ふたばフォレスト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

正直なとこ
よくそんなに機械を信じることができるもんだなって

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

150万回利用されているって
たぶんすごいね

武漢かよ…

>正直なとこ
>よくそんなに機械を信じることができるもんだなって
つか事故ったときの責任誰が取るの問題無視出来る独裁国家じゃないと無理

たぶん事故や不具合もそれなりに起きてるんだろうけど隠蔽されてるんだろうな

>武漢かよ…
何でもありって感じの街だね！

ウイルス兵器で粛正して機械化というキレイなシナリオ

ドライバーがあぶれるなら日本に来ればいいじゃん

どうせ支那なら遠回りするドクズドライバーが多いだろうから
ロボットの方が信用出来るまであるんじゃないのか

としあきって中国が気になって気になってしょうがないんだな

>としあきって中国が気になって気になってしょうがないんだな
未来はこの国に占領されるんだぜ？
気になるに決まってる

>としあきって中国が気になって気になってしょうがないんだな
そりゃあ昨今の防衛情勢見れば台湾有事で沖縄もやられる前提で国が動いてる事実上の敵国だからな
敵のことに関心を持つのは当たり前

>としあきって中国が気になって気になってしょうがないんだな
>未来はこの国に占領されるんだぜ？
>気になるに決まってる
無人コンビニとか先んじて未来的な試みを行っているってのは普通に興味を引かれる
日本じゃやりたくても出来ない

>正直なとこ
>よくそんなに機械を信じることができるもんだなって
人命よりノウハウを重ねることを重視してるんだろう
民主主義国家には無理だし追いつけない

>無人コンビニとか先んじて未来的な試みを行っているってのは普通に興味を引かれる
日本の無人販売店を真似て未来的な事をやったらケツの毛まで抜かれるような酷い目にあってビジネスモデル自体が終了しましたけどね・・・

ドライバー不足の日本こそ早く導入しないといけないんだけどな

>無人コンビニとか先んじて未来的な試みを行っているってのは普通に興味を引かれる
>日本の無人販売店を真似て未来的な事をやったらケツの毛まで抜かれるような酷い目にあってビジネスモデル自体が終了しましたけどね・・・
無人コンビニの試みは失敗したのか
日本に導入されれば朝通勤の混んでるコンビニでレジに並んで焦らなくても済むようになるなと思ったのに残念だな

中国人のタクシードライバーよりは安心かな…

>無人コンビニの試みは失敗したのか
セブンの袋詰だけしてくれて支払いはセルフってあのくらいがちょうどいい

これ完全な自動運転じゃなくて法律かなんかで3台に一人遠隔操作の担当者つけないといけないらしいね

ゴミ箱からスープ再利用する国だからなにひとつ信用できない

いやあ素直にすごいな
法律が許すなら日本でも可能とか言われるだろうけどぶっちゃけ無理だろ

遠隔操作してるだけでしょこれ

着実に経験値積んでるんだし差は広がる一方

まぁ中国人ドライバよりは機械の方が信用できるかもしれんが
これに関しては要はラジコンみたいなもんで結局中国人が操作してるからなぁ

日本とそもそも事情がちがう
治安と美に優れた(笑)わ国と
強盗で成り立っている中国の性質がこういう物を産んだだけ
勘違い猿が暴れている

２０２４年問題とか騒いでる日本が馬鹿みたいじゃん

もう完全に中国の後塵拝してるじゃん
技術は実装しなければノーハウは積まれて行かないし
差が開く一方じゃん

中国人ドライバーとAI
どっちを信用する？

日本も遠回りよくあるけどな
ライドシェア普及しろ

>>正直なとこ
>>よくそんなに機械を信じることができるもんだなって
>人命よりノウハウを重ねることを重視してるんだろう
>民主主義国家には無理だし追いつけない
まがりなりにも共産主義謳っているのなら今のタクシー労働者を守って当然なのに
あっさり斬り捨てるようなマネってのは資本主義でもやらない巨大ブルドーザーみたいなやり方は
いかにも共産主義は大衆を騙す鼻薬で結局は自分たちが肥え太りたいだけの独裁者が本音を見せる瞬間
これでもまだアカは共産主義は失敗していないと言い張る滑稽

