打倒[アルファード]なんて考えるな!! デリカはそのままでいいの!! 新型デリカも我が道行け!
ベストカーWeb
打倒[アルファード]なんて考えるな!! デリカはそのままでいいの!! 新型デリカも我が道行け!
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乗り出し550万円って正確な情報ですか?諸経費込みで500〜540万円だと思うけどOPも込みで…違いますか???シャモニー等最高グレードで460万円台だと記憶してますけど!セレナの最高グレードより安いと思うよ、最高グレード選択してオプション色々付けても500後半でしょう。 それにトライトンも性能上でランクル250より安いし。
ランクルより積載性良いよ、なんなら燃費もいいし!ランクルと同等の走破性能とアルファードと同等の機能を求めたら今の価格では出せないよね?メーカーとしても相当な開発コストになる、じゃあ何故資金が潤沢にあるトヨタが開発しないのかね?ノウハウと技術面の問題か?他社も含めて!結局は価格も含めて機能や走行性能と全体のバランスだよ クロカンのランクルとsuv+ミニバンのデリカを比較対象にされるというのはある意味デリカd5の走行性能が高いという事だろう。
【阪神】岡田彰布監督、2戦連続無得点の攻撃陣に怒り心頭「ずーっとやん」…一問一答
スポーツ報知
「トヨタ不正」波紋広がる…日本政府「韓国や欧州など海外基準違反の可能性」
中央日報日本語版
トヨタが不正したら、擁護してトヨタ潰しだの基準が複雑やら独自に厳しい基準でやってるから問題無いとか…他社ならどうなのよ!日野やダイハツの時は何て言ってたのか?親会社であるトヨタも世間も!不正は不正だよ。
なぜ「給付金」ではなく「定額減税」なのか…給与明細に記載させるほど減税を強調する岸田首相が「隠したいもの」
プレジデントオンライン
消費税下げて、法人税引き上げが順当なやり方でしょうね!これにより消費が増え内需拡大して尚且つ家計の負担軽減に繋がる方向に持って行くのが政治ではないのかな?企業は収益が上がった分を人件費に転換するという循環が必要でしょう。少なくとも生活に必須の物に関しては消費税を大幅に減税するべきだと思う!光熱費も軽減税率に加えて引き下げ率を拡大して物価上昇に対応していただきたいですね。所得税や住民税も当面継続して減税をやりながら賃金水準の上がり動向を見極めて継続か必要無いかを決めれば良い。
国のもくろみ的中? インボイス制度、個人事業者の納税に絶大効果…確定申告件数77%増、納税額も9%増 23年、鹿児島県内
南日本新聞
国交省、トヨタ本社に立ち入り検査 型式指定巡る認証不正問題で
毎日新聞
ルールに沿った形で行い問題が指摘されない健全なメーカーもあるわけですね、その中で法令自体に合理性が有るかどうか検証する前に先ずは法令尊守する事が先ですね!でなければ平等性に欠ける事になります!合理的では無いから守りませんは通用しないし不正は不正。
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