神風ライダー
～伝説のジョッキー列伝～

ここは世界中に実在した伝説の騎手たちの記録を記したアーカイヴスです。
続々と更新・追加予定。ごゆっくりとご覧ください。
　

〜騎手になるためには？〜

騎手になるためには、騎手免許の試験に合格する必要がある。

騎手免許の試験を受けるには、競馬学校の騎手過程に入学して勉強しなければならない。

その騎手過程の入学条件は、中学卒業以上で、「20歳以下（地方競馬）」あるいは「20歳未満（中央競馬）」となっている。

しかし、18歳以上の合格者はほとんどいない。

実際、高校の卒業を待って入学試験を受けるのでは遅いといわれている。

できれば、15歳か、16歳、遅くとも17歳までに競馬学校の入学試験を受けなければ、騎手になるのは難しい。

ただし、競馬学校に入学できなくても、厩舎に就職し、調教や騎乗を習い、騎手免許試験を受けるという方法はあるが、

競馬関係の法律や馬に関する学問まで独学で勉強するのはかなり苦難を極める。

競馬学校は、中央競馬と地方競馬のそれぞれに設置されている。

中央競馬が「JRA競馬学校（千葉県白井市）」で、

地方競馬が「地方競馬教養センター（栃木県那須塩原町）」。

JRA競馬学校は3年間、地方競馬教養センターは2年間通うことになる。

入試倍率は、どちらも10倍前後と狭き門。JRA競馬学校に合格する方が難しいといわれている。

《騎手になるための基本的条件》

年齢・学歴は中学卒業以上で20歳未満。
視力は裸眼左右0.8以上（眼鏡、コンタクトレンズの使用は不可）。
体重は46.5キロ〜44キロ以下（生年月日により異なる）。
これらの条件を満たした者だけが競馬学校騎手課程に入学できる。
騎手課程在籍期間中は年齢区分毎に上限体重が指定され、

いかなる理由であっても、この体重を超過することは認められていない。

なお、卒業時の上限体重（指定体重）は、全生徒一律47.5kgとなっている。

〝古代ローマの神騎手〟
●ディオクレス
ディオクレスは、イベリア半島生まれ。
24年間で4257回にも渡り戦車競走の御者として出走。優勝2900回、２着861回、３着576回、受賞４着1回、着外1351回、重賞競走92勝。
上記の成績を上げ、9頭を100勝馬へと導いた。

〝真のモンキー乗り〟
●サリー
三重県伊勢市有滝町にある、伊勢乗馬センターで飼われている猿の騎手。
当センターを管理する橋爪軍児氏の手で育てられた猿で、ほかにもキューピー、ハッピーと2頭の猿もいるという。

　

〝ロボライダー〟
●エレクトリック・ジョッキー
米国はデビット・クマエ氏の発案品。特許も取得されたという。
遠隔操作を可能とし、本当に馬を操作する事も可能。
実際にレースでも使用され、票を投じられた事もあった。
作成したのはテネシー州のチャールズ・マクヴィノム氏。



〝世界最古の
　　シマウマライダー〟
●ロスチャイルド男爵
　
ヴィクトリア朝時代の高貴で、類まれなる技術を持っていたという。その技巧はシマウマすら掌握するほどだった。4頭のシマウマを手玉に取り、バッキンガム宮殿へ貨車を引かせて参上したという逸話も残されている。
シマウマで競馬もしたらしいが、公的記録として残されておらず、どんな競走記録だったのかは定かではない。また、その4頭のレーシング・ストライプたちがその後どんな経緯を辿ったかについても不明である。
 

🔵髭もじゃのサンタクロースのような騎手

サミュエル・クラックネル (1847 – 1933) 

サミュエル・クラックネル騎手は1847年、11人兄弟の7男として英国ノーフォークに生を受ける。

生後4ヶ月の時に家族と一緒にオーストラリアのアデレードへ移り、この豪州の地で騎手を務めることとなる。

サムは非常に小柄な男で、身長は約147cm（4フィート10インチ）、脹脛（ふくらはぎ）は約15cm（6インチ）しかなかった。

サムは常に赤い髪を伸ばし、シャツの第二ボタンまで長い髭を生やしていた。

ある新聞報道では次のように綴っている。

…「ウイニングポストを通過するとき、彼の真っ赤なひげが風になびく姿は忘れられない光景です」

サムは冗談で「髭の差で勝ったよ」と言うことも多々あったという。

●鎌倉時代の不敗騎手
　　こますけのぶ
狛助信
鎌倉時代の説話集。橘成季（たちばなのなりすえ）編。1254年(建長6)成立。20巻。
その巻の15・第481話に記されている幻の名手。
当時の競馬（くらべうま）にて無敗を誇っていたらしく、大変な名声を博した名手だったという。
ある日の競馬に勝利した直後、門の閂(かんぬき)に頸を引っ掛け、あえなく命を落とす。


〝2年で14,000マイルを走破〟
●福島安正
　　“バロン福島”

これは『世界記録集』にも展示済みの偉大なるホースマンの記録である。
福島少将はベルリンから日本まで、約14,000マイルを走破したと伝えられている。
これは騎馬を通じての人類の走行距離としては史上最長距離を誇るもの。
マイナス60℃の環境時も耐え抜いての歴史的偉業であった。
その強靭なる精神と謙虚な立ち居振る舞いから〝サムライ・ロングライダー〟として崇愛されている。
ちなみに…走破した14,000マイルをキロ換算すると…

22,526Km！

メートル換算すると…

22,526,000m!!

