ふたばフォレスト

子会社の不祥事が最近よくあるのはなんで？

エンジョイ円安！

>子会社の不祥事が最近よくあるのはなんで？
表に出たのが最近なだけで
うん十年長い事不正やってたんだよな…

豊田県にしちゃえよ

>子会社の不祥事が最近よくあるのはなんで？
子会社の内部監査会長がやれってか？

スレ画はもう社長退いたんじゃなかったか

ヤリスひっくり返した男

>豊田県にしちゃえよ
合併で周囲が豊田市に取り込まれてる…

遊ぶことで利益につながる男

>>子会社の不祥事が最近よくあるのはなんで？
>表に出たのが最近なだけで
>うん十年長い事不正やってたんだよな…
やっと表に出せる状態になったという見方も…

こいつのために日本人の大半が苦しんでると思うと

>こいつのために日本人の大半が苦しんでると思うと
章男なんかやらかしたか？

>スレ画はもう社長退いたんじゃなかったか
会長職

>>こいつのために日本人の大半が苦しんでると思うと
>章男なんかやらかしたか？
ただのやっかみでしょ

>章男なんかやらかしたか？
円安

>豊田県にしちゃえよ
秋田県っぽい

税金途切れず払えな

>>章男なんかやらかしたか？
>円安
いつの間にトヨタのせいに

>>>こいつのために日本人の大半が苦しんでると思うと
>>章男なんかやらかしたか？
>ただのやっかみでしょ
円相場といい為替相場といい事業の成功者といい
その上下栄達没落が自身の給料明細へ機敏に影響しないような人間ほどワーワー言う

良くも悪くも日本を背負ってくれてるんだけど
日本の事が心底大嫌いな朝鮮系に人には許せない存在なんだろうね

>こいつのために日本人の大半が苦しんでると思うと
まじかよ
総理大臣超えてるか

日本の頂点に立つ男

>いつの間にトヨタのせいに
ちがうぞ
わかれ

急激なEVへの関心に疑念を持ってくれててよかった

>こいつのために日本人の大半が苦しんでると思うと
言っちゃあなんだけど
ここのシステム真似てやってる二番手以下の会社の方が下請け苛め酷いぞ
先々代位の社長の時は他所の仕事請けていいトヨタ古参苛めて遊んでたし

無職は円高で失業率上がった方が親に働けと言われないから都合良いんだよな

としあき寄りの企業よね

ここ10年のトヨタは本当にすごいから信用できる

>としあき寄りの企業よね
だで

>としあき寄りの企業よね
見えない所まで作りしっかりしてて無茶な遊びも出来る車作ってる会社って時点で
新車が半年もしないうちに錆びるとことじゃ勝負にならん

>新車が半年もしないうちに錆びるとことじゃ勝負にならん
どこの事おっしゃってるんです？

やはり車が好きな奴が車作った方が良いんだな
金が好きなやつが作るとどこかで破綻する

>ヤリスひっくり返した男
事故った？

>やはり車が好きな奴が車作った方が良いんだな
>金が好きなやつが作るとどこかで破綻する
車好きな奴をトップに据えても
周囲をそろばん弾きが得意な年上で囲って何も言わせないなんて会社もある

創業者一族ではあるが実績作っていって上に行ったので傲慢さが全然ないな

>急激なEVへの関心に疑念を持ってくれててよかった
まぁ車両に駆動用バッテリー積むことに関しては世界を見てもトヨタにかなうメーカーはないからなぁ…
メリットもデメリットもわかってるし

>急激なEVへの関心に疑念を持ってくれててよかった
言うても車を動かすモーターコイルに関しては世界トップクラスの技術を持ってて
線の製造は日立に任せてるがその設計とモーター製造は内製だから他所は導入できないという

原価低減を下請けに迫るのが上手い男

>原価低減を下請けに迫るのが上手い男
やりきれば必ず見返りを用意してるしな
イオンモールも店子にそうやってて
契約満期で退店するとリターンが出るんで必死で維持するし
その時点で円満に撤退するので新規店舗への循環もスムーズ

