ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1723935695478.jpg-(208009 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 24/08/18(日)08:01:35 No.1247171563 そうだねx38/21 14:07頃消えます
何で日本で売らないんだろう
人気出ると思うんだけど
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:02:01 No.1247171604 del そうだねx38
    1723935721794.jpg-(39346 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:04:04 No.1247171815 del そうだねx2
四季や高湿度に対応してないとか?
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:04:21 No.1247171838 del そうだねx3
>何で日本で売らないんだろう
>人気出ると思うんだけど
で、スレあきはそのために今までどんな要望をメーカーに出してきたの?
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:04:39 No.1247171860 del そうだねx59
>何で日本で売らないんだろう
>人気出ると思うんだけど
この手の人って絶対に自分が買うとは言わないんだよな…
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:05:04 No.1247171894 del そうだねx2
ちゃんとお金かけてリサーチしての結論だろ
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:06:19 No.1247172016 del そうだねx40
>>何で日本で売らないんだろう
>>人気出ると思うんだけど
>この手の人って絶対に自分が買うとは言わないんだよな…
「出たら買う」と言ってたのがほんとに出ても買わないまでがセット
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:09:50 No.1247172397 del そうだねx6
>「出たら買う」と言ってたのがほんとに出ても買わないまでがセット
実際にそういうデータがあるの?
ちゃんとソースを提示してくれないかな
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:10:59 No.1247172517 del そうだねx1
>何で日本で売らないんだろう
若者の車離れ
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無念 Name としあき 24/08/18(日)08:11:48 No.1247172611 del そうだねx4
C-HRそこそこ売れたのになんで後継は売らんのだろう
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10 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:12:27 No.1247172678 del +
ライト周りとかが日本の法に合わないとか?
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11 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:13:10 No.1247172745 del そうだねx1
売り上げ落ちまくったからでは
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12 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:13:45 No.1247172809 del +
日本じゃ軽しか売れないって判断かな
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13 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:14:11 No.1247172850 del +
    1723936451647.jpg-(68572 B)サムネ表示
>C-HRそこそこ売れたのになんで後継は売らんのだろう
たぶんこれと同じ理由
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14 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:14:19 No.1247172867 del そうだねx7
>C-HRそこそこ売れたのになんで後継は売らんのだろう
カローラクロスやヤリスクロス出したらもうお前の席無いんだよなぁ・・・
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15 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:14:29 No.1247172886 del そうだねx3
>C-HRそこそこ売れたのになんで後継は売らんのだろう
あんだけ叩かれたらメーカーに評判悪いと判断されてもしゃーない
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16 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:14:52 No.1247172927 del +
歳を食うと車は実用第一になるもんな
趣味的な車は諦めざるを得なくなる
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17 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:15:20 No.1247172983 del +
こういうのはだいたい日本国内の基準をクリアできない
クリアさせると大幅にコストが上がるとかそういうの
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18 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:16:27 No.1247173092 del +
外に出て見ればわかるじゃないか
こんな車走ってない
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19 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:17:05 No.1247173166 del +
    1723936625362.jpg-(271656 B)サムネ表示
新C-HRはかっこいいな
海外と同時位に出てたら買ってた
しかし既に別の買ったからこれから出ても買えない
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20 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:17:32 No.1247173219 del そうだねx10
>外に出て見ればわかるじゃないか
>こんな車走ってない
chrは結構走ってるだろ
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21 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:18:13 No.1247173282 del +
新プリウスもけっこう見るようになったし
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22 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:18:23 No.1247173299 del そうだねx1
2ドアの車なんて走ってるかよ
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23 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:18:34 No.1247173313 del +
>四季や高湿度に対応してないとか?
それ言う奴永遠に出てくるけど欧州での欧州車も日本と同じトラブルが出てるから
ただの欠陥
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24 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:18:42 No.1247173322 del そうだねx11
>>人気出ると思うんだけど
>この手の人って絶対に自分が買うとは言わないんだよな…
マクドナルドでアンケート取ったら必ず一定数出てくる
「野菜多めのヘルシーメニュー出してください、出せば通うのに」
みたいな意見を真に受けてサラダ系を出しても全く売れないって話を思い出した
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25 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:19:10 No.1247173375 del そうだねx2
    1723936750038.jpg-(222632 B)サムネ表示
前モデルでもう居場所無い感じだったものしかたないね
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26 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:19:18 No.1247173392 del そうだねx1
>>C-HRそこそこ売れたのになんで後継は売らんのだろう
>たぶんこれと同じ理由
誰か犯罪に使ってイメージ悪くなったんか?
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27 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:19:24 No.1247173407 del そうだねx3
末期は売れなかったから
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28 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:20:07 No.1247173485 del そうだねx6
としあきはMT・FR・5ナンバー・200万以内しか言わないもんな
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29 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:20:46 No.1247173551 del そうだねx1
>マクドナルドでアンケート取ったら必ず一定数出てくる
>「野菜多めのヘルシーメニュー出してください、出せば通うのに」
>みたいな意見を真に受けてサラダ系を出しても全く売れないって話を思い出した
いや売れたよ最初は
デザイン尖ってるから後が続かなかったというか、刺さる人に行き渡ったらその後萎んだだけ
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30 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:20:50 No.1247173559 del そうだねx5
>誰か犯罪に使ってイメージ悪くなったんか?
黄色いのが煽りかましてドライバが死んだのくらいしか知らんな
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31 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:22:14 No.1247173714 del そうだねx1
C-HRはトヨタのコンパクトSUVが他に無い時期に出たからバカ売れしたけど
その後ヤリスクロスやカローラクロスが出たら売れなくなった
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32 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:22:33 No.1247173747 del +
まだかなり近所でみるな
これに刺さった人は新モデル出ないから次の困ってそうだ
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33 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:22:36 No.1247173752 del そうだねx8
    1723936956452.jpg-(58369 B)サムネ表示
>2ドアの車なんて走ってるかよ
この先代もスレ画の現行のどちらも5ドアにしか見えんが
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34 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:22:36 No.1247173754 del そうだねx3
>いや売れたよ最初は
>デザイン尖ってるから後が続かなかったというか、刺さる人に行き渡ったらその後萎んだだけ
いや「売れると思うんだけど」とか無責任に言うアホの意見は無価値って話ね
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35 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:24:08 No.1247173939 del そうだねx5
>黄色いのが煽りかましてドライバが死んだのくらいしか知らんな
まぁそんな理由で売るのやめるならプリウスも無くなるはずだがな
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36 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:24:17 No.1247173958 del +
リアドアノブが上手く隠されてるからドアがあるように見えないのかな?
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37 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:25:50 No.1247174146 del そうだねx1
個人的にはC-HRはハンマーヘッドが一番似合ってると思う
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38 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:26:04 No.1247174176 del +
売ってる国に住むという選択肢を忘れてないか
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39 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:27:18 No.1247174321 del そうだねx1
>これに刺さった人は新モデル出ないから次の困ってそうだ
同じように見た目刺さったプリウスに乗り換えた
みんなSUVばかりだから違うのもいいかなって
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40 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:27:28 No.1247174341 del そうだねx2
デザインで売れる車は初動はいいけど後が続かないからな
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41 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:28:38 No.1247174497 del そうだねx4
    1723937318593.jpg-(231813 B)サムネ表示
持ってきたよ海外の人気車!
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42 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:31:09 No.1247174816 del +
>>これに刺さった人は新モデル出ないから次の困ってそうだ
>同じように見た目刺さったプリウスに乗り換えた
>みんなSUVばかりだから違うのもいいかなって
俺もそろそろプリウスにしようかな
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43 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:32:02 No.1247174954 del そうだねx2
>>誰か犯罪に使ってイメージ悪くなったんか?
>黄色いのが煽りかましてドライバが死んだのくらいしか知らんな
その程度じゃ大した話ではないな
上の画像にあるラングレーは宮崎勤のせいで終売になったとのもっぱらの噂だが
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44 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:33:28 No.1247175213 del そうだねx2
>何で日本で売らないんだろう
売れないから
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45 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:33:44 No.1247175283 del +
ミニクラウンじゃん
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46 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:34:59 No.1247175474 del +
>>黄色いのが煽りかましてドライバが死んだのくらいしか知らんな
>まぁそんな理由で売るのやめるならプリウスも無くなるはずだがな
昔あったラングレーはわりと人気車種だったけど消えたよ
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47 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:35:36 No.1247175572 del そうだねx2
カムリすら日本は止めちゃうくらいだから、足切りのラインシビアなんだろな
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48 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:36:14 No.1247175664 del そうだねx1
>持ってきたよ海外の人気車!
フロンクスは真っ当に日本向けにローカライズしてるから
エスクードよりは売れそう
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49 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:36:15 No.1247175665 del そうだねx1
>何で日本で売らないんだろう
日産の場合
元々はそういうワールドワイドで売る予定だったけど・・・マーチで頓挫した

とてもじゃないが日本で売るレベルじゃないので国内で手直ししたら価格だけは
国産と変わらないのにアジアンカーでやっぱショボくて以前の国産リッターカーで
切磋琢磨していた頃みたいには売上が全くならなかった
ここで海外の品質を上げる努力をすればいいのに海外工場をバカスカ建てる方に
注力をしてカスみたいな車ばかり作るようになって増増日本には持ってこられない
車ばかりになってしまったのだ
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50 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:36:43 No.1247175732 del そうだねx1
車から離れる時間が長くなるほど興味なくなるもんだな
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51 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:38:56 No.1247176156 del +
日産も新車種こんだけ投入しますって発表会したときは復活くるかと思って期待したのに
高音で掴んだ俺の日産株…
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52 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:39:23 No.1247176231 del +
>持ってきたよ海外の人気車!
まあメーカーの中で日本の扱いは欧米よりも東南アジアと同じ扱いなんだろうな
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53 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:39:56 No.1247176309 del +
>何で日本で売らないんだろう
>人気出ると思うんだけど
正直chrは先代のデザインが好き
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54 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:40:11 No.1247176359 del +
この手のクルマの先駆けだったジュークからして90人に嫌われても
ものすごい刺さる10人がいれば商売として成り立つっていう見込みでGOサイン出た
もともとバカ売れが期待できる商品でもないのよね
CHRはトヨタ車で選択肢がない故に売れたという特殊事例
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55 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:40:19 No.1247176377 del +
    1723938019577.jpg-(9567 B)サムネ表示
>出ると思う
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56 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:41:09 No.1247176536 del +
顔が良ければ迷わず買うんだがなトヨタ車
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57 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:41:12 No.1247176547 del +
>C-HRそこそこ売れたのになんで後継は売らんのだろう
まあ充分に使命は果たした
モデルチェンジしてもスレ画なわけだし…
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58 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:41:36 No.1247176614 del +
3000円くらいのラジコンカーみたいな見た目でちょっと
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59 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:42:19 No.1247176741 del そうだねx1
ランクル250は海外ではハイブリッドがあるのに日本には無いのはちょっと疑問に思った
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60 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:42:47 No.1247176812 del +
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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61 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:42:51 No.1247176823 del そうだねx3
新型C-HRはベース価格で550万とかなんで日本人には買えないだろって判断
62 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:43:21 No.1247176911 del +
書き込みをした人によって削除されました
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63 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:44:01 No.1247177056 del +
    1723938241581.jpg-(180253 B)サムネ表示
何故かニュル走らされてた
向こうでは人気あるんだろう
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64 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:44:17 No.1247177106 del +
>日産も新車種こんだけ投入しますって発表会したときは復活くるかと思って期待したのに
結構前から日産と三菱はそういう話をしても日本に何車種入れるの?
って見透かされていただろう
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65 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:45:38 No.1247177337 del そうだねx1
>ランクル250は海外ではハイブリッドがあるのに日本には無いのはちょっと疑問に思った
追加されるんじゃないの
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66 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:45:45 No.1247177359 del +
>No.1247176812
ぶつかるなバカ
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67 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:46:25 No.1247177469 del +
>日産も新車種こんだけ投入しますって発表会したときは復活くるかと思って期待したのに
>高音で掴んだ俺の日産株…
投入できる理由が無いし
あるとしたらルノー三菱3社で別の車作ってOEMしあう形だろうけどそれでもあんなに増えんよ
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68 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:46:35 No.1247177496 del +
最初から海外専売で設計してて日本向けデチューンできないんだろ
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69 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:48:39 No.1247177849 del +
    1723938519213.jpg-(62478 B)サムネ表示
>最初から海外専売で設計してて日本向けデチューンできないんだろ
基準や規格も向こうとこっちで違ったりするしね
北米向けHV車を頑張って並行輸入しても国内登録できなかったり
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70 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:50:28 No.1247178134 del そうだねx5
日産は前からタイ生産の5年落ちキックスを新型とか言って日本で販売したり日本市場軽視してるからな
このメーカーにまともなラインナップを期待するだけ無駄
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71 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:51:17 No.1247178289 del +
としあきって免許ないのにMTしか買わんって言ってる
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72 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:51:57 No.1247178404 del +
>最初から海外専売で設計してて日本向けデチューンできないんだろ
開発して認定取るのにエラい苦労したあげく売上が年間1000台とか赤字もいいとこだろ
日本でMT車がなんでどこもラインナップから外れたのかのと同じ理屈だと思う
PLAY
73 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:53:05 No.1247178614 del そうだねx1
そりゃトヨタみたいに適当に型式認定取ってりゃ車種増やせるだろうけどさ…
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74 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:53:19 No.1247178639 del +
>No.1247178134
特定の人気車種と軽以外は数売れない市場だからね
今の日産は金掛けずに高く売るのが露骨に出てるし
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75 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:53:50 No.1247178748 del +
>としあきって免許ないのにMTしか買わんって言ってる
こういう声に騙されてメーカーは用意するが全く売れないので消費者の意見とか無視するんだよな
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76 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:53:56 No.1247178766 del +
>何で日本で売らないんだろう
>人気出ると思うんだけど
下はともかく上は絶対売れるよなあ
しかし現地でも高価っていうから日本に持ってきたらなおさら高価になって売れない判断?
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77 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:53:57 No.1247178768 del +
>C-HRそこそこ売れたのになんで後継は売らんのだろう
他のSUV売り出すまでの繋ぎ程度だし…
実際他の車種が出たらさっぱり売れなくなったし…
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78 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:55:14 No.1247179001 del +
としあき「なんでMTのほうが高いんだ!」
売れねーからだよ!
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79 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:56:08 No.1247179162 del そうだねx1
    1723938968924.jpg-(244162 B)サムネ表示
俺を買ってくれよ
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80 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:56:10 No.1247179170 del +
MTはもうスポーツカーやスポーツグレードに集約して細々と売ってる程度
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81 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:56:44 No.1247179281 del そうだねx1
SUZUKIがたまに安いMT売ってるからそれ買えばええやん
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82 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:57:21 No.1247179396 del +
>こういう声に騙されてメーカーは用意するが全く売れないので消費者の意見とか無視するんだよな
市場調査はするけど声は聞かないそんなスタンス
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83 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:57:37 No.1247179450 del +
    1723939057342.jpg-(53734 B)サムネ表示
ちなみにC-HRを作ってた製造ラインでは今はこれを作ってる
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84 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:58:39 No.1247179660 del そうだねx4
>こういう声に騙されてメーカーは用意するが全く売れないので消費者の意見とか無視するんだよな
MTをくれとかもっとシンプルなデザインの車をくれとかまさにノイジーマイノリティでしかないからな
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85 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:59:30 No.1247179803 del そうだねx2
>MTをくれとかもっとシンプルなデザインの車をくれとかまさにノイジーマイノリティでしかないからな
マツダ2はその要求を満たしてる良いクルマだな
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86 無念 Name としあき 24/08/18(日)08:59:40 No.1247179842 del +
スレ画は日本で人気出そうなデザインには見えない
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87 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:00:44 No.1247180027 del そうだねx11
>マツダ2はその要求を満たしてる良いクルマだな
つまり売れない…
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88 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:01:57 No.1247180234 del +
>マツダ2はその要求を満たしてる良いクルマだな
まあだから10年もモデルチェンジできずにいるんだが…
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89 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:02:11 No.1247180286 del +
似たようなクラウンスポーツ売れてるし
新型CHRも多少高くても売れると思うんだよな
逆に日産のは普通に売れないと思う
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90 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:02:36 No.1247180352 del +
日産なんか車種減らして選択肢少なくなって
自分の首絞めてるようなもんよ
PLAY
91 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:03:45 No.1247180566 del +
>日産は前からタイ生産の5年落ちキックスを新型とか言って日本で販売したり日本市場軽視してるからな
>このメーカーにまともなラインナップを期待するだけ無駄
数年落ちタイ生産の車をフラグシップに据えてるメーカーもあるんですよ!
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92 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:04:09 No.1247180631 del +
>まあだから10年もモデルチェンジできずにいるんだが…
だからってより、マツダにその余力が無いというかでっかい方に注力されてるというか
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93 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:04:52 No.1247180757 del そうだねx6
    1723939492740.jpg-(57412 B)サムネ表示
出た時はなんじゃこりゃと首をひねったが
欧州で売れまくってコンパクトクロスオーバーの市場を作った立役者だと
外人の好みはわからん
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94 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:05:06 No.1247180799 del +
>まあだから10年もモデルチェンジできずにいるんだが…
モデルチェンジが無いのが悪い風に言われると複雑
良いものはそのままで良いじゃんって感覚だから
PLAY
95 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:05:54 No.1247180943 del +
言われてみればマツダは縦置き1.5L・2Lと横置き1.5L・2LのMT車を売ってんのか
このご時世になかなか酔狂だな
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96 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:06:36 No.1247181080 del +
>モデルチェンジが無いのが悪い風に言われると複雑
>良いものはそのままで良いじゃんって感覚だから
日産車も素の性能自体は高いってことよな
PLAY
97 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:07:11 No.1247181196 del +
>出た時はなんじゃこりゃと首をひねったが
>欧州で売れまくってコンパクトクロスオーバーの市場を作った立役者だと
>外人の好みはわからん
このフォグランプっぽい方がヘッドライトな2段ライトの車いつの間にか増えたよな
PLAY
98 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:07:16 No.1247181224 del +
>まあだから10年もモデルチェンジできずにいるんだが…
中身はほぼ別物くらいには変わっているような
PLAY
99 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:08:30 No.1247181473 del そうだねx4
>日産なんか車種減らして選択肢少なくなって
>自分の首絞めてるようなもんよ
広げたらいいわけじゃないのは潰れる前の日産が証明している
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100 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:09:10 No.1247181605 del そうだねx5
>似たようなクラウンスポーツ売れてるし
似たようなモンがあるということは食い合っちゃうということでもある
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101 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:09:21 No.1247181628 del +
>中身はほぼ別物くらいには変わっているような
外装の方は流石に少し路線変更入ったよな
PLAY
102 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:09:31 No.1247181659 del +
まあ日産が率先して消してったセダンとかステーションワゴンとか結局ほとんどのメーカーで消えたしなあ
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103 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:09:46 No.1247181705 del +
>言われてみればマツダは縦置き1.5L・2Lと横置き1.5L・2LのMT車を売ってんのか
>このご時世になかなか酔狂だな
4WD設定もあるからね
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104 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:10:59 No.1247181947 del そうだねx1
軽なんて貧民規格無くしたほうが日本の為なのに
あんなゴミに資金流れるから普通の車にしわ寄せが来る
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105 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:11:04 No.1247181958 del +
>似たようなモンがあるということは食い合っちゃうということでもある
ヒエラルキーはっきり分かれてたらそんなこと無いと思う
トヨタはそのへんしっかり区別するけど、ホンダとかは下が上を食う感じになりがちなイメージある
PLAY
106 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:11:07 No.1247181970 del +
何作ったところで後でトヨタからその完全上位互換商品が出るんだからな
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107 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:11:19 No.1247182015 del +
各社SUVばかりになって結局食い合いになって苦戦してるところあると思う
三菱みたいにPHEVも多く設定していかなきゃウリが無いよな
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108 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:11:40 No.1247182091 del +
>外人の好みはわからん
あと国内のジジイな
本当は19歳ぐらいの若い奴らに4WDじゃないけどそれっぽい形の
ファッションSUVとして買わせたかった
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109 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:12:58 No.1247182323 del そうだねx3
クラウンスポーツって600万クラスじゃん
それ買える連中が大量に新型CHRに流れると思えん
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110 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:13:49 No.1247182490 del +
>クラウンスポーツって600万クラスじゃん
>それ買える連中が大量に新型CHRに流れると思えん
上でも言われてるけど新型CHRもベースグレードで550万以上する
あくまで欧州価格ではあるけど
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111 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:15:20 No.1247182762 del +
>クラウンスポーツって600万クラスじゃん
>それ買える連中が大量に新型CHRに流れると思えん
クラウンスポーツにぶつけるスカイラインクロスオーバーを出し続けられないのが今の日産の限界
PLAY
112 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:15:25 No.1247182779 del +
三菱はグランドランサーやコルトにミラージュを再度日本で出せたらなぁ
まぁまずは新型パジェロに期待だが
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113 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:16:11 No.1247182916 del +
ジュークから始まった変なデザインの安めのSUVってジャンルがもう死にかけてるから日本で売らないのは好判断
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114 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:16:57 No.1247183049 del +
>上でも言われてるけど新型CHRもベースグレードで550万以上する
>あくまで欧州価格ではあるけど
モニターとかホイールとかガンガン装備削れば400万台で出せそうだが
売れるかと言われると…
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115 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:17:30 No.1247183166 del +
    1723940250674.jpg-(35033 B)サムネ表示
ようやく日本導入されたと思ったら水素だけで残念だった
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116 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:17:54 No.1247183259 del +
>>外人の好みはわからん
>あと国内のジジイな
>本当は19歳ぐらいの若い奴らに4WDじゃないけどそれっぽい形の
>ファッションSUVとして買わせたかった
まあいいデザインだと思うよジューク
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117 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:17:58 No.1247183275 del そうだねx1
>ジュークから始まった変なデザインの安めのSUVってジャンルがもう死にかけてるから日本で売らないのは好判断
安めじゃなくなったんだよジュークもCHRも
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118 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:18:09 No.1247183312 del +
今の日産は200万のトヨタヤリスを300万で売るような感覚だわ
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119 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:18:15 No.1247183328 del +
>ようやく日本導入されたと思ったら水素だけで残念だった
欧米だと大人気なのに日本じゃとことん人気ないよね
三菱にも負けるとかよっぽどやぞ
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120 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:18:53 No.1247183463 del +
>上でも言われてるけど新型CHRもベースグレードで550万以上する
>あくまで欧州価格ではあるけど
ちなみにgrじゃない普通のヤリスが300万台中盤から
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121 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:19:14 No.1247183535 del +
    1723940354793.jpg-(619366 B)サムネ表示
>ようやく日本導入されたと思ったら水素だけで残念だった
普通に出して欲しいよね
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122 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:19:17 No.1247183544 del +
    1723940357789.jpg-(64350 B)サムネ表示
>ジュークから始まった変なデザインの安めのSUVってジャンルがもう死にかけてるから日本で売らないのは好判断
安めじゃなくて高い方に流行がいったからな
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123 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:19:26 No.1247183574 del +
今は一般じじばばおばさん
みんなライズだな
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124 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:19:30 No.1247183589 del +
日産はラインナップ見るにもう2 ,3車種増やしても良いんじゃない?とは思う
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125 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:20:01 No.1247183689 del +
>日産はラインナップ見るにもう2 ,3車種増やしても良いんじゃない?とは思う
まあその分をホンダと相互補完ってことなんだと思う
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126 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:20:07 No.1247183706 del そうだねx1
    1723940407888.jpg-(73968 B)サムネ表示
ジュークは欧州部門がGT-Rのエンジン積んで魔改造した奴が実際に販売されたらしいので
こういうのがウケるんだろうな
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127 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:20:17 No.1247183749 del そうだねx1
日産はノート屋とか言われかねない感じある
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128 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:20:47 No.1247183858 del +
>こういうのがウケるんだろうな
ウケたってほど売れてないでしょそれ
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129 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:20:48 No.1247183862 del そうだねx1
>ジュークは欧州部門がGT-Rのエンジン積んで魔改造した奴が実際に販売されたらしいので
>こういうのがウケるんだろうな
かつて日本でもそういうのがウケてたんだがなぁ
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130 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:20:57 No.1247183898 del +
>ようやく日本導入されたと思ったら水素だけで残念だった
ようやくというがまだ右ハンドル仕様のタイがやっと売り出したぐらいだしそっちの余裕が出来てから前みたいに輸入する形になるんじゃね?
