろうな
今まで通り
バス廃止になるようなところは車社会
車乗ればいーじゃんってだけ

高齢化社会はわかりきってて高齢者に免許返納してもらわないといけないこともわかってた
わかってたのに公共交通機関のことを軽く見てたんだよね
どうにもならないよ

バスが廃止されてこれからはハイエースやボンゴの乗り合いになるんだろうな〜って思ってたら一気に通り越して完全廃止だったのにはちょっと驚いたな…
まぁ採算採れないのは判るけど…インフラ担ってるんだからもう少しこう手加減と言うか…

>安い給料で奴隷のようにこき使われて客はうるせーしいざとなっても会社は守ってくれない
>誰がなりたがるんだよこんな職業
元バスの運転手さん達がよっぽどバス業界に恨みがあるらしく一生懸命ヤフコメでネガキャンしてる

そもそも区間自体が無くなるところもある
ここまで酷いとは

車も贅沢品になっちゃったからねえ

みんな自転車勤務するんかな

>自動運転バステストしてるよね
野生化するんだろ？

>>今後どうやって生活するんだろうな
>今まで通り
>バス廃止になるようなところは車社会
>車乗ればいーじゃんってだけ
ジジババ「アクセルはどっちだったかのう・・・」

命預けるのに数百円
そんな支払いなのに俺は客だぞって
しかも会社はお客様は神様です運転手は使い捨ての奴隷です
続くわけない

恵まれすぎた市バスと民間の穴埋めは必要だったと思うわ
アホみたいな条件を削って民間に補助金出して差を埋めるべきだった

>元バスの運転手さん達がよっぽどバス業界に恨みがあるらしく一生懸命ヤフコメでネガキャンしてる
まああれ事実だし
事実陳列罪で逮捕で

完全自動運転が確立されればこんなことは起こらなかった
減便廃線の2大理由は運転手不足と人口減少による過疎限界集落化だろ？

>>元バスの運転手さん達がよっぽどバス業界に恨みがあるらしく一生懸命ヤフコメでネガキャンしてる
>まああれ事実だし
>事実陳列罪で逮捕で
事実って点は動かないの笑った

移動が多いのでバスも良く使ってきたけど
精神病んでそうな運転手さんを大勢見かけてきた

>完全自動運転
そうだね

>恵まれすぎた市バスと民間の穴埋めは必要だったと思うわ
>アホみたいな条件を削って民間に補助金出して差を埋めるべきだった
トラックと同じで規制緩和で過当競争になって給料どんどん下がったのが
他の路線の黒字で他の赤字も穴埋めっていうのが無理になっていったのがね

ダメなのは路線だけで観光送迎は好調
まあ他業種に比べればたいしたことないけど

>安い給料で奴隷のようにこき使われて客はうるせーしいざとなっても会社は守ってくれない
>誰がなりたがるんだよこんな職業
この前のバスの運転手も叩かれてたよな

>>恵まれすぎた市バスと民間の穴埋めは必要だったと思うわ
>>アホみたいな条件を削って民間に補助金出して差を埋めるべきだった
>トラックと同じで規制緩和で過当競争になって給料どんどん下がったのが
>他の路線の黒字で他の赤字も穴埋めっていうのが無理になっていったのがね
トラック業界も残業規制がトドメになって離職者続出らしいわ
お役人は何でキツくても残業で稼げてたからこそ人がいた業界が稼げなくなったら人がいなくなるって分からないんだ？

>安い給料で奴隷のようにこき使われて客はうるせーしいざとなっても会社は守ってくれない
>誰がなりたがるんだよこんな職業
毎日残業2時間週6で働いて今の労働残業0よりもまだ低い賃金な上で大型免許必要なブロックがある

>お役人は何でキツくても残業で稼げてたからこそ人がいた業界が稼げなくなったら人がいなくなるって分からないんだ？
死人が出るような環境ほっとけるわけ無いだろ

最近はバス運行管理者が世間から叩かれて鬱らしい

>>お役人は何でキツくても残業で稼げてたからこそ人がいた業界が稼げなくなったら人がいなくなるって分からないんだ？
>死人が出るような環境ほっとけるわけ無いだろ
なら業界潰れるだけやな

運管が奴隷共のケツひっぱたいてまだなんとかやれます！
でズルズルやってるからいつまでも変わらん
もう無理って当日運休やらかして行政指導でも入れば
経営者も多少動くだろう

もう路線バス維持は無理だから楽に行こうや

料金忘れて「次のったときに払ってね」でOKだし
ライフハックしたら
バスが消えたでござる

インフラ支えてくれる人らをもっと大事にしようや

>もう無理って当日運休やらかして行政指導でも入れば
>経営者も多少動くだろう
経営者「廃業します」

>インフラ支えてくれる人らをもっと大事にしようや
暑いからって水のむな
休憩中でもスマホみるな
なんでやねん…

無理に続けて不幸な人を生むより廃業しちゃえばいい

電車がなくなるのでバスを利用してください
↓
バスもなくなる
↓
病院もスーパーも撤退
↓
引っ越しすることもできない高齢者だけが残る

乗降者数がそもそも少なすぎる
2017年でコレやぞ

>トラック業界も残業規制がトドメになって離職者続出らしいわ
残業減らせよじゃなくて残業するなら休憩時間入れてさせろというやつで
拘束時間だけが伸びるんだもの実質労働時間延長
かつ翌日の労働開始までの時間は決められているから今まで通りのシフトが組めず自宅へ帰れなくなったりする

>>インフラ支えてくれる人らをもっと大事にしようや
>暑いからって水のむな
>休憩中でもスマホみるな
>なんでやねん…
もはやそういう社会だから…

手取りじゃなくて月給16万だったもんな北海道のバス会社

車椅子利用者「電動でも補助して乗せろ」
大型２人用ベブーカー「規則無視して声かけて乗せろ」
こういう人たちの相手するとか大変すぎる

>>インフラ支えてくれる人らをもっと大事にしようや
>暑いからって水のむな
>休憩中でもスマホみるな
>なんでやねん…
救急とかは許可しているので問題ありませんに変わってきたのいい傾向
クレーマー喜ばせるだけの事勿れ主義は捨てていくべき

過当競争起きたのは観光の方で
路線は一部であっただけでそういうのは少ない
単に客が減ったのと経営者がバカなだけ

地元のバス会社はEVバスなんて買っちゃってたから思ったより余裕あるんだなと思った

>>>インフラ支えてくれる人らをもっと大事にしようや
>>暑いからって水のむな
>>休憩中でもスマホみるな
>>なんでやねん…
>もはやそういう社会だから…
国民皆の責任だよね
イメージ悪くて人が減って人手不足と騒がれ出してから対策してももう遅い

>手取りじゃなくて月給16万だったもんな北海道のバス会社
田舎の中小の新卒でももっと高いぞ

バス通勤なので逆になくなってもらった方が楽しみ
毎日タクシーでも金出せよ？

>残業減らせよじゃなくて残業するなら休憩時間入れてさせろというやつで
>拘束時間だけが伸びるんだもの実質労働時間延長
>かつ翌日の労働開始までの時間は決められているから今まで通りのシフトが組めず自宅へ帰れなくなったりする
労働環境のこと考えてる人って拘束時間のことは無視してること多い感じするな

