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三菱重工業(株)【7011】の掲示板 2024/07/20〜2024/07/22

708

marunouchi 7月21日 20:10

>>689

それで、失敗したんろ。それで第１章はお終い。
あんたは、ここのホルダーさん。それとも評論家かい、当時の事を良く知ってる。
俺は、初飛行以前からのホルダー。補助金もそうだが、俺達、当時からのホルダーは、初飛行以降の株価下落でえらい目にあってる。だから第２章に期待している。

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  • 733

    marunouchi 7月21日 21:24

    >>708

    自己レス
    【次世代航空機】～型式証明（Type Certificate）～
    MRJでTCが取得できなかったことに、国もMHIも忸怩たる思いがあるんだろう。
    先日のガイヤでも、国交省からMHIに移った中田さんのTC国際標準化の取組が紹介されていたが、いろいろやってる。下記も一例。第２弾着手の発表に期待！！

    ～次世代航空機製造の国際ルール作り、政府が主導へ…日本勢参入へ地ならし～
    （読売新聞2/21）
    政府は、水素や電動化といった次世代航空機の製造に向けた国際的なルール作りに乗り出す。国際的な標準化団体と継続的に協議する場を設け、規格や安全基準の策定に早期から関与することで、国内勢が参入しやすい環境を整える。航空機などの標準化団体「SAE」(米国)との初会合を21日に都内で開く。経済産業省と国土交通省が連携し、三菱重工業やIHI、ナブテスコ、宇宙航空研究開発機構(JAXA)など14の企業や研究機関が参加する。

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