吉村知事の発言と違って、大阪市も増額分を一部負担するんですけどね。。
駅もないのに。。。。
松井知事ー吉村市長の取り決めたんですが、府25対大阪市75の割合で。増額分まで適用されるとは？！思いませんでした。
ルートには大阪市鶴見区と大東市も入るが、駅が新設されるのは門真、東大阪の両市。
・松生町駅（門真市）
・門真南駅（同）
・鴻池新田駅（東大阪市）
・荒本駅（同）
・瓜生堂駅（同）
の計5駅となる（駅名はいずれも仮称）。
瓜生堂駅に近鉄が奈良線の新駅を建設するなどし、大阪市中心部から放射線状に郊外へ延びる
・大阪メトロ長堀鶴見緑地線
・JR学研都市線
・近鉄けいはんな線
・近鉄奈良線
の計4路線と接続される。整備費は沿線の地方自治体も負担するが、吉村知事は沿線自治体に追加負担を求めず、国と府で増額分を対応する考えを明らかにした。
大阪モノレール「延伸」は無駄事業？ 費用1400億円＆工期延長で、市民から「ずさんやね」の呆れ声 問われる“門真市ニーズ”の実態とは(Merkmal)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/dfbb6
駅もないのに。。。。
松井知事ー吉村市長の取り決めたんですが、府25対大阪市75の割合で。増額分まで適用されるとは？！思いませんでした。
ルートには大阪市鶴見区と大東市も入るが、駅が新設されるのは門真、東大阪の両市。
・松生町駅（門真市）
・門真南駅（同）
・鴻池新田駅（東大阪市）
・荒本駅（同）
・瓜生堂駅（同）
の計5駅となる（駅名はいずれも仮称）。
瓜生堂駅に近鉄が奈良線の新駅を建設するなどし、大阪市中心部から放射線状に郊外へ延びる
・大阪メトロ長堀鶴見緑地線
・JR学研都市線
・近鉄けいはんな線
・近鉄奈良線
の計4路線と接続される。整備費は沿線の地方自治体も負担するが、吉村知事は沿線自治体に追加負担を求めず、国と府で増額分を対応する考えを明らかにした。
大阪モノレール「延伸」は無駄事業？ 費用1400億円＆工期延長で、市民から「ずさんやね」の呆れ声 問われる“門真市ニーズ”の実態とは(Merkmal)
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