鎌倉へ行こうと横須賀線に。到着直前に大船駅で当該車両がまさかの人身事故
全ての車両がホームに入線していない為、ドアは開けられないとのアナウンス。非常ブザーも鳴り止まず、挙句にドアは開けられないから車内で待機しろとの融通の効かないアナウンスを繰り返すばかり。ただ、自分が乗車していた車両はホームに到着していたので、遠慮なく非常ドアコックを引き車内脱出
車内脱出後、振り返ると我も我もと皆、脱出
結局、何も当てにしちゃダメ。自己防衛
通勤通学時間帯の非常事態は特に、フレキシブルな対応をしてもらいたいよね。JRには
全ての車両がホームに入線していない為、ドアは開けられないとのアナウンス。非常ブザーも鳴り止まず、挙句にドアは開けられないから車内で待機しろとの融通の効かないアナウンスを繰り返すばかり。ただ、自分が乗車していた車両はホームに到着していたので、遠慮なく非常ドアコックを引き車内脱出車内脱出後、振り返ると我も我もと皆、脱出結局、何も当てにしちゃダメ。自己防衛通勤通学時間帯の非常事態は特に、フレキシブルな対応をしてもらいたいよね。JRには
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jreast.co.jp/saferelief/ope… ドアコックの扱いは緊急時を除いては乗務員の指示に従うことが原則とされています。 また、直ぐに運転再開したり、隣接する線路は列車が運行している事もあり、無断でドアを開けて外に出ることは大変危険です。
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