1ドル75円にして赤字にしてやれ立憲民主党頼んだぞ

>1ドル75円にして赤字にしてやれ立憲民主党頼んだぞ

トヨタ栄えて国滅ぶ

やっぱ電気自動車よりハイブリット車だよね

下請けや設備業者にもうちょい還元して欲しいとは思う

>トヨタ栄えて国滅ぶ
トンスルランドが滅ぶなら人類にとって偉業だな

EVに全力BETした企業はどんどんコケていき
慎重なスタンス見せてたトヨタが絶好調という
EVに及び腰のトヨタはオワコンとか言ってた低能ゴミ共は土下座しろよ

トヨタはこれからEVに投資だから今期は減益になるって会見で社長が言ってた

>EVに及び腰のトヨタはオワコンとか言ってた低能ゴミ共は土下座しろよ
負け惜しみで低い国力の負け犬寄生ﾐﾝｼﾞｮｸが必死に叩いてるぞ

もっと財界で影響力振り回してもいいのにな

>トヨタはこれからEVに投資だから今期は減益になるって会見で社長が言ってた
EVには投資せざるおえないけど
その金を回収できる程度の市場は生まれないって予測

>>子会社の不祥事が最近よくあるのはなんで？
>表に出たのが最近なだけで
>うん十年長い事不正やってたんだよな…
不祥事を表沙汰にした社員がいる工場まで出向いて
「告発してくれてありがとう」とか逆に恐怖でしかない

その財界がハニトラにたやすく引っかかる下半身雑魚オヤジばかりだから距離置いたんだろうし

EVなんて寒い冬は使い物にならんやん

>1ドル75円にして赤字にしてやれ立憲民主党頼んだぞ
こういうの馬鹿丸出しだな
トヨタがどういう経営してるかまるで理解してない

環境に優しいって謳い文句で消費者に売るにはEVはまだまだ不便だった

これからEVってまず利益出せないよね
もう利益出せるイスは残ってない

>もっと財界で影響力振り回してもいいのにな
むしろアキオになってから経団連と微妙に距離取ってる

もっと石炭蒸気機関の車とか作ってみてほしい

共産党の本部ではシナ製EV車の爆発炎上力で暖を取るんだろうさ

>これからEVってまず利益出せないよね
>もう利益出せるイスは残ってない
テスラや中国が伸びてない今ならチャンス

>不祥事を表沙汰にした社員がいる工場まで出向いて
>「告発してくれてありがとう」とか逆に恐怖でしかない
そういう体制だったってことだもんな
だから表に出してくれたことがありがたかった

1ドル80円で考えると2.5兆円しか無いんだよな…

>1ドル80円で考えると2.5兆円しか無いんだよな…
つまり360円なら12兆円

僕はね、ガソリン臭くてね、燃費が悪くてね、音がいっぱいでる、野性味あふれたクルマが好きですね。『CASE』とか言ってんですよ立場上。『燃費も大切ですよね、騒音はだめですよね』と言っていますが、心の底ではね、クルマってそういうものなんですよ。古い人間ですけど

>もっと石炭蒸気機関の車とか作ってみてほしい
トヨタの技術全開でやったら何か良さそうな機関できそう

下請け締め付けて五兆円かあ

水素カローラで24時間出るのか

クローンを後釜にする初めてのケース

贅沢言わないので2兆円くらい分けて欲しい

>もっと石炭蒸気機関の車とか作ってみてほしい
まーた社内の部活が86に乗せるだろうな

中国の下請けは言うこときかないからな
逆に部品ストップしてやる

>下請け締め付けて五兆円かあ
これいう奴って
もっと苛烈に締め付けてるホンダは褒める

>1ドル80円で考えると2.5兆円しか無いんだよな…
2倍の値段になった車を外人は買わないのでもっと減るがな

>贅沢言わないので2兆円くらい分けて欲しい

>1ドル75円にして赤字にしてやれ立憲民主党頼んだぞ
政権交代楽しみだわー
iPad半額にな〜れ

円安で業界全体での輸出数は減ってるんだよな…

トヨタ：営業利益前期比2倍
テスラ：1.4万人リストラ
なぜ差がついたのか

>>1ドル80円で考えると2.5兆円しか無いんだよな…
>2倍の値段になった車を外人は買わないのでもっと減るがな
冷静に考えろ
もともと3倍以上の値段をつけて売ってるから為替が変わってもアメリカとかでの売値は変わらないんだよ
だからディーラーを買収できなくなった分だけ輸出台数が減ってる

