ふたばフォレスト

テスラの最新EVは防弾が売りだったが、防水ではないようだ
　
米国のEVメーカーであるテスラの電動ピックアップトラック『サイバートラック』は重量3トン以上、最高出力845ps、防弾を謳うステンレス鋼合金製ボディの新型EVで初公開から約4年の時を経てついに昨年11月30日から納車が始まった。
しかしその直後から様々な不具合が報告されるようになり、今日もとあるオーナーから「ビーチ沿いを走った後に砂を水で洗い流しただけで車が動かなくなった」との報告が上がった。
TikTokユーザーのcaptian.ad氏によるとドライブスルーで洗車をした後に家の車庫に駐車した途端まったく動かなくなったという。

captian.ad氏のサイバートラックが動かなくなった原因が洗車であったのかについてはテスラは明言を避けたが、テスラはサイバートラックの取扱説明書に「車両の洗浄に伴うリスク」という警告を記載しており：
・直射日光の下で洗車することは避けること
・洗車する際にはサイバートラックを「洗車モード」に切り替える必要があり、モードを変えずに洗車すると車体の一部が損傷する恐れがある
・洗車による損傷は保証対象外となる
としている。
https://www.independent.co.uk/tech/tesla-cybertruck-car-wash-mode-breakdown-b2533701.html

テスラのサイバートラックのオーナーから「買ったばかりなのにもう錆び始めている」との不満
　
テスラの新型スポーツ用多目的車『サイバートラック』は昨年12月に納車が始まったばかりだが、2か月もしないうちに購入者から「外装にオレンジ色の錆びの斑点が現れた」とする報告が上がりソーシャルメディアにはそれを証明する画像が次々に投稿されている。
サイバートラックのボディに使われているステンレス鋼は一般に耐食性が非常に高く強度と耐久性が高いことで知られている。成形が難しいため車両の外装材として使用されることはほとんどない、サイバートラックのボディが角ばっているのもこれが原因だ。
自動車のボディに錆が生じるのは珍しいことではないが通常は何年もかけてゆっくりと生じるものであり、納車から数か月で錆が目立つようになるなど前代未聞だ。
https://www.cbsnews.com/news/tesla-cybertruck-rusting-complaints-from-owners/

サイバートラックのオーナーズフォーラムはすでに故障や機能不全に陥ったサイバートラックの話でいっぱい
　
”ブレーキライトの故障から完全停止まで、サイバートラックの状況がどれほど悪いかを知りたい場合はオーナーズフォーラムをチェックしてください。”
ステンレス鋼なのにすぐ錆びる、オフロードをまともに走れない、洗車しただけで故障する、急に充電できなくなる、警告音が鳴り続ける、突然電源が入らなくなる、納車後に1マイル走っただけで動かなくなる、テスラのオーナー向けフォーラム『Cybertrucks Owners Club』は現在サイバートラックに対する不満の声で溢れている。
https://jalopnik.com/tesla-cybertruck-owners-forum-is-already-full-of-tales-1851388334

アクセルペダルの不具合で車両が加速してしまう危険性があるとしてテスラが「サイバートラック」をリコール
　
米国の運輸省道路交通安全局は昨年11月13日から今年4月4日までに生産されたサイバートラック3,878台についてリコールを発表した。
問題が生じたのはアクセルペダルで「アクセルペダルを強く踏み込むとペダルカバーが外れ、外れたペダルカバーが内装との間で引っかかりアクセルペダルがフルスロットル状態から戻らなくなる恐れがある」としている。
運輸省道路交通安全局によるとテキサス州オースティンのテスラ工場で組み立てラインの作業員がアクセルペダルのカバーをペダルに取り付けやすくするために潤滑剤（石鹸）を不適切に使用、残留した潤滑剤によりペダルカバーがペダルから外れやすくなったのが原因だという。
https://edition.cnn.com/2024/04/19/business/tesla-cybertruck-recall/index.html

Isn't it supposed to be drilled through the metal part? It's on the edge which won't last.
(金属部分に穴を開けなきゃ意味なくない？ ギリギリ固定できているだけで長くは持たないと思うんだけど？)
　
Within spec!
(許容範囲内です！（テスラ基準）)
　
Yup. That isn’t holding anything. lol. So the issue will keep happening even after the ‘fix’
(うん、全く問題の解決になっていないね どうやらリコール後も問題は発生し続けるようだ)
　
$100,000 vehicle.
(10万ドルの車がコレである)
　
という声が多数寄せられる事態に

前スレは隔離された模様
http://futabaforest.net/b/res/1211585728.htm

ボディの角の部分で人が切れそうだよね

>7 無念 Name としあき 24/05/01(水)07:47:08 ID:Guj.fcgM No.1211638650 +
>前スレは隔離された模様
>http://futabaforest.net/b/res/1211585728.htm
他所でやれdel

雨の中走れないのでは

>タイヤが脱落してから文句言え
2023年12月26日 17時00分
テスラ車にスピードを出すとタイヤが外れてしまうなど多数の不具合報告、技術者には「欠陥ではない」と答えるよう指示が出ていたことが判明
https://gigazine.net/news/20231226-tesla-wheels-fly-off-while-driving/

>ボディの角の部分で人が切れそうだよね
というか今はうるさい歩行者保護なくて大丈夫なんだとは思いました
政治的な理由で回避されてるのだろうか

雨の日は洗車モードで走らなきゃいけないってこと…？

洗車モードって初めて聞いたな
テスラはそんなものに切り替えなきゃ洗車も出来んのか

洗車モードってどうなるの？
っていうか洗車モードの状態で走れるの？

雨中走行もだけどそもそも露天駐車して大丈夫なんだろうか

最初から洗車モードで作ったらいいんじゃないかな…

>TikTokユーザーのcaptian.ad氏によるとドライブスルーで洗車をした後に家の車庫に駐車した途端まったく動かなくなったという。
近所の自動洗車機も電気自動車は使えないってなってたな

日本の梅雨で走るには洗車モードで

>雨の日は洗車モードで走らなきゃいけないってこと…？
洗車モードは速度が15km/hを超えると解除されると前スレにあった

>>TikTokユーザーのcaptian.ad氏によるとドライブスルーで洗車をした後に家の車庫に駐車した途端まったく動かなくなったという。
>近所の自動洗車機も電気自動車は使えないってなってたな
最先端とかいいながら手洗い強制するのかよ…

