ふたばフォレスト

多分ジジイババア向けの乗り物

車で人轢き殺すよりは
1人で勝手に転んで死ぬ方がまだ良いんじゃね？

ちょっとの段差で死にそう

昔のラッタッタみたいなの復活させとけ

低速しか出ないとバランス崩してコケそう

座って乗るにしてはステップ幅が狭い気がする

都会ならこんなのでも需要があるのか？

まだ完成形には遠いな
安全性を増すためにタイヤを太く大きくしよう
あと航続距離を伸ばすために動力を電気からガソリンに変えてみよう

せめてママチャリぐらいのタイヤがいいよね

いくらぐらいになるんかねこれ

車輪のサイズはキックボードと同じくらいのようだ

見た感じ電動キックボード同様にサスはフロントだけみたいだな
腰にくるぞこれは

これで10万くらいするならもうちょい金出して電動自転車買うわ

>いくらぐらいになるんかねこれ
シェアサービス向けだから電動キックボードと料金は同じになりそう

>車輪のサイズはキックボードと同じくらいのようだ
思ったより普及しないから外付けパーツで…みたいな雑さだ

スズキのチョイノリEVが出たら買おうかなって思ってる
国内メーカーだから安心だし

電動ズークだろ

原付よりこっちのほうがいいな

スレ画の様なのはパーツが損傷すると
修理するお店がほとんど無いので修理出来なく
自分でパーツ探しても出てこない
壊れたら基本買い替えで高く付く

>多分ジジイババア向けの乗り物
二輪じゃ無理だろ

スレ画は壊れたら燃えるゴミ？

>スレ画は壊れたら燃えるゴミ？
爆発するゴミです
マジレスするとバッテリーの廃棄がマジで面倒だと思う

ハローサイクリングのやつのほうが良いように思える
たぶんこれだと製造コストがかかるんだろうな

普通の自転車でいいです…

セグウェイは結局定着しなかったか

>普通のPCXでいいです…

>セグウェイは結局定着しなかったか
あれは公道走れないじゃん

>車輪のサイズはキックボードと同じくらいのようだ
段差で底擦りそう

この車輪の小ささでリアサス無くて大丈夫か？
電動キックボードのほうは乗った頃あるけどタイル舗装の道路でも頭に響くくらいの振動が来たが

高低差のない都会限定の乗り物だろ

実際これ普及してんの？

>高低差のない都会限定の乗り物だろ
都会も高低差だらけだよぉ…

>実際これ普及してんの？
東京ではよく見る　LUUPだけね

これ車道走るんだっけ？

この会社の技術責任者は元ファーウェイの中国人

>都会も高低差だらけだよぉ…
坂道って意味じゃなく段差の方では
まあ都会でも普通に段差あるけど

正直すごくいい物だと思うが
日本の通行可能な場所や速度の制限では何をお出しされても糞にしかならないのがね

車輪が小さい時点で糞だよ

>日本の通行可能な場所や速度の制限では何をお出しされても糞にしかならないのがね
海外なら糞じゃないの？

路面が切れない施設内とか移動するにはいいと思う

>普通の自転車でいいです…
言うて君自賠責もメットも被らんやん？

誰にも迷惑かけず安全に公道走るならどうでもいいよ

>誰にも迷惑かけず安全に公道走るならどうでもいいよ
残念ながらこいつがいる時点で迷惑かかってんだよな

>この車輪の小ささでリアサス無くて大丈夫か？
>電動キックボードのほうは乗った頃あるけどタイル舗装の道路でも頭に響くくらいの振動が来たが
痔の人には地獄だな

こういうのってナンバーいるんだっけ
最近完全電動のこういうやつとか自転車よく見るけど付いてないのばっかで

コケてるの目の前で見た事ないけど
ナンバーベコベコになってる車両ばっか

>実際これ普及してんの？
地方都市でも繁華街なんかではあるがそのへんは店がたくさんあるので
おめー免許返納した買い物の足がないジジババの乗るものじゃなかったんか
って本末転倒感がある

