ふたばフォレスト

いのり先生に謝れ

でもスペースXがあるからイーロンは無敵だよ

「いーもん」って顔してる

Starship成功させたら文句はない

You Are Fired

成果挙げないと
どんなに好景気でも
簡単に切ってくるからなアメリカは

>全世界従業員の10%超を解雇

>全世界従業員の10%超を解雇
ははあ、世界経済が危うい兆候だわな、うん・・・

サッカーパークさんが友達感覚で適当に集めた社員（笑）を切ってるだけじゃね？
ウェイ系で何やってんのか謎な人達が毎日パーティに明け暮れてたとか言ってたし

>成果挙げないと
>どんなに好景気でも
>簡単に切ってくるからなアメリカは
いや経営者の尻拭いで切られてねえか？

>全世界従業員の10%超を解雇
金価格上昇も不吉な兆候だ、うん・・・

>金価格上昇も不吉な兆候だ、うん・・・
たしか世界が不安定だと価格上がるんだよな、金

>全世界従業員の10%超を解雇
いままでの合計？
それとも新たに追加で？

全株放出よりいいじゃん

まだ使ってるの？

>>全世界従業員の10%超を解雇
>いままでの合計？
>それとも新たに追加で？
何を言っているんだ

teslaの話だよね？

インプレゾンビの対策をした方が無駄な出費を抑えられるし利用者減少に歯止めをかけられるのにな

>インプレゾンビの対策をした方が無駄な出費を抑えられるし利用者減少に歯止めをかけられるのにな
収益化はイーロンの肝いりの制度だから意地でもなくさないらしいよ

>Starship成功させたら文句はない
いつ成功するのか。30基のラプターエンジンのついた一段目を無傷回収に
成功するのはいつになるのか。多分まだかなり先の話になる
多分まだ5回くらいは失敗する

イルミナティだわ

>>インプレゾンビの対策をした方が無駄な出費を抑えられるし利用者減少に歯止めをかけられるのにな
>収益化はイーロンの肝いりの制度だから意地でもなくさないらしいよ
対策ったってどんどんAI使って高度化・自動化・増殖してくボットスウォームどーやって止めりゃいいんだろうなあ
現状でもアカウント作る時人間にも突破困難な難易度のCAPTUREパズル要求してるし…

従業員10%削減はテスラの話だぞ

以前民主党の工作員が我が社のモデレーターとして潜入し
トランプ氏の発言を削除していたので
民主党のシンパは解雇します

>従業員10%削減はテスラの話だぞ
このスレ見てもXのことだと思ってるお馬鹿さんがかなり居る
ほんととしあきってかなり知能指数に問題あるやつばかりだな

>ほんととしあきってかなり知能指数に問題あるやつばかりだな
知能指数と毛髪量は比例するからな…

>>ほんととしあきってかなり知能指数に問題あるやつばかりだな
>知能指数と毛髪量は比例するからな…
ハゲはやはりダメだなハゲは

>サッカーパークさんが友達感覚で適当に集めた社員（笑）を切ってるだけじゃね？
>ウェイ系で何やってんのか謎な人達が毎日パーティに明け暮れてたとか言ってたし
こいつに至ってはザッカーバーグがTwitterの関係者と勘違いしてるしマジでガイジだわ

インプレゾンビは貴重な財源だし連投しなきゃサーバー負担もないからね

糞虫小僧だハゲ雑巾だって妄想と戦い続けたとしあきの知能を甘く見てはいけない

EV売れてないんか

>>サッカーパークさんが友達感覚で適当に集めた社員（笑）を切ってるだけじゃね？
>>ウェイ系で何やってんのか謎な人達が毎日パーティに明け暮れてたとか言ってたし
>こいつに至ってはザッカーバーグがTwitterの関係者と勘違いしてるしマジでガイジだわ
そいつは救いようもないお外にだしちゃいけない系の知的障害者でしょう

最早FANG+からも脱落してるからな…

今年に入ってからEV散々だな

インプレゾンビの胴元野郎

>収益化はイーロンの肝いりの制度だから意地でもなくさないらしいよ
主に中東しかいねえ

トラック製造停止らしいじゃん

>EV売れてないんか
そもそもテスラは労災だしまくりのクソブラック企業だからね
業績あげるために人員カットは当然の流れなんだ
ただ効率化や無人化もやってるから最先端のイメージが崩れないけど

サイバートラックはダメだったの？
何か軽トラと比べられてたが

>今年に入ってからEV散々だな
売り上げは伸びてるんですけどー？
ただ自国メーカーの生産に皆切り替えてるからBYDみたいに価格破壊できないテスラは厳しくなってきただけで

>サイバートラックはダメだったの？
>何か軽トラと比べられてたが
リアハッチの自動開閉が早くて野菜スティックも切れる優れものだった

>サイバートラック
ダサい

サイバートラックは昔から推してたテスラの目玉商品って感じだったからな
いざ出てみたらなんか違った

アメリカ的感覚だと従業員減らしたり増やしたりは結構カジュアルにやるもんなんじゃないの

サイバートラック発表当時はEVは従来の車とは違うという尖ったデザインばかりだったが
今はそれも落ち着いてきたところに当時そのままのデザインで登場だからやっぱ浮きまくってるな

EVなんかに手を出すから…

>アメリカ的感覚だと従業員減らしたり増やしたりは結構カジュアルにやるもんなんじゃないの
そうだよ
べつに解雇になった側もそれで人生おしまいだあってわけじゃなく
そっすかってさっさと次の仕事いくだけ
人材流動性の高さはむしろアメリカの長所

>サイバートラックはダメだったの？
>何か軽トラと比べられてたが
マジレスするとサイバートラックは全然関係ない
チャイナの安いEVに競争で勝てなくなってるって話だね

>EVなんかに手を出すから…
手を出すも何も本業だし…

>EV売れてないんか
EVが売れてないというか中国以外のEVが売れてないっていうか
中国も売れてはいるけど儲かってるかというと…って感じだし

>>EV売れてないんか
>EVが売れてないというか中国以外のEVが売れてないっていうか
>中国も売れてはいるけど儲かってるかというと…って感じだし
EV補助金も終わるしどうなるんだ

テスラが売れてたのは納車即売却するだけでだいぶ利益が出てたからで、それが成立しなくなったのが厳しいとか聞いたな

中国はEVの補助金どうこうなんていう些細な問題よりも景気全体がヤバくてな
どれだけ先行事例があってもバブルには対処できないんやな

つーかザッカーバーグとのガチンコ拳会話大会はどうなったん

>EV補助金も終わるしどうなるんだ
自動車の歴史上の徒花となって半世紀くらい消えるんじゃないか？
とにかく量産すれば問題点は運用含めてクリアできると見切り発車しただけだし