１６００万の車を買える奴だけが石を投げなさい

>洗車モードってどうなるの？
>っていうか洗車モードの状態で走れるの？
速度制限とかかかるんじゃないの

ゴミってこんなもんだよな

>１６００万の車を買える奴だけが石を投げなさい
金はある
意思は無い

洗車モードなんてのがあるなら常時その状態で居たらいいじゃないか
わざわざ分ける意味あるのか？

電化製品なんだから水に弱くて当然だろう

>１６００万の車を買える奴だけが石を投げなさい
この場合はそれ見当違いじゃね

排熱口とかあってそこに水入るとダメだから洗車モードにすると排熱口閉じるみたいな話なのかな
15km以上出せないのは排熱が問題にならないのがそこまでとかで

>電化製品なんだから水に弱くて当然だろう
生活防水くらい無いのかよ

>最先端とかいいながら手洗い強制するのかよ…
日本は遅れてて全然壊れない
最先端は進んでるから墓場まで直ぐだよ

>排熱口とかあってそこに水入るとダメだから洗車モードにすると排熱口閉じるみたいな話なのかな
>15km以上出せないのは排熱が問題にならないのがそこまでとかで
それだったら雨の中走るだけで壊れるだろう

一言で言って
欠陥品である

>洗車モードってどうなるの？
>っていうか洗車モードの状態で走れるの？
走れるが時速15キロを超えると洗車モードは解除される

洗車モードってなんだ？
ハイテク装甲車か？

>それだったら雨の中走るだけで壊れるだろう
そうなんだよねえ…

やっぱりテスラも「アメ車」クォリティなんだなって

>>排熱口とかあってそこに水入るとダメだから洗車モードにすると排熱口閉じるみたいな話なのかな
>>15km以上出せないのは排熱が問題にならないのがそこまでとかで
>それだったら雨の中走るだけで壊れるだろう
テスラ「雨の降る地域にお住まいの方は乗らないでください」

つか洗車で駄目ってことは豪雨の日は走れないやん

仕事柄車の耐水テストで洗車機使うみたいな話は聞くけど要はそんなもん全く考えずに作ってたって事か…

>No.1211641646
アメ車以下だろ

>電化製品なんだから水に弱くて当然だろう

絶対ボンドカーには選ばれる事無いなこれ

>15km以上出せないのは排熱が問題にならないのがそこまでとかで
それは洗車中の急加速を防ぐためでは？

モーターとバッテリーはEV同様積んでるHV車だって洗車モードにしないと洗車出来ないなんて話はないよな

テスラってさ
専用ガレージ 作って
床の間みたいな場所に飾っておくものなんじゃないかな
観賞用というか見せびらかし用

>やっぱりテスラも「アメ車」クォリティなんだなって
流石に一緒にされたらGMとかがかわいそう

ていうか洗車モードってこれに限らず他のテスラ車にもあるのか？

苦情来るレベルの製品でもとりあえず売ったら勝ちとか
中国みたいだ

>それは洗車中の急加速を防ぐためでは？
洗車って走りながらするものなんです…？

>最先端は進んでるから墓場まで直ぐだよ
バッテリーが炎上して火葬付き棺桶か

>やっぱりテスラも「アメ車」クォリティなんだなって
いやハード的な対策をする気が0なんだろうな
ソフトでしか対策しない
金掛かるから

イーロンマスクありがとう

こういう点も含めてまだまだ庶民にはＥＶは手が出せない代物だな

ぶっちゃけヒュンダイのアイオニックの方が品質上なんじゃねーの？

>苦情来るレベルの製品でもとりあえず売ったら勝ちとか
>中国みたいだ
「さすがに水かけたら壊れるようなレベルの物は売らないアル…」

>絶対ボンドカーには選ばれる事無いなこれ
デロリアンの代わりにもなりえんな

>テスラってさ
>専用ガレージ 作って
>床の間みたいな場所に飾っておくものなんじゃないかな
>観賞用というか見せびらかし用
ほんとかどうか知らんが昔フェラーリで雨の日走って雨漏りしたから文句言ったら
「雨の日走ったら錆るじゃないですか！当社はあなたのような方に乗っていただきたくはありません！」
と怒られたといh話が

ガラコの効果試せないね

火星に行く話もうやむやだし車はうまく作れないしツイッターは壊しちゃうし
イーロン・マスクてもしかしてただのペテン師

もしかしてテスラって中国のEV以下なんじゃ

>「雨の日走ったら錆るじゃないですか！当社はあなたのような方に乗っていただきたくはありません！」
>と怒られたといh話が
貧民が普段使いで乗る車ではないのは正しい

>ぶっちゃけヒュンダイのアイオニックの方が品質上なんじゃねーの？
韓国製を褒めたくはないが
車としての出来は本来の自動車メーカーが作ってるやつのほうが上質で当たり前だと思う

>もしかしてテスラって中国のEV以下なんじゃ
中国製EVが問題なく洗車できるようならその通りだね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