>地元のバス会社はEVバスなんて買っちゃってたから思ったより余裕あるんだなと思った
あれは補助金絡み…
たまに過疎路線に似合わなくないEVノンステ入るのはそういうパターン…

第二種大型とか取るのクソ大変なくせに他に全く使い道が無い

クレーマーの声を簡単に拾って
バス会社の努力不足って決め付けるメディアも
運転手不足に協力しているよね
そんな業種に誰がなりたいと思う…

>>もう無理って当日運休やらかして行政指導でも入れば
>>経営者も多少動くだろう
>経営者「廃業します」
まずは路線の廃止→営業所の撤退だなー

>手取りじゃなくて月給16万だったもんな北海道のバス会社
10年位前の珍百景で北海道の海岸沿いを走るバスの利用者どころかあまりにも何も無いから駅名が個人宅の名前で
田中、田中前です。とかの状況になってて笑い話にしてたけどあんなのはコロナ前には無くなってたんだろうな…

>バス通勤なので逆になくなってもらった方が楽しみ
>毎日タクシーでも金出せよ？
どういうレスなんだよそれ
自分の勤めてる会社に対して言ってるの？

>>地元のバス会社はEVバスなんて買っちゃってたから思ったより余裕あるんだなと思った
>あれは補助金絡み…
>たまに過疎路線に似合わなくないEVノンステ入るのはそういうパターン…
役所関係も補助金出ると無駄なもん作るよね

>>地元のバス会社はEVバスなんて買っちゃってたから思ったより余裕あるんだなと思った
>あれは補助金絡み…
>たまに過疎路線に似合わなくないEVノンステ入るのはそういうパターン…
バッテリー劣化交換時とかでも補助金出るのかな？
現行EVは初期投資高い上にツケ払いもあるというのに

自分達で橋下を選んだ結果だしねえ

バスの運転手を極めてもランクアップ先が無いしな

>救急とかは許可しているので問題ありませんに変わってきたのいい傾向
あれ敵は内部にいるパターンだと思う
民間ならそういうのもあるっすよｻｰｾﾝで終わるのを
役所の上や議員さんが市民からのクレームなんてあってはならないぃぃ！ってやるんだと思う
それ抑えるのに許可出してますなんて公表してるんだろう

>クレーマーの声を簡単に拾って
>バス会社の努力不足って決め付けるメディアも
>運転手不足に協力しているよね
>そんな業種に誰がなりたいと思う…
もうイメージは取り返しが付かないレベルまで落ちに落ちた

>>>地元のバス会社はEVバスなんて買っちゃってたから思ったより余裕あるんだなと思った
>>あれは補助金絡み…
>>たまに過疎路線に似合わなくないEVノンステ入るのはそういうパターン…
>バッテリー劣化交換時とかでも補助金出るのかな？
>現行EVは初期投資高い上にツケ払いもあるというのに
普通は出ないだろうね
そうなったら大抵車庫で埃をかぶる

>自分達で橋下を選んだ結果だしねえ
まあ大阪シティバスはまだ給料くれる方ではあるんだけどね

>あれは補助金絡み…
>たまに過疎路線に似合わなくないEVノンステ入るのはそういうパターン…
金剛バス「運転手居ないから補助金もらっても意味ないです…」
そして廃業

川崎市「AIバス導入極めたから運転手イラネ」

>10年位前の珍百景で北海道の海岸沿いを走るバスの利用者どころかあまりにも何も無いから駅名が個人宅の名前で
>田中、田中前です。とかの状況になってて笑い話にしてたけどあんなのはコロナ前には無くなってたんだろうな…
住宅前とか中学校前とかいうバス停あるし
路線開設時にあった（商業施設名）前ってのも数多くある
その上名称に使った商業施設潰れて廃墟もたまに

金剛バスは自業自得
あれこそ経営者がバカな代表

もう滋賀みたいに区画まるごと作って移住させたほうが効率いいんじゃねえの？
「今ある物件を引き払えば差分として太陽光パネルや毎月の支給額が上がります」とかやれば
本気で検討する人も出てくるだろうし

>料金忘れて「次のったときに払ってね」でOKだし
>ライフハックしたら
>バスが消えたでござる
これ滅茶苦茶だよなあ
しかも支払い義務なし

>バスの運転手を極めてもランクアップ先が無いしな
今は観光バスって道はあるがまあいつ迄需要あるか分からんしな
若い内に見切り付けて他業種に移るのが正しい

自分で車運転するしかないね

>川崎市「AIバス導入極めたから運転手イラネ」
自動運転出来るんなら運転手他に回してやれよ

車が買えない国民が悪い

ワンマンやめて車掌乗せたらどうだ
運転手の資格はいらないし会計やら顧客対応やら全部運転手に集中するよりいいだろう

ジジババが乗るコミュニティバスの運転手が
客のジジババと同年代という
これが老老介護かと

>ワンマンやめて車掌乗せたらどうだ
>運転手の資格はいらないし会計やら顧客対応やら全部運転手に集中するよりいいだろう
運転手も給与安くなるし運転手よか給与安いぞ車掌

みんな都会に住めばいい・・・都市部は住宅たけえ

自治体が月40万＋EV車支給して地域内限定タクシーを5台走らせるほうがよっぽど安上がりに感じる

>自分達で橋下を選んだ結果だしねえ
保育士とか学校の先生ももそうなんだよなあ
保育士は昔は公立が50%くらいあって公務員と同じ給料だったのに
民間にやらせろ民間にやらせろで公営がどんどん減っていった
学校の先生も非正規雇用多いよね
しかも先生って職業だから非正規雇用なのに残業代がでないというね
自分たちが自民党を選んだ結果だしねえ

終わりが割とハッキリ見えてるのがバス業界

バスはエコなんて広告出してるけど
リッター3kmしか走らんもんのどこがエコなのかと
エコカー分乗したほうがエコだよ

>自分で車運転するしかないね
通勤渋滞ひどい！解消にLRTつくる！バス路線変更カバー地域拡大！で今のところはこれら全部成功している宇都宮
いつまで上手くいくかな…

バス運転手って障害者とかに大威張りされてちょっと障害者のカンに触るかんじだとネットで晒し上げられて攻撃されるからな
ちょっと前までの世の中では
今は違うか

>みんな都会に住めばいい・・・都市部は住宅たけえ
それがなあ日本の食料は田舎で生産されてるんだなあ
東京の食料自給率は1%で田舎がなかったら1か月で東京都民1300万人全員餓死です

車が高い？
そんなあなたに電動キックボード
エコですぞー

最前線で働く人や現場で働く人の給料が安すぎるのが
日本の問題点だろ

>バスはエコなんて広告出してるけど
>リッター3kmしか走らんもんのどこがエコなのかと
>エコカー分乗したほうがエコだよ
公共交通はエコって言う謎の認識が何故かあるんだよ

>みんな都会に住めばいい・・・都市部は住宅たけえ
平成たぬき合戦はニュータウンさえ過疎ってたぬき側大分優勢になってる令和たぬき合戦事情

>最前線で働く人や現場で働く人の給料が安すぎるのが
>日本の問題点だろ
そもそも利用者も減ってバスの維持費が捻出できないことも起因してるから
人員確保したところで結局赤字垂れ流しになる

