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    私はバスの運転手ではないですが大型車を乗る機会があります。 たまに乗るので助手を乗せてます。 バックの時は、助手の誘導でバックします。 その時、絶対に視覚に入る位置で誘導させません。バックミラーに写る状態での誘導です。 このくらいの事はバスの運転手さんもわかっていたと思いますが、なぜガイドさんは運転手から見えない位置で誘導してたんでしょうか。 お互いプロ同士なのに。 ちょっとした慣れが死亡事故を起こしてしまったんですね。 残念です。

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    デイラーはそんなことしません。びっくりモーターだけです。

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    今どき指定工場でないの? 恥ずかしい️

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    詐欺トヨタです。 こういう話がありました。オイルはすぐに汚れるオイルが良いオイルで汚れが少ないのが悪いオイルと聞きました。 どっちが本当でしょうか。 トヨタ純正オイルだったら安心して乗れますと言われました。 何もトヨタ純正でなくても大丈夫と思いますけど。どうなんでしょう

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    このくらいは平気でやります。 トヨタの販売店には気をつけて下さい。

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    ブレーキクリーナーとかブレーキオイル、下回り塗装のパスターその他の部品代が加算されます。 実際、そんなものは全部使わないと思います。余った物を使いまわししていると思います。ユーザーには請求しています。 整備工場には入れないので分かりませんが 。

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    トヨタはビックモーターと変わらないですね。 車検が非常に高い。一回目の車検(走行キロ10000㌔)で180000円の見積りでした。ぼったくりのトヨタ。 交換しなくともまだまだ使える部品を交換しないと車検に通らない話です。 1万キロ走行くらいで取り換える部品なんてないと思います。 次回代替え時には、日産にしたいと思います。 何でも取り替えのトヨタ車。

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    車検時の交換品はエンジンオイル、エレメント、ブレーキオイル交換だけ。 整備見積書を見せてもらいました。 何々点検で金額が発生してます。車検の時、基本料金にプラスの料金で何とか手数料が入っていて合計金額が181200円の見積書です。

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    関東のトヨタも同じです。どんどん吹っ掛けてきます。こっちが何も知らないと思い専門用語なんてのを連発しどんどん修理費が高くなっていきます。 bmもインチキな会社ですがトヨタの販売店も同等です。 メーカーもダメなら販売会社もダメ。 新車を購入した時は満足しますが、あとで高額な整備料金が発生します。 ユーザーもその辺頭に入れておかないとです。

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