長期的にはEV化は進んでいくと思うんだけど思ったより大分まだ遠かったみたいな話だと思ってる

>中国はEVの補助金どうこうなんていう些細な問題よりも景気全体がヤバくてな
>どれだけ先行事例があってもバブルには対処できないんやな
不動産バブル崩壊の補填としてソーラーパネルやらEVやらを需要無視した異常な量生産して
ダンピングで他所の市場崩壊させてから売りつけるみたいな事やってるので悪い意味で影響が出ている

EV自体が従来型に取って代わるには早すぎた感なのか

>どれだけ先行事例があってもバブルには対処できないんやな
というか権力や金で黙らせるが一般化し過ぎて高価格帯のものが作れないんだ
国全体がレモン市場で価格勝負しか出来ない

>EV自体が従来型に取って代わるには早すぎた感なのか
ハイブリッドでいいじゃないですか…って最初から思ってたけどやっぱり戻って来た

ガソリンスタンドいかずに自宅で充電できるようになったら便利だとは思うんだよな
生きてるうちには実現しなさそうだけど

こういう金儲けしか考えてない
社会を動かす側と言う意識が欠如している奴を持ち上げるのって駄目だよな

>ガソリンスタンドいかずに自宅で充電できるようになったら便利だとは思うんだよな
それは家に電気工事入れればとっくに可能

>ガソリンスタンドいかずに自宅で充電できるようになったら便利だとは思うんだよな
>生きてるうちには実現しなさそうだけど
メリット薄いだけで現時点で可能だぞ

>>ガソリンスタンドいかずに自宅で充電できるようになったら便利だとは思うんだよな
>それは家に電気工事入れればとっくに可能
可能は可能だけど航続距離短すぎじゃない？

>可能は可能だけど航続距離短すぎじゃない？
日産サクラで航続距離は180kmよ
まあで住んでる県内移動する分にはいいのでは

直近の問題は航続距離というよりも
給油より充電の方が遥かに時間かかるしスポットも少ない事かと

>>可能は可能だけど航続距離短すぎじゃない？
>日産サクラで航続距離は180kmよ
>まあで住んでる県内移動する分にはいいのでは
結局それだけで完結ってわけにはいかないよなあって
便利だとは思うんだけどね

ほぼEVしか売れなくなったノルウェーでもEVオーナーはガソリン車を手放したわけではないのよね

スマホでTwitter見てるだけの社員とかそりゃクビになるよね

>スマホでTwitter見てるだけの社員とかそりゃクビになるよね
思い込みで書き込んじゃう癖直そうぜ

>ほぼEVしか売れなくなったノルウェーでもEVオーナーはガソリン車を手放したわけではないのよね
そうなんだ？

一般人が軽で日に100km以上移動するなんて早々なかろう

スタンドで同型のバッテリー用意しといて交換するだけ方式なら充電時間かからんのになぜさっさとそうしない

「広告収入と紐付けしてインプレッション数を収益化できる」って発想そのものの是非はどうも言わんが
「なんらかの制限かけなきゃ『BOTでも何でも使ってバズったポストに片っ端からぶら下がる』って手段が一番効果的になっちまうけど大丈夫か？」って問題を
まさかそのまんま「その通りですけどそれに何か問題が？」と言わんばかりに実行するとは

>一般人が軽で日に100km以上移動するなんて早々なかろう
でも家庭持ちが一年で一度も１００キロ超えしないってシナリオもかなり無理がある
リタイア世代だってたまには温泉に足伸ばしに行くくらいあるしな

バッテリークソ重いから車体と一体化させないと強度的に不安なの

>まさかそのまんま「その通りですけどそれに何か問題が？」と言わんばかりに実行するとは
サイコパスだから常識に捕われない行動ができるけど
非人間の思考だから一歩間違えばポル・ポトみたいなことになる
天才とバカは紙一重

>スタンドで同型のバッテリー用意しといて交換するだけ方式なら充電時間かからんのになぜさっさとそうしない
さも当たり前の名案のように言ってるけど
当然やらない、やらない理由の方が現時点ではるかにでかいからだよ

EV失敗を認めたか

充電って道の駅で30分ほどで終わるらしい（やってる人に聞いた)
便所行って特産品見てる間に終わるんじゃね
今でも使ってる人めったに見ないし

>>一般人が軽で日に100km以上移動するなんて早々なかろう
>でも家庭持ちが一年で一度も１００キロ超えしないってシナリオもかなり無理がある
>リタイア世代だってたまには温泉に足伸ばしに行くくらいあるしな
ちょっと一泊で遠出するたびに充電スポットの確認するってのもなかなかね

>スタンドで同型のバッテリー用意しといて交換するだけ方式なら充電時間かからんのになぜさっさとそうしない
出来たら便利だろうけど問題山積みだろうなって一瞬で分かるのになぜ考えない

>スタンドで同型のバッテリー用意しといて交換するだけ方式なら充電時間かからんのになぜさっさとそうしない
じゃあ君が音頭をとって全世界のバッテリー企画を統一してもろて

平地なら半端ないトルクでモンスターマシンになるけど
やや荒れた坂道だと車体の重さでどうにもならなくなるサイバートラックの動画でなんか夢が覚めた気分だった

>充電って道の駅で30分ほどで終わるらしい（やってる人に聞いた)
>便所行って特産品見てる間に終わるんじゃね
>今でも使ってる人めったに見ないし
旅先で30分は長ぇーよ
使ってる人が少ないのは普及してないってことだし普及したらすぐパンクするじゃん

>一般人が軽で日に100km以上移動するなんて早々なかろう
たまにある遠出のときはいつもと違うところに行くわけだから大変なんだよ

フル充電で500km走れて普通車と同じくらいの値段なら別にEVでいいんだけどな

将来的にはAI車に「奥さんの買い物終わったらこっち来て」「明日まで民間タクシーしながらうろついてて」できるから駐車場なんて要らないわけだが

目的が達成されて皆が皆EVに乗ったら普通にリチウムが足りなくなるって話で
考え無しだったんかい感がすごかった

>将来的にはAI車に「奥さんの買い物終わったらこっち来て」「明日まで民間タクシーしながらうろついてて」できるから駐車場なんて要らないわけだが
何十年先だろうなそれ…

>目的が達成されて皆が皆EVに乗ったら普通にリチウムが足りなくなるって話で
>考え無しだったんかい感がすごかった
それまでに材料にブレイクスルーが起きるはずだし…
誰がやってくれるはずだし…

テスラが苦境になるのは大分前から分かってたしEV全体がダメって結論も早すぎるとは思う
ただこのまま中国がイケイケのまま進めるとも思えないよな…

リチウムって埋蔵量半端ないだろ
足りないって話どっから刷り込まれた？

供給不安なのはリチウムよりコバルトかな

>充電って道の駅で30分ほどで終わるらしい（やってる人に聞いた)
>便所行って特産品見てる間に終わるんじゃね
>今でも使ってる人めったに見ないし
それで使ってる人がいたらどうするんだって話に
充電終わるのが30分としても30分でその人が戻ってくるとは限らんぞ

まあどんな資源もいつかは枯渇するからよ…

>>サイバートラック
>ダサい
一昔前のレースゲームのポリゴンみたいだな...

