ふたばフォレスト

スレあきの車？

新幹線で行けよ

東北道→新東名→新名神→山陽道を延々80kmで走り続ければ可能
普通に踏み込んでたら大阪到達すら怪しい

グリルの枠取りがキモい

今のHVは1000kmくらい余裕で走るんだろ？

おれのデミちゃんも高速とかなら900ｷﾛ走るで

>青森から広島まで無給油で行けるクルマ
行けるとしても一度は岡山付近で補充給油するのでは
流石にガス欠寸前まで走りたくない

カタログ数値では行けるとしても実燃費ではどうなん？エアコンOFF前提？

>>青森から広島まで無給油で行けるクルマ
>行けるとしても一度は岡山付近で補充給油するのでは
>流石にガス欠寸前まで走りたくない
最大距離表すときはそういうのや道路状況考慮しないから実際はそこまで引っ張れない

青森から広島までどれくらいなんだよ
200kmくらい？

>新幹線で行けよ
いや、飛行機だろ

>>新幹線で行けよ
>いや、飛行機だろ
もう徒歩で伝説作ろうぜ

>今のHVは1000kmくらい余裕で走るんだろ？
日産アリアが600km位で東京から大阪まで余裕で走れるはずなのに半分で電欠したってクレーム入ったけど本社技術部がログデータ調べたら160km/h巡航しててクレームとして扱ってもいいけど警察にデータ引渡しますよって話好き
後日娘さんが運転したら余裕で着いた

>徒歩で伝説
もうある

先々代のプリウスは無給油1000kmは結構簡単に到達した
今はこれより燃費悪いのに乗ってるからわからないが最新のアクアならもっと走ってもおかしくはない

航続距離長いと途中で給油の心配しなくていいの気分的に楽だよね

サクラは180kmぐらいで駄目になるから遠出は難しい
と思いきや希に見る

>航続距離長いと途中で給油の心配しなくていいの気分的に楽だよね
高速で入れると高く付くからね

ホントとしあきは好燃費車乗ってねえな
俺の車はこれくらい走るってマウント取っていいのよ

俺の車はこんなに走らないと言うマウントは多い

すごいねとは思うけどそんな長距離運転したいとは全く思わない

長距離乗るのはまれにしても日常でこのくらい走ったら給油行かないとってのはあるじゃん
無過疎は300も走れば十分だったけど
今は600くらい走れてえらい

無過疎ってなんだ昔だ

>カタログ数値では行けるとしても実燃費ではどうなん？エアコンOFF前提？
エアコンオフかつ外気温15度前後かつ一度も渋滞にハマらない条件だよ
気温が高いとタイヤが微変形して燃費が落ちる

俺は夏場の方が燃費いいぞ
エアコンは滅多に付けない

ハイブリッドは長距離そんな得意じゃないだろうけど

>サクラは180kmぐらいで駄目になるから遠出は難しい
>と思いきや希に見る
SAと道の駅とかに充電器あるから観光ではむしろ心配ないだろ

高速走るとモーターと電池がデッドウェイトになる
そう思っていた時期が私にもありました

シエンタのHVで青森〜大阪やったけど刈谷で1000円だけ給油したなぁ

乗ってるマイルドHVは航続距離850km辺りが限界だ

俺のN-BOX
普通に定速で走ったのに茨城から大阪USJに辿りつけなかったよ
やっぱ箱型軽は高速燃費悪いな

青森って新幹線走ってる？

>シエンタのHVで青森〜大阪やったけど刈谷で1000円だけ給油したなぁ
このチキンめ

>青森って新幹線走ってる？
としあきさん落ち着いて聞いて下さい
新幹線は北海道までつながってます

なにいってんだこいつら
エンプティが点滅始めてからが本番だろ
ハラハラドキドキして楽しいやん

メーカー「燃費良くなったからタンク小さくするね…

自分のfit系ではムリだ

>>サクラは180kmぐらいで駄目になるから遠出は難しい
>>と思いきや希に見る
>SAと道の駅とかに充電器あるから観光ではむしろ心配ないだろ
リーフですら厳しかったわ
1日のうちに何度も充電箇所探すのにストレス半端ないで

