ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 24/06/02(日)14:19:58 No.1223845795 +6/05 17:33頃消えます
米自動車購入、EVよりガソリン車なお選好
米国人が自動車を購入する際、価格や機能が同じでもハイブリッド車や電気自動車(EV)よりガソリン車を依然として選好することが、30日公表の大手会計事務所KPMGの調査で分かった。
ガソリン車やハイブリッド車よりもEVを購入するとの回答は、全体の2割にとどまった。
EVの需要は世界的に鈍化しており、フォード、ゼネラル・モーターズ(GM)、メルセデスなどのメーカーはEV計画を見直している。
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無念 Name としあき 24/06/02(日)14:26:38 No.1223848633 del +
多いな!
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無念 Name としあき 24/06/02(日)14:27:17 No.1223848938 del そうだねx2
冬のたびに走らなくなる車はちょっと…
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無念 Name としあき 24/06/02(日)14:27:18 No.1223848945 del そうだねx10
トヨタ欧米に騙されずに貫き通して助かったな
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無念 Name としあき 24/06/02(日)14:39:46 No.1223854055 del そうだねx7
    1717306786564.jpg-(351302 B)サムネ表示
大航海時代の繁栄が忘れられないフランス人が見た夢の残骸
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無念 Name としあき 24/06/02(日)14:40:08 No.1223854191 del そうだねx3
騙されてガソリン車切ったメーカーは部品作ってた下請け潰しちゃったからもうガソリン車作れないねぇ
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無念 Name としあき 24/06/02(日)14:41:16 No.1223854636 del +
>冬のたびに走らなくなる車はちょっと…
冬はガソリン車に乗れば解決ですね
はい次
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無念 Name としあき 24/06/02(日)14:41:37 No.1223854783 del そうだねx10
そもそもEVも日本が本気で作れば負けるわけねーんだよ
まともな脳みそで考えればEV化なんてしても良いことねーから本気出さなかったというだけで
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無念 Name としあき 24/06/02(日)15:22:58 No.1223871005 del そうだねx3
>トヨタ欧米に騙されずに貫き通して助かったな
バッテリーの基礎研究も自社でやってるから今後10年EVにはならんというのもわかってただろうしな
どうしても現状の技術じゃ無理があるからね
PLAY
無念 Name としあき 24/06/02(日)15:25:14 No.1223871888 del +
EV勢は2割が最大だな
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10 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:25:57 No.1223872158 del +
政治主導で無理やり導入してるのが現状だしねぇ
将来的には消費者が好んで選ぶひとつの選択肢にはなり得るけどさ
PLAY
11 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:28:50 No.1223873243 del そうだねx4
>>冬のたびに走らなくなる車はちょっと…
>冬はガソリン車に乗れば解決ですね
>はい次
ガソリン車だけに乗ってりゃ乗り換えなくて済むじゃん
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12 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:32:58 No.1223874873 del そうだねx2
アメリカは州越えするのにEVじゃ無理だろう?
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13 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:33:11 No.1223874970 del +
>どうしても現状の技術じゃ無理があるからね
三菱が大分前に撤退してからそこまで進歩してないしな
PLAY
14 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:35:18 No.1223875776 del そうだねx1
バッテリーが進化したらHVも性能上がっちまうんだな
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15 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:38:00 No.1223876788 del +
大量にゴミ作って環境負荷増やした欧州と中国
こいつら環境汚染がしたいのか?
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16 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:38:47 No.1223877085 del +
あと5年もすればトヨタが全個体電池開発してるからEVの天下だよ
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17 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:43:50 No.1223879118 del +
>アメリカは州越えするのにEVじゃ無理だろう?
テスラ買うような金持ちは飛行機使うけど
庶民はそうはいかないからな
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18 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:44:00 No.1223879183 del +
欧州と中国はまだEV頑張るらしいぞ
まぁもうちょっと頑張るところを見てみたい
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19 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:44:07 No.1223879224 del +
水素で動く奴の方はどうなってんだ
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20 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:44:42 No.1223879518 del +
中国おわったな…
PLAY
21 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:49:19 No.1223881576 del +
今までは10割のうちの客を取り合いしてたのでその内の1割でも取れれば十分な利益だった
EVのみに特化した連中は2割の客を取り合う事になるから悲惨だわな
PLAY
22 無念 Name としあき 24/06/02(日)15:59:13 No.1223885797 del +
    1717311553925.jpg-(157271 B)サムネ表示
>>アメリカは州越えするのにEVじゃ無理だろう?