信じ難い伝説の騎手がここ日本にいた…。
ちなみに騎乗した馬たちは、その後天皇家へと献納されたという。

〝真・伝説の名手〟
●大野市太郎

横浜根岸に端を発する明治競馬における、日本人騎手の草分け的存在にして、

真の伝説の騎手と称えられる存在が彼、大野市太郎である。

「イチ」の愛称で親しまれ、44歳まで現役を続けた。

神奈川県出身で、1876年、明治9年のデビュー。

ちなみに、根岸競馬における日本人第1号は松村亀吉、もしくは久保田太郎とも言われている。

最大のライバルは神崎利木蔵。この二人が近代日本競馬の黎明期を引っ張った。

〝アルバイトで騎手を務めた警官〟
●ウォルター・ロクストン

明治初頭に来日。警官として神奈川県警に雇われの身となった彼は、

1880年（明治13年）～1885年（明治18年）にかけて、

当時、春と秋に三日ずつ行われていた横浜競馬に騎手として出場している。
また1884年（明治17年）には、上野不忍池で行われた共同競馬に日本人騎手へまじり、

ただひとりの外国人騎手として出場したと、史実に残っている。
さらに、明治15年10月31日の横浜競馬では、全9ﾚｰｽのうち、合計5ﾚｰｽを彼が勝っている。
「春秋二回の競馬の時、職務を休んで競馬の騎手をしたい。

それを認めてくれるなら月給が今の2/3以下でも結構」と語っており、

余程の競馬好きであったことは間違いない。

〝見習いのまま
リーディングジョッキー〟
●村口繁一
わずか28年でその生涯を閉じた薄幸の伝説騎手。
村口騎手は大正4年5月2日に生を受け、小倉の坂本勇次郎厩舎に所属でデビュー。偉業達成は昭和16年のこと。平地で12勝・障害で30勝を上げ、なんと見習い騎手でリーディングに輝いてしまったのである。
しかし、翌年の10月4日、阪神競馬4日目第八競走に騎乗した彼は、2周目の第三障害で落馬し、昏睡状態に陥ってしまう。その10日後、彼は目を開くことなく、この世を去ってしまったのであった…。
JRA創設前の偉大なジョッキーの話である。


〝義足の騎手〟
●高橋政治郎
彼、高橋騎手は富山の山村出身。小学校卒業と同時に上京し、馬術に明け暮れた。戦時中は乃木大将が騎乗する馬の調教に従事していたが、安田伊左衛門の呼びかけにより競馬の世界へと足を踏み込む。
片足を失ってしまったのは、大正4年7月に起きた落馬事故が原因と推考されている。
義足になってからの活躍は足を失う以上のもので、想像を絶する血の滲む努力が彼を支えていたものと思われる。全国にファンがおり、引退後も調教師として日本競馬に尽力した偉大な人物である。


〝明治・大正時代、
欧州で大躍進を遂げた
　　　日本人騎手〟
●赤石孔
彼こそが欧州仕込みの伝説の日本人騎手であり、ヨーロッパ流モンキー乗りを日本へと持ち込んだジョッキーなのである。
赤石騎手は明治27年11月13日、福島市生まれ。福島中学2年時修学後、騎手募集に応募し、ヨーロッパへと単身乗り込んだ。英国、フランス、ドイツ、オーストリア、チェコと、
競馬の本場の舞台に身を投じ、肌で当時最高レベルの競馬を体感。
昭和2年に帰国し、当時の根岸競馬へと新風を吹き込んだ。
鞭持ち替えの早業は「一鞭千両」と称えられたという。
昭和14年まで根岸で騎乗。300戦36勝、
2着35回、3着34回の成績を残した。


〝昭和期の米国で
100勝以上上げた若者〟
●仲村直己
彼は1944年に生まれ、米国へ留学。サンフランシスコに身を置いていたが、
当地の競馬に魅せられ、ついには騎手となってしまったという。
1970年から騎乗し、1975年の5年間で1435戦134勝という成績を上げた。
この134勝という記録は武騎手の記録をも遥かに凌駕するもの(武豊が本腰入れて5年アメリカにいれば十分に更新可能だろうが)。
しかし、その後の消息は不明ままである。

〝伝説のばんえい騎手〟
●中西関松
　　
ばんえい競馬界の伝説の騎手・中西関松氏（故人）は、戦前から各地の草ばんばで手腕を発揮していた。競馬大会があると聞けば、馬を引き連れて出かけて行った。
昭和22（1947）年に旭川でばんえい競馬が始まったときには、これぞ自分の進む道と悟り、騎手の道を本格的に歩み出すが、しばらくは山仕事も続けていたという。
騎手専業になったのは昭和40年代（65年～）ごろ。
中西氏のそもそもの仕事は運送業。騎手になってからも、レースのない期間は馬とともに山へ入り木材運びをしていた。当初はみな兼業騎手だったという。
その後、30年近くも名騎手としてばんえい競馬をもり立てた。初期の記録がないため定かではないが、通算2000勝は上げただろうといわれる。後継の育成にも力を注ぎ、教えを受けた騎手や調教師が今も現役で活躍する。


〝ミスターばんえい〟
●金山明彦
史上初めてばんえい騎手として通算3000勝を挙げ、「ミスターばんえい」と呼ばれ、ファンに愛された。通算成績は19712戦3299勝うち重賞88勝。ばんえい競馬最高峰のレースである『ばんえい記念』を6勝した。1999年に調教師試験に合格し、同年末に騎手を引退した。
 

