渓流詩人の徒然日記

kawasaki KR-1 試走　
～R.M.Line 下り～

タイヤを潰して面圧かけて走ら
せれば、この程度の電気系修理
後のテストの流し走り程度では、
急勾配の下りだろうとまず転ば
ないよ。
路面に砂利があるような所は
絶対に走らない。
転ばない秘訣というのは速度が
云々じゃないよ。それ、根本的
に二輪車の如何について誤り。
安全走行はロードを読んでの乗
り方、運転の仕方次第。
速度が遅くとも出鱈目な運転を
していたら危険度は倍増する。
速度落とせば安全だとか盲信し
て、接地感も感知せずに、路面
との対話もせずに、マシンとの
対話もせずに、くっちゃべりな
がら録画走行なんてやってたら、
そらそのうち転ぶでしょうよ。
運転に集中していないズボラ
運行させているのだから。
そもそもがラインがどうのとか
以前に危険運転しているのだか
ら。
俺の場合は、二輪の走行では
危ないから走りに集中するの
で、録画くっちゃべり運転なん
かよくできるなぁと思う。
感心もしないし、凄いねとも
思わないけどさ。
ビルの屋上の凍った欄干を下駄
でケンケンしているのとほぼ
同じだから、それ。
ほら、凍てつく富士山に軽装で
昇って動画配信していて1000
数百メートル滑落して死亡した
のと同じ事やってるのだから。
二輪車で録画くっちゃべり配信
者の全員が。
危険すぎる。
YouTubeで取れ高稼ぐために
危険運転を拡散させている連
中ばかり。ほんとに。
もう、それはマシンの操作や操
縦や挙動制御をどうするかとか
の以前の問題。遥か以前の。
つまり、話にならない。
真面目に二輪車を運転していな
いのだから。
そりゃあ、転ぶさ。
そして、そのうち、取り返しの
つかない事をやらかす。
それ、間違いない。

さらに、転倒動画を啓発の為に
アップするのではなく、それで
客寄せしている節も多く見受け
られる。
バイクユーチューバーの多くが
如何に危険な事をやっているか、
誰もまともに指摘しようとしな
い。
もうね、皆さん、視聴するほう
も危険認知力が完全に麻痺して
ます。