ふたばフォレスト

ニューウェイレッドブル辞めるってよ

チャンピオンチームの凋落は一瞬かもしれん

ヒュルケンベルグザウバーか

>チャンピオンチームの凋落は一瞬かもしれん
26年はエンジンも変わるからね
一瞬でテールエンダーに堕ちる可能性すらある

ホーナー辞める→やめない
マルコ辞める→やめない
フェルスタッペン辞める→やめない
ニューウェイ辞める→(今ここ)

ニューウェイの話題も

さてこれでボッさんとジョーさんのどっちかが弾き出されるワケだが

PU新規定抜け穴ありそうで怖いんだよなぁ

何だったんだ
マルコすでに解任済み報道

ニューウェイも逃げ出すってことは本気でパワーユニット出来上がってないんか

中国GP終わるまで待ってたんだな発表

角田くん復調するといいな

周ホーム終わったらほぼクビ確定なのもなかなかえぐい

>ヒュルケンベルグザウバーか
ザウバーで走ってた年の未払い給料はちゃんと払われたのかな

>さてこれでボッさんとジョーさんのどっちかが弾き出されるワケだが
今やアウディの世界販売のほぼ半分が中国なんだっけ
ドイツ＆中国人ドライバーペアはある意味合理的

>周ホーム終わったらほぼクビ確定なのもなかなかえぐい
もう卸されるの?

ニコの後釜はベアマンなのかね

タッペンはマルコ辞めるなら移籍するんだっけ
ニューウェイがフェラーリだとルイス効果とかいわれそう

ニューエイの件はBBCやskyも伝えてるから確度は高そうだけどまだ様子見

>ドイツ＆中国人ドライバーペアはある意味合理的
お尻を出した子一等賞じゃなかったんですかー！

>ザウバーで走ってた年の未払い給料はちゃんと払われたのかな
あの怪しげなおばちゃん代表のときか
可夢偉も未払だったよな

>No.1209932633
これしたから順にひっくりかえりそうだな…いやフェルスタッペンが辞めるのはまる子の後か

>>ドイツ＆中国人ドライバーペアはある意味合理的
>お尻を出した子一等賞じゃなかったんですかー！
「彼はどこででもやって行ける」

>>No.1209932633
>これしたから順にひっくりかえりそうだな…いやフェルスタッペンが辞めるのはまる子の後か
ホーナーだけﾔﾒﾍﾝﾃﾞｰ言ってるかも

ホーナーをRBに降格すればよかったのに

F1ボッタス部

>ニコの後釜はベアマンなのかね
ハースは新人は取らないんじゃないかな
なんとなくボッタスあたりとトレードしてそう

アストンは坊ちゃんが居る限り席空かないし
タッペンどこにいくんだろう

>今やアウディの世界販売のほぼ半分が中国なんだっけ
中国は自国のメーカーの電気自動車に乗れと国民に強制してるので外国車の売り上げが激減中

>F1ボッタス部
角田くんも入部

マグとベアマンではちょっと頼りないな

周さんF1ニュースだと超関羽のピンインと同じっぽいジョウ グアンユーなんだな

サインツはアウディじゃなくメルセデスが濃厚か

>>ドイツ＆中国人ドライバーペアはある意味合理的
>お尻を出した子一等賞じゃなかったんですかー！
どうやろワークスで挑むなら最低限中堅どころで固めないとさすがに厳しいのでは

マグ残留するのかなできるのかな
でもクビになったら今のところチームのために頑張ってるのに不憫だなとは思う

>タッペンどこにいくんだろう
メルセだろ
ラウダ枠をヨスとマルコで争う

ヒュルケンベルグより明らかに遅いマグヌッセン
マグヌッセンより明らかに遅いミック
ミックより明らかに遅いマゼピン

>アストンは坊ちゃんが居る限り席空かないし
>タッペンどこにいくんだろう
さすがにマックスを取れるならパパも息子の席蹴っ飛ばしてでも空けるだろう
でもおじさんにチームメイトの拒否権ある契約だったら拒否りそう

>ニューウェイも逃げ出すってことは本気でパワーユニット出来上がってないんか
亡くなったマテシッツの情熱でF1やってたけれど
そもそも飲料メーカーがパワーユニット開発まで踏み込んでモータースポーツを続ける意味が無い

>中国は自国のメーカーの電気自動車に乗れと国民に強制してるので外国車の売り上げが激減中
ボッシュが水素自動車用の工場作ったり現地でどっこい生きてるよ

>>F1ボッタス部
>角田くんも入部
いい体してんじゃねえか

突然PU辞めるって言い出したホンダが悪いみたいじゃん

>そもそも飲料メーカーがパワーユニット開発まで踏み込んでモータースポーツを続ける意味が無い
レッドブルで走る車を作る子会社立ち上げを…

ニューウェイが逃げたのはホーナーのアレのせいじゃないんか

>ラウダ枠をヨスとマルコで争う
格が違いすぎる…

HONDAみたいに元々エンジン屋とかじゃないから
開発遅れてて戦闘力が数年期待出来ないなら辞めるのも仕方ないか

>突然PU辞めるって言い出したホンダが悪いみたいじゃん
みたいじゃなくて悪いのでは
あとしれっと復帰も

>亡くなったマテシッツの情熱でF1やってたけれど
この間小林陵侑が300mスキージャンプに挑戦してたけどそういうのが赤牛の本分よね

>HONDAみたいに元々エンジン屋とかじゃないから
>開発遅れてて戦闘力が数年期待出来ないなら辞めるのも仕方ないか
メルセデスだって本国じゃなくて英国で人材募集してPU作ったんだし
条件はレッドブルと同じじゃない？

>>突然PU辞めるって言い出したホンダが悪いみたいじゃん
>みたいじゃなくて悪いのでは
>あとしれっと復帰も
レッドブルの創業者無くなったり色々と間が悪いし
アジア人は陰口たたかれやすいのだろうし

>突然PU辞めるって言い出したホンダが悪いみたいじゃん
マシテッツ亡くなった後のゴタゴタ具合を見てると赤牛との契約を続けなかったのは正解だと思う

>ニューウェイが逃げたのはホーナーのアレのせいじゃないんか
一連の
・トップギスギス案件
・セクハラ
・ニューウェイF1じゃなくてハイパーカー作ってろよ
で嫌気がさしたとか噂されてる
全部ホーナーがらみじゃねえか

>ホーナーをRBに降格すればよかったのに
それ角田くん放出ルートな気がする…
まぁ今の角田君なら欲しがるチームはいるかもしれないけど

>ニューウェイが逃げたのはホーナーのアレのせいじゃないんか
というかニューエイはとにかく所属チームのゴタゴタを嫌うからね
ウィリアムズもマクラーレンも内部闘争始めたら嫌気さして離脱

>角田くんも入部
つまり
角田くんのヌードカレンダーも……?