〝益田から世界へ吹いたカミカゼスタート〟

●道川満彦

日本国外で活躍する日本人騎手のパイオニア的存在。

騎手課程受験に失敗したため、翌年益田市の実家に戻り、1974年に益田競馬場・高橋勇厩舎よりデビュー。

以後1988年まで益田競馬のトップジョッキーのひとりとして活躍した。

しかし、地方の弱小競馬場ゆえに賞金水準が低いことから、トップジョッキーでも年収は400万円前後にとどまり、妻が共働きしなければ生活が成り立たない状況にあったため、1980年代に入ると日本国外への移籍を視野に入れるようになる。

これには益田競馬関係者らから抵抗を受けたが、「他地区の地方競馬への移籍はしない」ことを条件に、1988年、移籍に必要な無制裁証明書（クリアランス）の発行を受けることに成功し海外へと拠点を移すことになった。

1988年までの地方競馬通算成績は5585戦1033勝。

1989年にマレーシアに活動拠点を移すと、初年度にマレーシア・シンガポール地区（当時はひとつの競馬地域を構成していた）のリーディングに輝く大活躍。その発馬の鮮やかさは「カミカゼスタート」と称されるほどだった。

その模様は風の便りか日本へも口伝され、同年5月には同じ島根県人という関係もあったのだろう。シンガポールを訪問していた竹下登首相（当時）の激励を受けるにあたっている。

順風満帆な騎手生活がようやく訪れたかに見えたが、八百長の噂が立てられ、道川も関わっているという濡れ衣を着せられてしまう。

この名誉毀損に憤慨した道川は裁判を起こし勝訴。ところが、この一件以降、道川騎手は精彩を欠くようになっていく。

その後、日本へと戻り、JRAの騎手試験を受験。以後1994年まで計3回挑戦するが、結果はいずれも不合格であり、中央競馬の騎手として凱旋するという道川の夢はかなわなかった。

1994年6月、地方競馬全国協会から地方競馬では初となる短期騎手免許を交付され、高知競馬で騎乗。

その後騎手を引退してマカオ競馬で調教師への転身を図るが、管理馬が思うように集まらず、1996年インドのハイデラバードで騎手に復帰するも、結局騎乗機会には恵まれず、1997年12月14日にアラブ首長国連邦のアブダビで騎乗したのを最後に騎手を引退した。

〝怪人と言われた謎深き古の名騎手〟

●ハーレー・B・コリンス

昭和20年代、根岸、上野で活躍した騎手。「怪人」とまで言われたが、

波乱万丈の生涯を送った。
父はポルトガル人。母方が判然としないが、白人と南海人種の混血？あるいは香港生まれの英国人？
だったと伝えられる。容貌は日本人風だったという。
横浜生まれ（南清に生まれ、その後横浜へ来た）という諸説もある。
メール新聞、ヘラルド新聞など新聞社に勤めた後、騎手に転向。
御下賜を受けるほどの活躍をするも、度重なる怠惰、背信行為により
騎手職を免除される。
その後は火災保険金詐欺疑惑を起こし、神戸、上海と転々と渡り歩く。
明治37年ロシア人女性を伴い横浜のホテルに宿泊中に露探容疑をかけられ逮捕されてしまう
重禁固11年で服役するも、特赦により39年4月出獄。

しかし、明治40年2月27日天津駅で爆裂薬を所持しているところを見つかり逮捕された。

〝「こっぺーさん」の愛称で親しまれた大正期伝説の外国人騎手〟

●H・W・コッフェー
大正期の日本で大活躍したオーストラリア人の名騎手。名前の綴りは“Coffey”と書く。
明治41年秋、C・ダウン氏が*ホートニップ（プリンスチャーレー）を輸入した際に同行し初来日。
来日前には1906年のアスコットヴェールSをアントニウス号、1907年のQTCセントレジャーをイングルウッド号で制覇している。
1905年のメルボルンカップではで2着もあり、本国オーストラリアでもその腕は確かなものを誇っていた。

大正時代当時の日本における騎乗技術では完全に群を抜いて突出していた。
 

〝日本競馬史上初となる、
　　初騎乗＆初勝利
　　＆ＪＲＡ初の外国人騎手〟
●ロバート･アイアノッティ
ＪＲＡ史上初となる外国人騎手かつ、史上初となる初騎乗初勝利の偉業を達成した幻の騎手が彼、アイアノッティである。
日本でのデビューは1955年。イタリア系のアメリカ人で当時21歳。
日本に来た理由は1953年に徴兵され、日本に駐留する部隊に配属されることになったため。
母国では16歳で見習い騎手となり、フロリダのとある競馬場を舞台に招聘されるまで、約4年の活躍。通算1200戦414勝の成績を収めていた。
日本在住の間に体重を7Kg以上も増やしてしまったことを受け、日本で騎乗することを決意。知り合いだった矢野幸夫調教師に相談し、矢野調教師の元に馬を預けている馬主たちが身元引受人となることを同意。日本中央競馬会も矢野調教師の申し出を受け、アメリカジョッキークラブ側へも話を通し、アメリカ領事館との間で3年の契約を結んだ。さらにJRAは農林水産省へと外国人騎手の出場を認めるよう省令の改正も申請した。
こうした働きかけを受け、無事免許皆伝。除隊後は矢野厩舎で住み込みながら働き、初騎乗の時を待った。
こうして迎えた1955年3月5日、東京競馬場の第一レース。騎乗馬タジマオーは1番人気。出遅れるものの、道中から早くも先頭を奪い、一気の加速。10馬身ほど引き離し、そのまま逃げ切り勝ちを収めた。
しかし…これが最初で最後の勝ち鞍となってしまう。JRA通算成績はわずか22戦1勝。どうしてこの一年のみのキャリアで身を引いたのか…いまとなっては謎のままである。
 

