ふたばフォレスト

磁気嵐でECUが真っ白になっちゃう!

としたいへん！車検までにヘッドレスト探さなきゃいけない
車か部屋の何処かにきっとある

>としたいへん！車検までにヘッドレスト探さなきゃいけない車か部屋の何処かにきっとある
いざとなったらヤフオクで中古品買って来ようぜ

フレバ来たんだけど結構ハンドル軽くなるね
乗り心地は良い

>>としたいへん！車検までにヘッドレスト探さなきゃいけない車か部屋の何処かにきっとある
>いざとなったらヤフオクで中古品買って来ようぜ
ヘッドレストの二本の鉄の棒って共通規格なの?
太さとか間隔とか

>1715421045382.jpg
オープン日和だな

昨日は野良猫轢きそうになって危なかった
なんで引き返すし

>ヘッドレストの二本の鉄の棒って共通規格なの?
>太さとか間隔とか
共通規格というかとしが乗ってる車と同じ年式・車種のやつを買ってくるんだ

>昨日は野良猫轢きそうになって危なかった
奴ら自分の方が速いと思ってるらしいからな

荷物降ろさなくても車検できるよって言われた
今回も洗車と車内清掃は断られた

SUBARUのストロングHVがクロストレックからって話しが入ってきたが前情報と違うじゃないか

>昨日は野良猫轢きそうになって危なかった
>なんで引き返すし
奴等はこっち見て止まるから…

点検待ちの間にディーラーの営業と「ボーナス入ったらこのパーツ欲しいなあ」って話してたら「勿体ないからやめときましょう」って言われた
営業してよぉ…

雨用飛沫カバー
ひどい

>雨用飛沫カバー
>ひどい
デザイン頑張ればかっこよくなりそう

>奴等はこっち見て止まるから…
渡ったのに止まってこっち見て引き前してマジでさあ…

前にとしが言ってた羽ほうきいいね
少しの黄砂なら簡単に落ちる

>点検待ちの間にディーラーの営業と「ボーナス入ったらこのパーツ欲しいなあ」って話してたら「勿体ないからやめときましょう」って言われた
>営業してよぉ…
お前の車はそんなものが無くても素敵なんだよ