ニューウェイが辞めるのはPUじゃなくて派閥の主導権争いに巻き込まれたくないんだろ

フェラーリなんかレッドブル以上に政治的にドロドロしてそうだから無さそう

角田君の評価高くても席がないよな
あわよくばHONDAのPU付いてくるかもしれないとはいえ

>まぁ今の角田君なら欲しがるチームはいるかもしれないけど
ハースに行ってフェラーリを目指そう！
ホンダと提携解消すれば割とありそうな気が
交渉力次第だが…なんならメルセデスでも

レッドブル草創期みたいなノリで開発できそうなのは
アストンマーチンかアンドレッティかな

バスールおじさんに代わってからだいぶマシにはなったけど今後もお馬さんがお家騒動起こさないわけがないからな

フェルスタッペンは28年で本当にやめるなら移籍する必要もなさそうだけど
この業界はやめるとかまだやめないとか色々あるから本人が言ってても信用出来ないからなぁ…

東スポ
お前はヤフーニュースに記事を上げるな
鬱陶しい

>みたいじゃなくて悪いのでは
>あとしれっと復帰も
別に契約違反はしてないです
ちょっと調子良いからってイキリまくって他のPUメーカーから総スカンくらった末路じゃないですか

>ちょっと調子良いからってイキリまくって他のPUメーカーから総スカンくらった末路じゃないですか
何のことそれ

>というかニューエイはとにかく所属チームのゴタゴタを嫌うからね
>ウィリアムズもマクラーレンも内部闘争始めたら嫌気さして離脱
フェラーリかアストンの噂が出てるけど
フェラーリも社内政治がっつりやるチームよね……

>東スポ
>お前はヤフーニュースに記事を上げるな
>鬱陶しい
くるまのニュースとかもゴミばっかりなので
除外してるのにYahoo!ニュース枠でニュースサイトに上ってくるのマジで切れる

>>角田くんも入部
>つまり
>角田くんのヌードカレンダーも……?
今やってないかもしれないけどピレリのヌードカレンダーエロかったなあ
ピレリ…？

ニューウェイはそもそもF1に関わらなくなったりして

>フェルスタッペンは28年で本当にやめるなら移籍する必要もなさそうだけど
RBが今の体制で我が世の春を満喫してたら28年には飽きて引退もありそうだが
他に行くことになって挑戦しがいを感じたらそのまま続行で
気がついたら20年後二代目妖怪歳の割にやたら早いおじさんに…

何だ特にハゲの続報が来たわけでもないのか
じゃあ別に話すネタないわ

>>ちょっと調子良いからってイキリまくって他のPUメーカーから総スカンくらった末路じゃないですか
>何のことそれ
レッドブルのことでしょ

これからはEVに専念するからF1やっとる場合じゃないぜ…のはずだった…

>メルセデスだって本国じゃなくて英国で人材募集してPU作ったんだし
PU以前にメルセデスはF1のエンジン作ってたイルモアを買い取って参戦してるんで
（現在あるイルモアはF1以外の部署だけ2005年にマリオ・イリエンが受け継いで新しく作った会社）

>何だ特にハゲの続報が来たわけでもないのか
ヒュルケンさんザウバー移籍

2020年
カーボンニュートラルへの経営資源集中を行うためエコから程遠いF1から撤退する

この前
なんか26年からカーボンニュートラル燃料使うらしいからF1参戦します

>>周ホーム終わったらほぼクビ確定なのもなかなかえぐい
>もう卸されるの?
今じゃないけどきまったも同然では

>これからはEVに専念するからF1やっとる場合じゃないぜ…のはずだった…
電動化とは言った
EV一本で行くとはホンダは一言も言ってない

何かシーズン始まったばかりなのにストーブリーグのネタが多すぎる
どうなるか見てる場合じゃない

>これからはEVに専念するからF1やっとる場合じゃないぜ…のはずだった…
ヨーロッパとアメリカが今後は電気自動車だけしか受け入れないと宣言した後で「やっぱり無理だった」だから…

ホンダはEV工場建てちゃうしほんと動くの下手だな

既視感

レッドブルが条件面じゃ太刀打ちできないくらいいい条件で声かけてるそうだけど
すくなくとも来年は捨てシーズン確定だから悩ましいよなサインツ

ホンダ「HRCは別の会社なんで…」

>ヨーロッパとアメリカが今後は電気自動車だけしか受け入れないと宣言した後で「やっぱり無理だった」だから…
トヨタ追い出して市場をスクラップアンドビルドや！
→大量生産中華EVには勝てなかったよ…

>既視感
アルファタウリ!