〝ＪＲＡ史上初の短期免許甲府の外国人騎手〟

●マイク・ベネツィア
日本中央競馬会の発足以後、外国人騎手として初めて短期間の騎乗許可を得て騎乗した騎手。

日本では「ミカエル・ベネジア」と表記されていたこともあった。

ニューヨークのブルックリンで生まれ、ベルモント競馬場を主戦場として騎手を務めた。

米国では25年間で通算2313勝を挙げ、デビュー初年には1日6勝を記録、翌年には192勝を挙げ、ニューヨーク地区の人気騎手として活躍した。その人柄から、騎手仲間や記者からも慕われていたという。

日本では1974年の1月から3月にかけて、関東を主戦場として騎乗し、25戦2勝という成績を残した。

当時、日本ではまだ短期免許交付という制度は存在せず、JRAが特別に騎乗許可を与えてのものだった。

なお短期免許交付制度は1994年から始まり、その第一号はリサ・クロップ騎手。

日本を去った後は引き続き米国・ベルモントを中心に騎乗を続けていたが、引退を決めた後に騎乗したレースにて不慮の事故に遭いこの世をさってしまう。NY競馬協会では彼の業績を称え、1989年よりマイク・ベネツィア記念賞という賞を設け、ニューヨーク地区の騎手や記者、ファンなどの投票を集め、スポーツマンシップとシティズンシップの模範となる騎手を表彰している。

〝カタツムリでも
　　　　　勝たせる男〟
●フレッド・
　　　アーチャー
　　
1857年1月11日、イングランド領チェルトナムのセントジョージ病院に生まれる。
1867年、後にセントサイモンも手懸けることになるマシュー・ドーソン調教師の下、騎乗訓練を積み、1868年12歳でデビューし、1870年障害競走で初勝利。
覚醒したのは1873年を迎えた頃で、17歳の若さでクラシック優勝。勢いそのままにリーディングジョキーの座まで勝ち取り、1876年には当時としては超常絶する200勝を達成し、若干20歳の若さでクラシック完全制覇を達成。
あまりに驚異的な勝率に〝The Tinman〟(金の男)の異名で賞賛され、ついには「アーチャーが乗ればカタツムリでも勝てる」とまで吹聴されるほどになる。
1883年にはドーソン氏の姪・ヘレン夫人と結ばれ、幸せの絶頂に立つと、勝利数はさらにペースアップ。577戦241勝という、信じ難い数字まで叩き出す。ところが不幸にも長男が出産直後に亡くなり、長女出産の際にはヘレン夫人まで命を落としてしまう。これ以降、アーチャーには暗い影がついまわるようになるが、騎乗技術はなんら陰りなく1885年には年間246勝の金字塔を打ち立てる。英国三冠もオーモンドで成し遂げたが、178cmの長身がゆえ減量に煩悶し、ついには体調不良、腸チフスと様態を悪化させてしまう。苦難と幻覚との闘いの果て、拳銃を咥えて引き金を引いてしまうのだった。29歳の若さだった。


〝世紀の名手。
史上唯一人の【ナイト】〟
●ゴードン・
　　リチャーズ
1904年5月5日、英国はシュロップシャーのドニントンウッドで生を受ける。幼少時より家で飼われていたポニーに跨り、7歳になる頃には家族をポニーで送迎するまでになっていたという。
15歳を迎えるとジミー・ホワイト氏の下、本格的に鍛錬を積み、1921年にレスター競馬場で初勝利し、1925年には118勝もの勝ち鞍を上げて自身初のリーディングを獲得。
1944年には英国競馬史上初の3,000勝騎手となったものの、どうしてもダービーが勝てない。それは世界の七不思議の一つと揶揄されるほどであった。その一方で、歴史的大活躍を評価され1953年、騎手として初めて【ナイト】の称号をエリザベス女王から授かった。これが幸運を呼び込んだのであろう。同年勲章授与の一週間後、はじめてダービーに優勝した。騎乗馬はピンザ。
通算で4,870勝し、26回リーディングジョッキーになった、史上最も偉大な騎手と断言していいだろう。


〝伝説の名手、
ダービー9勝の世界記録〟
●レスター・
　　　　ピゴット
英国バークシャー出身。調教師であた父の影響を受け4歳から乗馬をはじめ、12歳でデビュー。
身長173ｃｍ(騎手としてはかなりの長身)が災いし、減量で苦心するが、奇抜な騎乗スタイルを次々と披露し神懸かった騎乗を見せるものの、厳重注意を度々受けてしまっていた。
しかし、溢れる才能を全開に18歳でダービーを優勝すると、1964年から8年連続でリーディングに輝き、全盛期を迎えると、ダーリア、シャーガー、ニジンスキー、アレジッド、サーアイヴァーら歴史的名馬を駆り世界を股にかけて席巻した。
母国英国のザ・ダービー９勝をはじめ、英国クラシック３０勝、フランスのクラシック８勝、アイルランドのクラシックを１６勝。５９歳まで現役で活躍し、４大陸、３５カ国で勝利を挙げた伝説の騎手。冷静沈着かつ、正確無比の騎乗技術、完璧なまでに乗りこなす。
まさに20世紀英国最高のジョッキーである。
そんな彼も1985年には鞭を置き調教師へと転身。しかし脱税をしたがため3年の実刑判決を受けてしまうことに。ところが、ここからが驚異的で、1年の服役後、なんと騎手へと復帰し、わずか10日後にＧＩ優勝という奇特な偉業を成してしまうのであった。