>そもそも利用者も減ってバスの維持費が捻出できないことも起因してるから
>人員確保したところで結局赤字垂れ流しになる
その人口を増やすためにもちゃんと子育てできる賃金を支払わないといけないのでは

>最前線で働く人や現場で働く人の給料が安すぎるのが
>日本の問題点だろ
上級国民達の認識ではその人達は社会に存在しない事になってるからね何故か社会インフラが維持され物が作られてる事になっているんだ
コロナ禍の時に分かっただろ？

公共交通機関全廃
移動は自己責任で

田舎の方は病院や商業施設が時前で送迎バス出してるところが多い
路線バスなんて無くても大丈夫

>最前線で働く人や現場で働く人の給料が安すぎるのが
>日本の問題点だろ
今更賃金上げたら成り立たない
行政がどうこうできる規模じゃない

廃業でいいぞ

>>バスはエコなんて広告出してるけど
>>リッター3kmしか走らんもんのどこがエコなのかと
>>エコカー分乗したほうがエコだよ
>公共交通はエコって言う謎の認識が何故かあるんだよ
NHKBSで放送してる欧州の環境ドキュメンタリーなんかだと
取材班は環境に優しいディーゼル自動車で移動します！とか言ってるのでまあセーフやろ…

民営化の逆をやれよ国営化しろ
大都市圏の黒字で過疎地域の赤字を補填しろよバカか
株主配当0にすれば給料も上げられるだろ

>田舎の方は病院や商業施設が時前で送迎バス出してるところが多い
>路線バスなんて無くても大丈夫
良かった良かったこれで路線バスは全国的に完全に全廃しても良いな
もう交通弱者はいない解決解決

痴呆や一部首都圏でも普通電車もいらなくなりはじめたし
徒歩圏内以上の移動は自分で運転
出来なければしね

車運転できない老人は都市部の老人ホームに集中して住むようになるか
老人は出かけられないから訪問サービス業が流行るか
自動運転の実用化で解決となるか

>>>バスはエコなんて広告出してるけど
>>>リッター3kmしか走らんもんのどこがエコなのかと
>>>エコカー分乗したほうがエコだよ
>>公共交通はエコって言う謎の認識が何故かあるんだよ
>NHKBSで放送してる欧州の環境ドキュメンタリーなんかだと
>取材班は環境に優しいディーゼル自動車で移動します！とか言ってるのでまあセーフやろ…
大丈夫よ最近はクリーンヂーゼルとか言って誤魔化してるから

横浜はタクシー走らせた

地方の公共交通機関なくなったら観光にも悪影響あるんだろうな

>老人は出かけられないから訪問サービス業が流行るか
ギリ動ける老人がデイサービスで明日は我が身の介護する現状…

>民営化の逆をやれよ国営化しろ
>大都市圏の黒字で過疎地域の赤字を補填しろよバカか
>株主配当0にすれば給料も上げられるだろ
他は知らないけどうちの県の私鉄は県の補助金をドバドバ注ぎ込んでる
それでも経営状況よろしくは無いけど

国民が望んだ結果だろう？

限界集落から退避してインフラと人を一極集中しないともう無理じゃね？

歩いていけばタダやぞ

悪影響どころか既に自家用車やレンタカーでもないと目的地に行けない岬や景勝地が出てるよ

>他は知らないけどうちの県の私鉄は県の補助金をドバドバ注ぎ込んでる
>それでも経営状況よろしくは無いけど
まだ運転手居るからどうにかなってる…
今はその運転手すら居ない段階…

>>みんな都会に住めばいい・・・都市部は住宅たけえ
>それがなあ日本の食料は田舎で生産されてるんだなあ
>東京の食料自給率は1%で田舎がなかったら1か月で東京都民1300万人全員餓死です
富民程度でいいならどうぞ

ますます免許返納が進まなくなるな

>国民が望んだ結果だろう？
国民達皆が自ら選んだ道だから仕方が無いね
なぜか自分達で選んだクセに気に入らない人達がいる様だけど

もうバスや車が要らないエリアに人口を密集させるって手段しかないんだよな
限界集落認定された時点で住民票の転入を認めないように法整備するべきだと思うよ

中国に併合してもらおう
共産党ならできる

>他は知らないけどうちの県の私鉄は県の補助金をドバドバ注ぎ込んでる
>それでも経営状況よろしくは無いけど
コロナが終わって2023年大手私鉄15社は全部黒字

>>他は知らないけどうちの県の私鉄は県の補助金をドバドバ注ぎ込んでる
>>それでも経営状況よろしくは無いけど
>まだ運転手居るからどうにかなってる…
>今はその運転手すら居ない段階…
うん
うちとこも運転手は居ないみたいよだから本数はどんどん減ってる

>もうバスや車が要らないエリアに人口を密集させるって手段しかないんだよな
>限界集落認定された時点で住民票の転入を認めないように法整備するべきだと思うよ
自民党はそうしたがってるけど冗談じゃねえよ

都心に居るとタクシーも減ったような
外国人観光客が多そうな秋葉原はタクシーいなかった

>中国に併合してもらおう
>共産党ならできる
なお議席

>減便や廃線が全国で止まらない…………

>悪影響どころか既に自家用車やレンタカーでもないと目的地に行けない岬や景勝地が出てるよ
タクシー運転手「何か忘れてません？」

>都心に居るとタクシーも減ったような
>外国人観光客が多そうな秋葉原はタクシーいなかった
あれは配車アプリの影響でほぼ東京駅周辺に固まってる

>限界集落から退避してインフラと人を一極集中しないともう無理じゃね？
もしどうしてもそれをやるならここまで国を傾けた
自民党所属の国会議員全部死刑にしてからにしてくれない？

>都心に居るとタクシーも減ったような
>外国人観光客が多そうな秋葉原はタクシーいなかった
？？？「オニーサン！タクシーアルアルヨ！」

こんな綺麗事が通用しなくなった社会になったのだけはわかる

>氷河期に格安でやらせればいいじゃん
実際そうしてきた結果なんだよな
昔は稼げたらしいが

>中国に併合してもらおう
>共産党ならできる
国家予算規模の超過債務抱えてる奴等にできる訳ないだろう

都心移動してると怪しげな緑ナンバーを付けてるバンを見かけるぜ・・・

中国って無人タクシーがひっきりなしに走り回ってるんだろ？

あれ？もしかして日本終わり始めてる？

>こんな綺麗事が通用しなくなった社会になったのだけはわかる
最初から有史以来通用した事無いよ
その綺麗事

>あれ？もしかして日本終わり始めてる？
衰退国です

>あれ？もしかして日本終わり始めてる？
アベノミクスの成果で好景気になってきている

>中国って無人タクシーがひっきりなしに走り回ってるんだろ？
あの国は事故起きても埋めるだけで無問題だから

>あれ？もしかして日本終わり始めてる？
何を今更…
みんなギスギスして余裕が無くなってる

>>もうバスや車が要らないエリアに人口を密集させるって手段しかないんだよな
>>限界集落認定された時点で住民票の転入を認めないように法整備するべきだと思うよ
>自民党はそうしたがってるけど冗談じゃねえよ
引っ越しても今同様近所付合無しで結構な爆音で音楽聴いていて苦情こないならいいけどよォ…
よくて建売住宅街みたいな場所で絶対〇〇区みたいな地域活動必至になるだろ