円安なくて110円あたりだったとしても3.5兆円くらい
すげえなあ

前期比での利益の伸びがエグい
これが円安パワーか

>>1ドル80円で考えると2.5兆円しか無いんだよな…
>2倍の値段になった車を外人は買わないのでもっと減るがな
トヨタは2/3が海外生産だから為替の影響なんて大してないんだよ
ホンダに至ってはほぼ皆無に近い

>前期比での利益の伸びがエグい
>これが円安パワーか
海外生産台数が伸びてるから円安は無関係だと思うぞ

>海外生産台数が伸びてるから円安は無関係だと思うぞ
でもニュースだと円安の影響もあるって言ってるけど

円安だと海外生産が増える

>iPad半額にな〜れ
ならねーよ

>>海外生産台数が伸びてるから円安は無関係だと思うぞ
>でもニュースだと円安の影響もあるって言ってるけど
一般には円安になると輸出数量が減る
特に高級品はほとんどが税金と現地ディーラーのマージンだから円安で外国人を買収できなくなるので輸出が減る

トヨタが伸びようが内需9割の日本は衰退の一途だけどな

>>iPad半額にな〜れ
>ならねーよ
冷静に考えたら日本人が何時間も消費するAppleとかGoogleのサービスが0円なんだよな…

>>前期比での利益の伸びがエグい
>>これが円安パワーか
>海外生産台数が伸びてるから円安は無関係だと思うぞ
海外で作って海外で売ったのを円換算しただけじゃね
円と絡むことはないから意味の無い数字

>トヨタが伸びようが内需9割の日本は衰退の一途だけどな
国民の資産が半額になるまで意図的に円安誘導してるのにそれには見合ってない
誰が得してるんだこれ

そもそも為替を原因にして利益が変わるような収益モデルにしてたら株主にフルボッコにされるだろうに

>海外生産台数が伸びてるから円安は無関係だと思うぞ
海外で生産し販売した利益が日本に流れてくる事がわからない？

>>海外生産台数が伸びてるから円安は無関係だと思うぞ
>海外で生産し販売した利益が日本に流れてくる事がわからない？
何のために日本に流すんだ？

>>海外生産台数が伸びてるから円安は無関係だと思うぞ
>海外で生産し販売した利益が日本に流れてくる事がわからない？
流れてこないことが散々報道されてるんだよ

>海外で生産し販売した利益が日本に流れてくる事がわからない？
トヨタに限らないけど海外で手に入れた利益はそのまま海外に再投資するだけだよ
数字で出てる

>>海外生産台数が伸びてるから円安は無関係だと思うぞ
>海外で生産し販売した利益が日本に流れてくる事がわからない？
日本の資源を使って儲けたわけじゃないのにそんなことしたら世界の株主が許さんと思うぞ

むしろTOYOTAにはみんなから預かった消費税を補助金として払ってるんだよな…

円安はアメリカの金利引き上げが主要因だからどうしようもないな
金利を引き上げれば経済に悪影響があるし特にインフレが酷いわけでもない
日本がやるのは自滅しようとするのと一緒だ

安くてもトヨタ車なんて恥ずかしくないのかな

>円安はアメリカの金利引き上げが主要因だからどうしようもないな
>金利を引き上げれば経済に悪影響があるし特にインフレが酷いわけでもない
>日本がやるのは自滅しようとするのと一緒だ
今も日本政府が全力で円安誘導してる最中なんですけど