たぬきとか増えてきたよねぇ
あと逃げないハト

そのまま轢いてしまえば猫程度ならタイヤ汚れるだけだしその地域は野良猫被害が減って助かる
ということを考えるくらいに俺は家の周りの野良猫に悩まされている

CX-5は続くんだな
もしかしてCX-8もモデルチェンジする？

動物轢くのは実損害より精神的ダメージのほうがでかい

>雨用飛沫カバー
>ひどい
いい広告スペースだ

お利口さんだからってワンチャンをリード無しで散歩させるのは違反にしてほしい

>CX-5は続くんだな
>もしかしてCX-8もモデルチェンジする？
電動セダンの最上位モデルはEZ-8になるのかなこれ

いすゞがSUVブームに乗ってまた日本で一般車売らないかな

>いすゞがSUVブームに乗ってまた日本で一般車売らないかな
D-MAXで殴り込みかけてほしい

>CX-5は続くんだな
>もしかしてCX-8もモデルチェンジする？
ストロングHVはないんやな

俺はRX-7でもいい

そう言えばステーションワゴンって絶滅寸前らしいな

>電動セダンの最上位モデルはEZ-8になるのかなこれ
あれ中国限定だから番外みたいなもんでしょ

>そう言えばステーションワゴンって絶滅寸前らしいな
ドイツ御三家のワゴン乗りたい
金があれば

>そう言えばステーションワゴンって絶滅寸前らしいな
ボルボのりたい

特に意味はないが道具買ったからエアコンガスを入れてみたんだ
いっぱい入れたくなるね

>ドイツ御三家のワゴン乗りたい
>金があれば
めっちゃ早いワゴンとなるとドイツ車しか選択肢がなくてお辛い

フランス製もいいぞ

サイドブレーキ引いたまま走ると警告音なるのいいいね
最近の車羨ましい

ドイツ御三家のワゴンとセダンにあたる車が日本車でないのはつらい
レヴォーグぐらいだけどタイプ違うよね

>サイドブレーキ引いたまま走ると警告音なるのいいいね
>最近の車羨ましい
最近（１５前年くらい）な感じかな・・・

速さもありがたいけど
長距離ドライブ楽しい車も乗りたい

日本は雪もあるし車高高いほうが日常で使いやすいのはあるな
SUVばかりでもいいけどそれぞれ個性は欲しい

サイドブレーキの無い車種も多いしね

RV車どこいったの

>CX-5は続くんだな
>もしかしてCX-8もモデルチェンジする？
5にマツダ製ハイブリッド…大丈夫か

昔はサイドブレーキ引いたまま走って燃える事故が結構あったね

>昔はサイドブレーキ引いたまま走って燃える事故が結構あったね
たけしのポルシェ？

信号待ちでふとメーター見るとサイドブレーキの警告灯付いてることがよくある

>5にマツダ製ハイブリッド…大丈夫か
CX-50はTHSだったけど新しいの作るんか

>5にマツダ製ハイブリッド…大丈夫か
ストロングハイブリッドなのかな
過去にTHSで学んでるし酷いものにはならないだろう

ラングラーも今や800〜とか誰がこんなん買うんだろ

>信号待ちでふとメーター見るとサイドブレーキの警告灯付いてることがよくある
もう少し気をつけろとしか言えない

サイドブレーキはギーって音立てて引きたい派

>もう載ってるのに何言ってんだ
それマイルドじゃ

>サイドブレーキ引いたまま走ると警告音なるのいいいね
>最近の車羨ましい
電動パーキングブレーキだと掛けたまま走る事もないなあ
もっとも電動パーキングブレーキじゃない車にのると
外し忘れるし駐車しても掛け忘れる事になるけど・・・

>ラングラーも今や800〜とか誰がこんなん買うんだろ
としあきより金稼いでる人かな

EPBの一番ダメな所は手で操作した方が早いって所だな

次は電気自動車乗りたい
テスラかっこいい

>EPBの一番ダメな所は手で操作した方が早いって所だな
そんなにリリース遅いと思った事ないけどねぇ

>>もう載ってるのに何言ってんだ
>それマイルドじゃ
そりゃストロングハイブリッドとは言ってないし

>サイドブレーキの無い車種も多いしね
馬鹿かよ どうやって駐車するんだよ勾配に絶対停めないマンか？

>フレバ来たんだけど結構ハンドル軽くなるね
>乗り心地は良い
もしかしてアバルト500かな

>>サイドブレーキの無い車種も多いしね
>馬鹿かよ どうやって駐車するんだよ勾配に絶対停めないマンか？
適当語ってるだけのアホはスルーでお願いします

空と海と車のアオいいよねしてきた

>>もう載ってるのに何言ってんだ
>それマイルドじゃ
元々PHEVと48VMHVの二本柱の予定だからCX5に載るのもマイルドなんじゃないか

>信号待ちでふとメーター見るとサイドブレーキの警告灯付いてることがよくある
お爺ちゃん？

>CX-5は続くんだな
うｎ
>もしかしてCX-8もモデルチェンジする？
何で？

コペンとSFRとスズキ版の名前は不明なやつ
ダイハツが生産するわけじゃないんだってねトヨタかスズキが生産するようだ
なので普通車サイズでもダイハツから出せるようだ

>空と海と車のアオいいよねしてきた
クラシックディーラーズでターボ付けてたな

>馬鹿かよ どうやって駐車するんだよ勾配に絶対停めないマンか？
電動パーキングブレーキの意味で言ったんだゴメンよ

少しぐらい斜めでもへーきへーき

スズキかトヨタが生産するようだが
デザインしか関わらせて貰えないの悲しいなダイハツ

まぁ電動Pだとサイドはないから何も間違ってはいないな

>>馬鹿かよ どうやって駐車するんだよ勾配に絶対停めないマンか？
>電動パーキングブレーキの意味で言ったんだゴメンよ
みんなわかってると思うよ

６月に大阪であるハチマルミーティングってのに行ってみるんだが泉大津フェニックス多目的広場って付近にトイレないんだな
バリアフリートイレが無いとなると諦めるか・・・

>６月に大阪であるハチマルミーティングってのに行ってみるんだが泉大津フェニックス多目的広場って付近にトイレないんだな
>バリアフリートイレが無いとなると諦めるか・・・
車椅子なの？