まぁいずれ自動化で解消するやろ

>>あれ？もしかして日本終わり始めてる？
>何を今更…
>みんなギスギスして余裕が無くなってる
でも俺らアラフィフは逃げ切り世代なんで大丈夫よ

>もうバスや車が要らないエリアに人口を密集させるって手段しかないんだよな
被災したわけでもないのに国がやる必要はない
移動できないならそのままにすべきだ「努力が足りない」

>>中国って無人タクシーがひっきりなしに走り回ってるんだろ？
>あの国は事故起きても埋めるだけで無問題だから
報告ひとつで事故なかったにできるんだから無人タクシーは楽な処理だ

>まぁいずれ自動化で解消するやろ
多分路線バス壊滅のが遥かに早い

氷河期はもうとっくに就職してるか療養中か生活保護で
余剰はないんだよな

ブルジョアの横暴に文句があるのに革命しないからこうなったんだよ

としあきの子供たちはこの先生きのこれるのか？

田舎で暮らすのはハードモードだな…

田舎はバス走らせても誰も乗らんし

いたるところでSDGsSDGsって言ってるけど
その第一は「貧困をなくそう」だからな
まず働いてるのに低賃金で結婚も子育てもできない給料で
人を使うなって話

特別な資格と免許が無いとなれないのに給料安いとかおかしいよ

バスを維持できないってのが町としての寿命の目安なんじゃないのか
引っ越そうぜ

中国では事故起きたら被害者が生き残ると一生面倒見ないといけないので生き残りはいないことになる
合理的でしょ

コロナだからって安易にクビ切ったせいだ
運転手がコロナ明けまで霞食って待っててくれる訳が無い

>としあきの子供たちはこの先生きのこれるのか？
インフラ悪化程度で生き残るだけならどうとでもなるだろ
イルカや中国がせめてきたらわからんが…

>田舎はバス走らせても誰も乗らんし
空気運んでるからな
そんな田舎は大抵距離制料金なんだが誰も乗らなきゃゼロなんだ

>いたるところでSDGsSDGsって言ってるけど
最後のSだけ小文字なのが未だにすっきりしない
Goalsのsて

自動運転で暴走しても轢かれる人がいない限界集落を中心に実験兼ねてやるのが良さそうだな

>としあきの子供たちはこの先生きのこれるのか？
独身なので余裕で逃げ切れます
自分が死んだあとはどうなってもいいよ

暴走事故起きて日本人がいくら死んでもノーカウントの川崎ならできまーす

>バスを維持できないってのが町としての寿命の目安なんじゃないのか
>引っ越そうぜ
バスだけならいいけどそのうち電気と水道とガスもストップしそうだしな

>コロナだからって安易にクビ切ったせいだ
>運転手がコロナ明けまで霞食って待っててくれる訳が無い
飲食関係も当たり前に戻って来てくれると思ってて目眩がしたわ

>>としあきの子供たちはこの先生きのこれるのか？
>独身なので余裕で逃げ切れます
>自分が死んだあとはどうなってもいいよ
せめて自分が生きてる間だけもってほしいよね
あと南海トラフも来ないでいいよ

>暴走事故起きて日本人がいくら死んでもノーカウントの川崎ならできまーす
頑張れー頑張れー

>飲食関係も当たり前に戻って来てくれると思ってて目眩がしたわ
実際観光地のホテルとか旅館のバイトが全然集まらないんでしょ
そもそもの若い人が減ってるってのもあるけど

モンスター障害者に厳しい世の中にしていこう

川崎市はちょうど無人バス運行始めるから人柱として乘ってね
いいデータが集まるはずだから

>自動運転で暴走しても轢かれる人がいない限界集落を中心に実験兼ねてやるのが良さそうだな
故障した自動機械を回収するマシーネンクリーガーのジオラマみたいなのになりそうだ

明治時代にインフラを頑張って頑張って作ったのに
ご先祖様に申し訳ない…インフラは国防だって赤字だろうと維持してきたのに

>モンスター障害者に厳しい世の中にしていこう
心配しなくてもこの先社会に余裕が無くなったら真っ先に切られるのはそこだから
だから彼等はそれを分かってて自分達の社会的地位を上げようとしてる

ソーラーパネル複数設置で電気起こして水も電気で作ってガスは使わない
オフグリッドこそ理想の生活

>>飲食関係も当たり前に戻って来てくれると思ってて目眩がしたわ
>実際観光地のホテルとか旅館のバイトが全然集まらないんでしょ
>そもそもの若い人が減ってるってのもあるけど
万座は外国籍が目立ったな
何処とは言わんが職員宿舎泊まり込みタコ部屋みたいで大変そうだ
でも1DKアパートも外国籍5人くらい入って雇用企業名義あるからそういう扱いなのだろう

クルド人自治区も作ろう

日本人にバスは使いこなせなかった

>クルド人自治区も作ろう
もう着手してる
あと10年したら埼玉は実効支配される

今起こってるコメ不足だってコメ農家の平均年齢65歳
田舎で暮らせないってのも理由としてあるだろ
田舎切り捨てたら米すら食えなくなるが

バス業界の衰退偉い人達が出した試算（試みの計算）よか桁違いに早いらしいね

もうおわりだねこのくに

>クルド人自治区も作ろう
作るな
追い出せ

国力がどんどん下がってるの実感できるのは貴重な体験だぞ

>今起こってるコメ不足だってコメ農家の平均年齢65歳
>田舎で暮らせないってのも理由としてあるだろ
>田舎切り捨てたら米すら食えなくなるが
コメは野菜農家とかと違って定年後でも出来るから親がボケてくるまで会社勤めして
定年近づいた頃に米農家になるぐらいじゃないとやる気もしないぐらい未来がなかったからな…

>今起こってるコメ不足だってコメ農家の平均年齢65歳
>田舎で暮らせないってのも理由としてあるだろ
>田舎切り捨てたら米すら食えなくなるが
等級の低い米は余ってるから良い米が食えなくなるだけやな

金出せない地域が終わるだけの話
住民はそこで乾いていけ

20年以上前から廃線になったゾうちの過疎地域は

日本はちょうど塩に砂混ぜてるような状態だからなあ
とにかく価格を維持する為にこの20年で質を徐々に下げてるけど割とブランドってだけで騙されてくれるから違いを理解出来ない事がばれてる
典型的な悪貨は良貨を駆逐してる状態
だから質より宣伝やパフォーマンスに力を入れる

>バス業界の衰退偉い人達が出した試算（試みの計算）よか桁違いに早いらしいね
ただでさえ若いやつからは不規則勤務な感じの職種は敬遠されるのに
糞みたいに分社化したり委託してコストカットに全力投球して給料下げたんだから当たり前だわな

>20年以上前から廃線になったゾうちの過疎地域は
まだまだ日本がイケイケの時代やないか
どんだけ限界集落なんだよイケイケ

>等級の低い米は余ってるから良い米が食えなくなるだけやな
近場のコメ屋はいいコメの出荷量減って頭とコメ抱えてる
あるところにはあるってやつなのかちょっと割高だともう買わない貧乏化なのかどっちもなのはわからん