>流れてこないことが散々報道されてるんだよ
報道って赤旗か何か？

>円安はアメリカの金利引き上げが主要因だからどうしようもないな
アメリカだけじゃなくて他の国も利上げしてるから完全に円独歩安だよ

>>流れてこないことが散々報道されてるんだよ
>報道って赤旗か何か？
読売でも見たけど読売も赤旗の傘下だった？

>>流れてこないことが散々報道されてるんだよ
>報道って赤旗か何か？
トヨタの納税額4440億円で輸出還付金6003億円
なんで国からもらってる方が多いんだよ

読売は朝日の傘下だろう

儲かった5兆円を下請けに分配してあげたら経済凄く回りそう

社長交代した割に引退できないあたりやっぱ日本人って潜在的に世襲制度好きな精神を植え付けられていそう

>儲かった5兆円を下請けに分配してあげたら経済凄く回りそう
やらないから経済回らないんじゃ

>儲かった5兆円を下請けに分配してあげたら経済凄く回りそう
下請けがもっと頑張っていれば5.05兆円の儲けだったとか言いそう

スレ画と任天堂にキレられる東京オリンピックすごない

ボンボニックボンボンヘッド

>円安で業界全体での輸出数は減ってるんだよな…
やり過ぎた円安だと売り物が無いという事実に気づくんだよなあ
氷河期世代を殺し過ぎて先の未来を狭め過ぎた

>社長交代した割に引退できないあたりやっぱ日本人って潜在的に世襲制度好きな精神を植え付けられていそう
人気が凄すぎるんよ
自動車関連の中小企業の偉いさんが熱烈なファンだったりする

としあきの年代なら同社は8日13時55分、4億1000万株・1兆円を上限とした自己株取得枠を設定すると発表した。
こういうのに目を向けると思う

>>>流れてこないことが散々報道されてるんだよ
>>報道って赤旗か何か？
>トヨタの納税額4440億円で輸出還付金6003億円
>なんで国からもらってる方が多いんだよ
輸出したから消費税還元はわけわからん下請けが損しているだけじゃん

>人気が凄すぎるんよ
>自動車関連の中小企業の偉いさんが熱烈なファンだったりする
伝説の一族だからありがたみが増してるので
似たような例だと日清食品

コイツも増税クソメガネも地獄に落ちろよ

株価は上がらないな

功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」

下請けは生かさず殺さずでギリギリまで搾取

>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
敢えて反対派に肩入れする理由がないし...

>むしろTOYOTAにはみんなから預かった消費税を補助金として払ってるんだよな…
下請けにそれぞれ配分して戻せよ

>>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
>民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
>敢えて反対派に肩入れする理由がないし...
創業者一族は無能だったからトヨタ消えていたぞ

>>>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
>>民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
>>敢えて反対派に肩入れする理由がないし...
>創業者一族は無能だったからトヨタ消えていたぞ
お前はどの立場からTOYOTAの先行きを心配してんの？

ドル建てだとどれくらい増えたんだ？どうせ大したことないと株価が物語っているけど

>>>>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
>>>民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
>>>敢えて反対派に肩入れする理由がないし...
>>創業者一族は無能だったからトヨタ消えていたぞ
>お前はどの立場からTOYOTAの先行きを心配してんの？
株主

>>>>>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
>>>>民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
>>>>敢えて反対派に肩入れする理由がないし...
>>>創業者一族は無能だったからトヨタ消えていたぞ
>>お前はどの立場からTOYOTAの先行きを心配してんの？
>株主
じゃあネット掲示板じゃなくて株主総会で言ってこいよ...

>>>お前はどの立場からTOYOTAの先行きを心配してんの？
>>株主
>じゃあネット掲示板じゃなくて株主総会で言ってこいよ...
ダッサ

>>>>>>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
>>>>>民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
>>>>>敢えて反対派に肩入れする理由がないし...
>>>>創業者一族は無能だったからトヨタ消えていたぞ
>>>お前はどの立場からTOYOTAの先行きを心配してんの？
>>株主
>じゃあネット掲示板じゃなくて株主総会で言ってこいよ...
大株主が言ってものらりくらりしかしねえよ

>>>>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
>>>民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
>>>敢えて反対派に肩入れする理由がないし...
>>創業者一族は無能だったからトヨタ消えていたぞ
>お前はどの立場からTOYOTAの先行きを心配してんの？
お前はどの立場で豊田さん擁護してんの？

こんな場末で管巻いてる方がダサいだろ

3月がてっぺんで株価もジリジリ下がっているからな海外投資家も飽きたんかな

>急激なEVへの関心に疑念を持ってくれててよかった
ずーっとCO2でガソリンやハイブリッドが叩かれてたけど
つい最近タイヤから出るマイクロプラスチックのほうがCO2より何倍も温暖化の影響度デカいって研究結果が出てから
逆にEVのほうがその他でも環境を破壊するってなってハイブリッドが人間や地球的に現状ベストになるという…
歴史はどう流れるかわからんよなあ

