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エンジンの物と比べたらリスクが少ないですね！ピザなどの配達なら最適ですね！ガソリンの火災リスク・エネルギー代・エンジンなないので故障もすくなくサポートの心配も少ない。エンジンと違い構造は単純です。当然ですが排気ガスが無い騒音が無い！いことずくめです。心配なのは既存の業界の妨害と頭の悪さですね！それともう一つ今までガソリンスタントから離れたところでも使える点です。自分の所にガソリンの買い置きをしなくて済みます。それと電気の来ていない所でも使える！素晴らしい！是非頑張ってください。

遂にうつけの本音が出ましたね！不正ですよ！撲滅は無理？今まで当たり前にやってきた事です。ジャストインタイムなんてツッツキまくればボロボロ出てくるが検察の天下りがいるから・・献金やパーティーでお金をばらまいているから大丈夫と思っていた。でももうSMSの時代。証拠のデーターなど内部のものならどんどん入手できる。だからこれからもどんどん出るのです。いやどんどん出さなきゃいけないのです。でないと競争には勝てません。もう一つは人手不足の解消方法の自動化は矛盾は許されません。日本人だから出来たルールや手順の矛盾を正しく行う仕事は海外や自動化には許されない事です。もし守れないルールがあり　車が作れないのであれば　廃業すべきです。ルールを作る方もい今までの様に適当に作るのではなく自動化しても人間なら経験がなくともできるルールを作るべき時代が来ているのです。もう遅いか？？

トヨタが不正の温床になっているだから隠すのだ！もっと有るはず。認証不正を行っておきながら他人事のようなコメント。自分はラリーなどを出たり様々な取引先と握手したりエンジンはこれからだ！とアピールするが数字を求める経営。その陰で改善で苦しんでいる。無駄の排除の基準があいまいなので次第に必要が無駄になっていくそして改善の成果を上げようとする。これ以上現場丸投げの改善では頭打ち。トップみづから身を切る投資や大きなイネベーションも行わず下に向かって何が何でもやれ　ビジネスモデルではこうなる事は目に見えている。これがトヨタ方式の末路だ！関連会社に保証すればよいというものでは無い！あ、保証なんかしないのか？おまえら下請けだろ？ハハーごもっともです。トヨタさんが生産開始まで何とか生き延びますので今後ともよろしくお願いいたします。ですよね！忖度忖度っと！不正は隠してください。

どうもこの補助金は疑わしい！物価高で家計支援？本当はそうではなく多額のパーティー券を購入してくれた企業への忖度ではないか？これから円安はますます進み原油の値段は高止まりだ！いつまで続けるつもり？もう一つおかしいのがガソリンが高くなるとEVへのシフトが加速する。これでいいはずなのになぜだ？だからEVへシフトするのだから。政府がEVに補助金を出してEVへシフトを促しているのにこれでは逆効果だ！ガソリン車にも補助金を出していれば政府が目指す再生可能社会がどんどん遅れていく。これもパーティー券を買ってくれたEVに後向きな自動車会社への忖度か？すべては政治資金のためか？これが本当に民主主義の国のやる事なのか？金権主義だったけ日本は？？

もう遅すぎます。中国では現在淘汰の段階です。そこで日本のEVが選ばれるだろうか？特にトヨタは付け焼刃が否めませんね！先進性でテスラさえもしのぐEVが出てきています。それどころか日本の得意なエンジンの分野バッテリー＋エンジンのPHEVまで出してきている。それとなんと言っても値段だ！日本の古いお家芸の改善ではとても追いつかない。すべてに古いとしか言いようがない日本車。いえいえ品質が高い又故障が少ない。もう当たり前なんです。まだまだ大丈夫なんて言葉　もう聞き飽きています。日本の自動車産業550万人はやがて来る人口減少と共に消滅していきます。なのでまたまだ大丈夫ですよ人口が減りますから！

CATL廃バッテリーから再生した原材料で当面バッテリーは生産可能と言ってるのはこの事か？中国は高効率のリサイクル事業も本格的に始めた。再エネ・高品質低価格の商品・高効率のリサイクル。これをはじめられたらもう日本の勝てる所は一つもなくなる。そんな目でこのEVの墓場を見ているのは私だけでしょうか？これを見て笑ってる人は　これが宝の山だという事がわからない人たちです。それはなぜか？中国は脱線した新幹線を埋めてしまう国、文化です。なのになぜ埋めないのか？不思議に思いませんか？このEVの廃車達は電池のレアアースや金属などなど宝の山なんです。原材料の山です。だから埋めないのです。もう笑ってはいられませんね！

家充電が一番いいですね！安いし持ち家や借家でも外の100Ｖコンセントが使えれば充電可能。無理して200Ｖにする必要はありません。100Ｖで一時間1.5Ｋｗで充電可能です。充電時間は家で車が止まっている時間すべて充電時間です。1日出かけなければ24時間で36Ｋｗ充電できます。サクラは20ＫＷのバッテリー十分過ぎます。ただし充電するコンセントはたこ足防止の為　電気工事屋さんに専用配線をしてもらいましょう。将来の事も考えて200Ｖに切り替え可能な配線がいいでしょう。我が家は200Ｖを100Ｖに変えてテスラに充電しています。

自動車レースを予選から決勝まで画面上ですが初めて見ました。F1も昔は見ましたが独走が多いので眠ってしまって最後まで見た事がなかったですが今回のFEは興奮しました。勝負が早くいいですね！素晴らしかった。それとタイヤ交換や給油などあんなのどうでもいいでしょう！もうF1や耐久レースはいりませんよ！様々な電気自動車のレースをやってほしい。ラリーも！

本当に日本人ドライバーがいないのは残念です。もっとEVレースが盛んになり日本人ドライバーが誕生して欲しいですね！アジア人の方が向いているのでないか？

氷山の一角。すべての日本企業が強要してきた値下げや割引これをすべて清算すべき。倒産した会社もすべてだ！その値引きした金額が大手企業の飲み代になっている。恥を知れ！そして日本の景気回復はすべて清算してから始まる。馬鹿な上層部には全くわからない事。理解できない事。ペーパーエリートでは経営は無理。今すぐ離職し便所掃除から勉強すべき。その後便所掃除のぺーパー試験を合格したら次は灰皿掃除だ！実際を知る事なんです。