薔薇

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薔薇
@rose339
全日本ジムカーナ選手権BC2クラス参戦中♪ 2024年スポンサーの皆様 WinmaX MAROYA Bridgestone 林歯科 寺尾歯科 佐藤農園 加藤歯科 オートロマン 小瀧ファーム 亜舎 AZUR TopFuel 水野自工 石橋商会 スーパーナウ すたじおあるく(敬称略&随時更新) 無言フォロー大歓迎♪
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薔薇さんのポスト

自動車業界でよく聞くけど 自動車メーカーの従業員は自社の通勤車しか認めないとか、他社製だと不便な駐車場に止めさせられる、ってマジ? むしろ、 他社製を普段使いしながら盗める点、自社の改善点探せ! の方が良くない? 少なくとも開発関係のスタッフは… #前から不思議に思ってる
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街乗りで出来るスポーツドライビング練習メニュー ①ヒールトゥー ②車幅感覚 ③ブレーキ踏力一定止め ④ハンドル舵角一発決め このぐらいは皆さんやってますか? 解説は下にぶら下げていきます ※注意! 他人に迷惑をかけないよう十分に注意 もちろん制限速度厳守…飛ばす必要は全くなし
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地面にホイールナットを直接置くと、砂噛みこんでハブボルトトラブルの元だし、トレーに入れても地面においておくとどうしてトレーに砂が入って同じことに… ってことでこんなやつを4個作ってみた♪
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ジムカーナに誘うとよく言われるのが「コースを覚えられない…」です そういう人は多分すでにチャレンジしたけどミスコースを連発した経験があるか、走行動画を見て自分には無理!と思っているのかと思いますが、安心してください! コースを覚えるのもコツがあります (続
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某S耐ドライバーと飲んでいた時に「何でレースやらないの?」と質問されて、ふと考えた ドライバーには2種類ある気がする ①誰かと追いかけっこしたい派 ②車を操縦するのが好き派 もう少し言うと ①誰かを抜くことに快感を覚える人 ②イメージ通りに車を動かすことに快感を覚える人 僕は②
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急に寒くなりました…そこで 路温が低いジムカーナ本番で気を付けるべき事 スタート直後の車速イメージを、連続走行時のイメージのままにしない事 特に走り込んでいるホームコースほど、いい時のイメージが邪魔をします 反面教師として、真冬の千葉フェスで買ったばかりのランサーで刺さる僕をどうぞ
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返信先: さん
僕が思うのは車づくりに携わる人が他社製を買いたいなら、邪魔しないで買ってもらって、使い倒してそのフィードバックを業務に活かしてもらえばいいじゃん!って事 毎日乗って気付く事、奥さんの不満、どこか旅行に使って思う不満、どこかに気づきがあるんじゃないか? って思うんです #他業種も同じ
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僕のクルマを見て 素:「スゴイ♪レースやってるんですか?」 僕:「まーそうです」 素:「何キロ出るんですか?」 僕:「ん~~コースにもよりますが100kmぐらい?」 素:「・・・」 僕:「僕のやってるのはレースじゃなくて、ジムカーナと言って…(略」 #ジムカーナ屋が何百回と遭遇するシーン
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お陰様で全日本三連覇達成しました! 全てサポートして下さる皆さんのお陰です 本当にありがとうございます 3カ年全日本参戦計画はこれにて一旦終了となります 感謝
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モータスポーツで速くなるにはどうしたらいいか? 速くなるには2つのアプローチが必要 ①自分で色々と試し、自分なりの走りを見つける ②他人の走りから学ぶ 講師に教わる、映像から学ぶ、誰かの横に乗せてもらうなど でもどっちの方が大事か?と聞かれたら僕なら間違いなく①!と言います (続
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僕がジムカーナを勧める理由 ①クルマ&タイヤの限界を引き出すのが上手になる ②クルマ&運転手の相対的レベルが明白になる ③セッティング能力が磨かれる ④混走しないので全て自己責任 詳細は以下に続く)
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今回の岡国を代表するセクションとなった高速スラローム♪ クルマの動きがよく分かって好きです さて今日も楽しんで走ってきます パワーコースで厳しい戦いだけど頑張る!
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なによ、これ… もう死にたくなるんですけど… (あらいもさん、一部拝借しましたm(__)m)
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乗りたい車でやりたい事やろうよ 他人が何と言おうと… 僕も「S2000で改造車作ったら面白そう」って言ったけど、誰も本気にしてくれなかった だからSCクラス最後の年の最終戦で優勝して号泣w 295タイヤも全員に「ジムカーナではやめとけ」って言われたけど、もう2回チャンプ獲ったよ #天邪鬼
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ジムカーナの魅力… お金がモノを言うモータースポーツで、プライベーターが通勤にも使うような愛車で参戦し、全日本格式のタイトルが獲れる唯一の競技だと僕は思ってます JAF表彰式に呼ばれる全日本格式のカテゴリーの中で、これほどコスパのいい競技はないです 皆さんジムカーナをやりましょう!w
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返信先: さん
近くのパドックからたばこの煙が流れてくるので子供たちがむせる 勇気を出して 「パドックで吸うのやめてもらえませんか」 「ごめんごめん」って言って、一旦火を消す しばらくするとまた吸い出す… 主催者さん ガソリン給油時に消火器必須!の前にやることがあるんでは? #そろそろ問題提起したい
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返信先: さん
迷いましたがあえて投稿します ・自分が禁煙者なので、煙に敏感である ・子持ちなので、特に気になる という点を差し引いても、最近複数の人から同様の話を聞くので勇気を振り絞って投稿しました
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ホワイトラインカットの罪悪感から、来るはずのない後方車両を確認してしまう本能www
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【ご報告】 昨日の第7戦はリタイヤしましたが、ケント君もリタイヤしたので、2022年全日本ジムカーナ選手権JG2クラスシリーズチャンピオンが決まりました モヤモヤしますが、2連覇できた事は嬉しいです この2年間ご支援くださった皆様に心から感謝致します PS:不完全燃焼なので第8戦も出ます!
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これも結構やります 進入でゆっくり切って、立ち上がりはゆっくり戻す これにブレーキとアクセルを連動させるイメージ ブレーキを残せない人、奥でしっかりハンドル切れない人、街中で練習してみたらどうでしょう? サーキットも街中も基本動作は同じです♪ x.com/Skyline_ENR34/
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コメントで厳しいこと言ってる人がいるけど、これ冬の浅間台アルアル 連続で走れる(タイヤが温まっている)フリー走行のイメージで本番を迎えると、イメージと現実の差が大きくてこうなるリスク高し 路温の低いドライは本当に気を付けましょう 自戒を込めて… #傷に塩を塗り込むコメント不愉快
引用
‍ MT
@FireflyMt
散った😭
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某大学の部車を見ててふと思ったけど、なんで部車ってどこもボロボロの改造車なん? ノーマル車の方がメンテも楽だし、何より運転手の練習になるよね? 脚が中途半端に固くて、LSDが入って、でもボインボインしているような改造車乗るくらいならノーマル乗ってる方が変な癖付かない気がするけど…
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