自動車を造る技術の蓄積が足りないテスラとはいえ雑に過ぎんか

>テスラはサイバートラックの取扱説明書に「車両の洗浄に伴うリスク」という警告を記載しており：
説明書に書いてあるなら無罪だな

肝心の防弾性能はどれくらいなんでしょうね

>>それは洗車中の急加速を防ぐためでは？
>洗車って走りながらするものなんです…？
洗車機にアタッチする時とか

>一言で言って
>欠陥品である
テスラの車

>洗車機にアタッチする時とか
そもそも洗車機使用禁止

たしか防水規格ってあったなと調べてこれ満たしてないのか
IPX6K（ISO 20653、JIS D 5020）は高圧ホース洗車を想定した、耐水性を確認します。

EV車って排ガス出ないんだからむしろ完全防水できそうなのにな

錆びるから洗車も禁止の予定だったんだな

洗車モードにしなきゃダメなのに
それしてなかったならオーナーの問題じゃね？説明書ぐらい読めよ

テスラですらこれなのに
中華なんて…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

訴訟大国とか言って有名企業には甘いな

洗車モードなら単独渡河も出来るんだろ

だからSNSに頼る必要があったんですね

>テスラですらこれなのに
>中華なんて…
スレ画は中華未満だろ

>No.1211643128
やっぱりエジソンは正しかった

>納車後に1マイル走っただけで動かなくなる
何気にこれがすごい

餅は
餅や

>やっぱりエジソンは正しかった
うむ
やはりエンジン車が良いな

>何気にこれがすごい
BYDでも良く聞く話

>>納車後に1マイル走っただけで動かなくなる
>何気にこれがすごい
典型的なバスタブ曲線

スレ画はたとえ内燃機関でもデザインがダサすぎてイヤ

えっコンセプトモデルとかじゃなくてあのブッサイクなデザインで製品化したん？

アクセルペダルの物理的不具合で全車リコールになった欠陥車でしょこれ

アクセルの不具合って怖くね？

防弾っつーか耐久力で選ぶならハマーでも買った方が良くない…？

つーかテスラって既存の自動車メーカーと技術協力とかやってないの？
車両製造の技術でいえばまだまだ雲泥の差があるでしょ

洗車モードで検索したら
ベンツだとミラーたたんだり内気循環にしたり雨センサーでワイパー自動で動いたりするのをオフにしたりまとめてやってくれるモードみたい
洗車機に入る前提ぽい機能だが

>スレ画はたとえ内燃機関でもデザインがダサすぎてイヤ
昭和でもここまで酷いデザインは無かった

>アクセルの不具合って怖くね？
アクセルペダルが折れて全開になると言う恐怖の不具合
テスラロケット(物理)だ

>つーかテスラって既存の自動車メーカーと技術協力とかやってないの？
>車両製造の技術でいえばまだまだ雲泥の差があるでしょ
トヨタと提携してたけどトヨタから「あいつら車の安全何も分かってない、あんな所とは付き合いきれん」
って提携切られた

>車両製造の技術でいえばまだまだ雲泥の差があるでしょ
まずは製造段階のギガファクトリーとやらから見直したほうがいいと思う

もう終わりだよアメカス

>アクセルペダルの物理的不具合で全車リコールになった欠陥車でしょこれ
でもトヨタはアクセルペダルの問題隠蔽して懲罰的リコール食らってるから…

>アクセルペダルが折れて全開になると言う恐怖の不具合
>テスラロケット(物理)だ
普通そういうときは停止させる方向に動かすもんだけど…

>トヨタと提携してたけどトヨタから「あいつら車の安全何も分かってない、あんな所とは付き合いきれん」
>って提携切られた
ﾜｰｵ

ペダルが折れるっていうかペダルのカバーがズレて角に引っかかるという不具合

>「あいつら車の安全何も分かってない、あんな所とは付き合いきれん」
飛行機のマニュアルは血で書かれてるとか言うけど車の方だって大概だものね

>トヨタと提携してたけどトヨタから「あいつら車の安全何も分かってない、あんな所とは付き合いきれん」
>って提携切られた
そんなことは書かれてなかったな
当時まったくEVは売れなかったのでEVはまだ時期尚早と判断してたのに大量生産化するための設備投資をトヨタに迫って決別した
そのあとすぐ助けたのがテンセント
そしてモデル3があたった

>ペダルが折れるっていうかペダルのカバーがズレて角に引っかかるという不具合
これはアメリカ議会に呼ばれて泣くまで尋問されるやつだな
トヨタはやらされたよなぁ…

>もう終わりだよアメカス
さすがにポッと出のテスラ基準でアメ車を云々するのはGMやフォードが気の毒

テスラはすでに自動車産業からは撤退しつつあるだろ

>これはアメリカ議会に呼ばれて泣くまで尋問されるやつだな
>トヨタはやらされたよなぁ…
アメリカ企業だからノーカンだ
死ぬほど責められてイーロンギャン泣きは見たいけど

エジソン来てくれー！

>洗車モードで検索したら
>ベンツだとミラーたたんだり内気循環にしたり雨センサーでワイパー自動で動いたりするのをオフにしたりまとめてやってくれるモードみたい
>洗車機に入る前提ぽい機能だが
そういうものなら理解出来るわ

>それだったら雨の中走るだけで壊れるだろう
壊れるんじゃねえか？マジで
アメリカの降水量少ないところでしかテストしてなさそうだし

>テスラはすでに自動車産業からは撤退しつつあるだろ
え・・自動車やめてなに作るの？

まあトヨタプリウスは雨の時勝手にドアが開く不具合でリコール中なんだが

イーロンが楽器ケースに入ってメキシコに輸出される姿は見たい

>これはアメリカ議会に呼ばれて泣くまで尋問されるやつだな
>トヨタはやらされたよなぁ…
アメリカ企業なら何やっても議会で詰められることはないよ

>まあトヨタプリウスは雨の時勝手にドアが開く不具合でリコール中なんだが
いっつもリコールしてるな

>洗車モードにしなきゃダメなのに
>それしてなかったならオーナーの問題じゃね？説明書ぐらい読めよ
それ以前の問題だわこんな欠陥車

>運輸省道路交通安全局によるとテキサス州オースティンのテスラ工場で組み立てラインの作業員がアクセルペダルのカバーをペダルに取り付けやすくするために潤滑剤（石鹸）を不適切に使用、残留した潤滑剤によりペダルカバーがペダルから外れやすくなったのが原因だという。
クソみたいな理由で笑えない
構造から見直せよ…

>>テスラはすでに自動車産業からは撤退しつつあるだろ
>え・・自動車やめてなに作るの？
持続可能エネルギー産業を牽引しようとしてる
補助金引っ張りやすいし話題も集まる、イーロンみたいな注目集めの天才にはもってこいのフィールド

そもそも洗車モードってみたけど
自動ワイパーオフにして自動パーキングブレーキオフにして充電ポートひらかなくして15㎞制限かけただけで
特になんか特殊な事してるように見えんかった

>持続可能エネルギー産業を牽引しようとしてる
>補助金引っ張りやすいし話題も集まる、イーロンみたいな注目集めの天才にはもってこいのフィールド
不法投棄とかでカリフォルニアから訴えられてるのに…？