>>今年に入ってからEV散々だな
>売り上げは伸びてるんですけどー？
>ただ自国メーカーの生産に皆切り替えてるからBYDみたいに価格破壊できないテスラは厳しくなってきただけで
低価格帯は撤退するそうだが零細メーカーですら導入してる溶接ロボも動作不良で人力施工の技術力とか笑っちゃうんすよね

>リチウムって埋蔵量半端ないだろ
>足りないって話どっから刷り込まれた？
俺はそんなこと言ってないが採掘で環境汚染半端ないね

リチウムは埋蔵量あるから大丈夫ってのも極論すぎというか
埋蔵量あっても政情不安だったり環境汚染でとれないとか高くなるって可能性は結構あるよ

>俺はそんなこと言ってないが採掘で環境汚染半端ないね
地球からしたら誤差で所元から埋まってたものだし

>>俺はそんなこと言ってないが採掘で環境汚染半端ないね
>地球からしたら誤差で所元から埋まってたものだし
めちゃくちゃ極論だな…

リチウムってのは海水に溶け込んでる
海だ、海
濃度が濃いのは岩塩や塩湖
そこで採掘してる
塩作る塩田と同じ

地球規模で見たら誤差だからって核廃棄物の埋め立て地が家の隣にできたら困るだろうに

>リチウムは埋蔵量あるから大丈夫ってのも極論すぎというか
>埋蔵量あっても政情不安だったり環境汚染でとれないとか高くなるって可能性は結構あるよ
最近はスエズもパナマも不安定で運行量3割以上減ってると聞くしなあ

ひとつの充電器からタコ足配線すれば…

埋蔵量あっても採掘コスト高かったら意味ねーからな

リチウム自体も毒だし触媒のコバルトも採掘で児童労働と健康被害出しまくってるし

歩いた後は焼け野原

回帰するか！

マスクの対比でよく話題になるザックもwoke傾倒とか社員の公私問わない監視とかあかん事してるしカリフォルニアは地獄

>回帰するか！
ウマとか車より維持費かかりそう

>>回帰するか！
>ウマとか車より維持費かかりそう
乗ってないときも常に燃料消費するからな…

>リチウム自体も毒だし触媒のコバルトも採掘で児童労働と健康被害出しまくってるし
昔からある金採掘なんかは今でも僻地で水銀使って
熱して揮発させる凄まじい方法使ってるので

>>回帰するか！
>ウマとか車より維持費かかりそう
馬草は人間の3倍はかかるし環境とかかなぐり捨てるスタイル

>>リチウム自体も毒だし触媒のコバルトも採掘で児童労働と健康被害出しまくってるし
>昔からある金採掘なんかは今でも僻地で水銀使って
>熱して揮発させる凄まじい方法使ってるので
のでと言われてもな
どっちにせよ持続可能じゃないのでは？

馬は牛さんと同じ反芻動物だからアンモニアもメタンも出るし環境には悪い

やはり人力…人力は環境に優しい…

>>サイバートラック
>ダサい
ＳＦ映画作ったけど予算なくて適当なハリボテ車にしました
って感じだよな

馬になると道端の糞回収が出るようになる
信任状捧呈式の列の最後に軽トラ居るのはその為

>馬は牛さんと同じ反芻動物だからアンモニアもメタンも出るし環境には悪い
アンモニアとかメタンとか原料としては不足してるくらいだと思うんだけど有効活用できないのかね

当時GAFAMと呼ばれた面々も決算が酷いしこの先不景気わかってるから事前に解雇して人材整理始めてるのに
何故か日本人は新NISAで米株を買っているのである

生物自体が地球の環境に悪いとか言い出しそうだな

>当時GAFAMと呼ばれた面々も決算が酷いしこの先不景気わかってるから事前に解雇して人材整理始めてるのに
>何故か日本人は新NISAで米株を買っているのである
大体の人はそんな短期目線で考えてないからでは

ボストンダイナミクスには頑張ってもらわにゃ

>生物自体が地球の環境に悪いとか言い出しそうだな
そりゃ特定の生物が増え過ぎたら環境のバランスは崩れるし別におかしくはない

>ボストンダイナミクスには頑張ってもらわにゃ
こいつこんなにパワーあるのか…

テスラ車は遠隔操作で盗めるみたいだからそのうち窃盗車だらけになりそうだ

>1713233300966.mp4
かわいいな

>当時GAFAMと呼ばれた面々も決算が酷いしこの先不景気わかってるから事前に解雇して人材整理始めてるのに
>何故か日本人は新NISAで米株を買っているのである
長期で見たら下がることはないから投信買ってるだけでしょ

テスラは中国で作るぜー！したら中国に技術盗まれてお前らもういらねえから！されてる

>テスラ車は遠隔操作で盗めるみたいだからそのうち窃盗車だらけになりそうだ
遠隔操作でハッキングするよりリレーアタックとかやったほうが早そう

>長期で見たら下がることはないから投信買ってるだけでしょ
長期ってのが人によって解釈違うからなんともだが
米株は10年間全く戻らなかった時期があるのでそれを前提に耐えられるかって話になる
まぁ投資始めたばかりの人達ならほとんどの人が損切りすると思われる

テスラすらダメってことはホントにEVブーム終わりなんだな
短い夢だったなあ

>>長期で見たら下がることはないから投信買ってるだけでしょ
>長期ってのが人によって解釈違うからなんともだが
>米株は10年間全く戻らなかった時期があるのでそれを前提に耐えられるかって話になる
>まぁ投資始めたばかりの人達ならほとんどの人が損切りすると思われる
新NISAに突っ込んでる人基本的に動かさないと思うよ
別に投資が趣味ってわけじゃないから

>「いーもん」って顔してる
いーもん♡ますく

>テスラすらダメってことはホントにEVブーム終わりなんだな
>短い夢だったなあ
そもそもテスラはちょっと前からEVブームを引っ張ってないから
それより中国がどうなるか次第じゃね

>米株は10年間全く戻らなかった時期があるのでそれを前提に耐えられるかって話になる
こんなん世界恐慌かITバブルリーマンコンボの辺りの人達だけだから気にするのは機会損失

>>長期で見たら下がることはないから投信買ってるだけでしょ
>長期ってのが人によって解釈違うからなんともだが
>米株は10年間全く戻らなかった時期があるのでそれを前提に耐えられるかって話になる
>まぁ投資始めたばかりの人達ならほとんどの人が損切りすると思われる
日本円に預金したってリスクあるんだからそんなこといい出したらキリないぞ