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131 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:21:41 No.1247184051 del +
売ってる車でも北米は内装設定充実してたり良いなぁって思うことあるな
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132 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:21:47 No.1247184069 del そうだねx1
>ジュークから始まった変なデザインの安めのSUVってジャンルがもう死にかけてるから日本で売らないのは好判断
その価格帯のSUVがカローラとかヤリスクロスに駆逐されたのだ
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133 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:21:53 No.1247184089 del +
>ようやくというがまだ右ハンドル仕様のタイがやっと売り出したぐらいだしそっちの余裕が出来てから前みたいに輸入する形になるんじゃね?
水素仕様自体アメリカからの輸入だよ
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134 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:23:10 No.1247184335 del +
>その価格帯のSUVがカローラとかヤリスクロスに駆逐されたのだ
国内生産だめだったんすかと思わんでもない
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135 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:23:15 No.1247184357 del +
>売ってる車でも北米は内装設定充実してたり良いなぁって思うことあるな
ヤリスなんかは海外向けの方が装備充実してるんだよね
その分お高いみたいだけど
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136 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:23:55 No.1247184489 del +
>水素仕様自体アメリカからの輸入だよ
数でないもん
ヒョンデが日本でFCV出すみたいに
前のCRVもタイからだったじゃん
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137 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:24:09 No.1247184538 del +
先代chrも2リッターモデルあったんだっけか向こうだと
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138 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:25:09 No.1247184750 del +
今日本のメーカーで北米から日本に輸入して売られる車って何があるだろう
シビックタイプRぐらい?
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139 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:25:48 No.1247184894 del +
>前のCRVもタイからだったじゃん
CRVは国産だったはずだぞ
アコードなんかはタイだけど
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140 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:25:54 No.1247184922 del +
現行ジュークはATがDCTだしわざわざCVTとか他のAT載せるのも面倒なんだろ
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141 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:26:02 No.1247184947 del そうだねx1
>シビックタイプRぐらい?
シビック国内生産じゃないっけ
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142 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:26:10 No.1247184984 del +
ジュークはNA車にも四駆があったらなぁ・・・
それだとデュアリス食われるとか考えたんだろうか
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143 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:26:28 No.1247185051 del +
>シビックタイプRぐらい?
先代はイギリスだったけど現行は寄居工場に戻ってなかった?
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144 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:27:26 No.1247185255 del +
>今日本のメーカーで北米から日本に輸入して売られる車って何があるだろう
>シビックタイプRぐらい?
WR-Vと今度出るフロンクス
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145 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:27:36 No.1247185284 del +
    1723940856458.jpg-(129105 B)サムネ表示
>>ジュークから始まった変なデザインの安めのSUVってジャンルがもう死にかけてるから日本で売らないのは好判断
>安めじゃなくて高い方に流行がいったからな
X6の衝撃はすごかった
なんだこのチグハグな車は?!って思ったけど一気に主流になったよね
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146 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:28:06 No.1247185372 del +
>>シビックタイプRぐらい?
>先代はイギリスだったけど現行は寄居工場に戻ってなかった?
2.0ターボのエンジンの工場はアメリカだったよね?
金かかるな
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147 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:28:39 No.1247185492 del そうだねx2
>>今日本のメーカーで北米から日本に輸入して売られる車って何があるだろう
>>シビックタイプRぐらい?
>WR-Vと今度出るフロンクス
それどっちもインドでしょ
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148 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:28:43 No.1247185508 del +
カローラもモンキーモデルするしなんなの
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149 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:28:43 No.1247185512 del +
>WR-Vと今度出るフロンクス
インドだぞ
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150 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:29:20 No.1247185643 del そうだねx1
>X6の衝撃はすごかった
>なんだこのチグハグな車は?!って思ったけど一気に主流になったよね
小金持ちのデートカー的なものとしては今の時代これ以上のものはない形なんだろうな…
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151 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:29:26 No.1247185672 del +
インディアン…
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152 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:29:28 No.1247185682 del +
北米生産でこっちに入って来るのはあんまり無いんじゃないか?
タイとか中国とかならままあるけど
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153 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:30:18 No.1247185852 del +
アコードはタイでオデッセイは中国生産の輸入車
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154 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:30:46 No.1247185934 del +
>2.0ターボのエンジンの工場はアメリカだったよね?
タイプR受注止まってる理由これだってね
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155 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:32:25 No.1247186287 del +
売るもの出せないレベルでサプライチェーン分散させるなよって思うわ
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156 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:34:05 No.1247186617 del +
    1723941245385.jpg-(143942 B)サムネ表示
>小金持ちのデートカー的なものとしては今の時代これ以上のものはない形なんだろうな…
当初はとんがったデザインだけどマカンがコンパクトクーペスタイルSUVで大ヒットしたのを見て
メルセデスやアウディの御三家が続いて今やフェラーリやランボやアストンマーチンなどのスーパーカーメーカーにも広がったからね
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157 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:34:36 No.1247186733 del +
SUVはマカン一択状態
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158 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:35:22 No.1247186889 del +
カイエンからマカンに変わったのか
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159 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:35:36 No.1247186940 del +
出せ出せ言ってるのホントに出て売れないのばっか
としあきにわかりやすく言えばゲームでよくある
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160 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:37:21 No.1247187327 del +
>カイエンからマカンに変わったのか
カイエンはでかすぎる
そう感じてた人が多いってこと
カイエンは斜陽だったポルシェを救ったけどマカンはポルシェの売上のメインになってるよ
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161 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:38:09 No.1247187499 del そうだねx3
    1723941489460.jpg-(129899 B)サムネ表示
日本で1番売れる形はこういうの
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162 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:38:35 No.1247187590 del そうだねx3
おま国と言えばおま国なのかもしれないけど
日本以外も含めた自動車メーカーで(本国を含め)国ごとに売る車種を絞るのってやっぱり普通?
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163 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:39:58 No.1247187912 del +
>>>ジュークから始まった変なデザインの安めのSUVってジャンルがもう死にかけてるから日本で売らないのは好判断
>>安めじゃなくて高い方に流行がいったからな
>X6の衝撃はすごかった
>なんだこのチグハグな車は?!って思ったけど一気に主流になったよね
クーペSUVとか日本が出すような訳分からんものを欧州が出して主流になるとか時代は変わったなって思った
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164 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:40:19 No.1247187993 del +
>おま国と言えばおま国なのかもしれないけど
>日本以外も含めた自動車メーカーで(本国を含め)国ごとに売る車種を絞るのってやっぱり普通?
今はもう沢山バリエーション見せて選ばせる提案型商売じゃないからな…
リサーチしてトレンドのデザインの車を売るってのにシフトしちゃった
車開発にコストが掛かり過ぎるようになったのも大きいけど
PLAY
165 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:41:27 No.1247188235 del +
>おま国と言えばおま国なのかもしれないけど
>日本以外も含めた自動車メーカーで(本国を含め)国ごとに売る車種を絞るのってやっぱり普通?
普通っちゃ普通だけど国ごとに専用の別モデル用意するのは日本ぐらいだな
欧州メーカーだと日本じゃ一部モデルを売らないだけとかそんな感じ
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166 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:41:36 No.1247188269 del +
    1723941696004.jpg-(33885 B)サムネ表示
>WR-Vと今度出るフロンクス
>インドだぞ
インド市場バカにすんなよ
スイフトがめちゃくちゃ大ヒットしてセダンもあったぞ
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167 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:41:49 No.1247188317 del +
マカンなら普通の家庭でも買えるのがでかい
PLAY
168 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:42:14 No.1247188399 del +
>スイフトがめちゃくちゃ大ヒットしてセダンもあったぞ
日本でも売れ
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169 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:42:47 No.1247188496 del +
>マカンなら普通の家庭でも買えるのがでかい
維持費は知らんけど中古の新し目のやつの価格が思ったより買えそうな感じではある
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170 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:43:14 No.1247188591 del +
>おま国と言えばおま国なのかもしれないけど
>日本以外も含めた自動車メーカーで(本国を含め)国ごとに売る車種を絞るのってやっぱり普通?
当たり前だがその国の仕様にして売るのに相当コストかかるわけで
かと言ってまるまるそのコスト乗せて売るわけにもいかないし
売れない車に対してそれだけの金と時間と労力使うだけのメリットを提示できないとな
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171 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:44:19 No.1247188839 del そうだねx3
>>スイフトがめちゃくちゃ大ヒットしてセダンもあったぞ
>日本でも売れ
コンパクトセダンなんてジャンルは日本じゃ壊滅したし...
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172 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:46:26 No.1247189316 del +
>かと言ってまるまるそのコスト乗せて売るわけにもいかないし
>売れない車に対してそれだけの金と時間と労力使うだけのメリットを提示できないとな
既にレスされてるがそもそも車の開発費が高騰してる現状だとね
だからってデカくて取り回しに困る車持ってこられても困るんですけど
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173 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:46:27 No.1247189322 del +
セダンはうるさいやつが多すぎる…特にコンパクトは…
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174 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:46:59 No.1247189427 del そうだねx1
ちなみにスイフトの国内モデルはナロー化した専用ボディ
海外仕様はスイスポと同じ3ナンバーサイズ
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175 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:47:18 No.1247189492 del そうだねx2
>コンパクトセダンなんてジャンルは日本じゃ壊滅したし...
プログレが死んだ時点で答えは出てるんだよな…
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176 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:47:26 No.1247189511 del +
>>四季や高湿度に対応してないとか?
>それ言う奴永遠に出てくるけど欧州での欧州車も日本と同じトラブルが出てるから
>ただの欠陥
欠陥あってもヤナセ通せば走るようになるじゃんメルセデス
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177 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:47:29 No.1247189530 del +
>マカンなら普通の家庭でも買えるのがでかい
逆に要らねえ
あの手のはポルシェのバッジ買うのに300万くらい上乗せしてるだけだし
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178 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:48:06 No.1247189650 del +
>だからってデカくて取り回しに困る車持ってこられても困るんですけど
スマホもそうだが選択肢から選ぶしかない何が一番自分にとって必要なのか
全部求めるから不満が出る
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179 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:49:13 No.1247189885 del +
>セダンはうるさいやつが多すぎる…特にコンパクトは…
そもそもセダンというジャンルが…
「高級」とか「スポーツ」って付加価値付けて生き延びてる感じだし
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180 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:50:22 No.1247190134 del +
>>コンパクトセダンなんてジャンルは日本じゃ壊滅したし...
>プログレが死んだ時点で答えは出てるんだよな…
一部根強いファンはいたから…
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181 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:51:07 No.1247190304 del +
>「高級」とか「スポーツ」って付加価値付けて生き延びてる感じだし
セダンは送迎車なんだから高級は付加価値じゃなくて基本だ
セダンのくせに小さくて低排気量の方が付加価値なんだ
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182 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:51:46 No.1247190428 del +
>欠陥あってもヤナセ通せば走るようになるじゃんメルセデス
そのかわり一回のメンテで総とっかえとかしばしば
それでもダメでサジ投げたオペルっていうメーカーもあったけど
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183 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:51:55 No.1247190460 del +
    1723942315573.jpg-(80257 B)サムネ表示
色くらいはおま国やめて欲しい
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184 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:51:55 No.1247190466 del そうだねx1
    1723942315578.jpg-(4007078 B)サムネ表示
これも台湾では展示場に並んでるけど
日本未発売だよね…?
かなしい
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185 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:51:56 No.1247190467 del +
>ちなみにスイフトの国内モデルはナロー化した専用ボディ
>海外仕様はスイスポと同じ3ナンバーサイズ
Bセグコンパクトカーも当たり前みたいに大きくなったね
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186 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:53:12 No.1247190736 del +
日本どころか世界ですらセダン売れないなんて言うけど
逆になんで昔は車といえばセダン!みたいな感じだったんだろうって変な考えになってきた
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187 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:54:10 No.1247190935 del +
欧州は北米と違ってコンパクト好きだからな
プレミアムコンパクトなんていうある意味ニッチなジャンルが売れるんだよ
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188 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:54:29 No.1247191006 del +
>色くらいはおま国やめて欲しい
自分で塗れ
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189 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:56:10 No.1247191388 del +
日本は狭いからコンパクトが…とは言うけど欧州も都市部は普通に狭いだろうしね
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190 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:56:44 No.1247191505 del +
>逆になんで昔は車といえばセダン!みたいな感じだったんだろうって変な考えになってきた
日本に限らず昔は世界中セダンが車の基本形だったから皆求めてたのよ
3ボックス形状で機械とキャビンの配置が容易でセンターピラーDピラーのおかげでボディが頑丈にできるので作る側にとってもメリットが多かった
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191 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:57:13 No.1247191593 del +
>欧州は北米と違ってコンパクト好きだからな
>プレミアムコンパクトなんていうある意味ニッチなジャンルが売れるんだよ
ネットじゃ叩かれやすいけどミニが生き残ってるのってちゃんと理由があるんだな
LBXやオーラも欧州じゃワンチャンあるのかな
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192 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:57:44 No.1247191709 del +
>プレミアムコンパクトなんていうある意味ニッチなジャンルが売れるんだよ
セグメントで税率変わるから全長は短い方が売れる
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193 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:58:41 No.1247191925 del +
>日本に限らず昔は世界中セダンが車の基本形だったから皆求めてたのよ
>3ボックス形状で機械とキャビンの配置が容易でセンターピラーDピラーのおかげでボディが頑丈にできるので作る側にとってもメリットが多かった
技術の進歩でSUVに車の基本の地位を奪われたって感じなのかな
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194 無念 Name としあき 24/08/18(日)09:59:21 No.1247192077 del +
路駐車するのが狭いだけで道幅はそこそこあるよね…
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195 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:02:53 No.1247192757 del +
自分で持ってるの5ナンバーだから都内で3ナンバー乗り回してる人すげぇなってなる
駐車場の近く狭くていつ擦るか怖い
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196 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:05:41 No.1247193332 del +
    1723943141305.png-(1690506 B)サムネ表示
欧州は小さい車に高性能を求めんなよ
日本でやったら売れなかったぞ
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197 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:05:58 No.1247193391 del +
>日本どころか世界ですらセダン売れないなんて言うけど
>逆になんで昔は車といえばセダン!みたいな感じだったんだろうって変な考えになってきた
走行性能が低いからよくひっくり返ったそこそこスピード出せて安定する車が好まれた
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198 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:06:07 No.1247193422 del +
C-HR乗ってるけどスレ画のC-HRいつか売って欲しい
本気で欲しい
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199 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:06:07 No.1247193423 del +
>自分で持ってるの5ナンバーだから都内で3ナンバー乗り回してる人すげぇなってなる
>駐車場の近く狭くていつ擦るか怖い
都内は交通インフラが古いままだからクッソ狭くて車で走る気が起こらんのよね
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200 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:07:01 No.1247193594 del +
>自分で持ってるの5ナンバーだから都内で3ナンバー乗り回してる人すげぇなってなる
>駐車場の近く狭くていつ擦るか怖い
3ナンバーって言ってもギリギリ3ナンバーサイズですと全長5m超えてますじゃ全然違うぞ
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201 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:07:18 No.1247193651 del +
>路駐車するのが狭いだけで道幅はそこそこあるよね…
片側一車線になってるとこなら規格で最小幅は決まってるからね
大型トラックやダンプだって収まるように作られてるんだ
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202 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:10:07 No.1247194221 del そうだねx2
高級車って実は欲しいのは高品質じゃなくて見栄なんだ
トヨタはレスサスにブランド分けて上手く行った
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203 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:10:42 No.1247194343 del +
>欧州は小さい車に高性能を求めんなよ
>日本でやったら売れなかったぞ
そこを比較するのは酷だろ
そもそも値段が違う
上は上級グレードは2lターボ載せて192馬力出してる上に内装も凝ってる上にまだ高出力のJCWがいるから...
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204 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:11:02 No.1247194415 del +
>トヨタはレスサスにブランド分けて上手く行った
そのレクサスも比較的安いモデル出すようになって何か微妙な感じになりつつある
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205 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:11:20 No.1247194489 del そうだねx1
>C-HR乗ってるけどスレ画のC-HRいつか売って欲しい
>本気で欲しい
個人輸入
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206 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:12:38 No.1247194761 del そうだねx1
>欧州は小さい車に高性能を求めんなよ
>日本でやったら売れなかったぞ
マツダだし…
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207 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:12:42 No.1247194777 del +
    1723943562314.jpg-(37615 B)サムネ表示
昔だと公用車はセダン!って概念あったけど
元々ファミリーカーで売れ筋のミニバン使ってみたらなんだかんだ使いやすいから
「ミニ」バンのガラパゴス的需要に拍車がかかったのかと思う
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208 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:13:29 No.1247194924 del +
>C-HR乗ってるけどスレ画のC-HRいつか売って欲しい
>本気で欲しい
諦めてLBXにすれば?似たようなもんでしょ
あっちで売ってる価格的にも
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209 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:14:44 No.1247195198 del +
めんどくさい奴しか居ないからだろ
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210 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:14:54 No.1247195226 del そうだねx2
>日本でやったら売れなかったぞ
ベリーサは高性能とかではなかったろ
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211 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:14:57 No.1247195243 del +
>>トヨタはレスサスにブランド分けて上手く行った
>そのレクサスも比較的安いモデル出すようになって何か微妙な感じになりつつある
比較的安いといっても600万前後しちゃうんですけど...
まあ今は車全体的に高くなったし相対的にその値段で新車のレクサスブランドが買えるなら安い方なのかな
維持費も下手な外車に手を出すよりは安く済むだろうし
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212 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:16:08 No.1247195499 del そうだねx1
>諦めてLBXにすれば?似たようなもんでしょ
>あっちで売ってる価格的にも
LBXはちがくね
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213 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:16:31 No.1247195591 del +
>比較的安いといっても600万前後しちゃうんですけど...
スレ画のCHRがそれぐらいするんだからむしろ安いんじゃね?