>車椅子なの？
んです
二時間おきに導尿が必須なのよ
溜めすぎると死ぬよ（笑

もしかしてCR-Xあき？サイバーの

>としたいへん！車検までにヘッドレスト探さなきゃいけない
>車か部屋の何処かにきっとある
むしろなんで外してるんだよって言う…

>テスラ
問題ありすぎて米司法庁？が裏付捜査中だったような
確定項目(罪状)もあったはず

大きめの車イベントはトイレ遠いとかよくある
駐車場と出店でスペース使うからな

EVゴリ押しして上手くいくわけないやんと言う

>もしかしてアバルト500かな
現行スイスポです…

まぁEVはEVで乗ってて面白かったよ

>まぁEVはEVで乗ってて面白かったよ
遊び用とか常用に使わないなら楽しいだろうな

スイスポいいよね…

関西の車イベントでちゃんとした会場押さえてるところって思い当たらんのぅ

>んです
>二時間おきに導尿が必須なのよ
>溜めすぎると死ぬよ（笑
おぉ‥
体をお慈愛下さい

新車情報見てた
懐かしい

>もしかしてCR-Xあき？サイバーの
よくご存じで（汗
>おぉ‥
>体をお慈愛下さい
ありがとうございます

やっと仕事終わった明日は洗車したい

>スイスポいいよね…
来年車検だから新型どうなるかほんと気になる
HV搭載なら現行乗り続ける

昨日は久々に高速乗ってブラック食ってきた
塩くどくてうめえ…

スイスポはトヨタダイハツスズキ共同開発スポ車が出るから出ない可能性があるとも

>トヨタダイハツスズキ共同開発スポ車が出るから

仮に新型スイスポ出たとしても現行と差別化されるだろうしどちらでもどちらも楽しい

>トヨタダイハツスズキ
ダイハツを除外する何かは在ったような...

>出るから出ない可能性が
おちつけ

>スイスポはトヨタダイハツスズキ共同開発スポ車が出るから出ない可能性があるとも

>元々PHEVと48VMHVの二本柱の予定だからCX5に載るのもマイルドなんじゃないか
CX5って世界的にいうとラージではなささうだしスモール群になるのかな

>ダイハツを除外する何かは在ったような...
商用車アライアンスから除名された
日野もだな

スイスポが出ない可能性があるとしたらCAFE規制でHVやEVを増やせず高排出ガス車の比率をジムニーに全振りしなきゃならん場合かな

>ダイハツを除外する何かは在ったような...

>CX5って世界的にいうとラージではなささうだしスモール群になるのかな
さすがにスモールじゃないミッドサイズだ

ヨタチーノいいよね…

CAFE規制滅べ…

>スイスポが出ない可能性があるとしたらCAFE規制でHVやEVを増やせず高排出ガス車の比率をジムニーに全振りしなきゃならん場合かな
もうジムニーのデザインをブサ化して一般人に売れないようにするしかない

良い車が売れたら罰金とか意味分からんわな

>さすがにスモールじゃないミッドサイズだ
ああいや引用してる画像にあるマツダのクラス分けでどちらに分類されるのかなと

>調子にのって描いてみたシリーズ

>良い車が売れたら罰金とか意味分からんわな
燃費が悪いから仕方がない

￥12900+￥39500払ってきた......

長く車に乗ったら罰金とか意味分からん

新車情報欲しいぜ
ベストカーは相変わらずセリカ復活とかやってて笑った

>長く車に乗ったら罰金とか意味分からん
意味？そんなもの新車に買い替えを促進させる販促用の法律以外何物でもないだろう

>長く車に乗ったら罰金とか意味分からん
景気対策もあるからしょうがないのだ

>ベストカーは相変わらずセリカ復活とかやってて笑った
シルビアやRX7よりは復活する可能性高そう

スパフランコルシャン6hレース始まった

>ああいや引用してる画像にあるマツダのクラス分けでどちらに分類されるのかなと
スモールがマツダ3CX-30以下の車格って明言されてるから
ラージだろうけど例外的にエンジンは2LスカイXとか載せるかもしれん
3.3Lとか明らかに過剰だし