〝米伝説の名手にして、
　米国史上最高の騎手〟
●アイザック・バーンズ・マーフィー

1861年4月16日生まれ。没年1896年2月12日。1955年、米国競馬の殿堂入り。
米国伝説の黒人騎手にして史上最高の名手と呼ばれる神格的ジョッキー。
ケンタッキー州フランクフォート出身。
11年間騎乗し、生涯成績1412戦628勝。史上最高の勝率44%を記録した。
この記録は米国においていまだ更新されておらず、もはや破ることは不可能の記録の一つとされている。
ケンタッキーダービー三連覇、そしてケンタッキーオークス＆ダービー＆クラークHを
同一年に制覇した史上唯一の騎手でもある。
ニックネームは“Colored Archer”。これは同年に活躍した同じく英国のレジェンド騎手フレッドアーチャーに
端を発するものである。
肺炎により命を落とし、ケンタッキーホースパークのエントランスに亡骸は移された。
彼の隣には米国伝説の最強馬マンノウォーが眠る。
1995年には、年間最高勝率を誇った騎手へ表彰されるアイザック・マーフィー賞が創設され、
アーリントンパーク競馬場では彼の名を冠したアイザック・マーフィーハンデキャップが創設されている。

〝神の領域〟
　〝19世紀最高の勝率５割騎手〟
●フランク・ジャービス

1872年（?）、英国デビューし、アスコットを中心に多くの勝利を上げ、

6年間を英国で過ごす。

その後、スペインへ。この情熱の国にて勝率５割という神の領域の数値を積み上げる。

1884年にソブラル伯爵、1887年からはビジャメホール公爵と契約を結び、

専属騎手として活躍した。

マドリード大賞を3連覇し、1889年からはギレルモ・ガーベイ厩舎へ移る。

当時の新聞の予想箇所には「本命はジャービスの乗る馬」と何度も掲載されたという。

しかし、1891年のサラゴサ競馬場で馬が転倒し落馬。意識不明の死の淵を彷徨う。

奇跡的に復活し、能力も衰えるかに見えたが、1897年には67戦32勝という

驚異的成績を残している。1896年からはトヴァール公爵の所有馬の手綱を取り活躍。

1901年にはまたもマドリード大賞優勝。その年の11月25日に再度、酷い落馬により重傷を負い引退する。

〝時代に翻弄された米露伝説の
　　アフリカ系黒人騎手〟
●ジミー・ウィンクフィールド

1882年4月12日生まれ。没年1974年3月23日。2004年米国競馬の殿堂入り。
1898年16歳で騎手デビューするも4頭の発馬機による事故が原因で、
たった1戦で騎乗停止となってしまう。1900年に復帰し、
以後1903年まで米国で騎手を務め、1904年からはロシアで騎手となる。
ケンタッキーダービーを1901年1902年と連覇した他、
ロシアにおいて歴史的大活躍。ロシアダービー3回、ロシアオークス5回、
モスクワダービー2回、ワルシャワダービー2回、皇帝賞3回という
空前絶後の成績を極寒の地で上げ、生ける伝説となった。
ロシアにおいてリーディングジョッキーを3度獲得、
1917年にロシア革命が起きると今度はフランスへ拠点を移し、
サンクルー大賞、ドーヴィル大賞、ユージンアダム賞などを勝利。
2,500勝以上を上げ、50歳で引退。調教師としても成功を収め、
1974年に亡くなるまでパリ郊外のメゾンフィラットの農場で
余生を過ごしたという。

〝19歳の若さで全米リーディングに輝くも、

　　　　　　　その表彰式直後に死亡した悲劇の名手〟
●アール・デュー

19歳の若さで全米リーディングの座を獲得しながら、表彰式の日に殉職した悲劇の名騎手。

1921年に生まれ、騎手であった父の影響を受け、騎手を志す。

1937年にシカゴを拠点としてプロとして騎手生活をはじめる。この時でまだ若干16歳。

即座に頭角を表し、ニューオリンズにてリーディングを獲得し、1939年までトップを守り抜いた。

1940年には287勝を上げ、全米リーディングに輝き、翌年の2月には、リーディングジョッキーの表彰と記念の金時計の授与式が当時の主戦場となっていたアグアカリエンテ競馬場にて行われた。そして、その授与式後の第6レースに騎乗することになった。

しかし、その競走において騎乗馬が直線半ばで故障し、落馬したところへさらに2頭の馬が激突。

頭蓋骨骨折による脳内出血の為、救急車で運ばれたが、車中で絶命。わずか20歳の若さで全米のトップ騎手に上り詰めながら、表彰式当日の事故による死は、悲劇としか言いようのない、あまりにもショッキングな出来事であった。

彼が無事であったなら、どこまでその成績を伸ばしたのであろうか。

代表的騎乗馬はミオランド号（写真の馬）。生涯成績50戦18勝2着10回、ポトマックH、サンファンカスピトラーノH（2回）、ニューイヤーH、サンアントニオH、サンパスカルHなどを制した。

