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「トヨタと章男信者」には困ったものだ。「国語の勉強できた人」もかなりブレてるね。これだけ重大な不正問題に対して、疑いも無く妄信。トヨタ狂はこの問題の本質が何か理解できないのだな。 ↓ 試験の基準は根拠に基づき制定されたもの、「サイズや重量が異なる自動車同士が衝突した際に双方の乗員安全性を確保するコンパチビリティ（共生、両立）の範囲」の観点について、勝手な解釈で自分の方の重さを重くしたから安全だとは言い切れない。 異を唱えるなら、「トヨタグループぐるみで一連の不正」を行う前に然るべき所で提唱して持論を展開すべき、 順番が間違っているんだよ。

『私の立場ではいってはいけませんが・・・』 じゃぁ言うなよ！ってとられますね。

と、どこの誰でもない人からのご意見でした

実際今の普通車で1100Kg以下の車は少ないです、特に流行りのSUVなど1500Kgを超える車が沢山有ります、EVに至っては2t超えが普通です重さ別に何種類ものテストをした方が良いのでしょうか?

こういう 生真面目な意見が非効率で無駄な仕事と無駄な費用がかかるようになる。1800キロで大丈夫なのに1100キロでダメになるということなんかありえない。 もっと柔軟にすべきだ。そうでないと非効率な仕事ばかり生まれる。 無意味な仕事ばかり生まれる。

本当に言ってはいけないと思っているなら、言わないはず。 『言ってはいけないと考えている』 のではなく、 『私の立場ではいってはいけませんが・・・』 ということです。 国語勉強しよな♪

正論風。