２日公表された米軍オスプレイ墜落事故の調査報告書は、事故原因の究明に至らず、再発防止策も曖昧な表現に終始した。防衛省は「日米間でこれまで前例のないレベルで技術情報に関するやり取りを行ってきた」と説明するものの、国土交通省運輸安全委員会で統括航空事故調査官を務めた楠原利行さん（７４）＝鹿児島市＝は「技術的な対策も示されていない」と報告書の不備を指摘する。

　楠原さんは、具体的な再発防止策が明確にならなかったことに「事故原因の肝心な部分に触れておらず、対策も示さなかった。これでは住民の不安はなくならない」と強調した。

　報告書は、事故の原因を左側の変速機（ギアボックス）の破損としたが、ボックス内のギアにひびが入った原因は特定しなかった。楠原さんは「原因を示し、ギアを壊れにくい材質に変えるとか、一定の飛行時間で交換するなどの再発防止策を示すべきだ。製造元にはノウハウがあるはず。そういった対策が明示しておらず、報告書としていい加減なものだ」と批判した。

　金属片の発生を知らせる探知機の警告を無視した操縦士の判断については、「探知機は民間のヘリにも付いていて、ランプが付いたら即着陸するのが普通だ。民間の感覚とはかけ離れている。致命傷となり、こういう事故につながることが伝わっていないのではないか」と首をかしげた。

　事故を受け、「民間飛行場への予防的な着陸が増えるだろう。離島では民間機の運用を圧迫することになる」と懸念した。