ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

人類には早すぎたんだよ

イーロン最近いきなりトランプ支持者になってたのってそういう事情なのかね…？

>イーロン最近いきなりトランプ支持者になってたのってそういう事情なのかね…？
関係ない
昔からトランプ支持者

電気自動車に対する異様な優遇措置を終わらせるって話であって別にテスラをどうこうしようという話では無い

毎月高額献金するって表明したばかりなのに…

売名なので
やっぱやーめた！するでしょ

助成金とか公的補助なしでろくに売れない車に未来なんかもともとないんだよ

政府が金を出さなくなったら
売れなくなってるEVにとどめになっちゃう
寒い国や貧困国では売れないのにアメリカでまで売れなくなったら
どこが買ってくれるんだ

インプレゾンビの父

トランプ支持してたから優遇措置が終わる程度ですんでるんであって支持してなかったらアメリカで電気自動車禁止になってる

そもそもこいつインチキだからな

>政府が金を出さなくなったら
>売れなくなってるEVにとどめになっちゃう
>寒い国や貧困国では売れないのにアメリカでまで売れなくなったら
>どこが買ってくれるんだ
ブラジル

>毎月高額献金するって表明したばかりなのに…
それはそれ
これはこれ

>政府が金を出さなくなったら
>売れなくなってるEVにとどめになっちゃう
>寒い国や貧困国では売れないのにアメリカでまで売れなくなったら
>どこが買ってくれるんだ
日本

>>どこが買ってくれるんだ
>日本

>日本

ＥＶ信者また負けたんか…

結局は内燃機関が最高だったというオチ

EV買っちゃった人どうするんだろう？

ヨーロッパは電気自動車社会になるからテスラは死なない

日本下げのためにバカが持ち上げるもん全部終わっていくな

>結局は内燃機関が最高だったというオチ
燃費の良いやつだけな

寒波にも熱波にも弱い
道路も傷む
一体何を考えていたのやら…

まだだ
まだ日本が開発した全個体電池の技術を盗んで
それを搭載した新車を出せばワンチャンある

>No.1238674830
自演そうだねまでして恥ずかしくない？

日本を潰すために欧米が頑張って
世界を潰すために中国が頑張ってたら
各々が各々の理由で勝手に自滅しましたとさ

>>No.1238674830
>自演そうだねまでして恥ずかしくない？
お前どうした

>寒波にも熱波にも弱い
>道路も傷む
>一体何を考えていたのやら…

>お前どうした
君のお里が知れるな

>まだ日本が開発した全個体電池の技術を盗んで
中国が早めに出すそうだがおそらく似ても似つかぬ物だろうよ
そして相変わらず爆発する

一人基地外がいるとスレが終わる

>各々が各々の理由で勝手に自滅しましたとさ
中国なんてもうどうなっちゃうんだろうレベルで死んでいく

そもそもイーロンはテスラを経営したいんじゃなくてテスラを売るために作った会社だし

まあこれでEV買う被害者は減っていくだろうよ

>まあこれでEV買う被害者は減っていくだろうよ
EUが買うが

イーロンはガンダム作るのに忙しい

ちなみに電力を食い過ぎて
電力がどうやって発電してるかを考えると
二酸化炭素削減どころかガソリンより二酸化炭素を排出してることになるそうです
つまり環境面においてもガソリンより遥かに環境に悪いと最終報告が出ています

そもそも二酸化炭素が環境に悪いという話自体がデタラメなのは置いておく

>日本
いいや日本にはテスラよりもBYDを買ってもらう！

BYDのCMが閃光の如く現れ消えてった
あれ一ヶ月TVCMやってたかんだろうか

>いいや日本にはテスラよりもBYDを買ってもらう！
テスラより安いのにテスラより売れてないけど大丈夫か

>>>どこが買ってくれるんだ
>>日本
日本は政策が欧米と比べて周回遅れになりがちだからなぁ
EV化推進にブレーキかけられないうちに売りつけられちゃうんじゃないの