最終セリカは未だに見かける

MR2！スターレット！セリカ！S-FR復活！
ソースは最新のベストカー

>シルビアやRX7よりは復活する可能性高そう
86とチェンジなら

未だに自動車税の納付書来ないが大丈夫か埼玉

クソデカCX-50はスモールだったりする

>新車情報欲しいぜ

>MR2！スターレット！セリカ！S-FR復活！
>ソースは最新のベストカー
ベストカーって月刊ムーみたいだな

そういや3月にシビックを廃車にして4月から軽にしたけど
税金はどうなるんだろう

>未だに自動車税の納付書来ないが大丈夫か埼玉
車検証の住所は現住所か？

ベストカーはガタピシ車の人の漫画が突然終了した

栃木は昨日届いた

サクラじゃないチェリーX-1復活してくだち！

大分県もまだ来ない
このまま忘れよう…

変なストーリー漫画掲載してたよねベストカー

>ベストカーはガタピシ車の人の漫画が突然終了した
ベストカーが嫌になったのかな

走行中動画撮りたいんだけどゴープロが一番いいの？

同僚から高速走行中にホイール外れて死にかけた話を聞いた
足回りの日常点検は欠かさずに行おうとおもいましたまる

>走行中動画撮りたいんだけどゴープロが一番いいの？
揺れの補正とかに関していえば本当に完璧だけどいかんせん熱暴走が酷い
ここからここの区間は撮りたいって決め打ちしてかないと悲しいことになる

何だかんだで車買う時はベストカーとか買い出すな
あと月間自家用車

もしかしたら今年久しぶりとなる乗用車が買えるかも
まあ実際納車されるのは先だろうけども

一度くらいラングラーのパーツ全部外して走ってみたいな

としあきの全て

>一度くらい内装全部外して走ってみたいな

>めっちゃ分かる
琴音ちゃんストーカーされて買ったばっかりの車手放したり可哀想だわ

録画はSONYの奴がGPS搭載してて良かったんだけどな無くなっちまった

GoPro楽しいよ

>あと月間自家用車
車の買い方がライバル車や同一地域ディーラーの競合しろばかりでほぼ役に立たない情報雑誌

>何だかんだで車買う時はベストカーとか買い出すな
>あと月間自家用車
ベストカーはないな…CAR TOPの方がいい

僕は郵送された払込書をゆうちょATMのpayeasyで払って、納付証明書が郵送されてくる郵便使いまくりマン

後部座席外したい！
元々2シーターだったｶﾞﾊﾊ!

>GoPro楽しいよ
スキーとかの撮影用にInsta360ならあるんだよなあ

モーターファンイラストレーテッドは買ってるなあ
（主にニューカー二番搾りのために）

>>GoPro楽しいよ
>スキーとかの撮影用にInsta360ならあるんだよなあ
ルーフの上に固定すると面白い映像撮れるかもしれんぞ

たまに表紙に釣られてレブスピード買う…

ツーリング特集のバイク雑誌はドライブの糧になるから買っちゃう
バイク免許持ってないけど

>後部座席外したい！
>元々2シーターだったｶﾞﾊﾊ!
後部座席なかったわｶﾞﾊﾊ！

5ドア2シーターってお前…

モリゾウエディション！

あと二日仕事したらフルバケ取り付けと自分に言い聞かせて日々を生きている

>5ドア2シーターってお前…
上の奴なら
こっちは3ドアGRMNヤリスだからまだ普通の車だ

わざわざ後部座席潰す覚悟いいよね…

>5ドア2シーターってお前…
椅子なんて飾りです
偉い人にはそれが分かるのです

悪いなのび太
この4ドアセダンは2人乗りなんだ

リアシートなしの車なんて縁がないなあ俺
リアパワーシート付いてる車なら持ってるけど

トラックは普通にリアシートありませんし…

>わざわざ後部座席潰す覚悟いいよね…
そういや知り合いのってた86GRMNも後部座席なかったな

一回言ってみたいセリフ

後部座席ないなら後ろのドアもいらないじゃないですか！

>後部座席ないなら後ろのドアもいらないじゃないですか！
了解！はめ殺し！

明日カローラ特別仕様の商談に行ってくる予定
でも今アルミペダルの関係で納期遅れてるらしいじゃん？
あんまり待つようなら来年かもっていうフルチェンまで待つのもありだよな
どうしようかなぁ

