企業規模要件、撤廃へ 厚生年金、パートら加入拡大 政府
時事通信
企業規模要件、撤廃へ 厚生年金、パートら加入拡大 政府
時事通信
popさんは 国民健康保険が何かご存じですか?それに社会保険も性質的に見たら税金と然程変わらないよね!保険という名目になってはいますけど…単なる保険と言うなら任意でも良い筈だが???
齋藤経産大臣「公取が適切に対処していくと承知」トヨタ系列の車体製造会社が下請法違反か
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23年度税収、4年連続過去最高 72.1兆円、所得・法人税堅調
共同通信
規制の「ガラパゴス」批判は本当?◆自動車不正の背景を探る【時事ドットコム取材班】
時事通信
世間も、不正をした企業によって批判する矛先を変える捻じ曲げる事は慎むべきだろうね国の基準に合わせて認証されているメーカーは当然あるわけで、基準とは違うやり方をしたなら不正として認めるべきだろう!国交省国の基準云々言う前に先ず基準に沿った形でやれば良いだけ。
なぜ、三菱自動車「デリカミニ」はヒットしたのか?背景にあった顧客嗜好の掘り下げ戦略
@DIME
車にある程度知見があれば、三菱自とスズキを比較するのはナンセンスで軽自動車メインで台数多いのがスズキなだけ 可変バルタイにターボエンジン ディーゼルターボ PHEV BEV 各種四駆システムと電子制御 学習制御等三菱自の技術とスズキを比べても意味ない。 軽自動車から本格クロカン迄製造出来るメーカーはそうは無い。
新型[フィット]はクラス超えを達成!! [スイフト]の新エンジンはさすがのデキ! 動力性能に不満なし!?
ベストカーWeb
これは助かる!「車検」が2か月前から受けられるように! 2025年4月から延長へ。改正前後で何が変わる?
KURU KURA(くるくら)
踏み間違い防止機能、車載を義務化へ 来年6月にも 国交省検討
朝日新聞デジタル
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