>不法投棄とかでカリフォルニアから訴えられてるのに…？
そういう事する奴なのは周知の事実

まあ車が儲からないってなったら即捨てしそうな気はするな

>そもそも洗車モードってみたけど
>自動ワイパーオフにして自動パーキングブレーキオフにして充電ポートひらかなくして15㎞制限かけただけで
>特になんか特殊な事してるように見えんかった
買ったんですか・・・

要するに放熱口とか熱関係を閉鎖するのが洗車モードなんかな

不完全でもいいから未来を感じたい人向けの車なんだろうな

パッと見作りが安そうにしか見えないからカッコ悪い…

いったい幾ら浮かせてるんだか

MIRAIとかプリウスのがよっぽど最新だぞ

>買ったんですか・・・
勝ったわけではないんだけど
これが貼ってあったのみて

洗車で壊れるうえに洗ったら補償外って最悪雨降ったら保証外じゃん

安っぽいB級SFの車みたいで好き

オープンカーを欠陥車って言ってるようなもんでは
あれもシートが雨ざらしになると故障やら劣化するんで同じような問題を抱えてる

実際に物理リコールまで行く不具合はテスラは少ない
ソースはNHTSA

日本語ってのはサイバートラックではないのでは

>絶対ボンドカーには選ばれる事無いなこれ
序盤でカージャックして街中荒らしまくるやつや

>要するに放熱口とか熱関係を閉鎖するのが洗車モードなんかな
シンプルに充電ポートを閉じなかったせいで
水でショートして電装類全部イカれたとかかな

洗車モードで走らないと雨降ったら終わりか？

>オープンカーを欠陥車って言ってるようなもんでは
>あれもシートが雨ざらしになると故障やら劣化するんで同じような問題を抱えてる
それはオープンカーの宿命だと買う人も十分に分かってる話だろう

>オープンカーを欠陥車って言ってるようなもんでは
>あれもシートが雨ざらしになると故障やら劣化するんで同じような問題を抱えてる
問題はサイバートラックはオープンカーじゃないってとこか…
もしかしてオープンするのか？

アルテミス計画にテスラも関わってるんだよな
ほんとに大丈夫かな
雨だから飛べないとか言い出す気がしてきた

>もしかしてオープンするのか？
最大のウリの防弾性能犠牲になっちゃう

やたら大絶賛してたとしあきも居たな
案の定車乗ってなさそうな感じだったけど

>アルテミス計画にテスラも関わってるんだよな
>ほんとに大丈夫かな
>雨だから飛べないとか言い出す気がしてきた
ソユーズやデルタIIの記録ぶっちぎって史上最高の成功率叩き出してるんですが
これで不安というならもう宇宙開発なんか一切止めるべきですねとしか

まーた中国人が細かい不具合取り上げて失敗みたいにミスリードしてんのか
どの中国EVより話題になってて悔しいよなぁ

なかなか発売されなかったのって
山のような不具合をつぎはぎで直してたんだろうなって

>オープンカーを欠陥車って言ってるようなもんでは
>あれもシートが雨ざらしになると故障やら劣化するんで同じような問題を抱えてる
屋根付き窓付きの車で水漏れするのが当たり前ならそうだね

こういうデザインになった原因でもあるけどボディにステンレス使うのは事例少ないからなあ

これって前に発表のときに耐久性を自慢しようとしたらガラスが割れた奴だっけ？

中途半端なデザインだなあ
最終決定稿デザインのプロトタイプのそのまたプロトタイプってカンジ

スレ画のデザイン梅澤先生の漫画で見たような気がするんだが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1714521701216.jpg
タイトルの
「宮下草薙」宮下兼史鷹
が意味わからなくて5回ぐらい読み直してしまった

>スレ画のデザイン梅澤先生の漫画で見たような気がするんだが
向こうのがもっとかっこ悪いだろ　梅澤先生舐めてんのか

>>オープンカーを欠陥車って言ってるようなもんでは
>>あれもシートが雨ざらしになると故障やら劣化するんで同じような問題を抱えてる
>それはオープンカーの宿命だと買う人も十分に分かってる話だろう
オープンカー以上にサイバートラックは好事家向けの特殊な車だろ
欠陥ではなく車両特性に対するオーナーの理解が足りない、メーカーの説明が足りないという水掛け論に過ぎないと思うが

>内気循環にしたり
おおー
今度洗車するときに気にしてみよう

>メーカーの説明が足りないという水掛け論に過ぎないと思うが
水かけたら壊れますからね！ガハハ！

>こういうデザインになった原因でもあるけどボディにステンレス使うのは事例少ないからなあ
せめてステン・レスの名の通り錆びなければなあ

>訴訟大国とか言って有名企業には甘いな
有名企業には勝てる弁護士がつくからな

スレ画みたいな角がとがったデザインは
歩行者にぶつかったときに
体がちぎれそうでこわいな

>・洗車による損傷は保証対象外となる
これ絶対テスラは事前にわかってたよね

>>メーカーの説明が足りないという水掛け論に過ぎないと思うが
>水かけたら壊れますからね！ガハハ！

ステンは錆びにくいだけで普通に錆びるからね...
ステンオンリーならいいけど別の金属素材に触れさせると貰い錆でそこから一気に錆びちゃう

>ほんとかどうか知らんが昔フェラーリで雨の日走って雨漏りしたから文句言ったら
>「雨の日走ったら錆るじゃないですか！当社はあなたのような方に乗っていただきたくはありません！」
>と怒られたといh話が
エンジンフードに穴が開けてあるモデルがあるからそれは
土砂降りの中で信号待ちしてたら
補器類含めホースで水を浴びせてるようなもんだから不具合出るのは間違いないなとは思いながら見てた
その手にありがちな誇張された話が回ってるだけだとは思う

>水掛け論に過ぎないと思うが
オーナーもまさか水掛けて壊れるとは思ってないしな！
HAHAHA!!

