国交省は一体何やってんだ？ 商用運行を行うには国交省による機体認証が必要だが、未だ 受付すら始まらない。 各メーカーは欧米にて機体認証を申請。 欧米で飛び始める空飛ぶクルマ、国内では国の認可が出ないため 試験運行をするのが精一杯。
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毎日新聞
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万博の目玉「空飛ぶクルマ」商用運航を断念 mainichi.jp/articles/20240 スカイドライブ社は、万博では乗客を乗せずにデモフライトを行うと発表。乗客を乗せる「商用運航」を模索していましたが、事実上の断念を表明した形となります。