>そもそもテスラはちょっと前からEVブームを引っ張ってないから
化石燃料やめるぞーって流れが出来た時に期待で買われただけだからな

ブランド力で目新しいEVを趣味用に売るってモデルが優れてただけで
EV普及にはそんなに寄与しないからなテスラ

米株からこれから下がりますぞー！と言われても米の景気が後退してるときに上がってくる国なんかあるんですか？って感じがする

>EV普及にはそんなに寄与しないからなテスラ
去年世界で一番売れた車はモデルYなのに？

>米株からこれから下がりますぞー！と言われても米の景気が後退してるときに上がってくる国なんかあるんですか？って感じがする
だいぶ前から日本に金が集まるって言われてるんだから日本株買えばいいんじゃない？

中国でテスラは売れなくなってるかと言われれば相変わらず売れてる
ただ中国メーカーが台頭してなければ独走だったって話
需要が分散化して中華に台数削られてる

まあテスラとか株価がトヨタ超えてたりと
実際と株価がかけ離れ過ぎてたしな

>>米株からこれから下がりますぞー！と言われても米の景気が後退してるときに上がってくる国なんかあるんですか？って感じがする
>だいぶ前から日本に金が集まるって言われてるんだから日本株買えばいいんじゃない？
米がリーマン並に沈んだら日本株だって安全じゃないと思うけどなあ…

>中国でテスラは売れなくなってるかと言われれば相変わらず売れてる
>ただ中国メーカーが台頭してなければ独走だったって話
>需要が分散化して中華に台数削られてる
台数は売れてるけど安売り競争に巻き込まれて利益が出てないんだよな

インプレゾンビなんとかしろよ

>インプレゾンビなんとかしろよ
Xの話じゃないぞ

>米がリーマン並に沈んだら日本株だって安全じゃないと思うけどなあ…
安全なとこなんてないさ
下げ幅がどれぐらいになるかと再上昇するまでどれぐらい日数が必要になるかって話だ
中国はもう無理

中国が不景気で日本に金が流れ込んでるのはいいことなんだけど
そのままバブル崩壊が進んだら日本もダメージ受けるのがいたし痒しだぜ

>>米がリーマン並に沈んだら日本株だって安全じゃないと思うけどなあ…
>安全なとこなんてないさ
>下げ幅がどれぐらいになるかと再上昇するまでどれぐらい日数が必要になるかって話だ
>中国はもう無理
じゃあS&P買うわ…

>台数は売れてるけど安売り競争に巻き込まれて利益が出てないんだよな
逆に言うと安くしないと売れないぐらいの物だと認識されてしまったって事なんだよね
もうここから値上げは通用しない安くなるだけで作れば作る程売れば売るほど赤字コース
最終的に撤退になる

米株買うなんて情弱みたいなこと言う人たまにいるけどじゃあどこ買えばいいの？って聞くと米の景気後退に巻き込まれそうなところしか教えてくれない

>化石燃料やめるぞーって流れが出来た時に期待で買われただけだからな
蓋を開けてみたら問題点だらけでな
全然持続可能じゃないってSDGsそのものに翳りが出てきてるし

>馬は牛さんと同じ反芻動物だからアンモニアもメタンも出るし環境には悪い
そりゃメタンもアンモニアもでるだろうけど馬はいっぱんに反芻動物とみなされてないようだけど

>蓋を開けてみたら問題点だらけでな
>全然持続可能じゃないってSDGsそのものに翳りが出てきてるし
化石燃料やめようって流れの初動はグレタなんだけどあいつも中国からの回しモンってバレちゃってて
その後の経過を見れば見るほど最初から計画されてたんだなってなる

まあ円を現金でもつよりはだいたいの投資はマシだろ現状

SDGｓ自体は必要なのと
そのために取った手法が対して成果がないのとは別やねん
政治界隈はあらゆるところに知能の低いやつがいて問題が面倒くさい

>>蓋を開けてみたら問題点だらけでな
>>全然持続可能じゃないってSDGsそのものに翳りが出てきてるし
>化石燃料やめようって流れの初動はグレタなんだけどあいつも中国からの回しモンってバレちゃってて
>その後の経過を見れば見るほど最初から計画されてたんだなってなる
いやさすがに初動はグレタではないよ…
叩きスレとかの見過ぎ

中国は乗り入れ規制でevじゃないと捕まるんだからそら選択肢ないよ

仮想通貨で電力の無駄遣いしてEVでも電力使って環境破壊とか人間って一体

>仮想通貨で電力の無駄遣いしてEVでも電力使って環境破壊とか人間って一体
人間を減らすのが一番環境のためになるよ

科学技術が進歩し続けるならそりゃ何時かは電気の方が必ず効率的になると思うしそのタイミングの為にインフラを整備して置きたいからそれを促す為にEVを推すのは分かるよ
でも思ったより事を急いたよねって話でこればっかりは正直賭けに負けた位のよくある事ではあるよね

>>仮想通貨で電力の無駄遣いしてEVでも電力使って環境破壊とか人間って一体
>人間を減らすのが一番環境のためになるよ
どうせ何億年かしたら地球ごと消滅するんだから大丈夫だな

EVは石油が使ってる電力の削減になるけど
仮想通貨は各国政府が規制しないのが悪い
特に電力効率最悪のビットコイン

>科学技術が進歩し続けるならそりゃ何時かは電気の方が必ず効率的になると思うしそのタイミングの為にインフラを整備して置きたいからそれを促す為にEVを推すのは分かるよ
>でも思ったより事を急いたよねって話でこればっかりは正直賭けに負けた位のよくある事ではあるよね
これからは電気自動車！ってもう何回かやった話だからな

>>仮想通貨で電力の無駄遣いしてEVでも電力使って環境破壊とか人間って一体
>人間を減らすのが一番環境のためになるよ
せやな

>でも思ったより事を急いたよねって話でこればっかりは正直賭けに負けた位のよくある事ではあるよね
事を急いたというか
既存の自動車産業を保護するためにEV推進を止めるしかなかったというか

>>でも思ったより事を急いたよねって話でこればっかりは正直賭けに負けた位のよくある事ではあるよね
>事を急いたというか
>既存の自動車産業を保護するためにEV推進を止めるしかなかったというか
えっ？

>人間を減らすのが一番環境のためになるよ
こういう反文明主義を否定するにはEV推進するしかない

ev販売数が強い国を見てくとだいたいは乗り入れ規制なんだからそら無駄に金払うくらいならev乗るよ

>えっ？
いっ？

>つーかザッカーバーグとのガチンコ拳会話大会はどうなったん
ビンス・マクマホン対ドナルド・トランプみたいな代理戦争じゃなくて本人たちがやってくれるのを楽しみにしてたのに