>こんな場末で管巻いてる方がダサいだろ
自分から噛み付いたくせにダサい犬未満だな

>儲かった5兆円を下請けに分配してあげたら経済凄く回りそう
もちろん1円たりとも単価あげないんで

>>儲かった5兆円を下請けに分配してあげたら経済凄く回りそう
>もちろん1円たりとも単価あげないんで
下請けの値上げ要求拒否ってのが日本の縮図終わってる
中小が潰れたら次は自分達だってのがわかっていない

>もちろん1円たりとも単価あげないんで
原価低減しか言わないもんな

エンジニア出身の新社長！みたいにプッシュされてたけどそれ以前から続くCMのテンションと微妙に噛み合っていなかった

あきおの息子とかが次期社長になったりするんか？

>お前はどの立場で豊田さん擁護してんの？
擁護っちゃうか所詮は民間企業の人事なんだから消費者の枠を越えて語っちゃうのはようわからんわ
東海地方出身ののやつほどTOYOTA神格化してないし
役員なら社内で大株主なら株主総会でお客様なら近所のディーラーで文句垂れてくれよ

そのうちAIに変わるんだから今人間の社員の給与上げる意味はあんまない

>>>>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
>>>民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
>>>敢えて反対派に肩入れする理由がないし...
>>創業者一族は無能だったからトヨタ消えていたぞ
>お前はどの立場からTOYOTAの先行きを心配してんの？
俺が心配してるのは俺が国に預けた消費税の行き先なんですけど

>>お前はどの立場で豊田さん擁護してんの？
>擁護っちゃうか所詮は民間企業の人事なんだから消費者の枠を越えて語っちゃうのはようわからんわ
>東海地方出身ののやつほどTOYOTA神格化してないし
>役員なら社内で大株主なら株主総会でお客様なら近所のディーラーで文句垂れてくれよ
知らんがな誰もお前のいうこと聞かねえよ

>>>>>功績「YESマン以外粛清し反対派ポストを減らすため役員の椅子を削減」
>>>>民間企業なんだから好きにすればええやろとしか
>>>>敢えて反対派に肩入れする理由がないし...
>>>創業者一族は無能だったからトヨタ消えていたぞ
>>お前はどの立場からTOYOTAの先行きを心配してんの？
>俺が心配してるのは俺が国に預けた消費税の行き先なんですけど
国士様なんやな

>中小が潰れたら次は自分達だってのがわかっていない
海外に作ればいいだけなんで…

>>中小が潰れたら次は自分達だってのがわかっていない
>海外に作ればいいだけなんで…
海外は部品安く作ってくれないよ？

子会社っていうか本体もだし
本体がやらかしたから子会社を表に立たせてるというか…

少子化の最大原因でもあるか
利益を下請けの中小の人間（人口の97%）に一切還元してないから

結局EVどうすんの問題抱えてるからトヨタも下請けもこの業績には喜んでなさそう
全部設備投資に回るんかな

みんながコンビニでモノを買うときにお店に預けた消費税をもらっているのがTOYOTAなんすよ
増税に文句言ってた連中がなんで無関心でいられるのか分からん

>5兆円の利益の男
半分以上アベノミクスで国民から奪った金

円安でトヨタだけ儲けて他の企業がボロボロなの本末転倒のような気がするけど気のせい？
ここでトヨタ様って崇めてるのいるけどトヨタさえ儲かれば自分は死んでもいいって変わり者なのかな？

トヨタと愛知県への対応で日本が存続するか滅亡するかが決まる

>少子化の最大原因でもあるか
>利益を下請けの中小の人間（人口の97%）に一切還元してないから
まるで焼畑だな…

当然追加課税するだろ
上がっても居ない給料を根拠に公的負担増やされてるんだぞ
増えたって発表したなら全額持って行っても許されるだろ
そのために法人税下げたんだぞ

トヨタ死んだらどうなんの？

>円安でトヨタだけ儲けて他の企業がボロボロなの本末転倒のような気がするけど気のせい？
>ここでトヨタ様って崇めてるのいるけどトヨタさえ儲かれば自分は死んでもいいって変わり者なのかな？
まぁそういう思考の人も居るね
正直トヨタ倒れたら現状の製造業厳しくなるけどトヨタをトップにしたピラミッドの崩壊であって
そのうち他の産業が芽生えて栄えるだけだと思ってる