リアシート無しって男の子だよね

>後部座席ないなら後ろのドアもいらないじゃないですか！
タイヤ積むと気楽

>後部座席ないなら後ろのドアもいらないじゃないですか！
荷物置き場のアクセスには便利なので…

ルートバンはあれだけドアあっても2人乗りですし…

>リアシート無しって男の子だよね
レースカーみたいな演出がｷｭﾝｷｭﾝくる

>リアシート無しって男の子だよね
メガーヌRSのトロフィーRか

後ろには誰も乗せられないという覚悟が必要だね

ジョンクーパーワークスも後部座席なかった気がする

その後ろが元々無い

>リアシート無しって商用車だよね

>>昨日は野良猫轢きそうになって危なかった
>奴ら自分の方が速いと思ってるらしいからな
猫は何かあったら基本的に戻る
動物は進むより戻ったほうが安全と本能が

>ジョンクーパーワークスも後部座席なかった気がする
GPだけだな

>後ろには誰も乗せられないという覚悟が必要だね
どうしても必要な時はロールバーにしがみついてもろて
燃ポンの配線を踏むなボケ！

悪いなあんちゃん
このウェイクは2人乗りなんだ

車によるけどシート外したら結構軽くなるよな

>>リアシート無しって商用車だよね
そこに痺れる憧れる

商用車の個人使用がいいんだよな…

>ジョンクーパーワークスも後部座席なかった気がする
ミニクーペなら2シーターかな
こいつは近くに1台置いてあるな
いつもカバーかけられてて見れないが
時々風で捲れてて見えてﾗｯｷｰみたいな感じになる

>リアシート無しってXYVYXだよね

ミニクーペは全長短いコンパクトな車両に
200馬力のターボエンジンと
数字だけでも楽しそう感じがする

構造変更はおぜぜあって中古車いじる元気がないと…

トライトンが走ってたけどかなりでかいのな
何あのデカさ

>トライトンが走ってたけどかなりでかいのな
>何あのデカさ
同僚も納車されたんだけどデケえ

>リアシート無しってXYVYXだよね
なんて？

普通の車でプレチャンバー点火はまだ実用化されないのかな

>トライトンが走ってたけどかなりでかいのな
>何あのデカさ
海外だけかと思ってた
日本で売ってるんだ

でかいおもい

こっちが見たのは白のトライトン
三菱自動車のお膝下
トヨタの近くとも言うが

もうTOYOTAもタンドラとセコイア売ろうぜ

これ大型商業施設の駐車場とかでもとめるのきついな…

ミニランクルとミニパジェロ早く
小さいのは楽だし安いはず多分

>もうTOYOTAもタンドラとセコイア売ろうぜ
タンドラは見た事あるがあれ日本で売ってないのか？

>ミニランクルとミニパジェロ早く
>小さいのは楽だし安いはず多分
デリカミニ乗ろうや…

こいつとがっつりぶつかる感じのスペックなのか

ある程度の需要は現行車両でなんとかなるもんさ…

同僚はキャンプ用だと言っていたが
自分ならデリカD5にしそうだ

愛車遍歴は貴島さんか

なんかあればバネット
アウトドアならキャラバン
完璧な布陣だ！

>どうしても必要な時はロールバーにしがみついてもろて
>燃ポンの配線を踏むなボケ！

>でかいおもい
車高以外はクラウンセダンと同じぐらいの寸法かな

>小さいのは楽だし安いはず多分
前半分はYes
後ろ半分はNo

>GoPro楽しいよ
サイト見てきたけど今だとHERO12 Blackってやつ買っとけばいいのかな？

GW中キチガイドライバーに出会い過ぎてドラレコの重要性を再認識した

地味にスポーツハッチバックも数減らしてる気もする
RS3みたいな車はGRのヤリスとカローラぐらいか

>GW中キチガイドライバーに出会い過ぎてドラレコの重要性を再認識した
GWに限らずここ5年くらいで加速度的に頭おかしいドライバーが増えてると思う

>GWに限らずここ5年くらいで加速度的に頭おかしいドライバーが増えてると思う
ドラレコが増えて見えなかったのが見えるようになっただけ

>GWに限らずここ5年くらいで加速度的に頭おかしいドライバーが増えてると思う
外人と年寄りが増えましたし

>>GWに限らずここ5年くらいで加速度的に頭おかしいドライバーが増えてると思う
>ドラレコが増えて見えなかったのが見えるようになっただけ
そういうこと言ってるんじゃないよ