>>えっ？
>いっ？
えいっ！

>>でも思ったより事を急いたよねって話でこればっかりは正直賭けに負けた位のよくある事ではあるよね
>事を急いたというか
>既存の自動車産業を保護するためにEV推進を止めるしかなかったというか
EV普及が厳しい状況になってきたから今度はこういう路線でいくのね…

>SDGｓ自体は必要なのと
>そのために取った手法が対して成果がないのとは別やねん
>政治界隈はあらゆるところに知能の低いやつがいて問題が面倒くさい
知能低い有権者に阿っておけば当選できるからまた面倒

>EV普及が厳しい状況になってきたから今度はこういう路線でいくのね…
補助金減額したのも知らないんだ

>科学技術が進歩し続けるならそりゃ何時かは電気の方が必ず効率的になると思うしそのタイミングの為にインフラを整備して置きたいからそれを促す為にEVを推すのは分かるよ
>でも思ったより事を急いたよねって話でこればっかりは正直賭けに負けた位のよくある事ではあるよね
移動するものに関しては燃料使って重量が軽くなったほうがいいから科学が進歩したら電気が効率的になるかっていうと…な気もする

負のインセンティブの規制ばっかしてると反発を生むよね

>>EV普及が厳しい状況になってきたから今度はこういう路線でいくのね…
>補助金減額したのも知らないんだ
えっその…EV普及させたくないから減額したと思っておられる？？

>負のインセンティブの規制ばっかしてると反発を生むよね
まあでも補助金ジャブジャブでも無理が出てくるしねえ…

>台数は売れてるけど安売り競争に巻き込まれて利益が出てないんだよな
広告出さないから値下げが認知されてない
値下げの原資を紹介プログラムに使ったほうがマシだった

テスラ保険高すぎ

>>台数は売れてるけど安売り競争に巻き込まれて利益が出てないんだよな
>広告出さないから値下げが認知されてない
>値下げの原資を紹介プログラムに使ったほうがマシだった
値下げが認知されて安く売れまくっても結局利益は減るからなあ…

高いときに掴んだ人可哀想

>移動するものに関しては燃料使って重量が軽くなったほうがいいから科学が進歩したら電気が効率的になるかっていうと…な気もする
電気は最初から効率的
内燃機関は燃焼エネルギーの半分以上をただ排熱するだけで捨ててるから非効率すぎるんだよ
問題は電池のコストだった

>えっその…EV普及させたくないから減額したと思っておられる？？
e-fuelで乗り切ろうというトンデモ展開だからなー

>高いときに掴んだ人可哀想
それはあらゆる商品に言えることだろ
価格変動が嫌なら共産革命しかないぞ？

>>えっその…EV普及させたくないから減額したと思っておられる？？
>e-fuelで乗り切ろうというトンデモ展開だからなー
何が言いたいのかよく分からないけど各国がEV補助金減らしてるのは無限に金出せるわけじゃないからでしょ

>えっその…EV普及させたくないから減額したと思っておられる？？
既存自動車産業を守るためだが？

>>えっその…EV普及させたくないから減額したと思っておられる？？
>既存自動車産業を守るためだが？
そっか…君がそう思うならそれでいいんじゃないかな

>何が言いたいのかよく分からないけど各国がEV補助金減らしてるのは無限に金出せるわけじゃないからでしょ
ガソリン価格補助には莫大な税金使ってるのに

>何が言いたいのかよく分からないけど各国がEV補助金減らしてるのは無限に金出せるわけじゃないからでしょ
まぁすぐそこに北海油田あるのにどうすんのよ？とか色々と練られてないことを平気でやるよね白人って

>>何が言いたいのかよく分からないけど各国がEV補助金減らしてるのは無限に金出せるわけじゃないからでしょ
>ガソリン価格補助には莫大な税金使ってるのに
全然スパンの違う話されてもな…
ああでも反発してる人はこういう理屈でごちゃごちゃ言ってるのね

>>何が言いたいのかよく分からないけど各国がEV補助金減らしてるのは無限に金出せるわけじゃないからでしょ
>まぁすぐそこに北海油田あるのにどうすんのよ？とか色々と練られてないことを平気でやるよね白人って
自分のしたい話だけしないでちゃんとコミュニケーションとろうね…

かー！ほんとはEV普及させたいんだけどなー！でも補助金の予算がもうないからなー！
って本気で信じてるのかなこの馬鹿

バカはすぐによく分からない画像を貼り付けて陰謀論展開しはじめるな

>かー！ほんとはEV普及させたいんだけどなー！でも補助金の予算がもうないからなー！
>って本気で信じてるのかなこの馬鹿
うんうん…そうだね…

>全然スパンの違う話されてもな…
何が違うのか説明してみろ

>電気は最初から効率的
>内燃機関は燃焼エネルギーの半分以上をただ排熱するだけで捨ててるから非効率すぎるんだよ
>問題は電池のコストだった
誰も電気の燃費なんか問題視しとらん
充電必要時間、バッテリーの寿命、暑さ寒さの中のバッテリー&モーターの性能低下
ここら辺がついにブレイクスルーできないままイメージが固定してしまっただけだ

>バカはすぐによく分からない画像を貼り付けて陰謀論展開しはじめるな
白人はバカって言いたいだけだし

>誰も電気の燃費なんか問題視しとらん
あ分からないなら結構です
科学とか言う奴に限ってこれだ

>>全然スパンの違う話されてもな…
>何が違うのか説明してみろ
はあ…ガソリンは短期の価格変動をおさえるためでEVは長期的にEVを普及させるためなのでは
まあいいよ別に君がどう思おうが好きに生きれば

>負のインセンティブの規制ばっかしてると反発を生むよね
あらゆる税金がそうなんだがな
カネ儲けすぎたら罰金

>>誰も電気の燃費なんか問題視しとらん
>あ分からないなら結構です
>科学とか言う奴に限ってこれだ
いやそいつ横から勝手に突っ込んできただけだから…
そのへん加味しても電気のほうが効率いいのね

>充電必要時間、バッテリーの寿命、暑さ寒さの中のバッテリー&モーターの性能低下
>ここら辺がついにブレイクスルーできないままイメージが固定してしまっただけだ
バッテリーが原因で車がクソ重くなるせいでタイヤの減りが滅茶苦茶早いも追加して