〝南米伝説の黒人騎手〟
●イザベリーノ・
"ネグロ"・ディアス
　
1858年に隣国ウルグアイのビラデラウニオンで生まれ、15歳ごろにモンデヴィデオにて競馬界に入り長く騎手兼調教師として活動した。黒人奴隷の末裔であったが、彼の卓越した才能が身を助け、馬主からファンから絶大な支持を獲得し、歪んだ骨格から“リゴレット”の愛称で親しまれた。
1885年にアルゼンチンの有力馬主らに誘われてブエノスアイレスに渡ると、1889・1890年と2年連続で首位騎手を獲得。1891年には名馬カモスでアルゼンチン・ウルグアイ両国のインテルナシオナル大賞（現、カルロスペリェグリーニ大賞とホセペドロラミレス大賞）を制覇した。1892年にはその手腕を請われブラジルのリオデジャネイロでも活躍。翌1893年からはアルゼンチンに専念し、1893･1894･1898･1899年と首位騎手を獲得し多くの主要競走を制覇した。


〝史上初の1万勝騎手〟
●ジョルジ・リカルド
　　
1961年9月30日、ブラジル・リオデジャネイロ生まれ。
競馬一家に生まれ、自身も騎手を志す。
アルゼンチンと地元ブラジルに拠点を置き、次々と勝ち星を量産。
2008年1月9日、アルゼンチンはサンイシドロ競馬場にて世界初となる10,000勝を達成。
デビューは1976年で、1982年にＧＩ初制覇。そしてブラジル競馬における25年連続リーディングという大記録を打ちたて、現在も活躍中。

"リカルジーニョ（Ricardinho 小さいリカルド）"の愛称で知られるリカルド騎手は、世界最多勝記録を再び打ち立てることを騎手生活の最大の目標としていたが、近年は深刻な病気と怪我に悩まされてその達成を阻まれていた。

★世界最多勝利の変遷
※≪≫内の年数は前記録を破った年代。

≪2006年12月1日≫
ラッセル・ベイズ(米国)
史上2人目の1万勝

≪2003年4月≫
ラフィット・ピンカイＪｒ.
(パナマ)が9530勝

≪1970年9月≫
ウィリー・シューメイカー
(米国)が8,833勝

≪1956年≫
ジョニー・ロングデン
(米国)が6,032勝

4,870勝
⇒ゴードン・リチャーズが記録。





琉球伝説の名手たち


〝瀬名波のイリヤラ〟
屋良朝乗
読谷が生んだ天才騎手。紺色の着物と袴をまとい、二尺五寸(約76ｃｍ)の鞭を手に自在に馬を手繰ったという。


〝与那嶺のターリ〟
⇒北谷村、現在の嘉手納町で無敗を誇ったという。

〝幸地のタンメー〟
⇒馬上から、しかも走らせた状態で地面のカンザシをすくい上げたという逸話を残す名手。
嘉手納町出身だったという。

〝上謝名のブッセーカナヤッチー〟
⇒今帰仁の豪傑。三国志に登場する関羽の生き写しと絶賛されていたらしい。



◆女性騎手の歴呈◆

▲クリックすると女性ジョッキー特集部屋へ!


●ポール・カライ
ハンガリー出身。第78回ハンガリーダービー(芝2,400m)を67歳という高齢で制した。
かなり異色の経歴の持ち主で、プロボクサーになるがジョッキーへと転身。リーディングジョッキーの座に立ったかと思いきやハンガリー動乱のため米国へと亡命し、ダービージョッキーの夢は断たれたかに見えた…いや、それなら米国で騎手になっちまえと、米国のジョッキーに本当になり、1718勝を上げる大活躍！
ところが今度は八百長事件に巻き込まれ、罪無きまま服役することとなってしまう。不運にも米国競馬界から追放され、民主化された祖国へと帰還。
そんな波瀾万丈な騎手人生の果てに待っていた栄光は、夢にまで見た母国のダービー制覇だったのであった…。
ちなみに彼にダービーの栄冠をプレゼントしたのはロドリゴ。生涯成績38戦11勝、他にはハンガリーセントレジャー(芝2,800m)などを制した歴史的名馬。

　
〔世界史上最年長のダービー制覇ゴールの瞬間〕


〔参考記録〕
日本では明治9年生まれの坂東角太騎手が昭和9年春の札幌・騎乗速歩に騎乗。
地方競馬では昭和3年生まれの海方昭三騎手が平成4年の樹氷賞をティーボイスで勝利。
翌5年にはアラブの蔵王賞をルビーキャップで勝利。

≪日本最年長騎手≫
山中利夫

62歳012年7月15日、第7回金沢競馬2日目第1競走の騎乗を最後に現役を引退した。
元春木競馬のリーディングジョッキー。金沢競馬所属。
2012年5月7日の第1レースにてブライアンズメテオ号に騎乗し見事勝利。これにより、最年長勝利記録を更新。
 

〔参考記録〕

大西関五郎騎手　71歳で勝利。

明治26年生まれの騎手で、第二次大戦前に記録されたものとされる。

【世界史上最年長勝利記録】

エメテリオ・グスマン

72歳
2018年3月5日、南米チリのサンティアゴ競馬場の一般競走（ダ1,000m）の13頭立てのレースで、単勝10番人気18.5倍のラガパチョサに騎乗。1番枠から手綱を押して先手を取り、直線に入ってからリードを広げ、後続の追撃を半馬身差でしのいで勝利を飾った。

「12歳で馬にひと目ぼれした」と語り、15歳の時にデビュー。この勝利時で58年目のキャリアで1000勝というから驚かされる。

負傷で一度は引退したが、2013年に現役に復帰。地元の競馬ファンの間では、“ドン・エメテリオ”の愛称で親しまれているという。

※米国ではフランク・アモント騎手が６９歳（75歳まで騎乗）で勝利。フランスではジェラルド・ギレルモ騎手が記録した６４歳が最年長勝利記録として残っているが、70歳を超える騎手の公式戦の勝利はこの騎手の例しかない。

