(cache)前は再構築とか言う言葉を多少は信じられたんだけど、廃線に協力し積極的にバス転換に同意した夕張市、そのバスが敗戦後数年であっさり廃止とか見てると、こんなのに自治体側はテーブルにつくわけもないよなあと思う

前は再構築とか言う言葉を多少は信じられたんだけど、廃線に協力し積極的にバス転換に同意した夕張市、そのバスが敗戦後数年であっさり廃止とか見てると、こんなのに自治体側はテーブルにつくわけもないよなあと思う

TakamoriTarou のブックマーク 2024/05/24 21:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4753910284974539648/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASS5R43PLS5RPUUB002M.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASS5R43PLS5RPUUB002M.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASS5R43PLS5RPUUB002M.html" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">JR西、利用低迷の木次線のあり方議論を　首長ら、廃止前提なら拒否：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">前は再構築とか言う言葉を多少は信じられたんだけど、廃線に協力し積極的にバス転換に同意した夕張市、そのバスが敗戦後数年であっさり廃止とか見てると、こんなのに自治体側はテーブルにつくわけもないよなあと思う</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20240524#bookmark-4753910284974539648"><span class="datetime-body">2024/05/24 21:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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