既存自動車産業の保護だな

>既存自動車産業の保護だな
よく分からん結論で凝り固まっちゃった人ってどうしようもないな

>バッテリーが原因で車がクソ重くなるせいでタイヤの減りが滅茶苦茶早いも追加して
スポーツ新聞以下のデマサイトしか言ってないネタ

>既存自動車産業の保護だな
フォルクスワーゲン「まぁやっすい中国車にはかなわんですわ」

短期の価格変動を抑えるのが正義ならEV販売台数の急な減少という変動も抑えないとな

EV推進で極論言う人元気にしてるかなと思ったけど元気にレスバしてるみたいで安心したよ

>短期の価格変動を抑えるのが正義ならEV販売台数の急な減少という変動も抑えないとな
そんな大して影響ないものの変動抑えてもな…

反論できないからレスバお疲れと言って逃げるが勝ち

>反論できないからレスバお疲れと言って逃げるが勝ち
これ鏡っていうんですけどよかったらどうぞ

ガソリン価格補助ではなく低所得世帯補助が本当に必要だった事なんだけど
低所得世帯補助だと産業保護にならないからね

まあEV普及論者からしたらこんな展開ありえないから既存産業の保護のための陰謀って言いたくなる気持ちもわかるよ

EVの価値＝バッテリーの価値だから

>バッテリーが原因で車がクソ重くなるせいでタイヤの減りが滅茶苦茶早いも追加して
「クソ重」「滅茶苦茶」
数字は出せない

詐欺みたいにふいてるほど環境に優しくないのよね

>まあ円を現金でもつよりはだいたいの投資はマシだろ現状
政策が理由で下がってる円を今使ってどうするんだ…

まあEV普及は厳しいだろうと思うけど
タイヤの減りが早いってのはちょっと誇張しすぎだと思うわな

>>まあ円を現金でもつよりはだいたいの投資はマシだろ現状
>政策が理由で下がってる円を今使ってどうするんだ…
じゃあ円高になるまで待つんですか？

まあ海外は解雇で即死する日本とは違うから

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>詐欺みたいにふいてるほど環境に優しくないのよね
自家用車というものが環境に優しくない
自転車と公共交通機関が正義

>1713236926937.jpg
Xの話じゃないよ

>まあ海外は解雇で即死する日本とは違うから
日本でも別に解雇で即死しないよ…

>>1713236926937.jpg
>Xの話じゃないよ
テスラの赤字をTwitterで補うとかじゃないの

>>まあ海外は解雇で即死する日本とは違うから
>日本でも別に解雇で即死しないよ…
ユニオンと労基のダブルパンチ喰らうと致命的ですゆえ

>タイヤの減りが早いってのはちょっと誇張しすぎだと思うわな
ハイブリッドも相当に重いけど誰も文句言ってないからね
一昔前よりタイヤそのものが値上がりしてるのがちょっときつい
まともなタイヤじゃないと車重に耐えられないしカタログ燃費を達成できないしで

>テスラの赤字をTwitterで補うとかじゃないの
誰がそんなことを…

中国に乗っかった人間の末路

>>>まあ海外は解雇で即死する日本とは違うから
>>日本でも別に解雇で即死しないよ…
>ユニオンと労基のダブルパンチ喰らうと致命的ですゆえ
致命的って行っても基本的に金で解決する話だからなあ…

テスラの工場ってアメリカと中国とドイツでしょ？
解雇は中国工場の社員に偏るのでは

>>>1713236926937.jpg
>>Xの話じゃないよ
>テスラの赤字をTwitterで補うとかじゃないの
Twitterでそんな黒字が出てると思ってるの？？

>>>まあ海外は解雇で即死する日本とは違うから
>>日本でも別に解雇で即死しないよ…
>ユニオンと労基のダブルパンチ喰らうと致命的ですゆえ
日本だって不景気ならバンバンリストラやってるでしょ

日本は解雇できないみたいな話も結構古いよな

テスラはまだ余裕で黒字でTwitterは赤字のはずだが…
そもそも経営者が同じでも会社は別だから赤字補填なんかできねえ

テスラはユニオン入ってない

中国の金ばら撒き政策と知らずひょいひょい乗っかる
EV補助金が打ち切られやむなく値下げ
売れてるけど利益率ががっつり低下
切り捨てられた層から手のひらクルー
そしてオワコンへ

>中国の金ばら撒き政策と知らずひょいひょい乗っかる
>EV補助金が打ち切られやむなく値下げ
>売れてるけど利益率ががっつり低下
>切り捨てられた層から手のひらクルー
>そしてオワコンへ
EV普及は厳しいしテスラも相当厳しいと思うけどこういうのとは一緒にされたくねえなあ…

テスラは苦境ではあるけど今すぐ潰れるとか大赤字出してるとかそういうわけではない

あんな微妙な物を大量に売りつけた手腕は凄いわ

解雇に対して労基なんて大したことやってくれないよ

テスラはハードのパワーで誤魔化してるけどUIが全部ゴミというかクズレベルなのはほんと凄いし
あれ買う奴も覚悟決まってんなってなる 何でバックをタッチパネルでやるんだよ
散々言われてるチリも一向に改善されないし

解雇は弁護士と話したほうがいいな

>あんな微妙な物を大量に売りつけた手腕は凄いわ
製造がこなれてない時代に買い支えてたのは金に余裕のあるEV信者だった
大量に売れるようになったのは製造体制が整ったから

ＥＶ終わったんやな

>全世界従業員の10%超を解雇
天変地異でも起こしたのか？

チリが気になるなら中国工場製を買えばいい

トヨタに勝てる
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

いざとなったら宇宙に逃げれるしな

>>全世界従業員の10%超を解雇
>天変地異でも起こしたのか？
環境投資詐欺ブームが終わっただけの話

>トヨタに勝てる
>そんなふうに考えていた時期が俺にもありました
まさにグリーが任天堂に勝てるとか言ってたのと同じになるとは

アップルもリストラしたばかりだし
一気に人材が市場に出てきたな

天才経営者だったんじゃないの

>ＥＶ終わったんやな
今年に入ってベンツが全車EVシフトを撤回
ゲームチェンジが始まった

出てきてもトップのとこから切られるやつなんて二軍じゃないのか

>テスラは苦境ではあるけど今すぐ潰れるとか大赤字出してるとかそういうわけではない
5年くらい前までは倒産の危機があったけどここ数年は無いな
リーマンショック級が来ても潰れない

>トヨタに勝てる
>そんなふうに考えていた時期が俺にもありました
まぁ時価ならいい勝負でしょ？
大方の予想通り虚業の山師だった

>アップルもリストラしたばかりだし
>一気に人材が市場に出てきたな
出てきても市場自体がな…
まあ電気自動車じゃなくても仕事はたくさんあるだろうが

>アップルもリストラしたばかりだし
>一気に人材が市場に出てきたな
IT系は1年以上前から大量解雇始まってたもんな

>いざとなったら宇宙に逃げれるしな
実際スペースXの仕事は偉いから何とも言えねえ

テスラは半分道楽みたいなものだしもう情熱もってなさそう
自分たちで食っていけるようにさせて
本業のスペースXに集中したいんじゃない？

YouTubeでテスラ応援チャンネル？
みたいなのがあって視聴したけど
沈没している泥舟の中で一生懸命
希望を持とうとしていて感心した
そのまま溺れる様を見ていきたい

>YouTubeでテスラ応援チャンネル？
>みたいなのがあって視聴したけど
>沈没している泥舟の中で一生懸命
>希望を持とうとしていて感心した
>そのまま溺れる様を見ていきたい
君もその漢詩文みたいな改行やめよ？