【世界史上最年長騎乗記録】

リーヴァイ・バーリンガム

８３歳

米国はカンザス、アイオワ、ネブラスカ州にて

24歳から騎乗を続けていた。

障害レースの最年長記録も…
ハリー・ビーズリー
83歳
アイルランドの障害戦コリティアン・プレートにて、モーリーという自分の持ち馬に自ら騎乗したという記録がある。
ビーズリー騎手はアイルランドでは名の知れた障害騎手４兄弟の一人で会った。
1891年にはグランドナショナルも優勝している。
そんな彼がこの記録を作ったのは1935年 6月10日。
自分の持ち馬であるモーリー（牝）に騎乗し、アマチュア騎手のためのレース、『ｺﾘﾝﾃｨｱﾝ･ﾌﾟﾚｰﾄ』に出走。

結果、5頭立ての4着と健闘している。

【世界最長寿騎手記録】
騎手を務めた人物の史上最長寿者は英国の…

フォークナー
１０４歳

102歳で馬に乗ったという記録も持つが、この時の落馬で大怪我を負ってしまう。驚くべきことに32人の子供がおり、皆競に関わる職に就いたというからすごい。英国のアップルフォートで静かに暮らしていた世界最長寿の騎手である。

🟢片腕の80歳ジョッキー

D.K. Babbitt

〔バビット氏の活躍を伝える新聞記事。（引用：『The Chanute Daily Tribune』Chanute Kansas・Fri, Oct 8, 1915 Page1）〕

1915年10月8日の時点で80歳を迎えていた繋駕速歩競走のドライバー。

バビット氏は、不幸にも左手を失ってしまっており、

なんということか、半世紀の間も片腕のみで競馬に臨み、

競走を続けてきた伝説的騎手（ドライバー）。

【世界史上最年少競馬騎乗記録】
ジミー・テイラー

10歳

1939年、英国競馬において正式に騎乗ライセンスの

交付を受けた少年騎手で、初めての騎乗レースは

キャタリック・ブリッジ競馬場でのレースであった。

〔『Daily Independent Journal』（Sat, Nov 01, 1958 ·Page11）に掲載されたジミーの記事。風刺絵の右はジミー。左は同時代に世界最年長騎手であったリーヴァイ・バーリンガム騎手。83歳まで公式競馬で騎手を続けた。ジミーのデビュー時、彼は80歳であった〕

真・最年少記録

? ? ?
9歳

南アフリカにて記録される。

しかし、競馬ではなく馬に騎乗したという括りにするとさらに上があり…

【世界史上最年少騎乗記録】

2歳8ヶ月 

2013年8月9日、モンゴルにて世界最大の馬のパレードが

行われた際記録されたもの。

【世界競馬史上最小騎手】

ウィリアム・ヘンリー・クラーク

116cm、22kg、15歳

〔これは馬を引く子供の写真ではない。立派な一人の騎手の引き姿だ。英国ヨークシャー州ミドルハムのジョージ・アームストロング厩舎の見習い騎手であったウィリアムは子供のような見た目とは裏腹に頑強で腕の立つ騎手であったという。『Border Morning Mail』紙、Albury, New South Wales, Australia Tue, Jun 22, 1948 · Page 12より〕

真？世界記録

(世界競馬史上最低の騎手体重)

18.14kg

〝タイニー〟というニックネームで知られる

キッチナー騎手が1841年のチェスターカップ騎乗時に記録。

キッチナー騎手の平均体重は約21kgであったという。

このレースのために3kg近くも一気に減量したということになる。

（『The Nelson Evening Mail』 Nelson, New Zealand・Mon, April 23, 1877 Page4より）

次位

マスター・ジェームス・ヘネシー

116cm、25kg、11歳

米国ミズーリ州のセントルイスにて1900年代初期に務めていた少年騎手。

（参考記録）

年代不明、NYハーレム競馬場にてデヴィッド・テニーという機種は

20kgしかなかったという。

次々位

ワシントン・ハリソン・ブリュッセル

127cm、27kg、13歳

1900年代初期、米国NYにて騎手を務めていた。

〔ワシントン・ハリソン・ブリュッセル騎手の立ち姿の写真。『Border Morning Mail』紙、Albury, New South Wales, Australia Tue, Jun 22, 1948 · Page 12より〕

