会社概要

●本社 〒260-0028
千葉県千葉市中央区新町18-14
TEL 043-302-7011　FAX 043-302-7022
●会社設立 昭和37年11月20日
●資本金 19億4,800万円
●代表取締役社長 𠮷澤　淳
●輸送量 1,901千トン（令和5年度）
●売上高 23億7,665万円（令和5年度）
●従業員数178名（令6年7月）

事業内容

１．鉄道事業法による貨物の運輸業
２．日本貨物鉄道株式会社等に係る業務の受託
３．鉄道付帯設備の賃貸に関する事業
４．倉庫業
５．貨物利用運送事業
６．不動産の売買、賃貸、仲介及び利用開発に関する事業
７．産業廃棄物の収集・運搬に関する事業
８．前各号に付帯又は関連する一切の事業

事業所

千葉貨物駅、京葉久保田駅、蘇我事業所、新小岩事業所、 機関区、車両区、保全区、千葉倉庫営業所等

会社のあゆみ

昭和37年11月会社設立（資本金477 百万円）
昭和38年9月蘇我〜浜五井間 運輸営業開始
昭和39年5月増資621 百万円（資本金1,098 百万円）
9月子会社「京葉臨海通運(株)」設立
昭和40年6月浜五井〜椎津間 運輸営業開始
昭和42年3月増資330 百万円（資本金1,428 百万円）
10月石油類専用列車運転開始
昭和43年10月椎津〜袖ヶ浦間 運輸営業開始
昭和47年3月増資220 百万円（資本金1,648 百万円）
昭和48年3月袖ヶ浦〜京葉久保田間 運輸営業開始
蘇我〜前川間タブレット閉塞方式、 前川〜京葉久保田間スタフ閉塞方式導入
昭和49年3月増資300 百万円（資本金1,948 百万円）
昭和50年5月千葉貨物ターミナル〜食品南・北間 運輸営業開始
昭和51年7月子会社「(株)臨海サービス」設立
昭和53年3月航空燃料輸送開始
昭和54年9月貨物業務にコンピュータ導入
昭和55年10月西船橋、蘇我の貨物フロント業務受託
昭和56年11月市原流通センター新設
昭和57年4月小名木川駅貨物フロント、構内入換業務受託
昭和58年8月航空燃料輸送終了
昭和59年2月玉前駅 コンテナ営業開始
昭和62年2月子会社「(株)京葉臨海ツーリスト」設立
平成元年3月村田〜京葉久保田駅間CTC（列車集中制御装置）完了
6月村田1号倉庫営業開始
平成2年3月京葉久保田駅 コンテナ営業開始
10月村田2号倉庫営業開始
平成4年3月村田駅カーリターダー導入
4月村田駅構内入換無線導入
11月創立30周年、CI 導入
平成5年11月八幡運河橋梁の新規架替
12月村田駅倉庫線にてコンテナ営業開始
平成6年1月千葉貨物ターミナル〜食品南間（1.3 キロメートル）千葉貨物ターミナル〜食品北間（1.2キロメートル）運輸営業廃止
12月村田駅にてコンテナ営業本格的に開始（コキ6両体制）
平成8年3月千葉貨物ターミナル業務受託廃止、村田駅コンテナ基地拡大
4月蘇我駅共同使用入換業務受託
平成9年3月村田駅を千葉貨物駅に改称
4月村田倉庫営業所を千葉倉庫営業所に改称、貨車検修業務の受託拡大
5月DL 機関車の検修業務受託
平成10年3月新小岩操駅入換業務受託
7月武蔵野線・京葉線の貨物走行対応化事業による施設整備主体として補助金の交付決定
平成11年3月京葉線の貨物走行対応に向けた工事着工
4月京葉久保田駅にISO 規格海上コンテナ用荷役機械（トップリフター）導入
平成12年4月田端事業所入換業務受託
12月京葉線貨物ルート開業
平成15年12月子会社「(株)京葉臨海ツーリスト」解散
平成16年1月旅行業の新規登録
平成17年7月子会社「(株)臨海サービス」解散
平成18年7月千葉貨物駅構内留置線新設
平成20年12月三井石油(株)専用側線開業、三井石油（株）専用側線入換業務受託
平成21年7月隅田川駅鉄道貨物輸送力増強事業による施設整備主体として補助金の交付決定
11月隅田川駅輸送力増強に向けた工事開始
12月住友化学(株)ISO コンテナ往復鉄道輸送出発式
平成25年3月隅田川駅鉄道施設の使用開始
4月富士石油(株)出荷再開（昭和シェル石油向け）
平成26年3月田端事業所入換業務受託終了、損害保険事業廃止、旅行事業廃止
平成27年4月千葉貨物駅〜蘇我駅間ＡＴＳ導入
12月白旗踏切第４種から第１種へ変更
平成29年3月玉前駅におけるコンテナ取扱い廃止
平成30年10月市原玉前危険物倉庫営業開始、グレイスコート千葉みなと賃貸事業開始
11月村田川橋りょう土木学会選奨土木遺産認定
令和3年4月列車無線のデジタル化実施
7月千葉貨物駅のカーリターダー利用の停止
7月新型機関車「RED　MARIN」導入
令和4年11月千葉倉庫営業所八幡浦倉庫分所開業