>>ＥＶ終わったんやな
>今年に入ってベンツが全車EVシフトを撤回
>ゲームチェンジが始まった
ホンダはどうすれば

>>>まあ円を現金でもつよりはだいたいの投資はマシだろ現状
>>政策が理由で下がってる円を今使ってどうするんだ…
>じゃあ円高になるまで待つんですか？
当たり前だろ…

>テスラは半分道楽みたいなものだしもう情熱もってなさそう
>自分たちで食っていけるようにさせて
>本業のスペースXに集中したいんじゃない？
テスラはもう中核となってた社員が抜けてるからなあ…

>>>>まあ円を現金でもつよりはだいたいの投資はマシだろ現状
>>>政策が理由で下がってる円を今使ってどうするんだ…
>>じゃあ円高になるまで待つんですか？
>当たり前だろ…
円高になるまで投資しないで待つって相当バカだと思うけどまあ別に自分の資産だしな

>大方の予想通り虚業の山師だった
株空売りでいくら儲けた？
テスラ空売りしてたファンド軒並み死んだけど

そもそもモデルS12年作ってんのにほとんど大したガワの変更も入れてないって何だよ
ジムニーじゃねえんだぞ

>>いざとなったら宇宙に逃げれるしな
>実際スペースXの仕事は偉いから何とも言えねえ
イーロンのおかげで便利になった事何もねぇんだわ

>>実際スペースXの仕事は偉いから何とも言えねえ
>イーロンのおかげで便利になった事何もねぇんだわ
まあお前の生活には関係ないかもな…

>>>いざとなったら宇宙に逃げれるしな
>>実際スペースXの仕事は偉いから何とも言えねえ
>イーロンのおかげで便利になった事何もねぇんだわ
イーロン憎けりゃ袈裟まで憎い人かあ…

>そもそもモデルS12年作ってんのにほとんど大したガワの変更も入れてないって何だよ
>ジムニーじゃねえんだぞ
中身はかなり変わってるんじゃないの

まだこいつ持ち上げる奴いるんだ

>イーロン憎けりゃ袈裟まで憎い人かあ…
単に無知なだけだと思う

衛星打ち上げはみるみる安くなってるしロシアに弱点握られることもなくなったしでスペースXは偉いとしか言えない
旧Twitterの方は早く手放せ…と言いたいけどもともと赤字体質なんだよなあそこも

>>>>いざとなったら宇宙に逃げれるしな
>>>実際スペースXの仕事は偉いから何とも言えねえ
>>イーロンのおかげで便利になった事何もねぇんだわ
>イーロン憎けりゃ袈裟まで憎い人かあ…
この人ドリーマーなだけで現実的じゃないもん
XとEV見てりゃわかる

>まだこいつ持ち上げる奴いるんだ
イーロンを持ち上げるっていうかスペースXは普通に評価できるよ
テスラは知らん

>この人ドリーマーなだけで現実的じゃないもん
>XとEV見てりゃわかる
現実的じゃないって言われてもロケットは現実に飛ばしてるじゃん…

乗り入れ規制って作業車やトラックもevなん？

>衛星打ち上げはみるみる安くなってるしロシアに弱点握られることもなくなったしでスペースXは偉いとしか言えない
一般的としあきの宇宙知識だとまだスペースシャトルが現役なので

イーロンがクソ野郎なのとスペースXがすごい会社なのは別の話なので

>>衛星打ち上げはみるみる安くなってるしロシアに弱点握られることもなくなったしでスペースXは偉いとしか言えない
>一般的としあきの宇宙知識だとまだスペースシャトルが現役なので
それはさすがに…ないこともないか

>乗り入れ規制って作業車やトラックもevなん？
国によるだろうけど大体仕事用は別のはず

>まだこいつ持ち上げる奴いるんだ
きっと大丈夫！って夢見すぎた結果が
今のXとテスラの停滞なのにね

Xがダメとか言うけどイーロンの前のほうが大概ひどかったしな…
名前だけ戻して欲しいけど

>Xがダメとか言うけどイーロンの前のほうが大概ひどかったしな…
>名前だけ戻して欲しいけど
これよね
むしろ功労者よスレ画

>>この人ドリーマーなだけで現実的じゃないもん
>>XとEV見てりゃわかる
>現実的じゃないって言われてもロケットは現実に飛ばしてるじゃん…
爆発してるイメージしかないんだけど

>>>この人ドリーマーなだけで現実的じゃないもん
>>>XとEV見てりゃわかる
>>現実的じゃないって言われてもロケットは現実に飛ばしてるじゃん…
>爆発してるイメージしかないんだけど
空想で話してないでニュースとかちゃんと見ようね…

>爆発してるイメージしかないんだけど
>単に無知なだけだと思う

スペースXが爆発してるイメージしかないってコールドスリープでもしてたのかよ

いいやリスト内でブロックした奴流れてくるようになった今が一番ひどい

ロケットが爆発するたびに◯◯はオワコンとか言ってそう

>>>この人ドリーマーなだけで現実的じゃないもん
>>>XとEV見てりゃわかる
>>現実的じゃないって言われてもロケットは現実に飛ばしてるじゃん…
>爆発してるイメージしかないんだけど
イメージが証明できるのは事実じゃなくてアンタの知識量の限界だけだよ...

スペースXはCFOが有能だから
スレ画と仲あんまりよくないけど

EVやっぱ駄目だったんだ

車もクソだしTwitterもクソで本人もクソだけどスペースXだけはガチだと思う
つまり総合的にはクソって感じ

変な記事トレンドに無理やり入れてこなくなったから別にいいやって感じX

いまディーゼル車が担当しているような車種までEVにするのは無理でしょ

Xのユーザー数はしっかり減ってますよ

>スペースXはCFOが有能だから
>スレ画と仲あんまりよくないけど
まあテスラもそういう感じだったから…
でも有能な実務担当に会社与えられるのが偉いよ

>スペースXが爆発してるイメージしかないってコールドスリープでもしてたのかよ
爆発ばかりしてたら通信衛星を6000機以上も保有出来ないわな

>スペースXはCFOが有能だから
>スレ画と仲あんまりよくないけど
そんな事実はないよ

>いまディーゼル車が担当しているような車種までEVにするのは無理でしょ
軽トラ以下のピックアップトラック作ってるうちは無理じゃねえかな

正直Xがひどくなっても割とどうでもいいっていうか…

>>Xがダメとか言うけどイーロンの前のほうが大概ひどかったしな…
>>名前だけ戻して欲しいけど
>これよね
>むしろ功労者よスレ画
病院行け
頭のだぞ

Twitterがひどくなったってもともとスラム街だったところで落書きが増えたくらいのイメージ

なんでXが好きなのこのオッサン

>Xのユーザー数はしっかり減ってますよ
もっと前からのデータないのかな

>Twitterがひどくなったってもともとスラム街だったところで落書きが増えたくらいのイメージ
BOTと広告増加で糞になった

>なんでXが好きなのこのオッサン
ギャキィ

>なんでXが好きなのこのオッサン
好きなんじゃなくて赤字体質で売払いたかったTwitter経営陣のターゲットにされて押し付けられた感じだけどな…
イーロンもクソだけど本当にクソなの旧Twitterのやつだよ