>洗車モードで検索したら
>ベンツだとミラーたたんだり内気循環にしたり雨センサーでワイパー自動で動いたりするのをオフにしたりまとめてやってくれるモードみたい
>洗車機に入る前提ぽい機能だが
スレ画もその程度なら洗車モードにしても雨漏りするだろうな

>せめてステン・レスの名の通り錆びなければなあ
急にタフスレみたいな雰囲気になった

>スレ画のデザイン梅澤先生の漫画で見たような気がするんだが
これか

テスラは仕様ですとか言ってないでリコールとかしないと悪評が広まって売れなくなるのでは

>>スレ画のデザイン梅澤先生の漫画で見たような気がするんだが
>これか
少ないポリゴン数で頑張ってるな

>>メーカーの説明が足りないという水掛け論に過ぎないと思うが
>水かけたら壊れますからね！ガハハ！

>テスラは仕様ですとか言ってないでリコールとかしないと悪評が広まって売れなくなるのでは
そういうこと気にする人は始めからテスラ買わないと思うよ

>スレ画みたいな角がとがったデザインは
>歩行者にぶつかったときに
>体がちぎれそうでこわいな
アメリカのCMは即物的だから比較画像とか出そう
テ○ラ社のサイバートラックでは真っ二つになる事故でも
わが社の車両なら手足が潰れるだけで生きる望みがございます

電子機器に水ぶっかけたら壊れるのは常識だろ

洗車のリスクって初めて聞いた

ステンレスといえばデロリアンとかも錆びちゃうの？

>ステンは錆びにくいだけで普通に錆びるからね...
>ステンオンリーならいいけど別の金属素材に触れさせると貰い錆でそこから一気に錆びちゃう
塗装されてないの？

壊れて文句言ってる人はなんで買ったの？としか

>洗車のリスクって初めて聞いた
アルファード洗車機につっこむと、自動扉オープンが作動

そもそも洗車モードにしないと洗車できないだとか
雨の時期のお迎えに使えないかもなんて話題が出る時点で試作段階のモノなんだよ
試作車を量産して正式プライスを付けて販売するっていう暴挙だよ

>洗車のリスクって初めて聞いた
字面見て改めて噴いた

ステンはすでにサビている…とも言える
表面に被膜を作ってサビを抑えている材質で塗装とかには向かないのだ

>エジソン来てくれー！
ツイッターの買収騒動の時の話を聞く限りどっちかというとイーロン自身が悪い意味でエジソンみたいな奴と聞くからなぁ…

>壊れて文句言ってる人はなんで買ったの？としか
壊れやすい車ですって書いてないからだろ？

坂も登れない
洗車すると壊れる
錆びるステンレス
アホ車すぎる

>塗装されてないの？
プライマーもクリアコートもされてないみたいね
代わりに75万円のオプションでクリアのラッピングはしてもらえるみたい

車メーカーとしては新興すぎて
電子機器作ってるんじゃないかなって

>壊れて文句言ってる人はなんで買ったの？としか
サイバートラックの宿命だと買う人も十分に分かってる話だろうになぁ

ステンレスだから直線基調だって言うけどデロリアンはそうでも無いよな

>オープンカー以上にサイバートラックは好事家向けの特殊な車だろ
>欠陥ではなく車両特性に対するオーナーの理解が足りない、メーカーの説明が足りないという水掛け論に過ぎないと思うが
軍用すら見越した頑丈なEV車じゃなかったの？
オープンカー並に貧弱なものと割り切らなきゃいけないなら誰も買わなくなると思うけどいいのかそれで

>>壊れて文句言ってる人はなんで買ったの？としか
>壊れやすい車ですって書いてないからだろ？
見た目や値段で普通は頑丈で壊れにくい車だと思っちゃうからな

>壊れて文句言ってる人はなんで買ったの？としか
富裕層界隈でバズりたかっただけじゃないだろうか
フェラーリやランボルギーニじゃもう誰も相手にしてくれない層って大変なんだなって

>表面に被膜を作ってサビを抑えている材質で塗装とかには向かないのだ
ポリッシュされてると綺麗だけど屋外に向いてないからあっという間に燻むよね

>スレ画もその程度なら洗車モードにしても雨漏りするだろうな
ところで雨漏りで壊れた例は？
洗車に対応してないなら雨でも壊れるよね

スレ立てるほど洗車で壊れた事例があるなら雨で絶対に壊れてるだろ

直線基調なのはステンレスに防弾にコストにと全部の要素入れた結果であろうと思う
目的が上手く行ってるとは限らんが

やっぱりテスラみたいなスカタン野郎の名前使ってる会社の車はダメだな

>やっぱりテスラみたいなスカタン野郎の名前使ってる会社の車はダメだな
エジソンのレス

そうかテスラ球体嫌いだから曲線駄目なのか

防弾…いります？

洗車モードにするとなにが変わるの？

>>やっぱりテスラみたいなスカタン野郎の名前使ってる会社の車はダメだな
>エジソンのレス
生前霊界ラジオを作ってたエジソンはあの世で霊界インターネットを実用化したんだな

>防弾…いります？
日本ならともかく海外の治安を考えたらお高い車なら要るんじゃねえか

「雨は？」ってレスしてるとしあき沢山いるけど
雨で壊れた実例は出てないか

防弾すらなくしたらこの車はなんの取り柄があるんですか…

使う側は家電感覚でいいけど作る側が家電気分でいるんじゃねえよ

防弾と言っても防げるのは拳銃弾レベルでライフル弾だと5.56ｍｍでも貫通する
ガチで命を狙われるような人物は乗れない

>雨
カリフォルニアは雨が少ないらしいよ

>塗装されてないの？
塗装しても付きが弱いんだ
チタンんとかそう

>ステンレスといえばデロリアンとかも錆びちゃうの？
うん、だからデロリアンはお勧めの錆落とし洗剤とかその辺の情報がある
デロリアンは鋼製Xボーンシャシ＋FRP製ボディにステンレスパネル取り付けてる構造だから
ステンパネルが錆びても車体強度には問題ないけど