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214 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:16:33 No.1247195596 del そうだねx1
ミニバンは運転せずに単に乗せてもらうと乗り降り楽すぎてそりゃ家族持ちはこっちの方が良いわってなる
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215 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:16:59 No.1247195697 del +
注文すればどのモデルでも買えるスーパーカーメーカーって実は良心的なのでは!?
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216 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:17:00 No.1247195703 del +
レクサスはSUV意外のラインナップを放置してる感がある
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217 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:17:03 No.1247195716 del +
オーラが売れてLBXが出て来た今ならベリーサにも違う評価があったか
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218 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:17:25 No.1247195779 del +
>そのレクサスも比較的安いモデル出すようになって何か微妙な感じになりつつある
デカいレクサス持ってる人が奥さんや普段の足にもレクサス使いたいって需要があるしな
海外でも展開する以上プレミアムコンパクトの枠も用意したいわけだし
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219 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:17:53 No.1247195881 del +
>1723935695478.jpg
>1723939057342.jpg
エンブレム隠したら下でもいけるだろ
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220 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:18:20 No.1247195978 del +
    1723943900756.jpg-(87459 B)サムネ表示
マツダのセダンめっちゃ良かったっていう海外情報あったよ
砂漠で試乗するといいらしい
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221 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:18:25 No.1247196006 del +
ハイラックスって以外に安いのね
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222 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:18:42 No.1247196060 del +
    1723943922410.jpg-(219465 B)サムネ表示
GR86のトレノエディション
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223 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:19:00 No.1247196135 del +
>注文すればどのモデルでも買えるスーパーカーメーカーって実は良心的なのでは!?
数量限定とかやるが?
少数なら法律がゆるゆるだから売りやすいんだ
量産すると面倒なんだ
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224 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:19:00 No.1247196138 del +
    1723943940692.jpg-(89304 B)サムネ表示
アメリカ版の方が遥かにカッコよかった…
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225 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:19:19 No.1247196195 del +
>まあ今は車全体的に高くなったし相対的にその値段で新車のレクサスブランドが買えるなら安い方なのかな
レクサスってオプションあんまり足さなくていいし、乗り出しで考えると予算にちょっと足せばレクサス買えるな…ってなるくらいの価格感だった
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226 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:19:34 No.1247196250 del そうだねx3
    1723943974699.jpg-(31404 B)サムネ表示
>>そのレクサスも比較的安いモデル出すようになって何か微妙な感じになりつつある
>デカいレクサス持ってる人が奥さんや普段の足にもレクサス使いたいって需要があるしな
>海外でも展開する以上プレミアムコンパクトの枠も用意したいわけだし
来たわよ
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227 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:20:11 No.1247196395 del そうだねx1
日産が一番駄目
キャシュカイもジュークも出さないとかこの客層全部逃がすとかアホ過ぎる
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228 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:20:25 No.1247196462 del +
>マツダのセダンめっちゃ良かったっていう海外情報あったよ
>砂漠で試乗するといいらしい
湿度が地獄の東京砂漠で使うとどうなるんです?
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229 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:20:40 No.1247196509 del +
    1723944040471.jpg-(25166 B)サムネ表示
買えないのに北米とかだとポンポン新グレードとか出てくる
なんでなんだぜ
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230 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:20:42 No.1247196517 del +
>数量限定とかやるが?
>少数なら法律がゆるゆるだから売りやすいんだ
量産車と限定車を何台も持ってなきゃ買えないモデルだってあるしな
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231 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:20:58 No.1247196591 del +
>レクサスってオプションあんまり足さなくていいし、乗り出しで考えると予算にちょっと足せばレクサス買えるな…ってなるくらいの価格感だった
まあでも3年最低でも5年で乗り換えろオーラ凄いし金持ちじゃないと客扱いされないしなぁ…
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232 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:21:27 No.1247196706 del そうだねx2
>日産が一番駄目
>キャシュカイもジュークも出さないとかこの客層全部逃がすとかアホ過ぎる
日本人にはそこら辺のキックス(旧モデル)でも売っとけ!
みたいなスタンスにしか見えない
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233 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:21:53 No.1247196796 del そうだねx2
    1723944113311.jpg-(6562 B)サムネ表示
>>海外でも展開する以上プレミアムコンパクトの枠も用意したいわけだし
>来たわよ
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234 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:22:12 No.1247196864 del +
欧州のコンパクトカーなんて3ナンバーサイズに1Lターボが主流じゃん
非力過ぎてイラネーってなるよ
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235 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:23:45 No.1247197200 del +
    1723944225261.jpg-(205199 B)サムネ表示
プレミアコンパクト…当たったり当たらなかったり読みづらい車種
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236 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:24:01 No.1247197255 del +
>注文すればどのモデルでも買えるスーパーカーメーカーって実は良心的なのでは!?
発売する前から完売とかよくあるじゃん
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237 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:24:10 No.1247197284 del +
>GR86のトレノエディション
違うそうじゃない感
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238 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:25:00 No.1247197465 del そうだねx2
>買えないのに北米とかだとポンポン新グレードとか出てくる
>なんでなんだぜ
買い支えてきたのが北米だったから
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239 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:25:11 No.1247197512 del +
メーカーは商売でやってんだから売れて利益出ると判断したなら法的問題が無ければ売る
日本で売らないってのはそう判断したって事だろう
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240 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:25:37 No.1247197589 del +
>発売する前から完売とかよくあるじゃん
発売どころか発表前の時点で完売だな
一握りの信頼できる上客にしか話がいかん
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241 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:25:49 No.1247197629 del +
>ハイラックスって以外に安いのね
内装や快適機能削ってるからね
ランクル70と似たようなもんだ
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242 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:26:00 No.1247197665 del +
>非力過ぎてイラネーってなるよ
実際乗ってみるとそんなこと無いんだけどな
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243 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:26:55 No.1247197875 del +
Zは限定版発表するたびに予約してるオーナーから
そんなことしてる場合じゃねぇだろ舐めてんのか
って言われてて笑う
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244 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:27:03 No.1247197909 del +
日本ではトヨタエンブレムの無い車はたいして売れないからな
日産もエンブレム付け替えれば売れるのに
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245 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:29:17 No.1247198440 del +
何でもいいけど高くなりすぎて辛い
普通車とか400万からになりそう
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246 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:30:15 No.1247198657 del +
>Zは限定版発表するたびに予約してるオーナーから
>そんなことしてる場合じゃねぇだろ舐めてんのか
>って言われてて笑う
おかげでニスモの受注もおかしい事になったっていうね
そもそもニスモ狙いで標準車はスルーの人もいたと思うけど
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247 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:30:34 No.1247198740 del +
>普通車とか400万からになりそう
既になってない?
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248 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:30:34 No.1247198743 del +
Zは大量に客待たせてるのに限定版発表する無駄な度胸がすげぇわってなる
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249 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:31:19 No.1247198915 del そうだねx1
    1723944679947.jpg-(117086 B)サムネ表示
>何でもいいけど高くなりすぎて辛い
>普通車とか400万からになりそう
それ以上に稼げばいい
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250 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:31:32 No.1247198958 del +
>日本ではトヨタエンブレムの無い車はたいして売れないからな
>日産もエンブレム付け替えれば売れるのに
ルーミーはソリオよりも走りや燃費が多少劣るもののトヨタエンブレムのおかげで圧倒的にいい車に仕上がったみたいな
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251 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:31:38 No.1247198977 del +
としあきは高年収のハイクラスが多いらしいから多少車の価格上がっても余裕なんじゃないの
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252 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:31:47 No.1247199009 del +
>日産が一番駄目
>キャシュカイもジュークも出さないとかこの客層全部逃がすとかアホ過ぎる
2代目ジュークってデザイン普通のSUVだしなあ
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253 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:31:58 No.1247199045 del +
>普通車とか400万からになりそう
装備つけていくんだからこれぐらいほしいって人が増えればそりゃ値段上がる
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254 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:32:19 No.1247199149 del +
>何でもいいけど高くなりすぎて辛い
>普通車とか400万からになりそう
年収もそれなりに上がっているから問題なくない?
車購入層の平均年収は600万くらいだろうし
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255 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:32:27 No.1247199182 del +
新車で買って即売ったら利益が出る車いいよね…
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256 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:32:46 No.1247199259 del そうだねx8
    1723944766251.jpg-(76884 B)サムネ表示
>>何でもいいけど高くなりすぎて辛い
>>普通車とか400万からになりそう
>それ以上に稼げばいい
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257 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:32:55 No.1247199297 del +
>キャシュカイもジュークも出さないとかこの客層全部逃がすとかアホ過ぎる
キャシュカイはエクストレイルと被るからなぁ
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258 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:33:14 No.1247199369 del +
年収に対してどの程度の価格の車が身分相応なのか全然分からん
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259 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:33:29 No.1247199434 del そうだねx1
    1723944809699.jpg-(54368 B)サムネ表示
>>日産が一番駄目
>>キャシュカイもジュークも出さないとかこの客層全部逃がすとかアホ過ぎる
>2代目ジュークってデザイン普通のSUVだしなあ
これ誰が買うんよなぁ
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260 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:33:34 No.1247199446 del +
>そもそもニスモ狙いで標準車はスルーの人もいたと思うけど
「NISMO出るからそれまで買うの待つわ」
「NISMO出します」
「来た!」
「標準車予約中で追加金払う人にだけ売ります」
「」
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261 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:34:02 No.1247199555 del +
安っぽいんじゃなく安いはずのスズキ車でもなんか気がついたらみんないい価格になってた
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262 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:34:32 No.1247199667 del +
>これ誰が買うんよなぁ
サイズと値段次第で普通に選択肢だと思うけど
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263 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:34:49 No.1247199732 del そうだねx1
トヨタもGRヤリスGRカローラ捌けてない状態でLBXに同じエンジン突っ込んで売ったり何したいのかよく分からん
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264 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:35:08 No.1247199796 del +
軽が200万は普通で250万からオプション盛れば300万も見えてくる時代だぜ
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265 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:35:08 No.1247199798 del +
>Bセグコンパクトカーも当たり前みたいに大きくなったね
欧州マーチ(マイクラ)も3ナンバーサイズになってマイクラとは別物の車をマーチにしたしな
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266 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:35:37 No.1247199913 del そうだねx2
>Zは大量に客待たせてるのに限定版発表する無駄な度胸がすげぇわってなる
いや配慮しすぎなんだよって思うわ
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267 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:36:09 No.1247200039 del +
>年収に対してどの程度の価格の車が身分相応なのか全然分からん
各々の価値観で違うからなんとも
個人的には月々の支払いを無理ない範囲に収めてローン組める額なら一般的な相場より高くても全然買う
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268 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:36:39 No.1247200157 del +
>これ誰が買うんよなぁ
旧のデザインと日産のvモーショングリルを雑に混ぜたやっつけ仕事すぎる…
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269 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:36:52 No.1247200213 del +
>これ誰が買うんよなぁ

買う予定だったかな
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270 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:37:06 No.1247200277 del +
>キャシュカイはエクストレイルと被るからなぁ
初代はエクストレイルより一回り小さい車だったのに・・・
2代目になってサイズ大きくなってエクストレイルだけで良いとなった悲劇
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271 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:37:31 No.1247200381 del +
>軽が200万は普通で250万からオプション盛れば300万も見えてくる時代だぜ
ついこの前2021年式ノートを200万で買ったばかりだけど新車の相場エグいね
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272 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:38:02 No.1247200490 del +
>>これ誰が買うんよなぁ
>俺
>買う予定だったかな
お前しか買わーねならそら出さんわ
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273 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:38:06 No.1247200513 del +
ホンダもFL5の代わりにRS出してきたのかと思ったらそっちでも受注絞ってるって聞くしどこも売り方が変になって来てる
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274 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:38:25 No.1247200585 del +
>軽が200万は普通で250万からオプション盛れば300万も見えてくる時代だぜ
コンパクトカー「そうだね」
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275 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:38:27 No.1247200591 del +
>軽が200万は普通で250万からオプション盛れば300万も見えてくる時代だぜ
若い子「150〜190万で200馬力の中古86買うね…」
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276 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:38:46 No.1247200662 del そうだねx1
>これ誰が買うんよなぁ
ATがDCTと聞いて日本で売る気ないなって察せられるの良いよね
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277 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:38:46 No.1247200663 del +
キャシュカイて変な名前
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278 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:39:07 No.1247200745 del +
>コンパクトカー「そうだね」
コンパクトカーは250万にオプション載せて350万ってところか
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279 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:39:15 No.1247200779 del +
>ついこの前2021年式ノートを200万で買ったばかりだけど新車の相場エグいね
ノートはプロパイロット付けなければ結構リーズナブルよな
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280 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:39:34 No.1247200871 del そうだねx1
>年収に対してどの程度の価格の車が身分相応なのか全然分からん
銀行のマイカーローンなら年収近くまで難なく借りれるから価格=年収はいけるっていう判断はできる
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281 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:40:06 No.1247200968 del そうだねx2
>ATがDCTと聞いて日本で売る気ないなって察せられるの良いよね
やっぱり日本でDCTは合わないよなぁってなったこの盆休み
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282 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:40:21 No.1247201022 del そうだねx1
>若い子「150〜190万で200馬力の中古86買うね…」
スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
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283 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:40:48 No.1247201115 del +
あまり評判良くないキックスだけど日本で売るにあたっての手の入れ方は頑張って手を入れてて嫌いじゃない
キャシュカイはサイズ的に隙間過ぎるから日本導入しづらいのかも
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284 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:40:49 No.1247201120 del +
>ホンダもFL5の代わりにRS出してきたのかと思ったらそっちでも受注絞ってるって聞くしどこも売り方が変になって来てる
ライン拡げるってめちゃくちゃリスクだからな…発売当初は殺到しても需要が満たすとパッタリとかトヨタでもよくある話だしまだカムリ発売してないわけで
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285 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:41:21 No.1247201237 del +
>銀行のマイカーローンなら年収近くまで難なく借りれるから価格=年収はいけるっていう判断はできる
貯金から頭金多少出せるならローン組む金額に加えてもう少し上のクラス狙えるよね
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286 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:41:31 No.1247201283 del +
>ノートはプロパイロット付けなければ結構リーズナブルよな
マイチェンしたからか知らないけどプロパイロット付きで200万で買えたよ
ちょっとした不満点はコンパクトカーの括りだけど仕事でヤリス乗った後だと取り回し不便に感じる
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287 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:41:35 No.1247201298 del +
>やっぱり日本でDCTは合わないよなぁってなったこの盆休み
DCT嫌いなのか知らんけど叩き過ぎとも思う
フィット3のハイブリッドなんかなんぼでも普通に走ってるのにまるで欠陥車みたいな見出しつけるどこぞのネット記事とか
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288 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:41:58 No.1247201395 del +
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
軽買えとしかならん
1〜2名乗車ならコンパクトでも良いけど単純な後席の広さなら軽に負ける車多いし
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289 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:42:11 No.1247201446 del +
>>若い子「150〜190万で200馬力の中古86買うね…」
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
SUVを買え
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290 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:42:12 No.1247201448 del +
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
バネットがあるよ!
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291 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:42:22 No.1247201488 del +
>マイチェンしたからか知らないけどプロパイロット付きで200万で買えたよ
新車の話よ
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292 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:42:25 No.1247201498 del +
まぁ今のスポーツATの変速スピードの速さを知るとそっちで良いよねとはなるさ
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293 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:42:32 No.1247201531 del +
>ノートはプロパイロット付けなければ結構リーズナブルよな
日産はプロパイ高杉
運転支援とかもう付いてて当たり前なのにトヨタどころかホンダやマツダに比べても割高ってどういうこっちゃ
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294 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:42:35 No.1247201539 del そうだねx2
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
中古でコンパクトカーで良いよ
そもそもいきなり新車に行く奴そんなにいないしな
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295 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:42:57 No.1247201618 del +
>まぁ今のスポーツATの変速スピードの速さを知るとそっちで良いよねとはなるさ
トルコンCVTでいいです
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296 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:43:01 No.1247201634 del +
>日産はプロパイ高杉
>運転支援とかもう付いてて当たり前なのにトヨタどころかホンダやマツダに比べても割高ってどういうこっちゃ
ケチだからに尽きる
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297 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:43:28 No.1247201718 del +
コンパクトカーがCVTかDCTかは入手先のご都合が大きい気がする
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298 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:43:28 No.1247201719 del +
>>若い子「150〜190万で200馬力の中古86買うね…」
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
ライズとか
中古有りで150〜190万出せるなら程度の良い車が色々選べるだろう
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299 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:43:44 No.1247201777 del +
売れないから高くなるし高いから売れない
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300 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:43:57 No.1247201825 del +
>日産はプロパイ高杉
>運転支援とかもう付いてて当たり前なのにトヨタどころかホンダやマツダに比べても割高ってどういうこっちゃ
性能落として標準装備にすればいいのに無駄にナビ連動型とかにしてるからな
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301 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:44:03 No.1247201849 del +
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
中古86でいいだろ何が問題なのかわからんぞ
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302 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:44:30 No.1247201954 del +
プロパイロットも最新の2.0とそうじゃないのがあって2.0載ってる車は中々お高い
セレナでも500万超え
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303 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:44:56 No.1247202065 del そうだねx2
>>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
>中古86でいいだろ何が問題なのかわからんぞ
きつきつの後部座席から若い子が出てくると微笑ましいよね
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304 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:45:03 No.1247202083 del +
>DCT嫌いなのか知らんけど叩き過ぎとも思う
>フィット3のハイブリッドなんかなんぼでも普通に走ってるのにまるで欠陥車みたいな見出しつけるどこぞのネット記事とか
むしろi-DCDの欠陥のせいでDCTのイメージ悪くなってる気がする
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305 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:45:12 No.1247202123 del +
>セレナでも500万超え
高い!!
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306 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:45:28 No.1247202189 del そうだねx1
>セレナでも500万超え
クラウンが600万からのご時世に高くね!?
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307 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:45:33 No.1247202205 del +
>きつきつの後部座席から若い子が出てくると微笑ましいよね
女と子供しか乗れねぇ…
男は地獄だ…
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308 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:45:45 No.1247202254 del そうだねx6
みんなスポーツカー好きと思ってるのがいかにもとしあき
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309 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:45:55 No.1247202284 del +
>中古でコンパクトカーで良いよ
>そもそもいきなり新車に行く奴そんなにいないしな
コロナ禍以降で一気に新車価格上がった
つまりコロナ禍以前の中古車はお買い得に見えるってことだな
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310 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:46:03 No.1247202318 del +
ちらっと見たけど2.0搭載車は他の装備もてんこ盛りにして価格上乗せ傾向だね日産
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311 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:46:19 No.1247202394 del +
>>トヨタはレスサスにブランド分けて上手く行った
>そのレクサスも比較的安いモデル出すようになって何か微妙な感じになりつつある
ガチ高級車が欲しい人は外車に行くからね…
レクサスブランドが欲しいだけの一般人が無理して買うから安いモデルが売れてるという
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312 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:46:22 No.1247202402 del +
>むしろi-DCDの欠陥のせいでDCTのイメージ悪くなってる気がする
欠陥というか特性じゃねアレは
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313 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:46:22 No.1247202403 del +
DCTは湿式・乾式関係なく日本の酷暑+渋滞じゃいくら対策していても過酷すぎる環境なのがね
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314 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:46:24 No.1247202415 del +
>むしろi-DCDの欠陥のせいでDCTのイメージ悪くなってる気がする
ゴルフなんてもっと酷かったが?
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315 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:46:30 No.1247202443 del +
シビックが安くて350万する時代だからまあそんなもんよ
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316 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:46:57 No.1247202556 del +
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
ヴェゼルでいんじゃないの
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317 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:47:04 No.1247202590 del +
セレナ500万ならシビック350万が安く思えてくるとか感覚がおかしくなる
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318 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:47:17 No.1247202638 del +
>ちらっと見たけど2.0搭載車は他の装備もてんこ盛りにして価格上乗せ傾向だね日産
センサーとかマシマシだろうしなぁ…
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319 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:47:31 No.1247202702 del +
>ゴルフなんてもっと酷かったが?
好きものが乗る外車と誰でも乗るような国産コンパクトカーじゃ話が変わってくるだろう
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320 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:47:38 No.1247202724 del +
キャシュカイて700万もすんの!
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321 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:47:40 No.1247202730 del +
シビックがかつてのアコードクラスと思えばそんなに
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322 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:47:43 No.1247202746 del +
>きつきつの後部座席から若い子が出てくると微笑ましいよね
学生ならそれもありだが社会人にもなるとそういうノリきついっす
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323 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:48:08 No.1247202820 del +
>セレナ500万ならシビック350万が安く思えてくるとか感覚がおかしくなる
シビックもRSなら乗り出し450〜500万だ
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324 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:48:10 No.1247202828 del +
でもシビックは最初からナビ付いてメーカーオプションほぼ無しでその値段だから逆にお買い得まである
Cセグメントのハッチバックはこの売り方最近やってる気もするが
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325 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:48:24 No.1247202882 del +
なんだかんだ自動運転やら全周囲カメラやら装備に金かけているのが日産だしなぁ
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326 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:48:29 No.1247202904 del +
セレナに500万出す客がいるのか?