>メーカー「燃費良くなったからタンク小さくするね…
それでも昔のクソ燃費の車より航続距離長いんだら間違いじゃない

>1722557333641.jpg
カタログ燃費的にはうちのCX-60のディーゼルなんかも行けるけど
この時間見ると人間の方が先にへたりそうだな…

風力発電ユニットをつけよう

航続距離
アクア　1080km（実燃費）
ヤリスHV 1288km（実燃費）
プリウス　1320km（実燃費）

わざわざ遠距離走るよりカーフェリーに車載せていく旅行にするわ

知床岬から種子島宇宙センターまで無給油で行けるクルマ

ジャップ車GAMEOVER

そろそろ中華EV持ち上げるのがわきそう

ちなみにアクアの最低グレードの価格でこの広々ボディと超ワイドディスプレイが手に入る

>そろそろ中華EV持ち上げるのがわきそう
上にいるぞ

>ジャップ車GAMEOVER
爆発することは計算に入れてますか

BYD毎日のように吹っ飛んでるじゃないですかー

ちなみにアクアの最低グレード210万
この激狭キャビンに涙の7インチミニミニディスプレイ
前世でどんな虐殺大罪を犯したら
この地獄空間で東京青森無給油で走らなくてはならないの😨😨😨

>ちなみにアクアの最低グレードの価格でこの広々ボディと超ワイドディスプレイが手に入る
でお前は買ったの？

電気なら給油なんかしないぞ

>No.1242518707
>No.1242519891
ほら五毛の工作活動が始まった

>でお前は買ったの？
免許ないし金もないから買えないよ…

BYDはそもそもアメリカ資本だから西側メディアは持ち上げるけど本国だと酷評されてるのに哀れ

液晶の大きさしか誇れない中華のゴミ

>青森から広島までどれくらいなんだよ
>200kmくらい？
近いな

>広々ボディ
具体的な内寸で言ってくれないと室内広さ分からないよ

車スレオフ会で山口から静岡に無給油で来たとしあきがいたな

一億捏造改竄民族「BYDは米国資本ﾆﾀﾞｧ」
なお現実

ガソリン車でも一定条件の高速なら1000kmは割と余裕

まともにエアバッグすら開かないクズ鉄中国製EV車こんなゴミはタダでもいらねえ

また昨日BYDドルフィンが自然発火したのによく言うわ

ちなみに中国車は70万円のミニEVでも8インチ
中国人は今や日本車を憐れみの目で見ている

ニダホルチンク来てんね

中華の超スペック車がなんで日本に入ってこないのか不思議

>ちなみに中国車は70万円のミニEVでも8インチ
>中国人は今や日本車を憐れみの目で見ている
ゴミみたいな液晶自慢なんてしていないでまともにエアバッグが開く車を作れよ

>ちなみにアクアの最低グレードの価格でこの広々ボディと超ワイドディスプレイが手に入る
馬鹿でかい画面いるの？

免許もお金もない奴がシナEVを持ち上げても
ネガティヴキャンペーンにしかならないんだよね…

>中華の超スペック車がなんで日本に入ってこないのか不思議
ＢＩＮＢＯＵだから、衰退国だから
ジャジャッジャアアアアアップ！！

ちなみに吉利汽車高級車ブランドzeekrは
左側通行のタイやインドネシアに進出済み

>ＢＩＮＢＯＵだから、衰退国だから
>ジャジャッジャアアアアアップ！！
激安ハイスペックがなんで入ってこないの？

チンクが発狂しとる・・・

なんでレス削除じゃなくて画像だけ削除なんて中途半端なことしてんだ…？

こんな時間帯に工作活動をしている時点でコイツが夏厨の無免在日シナなのが分ったよ
無免で車を運転したことが無いからカタログスペックと液晶画面ぐらいしか言えないんだよな

>こんな時間帯に工作活動をしている時点でコイツが夏厨の無免在日シナなのが分ったよ
>無免で車を運転したことが無いからカタログスペックと液晶画面ぐらいしか言えないんだよな
だがまってほしい
この時間にレスしてることが無免の証明なら君もそうであるということに

>この時間にレスしてることが無免の証明なら君もそうであるということに
無免認定したのはこの5毛が毎回カタログスペックばかり言うだけで一度も運転した話をしたことが無いからだよ

