ふたばフォレスト

近くに住めばいいじゃん

スレ開いたら問題解決してた

騒音問題あるので郊外に作らないといけないので

土地安いところにしか作れないので…

さあ、きっと遠いでしょう

関東だと昔は船橋に本格的モータースポーツ用サーキットがあった

2輪？4輪？

カートで我慢しろし

むしろバブルの頃に作っちゃった地方のサーキットがその後どうなったのか・・・

草レースなんてものはない

神奈川からもてぎに行くとき東京が邪魔すぎる

>カートで我慢しろし
車の限界を試したいので

江の島の夜間閉鎖をみると車好きまだまだいるんだなぁと思う

>サーキット遠くね
>行って帰ってくるまで面倒なんだが
東京以西に住んでいると筑波ですら行きにくい
都内をスルー出来ればいいんだけど基本的に一旦都内に入ってから
西と北に抜けるのでどうやっても渋滞に巻き込まれるんだよ
最低でも圏央道を片側4車線にしてくれって思う

>関東だと昔は多摩川に本格的モータースポーツ用サーキットがあった

>>カートで我慢しろし
>車の限界を試したいので
カートは人間の限界を試せるぞ
下手したら遠心力で首の骨が折れるし

自分が世界の中心な訳無いので自分が環境に合わせるしか無い

お金があれば解決できますヨ

>ゲームで我慢しろし

>お金があれば解決できますヨ
車やバイクの輸送をカートレーラーとかで他人にやらせて
自分は悠々自適に公共交通＋タクシーで移動

うらやまし過ぎるわ

騒音割と響くよね
夜中たまに外がうるさいわ

サーキットのほうが来てくれればいいのに

当日早朝行くのが辛くていつも前日夜に移動してサーキットの駐車場で車中泊してたな
そこでやるバーベキューもレース以上に楽しかった

日本の土地は狭いのにサーキットは遠いという矛盾

バイクカード用ならさいたま市にあるから...

サーキットが気軽に自作できる
（いろんなフリーソフトや深い知識など必要ない）
レーシングゲームだしてくれなかなー

Ｅ１ってのが静かだから都心部の開催とかやってるよね
もちろんスピードや迫力にはＦ１には及ばないけど
でも、そのうちもっと性能が良くなって
Ｆ１からシフトしていくんじゃないかなー

>土地は狭い
首都圏だけじゃよ

>日本の土地は狭いのにサーキットは遠いという矛盾
広大な土地を安価に確保することと騒音問題をなんとかしなきゃならんという問題があって
そうなると便利なところに建設するのが出来ない

昔からあるから筑波はあそこにあるわけだけど実際に走るとセーフティーゾーンが
狭くてめっちゃ危ないんだがそんな事すら出来ないぐらいに土地の狭さはギッチギチなのよね

山ばっかだからサーキットに向いてる土地も少ないしな

>お金があれば解決できますヨ
>車の限界を試したいので
フェラーリやランボルギーニで限界走行ってR35より危険なイメージが勝手にある

適当な安い車で自由に走らせたい…

仙台からは目と鼻の先だった
菅生にスクーターで行ったこともある

>Ｅ１ってのが静かだから都心部の開催とかやってるよね
FormulaEだ
これがF1に置き換わることはまず無い

この前キャンプ行ったらたまたま国道１８号の旧碓氷峠通行止めにしてレースやってた
日本でもできるんだな

>FormulaEだ
>これがF1に置き換わることはまず無い
こういうこという人が居るんだよなー
先進国がガソリン車廃止って動きだしてるから
そういう変革の波が来たら
一気に変わる可能性って十分あるよ

変革ってそんなもんだ

>行って帰ってくるまで面倒なんだが
やる気の問題

>No.1238355805
今のEV周りの情勢知らないんだな

>神奈川からもてぎに行くとき東京が邪魔すぎる
富士スピードウェイにしか行けないじゃないかッ！

千葉の山の中にあるお金持ち専用のサーキットみたいなのは
面白そうだった
お金ないから走れないけど

>変革ってそんなもんだ
再エネ燃料で継続だよ
変革って斜め上方向に進むもんだ

>適当な安い車で自由に走らせたい…
本庄で十分じゃないですか？

>先進国がガソリン車廃止って動きだしてるから
VWは採算合わなくてEV工場止めた
EUはガソリン車継続の意志が固まった
アメリカはやる気ない
中国はEVバブル弾けてる

