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- 1. 名無しさん
- 2024年07月13日 20:15
- ジムニーとかパートタイ厶は豪雪じゃない雪には普通に弱い。
  スバルのようなフロントヘビーはバランス悪いけど雪道だとよく曲がる。
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- - 13. 名無しさん
  - 2024年07月13日 22:48
  - >>1
    スバルのACT-4 はアンダー出て曲がりは良くない
  - 0
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- - 45. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:42
  - >>13
    ラリー走るわけではないのならＦＦベースのアンダー寄りの四駆が一番一般人には乗りやすいだろ
    漫画とかアニメに毒されたキモい奴は知らんが
  - 0
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- 2. 名無しさん
- 2024年07月13日 20:19
- 積雪のある上り坂で停止→発進は圧倒的に4駆が楽
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- - 10. 名無しさん
  - 2024年07月13日 22:24
  - >>2
    ゆるやかでも上りだったらFFは苦労するな
    そんな時に後続に迷惑かけても平気な鋼メンタルならFFでもいいんじゃね
    俺は無理だが
  - 2
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- - 42. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:31
  - >>10
    典型的に普段雪道走らない様なFFスタッドレス履いてるレジャー県外ナンバーが蔵王、安比、草津、苗場近辺などで緩い上りで走れなくなってるのいっぱいいるよね
  - 0
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- 3. 名無しさん
- 2024年07月13日 20:34
- スタンバイ4WDも検証動画見ると発進でのスリップ対策にはある程度有効っぽい
  スリップしてない側が静止して安定してるからそこに駆動かければ素直に進むし
  クラッチや油圧作動までのタイムラグあっても発進がやや遅れるってだけだしな
  そういう条件がない走行中のスリップへの対応は厳しいんじゃないか
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- - 4. 名無しさん
  - 2024年07月13日 20:49
  - >>3
    スタンバイ4WDはコツというか相応の乗り方が必要だからな
    4WDになる前に駆動輪が空転してもアクセルを踏み続けるという2WDとは真逆の操作が
  - 0
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- 5. 名無しさん
- 2024年07月13日 20:53
- 4WDの最大のメリットは上り坂発車のしやすさ
  車の姿勢が乱れた時のコントロールのしやすさ
  FRFFより最悪の結果になりにくい
  雪道でコースアウトしている人はただ単に
  スピードの出し過ぎ
  冬に地元警察主催での冬道講習があったら
  申し込んでみるといい
  限界を超えたら車がどんな挙動をするか
  分からないから滑って時に最悪の結果になってしまう
- 2
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- 6. 名無しさん
- 2024年07月13日 21:08
- 4WDを盲信する奴は中卒ばかりだしな
  物理が判らない上に「四輪駆動」って意味も分かってない
  四駆だからコーナー限界もブレーキングも二駆の２倍の性能なんだーいってバカばっかり
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- - 7. 名無しさん
  - 2024年07月13日 21:21
  - >>6
    講釈はいいから、どっちがいいか答えろよ😡
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- - 9. 名無しさん
  - 2024年07月13日 22:22
  - >>6
    そんな奴見たことないけどおまえさんのコミュニティには多いんだな
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- - 14. 名無しさん
  - 2024年07月13日 22:50
  - >>6
    雪道を走行したこと無いけどネットで仕入れた知識をひけらかして
  - 0
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- 8. 名無しさん
- 2024年07月13日 22:20
- 雪国での昔からの過ごし方として、「雪の日は外に出ない」だ。
  
  あえて選ぶなら、四駆の方が無難ではある。
  が、四駆でないとスタックする時点で、家から出てはいけない。
  憶えておいてほしいのは、四駆はあくまでスタックしづらいというだけで、曲がったり止まったりは、別の駆動方式と大差ない。
- 2
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- 11. 名無しさん
- 2024年07月13日 22:25
- 基本的に4WDだが、最低地上高も気にした方がええぞ
- 1
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- 12. 名無しさん
- 2024年07月13日 22:45
- そりゃそうだ
  雪が積もったり道が荒れたりするとフルタイム四駆も弱い
  フルタイムのショボ車で勢いつけて特攻していくバカいるけど呆気なくスタックする光景は毎年見かける
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- - 15. 名無しさん
  - 2024年07月13日 22:51
  - >>12
    ハイハイそうだね
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- - 43. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:34
  - >>12
    妄想垂れ流してんじゃねーよアホ
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- 16. 名無しさん
- 2024年07月13日 22:51
- 安全運転してりゃFFでも問題ない。限界ギリギリで運転してりゃ4WDでも逝く。FRは坂道登れない
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- - 18. 名無しさん
  - 2024年07月14日 01:56
  - >>16
    さすがにエアプすぎる
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- - 19. 名無しさん
  - 2024年07月14日 02:48
  - >>18
    朝と夜に運転しないサンデードライバーなんだろ
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- - 25. 名無しさん
  - 2024年07月14日 08:42
  - >>16
    そういう問題じゃねえよバ～カ
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- 17. 名無しさん
- 2024年07月14日 01:56
- 132: 2024/02/07(水) 11:18:32.38 ID:wlV3xmRw0
  北海道東北信越飛騨なら4WD必須やろな
  それ以外はFFで余裕やろ
  
