ふたばフォレスト

日本自動車輸入組合（JAIA）が8日発表した4月の輸入車新規登録台数によると、ホンダが前年同月比128・6倍の3472台で27年10カ月ぶりに首位となった。

ホンダはインド生産の新型コンパクトスポーツ多目的車（SUV）「WR-V」を3月に日本で発売。250万円未満の購入しやすい価格設定などが支持を集め、2000台以上の登録に至った。

中国で生産し2023年12月に日本で発売したミニバンの新型「オデッセイ」の新車効果も寄与した。

でもいらない

ホンダとマツダは要らない

買いやすさは正義

実質海外メーカー

まともなデザイン
まともな内装
安い値段
まともな燃費

そら売れるよ

この超円安で輸入車を200万円台前半で売るのは凄いな

ライズと同価格だからな

これで210万は激安

>これで210万は激安
N箱と同じくらいの額でこれならインド生産でもこっち選ぶやつ多いだろうな

>まともなデザイン
>まともな内装
？

あまり売れてないからステマ始めた？

>？
どう見てもまともだろう

N-BOXターボと同価格とかいうバグ

>あまり売れてないからステマ始めた？
輸入車登録台数トップなのは事実なんだからステマでも何でもない

>そら売れるよ
>1715405159415.jpg
はぁ

一方300万のフリード

案の定ホンダアンチのキチガイ湧いたな

輸入登録車で1位だって事ね
それでもNボックスの何分の一なんだか

>どう見てもまともだろう
女の子を乗せたくはないな…

実数微妙だからニッチなカテゴリでトップとか言い出してるのか…

海外企業

輸入車で勝負してもな…

ちなみに同価格のヤリスクロスがこれ
シフトブーツすらない

>ライズと同価格だからな
ライズ
￥1,717,000～￥2,338,000
WR-V
￥2,098,800〜￥2,489,300
ライズだとHV選べる価格帯

赤ホンダエンブレムっておぢスレかと

>シフトブーツすらない
オタクっぽい基準

ヤリクロは内装よりも運転席の狭さが無理だった

自動車業界の隆盛は1年毎にすぐ変わる感じがする

ただのアジア戦略車の逆輸入じゃん

>輸入登録車で1位だって事ね
>それでもNボックスの何分の一なんだか
2000台ちょっとだから7分の1くらい？

最近出たホンダ車ほとんど輸入車じゃん
そりゃそうなる

広さはカローラクロスと同等サイズなのもいいんだろうね

レジェンドも輸入して

>ただのアジア戦略車の逆輸入じゃん
逆輸入は国内製造の海外仕様を再輸入することだ
海外製造なのは全て輸入車

アコードもタイ製だしな
国内工場はミニバンと軽だけか

>レジェンドも輸入して
アキュラ版レジェンドのRLXが消滅してしまった

>>シフトブーツすらない
>オタクっぽい基準
ATでシフトブーツ付いてる車に乗ってるけど
正直シフトブーツ要らん

>国内工場はミニバンと軽だけか
CIVICやFitも国内だろ

なんだかんだ言ってホンダが凄いのは
タイマーチとかミラージュが大コケしてるのに
中国産オデッセイとかインド産WR-Vをちゃんとした品質で輸入してるところなのよね

WR-Vを輸入車扱いってお前さ…みっともないすぎるだろ

国内生産の車なんてｎ箱乗ってりゃいいんだよ

>なんだかんだ言ってホンダが凄いのは
>タイマーチとかミラージュが大コケしてるのに
>中国産オデッセイとかインド産WR-Vをちゃんとした品質で輸入してるところなのよね
ホンダはカブでやらかした過去があるからな…

>中国産オデッセイとかインド産WR-Vをちゃんとした品質で輸入してるところなのよね
売り始めたばかりだからちゃんとした品質かは不明だぜ
因みにFitARIAは大ゴケしてるし