日本の技術力と誇りを取り戻せ

>もうおわりだねこのくに
それでもイスラエルなんかに生まれなくてよかったと俺は思う

>日本の技術力と誇りを取り戻せ
日本国最悪の恥を晒すな

>>もうおわりだねこのくに
>それでもイスラエルなんかに生まれなくてよかったと俺は思う
あれは国ではねーから

一流の物が割に合わなくなって造るのやめて買えなくなるだけで三等品が増えるだけなんやな

>>もうおわりだねこのくに
>それでもイスラエルなんかに生まれなくてよかったと俺は思う
それどころか賃貸追い出されてホームレス続出なアメリカよりもだいぶマシ

>一流の物が割に合わなくなって造るのやめて買えなくなるだけで三等品が増えるだけなんやな
そんな国ご近所にあった様な………はて？

>>>インフラ支えてくれる人らをもっと大事にしようや
>>暑いからって水のむな
>>休憩中でもスマホみるな
>>なんでやねん…
>救急とかは許可しているので問題ありませんに変わってきたのいい傾向
>クレーマー喜ばせるだけの事勿れ主義は捨てていくべき
こういうクソどもマジで存在するんだな

下町ボブスレーとかいう下町企業や国内の中小の業者に無料で物出せっていじめて海外で外国人主導で作る何かとかもあったな

>田舎はバス走らせても誰も乗らんし
だからボケても自分で運転しちゃう
それで未来ある若者の命も奪うはめに…

>こういうクソどもマジで存在するんだな
それでも最近はネットでもマシになったよ
70代ぐらいのジジババはマジでクレーム入れるけど

>ただでさえ若いやつからは不規則勤務な感じの職種は敬遠されるのに
>糞みたいに分社化したり委託してコストカットに全力投球して給料下げたんだから当たり前だわな
客やネットも含めてすぐに会社の利益や黒字ばっか見るからなあ
特に特別な材料がないのに毎年黒字って状況を不思議に思わないどころか当然だって思ってる人は多い

>70代ぐらいのジジババはマジでクレーム入れるけど
本当に社会を巣食うダニ共やな

>>もうおわりだねこのくに
>それでもイスラエルなんかに生まれなくてよかったと俺は思う
日本なんてこれでも外人から見たら異常なぐらい平和だろうに
日本人は平和に慣れすぎてしまってるからな

>No.1247944077
劇団員くさい
あと字幕多すぎ

>>こういうクソどもマジで存在するんだな
>それでも最近はネットでもマシになったよ
最近このポスターをバスの待合室や駅で見かけるくらいには
昔に比べていくらかはマシになってる

やることないジジババはクレーム入れて正義気取りか

>やることないジジババはクレーム入れて正義気取りか
無職はわりと正義マン多いからな
時間は余りまくってるから

>最近このポスターをバスの待合室や駅で見かけるくらいには
わざわざクレームつけてくるような奴らにポスター貼ったくらいで抑止力になるとは思えんが…

>>やることないジジババはクレーム入れて正義気取りか
>無職はわりと正義マン多いからな
>時間は余りまくってるから
仕事あって忙しかったらそんな暇が無いよね

>バス業界の衰退偉い人達が出した試算（試みの計算）よか桁違いに早いらしいね
少子化と同じじゃん
本当にヤバすぎる数字だから国もメディアも触れたくないけど
去年生まれた子供の数が72万人これは前年比5.8%減
この5.8%減が10年続くと10年後に生まれてくる子供の数は年間38万人です
本当にヤバすぎて国民にもあんまり言いたくないというね

>>バス業界の衰退偉い人達が出した試算（試みの計算）よか桁違いに早いらしいね
>少子化と同じじゃん
>本当にヤバすぎる数字だから国もメディアも触れたくないけど
>去年生まれた子供の数が72万人これは前年比5.8%減
>この5.8%減が10年続くと10年後に生まれてくる子供の数は年間38万人です
>本当にヤバすぎて国民にもあんまり言いたくないというね

>>No.1247944077
>劇団員くさい
>あと字幕多すぎ
道ゆく一般人はテレビマンの好む回答しないだろうしまぁ…

>やることないジジババはクレーム入れて正義気取りか
混雑対応で若いやつに整理させてたら横入りしようとするジジイがいたんで
今日は混雑してるんで並んでください〜みたいな事を言った新人が殴られてたからなぁ
ジジババは堪え性が無くなってるからすぐに手を出すしマジで危険

無能なゆとりにでも運転させとけよ

>>バス業界の衰退偉い人達が出した試算（試みの計算）よか桁違いに早いらしいね
>少子化と同じじゃん
>本当にヤバすぎる数字だから国もメディアも触れたくないけど
>去年生まれた子供の数が72万人これは前年比5.8%減
>この5.8%減が10年続くと10年後に生まれてくる子供の数は年間38万人です
>本当にヤバすぎて国民にもあんまり言いたくないというね
コロナで一切人付き合いしなくても文句が出ない環境が数年も作られたんだからそら減るわな

原付バイクをつかえ

>>少子化と同じじゃん
日本人の足を引っ張る日本人が喚いてるね
年収も日本の平均以下何やろうね　むしろ給料あれば良い方か

>>やることないジジババはクレーム入れて正義気取りか
>混雑対応で若いやつに整理させてたら横入りしようとするジジイがいたんで
>今日は混雑してるんで並んでください〜みたいな事を言った新人が殴られてたからなぁ
>ジジババは堪え性が無くなってるからすぐに手を出すしマジで危険
それしてくれると殴られる奴はたまったもんじゃないが
一発で警察召喚して持って行ってくれるから楽なんだよね
止めるフリして何発か入れられるし

>特別な資格と免許が無いとなれないのに給料安いとかおかしいよ
技能と経験年数もな

団塊がダニ

普通免許で運転できるようにしよう
乗った奴らは自己責任な

>>やることないジジババはクレーム入れて正義気取りか
>無職はわりと正義マン多いからな
>時間は余りまくってるから
なんかちょっと虹裏住人にも刺さってないか

人類ってこうやって滅んでいくのか

>>>やることないジジババはクレーム入れて正義気取りか
>>無職はわりと正義マン多いからな
>>時間は余りまくってるから
>なんかちょっと虹裏住人にも刺さってないか
ム！無職ちゃうわ！

>外国人観光客が多そうな秋葉原はタクシーいなかった
今来てるような外国人なんて貧乏だからタクシー乗らん

>人類ってこうやって滅んでいくのか
いずれ普通に地球の暑さに耐えられらなくなって絶滅しそう

きつい奴隷仕事は誰もやりたがらないよ

インフラ系限らんけど実は給料面はだいぶ見直されてたり場所によっては高給で募集してたりする
ただそれでも成り手がいないのは給料以上に人間関係でうんざりしてる人が多かったりする

自分無職だけどこの人たち働いてて偉いな働いてるだけで偉いって思ってますよ

人類とかど田舎とか市民のクレームとかじゃなくて
働き方改革で残業時間が減らされてただでさえ低かった給料がさらに低くなって人離れがとまらず
それでも賃金を上げることはできないので離職が相次いでるので、別に田舎ではない横浜とかでも減便しているんだとニュースになってたはずだが
なんでトンチンカンなことばかりレスしてるんだ？
普通に政府の働き方改革のせいなんだが