やっぱ防弾といえばこれくらい必要だよな

こっちにしようぜ　日本でも売ってるし　値段も１０００万くらいだし
ちゃんと雨漏りもするよ

>ちゃんと雨漏りもするよ
そこは重視してなかった
そこは重視してなかった

テスラ初期からテスラの象徴みたいに推してたのもあってなんか魔法が解けちゃった感があるな
短期間でのブランド作りは本当に見事だったけど

洗車機が壊れたのかと思った

>やっぱ防弾といえばこれくらい必要だよな
燃費悪そう

日本人なら錆びてもワビサビの精神で使ってくれるだろう

大雨ふったらどないすんねんこの欠陥車

ローポリ車は他のメーカーも出すと良い

>日本人なら錆びてもワビサビの精神で使ってくれるだろう
湿気も雨も多い日本の環境じゃ即死じゃないでしょうか…

中国産並みのお粗末さ

>やっぱ防弾といえばこれくらい必要だよな
それはロケットランチャーとかも対応だから
これくらいでいいよ

>>やっぱ防弾といえばこれくらい必要だよな
>燃費悪そう
リムジンの形してるけどトラックのシャーシだからなこいつ

>防弾と言っても防げるのは拳銃弾レベルでライフル弾だと5.56ｍｍでも貫通する
>ガチで命を狙われるような人物は乗れない
そりゃそのレベルだと特注になるでしょ

EVってひょっとして商用レベルに達してないのでは？

>これくらいでいいよ
ライフル弾にはオプションで防弾プレート着用して運転してくださいか

>EVってひょっとして商用レベルに達してないのでは？
結局BEVなんてシティコミューターか街中の宅配用ぐらいしか使い道無いって日産と三菱が

日本車はあのスズキでもボディ劣化しないよなあ

>結局BEVなんてシティコミューターか街中の宅配用ぐらいしか使い道無いって日産と三菱が
フランス国内の郵便配達カングーを全部EVにして実験してたルノーがHVに転換した
そういうこと

>1714519236971.jpg

これはEVがどうこうって話でなく他のEVは洗車も大丈夫ですので

アメリカ人がピックアップ買うときは素直に
タコマかタンドラ買えばいいんだ
安心の品質だし価格もサイバーの半額以下だし

>結局BEVなんてシティコミューターか街中の宅配用ぐらいしか使い道無いって日産と三菱が
それらの用途なら使用環境が予測できるからな
個人使用だとどんな使い方するかが分からないから何かあったらすげえ面倒なことにはなる

>日本車はあのスズキでもボディ劣化しないよなあ
これは劣化ではありません
水抜き穴です

日本郵便「市街地用にミニキャブEV導入しまくってますが
山間部はガソリン軽バンじゃないと無理ですね」

>EVってひょっとして商用レベルに達してないのでは？

テスラ車バラしまくってる各メーカーは当然実情を知ってたんだろうし
乗り遅れてたわけではなさそうなのよね

ペダルやサスアームにプラ部品使うようなオモチャはダメ

>日本郵便「市街地用にミニキャブEV導入しまくってますが
>山間部はガソリン軽バンじゃないと無理ですね」
そういう使い分けでいいと思うわ
全てを置き換えるのは無理がありすぎるけどEVを使うメリットも当然あるだろうし

車作りのノウハウの無い会社がいきなり車作って大成功！
…とはならないよね

取説だけじゃなくてフロントガラスに
車洗うときは洗車モードに必ずしてください壊れます
って大きく書いてなかったのが悪いな

>ペダルやサスアームにプラ部品使うようなオモチャはダメ
アクセルペダルは電スロだからプラ製とか割りとあったりする

>車作りのノウハウの無い会社がいきなり車作って大成功！
>…とはならないよね
既存の自動車メーカーと協業で作るんじゃなくて
いきなり見下して登場だからもうね

>車作りのノウハウの無い会社がいきなり車作って大成功！
>…とはならないよね
どこかの死にかけの車メーカー買収すれば良かったのにね

電子機器を水洗いするなよ

そもそも寒冷地なんかじゃバッテリー車とか無理だしな

テスラの最初期の頃の個体で
まだ走ってるのあるのかなあ

>どこかの死にかけの車メーカー買収すれば良かったのにね
BYDがそのパターンだったな(元々バッテリー屋で車屋買収して自動車に進出)

ソフトウェアアプデで洗車モード解除される速度上げて常用にすれば解決なんじゃねーの

>アルテミス計画にテスラも関わってるんだよな
>ほんとに大丈夫かな
>雨だから飛べないとか言い出す気がしてきた
小雨なら兎も角
天候悪きゃ飛ばさないよ
飛ばすようなら逆にヤバイ

アイリスオーヤマ程度の家電製品

EVシフトで一足飛びにトップ取ろうとしてすっ転ぶ
地道にガソリン車とEVの技術を積み重ねてきたトヨタに抜かれたら現代のウサギとカメだな

テスラと名乗るからにはテスラ車は交流なんです？

洗車モードってマジで何なんだよ…

>EVシフトで一足飛びにトップ取ろうとしてすっ転ぶ
>地道にガソリン車とEVの技術を積み重ねてきたトヨタに抜かれたら現代のウサギとカメだな
トヨタどころかBYDのダンピング挑発に引っかかった間抜けですがな
アホみたいな値引きしてブランドイメージガタガタですやん
金持ちなんて値引かれるの大嫌いなのに

イーロンは「テスラ車が売れなくなったのはトヨタがHV売り過ぎるから」だって言ってた

時価総額数兆の企業の実態が"コレ"
ハリボテ企業だよ
テスラなんて

これじゃ雨天時にサイバー乗れないよね

戦車モード

>イーロンは「テスラ車が売れなくなったのはトヨタがHV売り過ぎるから」だって言ってた
ＥＶ買ってたいてい5年もたないからトヨタからしたら計算通りの販売経緯だと思う

>イーロンは「テスラ車が売れなくなったのはトヨタがHV売り過ぎるから」だって言ってた
BEVよりPHV/HVの方が便利だって周知されちゃったからでは

豪雨とかどうすんだ？これ

リセールバリューつかないわ不便だわでEV買った人達が尽くEVアンチになってるだけじゃねえかな…

>テスラ初期からテスラの象徴みたいに推してたのもあってなんか魔法が解けちゃった感があるな
>短期間でのブランド作りは本当に見事だったけど
？

>ＥＶ買ってたいてい5年もたないからトヨタからしたら計算通りの販売経緯だと思う
EV売れたのってここ数年だろ

スレ画みたいな無骨な見た目好きだが何年も乗りたいかと言われたらノー

f35意識してるよな
デザインといいモードといい

>リセールバリューつかないわ不便だわでEV買った人達が尽くEVアンチになってるだけじゃねえかな…
そうなるの目に見えてたんでトヨタ含めて国産メーカーは大規模にEV売らなかったんすよ
中国市場は政治的な問題で関係ないけどね