今の国内モデルは女性にうれしい丸みを帯びたデザインとか言ってるし

ホンダホンダホンダホンダ

>WR-Vを輸入車扱いってお前さ…みっともないすぎるだろ
えっ国産車なんです？

>今の国内モデルは女性にうれしい丸みを帯びたデザインとか言ってるし
女はハリアーとかアルファードみたいなデザインが好きなのに

シビックって北米じゃなくて国内で作ってるのか

>WR-Vを輸入車扱いってお前さ…みっともないすぎるだろ
車検証にも輸入車と書かれるぞ

>中国産オデッセイとかインド産WR-Vをちゃんとした品質で輸入してるところなのよね
品質どうの言えるほどの期間売ってないだろ

CMで
いきなりカウボーイビバップの曲が流れて驚いたわ

>1715405159415.jpg
WR-V月間目標何台だっけ？

間違いなく輸入車だけどそれでトップ取ったからってスレまで立てるのはちょっと…

>WR-Vを輸入車扱いってお前さ…みっともないすぎるだろ
インド人きたな…

>>1715405159415.jpg
>WR-V月間目標何台だっけ？
3000台だから700台以上下回ってる

ZR-Vより売れてない時点で売れてないじゃん！

俺の知ってるホンダ好き
みんな最初の車検通さずに乗り換えてる
そういうことなんだろうなあ

>女はハリアーとかアルファードみたいなデザインが好きなのに
そんなもん人によるだろ

>俺の知ってるホンダ好き
>みんな最初の車検通さずに乗り換えてる
>そういうことなんだろうなあ
大昔の話はいいです

>1715404999221.jpg
>これで210万は激安
悪くはないが今注文しても納車にどれだけ掛かるか考えたらおいそれと手を出せない

>シビックって北米じゃなくて国内で作ってるのか
寄居工場やで
https://global.honda/jp/saitama/yorii/

三気筒かと思ったら四気筒か

今のホンダの国内工場って寄居と鈴鹿の2工場だけ？

>3000台だから700台以上下回ってる
それで好調とかいうの無理がないか

貧乏人にはいい車だと思う

>貧乏人にはいい車だと思う
安いのに売れてないんですが

>>1715404999221.jpg
>>これで210万は激安
>悪くはないが今注文しても納車にどれだけ掛かるか考えたらおいそれと手を出せない
ハイブリッドとかEV系じゃないからそんなにかからないんじゃね？

>ハイブリッドとかEV系じゃないからそんなにかからないんじゃね？
輸送の関係でやたら納期が長い

電動Pも無いし全車速追従ACCも無いしで装備が軽自動車未満

今買って夏に間に合う？

>今買って夏に間に合う？
買わないんだから気にする必要ないだろ

>今買って夏に間に合う？
今買うと早くて半年先

>>貧乏人にはいい車だと思う
>安いのに売れてないんですが
わざわざインド産のホンダ車欲しいかって言うとなぁ

>ハイブリッドとかEV系じゃないからそんなにかからないんじゃね？
ホンダの輸入って半年に一度とかだったような

>>ハイブリッドとかEV系じゃないからそんなにかからないんじゃね？
>ホンダの輸入って半年に一度とかだったような
へー知らなかった勉強になるわー

国内のディーラーに在庫あればそんなにかからんやろ

国産車っても組んでるのは外国人ばっかなのに

>今買って夏に間に合う？
午前中にデラにフリード見に行ったときにスレ画の納期も聞いたら1.5カ月だったよ

>シフトブーツすらない
ATにブーツはないだろ

安いは正義
まあ若者受けしそうな見た目だしな

デラに新型フリードあるんか

>安いは正義
>まあ若者受けしそうな見た目だしな
あんまりウケてるようには見えんが

>ATにブーツはないだろ
あるけど…

>安いは正義
>まあ若者受けしそうな見た目だしな
若者は中古でハリアー

>デラに新型フリードあるんか
展示はまだない
仕様表とか写真をタブレットで見せてくれるよ

>若者は中古でハリアー
トヨタ信者様お疲れ様です

>ホンダ、新型WR-V販売好調で輸入車登録台数27年ぶりに国内トップに
こういうのって輸入車扱いなんだ

>>デラに新型フリードあるんか
>展示はまだない
>仕様表とか写真をタブレットで見せてくれるよ
ありがと
展示来てから行ってみる

利益１兆円出してるし円安で絶好調やな

丸っこいフォームとごつい面構えで虎みたいだった旧ヴェゼルくんの面影はどこへ

>こういうのって輸入車扱いなんだ
インドで作って輸入してるからな
逆輸入じゃなくて正しく輸入車

>>こういうのって輸入車扱いなんだ
>インドで作って輸入してるからな
>逆輸入じゃなくて正しく輸入車
じゃあ現オデッセイもそうなるんだな

XでWR-Vの納期で調べたら5〜8ヶ月っぽいな

>じゃあ現オデッセイもそうなるんだな
だから輸入車で人気って記事を書けるんですよ

>>>デラに新型フリードあるんか
>>展示はまだない
>>仕様表とか写真をタブレットで見せてくれるよ
>ありがと
>展示来てから行ってみる
大きなディーラーでは展示してるみたい
公式サイトで先行展示スケジュール出てる

WR-Vはそれ程興味無いけど新型フリードはかなり興味ある実物見たい

実際全車速ACCやシートヒーターすらないし若者でも買わない気がする

>実際全車速ACCやシートヒーターすらないし若者でも買わない気がする
誰に売れてるの？

>誰に売れてるの？
デラで聞いてみれば

フリードとシエンタならどっちがいいの

2200台しか出てないから実際売れてない

>シフトブーツすらない
ちゃんとシャッターついてるやん

言うほど使う？ACCとシートヒーター
あったら便利程度で必須装備かと問われたらそうでもない気がする

サイドブレーキがボタン式じゃないのか　いいじゃん

>言うほど使う？ACCとシートヒーター
>あったら便利程度で必須装備かと問われたらそうでもない気がする
0km/hから効いて渋滞保持で勝手に発進や停止してくれるんで下道でも楽だぞ
車線追従オンにしとけば事実上の自動運転よ

冬の朝通勤時はエアコン聞く前に着くからシートヒーターいるな

>言うほど使う？ACCとシートヒーター
>あったら便利程度で必須装備かと問われたらそうでもない気がする
高くてもそっち選べるヴェゼルとZR-Vの方が売れてるじゃん