>中国人ドライバーとAI
>どっちを信用する？
AI管理してんのも中国人だからどっちも無理

中国のドライバーは良心的な人多いのかな？
車所有できるのは富裕層だから？変な奴は少ないのか分からんけど
日本だと無人AIタクシーだと知ったら悪戯や嫌がらせなどやるヤツ出てくるだろうな…

実際にどれだけ構想設計から年月経ってるか知らんが
ちゃんと構築して運用してる実行力は凄いと思う

たとえ遠隔操作だったとしても

自動運転て遠隔で中国人がやってて一室に大量のドライビングシミュレーターみたいな機械おいてあるとこでやってるんじゃないの

民主主義国では実験するのにハードルが高すぎるから仕方ない

中華の科学は世界一ィィィィーーーーッ！！

やる気は世界一だろうな

これでテータ取って一番安全になった状態の奴を売ればいい
市場でベータ版テスト出来る国の強みだな

さらっと流してるけどバイクが逆走してくるのはええんか

>さらっと流してるけどバイクが逆走してくるのはええんか
中国の環境で鍛えられたら案外モノになるかも

予想外の事がすべて起きる道路事情で鍛えられたAI

会社が倒産する→知見が継承されることなくすべて無に帰す
だろ

そして中国でも欧米でも失敗した
電動キックボードシェア事業を法改正してまで導入した先進国家日本
きっと何か物凄い画期的な新技術があるんだろうなあ()

遠隔操作してる画像あったけどあれはフェイクか？

>遠隔操作してる画像あったけどあれはフェイクか？
プーッこいつネット画像信じてるよー

東京のタクシー見たらあれは自動無理だろ

中国はこれできるから強いよな
人が死んでもお構いなしにテクノロジーを実証実験に回せる
失敗から学ぶことも多いだろうし勝てない
日本でやったら壁にあたっても総叩きだもんな

もう二強ってことに慣らされて参加する気もない
AIも自動運転もアメリカと中国の話
それがあたりまえの世界になってる

東京も自動運転タクシー走らせるって話あったよな

>中国はこれできるから強いよな
>人が死んでもお構いなしにテクノロジーを実証実験に回せる
>失敗から学ぶことも多いだろうし勝てない
>日本でやったら壁にあたっても総叩きだもんな
でも結局手を抜いたもの売るからダメという

日本だとつまんねえ事故でもこの世の終わりみたいな報道で足引っぱるからな

>でも結局手を抜いたもの売るからダメという
まるで日本が手を抜いたものを売ってないみたいな
日本を代表する偉大なる大トヨタ様ですら…

>でも結局手を抜いたもの売るからダメという
電気自動車メーカーの数がえらい事になってたって話を聞いて
誰よりも早く売り抜けた者勝ちみたいなのはあると思う思った

人民がいくら死のうと構わんし何でもできる

・とにかく金になるなら早く動く
・手を抜く
・民間が力を持つと国が解体しにいく
というのがいつものチャイナムーブ
何やっても一緒

>そして中国でも欧米でも失敗した
>電動キックボードシェア事業を法改正してまで導入した先進国家日本
>きっと何か物凄い画期的な新技術があるんだろうなあ()
失敗して余った在庫を回された？

国産モータリゼーションはそんなもんだろ
日本だって何十社あった
淘汰されて今になってる
中国の規模ならまあそんな感じって思える

>失敗して余った在庫を回された？
いまBVDの話した？

BVDは

BYDだよ！梅毒って覚えようね！

おあしす案件すぎる

トヨタ、中国向けEV2車種を初公開　BYDとトヨタの合弁企業なども開発に参加
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2404/26/news167.html

海外メーカーの手抜きはびっくりする
日本じゃ考えられない

>いやあ素直にすごいな
>法律が許すなら日本でも可能とか言われるだろうけどぶっちゃけ無理だろ
ライドシェアすら拒否する日本だからな
おかげで地方の交通はもう滅茶苦茶でほぼ壊滅した