法人が他国のそれに負けないように法人税率引き下げ競争を心ならずも受け入れた国民の皆さん　おめでとうございます
これから競争に勝ち抜いた法人に増税して皆さんに報いますって言う政治家を大至急探してくれ

>トヨタ死んだらどうなんの？
日本が世紀末突入する

企業内の消費税止めればいいんじゃねえの最後の小売だけで取れよ

株価あがんねえし大本営発表だろアホな日本人投資家は騙せても外人は騙せない

>企業内の消費税止めればいいんじゃねえの最後の小売だけで取れよ
逆だ
BtoB分だけ消費税取って最終消費税は廃止しろ

>>企業内の消費税止めればいいんじゃねえの最後の小売だけで取れよ
>逆だ
>BtoB分だけ消費税取って最終消費税は廃止しろ
なんで？

>>少子化の最大原因でもあるか
>>利益を下請けの中小の人間（人口の97%）に一切還元してないから
>まるで焼畑だな…
机上の空論レベルで良いから下請け中小が儲かる政策って思いつくか？
円安止めるために金利10％にしよう！レベルの奴で良いからさ

>株価あがんねえし大本営発表だろアホな日本人投資家は騙せても外人は騙せない
日米構造協議破棄しない限り自分で貼った経済植民地のレッテルが光り輝くだけなんだわ
他国との取り決めで業界丸ごと潰れるような国に投資が来るなんてことはない

>机上の空論レベルで良いから下請け中小が儲かる政策って思いつくか？
利益と投資につっこもう

>なんで？
末端小売は疲弊して税率変更だけでも潰れそうだし
そもそも家計にかかる税目が多すぎる

正直儲からない中小やってるくらいなら投資全振りの方が賢い生き方の世の中だと思うわ

新札発行で対応予算無いから廃業するわってとこがボチボチあるんだよなあ
イオンはじめ大手も無人レジ投資が対応予算ねん出で滞って増える人件費への対応が出来ずに撤退が増えそうだ

>正直儲からない中小やってるくらいなら投資全振りの方が賢い生き方の世の中だと思うわ
中小でも儲かる仕組み作れや
アメリカはそうしてる
全米規模の中小企業カルテルが公式に認められてる

>BtoB分だけ消費税取って最終消費税は廃止しろ
企業「わかった値上げするね」
ってなるだけだぞ？

>全米規模の中小企業カルテルが公式に認められてる
これ強いからな
日本企業の価格操作を受け付けず告発して30人以上の日本人が刑務所送りにされてる
あっちは労働相場を破壊するものには容赦ない

>企業「わかった値上げするね」
>ってなるだけだぞ？
いや値上げは資本主義やってて増税インフレと来てんだから仕方ないだろ？
まさかこの状況で値上げしなくてもいい世界線が見えてるのか？

>>企業「わかった値上げするね」
>>ってなるだけだぞ？
>いや値上げは資本主義やってて増税インフレと来てんだから仕方ないだろ？
>まさかこの状況で値上げしなくてもいい世界線が見えてるのか？
いや最終消費税廃止することにどんな意味あんの？

>末端小売は疲弊して税率変更だけでも潰れそうだし
>そもそも家計にかかる税目が多すぎる
いや先進国は何処も消費税やってるんですけど

>俺が心配してるのは俺が国に預けた消費税の行き先なんですけど
国に預けたって…

トヨタは間違いなくすごい
でもトヨタの表面だけ真似してる企業にはあまりにもクソが多い
トヨタ式？なんていうかわからんけどまともじゃない企業が雑に都合よく導入するせいで引っ張られて個人的にはちょっとイメージ悪い

国民と下請けをさんざん苦しめて
独り勝ちを喜んでるようなふざけた会社なんぞは
一日も早く滅んでくれた方が国のためになるわ

まあ経団連の実質オヤブンなんだから経団連をまともにするために改革してよ

>国民と下請けをさんざん苦しめて
>独り勝ちを喜んでるようなふざけた会社なんぞは
>一日も早く滅んでくれた方が国のためになるわ
多く利益出した分、国に多くの税金納めて
それが公共の施策や福祉に使われて
分配されるの忘れてないかい？