>GW中キチガイドライバーに出会い過ぎてドラレコの重要性を再認識した
でも役に立つのは不運と踊っちまった後なんでしょう？

逆に頭おかしい運転はほとんど見なくなった印象だわ
その分追い越し車線塞ぐやつとか大名行列発生装置みたいなのが目立つようになってきた

>>GW中キチガイドライバーに出会い過ぎてドラレコの重要性を再認識した
>GWに限らずここ5年くらいで加速度的に頭おかしいドライバーが増えてると思う
高齢化と教習所が実質機能してない影響だね

あたおか運転よりシンプルに下手な人が増えたなとは思う

>あたおか運転よりシンプルに下手な人が増えたなとは思う
タイミングが計れない人
周りが見えてない人
こういう人がめちゃくちゃ増えた

>あたおか運転よりシンプルに下手な人が増えたなとは思う
信号と制限速度しか交通ルール覚えてなさそうなのは妙に多い

>あたおか運転よりシンプルに下手な人が増えたなとは思う
教習所で何を教わったの？ってなるよね

右折信号で右折しようとしたら直進車線から対向車左折してきて
事故りそうになったのがGWの想いで

>>GoPro楽しいよ
>サイト見てきたけど今だとHERO12 Blackってやつ買っとけばいいのかな？
基本一番新しいのでいいと思う
夜のドライブで夜景撮りたいとかだと競合の別のカメラのが良かったりするが

GWの道の駅は危険地帯すぎた…

車線変更でウィンカー付けないやつは猛烈に増えたわ…
ダサいとか行先知られたくないとかガチで思ってるのかな

>>あたおか運転よりシンプルに下手な人が増えたなとは思う
>教習所で何を教わったの？ってなるよね
免許取った瞬間になにもかも忘れたのかな？って人いるよね・・・

>高齢化と教習所が実質機能してない影響だね
原付に乗った若い2人組が30キロで並走して道を塞がれたときはさすがにこいつらキチガイかと思ったわ

どの車が優先かと走るべき車線を習い直せってドライバーは多い

>GWの道の駅は危険地帯すぎた…
コンビニの駐車場ですら事故ってたが

変なドライバー多くなったねなんてどこでも聞く話だぞ
ドラレコガーする方がどこかずれてる

輸入車登録数がホンダ首位ってメルセデスかわいそう

今日の愛車遍歴はホントいいねためになる

モールの駐車場徐行してたらこのババア全然周り見てねえなっていう車が我先にと出ていった

>輸入車登録数がホンダ首位ってメルセデスかわいそう
アメリカ？

このクソ円安って輸入車業界にはモロに逆風なんじゃ…

本当の地獄は客の高齢者率の高い産直市だ
近所に一軒あるけど車で行きたくない…

>モールの駐車場徐行してたらこのババア全然周り見てねえなっていう車が我先にと出ていった
「わたし女なんですけど!?」

公道にはいろんな人がいるので極力一般車のいない時間帯に走るようにする必要があるんですね

やばい車は基本的に挙動が不審なんで何となくわかる
察知したら速やかに離れるが吉

>公道にはいろんな人がいるので極力一般車のいない時間帯に走るようにする必要があるんですね
やはり深夜
深夜ドライブは全てを解決する
…からの珍走登場で台無しあるある

速度が安定しないやつ見たら車間距離を取ります

連休中に安全確認しない爺の個タクに轢かれそうになって後から段々腹が立ってきた
何かあった時にその場で即キレるのはやはり訓練が必要…

>リアシート無しって男の子だよね
オレもリアタワバにレーシングネット着けたいけど本物は高いね
そして本物じゃなきゃ着けたくない

>>公道にはいろんな人がいるので極力一般車のいない時間帯に走るようにする必要があるんですね
>やはり深夜
>深夜ドライブは全てを解決する
>…からの珍走登場で台無しあるある
狸「よう！いい天気だな！」

深夜ならいないけど早朝の時間に掛かり始めると
歩くトラップみたいなジジババ出てくるしなぁ
最近は反射材なり発光物なり付けてくれる人増えたからマシだけど

登り坂で一気に速度落ちるのも勘弁してほしい

>狸「よう！いい天気だな！」
狸や猫は焦らずそのまま轢けば物的損害は微小だから許す
鹿猪熊は絶許

>>サイト見てきたけど今だとHERO12 Blackってやつ買っとけばいいのかな？
>基本一番新しいのでいいと思う
ありがと！
>夜のドライブで夜景撮りたいとかだと競合の別のカメラのが良かったりするが
ちなみになんてやつか教えてくださいっ