スタンドの問題ろくに解決せずに見切り発車したときからダメな予感はしてた

え、ちょっと待って
わしのテスラ株はその場合どうなるの…？🤔

もう誰も見なかったことにしようとしてる事柄

>売りつけられちゃうんじゃないの
でも買わない
補助金減ったのに売れると思う方がおかしい

どこもかしこも電気自動車作るのをやめさせるのなら
逆にテスラの優位性は保たれるのでは

>日本は政策が欧米と比べて周回遅れになりがちだからなぁ
ポリコレといい移民といいEVといい
ネットの情報に対して現実が周回遅れすぎる

>わしのテスラ株はその場合どうなるの…？🤔
自分が一番分かってるだろう

推進が終わるだけでステラは終わらんよ

まだ水素の方がマシな気がする
水素で走るバイクがこけた時どうなるかは考えたくないけどね…

>もう誰も見なかったことにしようとしてる事柄
これ10万キロも走ったらバッテリーや電池交換必要だよね？

>もう誰も見なかったことにしようとしてる事柄
１０年１０万kmの法則にちょうど合致してこれは酷い

テスラ株、約10倍に上昇も－ロボタクシー10兆ドル収入機会とウッド氏
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-07-17/SGQO9UDWLU6800 [link]

あのウッド氏がこういってるので安心してほしい

>まだ水素の方がマシな気がする
>水素で走るバイクがこけた時どうなるかは考えたくないけどね…
まぁガソリンだって安全なわけじゃないし

どっちにしろ米民主党も
ハイブリッドの特許解放されて米企業も作れるようになったしEVだけ優遇する必要なくない？
ってなってるからあんまり変わらん

イーロンはトランプに毎月約70億献金してる

つもり

>>もう誰も見なかったことにしようとしてる事柄
>１０年１０万kmの法則にちょうど合致してこれは酷い
EVは10年以上使用すると重量税免除しますってなればまあ
クソ重くて道路に負荷かけてスマホみたいに旧式の型落ち酷くなるのは考慮しないとする

マスクは70億献金してるんだからマスクに不利になるようなことするわけない

>ヨーロッパは電気自動車社会になるからテスラは死なない
エレカがこんな詐欺師しか作れないなんて誰が言った？

>あのウッド氏がこういってるので安心してほしい
まぁあんたほどの…

>>まだ日本が開発した全個体電池の技術を盗んで
>中国が早めに出すそうだがおそらく似ても似つかぬ物だろうよ
>そして相変わらず爆発する
さすがの中国も全個体電池爆発させるのはかなりの工夫が必要だろ

>電気自動車に対する異様な優遇措置を終わらせるって話であって別にテスラをどうこうしようという話では無い
結果として

なめんなイーロン

フィアットあほだよなあ
なんでEV全振りに決めちゃったんだか

石炭カー作ったら良い

投資家が他人に勧めてる時
投資家が売り抜ける時

トランプの本音はこうだったりして

総合的にはマスク有利にはなるんじゃね
今まで締め付けがきつかったから

「なんの話してるの？交ぜて」

>>まだ水素の方がマシな気がする
>>水素で走るバイクがこけた時どうなるかは考えたくないけどね…
>まぁガソリンだって安全なわけじゃないし
ガソリン火災は事故後の消火体制が確立してるけどバッテリー火災はその真逆が求められるから大変じゃ無い？

>石炭カー作ったら良い
ほぼ石炭発電で動いてるから中華EVは実質石炭の力で動いてるな

>イーロンはトランプに毎月約70億献金してる
二桁足りないよ

>木炭カーにしようぜ
>馬車にしようぜ
>自転車にしようぜ
>歩こうぜ

・エコどころか環境破壊兵器　・異常に高い
・耐久性ゴミ　・爆発する　・炎上する
・日常使いしてたらすぐバッテリー交換で数十万～百万とられる
・寒い地域で使えない　・暑い地域で使えない
・悪路を走行できない　・道路を破壊する
・充電するなら8時間で急速充電で1時間
・そもそも充電できる場所も少ない
・バッテリーのせいで廃棄も難しい
・全然売れないせいで新品が溢れて中古価格もゴミ
・加速が異常に早いせいで事故多発
・急に運転不能になって事故る
・使えば使うほど騒音が出るようになっていく

いやEV売れなくなったら廃棄電池の
「EVが普及すれば廃棄コスト下がるし環境にいい方法も見つかるはず」
って先送りにした問題が大変なことになってしまうぞ

このジジイの言うことなんてコロコロ変わるのに

>いやEV売れなくなったら廃棄電池の
>「EVが普及すれば廃棄コスト下がるし環境にいい方法も見つかるはず」
>って先送りにした問題が大変なことになってしまうぞ
もう手遅れです