市販車ぐらいのレベルならグレード１サーキットなんて言ってもそんな楽しくないぞ…
地方のミニサーキットのが楽しい大きくても筑波レベル

>再エネ燃料で継続だよ
>変革って斜め上方向に進むもんだ
ガソリン車は無くなる方向だよ
市販車がなくなるのに
Ｆ１だけガソリン車ってなわけないじゃん
バカじゃないの
いまだってバカ高い開発費なんかでで苦しんでるのに

>千葉の山の中にあるお金持ち専用のサーキットみたいなのは
>面白そうだった
>お金ないから走れないけど
年間500万だっけ

>いまだってバカ高い開発費なんかでで苦しんでるのに
F1が開発費で苦しんでる…？
バジェットギャップついてるのに？

そもそも今F1ってE燃料なんですけどね…まだガソリンと思ってる方おられる？

ICEに親をころころされたあきがいるな

水素エンジンのレースは行われたとしても相当後だろうなぁ

スーパーGTすら木材チップ原料のバイオ燃料なんですけど

>年間500万だっけ
まあレースとかやらんので興行収入とか入らないしサーキットの建設費や
維持費を考えるとそんなもんだな
FSWですらトヨタ資本が入ってテストコースとかの扱いがあったからこそ今の形に
なっているが　三菱地所時代はぼっとん便所が普通にあったしサーキット脇の
草とかボーボーだった思い出

F.ドリーム平塚にしておくか

浅い知識でさも当然のように語るからこうやって知識あるとしあきにボコられるんだよ

鈴鹿に住めば良いよ
仕事もあるし住みやすいからおいで

FEが本当にカーボンニュートラルなのか？って言ったらノーだからね？
ラジエターはアルコール入ってるしサスペンションやブレーキやギアボックスにはオイル使うしくみ上げにグリスも使うしゴムブーツもうかう
コードの被膜は絶縁ゴムだし
なにがカーボンニュートラルなのか石油商品使いまくりですがな

関東で現実的なのは袖ヶ浦フォレストレースウェイってとこか
メーカーのイベントとか試乗会をよくやってる

桶川サーキット
狭いけど昔はドリコンとかやってた今なら圏央道ですぐだ
ただ客層が最悪だった廃タイヤ捨てていきやがってドリ禁止に

そもそもカーボンモノコック作るのにどんだけエネルギー使うんだよって話もな

>水素エンジンのレースは行われたとしても相当後だろうなぁ
そもそも水素エンジンはNOx発生するからエコでもなんでもないという

フジスピードウェイの御殿場においで
衣類や小物が無限にカビるけどいいところだよ

アセットコルサってゲームで
サーキット自作できるらしいけど
とにかく情報がすくなくてなー

FEは市街地コースがことごとくつまらんレイアウトなせいで流行ってないことに早く気付け
この間のポートランドはインディみたいなレースで楽しかったんだからサーキットでやれ

>フジスピードウェイの御殿場においで
>衣類や小物が無限にカビるけどいいところだよ
夏場の昼間は暑いけど夜になると必ず気温が下がるのはいいよな
冬には雪が降って日常の足の車がなければ生活できないというのがネックだけど

車が走るときに二酸化炭素が出なければオッケーということなんだろうきっと

>車が走るときに二酸化炭素が出なければオッケーということなんだろうきっと
F1はあと6年で製造輸送人員移動まで全部ひっくるめてカーボンニュートラルにする予定

>F1はあと6年で製造輸送人員移動まで全部ひっくるめてカーボンニュートラルにする予定
飛行機とかどうするんだ？

>ラジエターはアルコール入ってるしサスペンションやブレーキやギアボックスにはオイル使うしくみ上げにグリスも使うしゴムブーツもうかう
高慢ちきにケチを付けて満足するやつはどこにでも湧くな

>>F1はあと6年で製造輸送人員移動まで全部ひっくるめてカーボンニュートラルにする予定
>飛行機とかどうするんだ？
電気で動く飛行機使うとか

>>車が走るときに二酸化炭素が出なければオッケーということなんだろうきっと
>F1はあと6年で製造輸送人員移動まで全部ひっくるめてカーボンニュートラルにする予定
ドライバーが呼吸するからカーボンニュートラルじゃない