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327 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:48:33 No.1247202916 del +
>シビックが安くて350万する時代だからまあそんなもんよ
フィットなら250だよ
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328 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:48:46 No.1247202973 del +
おじさんになるとタクシーもクラウンコンフォートはクソジャパンタクシーがいいって切実になるんだ
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329 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:48:54 No.1247203006 del +
一世代前はノアヴォクシーと86が同価格帯だったんだぜ?
今はノアヴォクシーの価格帯が一つ上になっちまったよ…
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330 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:49:07 No.1247203055 del +
>好きものが乗る外車と誰でも乗るような国産コンパクトカーじゃ話が変わってくるだろう
ゴルフは別に好き者が選ぶって感じではないだろ
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331 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:49:15 No.1247203096 del +
>キャシュカイて700万もすんの!
英国価格はあんま日本での参考にならんよあっち昔からお高い
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332 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:50:01 No.1247203265 del +
RS追加でLX消えるんだっけシビック
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333 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:50:12 No.1247203320 del +
>前モデルでもう居場所無い感じだったものしかたないね

カローラ・クロスは良い車らしいけど
見た目がダサい。
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334 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:50:14 No.1247203326 del +
>おじさんになるとタクシーもクラウンコンフォートはクソジャパンタクシーがいいって切実になるんだ
あれ乗り降り楽だからね
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335 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:50:30 No.1247203397 del そうだねx1
    1723945830094.png-(6368545 B)サムネ表示
>セレナに500万出す客がいるのか?
売れ筋は300万円前後だよなぁ
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336 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:50:45 No.1247203451 del +
>>ゴルフなんてもっと酷かったが?
>好きものが乗る外車と誰でも乗るような国産コンパクトカーじゃ話が変わってくるだろう
では本国での評価は如何に?
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337 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:50:55 No.1247203482 del +
>>ゴルフなんてもっと酷かったが?
>好きものが乗る外車と誰でも乗るような国産コンパクトカーじゃ話が変わってくるだろう
だから
>むしろi-DCDの欠陥のせいでDCTのイメージ悪く
これはホンダのせいというより乾式の限界ってだけだ…
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338 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:50:58 No.1247203489 del +
86BRZの値段維持はトヨタとスバルの維持を感じる
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339 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:51:01 No.1247203509 del +
後あれだセレナが装備てんこ盛りでトップグレードたけぇ!ってなるのは
エルグランドが実質死んでるから
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340 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:51:06 No.1247203529 del そうだねx1
    1723945866821.png-(718415 B)サムネ表示
>セレナに500万出す客がいるのか?
プロパイロット2.0に魅力感じる客なら出す
まあ下のグレードも色々あるし
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341 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:51:25 No.1247203601 del +
トップグレードと最低グレードを比較してこっちの方が安いってやるやつ本当にいなくならないね
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342 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:51:32 No.1247203627 del +
>カローラ・クロスは良い車らしいけど
>見た目がダサい。
ヤリスクロスもダサくね?
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343 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:51:35 No.1247203639 del +
22年に出したときのシビックHV400万もタイプR500万の値付けも24年の今から見るとバーゲンセールになっとる
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344 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:52:45 No.1247203887 del +
値上げしていいからシビックR買わせて
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345 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:53:23 No.1247204012 del +
DCTは構造上どうしても日本じゃ扱いづらい…とは言うけど
CVTが普及した後になってからトルコンATが普通に進化しててびっくりした思い出
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346 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:53:26 No.1247204020 del +
>22年に出したときのシビックHV400万もタイプR500万の値付けも24年の今から見るとバーゲンセールになっとる
RSの値付け見るにFL5は受注再開したら数10万レベルで値上げしてくると思う
347 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:53:37 No.1247204065 del +
書き込みをした人によって削除されました
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348 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:53:52 No.1247204129 del +
車はファッションなんだから自分を鏡で見て似合うやつでいいよ
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349 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:54:00 No.1247204154 del +
>86BRZの値段維持はトヨタとスバルの維持を感じる
快適装備削れるからスポーツ車は値段を抑えられやすい
今はどうしても装備の競争になるから…
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350 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:54:19 No.1247204229 del +
DCTはいろは坂等でホンダ車だけが止まっちゃってるイメージが強くてな
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351 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:54:27 No.1247204265 del +
>>カローラ・クロスは良い車らしいけど
>>見た目がダサい。
>ヤリスクロスもダサくね?

ヤリスクロスはフランス車風デザインで好き。
トヨタはフランス車からよくパクるのだ。
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352 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:54:28 No.1247204268 del +
RSはスペックしょぼすぎて売れないんじゃないかなー
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353 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:54:53 No.1247204359 del +
ちらっとインプレッサB型で10万上がるって聞いてるから
部品代ガンガン上がってんだなー…というのは思う
安く車を作りようがない
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354 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:54:56 No.1247204378 del +
GR86/BRZもちょっと値上げしてはいる
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355 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:55:32 No.1247204515 del +
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
結局のところ金ないから中古で軽ハイトワゴンのなんとかカスタムみたいなのを選ぶのよね…
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356 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:55:40 No.1247204550 del +
DCTとハイブリッドの組み合わせが悪いだけでしょ
純エンジンならセーフなんじゃね
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357 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:55:41 No.1247204559 del そうだねx1
    1723946141238.jpg-(329158 B)サムネ表示
>ヤリスクロスはフランス車風デザインで好き。
>トヨタはフランス車からよくパクるのだ。
今のフランス車ってこんなんだし・・・
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358 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:55:42 No.1247204567 del +
カローラツーリングがええよ
走行性能も良いし装備も良い
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359 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:56:01 No.1247204641 del +
>RSはスペックしょぼすぎて売れないんじゃないかなー
本当は出力上げたかったけど規制で無理だったってね
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360 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:56:05 No.1247204660 del +
>何で日本で売らないんだろう
>人気出ると思うんだけど
スレ虫如きのヨタ言でメーカーは動かんのよ?
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361 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:57:05 No.1247204887 del +
ニッチではあるけどほどほどにスポーティーなシビックRSはいいんじゃないかな
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362 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:58:02 No.1247205089 del +
    1723946282817.jpg-(76753 B)サムネ表示
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
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363 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:58:03 No.1247205097 del +
>カローラツーリングがええよ
>走行性能も良いし装備も良い
後席狭いしロードノイズがひど過ぎるという評価が多いね
トヨタはまともなワゴン作れねーのかよ
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364 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:58:26 No.1247205168 del +
>DCTとハイブリッドの組み合わせが悪いだけでしょ
>純エンジンならセーフなんじゃね
純エンジンでもセーフじゃないよ、ゴルフとか乾式DSGの中古は地雷扱いだし
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365 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:59:15 No.1247205369 del そうだねx1
    1723946355867.png-(600668 B)サムネ表示
>DCTとハイブリッドの組み合わせが悪いだけでしょ
>純エンジンならセーフなんじゃね
はぁ…
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366 無念 Name としあき 24/08/18(日)10:59:37 No.1247205453 del そうだねx2
>後席狭いしロードノイズがひど過ぎるという評価が多いね
>トヨタはまともなワゴン作れねーのかよ
後席狭いのは日本向けに縮めたせい
フィールダー残すならそのまま持ってくればよかったのにね
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367 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:00:11 No.1247205588 del そうだねx1
>>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
>ヴェゼルでいんじゃないの

ヴェゼルは若者向けCMを流していたのに高くて若者が買えずオッサンしか乗ってねえ。
それで急遽インド製造で安めのWR-Vを出した。
ヴェゼルのCMもマイチェン後は年齢層を上げてる(値段も)。
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368 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:00:36 No.1247205690 del +
>ニッチではあるけどほどほどにスポーティーなシビックRSはいいんじゃないかな
あとは値上げの昨今とは言えほどほどスポーティに450万前後出せるかどうかだな
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369 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:00:38 No.1247205703 del そうだねx2
むしろモーターで保護していた方だろ
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370 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:00:39 No.1247205704 del +
RAV4買おうぜ
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371 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:00:45 No.1247205720 del +
>ニッチではあるけどほどほどにスポーティーなシビックRSはいいんじゃないかな
元々スポーティだしノーマルと出力変わってないRSはちょっと…てなる
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372 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:00:51 No.1247205739 del そうだねx1
>フィールダー残すならそのまま持ってくればよかったのにね
カローラは国民車だから!ってフガフガうるさいの居るからしゃーない
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373 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:01:20 No.1247205863 del +
それで後席に何乗せるんだ?
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374 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:01:53 No.1247205980 del +
>RAV4買おうぜ
カローラクロスで十分じゃねぇかなとなっちゃうの本当によくない
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375 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:01:59 No.1247206003 del +
>RAV4買おうぜ
でかい
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376 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:02:02 No.1247206016 del +
>それで後席に何乗せるんだ?
母ちゃん
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377 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:02:02 No.1247206019 del +
450万もcセグのスポーツグレードと考えればまぁ、なんだけどそこまで出すならいっそシビックR欲しくなってくる
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378 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:02:02 No.1247206022 del +
>>後席狭いしロードノイズがひど過ぎるという評価が多いね
>>トヨタはまともなワゴン作れねーのかよ
>後席狭いのは日本向けに縮めたせい
>フィールダー残すならそのまま持ってくればよかったのにね
てかスポーツあるしワゴンにこだわるなら全長4600くらいにして余裕持たせてもよかったのにね
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379 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:02:09 No.1247206051 del +
スバルのアセントをTHS仕様にして国内で売ろうぜ
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380 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:02:11 No.1247206054 del そうだねx1
カローラツーリングよりシビックのほうが後部座席快適だぞ
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381 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:02:48 No.1247206209 del そうだねx2
>カローラツーリングよりシビックのほうが後部座席快適だぞ
ホンダはちょっと…
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382 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:02:53 No.1247206224 del そうだねx1
トヨタはまず新車だと何買っても納車待ち期間長すぎるのが嫌
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383 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:03:06 No.1247206284 del +
カローラスポーツやクロスはそのままなのになんでセダンとツーリングは縮めたんだろうな
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384 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:03:23 No.1247206363 del +
>カローラは国民車だから!ってフガフガうるさいの居るからしゃーない
アクシオって海外で売ってるのかな
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385 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:03:29 No.1247206388 del そうだねx1
>ホンダはちょっと…
こうなっちゃうから日本市場はオワコンなのだ
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386 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:03:31 No.1247206395 del +
>カローラツーリングよりシビックのほうが後部座席快適だぞ
荷室短いとはいえ、物を積むって点ではツーリングのほうが有利だしなに重視するかだな
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387 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:03:37 No.1247206417 del +
>トヨタはまず新車だと何買っても納車待ち期間長すぎるのが嫌
楽しみな時間が長くていいだろ?
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388 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:03:38 No.1247206420 del +
>カローラツーリングよりシビックのほうが後部座席快適だぞ
それこそ上であるけど全長4400程度と4600程度では結構差があるよ
シビックはCセグからDセグサイズになったし後席も快適よ
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389 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:03:56 No.1247206479 del +
>>カローラツーリングよりシビックのほうが後部座席快適だぞ
>ホンダはちょっと…
宗教上ならカローラクロスまで引き上げる必要あるね
長距離でカローラツーリングはないわ
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390 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:04:36 No.1247206651 del +
>スポーツカー欲しい子はそれでいいけど通勤から旅行まで1台でこなす車が欲しい若い子はどうしたらいいんだよ
走りがいいと言ってもそれだけじゃ買わんのよなぁ
スライドドアとか何か便利そうって思わせるものが無いとね
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391 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:04:42 No.1247206674 del +
>カローラスポーツやクロスはそのままなのになんでセダンとツーリングは縮めたんだろうな
セダンはお年寄りや法人需要ツーリングが一番売れるからで日本に合わせたシュリンクをしたって印象
大きめのほうが売れるクロスと若干ニッチなスポーツはそのままの判断かなぁ
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392 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:04:49 No.1247206692 del そうだねx1
>トヨタはまず新車だと何買っても納車待ち期間長すぎるのが嫌
あれだけラインナップあってもそもそも受注を受けてる車種が少なかったり
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393 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:05:09 No.1247206772 del そうだねx1
>ウケたってほど売れてないでしょそれ
そりゃ最初から5台しか生産してないし
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394 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:05:21 No.1247206829 del +
ステーションワゴンならレヴォーグで良いよ
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395 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:05:35 No.1247206887 del +
>母ちゃん
キャプテンシートがいるってことか
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396 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:05:36 No.1247206895 del そうだねx1
>トヨタはまず新車だと何買っても納車待ち期間長すぎるのが嫌
それだけ売れてるんだから仕方ない
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397 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:05:44 No.1247206931 del +
>>RAV4買おうぜ
>でかい
最初は今のライズみたいなコンパクトなRVのイメージだったしなぁ
まあ現行はカッコいいから好きだけど
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398 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:06:10 No.1247207029 del +
>トヨタはまず新車だと何買っても納車待ち期間長すぎるのが嫌
キントなら短期で納車できますよ?
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399 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:06:35 No.1247207128 del +
>荷室短いとはいえ、物を積むって点ではツーリングのほうが有利だしなに重視するかだな
シビックのほうが乗るんだ…
ツーリング392Lシビック452L
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400 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:06:38 No.1247207139 del そうだねx1
4RUNNER売らんの昔売ってたハイラックスだろ
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401 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:07:44 No.1247207381 del そうだねx1
>注文すればどのモデルでも買えるスーパーカーメーカーって実は良心的なのでは!?
納車に数年とか当たり前だけどね
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402 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:08:07 No.1247207463 del +
>ツーリング392Lシビック452L
容量よりも実際に有効に使える空間がどれくらいか重要だしなぁ
一時期セダンのトランクはゴルフバック入ることが絶対条件とかあったし
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403 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:08:16 No.1247207496 del +
    1723946896336.png-(7142569 B)サムネ表示
>荷室短いとはいえ、物を積むって点ではツーリングのほうが有利だしなに重視するかだな
ほい
上に積み上げなければ詰めるもんはそこまでかわらん
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404 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:09:18 No.1247207739 del そうだねx3
>キントなら短期で納車できますよ?
リボと同じ種類の邪神だろ
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405 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:09:48 No.1247207858 del +
>キントなら短期で納車できますよ?
これがKINTO!
悪魔のプランよ!
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406 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:10:07 No.1247207930 del そうだねx3
>注文すればどのモデルでも買えるスーパーカーメーカーって実は良心的なのでは!?
実は買えないんだ
フラッグシップモデルは他のモデル買ってから買ってくださいみたいな売り方をする
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407 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:10:27 No.1247208002 del +
ランクル乗りたいけど自宅付近の道が狭い…
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408 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:10:59 No.1247208136 del +
シビックならイギリス人も投げられないとのカバーもついてお得
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409 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:11:13 No.1247208189 del そうだねx1
>>キントなら短期で納車できますよ?
>リボと同じ種類の邪神だろ
いやいつでも辞めれるしそこまで悪質じゃない
でもあんまりユーザーにメリットが無いけど
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410 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:11:14 No.1247208198 del +
>リボと同じ種類の邪神だろ
全然違うんだが
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411 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:11:39 No.1247208303 del +
>>注文すればどのモデルでも買えるスーパーカーメーカーって実は良心的なのでは!?
>実は買えないんだ
>フラッグシップモデルは他のモデル買ってから買ってくださいみたいな売り方をする
買う事は無いから伝聞でしか知らんけど10台買ったらスクなの買える権利が得られるとか言うしなぁ
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412 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:11:50 No.1247208345 del +
>容量よりも実際に有効に使える空間がどれくらいか重要だしなぁ
>一時期セダンのトランクはゴルフバック入ることが絶対条件とかあったし
ホンダはサイトでゴルフバッグの詰め方まで出すぞ
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413 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:12:11 No.1247208435 del +
リボは言い過ぎだけどぱっと見安く見せかけるのは上手いなぁって思うKINTO
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414 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:12:22 No.1247208479 del +
>注文すればどのモデルでも買えるスーパーカーメーカーって実は良心的なのでは!?
買えるのはごく一部の量産モデルだけだぞ
基本的に発表前に完売してる
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415 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:12:34 No.1247208529 del +
フツーにローン組んだ方がメリットあるんだよなぁ
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416 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:12:40 No.1247208560 del +
まぁコンテナこれだけ積めますよよりはゴルフバッグのほうがサイズ感はわかりやすい気がする
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417 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:13:36 No.1247208780 del そうだねx1
    1723947216897.png-(133913 B)サムネ表示
>フツーにローン組んだ方がメリットあるんだよなぁ
メリットはユーザー次第だぞ
こっちが楽って人もいる
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418 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:13:51 No.1247208831 del そうだねx1
ゴルフやらんからコンテナとかA4用紙の箱数とかで例えてくれたほうがイメージしやすい
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419 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:13:52 No.1247208832 del +
今だにセダン乗る人はゴルフやってそうだしな(偏見)
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420 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:14:06 No.1247208885 del +
ゴルフバッグが何個乗るで車選びするってまだあるんかな
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421 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:14:39 No.1247208999 del +
>メリットはユーザー次第だぞ
>こっちが楽って人もいる
割高でもいいからディーラーに全て投げたい人向けだね
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422 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:15:01 No.1247209080 del +
>ゴルフバッグが何個乗るで車選びするってまだあるんかな
おっさんじーさん向けにゴルフバッグをのせるメディアはまだ多いな
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423 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:15:05 No.1247209096 del そうだねx1
>ゴルフやらんからコンテナとかA4用紙の箱数とかで例えてくれたほうがイメージしやすい
営業車はちょっと
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424 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:15:09 No.1247209110 del +
>買う事は無いから伝聞でしか知らんけど10台買ったらスクなの買える権利が得られるとか言うしなぁ
ヤフーの記事だかで見たのは買う権利ないの?じゃあこの場で5台買うから権利くれよって買ったのがいるらしい
それが出来ないと話にならない世界ってことよな…
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425 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:15:51 No.1247209276 del +
>今だにセダン乗る人はゴルフやってそうだしな(偏見)
今どきセダンのほうが少ないけどな荷物も人も乗せるとなると狭すぎるし
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426 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:16:18 No.1247209388 del +
GT-Rは販売期間中は割と予約しやすいからZのアレな状態が尚更謎だ
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427 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:16:39 No.1247209471 del そうだねx2
>ゴルフやらんからコンテナとかA4用紙の箱数とかで例えてくれたほうがイメージしやすい
プロボックス乗ってろや!
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428 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:16:40 No.1247209474 del +
>>>注文すればどのモデルでも買えるスーパーカーメーカーって実は良心的なのでは!?
>>実は買えないんだ
>>フラッグシップモデルは他のモデル買ってから買ってくださいみたいな売り方をする
>買う事は無いから伝聞でしか知らんけど10台買ったらスクなの買える権利が得られるとか言うしなぁ
太客に沢山買ってもらわないとノルマ達成できない世界だから
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429 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:16:52 No.1247209517 del そうだねx2
>割高でもいいからディーラーに全て投げたい人向けだね
実際ディーラーに全投げだとちょっとした不具合でも無料修理対応してくれたりするからメリットもあるんだよな
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430 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:17:40 No.1247209702 del +
ロールスロイスだと誰でも5億だせば1台からオーダーメイドできちむうんだ!
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431 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:17:49 No.1247209741 del +
>>荷室短いとはいえ、物を積むって点ではツーリングのほうが有利だしなに重視するかだな
>ほい
>上に積み上げなければ詰めるもんはそこまでかわらん
幅狭めたせいで高さもガッツリ削ってるのがよりキツイんだよなぁカローラツーリング狭い
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432 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:17:50 No.1247209745 del +
>実際ディーラーに全投げだとちょっとした不具合でも無料修理対応してくれたりするからメリットもあるんだよな
ただまあその分ペット乗せられなかったりうんこ漏らせなかったり気を使わないといけない縛りは強い
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433 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:17:59 No.1247209792 del そうだねx2
    1723947479911.png-(1622998 B)サムネ表示
>ゴルフやらんからコンテナとかA4用紙の箱数とかで例えてくれたほうがイメージしやすい
どうぞ
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434 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:18:30 No.1247209898 del +
>ロールスロイスだと誰でも5億だせば1台からオーダーメイドできちむうんだ!
残念ながら独自審査を通らないと無理だよ
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435 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:18:35 No.1247209919 del +
>太客に沢山買ってもらわないとノルマ達成できない世界だから
一台買うだけでも無理なのに億円みたいな車何台も買うとかまあ普通の人には出来んしなぁ…
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436 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:19:04 No.1247210044 del +
    1723947544641.jpg-(140444 B)サムネ表示
トヨタのハリアーでいいやん
これ以外の車選ぶ必要ある?
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437 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:19:47 No.1247210212 del +
>トヨタのハリアーでいいやん
>これ以外の車選ぶ必要ある?
SUVは全てダサい
ダサいんだ
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438 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:19:49 No.1247210222 del +
>>ゴルフやらんからコンテナとかA4用紙の箱数とかで例えてくれたほうがイメージしやすい
>プロボックス乗ってろや!
プロボックスサイズの商用車だとプロボックス以外に選ぶ理由ないもんな…
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439 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:20:24 No.1247210348 del +
>トヨタのハリアーでいいやん
>これ以外の車選ぶ必要ある?
