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画像ファイル名:1723521078020.jpg-(11853 B)
11853 B24/08/13(火)12:51:18No.1221505570+ 14:39頃消えます
メトロって何線が一番強いの?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/08/13(火)12:53:10No.1221506147+
個人的には南北線
224/08/13(火)13:18:29No.1221513372+
輸送人員なら東西線
営業係数なら東西線
混雑率なら日比谷線
324/08/13(火)13:24:01No.1221514981+
西武有楽町線
西武線のパワーがのっかってる分強い
424/08/13(火)13:26:51No.1221515799そうだねx7
>輸送人員なら東西線
>営業係数なら東西線
>混雑率なら日比谷線
混雑率も東西線だと思ってた…
524/08/13(火)13:27:23No.1221515938+
銀座線って意外に雑魚なんだな
624/08/13(火)13:28:15No.1221516174そうだねx8
>銀座線って意外に雑魚なんだな
銀座線は一番古いからな…
724/08/13(火)13:29:34No.1221516537そうだねx1
丸の内線池袋から中野あたりまで繋げて環状線にして欲しい
824/08/13(火)13:30:06No.1221516698+
何人の血を吸ってるかって話?
924/08/13(火)13:31:05No.1221516958そうだねx1
>混雑率も東西線だと思ってた…
つい最近2023のデータが出て日比谷線は162%で東西線は148%
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001758084.pdf [link]
ワーストの日暮里舎人ライナー以外はコロナ禍以降毎年コロコロ変わってるから来年はまた違ってるかも
1024/08/13(火)13:34:29No.1221517928+
>>銀座線って意外に雑魚なんだな
>銀座線は一番古いからな…
いや古い分儲かりやすいんだけど輸送人員でやっぱり負けちゃうんだろう
東西線に乗る人おすぎ!
https://toyokeizai.net/articles/-/123503?display=b [link]
1124/08/13(火)13:35:32No.1221518223+
ねえ猪瀬くん
都営地下鉄と一元化する日はいつなの
1224/08/13(火)13:36:50No.1221518613+
>西武線のパワーがのっかってる分強い
東武線のパワーが乗ってる日比谷線の方が強いじゃねーか!
1324/08/13(火)13:42:10No.1221520128+
浅いとこ走ってて乗り降り楽な丸ノ内線が一番強い
1424/08/13(火)13:44:45No.1221520915+
舎人ライナーって混むのか
1524/08/13(火)13:45:41No.1221521189+
>個人的には南北線
早く品川延伸してほしい
そうなったら本当に強い
1624/08/13(火)13:47:13No.1221521637+
東京メトロと都営地下鉄の関係がよくわからん
1724/08/13(火)13:48:45No.1221522082そうだねx1
>舎人ライナーって混むのか
沿線一帯ベッドタウンのくせに鉄道空白地帯だったからね…
開業当初からもうあっぷあっぷよ
1824/08/13(火)13:49:43No.1221522367+
南北線の全面ホームドアいいよね
1924/08/13(火)13:49:45No.1221522374+
丸ノ内線は強いよ方南町行きとかいうお荷物をなくせば
2024/08/13(火)13:51:49No.1221522951+
>丸ノ内線は強いよ方南町行きとかいうお荷物をなくせば
もともと中野富士見町の車庫方面が本線だったのだ
いずれ有楽町線の新木場方面も支線になる
2124/08/13(火)13:52:56No.1221523286+
>いずれ有楽町線の新木場方面も支線になる
豊住線開通後は豊洲~新木場の折り返し運転になるのいいよね
2224/08/13(火)13:53:41No.1221523511+
>豊住線開通後は豊洲~新木場の折り返し運転になるのいいよね
マジか
2324/08/13(火)13:58:24No.1221524846+
>>舎人ライナーって混むのか