>テスラ買うような金持ちは飛行機使うけど
>庶民はそうはいかないからな
EVで行くの怖えぇ
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23 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:07:41 No.1223889353 del そうだねx5
小型で長距離走らない街乗り用途なら十分使い道があるのに
なんでいきなりガソリン車の立場を完全に奪おうとするのか
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24 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:31:34 No.1223899398 del +
逆に5km以内の通勤とか買い物みたいな
オイルが暖まりきらないくらいの移動だったらEVが良いはずなんだよな
そのわりにSUVタイプのEVが多いのは意味不明だよ
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25 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:38:46 No.1223902332 del +
>オイルが暖まりきらないくらいの移動だったらEVが良いはずなんだよな
モーターのコイルがあったまらないじゃないか
PLAY
26 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:39:30 No.1223902586 del +
>長距離走らない街乗り用途
そういう用途が
思った以上に少ないということかな
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27 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:41:48 No.1223903454 del +
日本は遅れてるんだっけ
PLAY
28 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:42:55 No.1223903874 del +
>No.1223902586
〜専用って揃えるのは好事家だけよな
オールマイティにこなせるヤツが安くあるんだから尚更
PLAY
29 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:43:14 No.1223903989 del +
>日本は遅れてるんだっけ
様子を見ちゃってるんだよね
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30 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:46:09 No.1223905069 del +
>日本は遅れてるんだっけ
都市コミューターとしては更に省エネの電動キックボードがあるから進んでいるとも言えないか
PLAY
31 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:46:32 No.1223905200 del +
>様子を見ちゃってるんだよね
どう考えてもどこかに無理が出てくるから全EV化なんてファンタジーだしな
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32 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:47:02 No.1223905357 del +
三菱は郵便局で地道にEV走らせて
この前新車が出た
日産よりEVのパイオニアである
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33 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:47:55 No.1223905671 del +
支那EVは随分と静かになりもうした…..
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34 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:49:30 No.1223906266 del +
>水素で動く奴の方はどうなってんだ
水素価格が値上がりしまくって終わった
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35 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:49:52 No.1223906400 del +
EVで不満が出ないような層の90%が電動アシスト自転車でも足りる使い方しかしてないのが日本よ
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36 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:49:55 No.1223906422 del +
>様子を見ちゃってるんだよね
新しい商品やサービスなどを早期に受け入れて
他の人々に評価を広める人が少ないのか
それとも
自ら情報収集を行ったが買うべきものではないと冷静に判断したのか
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37 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:51:10 No.1223906954 del +
原付一種は125ccのデチューン版になるらしいけど
そういうのこそ電動にすればいいんだよな
50カブであえて北海道一周とかする人もいるみたいだけどさ
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38 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:52:23 No.1223907444 del +
>原付一種は125ccのデチューン版になる
パワーが低いのに重さは125ccと変わらないなんて無駄に危険じゃないか
無駄なのは嫌いなんだ無駄無駄
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39 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:52:51 No.1223907642 del +
ホンダは方針変える気無いみたいだけどどうなるんだろう
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40 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:53:38 No.1223907976 del そうだねx2
EVは気温で効率が途端に落ちるからなぁ
大量のバッテリー積んでも重量で効率ガタ落ちだろうし
合成燃料使ったPHVとかが一番バランス良く収まるんじゃなかろうか
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41 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:53:56 No.1223908114 del +
>支那EVは随分と静かになりもうした…..