そもそもイーロンマスクはトランプ支持者だから脱EVは想定済みだろう
たぶん

>ロイター通信によると、トランプ氏は「就任初日に電気自動車推進を終わらせる」と述べる（ミルウォーキー時事）
そういう脅しだろ
「おまえわかってるよな？」ってやつよ

アメリカHVも環境対応車として認めるってよ
あと2032年の新車販売に占めるEV67%から35～56%に下方修正しましたとさ

バッテリー技術自体はこれからも重要な物になるから無視することはできないのが困ったところ

EV補助金は庶民には単なる払った税での負担だから廃止自体は不思議じゃないぜ

それはそれとして死ね！

>インプレゾンビの父
ジョージ・A・ロメロもビックリだな

でも日本政府は中国製EVにも補助金出してくれるらしいからね
中国EVは日本人が買うでしょ

EVがダメなんじゃない
テスラが売り込みの巧みさで売ってるゴミなだけだ

エコだ温暖化だなんてのは結局利権を産むための口実なんだよ
石油が枯れてから慌てりゃいいんだ

テスラが終わってもスターリンクやスペースXやTwitterあるからなぁこのオッサン

テスラだけ狙い撃ちなら良かったのにねー

EVといえばテスラってブランド作りは天才的だったな

EV車1台作る為に排出されるCO2はガソリン車1台生産してその車を18万キロ走らせたのと同じ量という

イーロン擁護の言い訳が苦しくて笑う

>中国EVは日本人が買うでしょ
35万円の補助で？

イーロンにはスペースXがあるから…

>テスラだけ狙い撃ちなら良かったのにねー
EVはもはやテスラのものではなく中国政府が補助金つぎ込んでる中国企業のものだから

>No.1238681221
さすがにこれは…

>でも日本政府は中国製EVにも補助金出してくれるらしいからね
>中国EVは日本人が買うでしょ
ふざけんなマジで

>バッテリー技術自体はこれからも重要な物になるから無視することはできないのが困ったところ
別に車メーカーでバッテリーから作ってる所少ないから…

もうトランプの一言でマーケットが動いてるからほぼトラからかくトラになったようだ

売れないから意味ないんで日本は中韓EV一応は出るぐらいに減額されたよね

テスラがずっと主張続けてる電気自動車は環境にやさしい
地球の未来考えるなら電気自動車しかない
って思想に共感した人が買ってるんでしょう？

>EVはもはやテスラのものではなく中国政府が補助金つぎ込んでる中国企業のものだから
中国EVに100%の関税

日本じゃEV車は難しいだろうなって思ったでも海外ならその辺なんとかするんでしょと静観してたけど海外もダメだったね…

EVはまだ問題点山積してるのに中国がはりきって作りすぎたな

日本潰す為に欧米中揃って今後ガソリン車はHVも含めて認めないつってたのに
日本がモタついてる間に総崩れよォ

>>EVはもはやテスラのものではなく中国政府が補助金つぎ込んでる中国企業のものだから
>中国EVに100%の関税
関税100%かけても中国EVのほうが安いらしいなアメリカ市場

>EVはまだ問題点山積してるのに中国がはりきって作りすぎたな
欧と米に割り込むスペース無い程安く作りまくったらそりゃあな

欠陥車売りつける虚業だから潰れて良いよ

トヨタが乗り気じゃなかったのが答えだった

>EVはまだ問題点山積してるのに中国がはりきって作りすぎたな
真面目に時期尚早だったと思うよ充電システムとか蓄電効率とかそういう技術がもっと進歩してたら可能性はあった
中国が一気に消費した資源がもったいない…

>海外もダメだったね…
海外の方が長距離走るし人口密度低い
そりゃ数倍予算注ぎ込んでも無理だわ
日本で無理なものが世界で流行るわけがないんだよ

>いいや日本にはテスラよりもBYDを買ってもらう！
外車選びでアメ車より中国車買えって無理な話

それよりアメリカに工場作らなきゃ関税マシマシにするって言ってるってのは本当なの？

製造大国に返り咲くと言ってるけどアメリカの製造業って普通に中国より品質が低下してるから大丈夫かってなるとこはある

電気自動車()

>EV買っちゃった人どうするんだろう？
金持ちのおもちゃなので問題ない
買っちゃった貧乏人はご愁傷様

>EVはまだ問題点山積してるのに中国がはりきって作りすぎたな
うっちゃけ全固体電池でも売れるとは思ってない

>それよりアメリカに工場作らなきゃ関税マシマシにするって言ってるってのは本当なの？
カナダメキシコ含めた北米ならたぶんセーフ

>関税100%かけても中国EVのほうが安いらしいなアメリカ市場
ていうか全ての製品がアメリカ国産よりも関税で価格倍になった中国製の方が安いしな
鉄鋼も電子部品もなにもかも