>草レースなんてものはない
草刈り機世界最速記録がホンダのだったような

ハイブリッドで走らせてもいいですか

>さあ、きっと遠いでしょう
嫌いじゃないわ

>そこでやるバーベキューもレース以上に楽しかった
楽しいけど
それはそれとして面倒臭い

サーキットが遠いとか言い訳して公道で暴れるんじゃねえぞ？

>近くに住めばいいじゃん
スレあきの設問に対しこれ以上ない解決方法だな

行くまでの道中も十分楽しいので別に構わないな

>山ばっかだからサーキットに向いてる土地も少ないしな
山に囲まれてるから町に騒音があまり響かない本庄サーキットもありますよ！

>山に囲まれてるから町に騒音があまり響かない本庄サーキットもありますよ！
でも隣のお寺から苦情来てドリフト禁止に

FSWによく走りに行くが丸1日かけて行くのが楽しいんじゃん

>>山に囲まれてるから町に騒音があまり響かない本庄サーキットもありますよ！
>でも隣のお寺から苦情来てドリフト禁止に
おのれドリフト僧侶

スズカまで一時間だわ

オートポリス行った事ある人いる？
あんなとこでF1やろうとしてたなんて

>>山に囲まれてるから町に騒音があまり響かない本庄サーキットもありますよ！
>でも隣のお寺から苦情来てドリフト禁止に
スキール音って結構遠くまで響くらしいね
近所のミニサーキットでもドリフトしたら黒旗ってとこあるわ

今は昔

茂原ツインどっちのコースも楽しいよ

>関東だと昔は多摩川に本格的モータースポーツ用サーキットがあった
緊急脱出

サーキットってみんなでレースするような場所ではなく
コース使用料払ってぶん回したりテスト走行する場所だと最近知った

>サーキットってみんなでレースするような場所ではなく
>コース使用料払ってぶん回したりテスト走行する場所だと最近知った
貸切って内輪でレース(のようなもの)をする程度

庭に作ればよくね？

>庭に作ればよくね？
皇居をサーキットにするか…

大富豪になって専用サーキットや博物館欲しいよぉ

>関東だと昔は多摩川の土手に本格的モータースポーツ用サーキットがあった

峠ってところ行けばいいんじゃない？

>関東だと昔は多摩川の土手に本格的モータースポーツ用サーキットがあった
ああいうのって許可得て作ってるもんだと近所の似たようなスポット遠巻きに見てて思ったけど
まさか無許可だったとはびっくりだよ

>カートで我慢しろし
わかりました町中でマリカーします

公式ならホンダのテストコースが荒川にあったし
そのあと教習所になってたな

>ガソリン車は無くなる方向だよ
>市販車がなくなるのに
>Ｆ１だけガソリン車ってなわけないじゃん
>バカじゃないの
>いまだってバカ高い開発費なんかでで苦しんでるのに
将来的にその可能性はあるよ
でも君が大好きな中華EVが世界を支配する未来は無い

>茂原ツインどっちのコースも楽しいよ
コレ上手いこと繋げてロングコースにも出来ますとかやれなかったのかね

>サーキットってみんなでレースするような場所ではなく
>コース使用料払ってぶん回したりテスト走行する場所だと最近知った
IRCがスパ西浦の一般走行枠に車両を持ち込んでタイヤテストをよくやっていたりするね

>>茂原ツインどっちのコースも楽しいよ
>コレ上手いこと繋げてロングコースにも出来ますとかやれなかったのかね
ロングコースをカートやバイクで走るのはできるけどショートコースの方を車で走るのは無理だよ
それにショートコースのカートレース前日はモタ走行禁止されてるのにドリフト車なんて走られたら

>山ばっかだからサーキットに向いてる土地も少ないしな
エビスサーキットとか山に作ったサーキットだぜ？
つーかよくあんなとこに作ろうと思ったなって感じだ…

>ID:EQx1HB8o
そらID出るわ

自分ちの庭に作ればええねん

深夜に移動してゲート前で寝るのがデフォ

>>山ばっかだからサーキットに向いてる土地も少ないしな
>エビスサーキットとか山に作ったサーキットだぜ？
>つーかよくあんなとこに作ろうと思ったなって感じだ…
山梨スポーツランドの方がきつかった
韮崎から延々と山登ってトランポが焦げ臭いの

オフロードコースなんで
必然的に山奥になってしまう…涼しいからまあよし

金持ち用のが夏オープンか

>オートポリス行った事ある人いる？
>あんなとこでF1やろうとしてたなんて
オープンのときベネトンのウエアで行ったら業者用駐車場に回されかけた
福岡から行ったら凄い山道走る羽目に
所々看板あったから迷わなかったけど本当につくのか心配になった

夏はシーズンオフ

>金持ち用のが夏オープンか
千葉のやつかな？
なんか去年話題になってたような
会員制で入会費が3000万とかじゃなかったっけ？