＞青森から広島まで
休憩しながらでないとキツくね？

>なんでレス削除じゃなくて画像だけ削除なんて中途半端なことしてんだ…？
言論は自由ですから

>日産アリアが600km位で東京から大阪まで余裕で走れるはずなのに半分で電欠したってクレーム入ったけど本社技術部がログデータ調べたら160km/h巡航しててクレームとして扱ってもいいけど警察にデータ引渡しますよって話好き
やべーやつ過ぎる…

>高速で入れると高く付くからね
長野に避暑においでヨ…

>後日娘さんが運転したら余裕で着いた
空気抵抗ってすごいんだな

長距離走るならやっぱりアウトバックがいいよ

>>後日娘さんが運転したら余裕で着いた
>空気抵抗ってすごいんだな
嘘松だろ

>言論は自由ですから
その理論でいくと画像も言論の一部だから消しちゃだめでは…？

>本社技術部がログデータ調べたら
今は走行距離に燃費に速度に運転してた日時とか何から何までデータに残ってるもんな

北海道から沖縄まで無給油で行けるクルマはねぇのかよ雑魚が

>北海道から沖縄まで無給油で行けるクルマはねぇのかよ雑魚が
水上バスに軽油のドラム缶を積む

宗谷岬から波照間島までドライブしたら気持ちいいだろうな

>北海道から沖縄まで無給油で行けるクルマはねぇのかよ雑魚が
海路はどうするね

誰も静止できない欠陥車

おっチンクおじ気絶から回復したか？

>プリウス　1320km（実燃費）
プリウスは燃料タンクもでかいから安心感がある

明日は新潟に出て海岸沿いを下道で鳥海山まで行く

>誰も静止できない欠陥車
ええ…

高速は二時間に一回は停まりたい
トイレ的な意味で

>誰も静止できない欠陥車
車の欠陥と運転手の欠陥を判断できない脳の欠陥

>高速は二時間に一回は停まりたい
SAにはいろんなお土産とかがあって楽しいしな
ちょっと値段が高いけど…

ＩＱ上がって来たな(笑)
期間工さんチーっす

クルーズコントロールあれば疲れにくいんかな

>クルーズコントロールあれば疲れにくいんかな
すくなくとも高速では圧倒的に楽

一定速度で走るのを車まかせにできるので高速道路を使う機会が多いならぜひ
あと右足裏痒くなったら搔けるんだぜ履いてる靴にもよるが

クルコン使うことで無駄に飛ばさなくなるしいいことづく目や

>クルコン使うことで無駄に飛ばさなくなるしいいことづく目や
車間はもちろん車線変更の車間も開くぞ

>クルーズコントロールあれば疲れにくいんかな
クルコンは長時間アクセル踏み続ける必要がないのがこんなに
疲れないものかと驚いた位には違い実感したな
ACCだと完全にハンドル操作だけに集中できるのでもっと楽

将来的に高速道路がクルコン/自動運転必須になったらいわゆる自然渋滞はなくなって超かいてきになるんだろうな…

>車間はもちろん車線変更の車間も開くぞ
割り込まれても気にならなくなる　なった

シコリながら走れるぞ

クルコンで楽になったからと飯食ったり本読んだりで事故を起こしまくったドイツのトラックドライバー
そのせいで90年代途中で一旦開発が凍結されてなきゃ今頃はもっと進化したクルコンだったんだろなと

>クルコンで楽になったからと飯食ったり本読んだりで事故を起こしまくったドイツのトラックドライバー
テスラのハンドルに重り付けた現代のメリケン…
人は過ちを繰り返す…

日本もクルコンで事故とか増えてるんかな?
片側工事に突っ込むやつ？

>片側工事に突っ込むやつ？
増えてるとは言われるけどさっき俺の目の前まで来て止まるくらいまで減速してたのは古そうなフィールダーだったな

燃費いい中古車探し中ですわ
高速頻繁に使うならデミオのディーゼルとかでいいんかな

エアコン必要ない季節にやれ

ハイブリッドなのに北海道で巡行運転しても200㎞でガソリンメーター半分切るクソ車
お陰で山越えて集落が有る度にGS探して給油してた

先日ノアのハイブリッドで神奈川〜岩手を往復したけど
６人乗って無補給で800kmちょい走ってレーダークルーズで
胡座かいたり出来てして超楽ちんだった
燃費良くて楽して運転したいからガソリン車とかオプション無しには戻れない

ACC+ライン維持の機能ない車で遠出はもうできない