>一日も早く滅んでくれた方が国のためになるわ
とし君より遥かに多く納税してるからトヨタが無くなったら
日本国民は物凄く困ります

トヨタが目立つだけで足引っ張ってる・悪くしてるのは経団連の他の企業だと思う
対して利益上げられないから甘い汁だけ吸おうとしてるクソばっか

まあ下請け苦しめたのは良くないわな
トヨタだけならそういうもんで済んだけど他の企業も都合よく真似したせいで日本の構造になってしまった

円安ワッショイワッショイ

とりあえずはこの顔をこう考える

こんな円安だからこそ儲けられる所がガッツリ儲けてくれないと困る

2025年3月期の利益は28%減少らしいがいいのか

>こんな円安だからこそ儲けられる所がガッツリ儲けてくれないと困る
輸出で稼ぐ一部の大企業以外は...そのぅ...

みんな外車に乗りたい日本は外車を見習えって言ってなかった？

>共産党の本部ではシナ製EV車の爆発炎上力で暖を取るんだろうさ
爆発炎上力が凄くて本場中国では
EVのことを「火車」と呼び始めてる

正社員を大量雇用せずに暴利を貪ってんだな

>みんな外車に乗りたい日本は外車を見習えって言ってなかった？
EVが逆風になってきてアメリカでは「やっぱハイブリッド安定かぁ」になった
で一番安く買えるハイブリッドは？になった結果トヨタが儲かったというだけの話なんですわ
いつもの「安いから消去法で選ばれる」ってやつ
だが家電やPCやスマホはその限りではない

車スレなんだから最後の1行余計じゃね？

トヨタは正社員雇用出来るだけ創出しようと色々と努力しているのに…
もういちゃもん付けられればなんでもいいんだな

トヨタはダイハツの件でいろいろボロが出たんでイメージカイゼンは無理

ダイハツの告発者そろそろ自殺した？

>トヨタはダイハツの件でいろいろボロが出たんでイメージカイゼンは無理
アキバの加藤の件でも印象悪い
家庭が原因だったけど追い込んだのはトヨタだしな

「金のない連中が軽に流れる」発言も忘れてはいけない
こういう経営陣のいる企業

>>こいつのために日本人の大半が苦しんでると思うと
>章男なんかやらかしたか？
ベアの停滞だな
クソみたいに低い時期長くそれに倣えで長期給料を底上げしなかった元凶

労組春闘とグル

どこもトヨタに勝てない

>ベアの停滞だな
>クソみたいに低い時期長くそれに倣えで長期給料を底上げしなかった元凶
トヨタが低いからうちもそれより低い数字でとか毎度やってて本当駄目だなって思う
自社の業績見て決めれんのかと

またなんかやってくるのかね

>どこもトヨタに勝てない
まさにそうやってイキってた時代があったんだ
「プリウスに欧米人メーカーは追いつけない」ってね
でも当時国内200万円台だった低価格HVの象徴だったプリウスは
低賃金重労働の奴隷たちに支えられていたのだ

>またなんかやってくるのかね
トランプの時ってぶっちゃけそんな円高に触れてないよね

今じゃ日本人の給料が追い付けないんだよな
２．５倍くらいじゃん

>「金のない連中が軽に流れる」発言も忘れてはいけない
>こういう経営陣のいる企業
連中って言ってたよ、と言うのを聞いたなんて
全然信用性の担保が無いデマと変わらねぇだろ？

>今じゃ日本人の給料が追い付けないんだよな
>２．５倍くらいじゃん
プリウスなら200万円台から300万辺りで買えるやつあるだろ

>アキバの加藤の件でも印象悪い
>家庭が原因だったけど追い込んだのはトヨタだしな
アイツが自爆したのはトヨタそこまで関係無いだろ

としあきって妙に国内自動車メーカ−含めて大企業を敵視する人が居るよね

ハイエースとダイハツ車複数持ちとしては絶対に許さん

>としあきって妙に国内自動車メーカ−含めて大企業を敵視する人が居るよね
自分がおこぼれに預かれないとアンチに回るのは常に一定数いる

許さぬ...