北米向けの名前見るとふふってなるやつ
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440 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:20:26 No.1247210357 del そうだねx1
>トヨタのハリアーでいいやん
>これ以外の車選ぶ必要ある?
ハリアーはきれいな車だけどSUV買うと思うときれいすぎる
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441 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:20:34 No.1247210385 del +
>中古でコンパクトカーで良いよ
>そもそもいきなり新車に行く奴そんなにいないしな
若い子が新車買えないから中古車買うなんて昔から変わらんしな
バブル期みたいな例外はあるけど
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442 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:20:55 No.1247210480 del +
>トヨタのハリアーでいいやん
>これ以外の車選ぶ必要ある?
小さくて使いにくい
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443 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:20:57 No.1247210488 del +
    1723947657545.jpg-(2242663 B)サムネ表示
カロクロなら4つ積める
でも狭いカロクロの座席におっさん4人は窮屈かな
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444 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:21:56 No.1247210707 del +
>>実際ディーラーに全投げだとちょっとした不具合でも無料修理対応してくれたりするからメリットもあるんだよな
>ただまあその分ペット乗せられなかったりうんこ漏らせなかったり気を使わないといけない縛りは強い
ウンコはまあ稀だからいいけどペット乗せ禁止は土足禁車みたいな理不尽さだな
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445 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:22:08 No.1247210761 del +
>SUVは全てダサい
>ダサいんだ
ミニバン乗りには言われたくない
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446 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:22:11 No.1247210776 del +
>1723947216897.png
KINTO?
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447 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:22:56 No.1247210952 del そうだねx1
>カロクロなら4つ積める
>でも狭いカロクロの座席におっさん4人は窮屈かな
問題は他の荷物どうするんだよってところだよな…
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448 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:22:58 No.1247210962 del そうだねx2
>カロクロなら4つ積める
>でも狭いカロクロの座席におっさん4人は窮屈かな
下に積まれたゴルフバッグの人かわいそう・・・
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449 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:23:07 No.1247210990 del そうだねx1
>>RAV4買おうぜ
>カローラクロスで十分じゃねぇかなとなっちゃうの本当によくない
RAV4は3列シート無かったっけって調べたら無かった
3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
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450 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:23:18 No.1247211028 del +
新型C-HRは本当欲しかったなぁ
まぁ今更出されてもクラウンスポーツ買ってしまったからもう買えないが
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451 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:23:35 No.1247211090 del +
若者というか単純に免許取り立てなんてどうせどっかぶつけるんだから最初は中古車よ
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452 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:23:44 No.1247211118 del +
>ハリアーはきれいな車だけどSUV買うと思うときれいすぎる
まだこんなこと言う人いるのか
10年以上前からシティ向けクロスオーバーで根付いてるのに
SUVはもうRVじゃないよ
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453 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:23:58 No.1247211161 del +
>>>実際ディーラーに全投げだとちょっとした不具合でも無料修理対応してくれたりするからメリットもあるんだよな
>>ただまあその分ペット乗せられなかったりうんこ漏らせなかったり気を使わないといけない縛りは強い
>ウンコはまあ稀だからいいけどペット乗せ禁止は土足禁車みたいな理不尽さだな
ペット買ってるなら普通に買えや
中古車だって値段落ちるわ
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454 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:24:20 No.1247211248 del そうだねx1
>3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
終売したCX-8くらいしか思い当たらない
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455 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:24:27 No.1247211279 del +
見れば見るほどゴルフバッグって荷物としては非効率な形してるよなぁ
PLAY
456 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:24:40 No.1247211332 del +
>問題は他の荷物どうするんだよってところだよな…
素直にミニバンにするか二台出すか…
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457 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:24:54 No.1247211390 del +
かっこいい車からダサい男が出てくるとダサさ倍増だけと
ダサいSUVから普通のファミリーが出てくると車のダサさで乗ってる人が目立たなくなるからいいんだ
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458 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:25:13 No.1247211454 del +
>プロボックスサイズの商用車だとプロボックス以外に選ぶ理由ないもんな…
adバンは安くしてくれる
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459 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:25:29 No.1247211541 del +
3列シートあるのはプラドとかエクストレイルとか
終売したCX-8やCR-Vにもあったな
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460 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:26:05 No.1247211672 del +
>3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
アウトランダーまこと高くなり申した
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461 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:26:11 No.1247211694 del +
>プロボックスサイズの商用車だとプロボックス以外に選ぶ理由ないもんな…
ダイハツ製の車はちょっと…ってイメージ落ちた
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462 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:26:22 No.1247211739 del +
>カロクロなら4つ積める
>でも狭いカロクロの座席におっさん4人は窮屈かな
1台に4人みっしり詰め込むは昭和的なやつだな
今なら車2台にして快適にするだろう
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463 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:26:23 No.1247211744 del +
>カロクロなら4つ積める
>でも狭いカロクロの座席におっさん4人は窮屈かな
積むのにゴルフバッグのフードしないんだな
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464 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:26:45 No.1247211814 del +
>ウンコはまあ稀だからいいけどペット乗せ禁止は土足禁車みたいな理不尽さだな
ペット不可はアパートだってそういう縛りつくからな
飼い主以外には結構匂いとか気付くし
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465 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:26:59 No.1247211863 del +
>ミニバン乗りには言われたくない
高齢になって足腰不自由になった親の為にミニバンに乗り換えだが一括で手に届く範囲優先した
ダサさついでに洗車の手間かからなくてカラーオプション代もかからないシルバーの素グレードのガソリン車でリアドラムブレーキの吊しグレードだが介護施設車ぽくなった
車椅子マーク貼ると介護施設車両にしか見えん
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466 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:27:12 No.1247211918 del +
>見れば見るほどゴルフバッグって荷物としては非効率な形してるよなぁ
中のゴルフクラブ守らないといけないしだから
>カロクロなら4つ積める
これは無い過ぎる…
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467 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:27:16 No.1247211937 del +
>まだこんなこと言う人いるのか
>10年以上前からシティ向けクロスオーバーで根付いてるのに
>SUVはもうRVじゃないよ
個人的趣味だ
性能面は各社大差なく街乗りもそれなりのオフロードもこなせるのはわかったうえで
デザインはSUVらしさがほしいってだけだ
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468 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:27:22 No.1247211958 del +
>3列シートあるのはプラドとかエクストレイルとか
>終売したCX-8やCR-Vにもあったな
古くてよければパジェロにもあったぞ
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469 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:28:53 No.1247212268 del +
>ウンコはまあ稀だからいいけどペット乗せ禁止は土足禁車みたいな理不尽さだな
そもそもペット飼うなら住居から制限だらけになるから車で理不尽さなんてないわ
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470 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:29:18 No.1247212372 del +
>デザインはSUVらしさがほしいってだけだ
ただこれはハリアーに求めるべきものじゃないのもわかってる
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471 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:30:25 No.1247212637 del +
スレ画って右ハンドルあるの?
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472 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:30:27 No.1247212646 del +
>トヨタのハリアーでいいやん
>これ以外の車選ぶ必要ある?
ハリアーはやっぱり鷹のエンブレムのままの方が良かったなぁ
逆にカローラはトヨタマークにして欲しい
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473 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:31:00 No.1247212774 del +
>スレ画って右ハンドルあるの?
イギリス向けが右ハンドル
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474 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:31:51 No.1247212972 del +
>SUVはもうRVじゃないよ
逆や
RVやらデリカみたいなのやら全部含めたのがSUVだ
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475 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:32:19 No.1247213089 del +
    1723948339916.jpg-(726844 B)サムネ表示
>積むのにゴルフバッグのフードしないんだな
綺麗に見せるための実用性のない宣伝用じゃろ
フードつけるとこうなる
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476 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:32:40 No.1247213168 del そうだねx1
>>カローラツーリングがええよ
>>走行性能も良いし装備も良い
>後席狭いしロードノイズがひど過ぎるという評価が多いね
>トヨタはまともなワゴン作れねーのかよ
カローラクラスに静寂性求めるなよ
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477 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:33:35 No.1247213410 del +
>綺麗に見せるための実用性のない宣伝用じゃろ
綺麗…?
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478 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:34:52 No.1247213707 del +
今時ゴルフやるのは昭和世代のおっさんくらいだろ
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479 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:35:50 No.1247213954 del +
>>デザインはSUVらしさがほしいってだけだ
>ただこれはハリアーに求めるべきものじゃないのもわかってる
ハリアーも初代は大まじめにクロカン並みのアプローチアングル取ったりしてたけど不要って分かってさっさと捨てたな
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480 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:36:40 No.1247214152 del +
ハリアーはマイチェンでリアウィンカー位置がまともになるって聞いたけどなかなか来ないな
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481 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:37:10 No.1247214286 del そうだねx1
    1723948630616.jpg-(46366 B)サムネ表示
>ハリアーはやっぱり鷹のエンブレムのままの方が良かったなぁ
どうぞ
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482 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:37:19 No.1247214324 del +
ディーラーのアピールばかりで実際にカロクロでゴルフ行ってる人の写真とか無いんだけど
使い勝手の実態がない
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483 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:37:41 No.1247214420 del そうだねx1
>どうぞ
ダッセェ…
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484 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:37:48 No.1247214452 del そうだねx1
>どうぞ
DQNかな
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485 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:38:11 No.1247214532 del そうだねx3
>ディーラーのアピールばかりで実際にカロクロでゴルフ行ってる人の写真とか無いんだけど
そりゃわざわざゴルフに行くのに荷室の写真なんて撮らないだろ
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486 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:38:38 No.1247214653 del +
>うんこ漏らせなかったり気を使わないといけない縛りは強い
子育て世代は対象外なのか
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487 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:38:48 No.1247214690 del +
トライトン乗用車枠で出して!
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488 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:39:00 No.1247214748 del そうだねx1
>どうぞ
急に安っぽくなったな…
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489 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:39:35 No.1247214905 del +
    1723948775635.jpg-(146939 B)サムネ表示
>3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
今度出るCX-80以外はもうだいぶ古いのしかないな…
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490 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:39:54 No.1247214969 del +
>トライトン乗用車枠で出して!
あれ商用しかないの?
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491 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:40:43 No.1247215158 del +
ハリアーは現代版ソアラって感じ
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492 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:40:51 No.1247215193 del そうだねx1
>3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
3列欲しけりゃ箱形買うでしょ
最後列に乗るの大変だし
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493 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:41:53 No.1247215467 del +
逆にミニバンの二列仕様も無くなったな
需要がないんだろうな棲み分けがきちっとしている
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494 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:42:12 No.1247215533 del +
    1723948932142.jpg-(73709 B)サムネ表示
>>3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
>今度出るCX-80以外はもうだいぶ古いのしかないな…
最新モデルでもあるよ
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495 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:42:13 No.1247215536 del +
>ついこの前2021年式ノートを200万で買ったばかりだけど新車の相場エグいね
なんなら中古の相場の方がエグい…
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496 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:43:26 No.1247215833 del そうだねx1
>ちゃんとソースを提示してくれないかな
メーカーの人がそんな事言ってる動画見たことあるよ
「声の大きいユーザーほど中古車しか買わない」みたいな
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497 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:43:35 No.1247215865 del +
>3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
外車も含めてよければよりどりみどりだぞ?
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498 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:44:50 No.1247216198 del +
カロクロだけやたらとゴルフバッグアピール多い
他のSUV見てもここまではない
ゴルフおっさん受けする車なのかな
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499 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:45:44 No.1247216424 del そうだねx1
>ゴルフおっさん受けする車なのかな
実際そんな感じがする
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500 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:45:52 No.1247216450 del +
>カロクロだけやたらとゴルフバッグアピール多い
>他のSUV見てもここまではない
>ゴルフおっさん受けする車なのかな
ディーラーが売りたい車なんだろうな
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501 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:45:55 No.1247216454 del +
欲しけりゃ個人輸入しろや
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502 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:45:56 No.1247216458 del +
>「声の大きいユーザーほど中古車しか買わない」みたいな
36アルトワークスとかまさにそれな
MT出せ出せ言われて出したのに新車が全然売れなくて結局後続もなしになった
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503 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:46:07 No.1247216503 del +
>マツダだし…
>ホンダはちょっと…
会話する気無いなら無理しなきゃいいのに…
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504 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:47:35 No.1247216860 del そうだねx2
ゴルフ客は金あるから営業しかけるのに丁度いいんだろう
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505 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:48:07 No.1247216978 del +
>>「声の大きいユーザーほど中古車しか買わない」みたいな
>36アルトワークスとかまさにそれな
>MT出せ出せ言われて出したのに新車が全然売れなくて結局後続もなしになった
結構売れてたしプレミア付いて値段上がってるぞ
後続無いのは背が高くなった現行には合わないだけだろ
次期モデルは500kg台になるらしいしワークス復活期待してる
PLAY
506 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:48:20 No.1247217024 del そうだねx1
ホンダは今の地味デザインゴリ押しをやめるまでは興味持てないわ
PLAY
507 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:48:37 No.1247217097 del +
結局は販売対象客層だわな
若者メインの車の宣伝にゴルフバッグなんて使わない
PLAY
508 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:49:09 No.1247217231 del +
スレ画の上超劣化クラウンスポーツみたい
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509 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:49:23 No.1247217286 del そうだねx2
>「出たら買う」と言ってたのがほんとに出ても買わないまでがセット
スズキの輸入車と普通車SUVとかまさにそれだよな
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510 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:49:36 No.1247217341 del +
三列SUVの新し目のは外車の方が選択肢がある
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511 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:49:50 No.1247217409 del +
>結構売れてたしプレミア付いて値段上がってるぞ
プレミアつくってことは需要に対して供給が少ないから
中古車の場合はつまり
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512 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:49:50 No.1247217410 del +
>ゴルフ客は金あるから営業しかけるのに丁度いいんだろう
高級車じゃないけど車格的にもいいしな
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513 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:50:29 No.1247217563 del +
>スズキの輸入車と普通車SUVとかまさにそれだよな
ジムニー4ドア出さないのはその辺の事情だろうな
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514 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:50:51 No.1247217646 del そうだねx3
>結構売れてたしプレミア付いて値段上がってるぞ
全然売れなかったから数のない中古が変にプレ値になってるんすよ
>後続無いのは背が高くなった現行には合わないだけだろ
作れば作るだけ赤字だったから無しになっただけ
>次期モデルは500kg台になるらしいしワークス復活期待してる
散々買う買う詐欺に騙されてきたスズキだからもう次はないよ
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515 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:52:21 No.1247218004 del +
>トライトン乗用車枠で出して!
パジェロの国内販売に期待しておきなさい
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516 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:53:07 No.1247218183 del +
>スズキの輸入車と普通車SUVとかまさにそれだよな
V6エスクードは結構売れたんだよ
ただ需要減少で終売
スズキの輸入車はそもそも空荷で帰ってくるより積んで帰ってくる方がいいから国内導入してるだけで最初からでたら買う声は少ないし数売る気もないのよ
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517 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:53:09 No.1247218196 del そうだねx2
スポの場合は出たら買いますが、出たら(中古で安くなったら)買います、なんだよなぁ
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518 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:53:23 No.1247218263 del +
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ハイラックスやトライトンの後追いしないの
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519 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:53:43 No.1247218340 del +
エスクード初代しか印象ない
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520 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:54:02 No.1247218414 del そうだねx1
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生産制限してなくてプレ値は売れてないってことだからな…86の中古が沢山あるのは売れたから
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521 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:54:09 No.1247218444 del +
>ホンダは今の地味デザインゴリ押しをやめるまでは興味持てないわ
シビックZRVヴェゼル
地味か?
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522 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:54:53 No.1247218613 del +
>ハイラックスやトライトンの後追いしないの
国内でそのへん売れまくるなら後追いするんじゃね
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523 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:55:04 No.1247218652 del +
>ホンダは今の地味デザインゴリ押しをやめるまでは興味持てないわ
EV化するにあたってどうせ地味デザインになるから今のうちから移行を進めてるんだとか
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524 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:55:05 No.1247218658 del +
>3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
スバルも北米だとアセントあるんだけどな…
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525 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:55:13 No.1247218687 del +
>結局は販売対象客層だわな
>若者メインの車の宣伝にゴルフバッグなんて使わない
キャンプブームも終わっちゃったし若者にはどうアピールしてけばいんだろ
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526 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:56:41 No.1247219036 del そうだねx1
>>結構売れてたしプレミア付いて値段上がってるぞ
>全然売れなかったから数のない中古が変にプレ値になってるんすよ
>>後続無いのは背が高くなった現行には合わないだけだろ
>作れば作るだけ赤字だったから無しになっただけ
>>次期モデルは500kg台になるらしいしワークス復活期待してる
>散々買う買う詐欺に騙されてきたスズキだからもう次はないよ
ソースだしてね
ありもの組み合わせただけなのに作るほど赤字とかあり得んし
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527 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:57:45 No.1247219279 del そうだねx1
エクストレイルにも実は3列仕様あるけどまあ狭そうだった
そういう意味ではあのサイズ感で割としっかり座れるcx8のパッケージングは素晴らしかったんだが
80のサイズ感になってどうなるか
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528 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:57:56 No.1247219308 del +
>スポの場合は出たら買いますが、出たら(中古で安くなったら)買います、なんだよなぁ
スポ車はずっと売ってるけど価格帯上がっただけという
日本はロードスター86が安く買える国なのにそれでも買わない人なんて相手にされるわけもなく
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529 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:58:01 No.1247219334 del そうだねx2
>ありもの組み合わせただけなのに作るほど赤字とかあり得んし
専用設計のMTってありものだったのか
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530 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:58:24 No.1247219422 del そうだねx4
先代アルトワークスについては出す前にワークスは無いからターボRS買ってねってやったスズキさんサイドにも問題はある
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531 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:58:34 No.1247219479 del +
86は新車も中古車も売れるから何も問題ないんよね
コペンもかな
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532 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:58:35 No.1247219488 del +
>ありもの組み合わせただけなのに作るほど赤字とかあり得んし
簡単に言ってくれる…
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533 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:59:13 No.1247219635 del +
>エスクード初代しか印象ない
初代は売れたし3代目もそこそこ売れた
2代目は…
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534 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:59:47 No.1247219773 del +
>先代アルトワークスについては出す前にワークスは無いからターボRS買ってねってやったスズキさんサイドにも問題はある
そのRSこそ売れなかったから実はあまり関係ないのよ…
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535 無念 Name としあき 24/08/18(日)11:59:47 No.1247219775 del +
>先代アルトワークスについては出す前にワークスは無いからターボRS買ってねってやったスズキさんサイドにも問題はある
しかもMT無いからAGSで我慢してねは酷いね
PLAY
536 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:00:13 No.1247219861 del +
86は現行の売り始めの時点で次はハイブリッドって言うくらいトヨタは何代も続ける気満々な車だから…
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537 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:00:17 No.1247219877 del +
そもそも先代でワークス出るまで何代も出てなかったし後にワークス出るなんて言われなかったからその前に出たターボRSを買った人も多かった
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538 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:00:22 No.1247219899 del +
>86は新車も中古車も売れるから何も問題ないんよね
日産全然乗って来ないな
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539 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:00:41 No.1247219986 del +
>スズキの輸入車はそもそも空荷で帰ってくるより積んで帰ってくる方がいいから国内導入してるだけで最初からでたら買う声は少ないし数売る気もないのよ
だから何だとしかならん屁理屈だなぁ
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540 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:01:16 No.1247220114 del +
>ハイラックスやトライトンの後追いしないの
日本の需要はハイラックスとトライトンでほぼ満たされるんじゃなかろうか
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541 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:01:48 No.1247220245 del +
    1723950108620.jpg-(47168 B)サムネ表示
>スポの場合は出たら買いますが、出たら(中古で安くなったら)買います、なんだよなぁ
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542 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:02:10 No.1247220331 del +
86は先代の成功でトヨタが自信を付けたのがデカいよね
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543 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:02:18 No.1247220372 del +
>ハイラックスやトライトンの後追いしないの
この類の車欲しがるもの好きがわざわざモノコック選ぶかなぁ
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544 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:02:43 No.1247220483 del +
>>ありもの組み合わせただけなのに作るほど赤字とかあり得んし
>専用設計のMTってありものだったのか
ギア比変えただけで全部起こす訳ねえ
どんな情弱だ
PLAY
545 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:03:17 No.1247220612 del +
300万で普段遣いも出来るスポーツカー出たら買う
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546 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:03:18 No.1247220618 del そうだねx1
>だから何だとしかならん屁理屈だなぁ
屁理屈ではなく出たら買う詐欺とスズキの輸入枠は無関係なのよ
スプラッシュもバレーノもエスクード1.4もそもそも出たら買うなんて声自体なかったしフロンクスにも出たら買うなんて声はない
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547 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:03:44 No.1247220731 del そうだねx2
>300万で普段遣いも出来るスポーツカー出たら買う
400万でGRヤリスという超バーゲンプライスの車があるんだ
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548 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:04:03 No.1247220814 del そうだねx2
>ギア比変えただけで全部起こす訳ねえ
>どんな情弱だ
そのギア比変えただけのものがありものとか製造業舐めてんのか
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549 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:04:38 No.1247220946 del そうだねx1
>300万で普段遣いも出来るスポーツカー出たら買う
スイスポか中古のロードスターか86BRZで我慢しろ
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550 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:05:26 No.1247221156 del +
>400万でGRヤリスという超バーゲンプライスの車があるんだ
ヤリスはちょっとやり過ぎちゃって引く
シビックくらいの羊の皮かぶった狼というのがよかった
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551 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:05:43 No.1247221216 del +
>ハイラックスやトライトンの後追いしないの
出たとしてとしあきは買うの?