…スクーターでよくね？

見た所サスついてないようだがその…腰へのダメージは

>…スクーターでよくね？
免許ねーんだわ若者

保険は入れる？

正直みんな誰が乗るんだ状態だとは思うけど
これの導入には元大臣とかのえらい先生が噛んでるから一気に法整備と自治体主導での導入が進んだのよね

道もっと広くしてくれ

チャリは防犯登録と自賠責でダブル負担だから損した気分

無免で乗れた上に道路走って良いは普通に理解できない

チャリもそうだけど全部免許制にしてほしいわ
技能検定はいいから基本的な道交法くらいは学ばせるべき

一見楽できそうだけど日本だとそもそも乗ってもいい場所が制限され過ぎてて歩いた方がマシになる奴

そこまでするなら電動自転車でいいのでは？

>そこまでするなら電動自転車でいいのでは？
フルアシスト自転車ほんとよく見るよ都内

後ろ2輪にして3輪じゃいかんのか？

>後ろ2輪にして3輪じゃいかんのか？
車輪の数というよりはホイール小さすぎるんよな

そろそろ見直してもいい時期

ジジイだけどこんなん怖くて乗りたくない

せっかくだしペダルつけたらいい

徐行モードなら歩道で乗ってもいいのかというとそうでもないの笑うしかない

信号待ちの時に腰を下ろせる
くらいの機能じゃねぇかなぁ

徐行モードで通っても許される場所が部分的にあるだけで
基本アウトなんよな歩道は

>そろそろ見直してもいい時期
じゃあお前担ぐほうね

チャリ押ししてるの見ると幅食ってて邪魔だなってなるから
椅子それだと場所によって邪魔だなってなるかも

チョイノリでも当時実車みてスゲェ思い切った作りだなと思ったのに

機能的にどうこうより日本の交通事情が合わなすぎる

もっと段差に強いデザインにしようぜ

自動運転の籠があれば良いのにね

道をどうにかしろよ

うーん
免許とって原付乗るわ！

車道を逆走してるのよく見るわ

環七のアンダーパス走ってる馬鹿は死にたいなら1人で死んでくれ他の車を巻き込むんじゃねーぞと思いました
いやホント想像力と危機感なさすぎだろ

>うーん
>免許とって原付乗るわ！
なお原付は原付で生産終了した模様（高いのだけ生き残る）

歩けない人はこういう車椅子に乗ればいいと思う

あと前輪大きくするだけでよさそうなのにタイヤのサイズにはなんか意味あるのか

もう空飛ぼうぜ

速度にかかわらず乗る奴がもうヤバい
これも菅の糞野郎の置き土産

歩こうね

電動キック乗ってる奴らの顔から知性を感じたことがない
総じてバカっ面

>速度にかかわらず乗る奴がもうヤバい
>これも菅の糞野郎の置き土産
私を嫌いになっても！電動キックボードは嫌いにならないで下さい！

まじめにルール守ると不便でストレスフルなゴミでしかないので
そもそも乗らない以外の正解が無い

基本歩道禁止で二段階右折とか
利用者の半分も知らないでしょ

やれやれ
人の迷惑顧みないばかりか体力も無いときたか

マリカー対電動キックで対消滅してくれ

乗れるシーンが想像できない
街中だと路側帯ですら路駐に整備不良でガタガタで乗りづらいだろうし
自転車専用レーンですらきつそう
そうなるとタイヤ経のでかい電アシの方が楽なんじゃ

>速度にかかわらず乗る奴がもうヤバい
自業自得だよね
次からはもう少し気をつけて乗るように

>乗れるシーンが想像できない
>街中だと路側帯ですら路駐に整備不良でガタガタで乗りづらいだろうし
>自転車専用レーンですらきつそう
>そうなるとタイヤ経のでかい電アシの方が楽なんじゃ
馬鹿は平気で国道走ってるぞ