うちの会社もインドで作ってる部品の精度が酷すぎて困ってる

>でも結局手を抜いたもの売るからダメという
競争が激しいから手を抜いたら即やられるんで今滅茶苦茶品質上ってるよ

日本がケチをつけている間に──
中国はどんどん進歩していく──

>日本がケチをつけている間に──
>中国はどんどん進歩していく──
実際そうだからしょうがない
日本初の革新的な物ってもう何十年も出て来てないし

>日本初の革新的な物ってもう何十年も出て来てないし
ど、ドクター中松が何か画期的なモビリティを発明しようとしてるらしいですから!!!!!(白目)

高級な車はバラして売った方がお金になる気がする

>実際そうだからしょうがない
>日本初の革新的な物ってもう何十年も出て来てないし
結局日本の技術って既存のものを(現場の人が頑張って)改良して磨き上げてく方向であって
全く新しいものを生み出したことはほとんど無いよね

>中国のドライバーは良心的な人多いのかな？
A.Iと同じくらい咄嗟の判断力が当てにならないので
むしろA.Iのほうが好まれる
という可能性も

>正直なとこ
>よくそんなに機械を信じることができるもんだなって
人間よりは…てことかもしれない

アイサイト君は俺より賢いと感じるわ

技術の進捗に応じて徐々に導入していけばいいんだよ
不都合を揉み消して無理矢理普及させたところで上手くいかないのは中華ＥＶで分かったことだろう？
日本でも自動運転レベル４の実験をやっている、焦りなさんな

事故っても埋めるだけだし

後は無愛想な声で喋るおっさんのAIを搭載すれば完璧だな

無人配達でも事故ってる動画がたくさんあるけど
人乗せて大丈夫か

自動ブレーキきかなくて突っ込んでる動画あったな

>不都合を揉み消して無理矢理普及させたところで上手くいかないのは電動キックボードで分かったことだろう？

そもそもチャイナ国は経済崩壊しとる訳でな

>無人配達でも事故ってる動画がたくさんあるけど
>人乗せて大丈夫か
端数は切り捨てて勘定するから大丈夫

監視カメラの死角がないレベルだから自動運転の先読みにも使えたら最強だな

>自動ブレーキきかなくて突っ込んでる動画あったな
端数と事故は切り捨てるからそんなことは無かった

>そもそもチャイナ国は経済崩壊しとる訳でな
なあにバブル崩壊後の日本に比べれば大したこと無い

>>そもそもチャイナ国は経済崩壊しとる訳でな
>なあにバブル崩壊後の日本に比べれば大したこと無い
ところがどっこい（古い）
日本のバブルを学習しかたらそうはならないって遥か高みに向かってったよ

テスラがやり出す前に市場とっとく判断らしい

でもテスラは中国でFSDの認証受けて一番チャレンジなバージョンで走らせてデータ貯めてる
自動運転はとにかく学習経験が要る
問題もやってみないと把握できない
中国の自動運転は事故も問題もある
同メーカーの場合同じアルゴリズムで譲り合いが起こって譲ってくれるの？じゃ俺いくわってタイミングも同じで二台がスタックする問題もあった
でももうアプデで解決してる
相手が信号無視の衝突事故があるから交差点は必要以上に慎重になってスムーズな流れを阻害するってのも問題になってる
テスラみたいに俺だったら行くねの人間臭い見切り運転するのが正しいかってのは今後の課題

>つか事故ったときの責任誰が取るの問題無視出来る独裁国家じゃないと無理
アメリカでも無人自動運転タクシー走ってるぞ…
ジャップがモタモタしてる間に世界は先に進んでる

うｎだから
チャイナでもアメさんでも自動運転カーがマジファックとしてその土地の人に受け入れられて無い
技術的な問題じゃねーと思ってるよ

自動運転カー「アップデートシマシタ！」
ぶつけられた人間「一生許さないぞ！」

>アメリカでも無人自動運転タクシー走ってるぞ…
なんかボコボコにされてる動画観たな

AIが勝手に学習してくれるからトライアンドエラーを繰り返すだけだ

>うｎだから
>チャイナでもアメさんでも自動運転カーがマジファックとしてその土地の人に受け入れられて無い
>技術的な問題じゃねーと思ってるよ
それメディアが声の大きい人の声を聴いてるからだぞ

問題はやってないと差がつくだけってところ
競り負けると◯◯社の自動運転しか信じられないと架線される
お出しされたものを頭下げて買うしかなくなるんだね
そうなるから米中は躍起になってる
負けないぞってのと世界中に売る気で