>深夜ならいないけど早朝の時間に掛かり始めると
>歩くトラップみたいなジジババ出てくるしなぁ
>最近は反射材なり発光物なり付けてくれる人増えたからマシだけど
深夜でも走ってる人とかいるからいつでも歩行者はいると考えておいた方がいいぞ

>登り坂で一気に速度落ちるのも勘弁してほしい
あいつらアクセルにストッパーでもつけてんのか

>登り坂で一気に速度落ちるのも勘弁してほしい
下り坂になると今度は何km出しとんねんなスピードになる奴ね
よくあんな漫然運転をしていられるなと思う

>狸「よう！いい天気だな！」
俺のポップアップボンネットを発動させた害獣来たな…

>登り坂で一気に速度落ちるのも勘弁してほしい
高速で下り130オーバー上り100未満とかの車を見てると根本的に問題があるのではと思う

>>公道にはいろんな人がいるので極力一般車のいない時間帯に走るようにする必要があるんですね
>やはり深夜
>深夜ドライブは全てを解決する
>…からの珍走登場で台無しあるある
今時珍走なんて北関東の街道でも行かないと見ないし…

やはりACC
高速に限ってはACCが全てを解決する

>深夜でも走ってる人とかいるからいつでも歩行者はいると考えておいた方がいいぞ
あんま言いたかないが深夜も徘徊老人がいたりするからな…
そんなのを引っ掛けた日には最悪だ

>登り坂で一気に速度落ちるのも勘弁してほしい
高速の登り坂と下り坂で30km以上違う車をよくみる

深夜ヤバいのは路上に寝てる酔っぱらい

何を置いても車間距離を取ります
そしてアホアホ割り込みマンに割り込まれて車間が無くなります
クソ

>深夜ならいないけど早朝の時間に掛かり始めると
>歩くトラップみたいなジジババ出てくるしなぁ
>最近は反射材なり発光物なり付けてくれる人増えたからマシだけど
あと自転車ね
昼間は君らの時間なんだから我慢してよと

>ちなみになんてやつか教えてくださいっ
OSMOアクション
GoProより暗所撮影に強いらしい
俺はGoPro使ってるけどトンネル入った時とか画質も手ぶれ補正もガバガバになる

GWに渋滞吸収運転してる軽バンはガッツあるなぁと思った
後ろからの詰めろ圧に耐えられん…

>俺のポップアップボンネットを発動させた害獣来たな…
あなたのつらい気持ち（画像略）

>ポップアップボンネット
名前は可愛い感じするけど値段が可愛くないやつだな

>>登り坂で一気に速度落ちるのも勘弁してほしい
>下り坂になると今度は何km出しとんねんなスピードになる奴ね
>よくあんな漫然運転をしていられるなと思う
今日はブレーキ踏みっぱなしでゆっくり坂を下る軽バンの後ろにつく羽目になったぜ
なんで登りだと元気になるの君