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552 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:06:01 No.1247221286 del そうだねx1
>そのRSこそ売れなかったから実はあまり関係ないのよ…
売れなかったというか、RS追加して割とすぐワークス来た気がする
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553 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:07:19 No.1247221617 del +
>>300万で普段遣いも出来るスポーツカー出たら買う
>400万でGRヤリスという超バーゲンプライスの車があるんだ
あれその値段で通勤にも使えてライトチューンでかなり弄った90年代スポ車を蹴散らせるの暴力だと思う
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554 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:07:39 No.1247221697 del +
>300万で普段遣いも出来るスポーツカー出たら買う
スイスポだろうなあ
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555 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:08:04 No.1247221795 del +
GRカローラはセダンであのエアロとあの性能やってくれたらもっと良いんだけどなぁ
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556 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:08:32 No.1247221891 del +
>>400万でGRヤリスという超バーゲンプライスの車があるんだ
>ヤリスはちょっとヤリスぎちゃって引く
ヤリスなだけに…ふふっ
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557 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:08:43 No.1247221939 del +
>シビックくらいの羊の皮かぶった狼というのがよかった
今だとプリウスとかストロングHV全般が当てはまるんじゃないかな
あくまでパワー感という意味で曲がる止まるに関しては知らんけど…
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558 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:09:02 No.1247222012 del +
>シビックくらいの羊の皮かぶった狼というのがよかった
>スイスポだろうなあ
見事に口だけが大好きな車種ばかりだな…
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559 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:09:52 No.1247222199 del +
>だから何だとしかならん屁理屈だなぁ
売れてないもん持ってきても意味ないだろって毎回思うわ
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560 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:10:08 No.1247222261 del +
>見事に口だけが大好きな車種ばかりだな…
手軽に手に入るということはそういう層も多くなるんだからしょうがない
そんなに高尚なストイックなのが欲しいなら金出すしかない
PLAY
561 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:10:46 No.1247222409 del +
>GRカローラはセダンであのエアロとあの性能やってくれたらもっと良いんだけどなぁ
俺はGRカローラツーリングを待ってたんだよね
エボワゴンからの乗り換えにさ
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562 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:12:04 No.1247222746 del +
貧乏に成ったな
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563 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:12:06 No.1247222757 del そうだねx1
    1723950726084.png-(368615 B)サムネ表示
めっちゃ良い…
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564 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:13:06 No.1247222991 del +
    1723950786906.jpg-(160376 B)サムネ表示
ちなみに海外ではこんなのを作って販売前提でテストしてたりする
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565 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:14:27 No.1247223339 del +
>それ以上に稼げばいい
20万の軽で良い
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566 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:14:49 No.1247223416 del +
    1723950889594.jpg-(40260 B)サムネ表示
海外で売ってるカローラセダンのGRスポーツ欲しい…
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567 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:16:13 No.1247223754 del +
    1723950973262.jpg-(137117 B)サムネ表示
これとか日本で売れよって思う
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568 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:16:35 No.1247223844 del そうだねx1
>売れなかったというか、RS追加して割とすぐワークス来た気がする
RSの企画時にもMTの話はあったがMTの販売率と販売価格の点から無しになったが発表時の調査でMTが出たら買うの声が多くてこれなら商売になると急遽ワークス出す事になったのよ
おかげでRSはマイナーチェンジすらなく終了…はまぁよかったんだが肝心のワークスも新車が売れなかったという…
PLAY
569 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:17:47 No.1247224151 del +
どんなスポ車でももうATがないと厳しいのよ
PLAY
570 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:18:05 No.1247224224 del +
>ちなみに海外ではこんなのを作って販売前提でテストしてたりする
なんかシャアオーリス思いだした
PLAY
571 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:18:14 No.1247224254 del +
>おかげでRSはマイナーチェンジすらなく終了…はまぁよかったんだが肝心のワークスも新車が売れなかったという…
スイスポがね…
PLAY
572 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:18:30 No.1247224322 del +
>RAV4は3列シート無かったっけって調べたら無かった
>3列の設定あるSUVって意外と無いんだな
SUVでわざわざ3列は意味がわからん
3列目の乗り降り滅茶苦茶不便だろ
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573 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:19:00 No.1247224456 del +
>売れてないもん持ってきても意味ないだろって毎回思うわ
空荷で燃料だけ消費して船が帰ってくるのと同じ量の燃料消費して10台積んで帰ってきて1台売れるのとどっちがいいと思う?
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574 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:19:17 No.1247224520 del +
>どんなスポ車でももうATがないと厳しいのよ
まあ雰囲気だけ乗りたい人が大半だろうし今じゃMTの方が速い訳でも無いしなぁ
PLAY
575 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:19:25 No.1247224541 del +
>どんなスポ車でももうATがないと厳しいのよ
シビックは?
PLAY
576 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:20:04 No.1247224704 del +
>どんなスポ車でももうATがないと厳しいのよ
逆にMTしかないスポ車ってなんだ
よほど特殊なモデルだけだろ
PLAY
577 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:20:26 No.1247224811 del そうだねx1
>売れてないもん持ってきても意味ないだろって毎回思うわ
というか何でそこまで買い手が考えなきゃいけないのかと
PLAY
578 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:21:07 No.1247224996 del +
>>ギア比変えただけで全部起こす訳ねえ
>>どんな情弱だ
>そのギア比変えただけのものがありものとか製造業舐めてんのか
ギア比変えるのが簡単とかショップがパーツ出す感覚で語ってるんだろうな…
PLAY
579 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:21:19 No.1247225051 del +
>シビックは?
あれはそう言ってないだけで実質台数限定販売だからなぁ
PLAY
580 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:21:23 No.1247225076 del +
スーパーGTだとタイプR速いよね
NSXなんていらんかったのや
PLAY
581 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:21:58 No.1247225249 del そうだねx1
シビックだって素のグレードは普通にAT主流でしょ
PLAY
582 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:22:05 No.1247225275 del +
ATの楽さを見ないで速い訳じゃないっとか言い出しちゃう時点で…
PLAY
583 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:22:15 No.1247225324 del +
>スーパーGTだとタイプR速いよね
>NSXなんていらんかったのや
スーパーgtって…
PLAY
584 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:22:49 No.1247225448 del そうだねx1
>>売れてないもん持ってきても意味ないだろって毎回思うわ
>というか何でそこまで買い手が考えなきゃいけないのかと
買い手だからって
売り手が売る気ないものを無理やり売らせる権利はないよ
PLAY
585 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:22:57 No.1247225487 del +
楽で速いって本当に強いんだ…
PLAY
586 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:23:45 No.1247225687 del +
>シビックだって素のグレードは普通にAT主流でしょ
素はスポーツではない
PLAY
587 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:23:47 No.1247225699 del +
>あれその値段で通勤にも使えてライトチューンでかなり弄った90年代スポ車を蹴散らせるの暴力だと思う
軽自動車がエアコン使って100キロ巡航できるほど進化してるんだしそりゃあね
PLAY
588 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:23:51 No.1247225707 del そうだねx1
>スーパーGTだとタイプR速いよね
>NSXなんていらんかったのや
あんなのガワだけで中身別物でしょ
PLAY
589 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:23:51 No.1247225712 del +
>スーパーGTだとタイプR速いよね
>NSXなんていらんかったのや
NSXが悪いのではなく現行レギュレーションに合わないNSXを無理矢理ねじ込んだのが悪いんや…
実際引退前のNSXは結構速かった
PLAY
590 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:24:03 No.1247225761 del そうだねx3
MTは速いとかじゃなくガチャガチャやりたいだけだし
PLAY
591 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:24:30 No.1247225876 del +
シビックも素のグレードはATだけになったよね
PLAY
592 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:25:04 No.1247226009 del +
>あんなのガワだけで中身別物でしょ
そのガワも重要なのよ
弄れる部分はレギュレーションで決められてるから素の空力も重要
PLAY
593 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:25:08 No.1247226022 del そうだねx1
>空荷で燃料だけ消費して船が帰ってくるのと同じ量の燃料消費して10台積んで帰ってきて1台売れるのとどっちがいいと思う?
原価厨みたいな考え方だな
PLAY
594 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:25:17 No.1247226052 del +
>スプラッシュもバレーノもエスクード1.4もそもそも出たら買うなんて声自体なかったしフロンクスにも出たら買うなんて声はない
確かに出てから初めて知った車ばかりだしな
スズキは客の声で逆輸入した車とか無いと思う
PLAY
595 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:25:53 No.1247226201 del +
>原価厨みたいな考え方だな
商売するのに原価考えないバカがどこにいるんだ
PLAY
596 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:26:06 No.1247226243 del +
>そのガワも重要なのよ
>弄れる部分はレギュレーションで決められてるから素の空力も重要
かつてはアクシオもベースに選ばれてるからな
PLAY
597 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:26:22 No.1247226308 del +
>シビックも素のグレードはATだけになったよね
いいえ?
PLAY
598 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:26:27 No.1247226337 del +
>NSXが悪いのではなく現行レギュレーションに合わないNSXを無理矢理ねじ込んだのが悪いんや…
>実際引退前のNSXは結構速かった
それでも同じMRで作ることに意味があったから最初からFRならさんかしていたか怪しい
PLAY
599 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:26:54 No.1247226449 del +
>>空荷で燃料だけ消費して船が帰ってくるのと同じ量の燃料消費して10台積んで帰ってきて1台売れるのとどっちがいいと思う?
>原価厨みたいな考え方だな
売れ無かった9台の原価と扱い次第だなぁ
1台売れた利益で9台分のロス補えるとも思えないし
PLAY
600 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:27:01 No.1247226476 del そうだねx2
オタクが売れそうだと思うもんは売れない
PLAY
601 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:27:20 No.1247226551 del そうだねx1
    1723951640993.jpg-(33481 B)サムネ表示
>かつてはアクシオもベースに選ばれてるからな
結構好きだったわ
PLAY
602 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:27:21 No.1247226555 del +
一般道を走る車に速さを求める>>空荷で燃料だけ消費して船が帰ってくるのと同じ量の燃料消費して10台積んで帰ってきて1台売れるのとどっちがいいと思う?
>原価厨みたいな考え方だな
商売だから当たり前だと思う
あらゆるユーザーに答えて倒産するとか馬鹿の極み
PLAY
603 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:27:41 No.1247226651 del +
>MTは速いとかじゃなくガチャガチャやりたいだけだし
わかる
PLAY
604 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:28:04 No.1247226739 del +
>MTは速いとかじゃなくガチャガチャやりたいだけだし
あれが何となく楽しいからMTなんだしな
速さは5段以上になった時点でATの方が有利だし…
PLAY
605 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:28:31 No.1247226837 del +
>いいえ?
今回のマイチェンでMT選びたかったらRSかタイプRだけになったよ
PLAY
606 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:28:35 No.1247226858 del +
>売れ無かった9台の原価と扱い次第だなぁ
>1台売れた利益で9台分のロス補えるとも思えないし
実際売れなかった分のロスより売れた利益が上回ってるから日本で売ってるのよ
ロスのほうが大きければ空荷で帰る方を選んでる
PLAY
607 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:28:36 No.1247226862 del そうだねx2
>オタクが売れそうだと思うもんは売れない
ステップワゴン「君達あんなに今回はノアヴォクセレナに勝てるって言ったじゃない…」
PLAY
608 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:28:55 No.1247226946 del +
素のカローラはマイチェンでMT廃止されちゃったんだっけ
PLAY
609 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:29:37 No.1247227125 del そうだねx1
>あらゆるユーザーに答えて倒産するとか馬鹿の極み
車オタクは儲かってるんだからメーカーは多少損してスポーツカー作るべきとか考えてるところある
PLAY
610 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:29:44 No.1247227152 del そうだねx3
としあきに不人気だった現行ヴェゼル大人気だし
本当にとしあきの評価は当てにならん
PLAY
611 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:29:50 No.1247227189 del +
>ステップワゴン「わくわくゲートいいよね
PLAY
612 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:30:26 No.1247227337 del +
>SUVでわざわざ3列は意味がわからん
>3列目の乗り降り滅茶苦茶不便だろ
6人乗せる機会多いがミニバンは絶対嫌だってニッチな人向け
PLAY
613 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:30:29 No.1247227347 del そうだねx1
ステップワゴンは販売前は売れる連呼だったのにボロ負けしてからは見ないフリしてて面白かったよ
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614 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:30:35 No.1247227379 del +
>車オタクは儲かってるんだからメーカーは多少損してスポーツカー作るべきとか考えてるところある
軍オタの戦争すれば軍事産業が儲かる的な考えかな
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615 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:30:41 No.1247227392 del そうだねx2
としあきの不人気は世間の人気
としあきの人気は世間の不人気
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616 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:30:42 No.1247227399 del +
>今回のマイチェンでMT選びたかったらRSかタイプRだけになったよ
RSは素のシビックに入るんじゃないの、LXEXとの入れ替えなら
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617 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:31:32 No.1247227600 del +
>本当にとしあきの評価は当てにならん
車スレは車好きよりスポ車好きが多いから偏る
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618 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:31:35 No.1247227616 del +
>としあきに不人気だった現行ヴェゼル大人気だし
>本当にとしあきの評価は当てにならん
今の普通車ってファミリーカーが主流なんだから
そりゃファミリー層の意見しか当てにならん
趣味車と違ってファミリーカーは使い勝手いいけど見た目が少し気に入らない車を敬遠とか
よほど競合車がないとやらんから
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619 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:31:40 No.1247227635 del +
最初はシビック買う人の3割がMT
これでも十分割合高いんだが23年だと5割以上がMTなんだって
でもRSだけになっちゃうと若い子は金銭的にきついよな
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620 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:31:47 No.1247227671 del +
>RSは素のシビックに入るんじゃないの、LXEXとの入れ替えなら
一応スポーツグレードじゃないのRSって
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621 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:32:10 No.1247227766 del +
3年落ちのCH-R乗ってるけど狭い以外は不満はないなあ
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622 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:32:17 No.1247227792 del +
>としあきに不人気だった現行ヴェゼル大人気だし
>本当にとしあきの評価は当てにならん
としあきだけどヴェゼルだわ
かっこいいだろ
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623 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:33:04 No.1247227991 del +
>素のカローラはマイチェンでMT廃止されちゃったんだっけ
GR以外はアクシオだけになっちゃったな
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624 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:33:30 No.1247228104 del +
>一応スポーツグレードじゃないのRSって
新型シビックRSは街乗りも楽しくてワインディングでも気持ち良く走れる、“ほどよくスポーティ”なクルマを目指して開発しました
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625 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:34:11 No.1247228260 del +
>としあきの不人気は世間の人気
>としあきの人気は世間の不人気
古き時代の主流には乗らないタイプのオタクだからな
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626 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:34:14 No.1247228271 del そうだねx1
>一応スポーツグレードじゃないのRSって
素のシビックのグレードの一つだが
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627 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:34:22 No.1247228305 del +
>一応スポーツグレードじゃないのRSって
シビックのスポーツグレードでしょ
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628 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:34:30 No.1247228336 del +
>>原価厨みたいな考え方だな
>商売だから当たり前だと思う
>あらゆるユーザーに答えて倒産するとか馬鹿の極み
だから10台に1台しか売れないような車持ってこないよねって話よ
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629 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:35:32 No.1247228599 del そうだねx1
>>一応スポーツグレードじゃないのRSって
>シビックのスポーツグレードでしょ
ロードセーリングです
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630 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:35:41 No.1247228624 del +
>一応スポーツグレードじゃないのRSって
出力変わらずフィーリング向上に専用脚って内容ならそんなに特別扱いするようなもんでもないだろ
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631 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:35:52 No.1247228675 del そうだねx1
>>RSは素のシビックに入るんじゃないの、LXEXとの入れ替えなら
>一応スポーツグレードじゃないのRSって
ロードセーリングの意味ですぞ
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632 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:35:57 No.1247228701 del +
>たぶんこれと同じ理由
それ以前から新型は日本販売しない事はアナウンスされてたし
あとそいつは事件関係なく元々壊滅的に売れていなかった
だから元々車好きにバカにされてたGTOが神のGTOでツボったみたいにド変態犯罪者がド不人気車乗ってたからウケた
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633 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:36:23 No.1247228828 del +
>>>原価厨みたいな考え方だな
>>商売だから当たり前だと思う
>>あらゆるユーザーに答えて倒産するとか馬鹿の極み
>だから10台に1台しか売れないような車持ってこないよねって話よ
100台持ってきても10台しか売れない車なら
そういう方法で持ってきた方が無駄ないねって話だよ?
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634 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:36:51 No.1247228935 del そうだねx2
>買い手だからって
>売り手が売る気ないものを無理やり売らせる権利はないよ
会話出来ないなら無理せんでいいよ
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635 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:37:07 No.1247229005 del そうだねx1
>素はスポーツではない
シビックは?とか言ってる奴に言え
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636 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:37:10 No.1247229012 del +
まあフィットRSやN-ONE RSがスポーツかって言われるとうん?ってなるしね
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637 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:37:40 No.1247229149 del +
>だから10台に1台しか売れないような車持ってこないよねって話よ
10台持ってきて1台売れれば利益が出るなら持ってくるだろ
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638 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:37:46 No.1247229172 del そうだねx2
MTは言っちゃ悪いが設定されるのはこの十年くらいが最後になるだろうよ
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639 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:37:56 No.1247229215 del +
>>買い手だからって
>>売り手が売る気ないものを無理やり売らせる権利はないよ
>会話出来ないなら無理せんでいいよ
事情を説明されても買い手に関係ない!って言い出すのがもともと会話できてないんよ
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640 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:38:29 No.1247229353 del +
>まあフィットRSやN-ONE RSがスポーツかって言われるとうん?ってなるしね
スポーツカーではないけどスポーツグレード扱いは別にうん?とかならんけど
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641 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:38:39 No.1247229395 del +
>MTは言っちゃ悪いが設定されるのはこの十年くらいが最後になるだろうよ
EVどころかモーター主体のストロングHVでもMTってわけにいかないしね
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642 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:39:02 No.1247229486 del そうだねx1
>最初はシビック買う人の3割がMT
>これでも十分割合高いんだが23年だと5割以上がMTなんだって
それだけ売れてないってことじゃ
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643 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:39:07 No.1247229511 del +
>MTは言っちゃ悪いが設定されるのはこの十年くらいが最後になるだろうよ
一部車種に限るが需要があるからゼロにはならないよ
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644 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:39:11 No.1247229522 del +
>MTは言っちゃ悪いが設定されるのはこの十年くらいが最後になるだろうよ
結構長生きだな
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645 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:39:11 No.1247229526 del +
>スポーツカーではないけどスポーツグレード扱いは別にうん?とかならんけど
じゃあやっぱりシビックのRSもスポーツグレードなのか
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646 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:39:24 No.1247229569 del +
>>MTは言っちゃ悪いが設定されるのはこの十年くらいが最後になるだろうよ
>一部車種に限るが需要があるからゼロにはならないよ
軽トラとかは残るかもな
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647 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:39:54 No.1247229699 del +
ロードセイルならeHEVがもう十分それなんだよね
コーナーでもスポーティだし
MTじゃないが
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648 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:40:01 No.1247229726 del +
>じゃあやっぱりシビックのRSもスポーツグレードなのか
そりゃそうだ
シビックRSの専用カタログがあるなら個別車種と考えてもいいが
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649 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:40:05 No.1247229745 del +
スイフトはマイルドハイブリッドにMT組み合わせるんだっけか
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650 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:40:08 No.1247229759 del +
>会話出来ないなら無理せんでいいよ
鈴菌の屁理屈とか付き合うだけ時間の無駄だぞ
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651 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:40:28 No.1247229843 del +
バイクはギア付きじゃないと嫌だけど車は拘らんな
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652 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:40:33 No.1247229856 del +
欧州が訳わからん規制叫び出してそれに巻き込まれてMTなくなりそうな予感はある
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653 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:40:52 No.1247229941 del +
なんか会話が噛み合ってない子がおる
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654 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:40:57 No.1247229958 del +
今の免許取得がもう9割ATだからね…
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655 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:41:24 No.1247230084 del +
>スイフトはマイルドハイブリッドにMT組み合わせるんだっけか
すげー無駄ぽい
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656 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:41:27 No.1247230096 del +
>今の免許取得がもう9割ATだからね…
必要ないから仕方ない
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657 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:41:53 No.1247230181 del +
>今の免許取得がもう9割ATだからね…
乗用車だとMTじゃないと運用に問題ある車種ってほぼ無いしなぁ
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658 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:41:58 No.1247230205 del +
単純に需要ないからMTなくなるだけでは
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659 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:41:58 No.1247230206 del +
>なんか会話が噛み合ってない子がおる
そりゃまぁ売れないもんを売ってるのに
無理して理由付けてるんだから噛み合わんよね
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660 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:42:28 No.1247230325 del +
>なんか会話が噛み合ってない子がおる
空荷が云々とか妄想で言ってるんだから噛み合うはずもなく…
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661 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:42:29 No.1247230329 del +
>>スイフトはマイルドハイブリッドにMT組み合わせるんだっけか
>すげー無駄ぽい
ぽでは無く無駄
でもそれをやるのがスズキ
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662 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:42:41 No.1247230383 del そうだねx1
>乗用車だとMTじゃないと運用に問題ある車種ってほぼ無いしなぁ
機材屋で借りる軽トラすらオートマだしな
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663 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:42:42 No.1247230385 del そうだねx1
>軽トラとかは残るかもな
軽トラこそなくなっていくだろうな
MTじゃないと嫌だなんて言ってる世代は減る一方で増えることはない
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664 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:42:56 No.1247230453 del +
バスですらAT になる時代だしな
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665 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:43:11 No.1247230522 del +
>空荷が云々とか妄想で言ってるんだから噛み合うはずもなく…
どんな企業でもやってることが妄想とかもっと勉強したほうが良いよ
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666 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:43:33 No.1247230602 del +
農繁期の過積載をやめるならATで十分ではある
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667 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:43:44 No.1247230644 del そうだねx1
>としあきに不人気だった現行ヴェゼル大人気だし
>本当にとしあきの評価は当てにならん
ここなんてライズがWR-Vやらフロンクスに食われるとか
バカ丸出しな事言ってるのが居る掲示板だぞ?