>沿線一帯ベッドタウンのくせに鉄道空白地帯だったからね…
>開業当初からもうあっぷあっぷよ
加えて新都市交通システムで輸送力が小さいし輸送力増強も難しい
詰みである
2424/08/13(火)13:58:59No.1221525030+
臭さなら日比谷線が一番だよ
特に茅場町
2524/08/13(火)13:59:14No.1221525080+
>丸ノ内線は強いよ方南町行きとかいうお荷物をなくせば
方南町住みとしては嬉しい限り
2624/08/13(火)13:59:15No.1221525088+
名前なら半蔵門
2724/08/13(火)14:00:10No.1221525382+
>臭さなら日比谷線が一番だよ
>特に茅場町
何年か前ウンコまみれになったの思い出した
2824/08/13(火)14:01:10No.1221525640+
>>豊住線開通後は豊洲~新木場の折り返し運転になるのいいよね
>マジか
新木場直通は残るもののメインは豊洲乗換になるみたいね
ほぼほぼ豊洲で降りて空気になってるから仕方ない
2924/08/13(火)14:02:25No.1221525978+
今年の年末に12年ぶりに輝く辰巳駅のことを思い出してあげてください
3024/08/13(火)14:09:16No.1221527908+
>丸の内線池袋から中野あたりまで繋げて環状線にして欲しい
そうだー!俺はこの意見に賛成だー!
3124/08/13(火)14:10:07No.1221528138そうだねx1
>>丸の内線池袋から中野あたりまで繋げて環状線にして欲しい
>そうだー!俺はこの意見に賛成だー!
それが可能なら大江戸線も外環道ももうとっくに…
3224/08/13(火)14:10:37No.1221528276+
伝統と格式のある銀座線
3324/08/13(火)14:11:20No.1221528488+
大手町から八重洲に抜けると途中まで綺麗なのに
エスカレーターの手前で突如昭和丸出しのボロボロになるの会社境界が露骨すぎて笑う
3424/08/13(火)14:13:13No.1221529006+
日本で一番古い地下鉄は銀座線だけど地下鉄3号線で
地下鉄2号線が日比谷線で地下鉄1号線が浅草線の不思議
3524/08/13(火)14:14:00No.1221529194+
ビルが地下道を整備していると綺麗・汚いの差がはっきり出るよね
3624/08/13(火)14:15:00No.1221529450+
>今年の年末に12年ぶりに輝く辰巳駅のことを思い出してあげてください
今年イベントやるのかな
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1212/25/news115.html [link]
3724/08/13(火)14:15:15No.1221529518+
銀座線は乗っててたのしい
浅草の地下街まで乗るとテーマパークのアトラクションみたい
3824/08/13(火)14:16:44No.1221529933+
最強は半蔵門線だと思う
乗換駅じゃない駅が最弱の半蔵門駅だけというのは強い
3924/08/13(火)14:18:10No.1221530290+
最弱は千代田線
いつも遅れてる
4024/08/13(火)14:18:24No.1221530349+
>最強は半蔵門線だと思う
営団渋谷駅の失態がなければ…
どうして1面2線でヨシ!したんです…
4124/08/13(火)14:21:27No.1221531151+
千代田線は深いしボロいし混むしで本当に良いとこないな…
4224/08/13(火)14:22:47No.1221531517そうだねx2
常磐線で小田急車を見かけるとちょっとびっくりする
4324/08/13(火)14:25:11No.1221532100+
有楽町線最強
4424/08/13(火)14:26:05No.1221532325そうだねx3
>千代田線は深いしボロいし混むしで本当に良いとこないな…
乗り換えの度すげー歩かされて馬鹿にしやがって…!ってなる
酷いとこだと1駅分くらい離れてるぞマジで
4524/08/13(火)14:28:43No.1221532954+
>常磐線で小田急車を見かけるとちょっとびっくりする
サイネージで全然関係ない所の天気予報流してる…
4624/08/13(火)14:30:32No.1221533376+
>酷いとこだと1駅分くらい離れてるぞマジで
国会議事堂前-溜池山王はホームの端から端まで歩かされるよね

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