>自分無職だけどこの人たち働いてて偉いな働いてるだけで偉いって思ってますよ
働け

残業させませんでじゃあ辞めますという風潮になる辺り
日本人には生活に時間の余裕は必要ないと考える人が多いんだろう

>減便
何となくウンコの話かな？って思うよね

>残業させませんでじゃあ辞めますという風潮になる辺り
>日本人には生活に時間の余裕は必要ないと考える人が多いんだろう
いや時間無くしてでも様々な事情で稼ぎたい人達がいるのよ
そういう人達の受け皿だったんだトラック業界
だから今まで維持出来てた数年後にはとしあき達の大好きなフィギャーも中々届かなくなる

10年前デフレで料金があげられないなかで、新入社員の賃金テーブルを下げた
この10年で雇用した人間は同じ仕事をしていても前の社員より給料が低かった
さらに政府が働き方改革で残業時間を減らすように強制し始めた
賃金的に全く魅力がないので応募が激減、しかし給与をあげようにも流石に現役社員を差し置いて募集の給料だけ上げるわけにはいかないので
上げるなら現役全員の賃金テーブルも上げなければならず、さすがにそんなに急激な価格転換は不可能なので
減便するしかないという結論になった

>残業させませんでじゃあ辞めますという風潮になる辺り
>日本人には生活に時間の余裕は必要ないと考える人が多いんだろう
残業したいんじゃなくて、不当に給与を下げられたので残業しないとまともに稼げなかったんだよ
そして残業が規制された

これ不思議なんだけど昔はどうだったんだ
しょうもないクレームなかったの？

>>減便
>何となくウンコの話かな？って思うよね
としちゃんも高齢化で食事量減ったとよく言うようになったしそういうスレかと思って開いたら公共交通機関だった

>>バス業界の衰退偉い人達が出した試算（試みの計算）よか桁違いに早いらしいね
>少子化と同じじゃん
>本当にヤバすぎる数字だから国もメディアも触れたくないけど
>去年生まれた子供の数が72万人これは前年比5.8%減
>この5.8%減が10年続くと10年後に生まれてくる子供の数は年間38万人です
>本当にヤバすぎて国民にもあんまり言いたくないというね
なお現実はもっと早く少子化になる模様

>これ不思議なんだけど昔はどうだったんだ
>しょうもないクレームなかったの？
事勿れ主義で隠してたよ
マスコミがクレーマー増長させるように取り上げ始めたから正しい方向に開き直り始めた

>これ不思議なんだけど昔はどうだったんだ
>しょうもないクレームなかったの？
昔は給与がまだ良かったんでまだやっていけてた
あと運転手が悪質クレーマーを降ろしたり怒鳴ったりしてもさほど問題にならなかった

こうやってどんなに失政を重ねてももはや失政を指摘する声自体無くして仕舞えばいいんだから楽だよな

>こうやってどんなに失政を重ねてももはや失政を指摘する声自体無くして仕舞えばいいんだから楽だよな
俺は袋叩きにし続けるよ

>日本人には生活に時間の余裕は必要ないと考える人が多いんだろう
時間より金が足りないだけだろそれ

>>こうやってどんなに失政を重ねてももはや失政を指摘する声自体無くして仕舞えばいいんだから楽だよな
>俺は袋叩きにし続けるよ
無理無理
現にこのスレでも意味がわからずクレーマーや田舎を袋叩きにしてる有様じゃん
もう俺たちは何が本当の問題なのかも理解できないまま見当違いのものを殴るしかできないよ

>>>バス業界の衰退偉い人達が出した試算（試みの計算）よか桁違いに早いらしいね
>>少子化と同じじゃん
>>本当にヤバすぎる数字だから国もメディアも触れたくないけど
>>去年生まれた子供の数が72万人これは前年比5.8%減
>>この5.8%減が10年続くと10年後に生まれてくる子供の数は年間38万人です
>>本当にヤバすぎて国民にもあんまり言いたくないというね
>なお現実はもっと早く少子化になる模様
それでも政治屋的にはラストチャンスだから

>>>こうやってどんなに失政を重ねてももはや失政を指摘する声自体無くして仕舞えばいいんだから楽だよな
>>俺は袋叩きにし続けるよ
>無理無理
>現にこのスレでも意味がわからずクレーマーや田舎を袋叩きにしてる有様じゃん
>もう俺たちは何が本当の問題なのかも理解できないまま見当違いのものを殴るしかできないよ
どうして最初から無理と決め付けるの？
だからお前は底辺のままなんだぞ

インフレターゲットと発想が同じなんだよな
残業時間を規制すれば業界が自動的に危機感を感じて生産性を上げると国は考えた、機械化や自動化をしてな
でも、世の中はそういう風にできてない、滝が下から上に落ちることはないし紐は物を引っ張ることは出来るけど押せないんだ
政府の頭の中では2018年ごろからもっと自動運転が実用化されるはずだったようだが
世界中で自動運転が実用化された国なんてまだない

>これ不思議なんだけど昔はどうだったんだ
>しょうもないクレームなかったの？
泥酔して絡んでくる奴がいたり刃物ふりわしたりかなりやばかったよ
通報しないだけでかなりある

>>>こうやってどんなに失政を重ねてももはや失政を指摘する声自体無くして仕舞えばいいんだから楽だよな
>>俺は袋叩きにし続けるよ
>無理無理
>現にこのスレでも意味がわからずクレーマーや田舎を袋叩きにしてる有様じゃん
>もう俺たちは何が本当の問題なのかも理解できないまま見当違いのものを殴るしかできないよ
とりあえず殴れそうなものを片っ端から殴る
それでこそとしあきなんだよ

まあ次は中国人の外人がやってきてよかった救世主だともてはやされてある日電車や川にﾋｭｰんと落ちて日本人を殺してよくやったと称賛されるよ

野党とマスコミは批判ばかりするからくたばれ
と言い続けた結果、批判の声は物凄く弱まりました
結果国民は今起きてることは何が原因でどこが悪かったのかすらわからなくなりましたとさ
めでたしめでたし

しょうもない煽りレス増えたなぁホント

>No.1247946762
なんで嘘つくの
県や市の職員は給料あげあげ待遇いいし余った備品持ち帰ってやりたい放題だよ
コネ入社ばかりだし

>しょうもない煽りレス増えたなぁホント
としあきもそろそろ虹裏卒業だな

>>No.1247946762
>なんで嘘つくの
>県や市の職員は給料あげあげ待遇いいし余った備品持ち帰ってやりたい放題だよ
>コネ入社ばかりだし
場所や地域にもよるでしょ
地方はまず死ぬ

電車はワンマンでも改札しないんだから
バスの運転手もガラスで仕切って客無視して良いことにすれば楽なのに

だいたい給料あげないのに仕事ばかり増やしてどうなるっての
機械化しても無駄ばかり増えて意味ないやん
いつまで同じ汚いバス標識なんだろう
市役所であそんでるやつらいっぱいいるから路線張り替えメンテさせろよ

>しょうもない煽りレス増えたなぁホント
しょうもないどころか俺が働き方改革の問題なんだと指摘するまで全く無関係な田舎やクレーマーを煽ってたよね君たち

開始数レス目から
>氷河期に格安でやらせればいいじゃん
だからな
どの世代がしょうもない煽りやってるのか丸わかり

お金持ちじゃないとしあきが不憫だなとしか

むかしもむかしでタクシーやバス運転手っていい人もいたけどうざい人ばかりだからな
久しぶりに田舎でタクシー乗ったら若い外国人ハーフのイケメンだったけどコロンかなにか臭くて変わってないなと思った