>BYD
この単語みると下着を思い出してしまう

>イーロンは「テスラ車が売れなくなったのはトヨタがHV売り過ぎるから」だって言ってた
EVも売りすぎればいいって答えが出たな！

洗車モードにしないと水で壊れるのか
つべネタにテスラに放水テロ起きそう

まあどっちみちサイバートラックは歩行者保護の関係で輸出できないから
被害者はアメリカ人限定なのが救い

EVオーナーの４割はリピーターにならないという

>イーロンは「テスラ車が売れなくなったのはトヨタがHV売り過ぎるから」だって言ってた
なんでテスラ買われなかったんですか？

YouTubeだとテスラ車ってアメリカ人に凄い嫌われてるイメージだけど実際どれくらい支持されてんだろ？嫌いなのって少数派？

完全なEV作るならもうハンドルとかアクセルとか外せよ
大手古参老舗と同じことすんな

HV売りすぎ発言はEVが商品として負け宣言じゃないですかね

>リセールバリューつかないわ不便だわでEV買った人達が尽くEVアンチになってるだけじゃねえかな…
バカは当たり前の道理を理解しないし曲解するから
実際に痛い目を見て勉強しないと真実に到達できない

>BYD
夢をぶっ壊す
幻想殺し

戦車モード奈良ロマンがあったのに

>>防弾と言っても防げるのは拳銃弾レベルでライフル弾だと5.56ｍｍでも貫通する
>>ガチで命を狙われるような人物は乗れない
>そりゃそのレベルだと特注になるでしょ
防弾車はグレードによってはメーカーのドライビング研修やらないといけない
ライフル弾くレベルだと官庁しか売ってくれないし燃費もアホほどかかるし重すぎて乗り心地悪いしハンドリング終わってるからいいこと無いぞ

ステンレスボディとかデロリアンかよ
重いだけでメリットないだろ

戦車モード以外のモードは何あるんだろうか

ネコミミモードもつけてくれ

トランスフォーマーモードとかあったら好事家が我先に買ったろうに

洗車モードってなんだよ...わけわからん...

高級車路線だからなぁ
それで実際はBYDとの価格競争やっても利益が出る程度の品質だった

>洗車モードってなんだよ...わけわからん...
電気系保護するモードってことじゃね？
雨の時本当にどうすんだ？

テスラが欠陥車なのは別にどうでもいいが
パナソニックのリチウム電池にあらぬ疑いがかけられそうで嫌だな

車道装甲モードとか故障モードとか…

サイバートラックは車じゃなく高級野菜カッターだからね
仕方ないね

>>洗車モードってなんだよ...わけわからん...
>電気系保護するモードってことじゃね？
>雨の時本当にどうすんだ？
防水って基本的に物理だと思う
モードで変更する物なのか？

ドアミラー畳むなどの突起物引っ込めるだけだと思うが
そういう操作系統のインターフェースがわかりにくいんだろうね

>YouTubeだとテスラ車ってアメリカ人に凄い嫌われてるイメージだけど実際どれくらい支持されてんだろ？嫌いなのって少数派？
高い車だから補助金からして全体からしたら不評なのは当たり前
普通の所得の人じゃかえないからお金持ち優遇と同じなんだ
最近はガソリン車でさえもかえない人が米国でも増えてるのに

洗車機に突っ込むときに防犯センサー類をOFFにするのとは違う気がするわ
てか日光の下で洗車禁止とか本当に意味がわからん

>防水って基本的に物理だと思う
>モードで変更する物なのか？
電気遮断してんじゃね？
詳しく知らんけど

>既存の自動車メーカーと協業で作るんじゃなくて
一応最初はロータスと組んだのが始まりよ

>>洗車モードってなんだよ...わけわからん...
>電気系保護するモードってことじゃね？
>雨の時本当にどうすんだ？
戦車場の界面活性剤で浸透してしまうのかもしれない

補助金に税金なんか使ったら
「は？俺関係ないんだけど何俺の税金使ってんの？」
ってなるのは当然ではある
特にアメリカはその意識が強い

サイバートラックではないがこういうモノらしい

>サイバートラックは車じゃなく高級野菜カッターだからね
>仕方ないね
これ指だったら切断されてた…ってコト！？

戦車モードであの前を走る邪魔な車を粉砕しよう！

でも事は単純に水の問題ではない気がするんだけどな…
だって水で簡単に駄目になるなら大雨に降られたら一発お釈迦じゃん
そんな問題は流石に聞いたこと無いし

ステンレスへの塗装やコーティングする技術が未熟なのかな？

>戦車場の界面活性剤で浸透してしまうのかもしれない
撥水系の何かが洗車や砂埃で削られたり剥がれたりは有り得そうだな

車として使うから壊れるんだ
お高いインテリアだろ

>戦車モードであの前を走る邪魔な車を粉砕しよう！

おのれサイバーダイン社

デロリアンが特殊なのは生産中に倒産したうえに意思ある人が買い取ったので
数千台作れるくらいのパーツが現存することだ

>これ指だったら切断されてた…ってコト！？
手を置いた実験映像見たけど普通にセンサーで止まってた

>でも事は単純に水の問題ではない気がするんだけどな…
>だって水で簡単に駄目になるなら大雨に降られたら一発お釈迦じゃん
>そんな問題は流石に聞いたこと無いし
ここまで雨で壊れたニュースが出てこないからまあそういう事だろう

やさしく手洗いしてネ……
繊細なの……

安ければ買ってもよい

>>これ指だったら切断されてた…ってコト！？
>手を置いた実験映像見たけど普通にセンサーで止まってた
つまり手と野菜を判別してると

指かどうか見分けるセンサー…
実在したのか

>デロリアンが特殊なのは生産中に倒産したうえに意思ある人が買い取ったので
>数千台作れるくらいのパーツが現存することだ
コーションプレートさえ手に入れられれば新車作れるんだっけ＞デロリアンDMC12

