ふたばフォレスト

本社の前で訴えてきたら？

>5兆円も利益が出たんやったらトヨタ車乗ってる人にありがとうございましたって100万づつ配ってもええんとちゃうんか？
売上じゃなくて利益なのか
すげえな

年間200万台以上売れてるのにたった5兆じゃ5万人にしか配れないじゃん

消費税納めろ

日本商工会の会頭に批判されちゃったな

給料に還元してTOYOTA社員はどんどん金使って下さい

今年売れた台数1123万台✕100万円＝11兆2300億円

ヒョンデを馬鹿にしてるのか？

金持ちに群がる乞食いるよね

売り上げの7割以上は国外で造った車でしょたしか

もちろんちゃんと税金を収めてくれるよ！

>ええんとちゃうんか？
関西人って本当に馬鹿しかいないんだな

販売台数の日本の比率なんて15%いかないくらいだしな

>5兆円も利益が出たんやったらトヨタ車乗ってる人にありがとうございましたって100万づつ配ってもええんとちゃうんか？
中古で50万以下の車乗ってそう

海外メーカーに出し抜かれないように先々の開発に使ってほしい

トヨタ関係のやつに聞いたら
今は円が安いから日本で作ってガンガン輸出してると聞いた

国内シェア40％ぐらいの時代からは考えられんほど拡大したな
他のメーカーが弱体化したとも言えるが

>中古で50万以下の車乗ってそう
免許すら持ってないと思うよ

>海外メーカーに出し抜かれないように先々の開発に使ってほしい
そこはめっちゃやっとるやろ

戻しもたんまり貰ってるんだし
法人税元に戻して消費税さげてや

>今は円が安いから日本で作ってガンガン輸出してると聞いた
もはや労働力が安い国になってるんだよな日本

不祥事とかあってもそんなん知るかはよ作れ状態だし
そのうえ現時点でも需要に対して供給が追いついてないとかいうボーナスタイムいつまで続くんだ

ダイハツ不正で損失数兆は出てるだろう

>金持ちに群がる乞食いるよね
群がらなくてもカスはカスだからあんまり気にすんなよ

>>今は円が安いから日本で作ってガンガン輸出してると聞いた
>もはや労働力が安い国になってるんだよな日本
円高円安両方に考えられた戦略と言って欲しかった

これからは安い中国メーカー車の時代じゃなかったのか

利益は全部海外工場建設に使います

下請に還元したれ

>ダイハツ不正で損失数兆は出てるだろう
ダイハツの売上が1.5兆とかなのにどうやったらそんな数字になるんだよ…

>これからは安い中国メーカー車の時代じゃなかったのか
EVだとべらぼうに安いからな…
ほんとにEVの時代が来たらどこも勝てん

>ダイハツの売上が1.5兆とかなのにどうやったらそんな数字になるんだよ…
IQ低い子がテキトー言ってるだけだから…

>利益は全部海外工場建設に使います
円安のときにやる事じゃねえ

>これからは安い中国メーカー車の時代じゃなかったのか
命も安いから

>>ダイハツ不正で損失数兆は出てるだろう
>ダイハツの売上が1.5兆とかなのにどうやったらそんな数字になるんだよ…
横レスだけどおよそ３カ月工場と下請け・全国のディーラーの仕事を奪った補償額はちょっと想像外のレベルだと思う

>これからは安い中国メーカー車の時代じゃなかったのか
安い車が欲しい人は中古車買うので

>もちろんちゃんと税金を収めてくれるよ！
豊田市はそれでちゃんと潤ってるよ
どこかの通信会社と違って

そもそもBYDとか安くない
EVの割に安いだけで

原材料の高騰とは何だったのか

ここの従業員にはしっかり還元されてとっても美味しいよ
サプライヤーにはどうかな
下請け孫請けのメーカーに入るのは正直言ってアレだ

>これからは安い中国メーカー車の時代じゃなかったのか
値段だけじゃなくて全てが安っぽいのは嫌だよ論外

マンションの勧誘の電話かかって来るんだけど知り合いにいるここの社員の電話番号紹介してるよ

子会社からの配当が約6000億円
これ、トヨタ税制で非課税です

>給料に還元してTOYOTA社員はどんどん金使って下さい
利益って社員のものじゃなくて株主のものなんですよ

>原材料の高騰とは何だったのか
値切ればいいじゃん

サプライヤーから搾り取ってシャインに還元

>下請け孫請けのメーカーに入るのは正直言ってアレだ
東海理化のリコール費用110億円とか…

今期の予定納税含めた法人税等の合計が1兆8千億円
そりゃトヨタのダメージはそのまま国のダメージになるんだから優遇するしかないわな

原材料の高騰の煽りは別のところに引き受けてもらうのが慣例

言うほど値下げ要求されなくなってるぞ

日鉄の裁判が実質的にスレ画の完全勝訴だったのもでかい

>言うほど値下げ要求されなくなってるぞ
今年はやらないって言ってるんだったか

今値上げを許さないのがもう実質値下げ要求みたいなもんだよね

すげぇな

マジで日本のトップに君臨する企業やん

しかもトヨタの場合質もいいからな

今新型アルファード乗ってるがマジで最高やし

所有感まじ半端ない

GRスープラも買おうかな

利益上げるのが目的なんだからなんで還元しなきゃいけないの？

>円高円安両方に考えられた戦略と言って欲しかった
最大手がこれだしそもそも円安に誘導する理由なんかないんだよね
そして円安デメリットが円高のそれよりはるかに拡大した今
ヨタの命運も同じ
喜んでられるのは今のうちだけだ
人件費比率なんて外材に支えられてる加工経費から見れば取るに足らんから下請けいじめしてピラミッド自分で崩しにかかってるしな