>既視感
うちの会社にもこんなマークの部署あるわ
色合いまでタウリと同じ…

>既視感
上手くいかなさそう

フェラーリはなんで今更ハミルトン獲ったんだろうと思うけど
ニューウェイを誘うためってことがあったんかな

>>これからはEVに専念するからF1やっとる場合じゃないぜ…のはずだった…
>ヨーロッパとアメリカが今後は電気自動車だけしか受け入れないと宣言した後で「やっぱり無理だった」だから…
重量とそれに対するエネルギー密度だの充電時間だのの問題に
冬季に厳寒環境だと使い物にならないのが表面化するしなぁ
あと変な操作したりフリーズすると立ち往生しちゃうとかの細かい？のも

>既視感
6G電波が人間を頭タウリにする！！
…アルミホイルを買ってこないと…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ヒュルケンさんザウバー移籍
ハースから脱出できた奴初めて見た

ヒュルケンさん今度こそ表彰台狙えるチームになるといいな

>No.1209942791
全てはここから始まった
ところでぼっさんはザウバーからリリースされたらどうするんだろう

>>ヒュルケンさんザウバー移籍
>ハースから脱出できた奴初めて見た
元々アウディがドイツ人レーサー欲しがってたしな

>→大量生産中華EVには勝てなかったよ…
そりゃ技術力がもろに出る内燃機関と違って電池とモーターだけなんだからいずれこうなるってわかっておったろうに・・・
もう詐欺まがいなルールチェンジが通用しなって気付かないと

1シーズンでいいから見てみたい
ホンダを選んだタッペンがスーパーGTでシビックでフル参戦するところ

>ところでぼっさんはザウバーからリリースされたらどうするんだろう
本命：ハース
対抗：ウィリアムズ
穴：山の渓流に帰る
と予想

>バスールおじさんに代わってからだいぶマシにはなったけど
バス―ルは外様だからある程度チームが立ち直ったらクビになってまた次の代表がチームを壊していくと思う…

ハースに行った時点でそこから先はもうないって感じだったからな
ハースにずっといるかクビになってF1から去るかの二択だったし

ぎ>2020年
>カーボンニュートラルへの経営資源集中を行うためエコから程遠いF1から撤退する
>この前
>なんか26年からカーボンニュートラル燃料使うらしいからF1参戦します

これ撤退します!って言ってた当時
川井ちゃんがF1GPニュースで
いやF1もカーボンニュートラルの燃料使うからいいじゃん…って感じの話してたの思い出した

>トヨタ追い出して市場をスクラップアンドビルドや！
>→大量生産中華EVには勝てなかったよ…
ドイツ君はさぁ…中華とズブズブなくせになんでそこ気づかなかったの？

>既視感
これデザインしたのってもしかして…

>ドイツ君はさぁ…中華とズブズブなくせになんでそこ気づかなかったの？
全部コントロールできると思い込んでるんだよ
EUが上手くいっちゃったから

>バス―ルは外様だから
トッドとかビノットとか元からフィアットグループの中のモータースポーツの分野で働いてたやつしか長期間代表させないのよね…フェラーリは

>既視感
2023年1月のアイマスライブのロゴ…
実際に界隈では話題になった

変なの代表にしたら
オリジナルラインで走るんだ！とか言い出すでしょ

思ってたより似てるな

>実際に界隈では話題になった
F1オタのP…存在していたの…？

>ドイツ君はさぁ…中華とズブズブなくせになんでそこ気づかなかったの？
自動車産業に関しては自分たちが優位に立って中国に売り込む立場であると思い込んでたから
まさか中国の方がダンピング輸出して全世界の市場を荒らすとは思ってなかった

>2023年1月のアイマスライブのロゴ…
ツノガスユニットがアイマスデビューするのか

ガスリーはどうなるんだろう…

>いやF1もカーボンニュートラルの燃料使うからいいじゃん…って感じの話してたの思い出した
まぁ技術側はやりたくてもやれない事情があったんだろう
だからこそHRCで4輪もやる事に体制変えたわけだし

>ガスリーはどうなるんだろう…
ウィリアムズと交渉中なんて噂があるな

>ガスリーはどうなるんだろう…
オコンと違って１勝はしてるから行き場は作れそうな気はする

>ガスリーはどうなるんだろう…
ウイリアムズって噂が出始めたけどどうなんだろ

>穴：山の渓流に帰る
>と予想
フィンランド人だからラリーやりたいとか言い出すのでは？

アウディサインツ取れなきゃオコンかガスリーに声かけるって噂が

>オコンと違って１勝はしてるから行き場は作れそうな気はする
オコンも1勝してるのよ…

>オコンと違って１勝はしてるから行き場は作れそうな気はする
オコンも勝ってるのを忘れないであげて

トトがまたちょっかい出してるけどなんで今の惨状見てメルセデスにマックスが乗ると思うの?

>オコンと違って１勝はしてるから行き場は作れそうな気はする
オコンも1勝してるよう…

>オコンと違って１勝はしてるから行き場は作れそうな気はする
あの……

>フィンランド人だからラリーやりたいとか言い出すのでは？
スーパーGT経由ジャパンラリー行き？

>トトがまたちょっかい出してるけどなんで今の惨状見てメルセデスにマックスが乗ると思うの?
メルセデス無双の時にホーナーが舌戦仕掛けてたから
同じ事やってるだけだと思う

>まさか中国の方がダンピング輸出して全世界の市場を荒らすとは思ってなかった
おバカだよねえホント
自分たちがビートルやゴルフでやってきた歴史をちょっとは振り返ってみろよと

>トトがまたちょっかい出してるけどなんで今の惨状見てメルセデスにマックスが乗ると思うの?
アプローチくらいはしとかんとなんで取りに行かなかったんだよって言われるだろうし

NASCAR乗りそう（完全な見た目だけの判断）

まぁレッドブルも数年後には今のメルセみたいなポジに落ちぶれてる可能性はわりと高いよね

>まぁレッドブルも数年後には今のメルセみたいなポジに落ちぶれてる可能性はわりと高いよね
26年開幕前に「悲惨なシーズンを過ごすチームが出てくる」とか行っちゃうんだ…

>>既視感
>2023年1月のアイマスライブのロゴ…
>実際に界隈では話題になった
なんなのこのデザイン流行ってるの？？？

メルセデス時代が終わりレッドブル時代も終わる
フェラーリ時代が来そうな感じがしないのはなぜだ

>トトがまたちょっかい出してるけどなんで今の惨状見てメルセデスにマックスが乗ると思うの?
赤牛が泥船状態なのは確かとしても次にどこが強くなるかは分からないのと
早々にフェラーリが席を埋めてしまったりアストンがおっちゃん続投させたりで意外と選択肢が広いわけではない
メルセデスが妙に強く出られるのはこのあたりの事情かね

