#乱気流怪我は機長の責任
シンガポール航空機が乱気流で1人死亡、30人が怪我をしたと。機長が前方の積乱雲を気象レーダーや目視でよく見ていないでそこに突入した可能性が大である。この手の怪我は気象のせいではなくパイロットの責任だ、ベルトサインが消えていてもベルトは緩くても締めて！
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シンガポール運輸省が事故調査を開始しており、正式な報告書が出されるまで原因や責任の所在を断定する行為は好ましくなく、立証されていない主張を事実とする行為であることに留意してください。
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