運転しててもロードノイズとか気にならないレベルなのか
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42 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:54:34 No.1223908376 del +
EV化は起こるだろう
だが今じゃない
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43 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:59:40 No.1223910773 del +
EVってある意味電車だよな
というかもし電車がなかったら電車って呼んでたはず
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44 無念 Name としあき 24/06/02(日)16:59:48 No.1223910844 del そうだねx1
そもそもヨーロッパでEVEV言うようになったのは
2015年にドイツの排ガス不正事件からなんだよねえ
アメリカの制裁金も2兆円超えてるし
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45 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:01:19 No.1223911555 del +
高杉晋作
補助金なしで軽自動車より安く+税優遇政策がなければまだまだ消費者は買わないと思う
交通インフラが整ってる首都圏ならまだしも通勤に車必須な地域にはハードルが高すぎる
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46 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:02:26 No.1223912109 del +
>そもそもヨーロッパでEVEV言うようになったのは
>2015年にドイツの排ガス不正事件からなんだよねえ
>アメリカの制裁金も2兆円超えてるし
まあディーゼル不正はこちらも他人のこと言えないからなんとも…
まさにアメリカから賠償請求されてるところもあるし
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47 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:04:01 No.1223912865 del そうだねx3
まぁ旧式の石炭火力発電所で作った電気で車走らせてもちっともクリーンじゃないよね
お前のことだぞドイツ
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48 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:04:35 No.1223913156 del そうだねx1
10キロ以内ならEVとかいうけどそんだけ近いならもう自動車である必要がないんだよね
自転車なりなんなりで十分、荷物がと言うならEVをそんな風に使うとこなら配達が十分にあるだろうからそれで良い
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49 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:05:16 No.1223913501 del +
>まぁ旧式の石炭火力発電所で作った電気で車走らせてもちっともクリーンじゃないよね
>お前のことだぞドイツ
自国で発電していないからセーフ
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50 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:05:34 No.1223913656 del +
原付ならともかく10キロチャリってきつくね?
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51 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:05:55 No.1223913828 del +
>まあディーゼル不正はこちらも他人のこと言えないからなんとも…
>まさにアメリカから賠償請求されてるところもあるし
検査ソフトのほうをいじるとは思わんよなあ
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52 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:06:06 No.1223913912 del +
ラストワンマイル配送にEVトラック向いてるかと思いきや
バッテリーが重いんで貨物車には向かない
なんになら使えんだよEV
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53 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:06:55 No.1223914277 del +
>>支那EVは随分と静かになりもうした…..
>運転しててもロードノイズとか気にならないレベルなのか
ナイスジョーク
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54 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:07:20 No.1223914477 del そうだねx1
>原付ならともかく10キロチャリってきつくね?
サイクリングそのものが目的ならともかく
実用的な移動手段としてはちょっと厳しすぎる
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55 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:07:37 No.1223914625 del +
>ラストワンマイル配送にEVトラック向いてるかと思いきや
>バッテリーが重いんで貨物車には向かない
>なんになら使えんだよEV
自分で前提作って向かないってすげ独り言感…
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56 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:08:08 No.1223914879 del +
>原付ならともかく10キロチャリってきつくね?
クソデブじゃないなら運動障害の疑いあるから病院行った方が良いよ
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57 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:08:17 No.1223914950 del +
>>まぁ旧式の石炭火力発電所で作った電気で車走らせてもちっともクリーンじゃないよね
>>お前のことだぞドイツ
>自国で発電していないからセーフ
電力足りないから火力発電所再稼働の話出てるぞ
なおまだ石炭で発電してる〜とか馬鹿にしてた日本に高効率石炭火力発電技術よこせとかぬかしたけど断られた
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58 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:08:18 No.1223914952 del +
>>水素で動く奴の方はどうなってんだ
>水素価格が値上がりしまくって終わった
そもそも水素価格が上る前からガソリン車と比べるとメリット何も無いから
PLAY
59 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:09:41 No.1223915596 del +
EVに拘るのは現状をガラガラポンしたいだけで
環境なんか二の次だしね
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60 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:09:57 No.1223915729 del +
>サイクリングそのものが目的ならともかく
>実用的な移動手段としてはちょっと厳しすぎる
日常的に自転車で走るような距離じゃないよな
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61 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:10:24 No.1223915951 del +
>自国で発電していないからセーフ
他国にエネルギー任せるとか
形だけのエコ標榜のために去勢するようなもんだぞ
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62 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:10:28 No.1223915986 del +
>>>水素で動く奴の方はどうなってんだ
>>水素価格が値上がりしまくって終わった
>そもそも水素価格が上る前からガソリン車と比べるとメリット何も無いから
バッテリーに充電するよりは水素充填したほうが速くて軽いんじゃね?