英メディアから一ネタだけ
?
ランス・ストロールが起こした事故は150戦参戦しているドライバーがとしては衝撃的としか言いようがない
ピアストリの「他は誰もクラッシュしてない」という一言はこの件に関して必要なすべてを物語っている
アストンにとってこの”『不運』な事故”はどうやら最悪のタイミングで起きたようだ
彼の『パパ』がオーナーである限りランスがシートを失うことは無いだろう
しかし父親がオーナーであってもこのチームに全くスポンサーがいないというわけでもない
アストンは来期もランスの起用を続けることを発表するタイミングを探っていたようだが
その正当性をスポンサーに認めてもらうのはもはや”ミッション・インポッシブル”と化した
ローレンスはF1に相応しくない息子を切り捨てられない限りその本気度を疑い続けられることになる
そして中国GPの件は全くこの助けにならない

>メルセデス時代が終わりレッドブル時代も終わる
>フェラーリ時代が来そうな感じがしないのはなぜだ
アゴの時忘れたのか

>まぁレッドブルも数年後には今のメルセみたいなポジに落ちぶれてる可能性はわりと高いよね
自社PU次第じゃ今年のウィリアムズやアルピーヌみたいに……

?
チームがランスを擁護している本当の理由を証明する術は無いが
雇用主の機嫌を損ねたくないという以外に
スポンサーに対する見栄えを少しでも良くしたいという思惑は確かにそこにある

ミスをしない人間はいない
過ちを犯したとき自分の非を認め省みることで人は成長する
しかし過去の事案を見ても自分の責任を認めることは無く
その上シートを失う危機が全く無いのが
ランス・ストロールが”8年目のルーキー”である理由だ

以上

浜島さん「タイヤ間違えないのもすごいんですよね」

>アゴの時忘れたのか
でも俺たちの俺たちなんだぜと
顎のときにはロス・ブラウン・ロリバーン・ジャン・トッドもセットだったし…

坊ちゃんはこの前の事故も良くないけどその前の情け無い無線もなあ…
おじさんが奮戦してる時にあれは本当に良くないと思った

>メルセデス時代が終わりレッドブル時代も終わる
>フェラーリ時代が来そうな感じがしないのはなぜだ
一つ違うことは
レッドブルはメルセデス黄金期ですら負けを認めず
俺ら絶対最強だから！と言い続けた
今は２位以下が来年すら捨ててる

>アストンは来期もランスの起用を続けることを発表するタイミングを探っていたようだが
>その正当性をスポンサーに認めてもらうのはもはや”ミッション・インポッシブル”と化した
どこかで10位1ポイント取ったらさぁ今だとばかりに発表しそう

これに似てるって話だと思ったのに違った

>ランス・ストロールが”8年目のルーキー”である理由だ
8年も乗ってたんだな

坊ちゃんは何でドライバー続けてるんだろうな…

>>メルセデス時代が終わりレッドブル時代も終わる
>>フェラーリ時代が来そうな感じがしないのはなぜだ
>アゴの時忘れたのか
ルクレールとかハミに同じことが出来ますか…？

メルセはトト・ウォルフ自身が大株主の1人だから
メルセ本社が撤退してチーム・ウォルフ（Wolff）になるかもしれない

WECかインディーに進出してストロール乗せればいいのに

坊ちゃんは人間的に魅力あるならチーム代表への道もアリなのかもしれんが
あの声で泣き事言う印象しか無いからな

>ルクレールとかハミに同じことが出来ますか…？
ニューウェイさえ来れば…

>WECかインディーに進出してストロール乗せればいいのに
そういやWECに参戦するんだっけ

そういや結局坊ちゃんはマジギレリカルドに謝りに行ったの？

>坊ちゃんは何でドライバー続けてるんだろうな…
金持ちのドラ息子よりもドラ息子でグランプリドライバーの方がモテそうではある

アストンは来年からwec出るんでしょ
ランス乗せようぜ

>坊ちゃんは何でドライバー続けてるんだろうな…
本人が辞めたくてもお父さんが降ろしてくれなさそうではある……

>顎のときにはロス・ブラウン・ロリバーン・ジャン・トッドもセットだったし…
簡単に言い換えると首脳部からイタリア人を全部外したのよね…

>>顎のときにはロス・ブラウン・ロリバーン・ジャン・トッドもセットだったし…
>簡単に言い換えると首脳部からイタリア人を全部外したのよね…
野村阪神みたいなものか

>そういや結局坊ちゃんはマジギレリカルドに謝りに行ったの？
「オレは悪くない」と言い切ってるんで…

>>顎のときにはロス・ブラウン・ロリバーン・ジャン・トッドもセットだったし…
>簡単に言い換えると首脳部からイタリア人を全部外したのよね…
インド人完全無視カレーみたいなもんか…

ストロールくんさあ・・・

>簡単に言い換えると首脳部からイタリア人を全部外したのよね…
それじゃなんですか！
まるでイタリア人が駄目みたいじゃないですか！！

ローレンスがF1から撤退する可能性もあるのかな

ストロールもマグヌッセンも謝らない

>インド人完全無視カレーみたいなもんか…
インドにはカレーという言葉はないんだってね

ちょうどグランプリニュースでやってるな

>まるでイタリア人が駄目みたいじゃないですか！！
……………

坊っちゃんが謝ってるの見たことない

マグヌッセンは何がやりたかったのかわからん

向こうのレーサーは謝ったら負けみたいな不文律があるから…

>>顎のときにはロス・ブラウン・ロリバーン・ジャン・トッドもセットだったし…
>簡単に言い換えると首脳部からイタリア人を全部外したのよね…
ジャン・トッドのチーム立て直し3か年計画が7年目に成功したのよね
しかもシューマッハですらあの年にチャンピオン獲れないとフェラーリから追い出されるという噂もあった

フェルスタッペンが悪いって言われるの噴く

>まるでイタリア人が駄目みたいじゃないですか！！
パスタやピザを作るのは上手いと思うよ
チーム運営は…

>ニューウェイが逃げたのはホーナーのアレのせいじゃないんか
ニューエイはチーム内の政治闘争を嫌う

>それじゃなんですか！
>まるでイタリア人が駄目みたいじゃないですか！！
ルクレール「なんだよとしあき！今頃気づいたのか！」

>パスタやピザを作るのは上手いと思うよ
>チーム運営は…
最適解：ごはんのおいしいミナルディ

>まぁレッドブルも数年後には今のメルセみたいなポジに落ちぶれてる可能性はわりと高いよね
車体さえ良ければPUが悪くてもどうにか出来るけどどうなるか

>フェルスタッペンが悪いって言われるの噴く
ノリス面白いね

>しかもシューマッハですらあの年にチャンピオン獲れないとフェラーリから追い出されるという噂もあった
ミハエル追い出して誰乗せりゃチャンピオンになれると思ってたんだよ…