装備省いてるぶん安いんです言われたらぐうの音も出ない車だろ
あれほしいこれ欲しいって人はヴェゼル買ってねっていう

>誰に売れてるの？
ホンダのメイン購買層は金のない子持ち30代とあの頃のホンダに思い入れのある50代

>あったら便利程度で必須装備かと問われたらそうでもない気がする
だが便利なのだ

>言うほど使う？ACCとシートヒーター
>あったら便利程度で必須装備かと問われたらそうでもない気がする
とは言えNBOXにすら装備できるからな
選べるかどうかの差は大きい

ヴァゼルがマイチェン失敗だからこっちに流れるやろな

>言うほど使う？ACCとシートヒーター
両方ともあんまり使ってないな
LKASとステアリングヒーターはとても重宝してるが

若者はACCに頼るな！という老害の意見も聞いて欲しい

田舎住みで高速あんまり使わんから自動運転みたいなやつはそこまで惹かれないけど四駆ないのが少しネック

>若者はACCに頼るな！という老害の意見も聞いて欲しい
何で？

>田舎住みで高速あんまり使わんから自動運転みたいなやつはそこまで惹かれないけど四駆ないのが少しネック
雪国でも四駆乗りとかほとんどいないし

としあきって何でホンダ嫌いなの？
トヨタの敵だから？

27年前は何が首位取ったんだろうか

ACCは速度維持の加減速が不自然で気持ち悪い

>としあきって何でホンダ嫌いなの？
エンジンから逃げたから？

>エンジンから逃げたから？
EVアレルギー多いもんね
でもホンダはハイブリッドもかなり力入れてるよね

>としあきって何でホンダ嫌いなの？
具体的にどのレスが嫌ってるように見えるの

嫌いじゃないけどホンダ車はマフラー弄ってうるさい印象が有る

>雪国でも四駆乗りとかほとんどいないし
四駆グレード選ぶ人多いぞ何言ってるだ

>今のホンダの国内工場って寄居と鈴鹿の2工場だけ？
あまり知られてないけど四日市でも作ってる

EVに注力する姿勢は好感持てるよね

まあホンダの4WDはね･･･
レジェンドのリヤモーターユニットを他の車でも使ってください
･･･お願いします

SH-AWD採用してる車今ないのか
結構凝ってたのに

>四駆グレード選ぶ人多いぞ何言ってるだ
実際メーカーが公表してる数字だとFFばっかりだよ

>四駆グレード選ぶ人多いぞ何言ってるだ
それは新潟青森とかのガチ雪国のド田舎だと思う

>SH-AWD採用してる車今ないのか
>結構凝ってたのに
アキュラでまだ売ってるね
あれ付けると日本人には高すぎる

>まあホンダの4WDはね･･･
>レジェンドのリヤモーターユニットを他の車でも使ってください
>･･･お願いします
高くなるからそういうの要らんかなー

>>四駆グレード選ぶ人多いぞ何言ってるだ
>それは新潟青森とかのガチ雪国のド田舎だと思う
高速あんまり使わんレベルの田舎住みだって言ってるやん

北海道はFFどころかFRも普通に売れている謎

雪がサラッとして軽いしね

新潟青森くらい雪降らないならFFでも十分よ

>雪国でも四駆乗りとかほとんどいないし
富山だけど家のマンションの駐車場半分以上四駆だわ
もちろん俺も四駆

マンションの平駐車場で雪が積もるとね･･･脱出できないんだよね･･･

凍結してるので駐車場出口にお湯まいときますね

>どう見てもまともだろう
新型フリードより高級そうw

>>どう見てもまともだろう
>新型フリードより高級そうw
ダッシュボードが樹脂丸出しの時点で高級とは無縁やで

>凍結してるので駐車場出口にお湯まいときますね
悪魔きたな

WR-Vはハイブリッドも4WDも作れないそうな
FF/NAエンジンのみだからできたあの価格
ある意味潔い

>ダッシュボードが樹脂丸出しの時点で高級とは無縁やで
フリードの汚れるショボい布張りよりはマシだろ

バレーノのレビュー見てたらインド仕様は
クーラーがガンガンに効くってあったけど
WR-Vはどうなんだろ？

ホンダはバイクだけ作っていてくれ

嫌ドス

バイクなんてまったく日本では儲からないビジネスよくやってくれてると思うよ

>マンションの平駐車場で雪が積もるとね･･･脱出できないんだよね･･･
全車種に言えるのでは…

>>？
>どう見てもまともだろう
この位でいいんだよな
あれこれ変なデザインするよりも

>バレーノのレビュー見てたらインド仕様は
>クーラーがガンガンに効くってあったけど
>WR-Vはどうなんだろ？
リアベンチレーションもあるしエアコン能力高くしてあるだろうね

>バレーノのレビュー見てたらインド仕様は
>クーラーがガンガンに効くってあったけど
>WR-Vはどうなんだろ？
インドは日本仕様よりコンプレッサーの容量大きいから普通に冷えると思う