>日本人殺しの代表格じゃねえかなこいつらは
>子供作れない環境にはしたよね？つまりそういうこと
そいつはただの政商でその提言を受けて実際に政策を行ったのは別の奴だろ

>インフレターゲットと発想が同じなんだよな
>残業時間を規制すれば業界が自動的に危機感を感じて生産性を上げると国は考えた、機械化や自動化をしてな
>でも、世の中はそういう風にできてない、滝が下から上に落ちることはないし紐は物を引っ張ることは出来るけど押せないんだ
>政府の頭の中では2018年ごろからもっと自動運転が実用化されるはずだったようだが
>世界中で自動運転が実用化された国なんてまだない
臨機応変の世界に自動化って無理だろ

としあきが子供作れないのは単に嫌われてるからであって…

でも日本人全員がとしあきなわけじゃ無いのであって

子どもが減るのは政治のせいではない
先進国はどこもみんな減っている
人権意識の高まりとともに女性が子どもを産みたがらなくなることが原因

そもそも日本人の多くが結婚したがってると思うのが間違いであって

>人権意識の高まりとともに女性が子どもを産みたがらなくなることが原因
男も自分の収入をほとんど差し出してまで子供が欲しいと思わなくなってきてると思うよ

>そいつはただの政商でその提言を受けて実際に政策を行ったのは別の奴だろ
読んで来い
ガチの政策実行者だよ
https://worldjpn.net/documents/texts/em/20030131.SZJ.html

>子どもが減るのは政治のせいではない
>先進国はどこもみんな減っている
>人権意識の高まりとともに女性が子どもを産みたがらなくなることが原因
人権とかではなく、産業構造の問題
前近代的な社会では子供は家庭の労働力になるので作れば作るほど有利になるが
近代社会では子供は金をかけて教育しないといけない存在なので作れば作るほど家庭のコストになって生活が不利になる
これで少子化にならないはずがない

歴代最長政権の話はしないのが……

>歴代最長政権の話はしないのが……
結局のところあれは傀儡だからなあ
怒らせたらマジこわの傀儡だけどな

そもそも需要が無いから採算取れないんでしょ？
無くなったところで極一部の人しか困らないのでは？

>そもそも需要が無いから採算取れないんでしょ？
>無くなったところで極一部の人しか困らないのでは？
需要はあっても長いデフレ低成長で賃金が抑制された上に働き方改革で労働者が集まらないんだと説明してるよね

結局賃金あげて人を呼ぶとそのしわ寄せは料金に反映されるからな

>>そもそも需要が無いから採算取れないんでしょ？
>>無くなったところで極一部の人しか困らないのでは？
>需要はあっても長いデフレ低成長で賃金が抑制された上に働き方改革で労働者が集まらないんだと説明してるよね
上澄みは別の状況で都合がいい言い訳しているに過ぎないのよな

>結局賃金あげて人を呼ぶとそのしわ寄せは料金に反映されるからな
大量生産すると全体のコストが下がって料金は逆に下がる
その過程で人件費は高騰する

>死人が出るような環境ほっとけるわけ無いだろ
そんなに出てるかな

でも最後のボリュームゾーンだった氷河期世代の適齢期に日本の学者たちがこぞって今が少子化を食い止める最後の機会と訴え、それを受けた当時の民主党政権が数兆円規模の少子化対策を行った時に
少子化対策とか福祉なんてパヨク、教育費とか削減してもバカが大学に行くだけ、そんなことより国防が大事、靖国参拝！憲法改正！尖閣諸島！って批判したのがとしあきだよ？
何を今更

>No.1247949558
要はこういう事だな
竹中小泉はやばかったな

>人権とかではなく、産業構造の問題
>前近代的な社会では子供は家庭の労働力になるので作れば作るほど有利になるが
人権の話もセットなんですよ
子どもだって自由と権利意識の肥大の為に親が制御しにくくなっている
いつ何の拍子に醤油ペロペロや性的暴行などの炎上を起こし親の人生を破綻させるかわからないリスクになってしまっている
そりゃ一人作れば充分ともなるでしょう

>としあきが子供作れないのは単に嫌われてるからであって…
モテモテのイケメンでも鬱でとしあきになるしかない国なんだよなあ…

もう給料上げれば人が来る段階は過ぎた単純に働く人がいない

何十年かしたら消滅する地方自治体が出てくるなんて話もあるくらいだからおかしな話じゃないよね

>でも最後のボリュームゾーンだった氷河期世代の適齢期に日本の学者たちがこぞって今が少子化を食い止める最後の機会と訴え、それを受けた当時の民主党政権が数兆円規模の少子化対策を行った時に
与野党問わずどの政権においても少子化対策っていうのが軒並み無意味な方策ばっかとってきたからでしょ
子育て支援などのような結婚できた人を優遇する施策をしても意味はない
結婚しないと生きていけないようにしないといけない
男女雇用機会均等や同一賃金など導入していけば当然結婚率と出生率は下がるというもの

>こういうクソどもマジで存在するんだな
こういうやつは救急車とか呼ばないで欲しいね

>要はこういう事だな
>竹中小泉はやばかったな
小泉じゃ時系列おかしいよね
民主党批判して、としあきが褒め称えた政権だよ

CIAの工作員であるアベ一族が統一教会を使って日本人を減らす政策を取り続けたからな

バス会社入るよりホテルやデイサービスの送迎とかの方が労働環境良さそうだしな

とりあえず他国じゃ問題にすらならんようなミスでボコボコに吊し上げるのやめたら

おまえたちがこうしたんだ

老害がこうした

>残業させませんでじゃあ辞めますという風潮になる辺り
>日本人には生活に時間の余裕は必要ないと考える人が多いんだろう
だって別にその仕事にこだわる理由ないじゃん

>>としあきの子供たちはこの先生きのこれるのか？
>独身なので余裕で逃げ切れます
>自分が死んだあとはどうなってもいいよ
割と冗談抜きでこういう連中のせい

別の見方をすればこの問題にはこうすればいいんだよってヤツを提示できればヒーローになれるんじゃないか

>>独身なので余裕で逃げ切れます
>>自分が死んだあとはどうなってもいいよ
>割と冗談抜きでこういう連中のせい
くやしかったらそういう連中を結婚させて家庭で縛ればよかったじゃん
若いうちから高給払って雇用安定させて時短労働で休暇中に結婚相手見つけさせてさ

自動運転カーで全て解決するから無問題

田舎は
捨てる

結婚する余裕も子供産む余裕もないし結婚しても共働きだし…

いま自民党がやろうとしてるのは分断統治
世代間で対立させる
男女間で対立させる
正規雇用と非正規雇用で対立させる
とくに顕著なのが貧しい人たちと中流階級の人を対立させる
だからいつもいつも住民税非課税世帯にお金を配るわけ