>向こうのレーサーは謝ったら負けみたいな不文律があるから…
チーム代表がミスを擁護するのはよく見るが被害者に責任擦り付けるのは初めて見たわ…

ハミルトンと俺たちのコラボ…どうなっちまうんだ

>>まぁレッドブルも数年後には今のメルセみたいなポジに落ちぶれてる可能性はわりと高いよね
>車体さえ良ければPUが悪くてもどうにか出来るけどどうなるか
ニューウェイいなくなるとどうかな

>まるでイタリア人が駄目みたいじゃないですか！！
というかイタリアは超階級社会でフィアットの上層部で生まれの良いエリートたちがお互いに足を引っ張り合う権力闘争をしているから
ジョン・バーナードがフェラーリのためにイギリスに当時の最先端の技術機器を集めたファクトリーを作った時も
フェラーリのよく分からん役員が勝手に完成したファクトリーを売り払っていたりしたのよ…

舞亜美は月曜休みで良かった

>フェルスタッペンが悪いって言われるの噴く
思わず噴き出すタッペンに「君のせいだよ」と冗談を言うノリスで笑う
「クビアトに同じ事やられた」ってノリスで更に笑う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

マイアミもスプリントなのかよ・・・

>舞亜美
くりぃむレモンみがある変換だな

>No.1209954934
川井ちゃんは前から嫌いって言ってるわな
決勝が薄味になっちゃうみたいな

なんかすごいニュースきたな

ニューウェイがやり残したことってあとなんなん

>ニューウェイがやり残したことってあとなんなん
増毛植毛

少なくとも数年ぶりのサーキットでスプリントは辞めろや

>ニューウェイがやり残したことってあとなんなん
ネタにされてるから言いにくいのは重々承知だけど
「フェラーリを勝たせる」

なんか今年はレース本番より場外が面白いな

>ニューウェイがやり残したことってあとなんなん
ヨット

>なんか今年はレース本番より場外が面白いな
場外乱闘なんて面白くねえよ

ピアストリぐう正論

>今やってないかもしれないけどピレリのヌードカレンダーエロかったなあ

>>ニューウェイがやり残したことってあとなんなん
>ネタにされてるから言いにくいのは重々承知だけど
>「フェラーリを勝たせる」
車体やPUやレーサーが最強でも結構難易度高い案件だよな…

>少なくとも数年ぶりのサーキットでスプリントは辞めろや
FIA「きっと盛り上がるはずだし?」
結果は無慈悲…

>>ニューウェイがやり残したことってあとなんなん
>増毛植毛
スーパーGTの植毛がいつのまにか脱毛になってた

植毛とか増毛とかフェラーリ優勝とか夢のような話すぎる

>ピアストリぐう正論
この子まだ2年目の若者なのよね…
なんなのこの落ち着いた安定感…

>>>ニューウェイがやり残したことってあとなんなん
>>ネタにされてるから言いにくいのは重々承知だけど
>>「フェラーリを勝たせる」
>車体やPUやレーサーが最強でも結構難易度高い案件だよな…
「BOX！BOX！BOX！BOX！BOX！BOX！STAY！！STAY！！STAY！！」
「えーっとプランどーするー？」
「オリジナルライン」

>ピアストリぐう正論
先生に怒られたのに言い訳して優等生に正論パンチの構図

>場外乱闘なんて面白くねえよ
本当にそうだね…
レッドブル一強がレースを酷くつまらなくしてるのは事実としても
彼らがいい仕事をした結果なのは確かなわけだし
それにケチをつけるのがスキャンダルからくる内紛なんてやっぱ良くないよ

フェラーリかヨットかあ
なるほど

中国最大のハイライトきたな…

>植毛とか増毛とかフェラーリ優勝とか夢のような話すぎる
最後のドライバーズからそろそろ20年が見えてきたな…

>>ニューウェイがやり残したことってあとなんなん
>増毛植毛
風を感じすぎちゃうやん

>中国最大のハイライトきたな…
忘れかけてたのにまた思い出してわろってしまった

何かの隠語だと思ってたよ
オ リ ジ ナ ル ラ イ ン

>>ニューウェイがやり残したことってあとなんなん
>増毛植毛
そして毛は犬猫のヒゲのように風の流れを読めるものとする

>>ピアストリぐう正論
>この子まだ2年目の若者なのよね…
>なんなのこの落ち着いた安定感…
ルノー時代もいいかげんな扱い受けてて契約切れたから出て行こうとしたら訴えられたり実力のわりに苦労してるからね…

オリジナルラインが本当にあったのかどうかは気になる

>中国最大のハイライトきたな…
少し間が空いてからのwhat?で駄目だった

>忘れかけてたのにまた思い出してわろってしまった
しばらく間が空いてからの「What…?」が面白すぎて困る

この状態のフェラーリにニューウェイ行かないだろって思っちゃうな
ゴタゴタがとにかく嫌いな人なんやから

>しばらく間が空いてからの「What…?」が面白すぎて困る
キレてるわけでもなくただただ困惑してるのがまた…

>この状態のフェラーリにニューウェイ行かないだろって思っちゃうな
>ゴタゴタがとにかく嫌いな人なんやから
フェラーリなんてゴタゴタしかないやん…

>この状態のフェラーリにニューウェイ行かないだろって思っちゃうな
>ゴタゴタがとにかく嫌いな人なんやから
レッドブルのごたごたで出て行くって言うならいつもごたごたやってるフェラーリに行くわけないわな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

プランFはプランFで隠語っぽく言ってもバレバレやろみたいなのもあったな
あれもフェラーリだろ流石だな

>>この状態のフェラーリにニューウェイ行かないだろって思っちゃうな
>>ゴタゴタがとにかく嫌いな人なんやから
>レッドブルのごたごたで出て行くって言うならいつもごたごたやってるフェラーリに行くわけないわな
そういう意味だとトトが完全独裁体勢とってるメルセデスが有力に感じてくるな