スーッと画面横切ってドーンと跳ね飛ばされて吹っ飛んでくる動画好き

座れば体重がより低く後ろにいくから引っ掛けて前に吹っ飛ぶ事故は減りそうね
しょっぼいサスの耐久性は気になるけど普通の電動ボードで暴走するよりはマシなんじゃね

>もっと段差に強いデザインにしようぜ
車輪大きくするだけでいいんだよな
それもう電動自転車じゃね？ってなるだけで

立ち乗りよりはシートがある方が良いけど…
そこまでするなら前輪は20インチくらいにすればいいんだよな

最初から電動自転車は６キロまでＯＫ
それ以上はアシスト限定にして徹底取り締まり
こうしておくだけでよかった気がする

人に乗り物は早い

LUUPっていつ充電してんの？

これで３輪でシェア業だけでなく一般販売もあればね

２０kmは自動車の邪魔ってだけで
自転車でコンスタントに２０km出すのは結構きついし結構速いよ

まぁぶっちゃけ電動ボードって確かに中国で流行ったけど一瞬で廃れて今は電動スクーターが主流なんだよね…

としあきは
　見てきたように
　　嘘をつく

https://www.youtube.com/watch?v=UKueGOGwXdk
最終的にスクーターになる亜留間先生が言ってたやつ

電動アシストがOKなら電動自転車に目くじらたてなくてもいいじゃんとは思ってる

電動スクーターも昔流行ってたよね
免許がいらないとかで

>電動アシストがOKなら電動自転車に目くじらたてなくてもいいじゃんとは思ってる
バカ？
むしろ原付と同じカテゴリなのだが

鞄に入らないくらいデカい折り畳み傘を肩が濡れなくて良いですよって言われてる気分
機能性を上げれば上げる程自転車原付で良いよねってなる

>チョイノリでも当時実車みてスゲェ思い切った作りだなと思ったのに
色々と部品も思い切り過ぎて故障も多かった

>ほれ見なさい
>わけのわからない乗り物をいたずらに生み出してしまった！！
収斂進化

スレ画に装甲と武器を取り付けてカスタムごっこしたいな

10インチの125でも道路走るの不安だと思ってるのに

>スレ画に装甲と武器を取り付けてカスタムごっこしたいな
紙(物理)装甲　なんちて

>後ろ2輪にして3輪じゃいかんのか？
最大が幅60センチ長さ180センチだっけ
それを四輪にしてシートもつけよう

車両賃貸契約時道交法の簡単な試験みたいなの無いの？警察もぜんぜん動かんしまじでどうにかしろ

>見た感じ電動キックボード同様にサスはフロントだけみたいだな
>腰にくるぞこれは
チョイノリもリジッドだったけどシートが厚くてフカフカだったからそんなに不快感はなかったが
スレ画はシート薄いから腰にきそうではある

こういうのをモトコンポみたいに車へ載せたい(願望)
モトコンポだけ渡されても要らないけど電気ならこういうのでいい

>チョイノリもリジッドだったけどシートが厚くてフカフカだったからそんなに不快感はなかったが
それタイヤもしっかりしてそうだし

これくらいタイヤでかくしてほしい

小さい車輪はちょっとの段差が本当に怖い

スレ画の後ろの小径電アシくらいでも段差への乗り方によっちゃズルっといくしね

>スズキのチョイノリEVが出たら買おうかなって思ってる
欲しい
値段次第ではあるが

原付でいいや
なんで電動にこだわるの？

>原付でいいや
>なんで電動にこだわるの？
原付作るの止めるんですよ

まぁ毎日酷い事故起こしてる車カスにだけは文句言われたくないわな

こんな細いハイカラなの田舎のガッタガタの道路じゃ無理だ

>多分ジジイババア向けの乗り物
ところが8の字運転しようとするとタイヤ径の小ささの割に体重移動が必須なので
老人になると簡単にコケるんだなコレが
だから曲がろうとしただけでコケる

>原付でいいや
>なんで電動にこだわるの？
電動 + ペダル駆動が違法にされたから

割とこれには期待している
別にスピードでなくても良いから出してくれ鱸

50㏄の原付が排ガス規制に対応しきれなくて消えていくみたいだから
そいつらの代替なんだろうな
ある意味もともとの原付の姿に近い

>割とこれには期待している
>別にスピードでなくても良いから出してくれ鱸
後ろのかごに子供乗せてやらかすやつのせいで規制されそう

せめて後ろ二輪にならねえ？

それよりも電動キックボードで自動車専用道路に入ってこれないように工夫してくれ

>それよりも電動キックボードで自動車専用道路に入ってこれないように工夫してくれ
見た目はいいのよな見た目は
現実問題として乗って危なくないかというところが引っ掛かってる

車道に出るなよ

>50?の原付が排ガス規制に対応しきれなくて消えていくみたいだから
>そいつらの代替なんだろうな
>ある意味もともとの原付の姿に近い
台湾が切替に大成功したからヤマハとカワサキが乗り気なんだよな
完全に東南アジアでのマーケット失ってるけど

>せめて後ろ二輪にならねえ？
4輪とかもあるけど問題は曲がりの半径がでかくなるのと
サスペンション付けないと2輪より段差に弱くなる

>それよりも電動キックボードで自動車専用道路に入ってこれないように工夫してくれ
歩道にも入ってこないでくれ

>>…スクーターでよくね？
>免許ねーんだわ若者
免許取れねーんだわの間違いでは？

>>それよりも電動キックボードで自動車専用道路に入ってこれないように工夫してくれ
>歩道にも入ってこないでくれ
フライングキックボードの開発が急がれる

>>>…スクーターでよくね？
>>免許ねーんだわ若者
>免許取れねーんだわの間違いでは？
都心の若者マジ免許持ってなくてびっくりする
地方じゃ命綱なのに