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668 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:43:54 No.1247230686 del そうだねx1
>単純に需要ないからMTなくなるだけでは
大型や中型にAT限定免許が新設される時代だからねえ
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669 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:44:14 No.1247230769 del +
>>すげー無駄ぽい
スイスポはMTも台数でてるから無駄ではないな
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670 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:44:16 No.1247230776 del +
仕事車こそATで済むならATがいいわな
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671 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:44:21 No.1247230798 del +
>スイフトはマイルドハイブリッドにMT組み合わせるんだっけか
結局CRZが正解だった
需要はないけど
規制で純ガソリン売れなくなったとき86はどうするんだろうな
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672 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:44:29 No.1247230840 del +
>バスですらAT になる時代だしな
商用車こそATだろって思ってしまう
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673 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:44:42 No.1247230886 del そうだねx1
>ぽでは無く無駄
>でもそれをやるのがスズキ
マイルドHVにMTとか昔からある手法じゃん
どんだけスズキを特別扱いしたいんだよ
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674 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:44:54 No.1247230939 del +
>仕事車こそATで済むならATがいいわな
ほんとそれな
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675 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:44:58 No.1247230952 del +
MT免許の取得は今後今より重い追加料金を取る方式になって行くよ
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676 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:45:21 No.1247231040 del +
>結局CRZが正解だった
>需要はないけど
>規制で純ガソリン売れなくなったとき86はどうするんだろうな
次期型86はHVになるんじゃないかな
そもそもトヨタ自体が近いうちに純ガソリン車やめるって話だし
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677 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:45:46 No.1247231147 del +
>農繁期の過積載をやめるならATで十分ではある
それが許される時代でもなくなって来てるしな
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678 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:45:58 No.1247231190 del そうだねx1
>原価厨みたいな考え方だな
原価厨が何故バカにされてるのか理解してたら絶対に出来ない書き込み
学校も行かずに何も考えなしで憂さ晴らしの叩きばかりをネットでしてるんだろうなぁとお察し出来る頭の悪さ
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679 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:46:02 No.1247231213 del +
MTに恨みがあるのは赤い86に乗ってる人
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680 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:46:05 No.1247231227 del +
>規制で純ガソリン売れなくなったとき86はどうするんだろうな
まぁスバルで作る場合でもTHSじゃねぇかね
MTと組み合わせってどうだっけこれ可能なの?とはなるけど
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681 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:46:19 No.1247231298 del +
爺の軽トラはMTじゃないとダメってネットじゃ言われてるけど
営農組合の軽トラは普通にATになってたわ
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682 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:46:23 No.1247231311 del +
仕事でもギアガチャガチャしてんほぉーMT気持ちいいーしたい人もいるかの
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683 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:46:34 No.1247231356 del そうだねx1
>No.1247231040
86は上でも言われてるが現行の発表時に既に次はハイブリッドって言ってる
なのでGRヤリスのエンジン載るから!!!!!!って言ってる車雑誌が頭おかしいと言われてるんだ
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684 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:46:43 No.1247231398 del +
>>結局CRZが正解だった
>>需要はないけど
>>規制で純ガソリン売れなくなったとき86はどうするんだろうな
>次期型86はHVになるんじゃないかな
>そもそもトヨタ自体が近いうちに純ガソリン車やめるって話だし
問題はミッション持ってないからATしか作れない
スズキみたいなのはすぐできるだろうが
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685 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:46:52 No.1247231428 del そうだねx2
>MT免許の取得は今後今より重い追加料金を取る方式になって行くよ
教習車確保しとくのもただじゃないもんね
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686 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:47:06 No.1247231484 del +
>農繁期の過積載をやめるならATで十分ではある
ローギアで発進はさすがに厳しいか
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687 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:47:27 No.1247231563 del +
>86は上でも言われてるが現行の発表時に既に次はハイブリッドって言ってる
時代の流れなのはわかるがスポ車のハイブリットがどうにも受け難い
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688 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:47:31 No.1247231579 del +
品質が悪いんだろ
海外生産の最後のマーチは故障ばかりで売れなかったと聞く
スレ画は日本で売ったら酷評されてローカライズ先での評価に影響すると判断したんでしょ
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689 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:47:31 No.1247231582 del そうだねx1
>結局CRZが正解だった
大失敗だったから消えたんすよ…
出すのが早かったみたいな意見もあるが時期を見誤るのも失敗
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690 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:47:33 No.1247231589 del +
>マイルドHVにMTとか昔からある手法じゃん
>どんだけスズキを特別扱いしたいんだよ
マツダとかスズキより前から出してるしな
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691 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:47:43 No.1247231623 del +
軽トラATが急発進して田んぼに落ちる事案が増えるかも
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692 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:47:48 No.1247231647 del +
>たぶんこれと同じ理由
それよりはマシだと思うけどなぁ・・・
と言うか欲しい奴だけが欲しがっただけって言う説は割と正解だった気がした
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693 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:48:13 No.1247231746 del そうだねx1
>軽トラATが急発進して田んぼに落ちる事案が増えるかも
軽トラの事故率はATMTでそんなに変わらないんだが
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694 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:48:41 No.1247231853 del +
シビックでもプリウスでも今でも十分スポーツ
ないのはMTだけ
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695 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:48:49 No.1247231887 del +
>>結局CRZが正解だった
>大失敗だったから消えたんすよ…
>出すのが早かったみたいな意見もあるが時期を見誤るのも失敗
スズキが今このレベルのを出すってことだぞ…
まあマツダも含めて技術力ないのは仕方ないが…
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696 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:48:53 No.1247231902 del そうだねx1
>軽トラATが急発進して田んぼに落ちる事案が増えるかも
MTでも落ちるときは落ちるからあんま変わらん気がするなぁ…
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697 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:48:55 No.1247231911 del そうだねx1
>軽トラATが急発進して田んぼに落ちる事案が増えるかも
さすがにきみの願望すぎるだろそれ
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698 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:48:57 No.1247231916 del +
そもそも自分でやってくださいでターボは絶対に設定しないのが86BRZなのになんでターボエンジンになるって言い出すのだ…
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699 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:49:19 No.1247232015 del +
>シビックでもプリウスでも今でも十分スポーツ
>ないのはMTだけ
何が言いたいのかよくわからん
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700 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:49:35 No.1247232086 del +
>マイルドHVにMTとか昔からある手法じゃん
無駄っぽいというから無駄だといっただけで別に手法とかどうこう言ってないがな
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701 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:49:44 No.1247232120 del +
>なのでGRヤリスのエンジン載るから!!!!!!って言ってる車雑誌が頭おかしいと言われてるんだ
セリカGT-fourとMR2出るんだよね!!!
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702 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:49:52 No.1247232149 del +
>軽トラATが急発進して田んぼに落ちる事案が増えるかも
まあ今みたいに積載の三倍乗せるとかは出来んな
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703 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:50:31 No.1247232304 del +
そもそもマイルドHV自体が割と無駄装備ですし
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704 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:50:41 No.1247232347 del +
田んぼに落ちるとか溝に落とすとかは
割と短距離の移動で落ちるんでそこにMTとATの差はない気がする
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705 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:50:49 No.1247232381 del +
と言うかどちらかと言うと軽トラと言うと最近逆走事件が散見されて
まあ目立つインシデントだろうとは思うけど
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706 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:50:53 No.1247232395 del そうだねx1
>なのでGRヤリスのエンジン載るから!!!!!!って言ってる車雑誌が頭おかしいと言われてるんだ
すげーベストカーっぽい
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707 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:51:34 No.1247232594 del +
>セリカGT-fourとMR2出るんだよね!!!
お前(車雑誌)いつもそんな事言ってるな
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708 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:51:35 No.1247232601 del +
>と言うかどちらかと言うと軽トラと言うと最近逆走事件が散見されて
>まあ目立つインシデントだろうとは思うけど
軽バンじゃね?
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709 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:51:55 No.1247232686 del +
>セリカGT-fourとMR2出るんだよね!!!
スターレットも出るぜ!
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710 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:52:09 No.1247232745 del +
>>軽トラATが急発進して田んぼに落ちる事案が増えるかも
>さすがにきみの願望すぎるだろそれ
いやMTだとギアニュートラルでブレーキ放してアクセルだから踏み間違えてもニュートラルで空ぶかしするだけなんだ
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711 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:52:55 No.1247232937 del +
>いやMTだとギアニュートラルでブレーキ放してアクセルだから踏み間違えてもニュートラルで空ぶかしするだけなんだ
それMT乗って無い人の意見ですよね?
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712 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:53:44 No.1247233150 del +
>スズキが今このレベルのを出すってことだぞ…
>まあマツダも含めて技術力ないのは仕方ないが…
技術力云々じゃなくて本腰入れて作るメリット無いだけでしょ
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713 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:54:00 No.1247233221 del +
>>セリカGT-fourとMR2出るんだよね!!!
>スターレットも出るぜ!
わあ夢のような話だあ
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714 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:54:07 No.1247233256 del +
>無駄っぽいというから無駄だといっただけで別に手法とかどうこう言ってないがな
屁理屈しか言わねーなお前
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715 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:54:24 No.1247233329 del +
    1723953264723.jpg-(322105 B)サムネ表示
うちの親父がタイヤ落としたのをクルマ屋と上げに行った図
落ちるときは落ちる
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716 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:54:31 No.1247233361 del +
>>セリカGT-fourとMR2出るんだよね!!!
>お前(車雑誌)いつもそんな事言ってるな
そりゃあ読者に夢見させる仕事だからね
PLAY
717 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:54:36 No.1247233377 del +
>無駄っぽいというから無駄だといっただけで別に手法とかどうこう言ってないがな
ダサすぎて笑うわ
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718 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:54:50 No.1247233432 del +
社長がやりたいって言ってるセリカはともかくそれ以外はね…
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719 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:55:40 No.1247233656 del +
>田んぼに落ちるとか溝に落とすとかは
>割と短距離の移動で落ちるんでそこにMTとATの差はない気がする
ミッションの差っていうより乗り手の衰えが理由としてでかいな…
PLAY
720 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:55:46 No.1247233684 del +
>>スズキが今このレベルのを出すってことだぞ…
>>まあマツダも含めて技術力ないのは仕方ないが…
>技術力云々じゃなくて本腰入れて作るメリット無いだけでしょ
つまりマイルドHVプラスのスカイアクティブXもやっつけだった…
PLAY
721 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:56:06 No.1247233770 del +
>>セリカGT-fourとMR2出るんだよね!!!
>スターレットも出るぜ!
S-FRは!?今度こそ信じていいのか!?
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722 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:56:28 No.1247233860 del +
>そもそもマイルドHV自体が割と無駄装備ですし
マツダスズキのはまぁしょうがなく付けたんだろうなとは思うけど
e-boxerはなんでそんな大がかりにしちゃったの?ってなる
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723 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:57:03 No.1247233997 del +
>つまりマイルドHVプラスのスカイアクティブXもやっつけだった…
お前の脳内設定を他人に押し付けんなよ
PLAY
724 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:57:53 No.1247234210 del そうだねx1
>>つまりマイルドHVプラスのスカイアクティブXもやっつけだった…
>お前の脳内設定を他人に押し付けんなよ
本腰入れてないって妄想押し付けておいて…
PLAY
725 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:58:00 No.1247234240 del +
仮に出たとして記事のような400PS級セリカは求めてないかなーって個人の感想
PLAY
726 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:58:15 No.1247234298 del +
    1723953495225.jpg-(37217 B)サムネ表示
>>>セリカGT-fourとMR2出るんだよね!!!
>>スターレットも出るぜ!
>S-FRは!?今度こそ信じていいのか!?
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727 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:58:15 No.1247234300 del +
>そもそもマイルドHV自体が割と無駄装備ですし
アイドリングストップと同じ理由だしな
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728 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:58:33 No.1247234380 del +
>>トヨタはまず新車だと何買っても納車待ち期間長すぎるのが嫌
>あれだけラインナップあってもそもそも受注を受けてる車種が少なかったり
今はま代生産止まってるのあるんだっけ
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729 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:59:00 No.1247234487 del +
>仮に出たとして記事のような400PS級セリカは求めてないかなーって個人の感想
つっても86は今後も今の馬力周辺を保った性能になるだろうから
それと差別化するためには馬力盛るしかないべ
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730 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:59:20 No.1247234566 del そうだねx1
古い話になるけど半導体不足ってのは解消されたの
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731 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:59:34 No.1247234645 del +
MR2はともかくセリカなんて出しても86とGRヤリス以下のスポーツカーもどきの烙印押されて消えるだけだろ
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732 無念 Name としあき 24/08/18(日)12:59:50 No.1247234718 del +
>>原価厨みたいな考え方だな
>原価厨が何故バカにされてるのか理解してたら絶対に出来ない書き込み
>学校も行かずに何も考えなしで憂さ晴らしの叩きばかりをネットでしてるんだろうなぁとお察し出来る頭の悪さ
そもそも全然原価関係ない話だしな
とりあえず難癖付けたくて知ってる言葉使った子供だわ
PLAY
733 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:00:21 No.1247234862 del +
>仮に出たとして記事のような400PS級セリカは求めてないかなーって個人の感想
セリカってGT-FOURのイメージ強いけど本筋はスタイリッシュなクーペだよね
…86でよくねぇか感がすごいけどトヨタオリジナルクーペはちょっと見たい
PLAY
734 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:00:30 No.1247234896 del +
セリカ出してる余裕あるならスープラ自社製にした方がいいのでは
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735 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:00:33 No.1247234907 del +
>それと差別化するためには馬力盛るしかないべ
最近は新車の馬力がどれだけとか気にしなくなったな
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736 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:00:34 No.1247234914 del +
ホンダがマイルドHV採用していたときに散々話していたが車重が軽ければ意味あるんだよね
だからまあスズキはわかるけど日産マツダスバルは…
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737 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:01:13 No.1247235094 del +
マイルドHVはアイドリングストップごと滅びていいよ
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738 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:01:17 No.1247235108 del +
>セリカ出してる余裕あるならスープラ自社製にした方がいいのでは
スープラはBMWがZ4の開発費を得るためにもノリノリで…
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739 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:01:52 No.1247235257 del +
>それと差別化するためには馬力盛るしかないべ
よし86のガワと味付け変えた兄弟車出してセリカと名付けよう
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740 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:02:11 No.1247235348 del +
>古い話になるけど半導体不足ってのは解消されたの
だいたい解消された
がそれ以上に原材料費等の物価上昇とどれ…人手不足が響いてる最中じゃね
まあ円安だから利益は増えたけど
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741 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:02:20 No.1247235383 del +
>よし86のガワと味付け変えた兄弟車出してセリカと名付けよう
BRZ「…」
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742 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:02:20 No.1247235384 del +
未だにマイルドHVってものがイマイチ理解できない
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743 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:02:52 No.1247235508 del +
マイルドHVだってトータルの燃費稼ぐのには有効だから仕方ないんや
スバルはインプに純ガソリンのグレード作ったのが最後の抵抗って感じはある
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744 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:03:06 No.1247235583 del +
>そもそもトヨタ自体が近いうちに純ガソリン車やめるって話だし
今の会長のうちはないだろ
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745 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:03:10 No.1247235602 del +
>よし86のガワと味付け変えた兄弟車出してセリカと名付けよう
マーク?チェイサークレスタか…
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746 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:03:51 No.1247235774 del そうだねx1
>本腰入れてないって妄想押し付けておいて…
荒らす事しか頭に無さそう
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747 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:04:26 No.1247235902 del +
>未だにマイルドHVってものがイマイチ理解できない
良い点:コストも重量もそんなに増えないし低電圧なのも扱いやすい
悪い点:効果が無いわけじゃないけど少ない
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748 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:04:43 No.1247235981 del そうだねx1
>ホンダがマイルドHV採用していたときに散々話していたが車重が軽ければ意味あるんだよね
>だからまあスズキはわかるけど日産マツダスバルは…
さっきからぶつぶつ壁に向かって喋ってどうしたの?
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749 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:04:55 No.1247236029 del そうだねx1
>ホンダがマイルドHV採用していたときに散々話していたが車重が軽ければ意味あるんだよね
>だからまあスズキはわかるけど日産マツダスバルは…
鈴菌漏れてるぞ
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750 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:05:02 No.1247236064 del +
>>よし86のガワと味付け変えた兄弟車出してセリカと名付けよう
>BRZ「…」
わかってるねんで…
セリカは丸4灯にしちゃうくらいな大改造を施しちゃおうぜ
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751 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:05:35 No.1247236201 del そうだねx1
>>本当にとしあきの評価は当てにならん
>車スレは車好きよりスポ車好きが多いから偏る
チ動車好きのチー牛率高いからな
PLAY
752 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:05:40 No.1247236229 del +
スープラはBMWが続けたがってるから…
PLAY
753 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:05:43 No.1247236245 del +
>何で日本で売らないんだろう
>人気出ると思うんだけど
なんか微妙なデザインだな
上はうんこ色だし後ろまで塗られてないし
顔もブサイクに見える
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754 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:05:44 No.1247236248 del そうだねx1
>荒らす事しか頭に無さそう
遡ると
>>結局CRZが正解だった
>大失敗だったから消えたんすよ…
>出すのが早かったみたいな意見もあるが時期を見誤るのも失敗
ここですね
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755 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:05:48 No.1247236266 del +
まあガソリン車+アイストと違ってマイルドHVは信号待ちのたびに「ブルルン」ってならずに済むから…
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756 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:05:59 No.1247236310 del +
>マークⅡヴェロッサブレビスか…
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757 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:06:05 No.1247236340 del +
さっきからマイルドHVに親殺されてそうな猿が文句言ってるけど
多少なりとも効果あるから付けてるメーカーが複数あるのが答えでは
PLAY
758 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:06:53 No.1247236560 del そうだねx1
>さっきからマイルドHVに親殺されてそうな猿が文句言ってるけど
>多少なりとも効果あるから付けてるメーカーが複数あるのが答えでは
メーカーからしたら儲かる要素しかないからそりゃ付けるわ
PLAY
759 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:07:06 No.1247236627 del +
マイルドHVて要はアイストを誤魔化した呼び方だし
PLAY
760 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:07:07 No.1247236634 del +
マイルドHVというかアイドリングストップが親の仇
PLAY
761 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:07:19 No.1247236696 del +
カローラ2 とコルサとターセルってのもあったな
PLAY
762 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:07:22 No.1247236709 del +
>>それと差別化するためには馬力盛るしかないべ
>最近は新車の馬力がどれだけとか気にしなくなったな
そういう差別化とかか必要なジャンルだと思う
PLAY
763 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:07:23 No.1247236719 del +
48Vマイルドなら多少なりともモーターの恩恵はわかる
まぁシステムだけで40kgくらいあるらしいが
PLAY
764 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:07:32 No.1247236763 del +
>>ホンダがマイルドHV採用していたときに散々話していたが車重が軽ければ意味あるんだよね
>>だからまあスズキはわかるけど日産マツダスバルは…
>さっきからぶつぶつ壁に向かって喋ってどうしたの?
MT残すならマイルドHVつけるしかないって話では?
まあそこまでして残す必要あるかと言われると…
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765 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:07:51 No.1247236848 del +
>マイルドHVて要はアイストを誤魔化した呼び方だし
知能低すぎる
PLAY
766 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:08:14 No.1247236959 del そうだねx1
>知能低すぎる
アイストだろ
PLAY
767 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:08:18 No.1247236975 del +
>スープラはBMWが続けたがってるから…
そうなん?Z4は現行で終わりとか聞いたから特例みたいなものかと
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768 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:08:27 No.1247237013 del +
>何で日本で売らないんだろう
>人気出ると思うんだけど
買う買う詐欺に今までどれだけ騙されてんだよ
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769 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:09:46 No.1247237389 del +
マイルドHVに儲かる要素あるかぁ?