Xは本当になんかアイコンとしてわかりにくいから別のにしてほしい

>>全世界従業員の10%超を解雇
>ははあ、世界経済が危うい兆候だわな、うん・・・
ＷＷ2と同じ流れだな

ぶっちゃけツイッターは潰してもいいんじゃない？

Xに未だにしがみついてる人たちってもはや全員インプレゾンビなのでは

>好きなんじゃなくて赤字体質で売払いたかったTwitter経営陣のターゲットにされて押し付けられた感じだけどな…
>イーロンもクソだけど本当にクソなの旧Twitterのやつだよ
イーロンが買収するって言って株価釣り上げ狙ってたら引っ込みつかなくなっただけ
何回も言われてんでしょ

>いまディーゼル車が担当しているような車種までEVにするのは無理でしょ
EVで突っ走ってるノルウェーあたりではトラックも新車販売の何分の一かがEVになってる

>Xに未だにしがみついてる人たちってもはや全員インプレゾンビなのでは
虹裏でそれ言う？

>Xに未だにしがみついてる人たちってもはや全員インプレゾンビなのでは
X普通に使ってるけどそもそもインプレゾンビなんて見なきゃいいだけでは…？ってなる

>好きなんじゃなくて赤字体質で売払いたかったTwitter経営陣のターゲットにされて押し付けられた感じだけどな…
>イーロンもクソだけど本当にクソなの旧Twitterのやつだよ
ちょっかいかけなきゃ良かっただけですね
株価操作普通にクソだし

AI開発してるから人間は必要ないだろ

スペースXしっかり爆発してるじゃねーか

変なやつフォローしてるからインプレゾンビが寄ってくるんだよ

>X普通に使ってるけどそもそもインプレゾンビなんて見なきゃいいだけでは…？ってなる
できるかそれ？

しがみついてと言うけどXにしか居場所ないみたいなのはもう居ないだろう

>スペースXしっかり爆発してるじゃねーか
そこ説明するとちょっと早口になるけど
どうせ理解不能だろうからやっぱ止める

>>Xに未だにしがみついてる人たちってもはや全員インプレゾンビなのでは
>X普通に使ってるけどそもそもインプレゾンビなんて見なきゃいいだけでは…？ってなる
ミュートしても表示されるバグがあるので見なきゃいいも通用しないのよ

使って無いアカウントのおすすめ欄が酷い事になってる

イランでミサイルの撃ち合いになったらガチでWW3始まりそうだもんな

>スペースXしっかり爆発してるじゃねーか
はいはい爆発してる爆発してるオワコンオワコン
別のスレ行ったら？

>好きなんじゃなくて赤字体質で売払いたかったTwitter経営陣のターゲットにされて押し付けられた感じだけどな…
いやそうじゃなくて文字のX…

>>スペースXしっかり爆発してるじゃねーか
>そこ説明するとちょっと早口になるけど
>どうせ理解不能だろうからやっぱ止める
説明できないだけ

Xは金融アプリとして皆の財布握るつもりだからSNS部分はもう適当でも良いのよ

>>スペースXしっかり爆発してるじゃねーか
>そこ説明するとちょっと早口になるけど
>どうせ理解不能だろうからやっぱ止める
こんな記事貼っただけで反論出来てると思ってるやつに理解してもらえる気がしないからな…

>>>スペースXしっかり爆発してるじゃねーか
>>そこ説明するとちょっと早口になるけど
>>どうせ理解不能だろうからやっぱ止める
>説明できないだけ
うんうん…そうだねイーロンが悪いよね

爆発ばっかりってイメージ持たれても仕方ないね

日産サクラは日産公表のデータによると購入者の92％が戸建住宅だそうだ
EV選択は一戸建ての特権だと感じる

>>好きなんじゃなくて赤字体質で売払いたかったTwitter経営陣のターゲットにされて押し付けられた感じだけどな…
>いやそうじゃなくて文字のX…
あっ…なんかごめん…

>爆発ばっかりってイメージ持たれても仕方ないね
バカはそのくらいの理解しかできないからまあ確かに仕方ない

>>>Xに未だにしがみついてる人たちってもはや全員インプレゾンビなのでは
>>X普通に使ってるけどそもそもインプレゾンビなんて見なきゃいいだけでは…？ってなる
>ミュートしても表示されるバグがあるので見なきゃいいも通用しないのよ
返信欄をそもそもあんまり見ないからよく分かんねえな…

スターリンク衛星は小型なんで短期間に常に打ち上げ続けないと通信網が維持できないって問題はあるな

>イランでミサイルの撃ち合いになったらガチでWW3始まりそうだもんな
ないないありません
そんな大規模な話にはならん

スターリンクはすごいけど今後色々問題も出てくるんだろうなとは思ってる
それはそうとすごいのはすごい

情報収集には使えなくなってデマや差別だらけになったけどそれでもツイッター時代よりはマシ

>スペースXしっかり爆発してるじゃねーか
爆発させて次はそれより前進させるってモデルだから
H3で叩かれまくる日本じゃ絶対出来ないわな

Xよく見るけどなくなっても困らないし
かといってインプレゾンビ対策されてなくても大して困ってない

>>スペースXしっかり爆発してるじゃねーか
>爆発させて次はそれより前進させるってモデルだから
>H3で叩かれまくる日本じゃ絶対出来ないわな
H3は民間企業じゃないからそれはまた別の話
叩かれすぎとは思うけど

ウクライナとロシアの時も第三次世界大戦だ！第三次世界大戦が来るぞ！
って言ってたのいたなって

>情報収集には使えなくなってデマや差別だらけになったけどそれでもツイッター時代よりはマシ
twitterで情報収集？

>>>スペースXしっかり爆発してるじゃねーか
>>そこ説明するとちょっと早口になるけど
>>どうせ理解不能だろうからやっぱ止める
>説明できないだけ
宇宙に行って何が便利になるの？
ただの投機対象のマネーゲームでしょ
EVから学ぼう

(H3は成功したのに何言ってんだろ)

>>情報収集には使えなくなってデマや差別だらけになったけどそれでもツイッター時代よりはマシ
>twitterで情報収集？
そんなことに疑問呈されても君がろくなのフォローしてないだけでは？ってなる

>(H3は成功したのに何言ってんだろ)
失敗もしたから別にそれは
失敗したからダメってことはそもそもないんだけどな