普通ごたごたのないF1チームの方が稀だけどな

>>しばらく間が空いてからの「What…?」が面白すぎて困る
>キレてるわけでもなくただただ困惑してるのがまた…
ルクレールが「シャビの言いたいことが理解できなかった」ってコメントしてんだけど
海外のファンから「理解できたことなんてこれまで一度もないだろ」って辛辣すぎるレスついててだめだった

ニューウェイは年齢的に引退も有り得るよなあ

ルクレールが言い方を真似してるのがもうほんとヤバい

>NASCAR乗りそう（完全な見た目だけの判断）
ぼっさん高速サーキット速かったしアメリカの方が合いそう

ホーナーは自分もずっと代表やってるのに
レッドブルの成功で評価されるのがニューウェイばかりなのが気にいらなくて
組織再編でホーナーの息のかかった連中で上層部を固めてニューウェイの居心地をわざと悪くしてた
って話まで出てきてもうこれでネトフリ1シーズンやれよって思った

>ルクレールが言い方を真似してるのがもうほんとヤバい
はぁ〜ダメ…面白すぎる

>ホーナーは自分もずっと代表やってるのに
>レッドブルの成功で評価されるのがニューウェイばかりなのが気にいらなくて
マネージメントに向かない思考だな

ホーナーは将来のF1オーナーになれるとか散々評価されてただろ…

芸術点高い

>レッドブル一強がレースを酷くつまらなくしてるのは事実としても
少し前までメルセデスが天下取ってた頃に比べたらまだ納得感はあるよ
あっちはそれこそ場外乱闘何でもありつうか政治力フル活用だぜ？

「オ　リ　ジ　ナ　ル　ラィン」

>マネージメントに向かない思考だな
ゴシップライターが勝手に言ってることだぞ

>レッドブルの成功で評価されるのがニューウェイばかりなのが気にいらなくて
叙勲されて別嬪の嫁さんもらってそれ以上に何かいるんか？とか思っちゃう

メルセの8年が異常だっただけで
F1で特定のチームが飛び抜けて強いのは3〜4年が限度だから
そろそろレッドブルが力を落とす時期なだけよ

>芸術点高い

>1714133204910.mp4
オリジナルラインがゆっくりで日本語っぽく聞こえるのもポイント高い
アジアンイントネーションって感じ

>この間小林陵侑が300mスキージャンプに挑戦してたけどそういうのが赤牛の本分よね
頭悪い企画だな（誉め言葉
https://twitter.com/redbulljapan/status/1783420692920139817

>川井ちゃんは前から嫌いって言ってるわな
>決勝が薄味になっちゃうみたいな
決勝勝てないってスプリントで分かった奴がスタートでぶつけて来る
特にチャンピオンシップが際どい時はやってくる

>No.1209956619
ちょっと良く分からないので資料を追加してくれ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>No.1209954934
>川井ちゃんは前から嫌いって言ってるわな
>決勝が薄味になっちゃうみたいな
セッティングとタイヤ戦略が分かれれば面白いんだけどね

ブルーのウェアはクラシックで可愛いと思うよ
値段が全く可愛くないけど

>ピアストリぐう正論
誰かがブレーキ踏んだのが問題じゃなくてお前がブレーキ踏まなかったのが問題何だよなぁ

スプリント用にダラーラSF23でも使おうよ

>マグヌッセンは何がやりたかったのかわからん
抜かれて頭がカーッとなってしまった

>>No.1209956619
>ちょっと良く分からないので資料を追加してくれ

>>1714133204910.mp4
>オリジナルラインがゆっくりで日本語っぽく聞こえるのもポイント高い
>アジアンイントネーションって感じ
OriGGinal line!

>>マグヌッセンは何がやりたかったのかわからん
>抜かれて頭がカーッとなってしまった
いや滑って外に出ただけ

>>>マグヌッセンは何がやりたかったのかわからん
>>抜かれて頭がカーッとなってしまった
>いや滑って外に出ただけ
マグがヘタクソなだけなんだよなぁ
小松憎い！みたいなのはおかしいだろと

フェラーリってマシンの出来がいい時にタイヤ間違えたりするじゃん…

>フェラーリってマシンの出来がいい時にタイヤ間違えたりするじゃん…
タイヤだけですかねぇ……

>フェラーリってマシンの出来がいい時に給油ホース引きちぎったりするじゃん…

>ブルーのウェアはクラシックで可愛いと思うよ
遊びでクラシックな格好して大惨敗したチームがあった気がする…

今期のフェラーリはやらかしてないから…

>>フェラーリってマシンの出来がいい時に給油ホース引きちぎったりするじゃん…
あれなかったらマッサはチャンピオンになれてたんだろうか

>>>マグヌッセンは何がやりたかったのかわからん
>>抜かれて頭がカーッとなってしまった
>いや滑って外に出ただけ
ツノダ「あそこで抜こうとする意味が解らない」

>マグがヘタクソなだけなんだよなぁ
>小松憎い！みたいなのはおかしいだろと
とはいえ「角田の方が悪い」はマグ擁護にしても悪手だったね

>遊びでクラシックな格好して大惨敗したチームがあった気がする…
ハミがまともな格好だ…

>マグがヘタクソなだけなんだよなぁ
>小松憎い！みたいなのはおかしいだろと
グロージャンとかミックとか最近仕事してるせいで忘れられてたけど本来は結構やらかし癖があるレーサーだよね

>フェラーリってマシンの出来がいい時に給油ホース引きちぎったりするじゃん…
マシンが給油の時に炎上しても気にしないで走り続けて優勝するシューマッハ…

>今期のフェラーリはやらかしてないから…
F1のスクーデリアはやらかしてないけどWECでAFコルサがなぜかやらかした…

リカルド「ユウキは僕のドライビングとセットアップに寄せたはず」
お前さあ

>リカルド「ユウキは僕のドライビングとセットアップに寄せたはず」
>お前さあ
寄せた方が速く走るってどんな気持ち？　ねえどんな気持ち？

>>マグがヘタクソなだけなんだよなぁ
>>小松憎い！みたいなのはおかしいだろと
>グロージャンとかミックとか最近仕事してるせいで忘れられてたけど本来は結構やらかし癖があるレーサーだよね
レース序盤で無理してぶつけるタイプ
スターティンググリッドでグロマグが近いと怖かったな

