株式会社加藤建設は、パワーブレンダー工法（地盤改良）、アーバンリング工法（圧入ケーソン）のパイオニアです。

企業情報　　会社概要

会社概要
COMPANY PROFILE

会社名	株式会社　加藤建設
創業	1912年（明治45年）
建設業登録	1950年（昭和25年）
設立	1970年（昭和45年）
資本金	1億円
代表者	代表取締役会長　加藤　徹代表取締役社長　加藤　明
事業所	本社〒497-8501 愛知県海部郡蟹江町蟹江新田下市場19番地の1 Tel：（0567)95-2181　Fax：（0567)96-1184 支店東北支店、東京支店、関東支店、名古屋支店、中部支店、西日本支店営業所北海道営業所、北陸営業所、茨城営業所、四街道営業所、千葉営業所、静岡営業所、神奈川営業所、知多営業所、広島営業所、九州営業所工事事務所泉工事事務所その他中部事業所
社員数	349名（2023年9月末現在）
主な事業内容	土木・建築工事一式（土木工事、とび・土工工事、舗装工事、建築工事、他）建築設計業、地質調査業務、環境計量証明事業、建設用機械の販売・レンタル、土木建築用資材等の販売
主要取引先	国土交通省、都市再生機構、中日本高速道路、東日本高速道路、宮城県、東京都、千葉県、愛知県、名古屋市、蟹江町他愛知県内各市町村、大林組、鹿島建設、清水建設、大成建設、他
主な施工実績	23号蒲郡BP清田地区道路建設工事／豊沢道路建設工事東海環状志津第1高架橋P13橋脚工事水環境整備事業　佐屋中部地区　その7工事カルバートパーク新築工事橋りょう補修事業県道佐屋多度線立田大橋上部補修工事名古屋保線所管内土木構造物改良工事（線路防護さく取替その他）多摩川右岸大丸用水堰低水護岸工事東北自動車道　平泉スマートインターチェンジ工事＜パワーブレンダー工法実績＞仙台貨物ターミナル駅移転に伴う地盤改良他（第2工区）工事東北自動車道　菅生スマートインターチェンジ工事稲毛海岸2丁目A街区液状化対策工事羽生市岩瀬土地区画整理北工区先行整備区域整備工事 (仮称)名古屋岩塚物流センター新築工事道路改良事業一般国道247号(西知多道路)地盤改良工事(ICT活用工事) ２０２５年日本国際博覧会　会場基盤整備工事（その2）新名神高速道路　宇治田原工事＜アーバンリング工法実績＞杉並区高円寺南二丁目付近枝線工事行田浄水場着水井耐震化原水管布設工事蛇崩川増強幹線工事広島南幹線(出島～吉島地区)配水管布設工事国道9号京都西共同溝立坑構築工事明道町雨水幹線下水道築造工事名駅南雨水幹線下水道築造工事白山ポンプ場合流改善貯留施設設置工事
取引銀行	三菱UFJ銀行（蟹江）・名古屋銀行（本店営業部）
一般公表事項	・労働施策総合推進法に基づく中途採用比率の公表（2023年10月）

業績
RESULTS

営業成績及び財産の状況の推移

	2019年9月	2020年9月	2021年9月	2022年9月	2023年9月
社員数（人）	306	317	342	348	349
受注高	18,563	25,766	24,396	21,358	24,210
売上高	20,600	22,553	24,414	23,882	23,022
経常利益	1,722	2,195	2,487	2,045	1,497
経常利益率（％）	8.4	9.7	10.1	8.6	6.5
当期利益	1,159	1,587	1,691	1,316	1,058
資本金	180	100	100	100	100
総資産	17,980	21,463	23,603	23,159	23,484
純資産	13,602	15,068	16,758	18,033	19,083
自己資本比率（％）	75.7	70.2	71.0	77.9	81.3
1株当たり当期利益	3,457円	4,808円	5,111円	3,969円	3,189円

（単位：百万円）