>テスラがずっと主張続けてる電気自動車は環境にやさしい
>地球の未来考えるなら電気自動車しかない
電気をどうやって作るか知らないアホ

>製造大国に返り咲くと言ってるけどアメリカの製造業って普通に中国より品質が低下してるから大丈夫かってなるとこはある
テスラ車は中国生産ロットの方が出来がいいみたいだな

>アメリカの製造業って普通に中国より品質が低下してるから大丈夫かってなるとこはある
まあ中国撤退した外資に何とかしてもらうしかないだろう

>>それよりアメリカに工場作らなきゃ関税マシマシにするって言ってるってのは本当なの？
>カナダメキシコ含めた北米ならたぶんセーフ
メキシコに作り始めてるのが気に入らないから言ってんじゃねぇかな

イーロン「これで失敗をトランプのせいにできる･･･俺のせいじゃない！！」

環境に気を使ってEV買ったアピールしてるセレブとかはめっちゃ馬鹿にされてる

>それよりアメリカに工場作らなきゃ関税マシマシにするって言ってるってのは本当なの？
まあ良いんじゃね輸出でどんだけトヨタが儲かろうが俺たちには関係ないし

tiktokは許すらしいしよくわからんなトランプ

アメリカって片側6車線の無料高速道路使って通勤1～2時間でしょ大都市郊外住みは
往復で150キロ以上走るんじゃないか

>環境に気を使ってEV買ったアピールしてるセレブとかはめっちゃ馬鹿にされてる
誰から

まじかよテスラ株売ってくる

>tiktokは許すらしいしよくわからんなトランプ
支持者に受けそうなことを言ってるだけだとは思うぜ

>アメリカって片側6車線の無料高速道路使って通勤1～2時間でしょ大都市郊外住みは
>往復で150キロ以上走るんじゃないか
2台目前提じゃないの

どっちにしろ「テスラは最先端だから不具合やトラブル起きてもしょうがない」
理論で延々とゴリ押すのは無理だったと思う

お金を抜き取られた後の財布
それがイーロンくん

>>>それよりアメリカに工場作らなきゃ関税マシマシにするって言ってるってのは本当なの？
>>カナダメキシコ含めた北米ならたぶんセーフ
>メキシコに作り始めてるのが気に入らないから言ってんじゃねぇかな
部品とかメキシコで作って組み立てアメリカだったらセーフだったはず
北米生産比率守れれば

アメリカの安全保障にタダ乗りするなと同盟国からもさらに絞り取る気満々だから大丈夫

ていうか関税かけて完全国産にシフトしたらそれこそ価格上がって苦しむのはアメリカ人じゃねえの

まあでも日本では東京都が2030年からガソリンエンジン車販売禁止
日本全体でも2030年半ばから販売禁止の方向だからな

バッテリーと車の性能さえ上がれば……発電所さえ作れば……ってのすら
インフラ整えるのの大変さと整備と電気自動車の解体の難しさとかから目をそらさせるための陽動みたいなものだった
特にインフラはテスラですら事実上根を上げた
高電圧を扱うバッテリーチャージャーとかへたるのが凄く早いだろう

>ていうか関税かけて完全国産にシフトしたらそれこそ価格上がって苦しむのはアメリカ人じゃねえの
トランプなにも考えてないと思うよ

>>イーロン最近いきなりトランプ支持者になってたのってそういう事情なのかね…？
>関係ない
>昔からトランプ支持者
前回大統領選挙はバイデンに入れてる
米民主党政権があまりに極左に寄ったんで共和党に鞍替えした
検閲とか不平等が大嫌いなんでそれと戦うトランプを応援してるが
鞍替え当初はリベラル派な当人としてはデサンティスやらネオコン指示だった
今は知らん

州によるけどひどいと補助金が1台分まるまる帰ってくるとかそういうふざけたレベルだったよね

>トランプなにも考えてないと思うよ
EUもほぼその方向だから奴らも何も考えてないけどな

西海岸と中西部の意識のズレがね...