>GWに渋滞吸収運転してる軽バンはガッツあるなぁと思った
>後ろからの詰めろ圧に耐えられん…
いい意味で図太くありたいものだ

ボンネットが壊れないポップアップは作れないものか…

ポップアップはどうにかなっても内部のはecuと紐付けられててキャンセルできないもんなぁ

>>ポップアップボンネット
>名前は可愛い感じするけど値段が可愛くないやつだな
かつてのRVブームの後ぐらいで屋根が開くミニバンあったなーって思った

>かつてのRVブームの後ぐらいで屋根が開くミニバンあったなーって思った
マツダのボンゴなんちゃら？

>ボンネットが壊れないポップアップは作れないものか…
ポップアップ時に衝撃を受け止める部分頑丈に作っておくとか

>屋根が開くミニバンあったなー
親父が一時所有してたな数えるぐらいしか展開しなかったけど

>深夜ヤバいのは路上に寝てる酔っぱらい
ゴミかと思った

>>かつてのRVブームの後ぐらいで屋根が開くミニバンあったなーって思った
>マツダのボンゴなんちゃら？
ボンゴフレンディーか
プリキュアみたいな名前

いやフォードフリーダかも知れないだろ！

>ボンネットが壊れないポップアップは作れないものか…
ボンネットは再利用できたが浮き上がらせるためのアクチュエーターやフロントバンパーの出費がね…

子供の頃憧れたけど僕デブだから乗ったら壊れちゃうかなとか思ってた
実際の耐荷重は知らないけど

>深夜ヤバいのは路上に寝てる酔っぱらい
事故動画スレだかでみた道路脇から地面這ってくるゾンビみたいなやつ怖かった…

>>ボンネットが壊れないポップアップは作れないものか…
>ボンネットは再利用できたが浮き上がらせるためのアクチュエーターやフロントバンパーの出費がね…
カートリッジ式にして何度でもポップアップできるようにすれば…
フロントバンパーはポップアップあっても無くても消耗品だから諦めよう

>子供の頃憧れたけど僕デブだから乗ったら壊れちゃうかなとか思ってた
>実際の耐荷重は知らないけど
あれって開いた分屋根が高くなるんじゃないの
もしかしてあの三角スペースだけ独立した部屋になってる？

>事故動画スレだかでみた道路脇から地面這ってくるゾンビみたいなやつ怖かった…
これ？

>深夜ならいないけど早朝の時間に掛かり始めると
>歩くトラップみたいなジジババ出てくるしなぁ
>最近は反射材なり発光物なり付けてくれる人増えたからマシだけど
こういうゲーミング首輪した飼い犬は
車両側としてはかなり助かるよね

>>事故動画スレだかでみた道路脇から地面這ってくるゾンビみたいなやつ怖かった…
>これ？
それそれ！
よく運転手止まれたな…

>これ？
当たり屋なのか自殺なのか…

リアにもドラレコつけようかなぁ

>リアにもドラレコつけようかなぁ
付けないと怖くね？
追突逃げするやつのナンバー控えられたら大分違う

>>これ？
>当たり屋なのか自殺なのか…
ただのボケだと思う…

そのFDで950万ならまだ安い気もする

つーかリアにドライブレコーダー付けてない場合とかあるんだな

>何を置いても車間距離を取ります
>そしてアホアホ割り込みマンに割り込まれて車間が無くなります
>クソ
ウィンカー有無関係なく強引な割り込みしてくる馬鹿には反射的に中指立てる体になっちゃったよ

前後ドラレコは付けてるけどどうせならデジタルルームミラー兼用のやつにしとけば良かったと今更後悔してる

リアドラレコつけるとリアのワイパー欲しくなるで…

>デジタルルームミラー
便利かと思ったら前方視界と焦点距離が変わるから見辛いらしい

>このクソ円安って輸入車業界にはモロに逆風なんじゃ…
輸入車買うような方々は値上がりを気にしない

>>事故動画スレだかでみた道路脇から地面這ってくるゾンビみたいなやつ怖かった…
>これ？
化け物にしか見えない・・・

>そのFDで950万ならまだ安い気もする
やっぱFDかっこいいなぁ

>便利かと思ったら前方視界と焦点距離が変わるから見辛いらしい
ノートのデジタルルームミラーはレンタカーで借りたら怖かった

デジタルルームミラーは老眼なりかけ以上のおっさんには辛い

>深夜ならいないけど早朝の時間に掛かり始めると
>歩くトラップみたいなジジババ出てくるしなぁ
散歩の時間が早くなって押しボタン信号押されまくってやたら赤信号でひっかかる

>便利かと思ったら前方視界と焦点距離が変わるから見辛いらしい
老眼じゃなきゃ便利だろうなと思った…だが俺は

>OSMOアクション
>GoProより暗所撮影に強いらしい
>俺はGoPro使ってるけどトンネル入った時とか画質も手ぶれ補正もガバガバになる
価格的にはありかも
ちょっと悩んでみる
教えてくれたとっしーありがとうございます！

>>デジタルルームミラー
>便利かと思ったら前方視界と焦点距離が変わるから見辛いらしい
なんかこうプリズムとかホログラム的なやつでいけんじゃろか…

ドラレコ7台だかつけてるって言ってたとしあきが忘れられない

>>デジタルルームミラー
>便利かと思ったら前方視界と焦点距離が変わるから見辛いらしい
解像度やミラーの性能に依るかもしれないけど鏡とは違うから白バイ近づいてるの気が付かなかった

俺もリヤにドラレコつけるかな…
今月は自動車税と車検のWパンチで厳しいので来月辺りに…