実証実験の土俵に立ててない時点で遅れてるって何故か理解出来て無い

できない理由をかんがえるのではなく

変なアンテナいっぱい付けたクルマこの前見たぞ

ファック企業がイキリ散らかして検証実験しとるだけやで
こんなん俺は歓迎しない

>変なアンテナいっぱい付けたクルマこの前見たぞ
電波調査かもしれないし中継車かもしれない
お前の言葉だけではそれが何か解らない

暴走自動運転カーｖｓ老害プリウスミサイル
こんなんで映画撮りたいわぁ

自動運転は危険を感じたらとにかく止まるプログラムだと思うので
それが暴走するから面白いのか

解るのよEVカーがジエンドにゃんしたから
チャイナにはもう自動運転カーでどうこうしなきゃならんのは
でも無理だよかたつ無理だよ
１００年後に期待

>解るのよEVカーがジエンドにゃんしたから
>チャイナにはもう自動運転カーでどうこうしなきゃならんのは
>でも無理だよかたつ無理だよ
>１００年後に期待
1986年からやってるのに何故か最近と思ってるとしあき

国交大臣が公明の持ち回りになってる間は無理

現金が信用できないからスマホ決済
銀行が信用できないから海外投資
隣人が信用できないから国家による国民のランク付け
中国人が信用できないからAI運転
順調だね

✕年後
○○基準に適合した自動運転車両の販売を解禁します
T車>公道試験による実証は完了してます
B車>公道試験による実証は完了してます
日本車>テストコースにおいて完ぺきな結果を得ています

>✕年後
>○○基準に適合した自動運転車両の販売を解禁します
>T車>公道試験による実証は完了してます
>B車>公道試験による実証は完了してます
>日本車>テストコースにおいて完ぺきな結果を得ています
日本の交通ルールにおいての実証してなかったら解禁できんだろ

少子高齢化で労働力が足りてないんだから
自動運転はもっと本気になれよ

羽白キンペーが乗らないとなぁ

>日本の交通ルールにおいての実証してなかったら解禁できんだろ
それができるようになる頃には
技術レベルが数周遅れになってるってことだよ
他の先端技術で何度も繰り返した道だ

中国での実践データなんて怖くて要らない

>日本の交通ルールにおいての実証してなかったら解禁できんだろ
日本で公道実証試験する簡単な方法はある
AIに｢仮免許｣を与えればいい
そして人間の仮免教習と同様に公道を走らせる
監督者が即座に運転を奪える仕組みも必要か

むしろ中国レベルの劣悪な交通環境で鍛えられてるとも言える

中国が｢先行者｣を発表したとき日本人は思い切り嘲笑った
ドローンが世に出たとき｢あんなオモチャ｣と笑った
どちらも現在は中国が先端を進んでいて日本の存在感は見る影もない

先行者は他が追随しないと思う

人身事故起こしたら所有者の責任？AIの？

過疎地の病院までの送迎や巡回バスとかは自動化できるなら自動化すればいいと思う

>先行者は他が追随しないと思う
アシモは成長しなかったぞ

こういうの付けて事故ったときは乗ってる人の責任にしよう
メーカーのせいにしたらいつまで経っても日本じゃ無理だ

>むしろ中国レベルの劣悪な交通環境で鍛えられてるとも言える
人轢いたりするのも学習しませんかね

>先行者は他が追随しないと思う
実用型の歩行ロボットは現在ほぼ中国企業が独占してるよ

>>むしろ中国レベルの劣悪な交通環境で鍛えられてるとも言える
>人轢いたりするのも学習しませんかね
そういう発言は馬鹿だと思われるので気をつけよう
事故データは不幸ではあるが安全性向上には物凄く役立つのよ

さすが人命の軽い国だ

日本メーカーはどうして事故が起こると袋叩きにされるのだろう

流石世界2位の国だな
日本もいつかは追いつきたい

>日本メーカーはどうして事故が起こると袋叩きにされるのだろう
とりあえず誰かわかりやすい相手に責任を取らせて叩きたい国民性なので
本当の黒幕は逃げるし問題解決にもならない