>自動運転カーで全て解決するから無問題
どこにその自動運転カーあるんです？

ジジババの介護士じゃないから辞めただけの話だな

>いま在日がやろうとしてるのは分断統治

プロレタリア…

バスばっかり騒いでるけど次の減便は鉄道やぞ
地方では次々と減便になってる

>自動運転カーで全て解決するから無問題
問題は日本の道は狭いって点
都市路線でもすれ違いがギリギリって場所は多いしそういう場所で自動運転のセンサーがちゃんと働くのかが疑問

田舎の鉄道は客が減ってる方が主だろ
そもそも人自体が激減してんだ

>別の見方をすればこの問題にはこうすればいいんだよってヤツを提示できればヒーローになれるんじゃないか
1番の解決策はお金
お金は全てを解決する

>バスばっかり騒いでるけど次の減便は鉄道やぞ
>地方では次々と減便になってる
電車はレール通り動くから自動化はまだ楽なんじゃね？

まだこれからが本番だと言うのに

>田舎の鉄道は客が減ってる方が主だろ
>そもそも人自体が激減してんだ
そもそもJRそのものも人手不足が深刻なんですけどね
特に保線系の人員が深刻
目に見えるところだと昨今のみどり窓口廃止や車内販売終了もその一環

>>バスばっかり騒いでるけど次の減便は鉄道やぞ
>>地方では次々と減便になってる
>電車はレール通り動くから自動化はまだ楽なんじゃね？
自動化された車両を買うお金がないから廃線

暗めなニュースで騒ぐ簡単なお仕事です

>>バスばっかり騒いでるけど次の減便は鉄道やぞ
>>地方では次々と減便になってる
>電車はレール通り動くから自動化はまだ楽なんじゃね？
JRの都市路線は問題ないけど地方ローカル線なんて普通の場合でも落石が起こるような場所をのろのろと走るから厳しいかもな
あとは第三セクター自動運転化への設備投資する予算を確保が厳しい

能登半島地震の放置とかも露骨に地方切り捨ててるなってわかるよ

>暗めなニュースで憂う簡単なお仕事です

>>>バスばっかり騒いでるけど次の減便は鉄道やぞ
>>>地方では次々と減便になってる
>>電車はレール通り動くから自動化はまだ楽なんじゃね？
>自動化された車両を買うお金がないから廃線
じゃあトロッコ置いて乗りたい奴が漕ぐ方式で

JR四国や北海道は白旗揚げ出したぞ

>能登半島地震の放置とかも露骨に地方切り捨ててるなってわかるよ
そもそも行ったことあればわかるけど能登半島って国内有数の過疎地だからな
輪島も珠洲も市の体裁はしてるけど実際は町レベルですし
そもそも半島は交通の盲腸だから用事がなければ行かない
近年だと半島の長崎市が宮崎市以下になったのが良い例

>そもそもJRそのものも人手不足が深刻なんですけどね
>特に保線系の人員が深刻
保線の仕事してた知人が言うにはあれめっちゃハードらしいな
なんか機械化とかできんのかね

>そもそもJRそのものも人手不足が深刻なんですけどね
>特に保線系の人員が深刻
昨今の設備系のトラブルも人手が足りなく行き届いていないんだろうな

自動化以外道はないけどその自動化だって新しく機材を入れなきゃいけなくて
そんな体力は地方のバス会社にはないし扱える人材もいないから減便からの廃線しかないんだよな

>>能登半島地震の放置とかも露骨に地方切り捨ててるなってわかるよ
>そもそも行ったことあればわかるけど能登半島って国内有数の過疎地だからな
>輪島も珠洲も市の体裁はしてるけど実際は町レベルですし
>そもそも半島は交通の盲腸だから用事がなければ行かない
>近年だと半島の長崎市が宮崎市以下になったのが良い例
だから？だから棄民してもいいの？

結局のところ人に対価を払うのを軽視した結果の結末やな
末端が壊死していけばそれは徐々に全身を蝕む

>だから？だから棄民してもいいの？
まだ今はいいけどこれから徐々に生活インフラの維持が出来なくなって放棄せざる得ない状況になるよ
例えば水道管の老朽化や橋の老朽化による通行止め
今は外国人を技能実習生を騙くらかして低賃金で働かせて何とか維持してるけどそれも円安で翳りが見えてきてる訳で…

上級国民がどうやって国が維持されてるか考えてなかったツケやろ
だから橋下みたいなのが持て囃された

能登も高齢化が深刻だし、地盤がメチャクチャなのでいまから時間かけて頑張って復旧させても高齢者が住めるようになった頃にはどうせ死ぬだけだ
高齢者の住まいのために復旧させる意味がないと思ってんだろ
だったらもう復旧は諦めて移住してもらえばいいんだが、そういうと立ち退きだって反対運動に発展して「金をよこせ」と言い出すだろ
金かけたくないじゃん？そんな愚民の為に
だから、何も言わずに復旧を遅らせてればいいだけ
そうすりゃ出ていける奴は勝手に出ていくし、出ていけないやつは避難所や仮設住宅で死ぬだろ
リーズナブル、とてもリーズナブルな政策です

解決策が何も出てこないから本当に業界壊滅させたいんだろうな

基本日本人って負の感情の民だからな
自分より低脳そうなあいつが自分より恵まれてるのが許せないって思ってるのいっぱいいるし

>基本日本人って負の感情の民だからな
>自分より低脳そうなあいつが自分より恵まれてるのが許せないって思ってるのいっぱいいるし
人権意識がないからな
国民全員潜在的無権利状態なので権利を主張する奴は特権を欲しがってるように見える
被災者の野垂れ死を待つとか到底人権上許されないはずだがな

>解決策が何も出てこないから本当に業界壊滅させたいんだろうな
解決策はあるよ
昔みたいに市バス運転手年収800万とかにすればいいだけ
でも予算ガーとか騒いで金を出さない

>中国って無人タクシーがひっきりなしに走り回ってるんだろ？
あの国のいいニュースを信じる馬鹿

解決策はあるよ
働き方改革が間違いだったと認めてとりあえず残業を認める事だな

維新の会とか橋下とかが糞なのをみんなきちんと噛み締めろ

>上級国民がどうやって国が維持されてるか考えてなかったツケやろ
>だから橋下みたいなのが持て囃された
バスの運転手の年収半分にしたとかドヤ顔で言ってたよなあいつ

>でも予算ガーとか騒いで金が無い

>>上級国民がどうやって国が維持されてるか考えてなかったツケやろ
>>だから橋下みたいなのが持て囃された
>バスの運転手の年収半分にしたとかドヤ顔で言ってたよなあいつ
竹中もそうだけどあの手の人種はそういう嗅覚には優れてるから旗色が悪くなってきたら早々に政界引退したやろ
保身には人一倍長けている

いまだに能登に入ってあーだこーだ言ってるのなんて山本太郎（笑）くらいのもんだよ
自民党総裁戦に出馬してるやつの口からも能登のノの字もでないね、全然復旧進んでないのに
コバホーク様がこないだペラペラなんか言ってたけどなーんにも言ってなかった
山本太郎（笑）が正しくて次期総理大臣様が間違ってるなんてまさかそんなはずないから
能登は見捨てるのが正しいんだろう（笑）

賃上げとか待遇改善が出来るならやってるわけでそれが出来ないんだし消費者は諦めろ

>No.1247953014
要するに税金は取るけどサポートはしませんって事か
…自民さんは人の心とか無いんか