ハリアー乗ってる俺も鼻が高いよ

湾岸ミッドナイトで言ってた
トヨタて勝つ戦しかしないんだって

孫請けが云々言ってるのはもうジジイしかいない

きたきたIQ60

>孫請けが云々言ってるのはもうジジイしかいない
どうしたの急に？ﾌﾟｰｸｽｸｽ

>孫請けが云々言ってるのはもうジジイしかいない
まあ下請け孫請けなんて言葉はあんまり使わないからな
うちは協力メーカーって言う

>>言うほど値下げ要求されなくなってるぞ
>今年はやらないって言ってるんだったか
日産が挙げられたからな

>どうしたの急に？ﾌﾟｰｸｽｸｽ
ジジイは60レス程度のスレすらもう…

サプライヤーだろ？協力会社とかどこの業界だよ

>原材料の高騰とは何だったのか
買ってあったのでなんとかなったんだろうが
来年以降響いてくるよ

円安のデメリットは末端の部品屋に押し付ければ良いんだから楽な商売よ

爺さん急に真っ赤っ赤じゃん

>豊田市はそれでちゃんと潤ってるよ
工場周辺とか公共施設がやたら綺麗でトヨタパワーの凄さを感じるわ

おじいちゃんもう9時回ったからおやすみなよ

>まあ下請け孫請けなんて言葉はあんまり使わないからな
お互い嫌がる表現だからね
平気で使うやつは働いてないのかな？ってなる

トヨタがあんだけ薄利多売して5兆なら
他の自動車メーカーはもっと儲けているはず

ﾌﾟｰｸｽｸｽって……

>今年売れた台数1123万台✕100万円＝11兆2300億円
50万なら配れるな！

>どうしたの急に？ﾌﾟｰｸｽｸｽ
置き叩きに自分から突っ込んでいくスタイル嫌いじゃないよ

「子会社」ぐらいかな

>トヨタがあんだけ薄利多売して5兆なら
>他の自動車メーカーはもっと儲けているはず
トヨタは利益率高い車しかやってないから他のメーカーに比べたらあかんよ

おいキチガイって呼ぶとレス引用してないのに自分から元気よく返事するよねこいつ

>「子会社」ぐらいかな
それもグループ企業なりで濁してる部分はある

薄利多売といえばスズキだが
スズキもかなり儲かってたな

弊社は元請け様からはパートナーさんと呼ばれております

>薄利多売といえばスズキだが
>スズキもかなり儲かってたな
あっちはインドで絶好調なのもある

インドで売ってる謎のスズキ車すき

企業はもっと利益増やして株主に還元しろ
国は企業から税収たっぷり貰ってんだからもっと定額減税しろ

俺に1年以上も納車待たせて稼いだ5兆は美味いか？

なんでお前みたいな乞食野郎に金渡さなきゃならんねん

>俺に1年以上も納車待たせて稼いだ5兆は美味いか？
メチャ美味いだろうな

トヨタを儲けさせるために法整備してる面もあるからな

トヨタさんSUVにスライドドアつけておくれ

>>俺に1年以上も納車待たせて稼いだ5兆は美味いか？
>メチャ美味いだろうな
見ろとしあきがゴミのようだ…

>トヨタを儲けさせるために法整備してる面もあるからな
日本の稼ぎ頭だからしょうがねぇ

>俺に1年以上も納車待たせて稼いだ5兆は美味いか？
舐められてるよ？
普通はキャンセルして中古車飼う

自民党のパー券買って儲けを還元します

トヨタはしょっちゅう最高益最高益となるが下請けは景気はよくない
これぞトリクルダウン

>俺に1年以上も納車待たせて稼いだ5兆は美味いか？
もはや日本を優先する理由も全然無いからな

大学のゼミでトヨタの推薦枠的なのがあったが使わずに別の業界行ってしまったのがよかったのかわからんわ
記述読解ならともかく英会話に自信がなかったからってのが理由だった気がするわ

>トヨタはしょっちゅう最高益最高益となるが下請けは景気はよくない
Tier1メーカーなら業績良いところ多いだろ

>Tier1メーカーなら業績良いところ多いだろ
めんどいから敢えて書かなかったけどそりゃトヨタのTier1クラスはな
下請けといっても大手だ

>Tier1メーカーなら業績良いところ多いだろ
デンソー「そうだね…」
東海理化「そうやね…」

マジで気分がええわ

今日はビール飲むわ

ここに輸出戻税数千億が入るから無敵状態のトヨタ
最高すぎるだろ

>めんどいから敢えて書かなかったけどそりゃトヨタのTier1クラスはな
>下請けといっても大手だ
ホンダのTier1は結構ボロボロのとこ目立つから羨ましいなとは思ってたからな

>>Tier1メーカーなら業績良いところ多いだろ
>デンソー「そうだね…」
>東海理化「そうやね…」
東海理化は秋田に工場作ってるみたいだね
あそこ人件費中国より安いからなぁ…

トヨタの下請けなんて言ったらTier1Tier2くらいを想定するんじゃないか？
木っ端の中小なんか知らん

他の会社の下請けをすればいいんじゃない？

トヨタは下請けにも優しくも無いけど理不尽でもないような…日産がガチの下請けイジメしてるの見てると

円安パワー

>トヨタは下請けにも優しくも無いけど理不尽でもないような…
ダイハツ「せやね…」