>とはいえ「角田の方が悪い」はマグ擁護にしても悪手だったね
「どちらかに責任があるとしたら角田！」はおかしいよ

>マグがヘタクソなだけなんだよなぁ
マグもランスもF1乗ってもう何年目だお前らって話だよな
加齢で動体視力も反射神経も衰えまくりなのに過去の栄光にすがって老醜晒すどころかポイント稼いでるアロンソおじさんを見習えよ

>>とはいえ「角田の方が悪い」はマグ擁護にしても悪手だったね
>「どちらかに責任があるとしたら角田！」はおかしいよ
数年後にあれ本気で言ってたの？って聞いてみたい

オリジナルラインの謎ってそろそろ解き明かされた？

>>マグがヘタクソなだけなんだよなぁ
>>小松憎い！みたいなのはおかしいだろと
>グロージャンとかミックとか最近仕事してるせいで忘れられてたけど本来は結構やらかし癖があるレーサーだよね
グロージャンよりはましなだけだからな

「どちらかに責任があるとしたらエリクソン！」
なら許したのに

>F1のスクーデリアはやらかしてないけどWECでAFコルサがなぜかやらかした…
トヨタの人に戦略以外は強いと言われてたね

>グロージャンよりはましなだけだからな
グロージャンより遅いぞ

>「どちらかに責任があるとしたらエリクソン！」
>なら許したのに
そういや伝統だったね
他人に責任擦り付けるの

グロージャンより遅くてもグロージャンはゴールにたどり着くことがあんまり無いし…

>No.1209954934
決勝のネタバレなのは変わらないしな
スプリントのあとマシンイジれるといってもそう大した違いは出せない

>マグがヘタクソなだけなんだよなぁ
角田くんに抜かれたばかりでカッとなってぶつけてきた説

>「どちらかに責任があるとしたらエリクソン！」

>「どちらかに責任があるとしたらエリクソン！」
>なら許したのに
新井がわるいよ新井がーみたいな

>今期のフェラーリはやらかしてないから…
RBも去年のタウリと比べたらバーレーンを除いて自身のやらかしは減ってるし
代表を変えた効果が出てるのかな？

マグはただスタートで下手こいてアウト側に膨らんだだけでそこに角田がいなければ事故にならなかったんだから角田のせい

>RBも去年のタウリと比べたらバーレーンを除いて自身のやらかしは減ってるし
>代表を変えた効果が出てるのかな？
新代表が2戦だけ様子見て戦略担当とか人を変えたのよ…

>>No.1209954934
>決勝のネタバレなのは変わらないしな
>スプリントのあとマシンイジれるといってもそう大した違いは出せない
結局速いチームはどっちも速いからあんまり意味無いんだよね
下位チームがスプリント特化とかスプリント捨てて本戦に賭けるとかそういう戦略が取れない

>オリジナルラインの謎ってそろそろ解き明かされた？
ここからはお前の好きにやれって意味で言った説が最有力

>>オリジナルラインの謎ってそろそろ解き明かされた？
>ここからはお前の好きにやれって意味で言った説が最有力
普通にそうやって言えばいいのに…

>オリジナルラインの謎ってそろそろ解き明かされた？
解き明かされたときにフェラーリ優勝の道筋が見えてくるんだ

スプリントにもわりと肯定気味だったアロンソまでも「スプリントなんか捨ててタイヤ温存しときゃよかったよ！」言われてる時点で

現在のアレプロ

>現在のアレプロ
レジェンドは流石光輝いてるな

>現在のアレプロ
セナも生きてればヨボヨボだったのかな

ジョーさん来年はマクドナルドの店員か…

ルクレールは再スタート後にタイヤの熱入れに苦労してたみたいだから
特定のターンを”レース序盤と同じライン”で走れとチームは伝えたかったようだけど
何故そう推奨しているのかの理由を一切告げずに
突然「オリジナルラインで走れ」とだけ言い出したからルクレールは困惑した

>>現在のアレプロ
>セナも生きてればヨボヨボだったのかな
来週でもう30年になるんだな…

>スプリントにもわりと肯定気味だったアロンソまでも「スプリントなんか捨ててタイヤ温存しときゃよかったよ！」言われてる時点で
前のルールだとスタート上手いアロンソとかベテランがスプリントを上手く使って本戦の順位上げてたんだけどね
本戦と切り離されてベテランの持ち味が消えちゃった

>No.1209969289
もっとだ！

>今期のフェラーリはやらかしてないから…
オリジナルラインはやらかしに限りなく近いような気もするけど
やらかしすぎてハードルが下がってる気もする

>ジョーさん来年はマクドナルドの店員か…
F1ドライバーって酷な仕事だよな

フェラーリって10年は擦られる話題をポンポン提供するのは流石名門って感じする

>>No.1209969289
>もっとだ！
昔のはもっと直接的にエロい

>ジョーさん来年はマクドナルドの店員か…
アルピーヌ行きもありそうではあるけど…

エリクソン君も今や押しも押されぬインディ５００ウィナーだからな…

>遊びでクラシックな格好して大惨敗したチームがあった気がする…

>昔のはもっと直接的にエロい
>昔のはもっと直接的にエロい
良い時代だなぁ

>>遊びでクラシックな格好して大惨敗したチームがあった気がする…
全然アンチハミルトンでもアンチメルセデスでもないけど
この時は連覇中で調子こいて大失敗したのは面白かったなぁ