ただ費用対効果で微妙なのはメーカーにとってもコストかかってるだけだと思うけど
PLAY
770 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:10:06 No.1247237463 del +
必死だなあ
PLAY
771 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:10:07 No.1247237468 del +
落ち着けクルマカス
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772 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:10:48 No.1247237650 del そうだねx1
>マイルドHVに儲かる要素あるかぁ?
>ただ費用対効果で微妙なのはメーカーにとってもコストかかってるだけだと思うけど
外から買ってきて付けてる時点でほぼ儲からんと思う
PLAY
773 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:11:03 No.1247237712 del +
>マイルドHVに儲かる要素あるかぁ?
>ただ費用対効果で微妙なのはメーカーにとってもコストかかってるだけだと思うけど
その分値段も上げれるのに何がメーカーの損になってるんだ?
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774 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:11:43 No.1247237887 del +
MTはどうやっても死ぬしかないのだ
パドルシフトで紛らわしてくれ
PLAY
775 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:12:17 No.1247238034 del +
>MTはどうやっても死ぬしかないのだ
>パドルシフトで紛らわしてくれ
上でも言われてるが教習所が減らす方向に動いてるからね
PLAY
776 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:12:30 No.1247238092 del そうだねx1
ハイブリッド車ってことにすればそれだけで売れるからな
としあきはともかく
一般人はマイルドハイブリッドとストロングハイブリッドの区別なんてつかないから
PLAY
777 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:12:55 No.1247238190 del そうだねx1
>MTはどうやっても死ぬしかないのだ
>パドルシフトで紛らわしてくれ
限定はわからないかもしれないけど代わりにならんよ
だから君のAT86のパドルでMT気分だぜ!とかはリアルでは言わないようにね
PLAY
778 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:12:58 No.1247238209 del +
>マイルドHVに儲かる要素あるかぁ?
>ただ費用対効果で微妙なのはメーカーにとってもコストかかってるだけだと思うけど
劣化したリチウムイオンの廃棄方法とかいう厄ネタも控えてるしな…
PLAY
779 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:13:20 No.1247238310 del そうだねx1
>>マイルドHVに儲かる要素あるかぁ?
>>ただ費用対効果で微妙なのはメーカーにとってもコストかかってるだけだと思うけど
>その分値段も上げれるのに何がメーカーの損になってるんだ?
コストに対して効果が…ってバレているから…
ならストロングHV選ぶよね…
PLAY
780 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:13:46 No.1247238426 del そうだねx1
>ならストロングHV選ぶよね…
>としあきはともかく
>一般人はマイルドハイブリッドとストロングハイブリッドの区別なんてつかないから
PLAY
781 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:14:10 No.1247238536 del +
セリカは出ても実質プリウスクーペが関の山だろう
プリウスがシステム出力222PSなんでちょっと盛って250PSぐらいか
PLAY
782 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:14:21 No.1247238580 del そうだねx1
>>ならストロングHV選ぶよね…
>>としあきはともかく
>>一般人はマイルドハイブリッドとストロングハイブリッドの区別なんてつかないから
カタログ燃費もみないで買うならまあ…
PLAY
783 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:15:32 No.1247238921 del +
最終的に車種問わずMT搭載車を選択して乗り継いでいくことに…中古ならまだ選択肢それなりにあるか
PLAY
784 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:15:53 No.1247238997 del +
>セリカは出ても実質プリウスクーペが関の山だろう
>プリウスがシステム出力222PSなんでちょっと盛って250PSぐらいか
バッテリーで低重心でまぁそこそこ快適な車にはなりそうねそれ
PLAY
785 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:15:59 No.1247239024 del そうだねx1
>>>ならストロングHV選ぶよね…
>>>としあきはともかく
>>>一般人はマイルドハイブリッドとストロングハイブリッドの区別なんてつかないから
>カタログ燃費もみないで買うならまあ…
その理屈なら燃費悪い車は売れてないはずだし
マイルドHVなんて絶滅してるよね
としあきって現実を無視して自分の知識をごり押すから困る
PLAY
786 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:17:09 No.1247239357 del +
マイルドHVで売れてる車ってなんだろう
PLAY
787 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:17:13 No.1247239376 del そうだねx1
みんながみんな燃費しか見ないならトヨタ車しか買わないんだ
とりあえず自分の欲しい車にハイブリッドのグレードあればそれがマイルドかストロングかなんて気にせず
少し燃費上がるからこれでいいやってなるのが一般人
PLAY
788 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:17:37 No.1247239485 del +
>>>よし86のガワと味付け変えた兄弟車出してセリカと名付けよう
>>BRZ「…」
>わかってるねんで…
>セリカは丸4灯にしちゃうくらいな大改造を施しちゃおうぜ
ついでに四駆にしちゃおうぜ
PLAY
789 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:18:04 No.1247239611 del +
>マイルドHVで売れてる車ってなんだろう
売れてるの基準にもよるが
スバルとか上位もe-boxerしかないから買わざるを得ないし
PLAY
790 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:18:21 No.1247239704 del +
>>MTはどうやっても死ぬしかないのだ
>>パドルシフトで紛らわしてくれ
>上でも言われてるが教習所が減らす方向に動いてるからね
時代は変わるもんだ
俺が免許取った当時はAT限は新設されたばかりで男でAT限は人権ない扱いで女性免許て教習所が当時CMで言ってたくらい女性向けのイメージだった
実際教習所でAT限はファイルに赤い帯が付けらて一目でわかるようになってて女性ばかりだった
男でも1人居たが悪目立ちしてたな
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791 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:18:42 No.1247239796 del +
>マイルドHVで売れてる車ってなんだろう
ロッキー
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792 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:18:53 No.1247239849 del +
>みんながみんな燃費しか見ないならトヨタ車しか買わないんだ
まあ日本はそうダヨネ…
マツダのTHSは残念なことになったし
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793 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:19:41 No.1247240093 del +
>まあ日本はそうダヨネ…
>マツダのTHSは残念なことになったし
これ考えたらフォレスターTHSもだいぶ怪しいなぁ
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794 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:20:05 No.1247240186 del +
>ロッキー
e-smartはストロングHVだけどマイルドHVのグレードもあったっけ
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795 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:20:10 No.1247240215 del そうだねx3
>>マイルドHVで売れてる車ってなんだろう
>ロッキー
あれシリーズ式でストロングじゃね?
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796 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:21:11 No.1247240498 del +
今は男の子の教習生もAT限定いっぱい
なんだけど親御さんの方針でMTで取りに来た…って苦労してる子も散見されます
解放してあげて…って思っちゃう
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797 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:21:37 No.1247240606 del +
>俺が免許取った当時はAT限は新設されたばかりで男でAT限は人権ない扱いで女性免許て教習所が当時CMで言ってたくらい女性向けのイメージだった
>実際教習所でAT限はファイルに赤い帯が付けらて一目でわかるようになってて女性ばかりだった
>男でも1人居たが悪目立ちしてたな
自転車でも昔は多段ギア使うのは女みたいな奴で男は黙ってシングルとか言ってたんだ
男らしさを感じる物は意味が無くて無駄な物ばっかりだから消えるのが宿命
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798 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:23:05 No.1247241021 del +
ただ、変わりつつあるのは持っている免許の種別です。2000年代に入ってからとくに、MT免許の取得者数が減っていく代わりにAT免許の取得者数が伸び続け、ついに2009年。MTとATの取得者数が50%対50%と並びます。そしてじわじわと引き離し、令和元年にはMTが32.4%、ATが67.6%と圧倒的な差に。男性でも約半数がAT免許を選ぶという時代になっています。

令和元年から数年流れて更に下がって今は29%とかになってるみたい
一年ごとに減って行ってる模様
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799 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:23:23 No.1247241107 del +
>>わかってるねんで…
>>セリカは丸4灯にしちゃうくらいな大改造を施しちゃおうぜ
>ついでに四駆にしちゃおうぜ
gt-fourやないかい
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800 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:24:24 No.1247241372 del +
>令和元年から数年流れて更に下がって今は29%とかになってるみたい
3割か
なんか上で9割が限定ってレスあったような
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801 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:24:29 No.1247241386 del +
>マイルドHVで売れてる車ってなんだろう
スペーシア
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802 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:25:00 No.1247241537 del +
>>まあ日本はそうダヨネ…
>>マツダのTHSは残念なことになったし
>これ考えたらフォレスターTHSもだいぶ怪しいなぁ
対向水平残すとか使い心地とかマイナスにならないようにするのは絶対条件だな
PLAY
803 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:25:08 No.1247241563 del +
軽のHVは今のところ全部マイルドか
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804 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:25:11 No.1247241585 del +
十年後には19%とかになってるわけか
キッツイなぁ…
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805 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:25:12 No.1247241592 del +
乗れる範囲も普免では狭められてるしな
PLAY
806 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:25:40 No.1247241720 del +
マイルドとやらがわからんけどもうハイブリッドもエンジンで発電してモーターを動かすようになったりしないもんなの
PLAY
807 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:25:55 No.1247241793 del +
まぁ正直そこまで積極的に免許MTで取らなきゃいけない理由はない…
実家が農家は諦めてもらうけど
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808 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:25:57 No.1247241799 del +
AT限定免許が増えたぶん自動二輪の教習がちょっとだけ大変になった
クラッチ扱ったことない人が来るからね
PLAY
809 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:26:18 No.1247241876 del +
>マイルドとやらがわからんけどもうハイブリッドもエンジンで発電してモーターを動かすようになったりしないもんなの
日産のハイブリッドがまさにそれ
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810 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:26:28 No.1247241920 del +
>マイルドとやらがわからんけどもうハイブリッドもエンジンで発電してモーターを動かすようになったりしないもんなの
もうも何もハイブリッドは大体それ
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811 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:26:37 No.1247241962 del +
>軽のHVは今のところ全部マイルドか
ストロングHV載せるスペースないし
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812 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:26:52 No.1247242025 del +
>乗れる範囲も普免では狭められてるしな
4トンいきなり乗せられてミラー叩き折ったぜ
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813 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:27:02 No.1247242078 del +
>ストロングHV載せるスペースないし
コペン「だから大型化するしかないわけで…」
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814 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:27:04 No.1247242088 del +
>AT限定免許が増えたぶん自動二輪の教習がちょっとだけ大変になった
>クラッチ扱ったことない人が来るからね
ホンダのEクラッチってMT扱い?
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815 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:27:45 No.1247242269 del +
>エンジンで発電してモーターを動かすようになったりしないもんなの
Eぱわー
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816 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:28:00 No.1247242340 del +
>>軽のHVは今のところ全部マイルドか
>ストロングHV載せるスペースないし
がもうすぐ軽をストロングにするために進んでいる
法律でストロングHVしかうれなくなるからね
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817 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:28:52 No.1247242556 del +
俺の頃の自動二輪はクラッチがバネ強くて跳ね返って足骨折なんてリスクがあった
キッチン食らうと呼んでたな
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818 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:28:52 No.1247242558 del +
>実家が農家は諦めてもらうけど
実家農家だけどAT限定でも問題無いぜ
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819 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:28:56 No.1247242571 del +
>対向水平残すとか使い心地とかマイナスにならないようにするのは絶対条件だな
従来の水平対向+機械式AWDにTHS組み合わせてるんで
乗り味はそこまで変わらんと思うんだけどね試乗は当分先だ
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820 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:28:59 No.1247242585 del +
コペンはオープンに加えてハイブリッドのモーターと電池載せるんだ
そりゃスペース足りないわな
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821 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:29:10 No.1247242637 del +
>乗れる範囲も普免では狭められてるしな
まあでもいきなり8t乗れって言われてもなこっちも困るわ
4tならなんとか(オバケ除)
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822 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:29:17 No.1247242670 del +
2輪もDCTでオートマの時代
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823 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:29:46 No.1247242821 del +
時代なのだよ…
いや本当に…
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824 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:30:13 No.1247242952 del +
>法律でストロングHVしかうれなくなるからね
何処の国の話だよw
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825 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:30:42 No.1247243077 del +
>がもうすぐ軽をストロングにするために進んでいる
>法律でストロングHVしかうれなくなるからね
マイルドHVもOKでは?
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826 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:32:24 No.1247243563 del そうだねx1
>自転車でも昔は多段ギア使うのは女みたいな奴で男は黙ってシングルとか言ってたんだ
>男らしさを感じる物は意味が無くて無駄な物ばっかりだから消えるのが宿命
多段は男のロマンだっただろ
女性イメージ強かったのは電動アシスト自転車じゃね
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827 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:32:30 No.1247243600 del +
ホンダなんかはもう軽は全部EVにするって言ってるし相当厳しいみたい2030年規制
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828 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:32:50 No.1247243682 del +
    1723955570983.png-(54859 B)サムネ表示
>3割か
>なんか上で9割が限定ってレスあったような
https://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsuu/menkyo/r05/r05_main.pdf
大体7割くらいが限定
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829 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:32:56 No.1247243719 del +
>マイルドHVもOKでは?
議論の真っ最中
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830 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:33:48 No.1247243938 del +
>ホンダなんかはもう軽は全部EVにするって言ってるし相当厳しいみたい2030年規制
ホンダはサクラの駆動系買ってきてNボとして売ったりはしないんかな
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831 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:33:49 No.1247243940 del そうだねx1
時代に取り残されないように価値観は変えて行かんといけないのさ…
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832 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:33:55 No.1247243963 del +
>ホンダなんかはもう軽は全部EVにするって言ってるし相当厳しいみたい2030年規制
車スレのとしあきの平均年齢的にそれまでに免許返納になってそう
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833 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:34:06 No.1247244013 del +
>ホンダなんかはもう軽は全部EVにするって言ってるし相当厳しいみたい2030年規制
ストロングにするぐらいなら使い勝手もコスト的にもEVのほうがいいじゃんって考え方だね
PLAY
834 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:34:12 No.1247244033 del +
>多段は男のロマンだっただろ
高校生の頃の主流はロードみたいなのは前3段x後ろ6段の18段変速で
ママチャリはワンタッチ操作の三段変速だったな
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835 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:34:19 No.1247244067 del +
>>マイルドHVもOKでは?
>議論の真っ最中
売れなくなるっての嘘なんだな
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836 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:34:30 No.1247244113 del +
>大体7割くらいが限定
なるほど
じゃあ今は9割が限定って言ってるのは黙delでいいな
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837 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:34:31 No.1247244115 del +
EVでシフト自体が不要になるって聞いたのに…
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838 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:35:39 No.1247244412 del そうだねx1
>EVでシフト自体が不要になるって聞いたのに…
最低限ドライブリバースは必要だろ
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839 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:36:08 No.1247244531 del +
>ストロングにするぐらいなら使い勝手もコスト的にもEVのほうがいいじゃんって考え方だね
買い物や通勤だけなら現状のEVでも十分だしな
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840 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:36:11 No.1247244540 del そうだねx1
>車スレのとしあきの平均年齢的にそれまでに免許返納になってそう
あと6年だしそこまではいかないだろう
いかないよな?
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841 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:36:44 No.1247244680 del +
テスラのモニターで全部どうにかしようとする方式はEUがダメです!し始めたからな…
今後車があの形になる事はなくなった
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842 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:36:50 No.1247244705 del +
氷河期世代は運送すらいきなり5年乗ってから来いで話しにならんかったし
リフト乗れんと今も厳しいのかな
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843 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:37:06 No.1247244779 del +
>ホンダはサクラの駆動系買ってきてNボとして売ったりはしないんかな
そこらへん狙っての協業だろう
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844 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:37:24 No.1247244855 del +
>ホンダなんかはもう軽は全部EVにするって言ってるし相当厳しいみたい2030年規制
どこも守れなくて結局引き延ばしになりそう
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845 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:37:37 No.1247244914 del +
>EVでシフト自体が不要になるって聞いたのに…
その時が近づかないとなんとも言えないからな…
今決めつけて動かないことがメリットになるわけないし
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846 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:37:58 No.1247244985 del +
テスラは今後の新車はスピードメーターとか追加しないと罰金取られるみたいだしニヤニヤしながら見守ってるわ
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847 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:38:24 No.1247245090 del +
>あと6年だしそこまではいかないだろう
>いかないよな?
俺は生きてるかどうかだぜ
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848 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:38:56 No.1247245221 del +
>>ホンダなんかはもう軽は全部EVにするって言ってるし相当厳しいみたい2030年規制
>ホンダはサクラの駆動系買ってきてNボとして売ったりはしないんかな
N-VANのEVはもうあるからそれ使うんでしょ
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849 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:39:16 No.1247245319 del +
エアコンの操作にタッチパネル使っても罰金
テスラ潰しだねぇと
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850 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:39:25 No.1247245364 del そうだねx1
>なるほど
>じゃあ今は9割が限定って言ってるのは黙delでいいな
レス検索しても9割とか言ってるのお前くらいだぞ
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851 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:39:47 No.1247245455 del +
>みんながみんな燃費しか見ないならトヨタ車しか買わないんだ
>とりあえず自分の欲しい車にハイブリッドのグレードあればそれがマイルドかストロングかなんて気にせず
>少し燃費上がるからこれでいいやってなるのが一般人
トヨタ車だがリッター5だぞ乗ってる奴
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852 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:41:47 No.1247245972 del +
テスラはトランクのセーフティが機能しなかったり車として煮詰め不足が目立つ…
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853 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:43:06 No.1247246328 del そうだねx2
>エアコンの操作にタッチパネル使っても罰金
それはどんどんやっていいと思う
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854 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:44:26 No.1247246655 del +
>テスラはトランクのセーフティが機能しなかったり車として煮詰め不足が目立つ…
大雑把さが残る古き良きアメリカなんだろう
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855 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:45:00 No.1247246805 del +
渋々スピードメーターや物理式のエアコンパネル開発するテスラの開発者
想像するだけで笑える
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856 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:46:12 No.1247247095 del +
>テスラは今後の新車はスピードメーターとか追加しないと罰金取られるみたいだしニヤニヤしながら見守ってるわ
まあ現在速度が一目でわからんのはダメじゃろって思うわ
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857 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:46:40 No.1247247206 del +
サイバートラックとかテスラの充電施設使うにも専用アダプタ要るしまぁ車作り慣れてないのは見てとれる
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858 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:47:03 No.1247247305 del +
タッチパネルでもいいけどタッチフィードバックは欲しいかな
タッチ認識してるのかどうか怪しいし
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859 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:48:34 No.1247247666 del +
日本でSUVがあまり流行らないせいじゃね?
街見たら大抵ワンボックスかミニバン
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860 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:49:55 No.1247248033 del そうだねx3
>日本でSUVがあまり流行らないせいじゃね?
少なくともどのメーカーも何かしら売れてるSUV持ってるけど
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861 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:50:00 No.1247248056 del そうだねx1
>>テスラは今後の新車はスピードメーターとか追加しないと罰金取られるみたいだしニヤニヤしながら見守ってるわ
>まあ現在速度が一目でわからんのはダメじゃろって思うわ
ついてないの!?
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862 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:50:52 No.1247248282 del +
    1723956652390.jpg-(49073 B)サムネ表示
アホそのものである
勘違いしたアホは買ってるけど俺はこんな危険な乗り物絶対に買わないよ
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863 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:52:11 No.1247248619 del +
>アホそのものである
国土交通省が公道走らせるの認めるのが不思議だ
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864 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:52:12 No.1247248623 del +
>アホそのものである
>勘違いしたアホは買ってるけど俺はこんな危険な乗り物絶対に買わないよ
実際見たら物凄いデカいセダンだけは気になる
買わないけど
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865 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:53:26 No.1247248926 del そうだねx1
テスラ=勘違い野郎
ってのはもう根付いちゃったからね…
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866 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:53:50 No.1247249016 del +
しかし車オタはスピードメーター無しでタコメーターだけの車を有難がるという矛盾
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867 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:55:29 No.1247249423 del そうだねx2
>しかし車オタはスピードメーター無しでタコメーターだけの車を有難がるという矛盾
それはないアナログメーター大好きな奴だらけだ
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868 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:55:53 No.1247249535 del そうだねx1
>>日本でSUVがあまり流行らないせいじゃね?
>少なくともどのメーカーも何かしら売れてるSUV持ってるけど
マツダがSUVメーカーに舵切るくらいには売れてるよな
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869 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:57:00 No.1247249810 del +
いつ燃えるか分からんしEV車からはいつも以上に車間取っておいた方がええよ
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870 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:57:14 No.1247249884 del +
>>日本でSUVがあまり流行らないせいじゃね?
>少なくともどのメーカーも何かしら売れてるSUV持ってるけど
トヨタなんてSUVでフルラインナップする始末
ミニバンとかどこ吹く風だよな
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871 無念 Name としあき 24/08/18(日)13:57:52 No.1247250044 del +
>ミニバンとかどこ吹く風だよな
ノアヴォクアルヴェル爆売れしてるからそれはない
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872 無念 Name としあき 24/08/18(日)14:01:46 No.1247251055 del +
ミニバンはブームが去って定着したフェーズ
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873 無念 Name としあき 24/08/18(日)14:03:12 No.1247251381 del +
2030年規制て4年前の話じゃん
ゴールポスト動かして有耶無耶だろ
8/21 14:07頃消えます
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