  ↑的確すぎる
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- 20. 名無しさん
- 2024年07月14日 04:12
- 結局のところ凍結した上り坂での発進があるかどうかが全て
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- 21. 名無しさん
- 2024年07月14日 07:57
- 普段から雪国で運転するなら四駆が良いけど、レジャーでスキー場に遊びに行く程度ならFFにしとき
  たいがい道路で突っ込んでる四駆は四駆の安定感を勘違いして乾燥路と変わらん運転してる人で、普段雪道運転してない人ほどそれに騙される
  限界の低いFFならそうなる前に車が不安定になるのでビビってそんな事にはならない
  
  豪雪のパウダー狙いでもなきゃスキー場までの道のりなんてお客様のために綺麗に管理されてるからFFで十分
  スタックしたらJAFなりスキー場の人を頼りなさい
- 1
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- - 33. 名無しさん
  - 2024年07月14日 10:13
  - >>21
    心持ちの問題でFFに軍配あげるのっておかしくない？
    他の人は機能面で議論してるのに別ベクトル(精神面)で話題を乱す奴ってモヤっとするわ
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- - 35. 名無しさん
  - 2024年07月14日 10:26
  - >>33
    本スレ1へのお勧めを考えて書いてるのであって
    その機能面の良し悪しを語りたいなら俺じゃなくて他の人に絡みなさいよw
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- - 38. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:09
  - >>35
    じゃあ本スレに書けば？？
    なにその逃げ方
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- - 41. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:24
  - >>38
    気に食わないからどうにかしろって絡んでくるお前の方が意味わからんて
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- - 44. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:39
  - >>41
    そういう風に受け取るお前が一番意味わからんわ
    お前の少ない知識経験で全てを語るのは間違ってるわ
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- - 46. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:49
  - >>44
    俺個人の意見でこれが全てなんて誰も言ってないだろ
    面倒臭いからもう絡んでくるなよ
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- 22. 名無しさん
- 2024年07月14日 08:14
- 北の国の住民だけど、通年で乗るなら4WDがいい。楽だし。
  あんま雪降らないとか、大した乗らないならＦＦでも十分。
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- 23. じょん・すみす
- 2024年07月14日 08:32
- まぁ、個人的に雪道走行は
  パートタイム４WD＞フルタイム４WD＞FF＞FR＞ミッドシップ
  だと思うんだけどさ、滑り出したら全部同じだから。
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- - 39. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:11
  - >>23
    雪道走ったことない妄想書いてのはわかったわ
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- 24. 名無しさん
- 2024年07月14日 08:33
- FFならMTの方が良いよね
  雪道程度なら少し勢いつければ案外登れる
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- - 31. 名無しさん
  - 2024年07月14日 09:21
  - >>24
    勢いで登りきってしまいたいけど大概クソとろいAT車に邪魔される
  - 0
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- 26. 名無しさん
- 2024年07月14日 08:44
- 本スレ34みたいなめんどくせぇ奴はスルーで
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- 27. 名無しさん
- 2024年07月14日 08:55
- 雪国カッペは大人しくスバル乗っとくのが一番
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- - 30. 名無しさん
  - 2024年07月14日 09:11
  - >>27
    安心だと思って無茶するからスバルが一番スタックしたりスリップしてんだよな
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- - 37. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:08
  - >>30
    お前の妄想事実みたいに話すなよ
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- 28. 名無しさん
- 2024年07月14日 09:05
- 最低地上高は一般的な車の高さより低くなきゃおｋ
  4WDは交差点付近のデコボコでスタックしない為の保険や
  雪降った日、道の渋滞は大抵デコボコになった穴でスタックしとる車が原因
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- 29. 名無しさん
- 2024年07月14日 09:09
- 轍にハマったりするから4駆一択
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- 32. 名無しさん
- 2024年07月14日 09:29
- 4WDでも滑ることあるから4WDじゃなかったら死ぬと思う
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- 34. 名無しさん
- 2024年07月14日 10:17
- ジムニーやランクルも、
  田んぼに落ちてるのを見る年がある雪国住み
  過信は禁物だよ
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- 36. 名無しさん
- 2024年07月14日 10:44
- 札幌でFF乗ってるけど、前輪空回りするのは年に2.3回だけ
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- - 40. 名無しさん
  - 2024年07月14日 12:23
  - >>36
    北海道と本州じゃ雪質全然違うんだよなー
    10月終わりに初雪の札幌と全部一緒に考えるのは無理がある
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雪国←やっぱ『4WD』の車を選んだ方がいいの？？？？？？

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