大人の騎手の最小騎手は・・・

ウェイン・ジャムトガード

124cm、39kg、22歳

米国はニュージャージーのガーデンステートを主戦場に騎乗。

車を運転していると度々停められ、少年の車窃盗犯ではないか？と

尋問される事があったという。

【世界競馬史上最長身長騎手】

マヌート・ボル

２３１cm

〔『The Sun』Vincennes, Indiana · Monday, October 20, 2003より〕

元NBAでセンターも務めていた選手であった

マヌート・ボルは、2003年10月、選手を引退し

騎手を志し、インディアナ州競馬委員会から

正式に騎手免許を交付され夢を叶える。

ホッケー、ボクシングの経験も得て

競馬界参入という超異色の経歴。

母国スーダンへ、バスケ・ホッケー・ボクシング

そして競馬で得た賞金を寄付していた。

元から騎手の最高身長騎手は・・・

アンソニー・ビンガム・ミルドメイ卿

（アマチュア障害騎手）

193cm

1940年代に英国の新聞が英国一の

高身長騎手として報じている。

平地競走のプロ騎手（元から騎手）の

最高身長騎手は・・・

スチュアート・ハンター

188cm

（『The Weirton Daily Times』Weirton, West Virginia・Fri, Nov 22, 1963Page14より）

スチュアート・ハンター騎手は、1960年代の

米国にてウォータフォードパーク競馬場を

主戦場として活躍した騎手。

平地競走の競馬かつ、生粋のジョッキーとしては

世界最高身長の騎手だったと思われる。

日本競馬では西谷誠騎手の174cmが最高身長。

その他の記録としては、

ばんえい競馬の林義直騎手の191cm。
最低身長は、黒澤愛斗騎手の135cm。
二人が並んだら親子のようでしょうね(笑)。

【世界４大ダービー優勝騎手】

◇世界四大ダービー◇

①英ダービー

②ケンタッキーダービー

③フランスダービー

④アイルランドダービー

スティーヴ・コーセン（米国）
英ダービー⇒1985年 スリップアンカーで優勝。
ケンタッキーダービー⇒1978年 アファームドで制覇。
愛ダービー・仏ダービー⇒1989年 オールドヴィックで勝利。

【世界ダービー最年少優勝騎手】

11歳　ホセ・ヴィエラ

（ウルグアイの少年騎手）1884年アルゼンチンダービー

15歳　アロンソ・クレイトン

（アフリカ系米国人騎手）　1892年ケンタッキーダービー

15歳　ジェームズ・パーキンス

（アフリカ系米国人騎手）　1896年ケンタッキーダービー

※英ダービーは18歳が最年少記録。当時見習いだったレスター・ピゴット騎手が1958年、ネヴァーセイダイで優勝。

【世界ダービー最多連覇騎手】

7連覇　A.チェリク　ガジダービー（トルコ）　2014〜2021年

5連覇　F.レゴーリ　伊ダービー　1919〜1923年

4連覇　セルヒオ・バスケス　チリダービー　1979〜1982年

3連覇　スティーヴ・ドノヒュー　英ダービー　1921〜1923年

【三連勝&三連続レコード記録】
※騎乗したレースを三連勝、そしてその三戦すべてでレコード勝ちするという珍記録。

伊藤勝吉（日本）
※昭和4年10月6日に記録。

【見習い騎手で一日５連勝】
岡 潤一郎（日本）

◆1989年 6月18日札幌競馬場の4Rから8Rにかけて勝利。

ちなみに単勝転がしを元手100円で成功させた場合、配当が330万を超えていたという。
その将来を非常に期待されていたジョッキーだったが1993年1月30日、京都競馬7Rでｵｷﾞｼﾞｰﾆｱｽに騎乗した際に落馬。

意識不明の重体に陥り、同年の2月16日、帰らぬ人となった。享年24歳の若さだった。
 

【生涯1戦０勝の騎手】
◇「一生涯でわずか1戦、しかも大差のシンガリで1頭も馬を交わすことなく去っていったプロ騎手」◇

人生は上手くいくことばかりではない。狭き門を潜り抜けてプロにったとしても、そこには数々の試練が、巨壁となり立ちはだかる。
折角プロフェッショナルの騎手免許を手にしたにも関わらず、たった1戦で諦めてしまったジョッキーがいる。しかも稀少な女性騎手だったからこそ、なんとも口惜しい。

「もぅマジ無理ィ！勝てないから私やめるぅ～！」

…なんて女子高生のような、あまりにも放擲な理由にも似た理由で辞職してしまった。

もちろん、上記のようなふざけた発言ではなかったのだが…。
その詳細を記そう。

この伝説(?)のジョッキーは、大井の三坂博厩舎に在籍していた澤江鮎美騎手がその人。

澤江鮎美騎手
生涯成績：１戦０勝

＜1987年7月27日　大井第3競走　エドサンホマレ号　結果12着＞
出遅れではなかったがいいスタートでも無く、無事にゲートを出た彼女であったが、１４００という短距離戦だけに新人でダッシュをつけられなかったことは致命的だった。
ポジション取りの激しい最初のコーナーですでに最後方。勝負どころから徐々に離されてしまうものの、直線で懸命に追い始めた。しかし、馬を動かせるほど、自身に余力が無かったようで、殿り負けを喫してしまう。ほろ苦いデビュー戦となった。検量所前で下馬したときにすぐ”初騎乗”の印象を取材した記者のとったインタビューでは、次のように述べている。

「大井競馬場の直線が本当に”長いなあ”と実感しました。だって追っても追ってもゴールに辿り着かないんだから…」

息も絶え絶えに彼女は答えたという。

それから数ヶ月して彼女は忽然と姿を消してしまう。周囲からは「澤江が男と逃げた」という噂が立ったのだが、真相は、騎手はあきらめたが、馬が好きなので馬からは離れられないという理由で、
厩務員さんと、馬輸送をやっている東都輸送の社長の、宮城にある牧場に転職したというのが事の顛末であったという。
騎手生涯で一頭も馬を抜けなかった彼女。しかし、そんな彼女も現在、結婚して幸せに暮らしているという。

折角、騎手免許を取得したのにたったの一戦で自分に見切りをつけてしまった潔さ(?)…。
人生ってわからないもんだよなぁ…。



〔実は同じようなジョッキーがもう一人いる。37戦して0勝2着もたったの2回という成績で姿を消してしまった植谷美奈子騎手。…実にもったいない…。〕

その他未勝利で終わったジョッキー一覧

しかし！

世界にはレースに出走する事無く、競馬直前で騎手の道を断たれてしまった騎手もいる。