>ていうか関税かけて完全国産にシフトしたらそれこそ価格上がって苦しむのはアメリカ人じゃねえの
安く変えるけどお仕事はないよねって日本もあったな

>まあでも日本では東京都が2030年からガソリンエンジン車販売禁止
>日本全体でも2030年半ばから販売禁止の方向だからな
自称先進国の欧州様のメーカーが根上げてるのにできるわけないじゃん

>>結局は内燃機関が最高だったというオチ
>燃費の良いやつだけな
アメ車…

今夜は暴落かな
最近上がってたのにね

>州によるけどひどいと補助金が1台分まるまる帰ってくるとかそういうふざけたレベルだったよね
北米基準満たせないメーカーの購入だと補助金受けられないから
購入でなくリースのかたちにして販売してるみたいねドイツ車韓国車EV

正直イーロンはテスラに飽きてるでしょ？

>助成金とか公的補助なしでろくに売れない車に未来なんかもともとないんだよ
本来はまだ規模拡大難しい時期に完全にそれ頼りで拡大することになるから
補助無くなった途端産業死ぬことになって長期的に見るとその産業に良くない

>今夜は暴落かな
>最近上がってたのにね
一昨日大分落としてる

アメ車は排気量のからすると特に燃費悪いわけじゃないから...

ロケット需要で安泰でしょ

>正直イーロンはテスラに飽きてるでしょ？
今はテスラはテスラでも自動運転タクシーとかそっちじゃないかな

環境だのどうのこうの言うならまずはクソデカい車体何とかしろよアメリカ市場
こんなクソデカい車乗り回してるの地球上でアメリカか中東産油国くらいじゃないか

>ロケット需要で安泰でしょ
そっちはスペースXなのでテスラとしては別の生き残りを見つけないといけない
イーロンはぶっちゃけ困らんがテスラは困るので
イーロンにやる気出してもらうために超高額の成果オプションを提示した

>ロケット需要で安泰でしょ
イーロンはそっちに集中しててくれって思ってる人は多そう

というかもうイーロンは自爆するか逮捕でもされない限り何やっても困らんでしょ
全部潰れても困りはせんだろうし

>寒波にも熱波にも弱い
>道路も傷む
>一体何を考えていたのやら…
電池で車重がかさむから道路が痛むだけでなく
タイヤも擦り減るからマイクロプラスチック海洋汚染の原因にまでなるとか

>そっちはスペースXなのでテスラとしては別の生き残りを見つけないといけない
人型ロボット需要を頑張って産みだしてくれ

>全部潰れても困りはせんだろうし
実業家だからな金のために金貯めてる連中とは違う
でも火星行きたい願望が後退するのは困るって思うか結構な挫折になると思うぞ

EVとかは中国でできるレベルのことを頑張る必要は無いような気も

固体充電池実用化しても
安全性の代わりにますます車重が増えちゃうし

トランプは排ガス規制も撤廃しようとしてるから本当にEV終わりそう

テスラ駄目になったらイーロンの資産かなり減っちゃうので…

昔からトランプ支持とかよくもまぁ適当なことさらっといえるもんだわ

>テスラ駄目になったらイーロンの資産かなり減っちゃうので…
なにか問題でも？

>固体充電池実用化しても
>安全性の代わりにますます車重が増えちゃうし
全固体電池はだいたい既存リチウム電池より重量あたり電力密度高いけど？

って言ってもどうせ日本語通じねえんだろうな

>テスラ駄目になったらイーロンの資産かなり減っちゃうので…
スターリンクとか上場すればいいし
好きかってやりたいとこは上場しないかもだけど

ほんとバイデン政権てろくなことしてねえな…

イーロンってお前らに人気あるよな

ウーロンと変わらんよ

仮にトランプが後押ししても電気自動車が覇権取れるようにはならんだろ

スターリンクでどこでもWi-Fiが使えるのには期待してます

>北米基準満たせないメーカーの購入だと補助金受けられないから
>購入でなくリースのかたちにして販売してるみたいねドイツ車韓国車EV
抜け穴作りの天才だなバイデン政権

>EV補助金は庶民には単なる払った税での負担だから廃止自体は不思議じゃないぜ
税額控除だから高所得者が高価な車買うと得するって制度だからね
普及初期ならアーリーアダプターしか買えない値段だからそういう政策にするしかないけどもうその段階は越えてるからトランプは正しい事言ってる