>1714136766062.mp4
つべのF1公式でちょうど昨日これ見たな
ピット作業ワースト10みたいなやつで

あのレースはヒュルケンさんが地元で表彰台どころか優勝も狙えるってなった瞬間に自爆スピンしてたな

>No.1209981984
>>遊びでクラシックな格好して大惨敗したチームがあった気がする…
敵無し無双時代のメルセデスがこれだけグダグダだったの凄いよね……

周にとっては良いニュースもあった日なんだが
うん

>もっとだ！

>>マグがヘタクソなだけなんだよなぁ
>マグもランスもF1乗ってもう何年目だお前らって話だよな
>加齢で動体視力も反射神経も衰えまくりなのに過去の栄光にすがって老醜晒すどころかポイント稼いでるアロンソおじさんを見習えよ
どっちも20代なのにな

ボッタスのケツカレンダー
ちょっと欲しいかもしれん

>どっちも20代なのにな
31歳だが…

>良い時代だなぁ
昔は…

>ボッタスのケツカレンダー
>ちょっと欲しいかもしれん

>MASSA「どちらかに責任があるとしたらSATOのせい！」
>なら許したのに

>どっちも20代なのにな
マグヌッセンは20代じゃないだろどう見てもアラフォーだろ…
って思ってけど31歳で思ったより若かった……

いまだにインタビューで2021最終戦の話になると安定して「マシの野郎…」ってなるトトのことが好きになってきた

>マグヌッセンは20代じゃないだろどう見てもアラフォーだろ…
>って思ってけど31歳で思ったより若かった……
パパもまだ50歳

>>マグヌッセンは20代じゃないだろどう見てもアラフォーだろ…
>>って思ってけど31歳で思ったより若かった……
>パパもまだ50歳
兄弟やん

>>No.1209981984
>>>遊びでクラシックな格好して大惨敗したチームがあった気がする…
>敵無し無双時代のメルセデスがこれだけグダグダだったの凄いよね……
レッドブルがリカルドに対してやった事もあったな
だから普段やらかさないメルセデスがあれになったのはびっくりだ

>パパもまだ50歳
ケビンの方が老けて見えません?

>チャンピオンチームの凋落は一瞬かもしれん
上層部がカスぞろいだったのがなぁ…逆に今までよくもってたなと

>>チャンピオンチームの凋落は一瞬かもしれん
>上層部がカスぞろいだったのがなぁ…逆に今までよくもってたなと
そのカスどもを引っ張れる人が死んでしまったからな

ルクレールはピアノ弾けるんだから
サインツのスムースオペレータに対抗して
オリジナルラインって曲作ろうぜ

>もっとだ！
よし！

ベッテルやヒュルケンベルグと同い年
あるF1ドライバーの孫だけどわかるかな

>>良い時代だなぁ
>昔は…
ラウダどころかシェクターやビルヌーブやロズベルグ
ピケさえやらないやつ

今のご時世ヌードモデルを使った広告は厳しいかもしれんが、せめてグリッドガールは復活させて…

>小松憎い！みたいなのはおかしいだろと
火に油を注ぐ様な振る舞いをしておいてそれは無い

>ベッテルやヒュルケンベルグと同い年
>あるF1ドライバーの孫だけどわかるかな
アンドレッティ

>今のご時世ヌードモデルを使った広告は厳しいかもしれんが、せめてグリッドガールは復活させて…
モナコ以外も勝手に復活させてもいいのよ

>火に油を注ぐ様な振る舞いをしておいてそれは無い
過剰反応としか思えん

審議中

>>ジョーさん来年はマクドナルドの店員か…
>F1ドライバーって酷な仕事だよな

>>今のご時世ヌードモデルを使った広告は厳しいかもしれんが、せめてグリッドガールは復活させて…
>モナコ以外も勝手に復活させてもいいのよ
やたらと性的だったり嫌がる女性に無理やりやらせてるわけじゃないなら
女性の活躍の場を奪ってるだけだから
「女性の権利がー」って言って廃止したのほんと意味不明なのよね

でも正直これは下品だった

>>>今のご時世ヌードモデルを使った広告は厳しいかもしれんが、せめてグリッドガールは復活させて…
>>モナコ以外も勝手に復活させてもいいのよ
>やたらと性的だったり嫌がる女性に無理やりやらせてるわけじゃないなら
>女性の活躍の場を奪ってるだけだから
>「女性の権利がー」って言って廃止したのほんと意味不明なのよね
モナコ側も露出を減らして健康的アピールしてるのは上手いなと

>でも正直これは下品だった
モーターショーじゃなくてオートサロンのノリって感じ

>女性の活躍の場を奪ってるだけだから
>「女性の権利がー」って言って廃止したのほんと意味不明なのよね
仕事を奪われるってグリッドガールやってた人らは抗議してたけど
女の敵は女なんだなって

相手の立場を考えるのも大事だけどそんなの知った事じゃないという気持ちも大事だ
こっちゃただのファンだからそりゃ怒るわ

昔は下品なエネルギーもF1らしさだったのに

まあでも見たいのは面白いレースなので
姉ちゃんがいようといまいとどうでもいいいかな

スーパーGTはまだグリッドガールが健在でありがたい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>>今のご時世ヌードモデルを使った広告は厳しいかもしれんが、せめてグリッドガールは復活させて…
>>モナコ以外も勝手に復活させてもいいのよ
>やたらと性的だったり嫌がる女性に無理やりやらせてるわけじゃないなら
>女性の活躍の場を奪ってるだけだから
>「女性の権利がー」って言って廃止したのほんと意味不明なのよね
大体リバティが悪い
クソアメ公潰れりゃいいのに

>スーパーGTはまだグリッドガールが健在でありがたい
レースアンバサダーです

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>ベッテルやヒュルケンベルグと同い年
>>あるF1ドライバーの孫だけどわかるかな
>アンドレッティ

>スーパーGTはまだグリッドガールが健在でありがたい
EVAなくなっちゃったの悲しい

>昔は下品なエネルギーもF1らしさだったのに
富士のIn Japanはどうだった？

>あるF1ドライバーの孫だけどわかるかな
胸に名前書いてあるじゃん…ブロック・バスターさんだろ？

まだまだTOKYO

>富士のIn Japanはどうだった？
巨人連敗してた

>まだまだTOKYO
マンション買って住んでるんじゃね？

>昔は下品なエネルギーもF1らしさだったのに
これから女子ドライバーが登場してもグリッドガールと並べるのかな
ミシェル・ムートンはどうだったか

>1714139201526.jpg
巨人連敗で大惨事