トラックなのになんも積めなそうな形だな

>やさしく手洗いしてネ……
>繊細なの……
水を直接かけないで下さい
洗剤を使用せず濡れたタオルで拭いて下さい

テスラ専用洗車業でも始めるのかな

>水を直接かけないで下さい
>洗剤を使用せず濡れたタオルで拭いて下さい
テレビじゃないんだから…

>つまり手と野菜を判別してると
それは分からない
センサー範囲かもしれないし

>トラックなのになんも積めなそうな形だな
背面開くから大丈夫

PS1のローポリゴンみたいな車

>トラックなのになんも積めなそうな形だな
軽トラと比較されてたな

>軽トラと比較されてたな
そんな専門マシンと比較するなよ

>背面開くから大丈夫
まさかこの状態で洗車しちまったなんてことは…

>・洗車する際にはサイバートラックを「洗車モード」に切り替える必要があり、モードを変えずに洗車すると車体の一部が損傷する恐れがある
えっ大雨の日とかどうすんの…？

>>軽トラと比較されてたな
>そんな専門マシンと比較するなよ
絵ヅラだよ
わりと衝撃的

EVは企画段階からもう全部に無理があったんだよ
テスラと中国EV企業はもう終わり

ＥＶは買うときに補助金で得をして
売るときに下取りで損をする

デザインに機能的な必然性を感じないし美しくもないのがねぇ

>テスラと中国EV企業はもう終わり
もう儲けたからいいんじゃねぇの
白タイヤキみたいなもん

>デザインに機能的な必然性を感じないし美しくもないのがねぇ
美しさよりもゲテモノマシンって意味で俺は好き

>美しさよりもゲテモノマシンって意味で俺は好き
世が世なら特撮番組用に改造されてるな

またXが不調になってるぞイーロン

>>美しさよりもゲテモノマシンって意味で俺は好き
>世が世なら特撮番組用に改造されてるな
MADMAX新作撮ろうぜ

Xなんて早く卒業しろ

イーロンにはまだ火星テラフォーミングがあるから・・・

>えっ大雨の日とかどうすんの…？
ここまで雨で壊れたという情報なし

電装系が弱いのはイタ車ではなかったのか

調べたら車体が3tもあるのに1t程度しか積めないのか

>MADMAX新作撮ろうぜ
あの世界でガソリンで走らない車に価値は無ぇ

>>MADMAX新作撮ろうぜ
>あの世界でガソリンで走らない車に価値は無ぇ
まだあんなにガソリン作る文明はあるって不思議

金持ち向けのファッションアイテムだからなテスラ

死ぬ時は洗車モードで

>調べたら車体が3tもあるのに1t程度しか積めないのか
積載じゃなく牽引するんじゃないの

取説通り使わず壊れたとのクレーム
テスラじゃないけど日本人にもクレーマー多いよ

家電なんだから水で洗っちゃダメだろ

ステンレスだから防弾てわけでもないので防弾を謳う何らかの仕組みがあるんだろうな

>テスラの最新EVは防弾が売りだったが、防水ではないようだ
つまり

>ステンレスだから防弾てわけでもないので防弾を謳う何らかの仕組みがあるんだろうな
無いよ
ただでさえ重いのに

アメリカは今景気が良いからオモチャが壊れた程度の認識だろう
すぐに新しいオモチャに買い換えるだけ

フェラーリとかランボルギーニみたいな

>取説通り使わず壊れたとのクレーム
>テスラじゃないけど日本人にもクレーマー多いよ
日本車の求められるのは
バカでもチョンでも使っても壊れないだから

テスラ株買うなら今よ

>死ぬ時は洗車モードで
立てよ！

ステンレスはスチールに比べて粘性が高く切削加工遥かに面倒な金属だからステンレスというだけでそこそこ耐弾性があるのかも
知らんけど

洗車モードとかよりなにより洗車による損傷が保証対象外とかいうのがデリケートすぎる

>ボディの角の部分で人が切れそうだよね
トランクにセーフティーついてないからそなまま閉まって人参切れてたよ

>まだあんなにガソリン作る文明はあるって不思議
まあ文明や技術が残ってるというより
戦前の施設を騙し騙し使ってる感じだろうな

>イーロンにはまだ火星テラフォーミングがあるから・・・
売上上がらないのを誤魔化すのに打ち上げコスト削減して黒字にするとか、安全性すててるやばい事業ね
お前タイタン号じゃないんだからと

テスラ車は電気製品だから水は厳禁よね

中国産なんじゃないの？知らんけど

イーロンってまさか口だけの詐欺師だったのか

全部日本が悪いんだぜ

>>アルテミス計画にテスラも関わってるんだよな
>>ほんとに大丈夫かな
>>雨だから飛べないとか言い出す気がしてきた
>ソユーズやデルタIIの記録ぶっちぎって史上最高の成功率叩き出してるんですが
>これで不安というならもう宇宙開発なんか一切止めるべきですねとしか
打ち上げコスト削減とかいう安全性捨ててる事業を信用しちゃあかんよ、タイタン号と一緒だもん
事故起きてないじゃん！安いじゃん！で評価したら人死ぬよ

>そなまま閉まって
なんかこの誤字好き

>洗車モードってなんだ？
>ハイテク装甲車か？
バットマンで見た記憶

そしてスターシップの打ち上げ3回とも失敗してるけどね
あれまじでやばいと思う

洗車モードとスタンディングモード

>洗車モードとかよりなにより洗車による損傷が保証対象外とかいうのがデリケートすぎる
BMWの何かも自動洗車機でエア取り入れ口から水が侵入するという故障を聞いたことがある
バイクも高圧ホースで下から上に水を当てるのは禁止事項だったり
降雨とは違う方向から水を食らうのに弱いんだろうね

まだイーロンにはXあるし中国で自動運転するし

まずは取説通りに使えよ

>売上上がらないのを誤魔化すのに打ち上げコスト削減して黒字にするとか、安全性すててるやばい事業ね
>お前タイタン号じゃないんだからと
馬鹿晒すのものほどほどにな？

>そしてスターシップの打ち上げ3回とも失敗してるけどね
>あれまじでやばいと思う
H3のアボートを打ち上げ失敗っていうタイプ？

>ＥＶは買うときに補助金で得をして
>売るときに下取りで損をする
乗りつぶせばいいだけじゃん

>まだイーロンにはXあるし中国で自動運転するし