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東京・羽田空港で20日夜、着陸降下中のターキッシュエアラインズ機が飛行ルートを誤って外れ、管制官の指示と異なる滑走路に向かおうとするトラブルがあった。この滑走路には別の旅客機が先に着陸しようとしており、ターキッシュ機は管制官の指摘を受けて着陸をやり直す「ゴー・アラウンド(着陸復行)」をした。国交省は22日、同社に詳しい事実関係の報告と再発防止の徹底を要請した。
関係者によると、20日午後7時15分頃、イスタンブール発羽田行きのターキッシュ198便は管制官の指示で、羽田空港B滑走路に向けて東から東京湾上空を降下した。ところが約10キロ手前の千葉・浦安沖で機首を南西に振り、平行するD滑走路に向かった。
198便は当時、高度300メートル付近まで降下しており、すぐに誤りに気付いた管制官の指摘で着陸をやり直すために再上昇。D滑走路には別の旅客機が先行して着陸したが、両機の安全上の間隔は保たれていたとみられる。198便は約25分後に無事着陸した。
ターキッシュ機を巡っては昨年9月、羽田空港を出発した直後に正しいルートを外れ、東京タワー付近など都心上空を飛行するトラブルが起きている。