>トヨタ：営業利益前期比2倍
>テスラ：1.4万人リストラ
>なぜ差がついたのか

路上倉庫の負担下請けに押し付けといてなにが上も下もないだよ

まあ実際こうだからな
奴隷はトヨタは好調なら喜ぶみたいだが

ぶっちゃけ給料安いのもそうだが物流ドライバー不足もトヨタのせいだろ
ジャスト・イン・タイム方式で在庫を持たず必要な時にトラックで持ってこさせる
それを当たり前にしてしまった

フラッと店に行けば乗って帰れるジャストインタイムで売るなら許してやる

高いプリウスが街ウヨウヨ走ってるしそりゃ儲かってる

フィールダーの1.5LMT売る限りは俺は許そう

>フィールダーの1.5LMT売る限りは俺は許そう
あれ後席乗り降りしやすいしなあ
現行カローラツーリングは後席狭い

>としあきって妙に国内自動車メーカ−含めて大企業を敵視する人が居るよね
下請けはマウント取られ続けて惨めだからな

>>「金のない連中が軽に流れる」発言も忘れてはいけない
>>こういう経営陣のいる企業
>連中って言ってたよ、と言うのを聞いたなんて
>全然信用性の担保が無いデマと変わらねぇだろ？
ほい動画

>>章男なんかやらかしたか？
>円安
円安アノンかよ

世間の評判というか外聞ではトヨタの体質はそんなにいいイメージがしないな
古き良き昭和の日本企業

>ジャスト・イン・タイム方式で在庫を持たず必要な時にトラックで持ってこさせる
>それを当たり前にしてしまった
路上をトヨタトラック駐車場にしてるの感じ悪いよね

金持ってるなら待機場ぐらい作れ

>許さぬ...
ゼロがゼロか...

どの業界でも上流工程行かないと儲からないでしょ
何で転職しないの？

>>としあきって妙に国内自動車メーカ−含めて大企業を敵視する人が居るよね
>自分がおこぼれに預かれないとアンチに回るのは常に一定数いる
人間のカスやな

>どの業界でも上流工程行かないと儲からないでしょ
>何で転職しないの？
>1715200463911.jpg
トヨタですらこれだが？
トヨタは下層だったか

補助金で下駄履いてんだから当たり前の結果

子会社がどこもアレで胡散臭いグループ
売上マウントで叩き棒にするには便利だけど
ここの車買う気はしないな

こんなんだから日本が衰退するんだよな

車の補助金いつまでやる気なんだろうね？

売上自慢してるくせに下には金撒かないクソ企業

俺南山くらいは入れるし親も金はあると言ってたけど
下手に大学入るより高卒でトヨタ系の会社入ったほうが幸せだよと言われてその通りにしたら
まあそれなりに幸せだと思う

>許さぬ...
保険金の過大請求も発覚してるんだよな
なぜかビッグモーターみたいに話題にならないけど

見苦しい言い訳してないで円安が日本にとって悪い事しかないかのように
印象操作してきた奴等はまず詫びろ

>>許さぬ...
>保険金の過大請求も発覚してるんだよな
>なぜかビッグモーターみたいに話題にならないけど
広告費でマスコミ抑えてんのやっぱり強いな
所詮マスコミも民間企業

保険は車業界全体の問題じゃねぇの？これ

じゃあトヨタ株買えば無敵だな

本気で円安は日本にとって損しかないと思ってる奴居たの？
働いたことないのか？

石油取れれば円安でももうちょい楽になるんだがな

>本気で円安は日本にとって損しかないと思ってる奴居たの？
トリクルダウンはありまーす

ランクルはあるけどトリクルはなかったね

>保険は車業界全体の問題じゃねぇの？これ
車検不正の時にも似たレス見かけたけど結局トヨタくらいだった

>車検不正の時にも似たレス見かけたけど結局トヨタくらいだった
業界1位がやってるのが問題だろうに
マスコミは味方だから何やっても良いのか

>本気で円安は日本にとって損しかないと思ってる奴居たの？
>働いたことないのか？
虹裏で円安とかやってるの無職ナマポだぞ
スレ見ろよ　いくら儲けたとかそんな話全くない
なんのためにスレ立ててんだろうか

年金生活してる老人にとって円安は損でしかない
そして日本の過半数は老人