知らんけど
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63 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:11:44 No.1223916633 del そうだねx1
>バッテリーに充電するよりは水素充填したほうが速くて軽いんじゃね?
>知らんけど
逆に言うとEVに対するメリットがそのくらいしかない
リセールもEV以上に悪いし
PLAY
64 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:12:44 No.1223917122 del +
>なんになら使えんだよEV
宅配便や郵便みたいにある程度走る距離が予想できて大規模な充電ステーションを自分で用意でき
なおかつ充電待ちの間別個体でローテーションさせられる業務くらい?
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65 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:12:59 No.1223917260 del +
>バッテリーに充電するよりは水素充填したほうが速くて軽いんじゃね?
そうだけど水素から電子を取り出す触媒作る技術が難しいので普及しない
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66 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:13:20 No.1223917440 del +
    1717316000884.png-(103569 B)サムネ表示
>>原付ならともかく10キロチャリってきつくね?
>クソデブじゃないなら運動障害の疑いあるから病院行った方が良いよ
チャリで走れるかどうかじゃないだろ
移動手段として使うなら短時間の利用で目的地にたどり着けないと意味が無い
国土交通省 全国コミュニティサイクル担当者会議資料によると平均速度は10.8km/h
移動時間に無駄に時間かけないとね
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67 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:13:55 No.1223917725 del +
>自国で発電していないからセーフ
フランスの原発から電気を買ってるんだったか
あとイタリアやスペインの太陽光発電からも買ってたかな?
まあEUはEU域内で安全保障を考えるからなあ
空母もフランスイタリアスペインが各1隻保有して
EU全体で3∼4隻保有するって感じだし
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68 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:14:29 No.1223918010 del +
チャリは雨降ったら最悪だしな
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69 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:15:00 No.1223918274 del +
>大量にゴミ作って環境負荷増やした欧州と中国
>こいつら環境汚染がしたいのか?
こんな体たらくのくせに上から目線で環境ガーとかほざいてのが本当にクソ
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70 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:15:47 No.1223918656 del +
アメリカはここ2年程大寒波があってEV車が寒さに駄目すぎることが周知されたからな
あちらは車が動かないというのは命に関わる地域も多いんで仕方ない話
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71 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:16:43 No.1223919095 del +
    1717316203759.jpg-(113585 B)サムネ表示
>チャリは雨降ったら最悪だしな
こんな屋根付きなら何とか…
なお価格は軽自動車よりお高い
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72 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:19:34 No.1223920414 del +
    1717316374494.jpg-(167832 B)サムネ表示
EVの最適解は今でもこれだな
これより大きくてもダメだし小さくてもゴミと化す
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73 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:21:17 No.1223921238 del +
    1717316477751.jpg-(166589 B)サムネ表示
>EVの最適解は今でもこれだな
>これより大きくてもダメだし小さくてもゴミと化す
それは鉛蓄電池だしパワーなさ過ぎるからこっちでは?
充電環境とか短距離利用とかメーカー想定の範囲で使えばの話だけど
PLAY
74 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:22:09 No.1223921649 del +
>EVの最適解は今でもこれだな
>これより大きくてもダメだし小さくてもゴミと化す
さすがにそれよりはサクラの方が売れてるんじゃ?
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75 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:25:00 No.1223922937 del +
    1717316700481.jpg-(98638 B)サムネ表示
>あちらは車が動かないというのは命に関わる地域も多いんで仕方ない話
そりゃオレゴン州ひとつでこの大きさだしな
ひとつの州に山脈あり巨大湖あり
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76 無念 Name としあき 24/06/02(日)17:27:39 No.1223924147 del +
時間帯でEV充電禁止令も出ていたね
6/05 17:33頃消えます
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