テスラはアメリカのEV販売の半分くらいのシェアだけど税額控除がなくなったら8割越えると思う
補助切れで倒れるのは他社のEV

「距離走れない小型バッテリーでもアメリカ製と認定されれば7500ドル税額控除」
これが去年からトヨタホンダのプラグインハイブリッドが売れてる理由
ガソリンモデルRAV4よりハイブリッドRAV4のほうが安く買えたんだからそりゃ売れる
この制度をトランプが終わらせたらハイブリッドなんか売れなくなる
アメリカよりはるかにガソリンが高い欧州ですらハイブリッドは売れてなかったんだから

マスク「もうテスラ株は先月に売却済みや」

凄い男だ

>補助切れで倒れるのは他社のEV
全部だ

補助金無しで伸びるのは超小型モビリティだけだろ
日本は軽があるから余程のを出さないと売れないが

>補助金無しで伸びるのは超小型モビリティだけだろ
アメリカでそんなもん売れるわけねえだろ
1年前の7500ドル税額控除が始まる前に戻るだけだよ

まぁEVの技術をハイブリッドに活かすくらいのことは考えてんじゃないの

>まぁEVの技術をハイブリッドに活かすくらいのことは考えてんじゃないの
誰が何のために…

>イーロン最近いきなりトランプ支持者になってたのってそういう事情なのかね…？
イーロンからしたら電気自動車が亡くなっても宇宙開発事業があるし
化石燃料でロケット飛ばすとかに切替えたら一人勝ちできるで

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

>イーロン最近いきなりトランプ支持者になってたのってそういう事情なのかね…？
トランプが当選直後の2016年12月に作った大統領戦略政策フォーラム
GM、GE、JPモルガン、ブラックロック、ブラックストーン、ディズニー、インテル、ウォルマート、ボーイング、ペプシコ、IBM、その他、そしてテスラの各CEOがメンバー
トランプがパリ協定離脱を決めたからイーロンらは抗議して大量辞任
たった半年で解散

>イーロンからしたら電気自動車が亡くなっても宇宙開発事業があるし
>化石燃料でロケット飛ばすとかに切替えたら一人勝ちできるで
もう誰が大統領でもEVロケット両方一人勝ちだろ

イーロン・マスクはXで補助金なくなったらまず売れなくなるのは他のメーカーのEVってわかってるからどうでもいいみたいなこと言ってる

>イーロン・マスクはXで補助金なくなったらまず売れなくなるのは他のメーカーのEVってわかってるからどうでもいいみたいなこと言ってる
補助金始まったのが去年の春からでそれ以前からテスラは売れてて
というか民主党設計のクソ法律だからテスラはアメリカ車と認定してもらえなくて補助金少なかったからね

アメリカでEV補助金なくなったら日本メーカーがEVでのし上がるってのは無理になってくる

>化石燃料でロケット飛ばすとかに切替えたら一人勝ちできるで
廃バッテリーで飛ばせよ！

>アメリカでEV補助金なくなったら日本メーカーがEVでのし上がるってのは無理になってくる
元から今の電池で売れてもしょうがないんだよ

>アメリカでEV補助金なくなったら日本メーカーがEVでのし上がるってのは無理になってくる
まあどうせ数年先まで日本メーカーがまともなEV量産できる見込みないし…
テスラと極一部の中国メーカー以外はEV作っても利益ほぼゼロかマイナス
日本メーカーは何とかしてフォードよりマシなEVを3年以内に出すのがアメリカで生き残る道

>元から今の電池で売れてもしょうがないんだよ
トヨタ「本番は全固体電池だから今は遊んでてもいい」
中学生「本番は大学受験だから今は遊んでてもいい」

>ID:eqATJuoQ

間違いなくリチウム電池はリサイクルしなきゃいけなくなる
全くやる気のないテスラやBYDとは違うんだよ

>ポリコレといい移民といいEVといい
>ネットの情報に対して現実が周回遅れすぎる
お役人はテストの点がいいだけの世間知らずばかりだからね

>>でも日本政府は中国製EVにも補助金出してくれるらしいからね
>>中国EVは日本人が買うでしょ
>ふざけんなマジで
反中クーデター起きたら国民支持してくれるよ

>>イーロンからしたら電気自動車が亡くなっても宇宙開発事業があるし
>>化石燃料でロケット飛ばすとかに切替えたら一人勝ちできるで
>もう誰が大統領でもEVロケット両方一人勝ちだろ
もうイーロンが大統領やれその方が手っ取り早い

>スターリンクでどこでもWi-Fiが使えるのには期待してます
海自が導入してたな